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后续行程证明：哪些国家需要及如何免费获取

最后更新于 · 由 MyJet24 编辑团队审核

后续行程证明 — 也称为继续票、出发证明或离境票 — 是一份免费的 PDF 文件，显示您计划从一个国家出发的情况。超过50个国家的航空公司和移民官在办理登机或过境时要求出示此证明。MyJet24 在 30 秒内生成：输入您的机场、旅行日期和护照姓名 — 立即下载。

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成人
12 岁及以上
1
儿童
2–11 岁
0
婴儿
<2岁
0
总计: 1 / 6 名乘客

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或
定义

什么是后续行程证明？

后续行程证明是任何显示您有航班、巴士、火车或渡轮票据的文件 离开您所进入的国家。它向移民官证明您没有打算逗留超期。

一个 虚拟机票（也称为航班预订或航班行程）是最常见和被接受的形式。它看起来与真实的预订确认完全相同，带有 PNR 代码和 QR 代码。

需要后续行程证明（回程机票证明）的国家

泰国 菲律宾 印度尼西亚 哥伦比亚 哥斯达黎加 厄瓜多尔 马来西亚 南非 古巴 新西兰

如何免费获取后续行程证明

01
输入您的路线
从全球 6,000 多个机场中选择出发和到达机场。
02
设置您的日期
选择您的旅行日期 — 单程或往返。
03
添加乘客详情
您的护照上显示的姓名。
04
免费下载PDF
即时 PDF，包含 PNR、航班号和 QR 代码。
立即免费生成证明
边境执法

各国对后续行程规则的执行有多严格？

各国的执法力度差异很大。有些国家会检查每一位乘客，而其他国家则很少询问。以下是2026年旅行者的报告：

泰国
非常严格
航空公司在值机时进行检查。素万那普和廊曼机场的移民官员通常会要求预算旅行者和背包客出示后续行程的机票。
菲律宾
非常严格
移民局始终执行此规定。没有返程或后续行程机票的乘客可能会在登机口被拒绝登机或在入境时被拒绝入境。
印度尼西亚
严格
巴厘岛的伍拉·赖国际机场积极检查。主要入境点的移民官员会要求出示离境证明，尤其是对于持旅游签证的入境者。
新西兰
严格
根据新西兰法律，航空公司必须核实乘客是否有后续行程的安排。如果未能出示证明，您将在出发机场被拒绝登机。
哥伦比亚
中等-严格
波哥大的埃尔多拉多机场的移民局会随机检查旅客。从厄瓜多尔和委内瑞拉的陆路边境过境也经常被检查。
哥斯达黎加
中等-严格
法律要求。航空公司通常在登机前进行核实。旅行者报告称在圣何塞机场因没有返程机票而被拒绝登机。
秘鲁
中等
航空公司和移民局偶尔会要求出示证明。如果您持有来自邻国的单程机票，检查的可能性更大。
厄瓜多尔
中等
陆地边境检查很常见。来自秘鲁或哥伦比亚的旅客应携带后续行程的证明。空中入境的检查频率较低。
马来西亚
中等
特别适用于以免签身份入境90天的旅客。自2024年以来，吉隆坡国际机场和槟城国际机场的随机检查有所增加。
马尔代夫
严格
根据移民政策的要求。所有访客必须持有确认的离境机票。签证在入境时发放，后续行程是入境的条件。
古巴
严格
古巴移民要求每位访客出示后续行程或返程的证明。旅行保险也是强制性的。没有例外。
英国
不定
技术上要求访客提供。飞往英国的航空公司因运输随后被拒绝入境的乘客而受到罚款。登机口检查很常见。
巴拿马
严格
法律强制要求，飞往托库门的航班登机前由航司核验。移民局还可能额外要求资金证明。
斐济
严格
确认的续程或回程机票是正式入境条件。飞往楠迪的航司起飞前核验。
塞舌尔
严格
入境需回程或续程机票加住宿确认——在起飞前的数字Travel Authorization阶段就已核查。
伯利兹
严格
访客须出示续程或回程行程。持巴士预订经陆路前往危地马拉或墨西哥可被接受；美国出发航线由航司核查。
尼加拉瓜
中等–严格
官方要求。飞往马那瓜的航司通常核验；与哥斯达黎加、洪都拉斯的陆路边境抽查。
巴西
中等
对免签游客形式上强制。检查由航司主导，最常见于来自欧洲和北美的单程抵达。
墨西哥
中等
没有普遍检查，但单程航线的航司和繁忙机场（坎昆、墨西哥城）的移民官会周期性索要回程或续程证明。
多米尼加共和国
中等
入境规则要求续程行程；航司对无跟团的单程预订核查。抵达时很少再问。
越南
中等
持电子签或免签的旅客可能在入境航班值机时被索要离境证明。移民官本身较少询问。
斯里兰卡
中等
ETA申请需填写行程信息，飞往科伦坡的航司会核查单程旅客的续程机票。
新加坡
中等
移民官可要求续程证明和充足资金；航司核查单程抵达。随SG Arrival Card推行，审查趋严。
肯尼亚
中等
eTA申请需要行程细节，飞往内罗毕的航司核查游客的回程或续程机票。
日本
宽松–中等
入境卡询问离境计划。抵达时很少检查，但航司偶尔在登机前核验免签单程旅客。
美国
宽松–中等
没有一刀切规则，但CBP可就离境意图询问单程抵达的ESTA旅客。一份续程行程单能在升级为二次检查前解决问题。
加拿大
宽松
eTA访客很少被问，但长期停留或单程抵达时官员可能追问离境计划。随身带证明能缩短面谈。
澳大利亚
宽松
访客签证和ETA持有人不会被例行索要机票——停留条件写在签证里。单程预订时航司偶尔会问。

来源：IATA旅行中心、旅行者报告、官方移民机构出版物。执法水平可能会变化。无论声明的执法水平如何，始终携带后续行程的证明。

避免这些错误

5 个让旅客在登机口被拒的错误

01没有任何证明
被拒绝登机的最常见原因。航空公司如果运输被目的国拒绝入境的乘客，将会受到罚款。它们会进行检查。
02购买真实机票并在退款中损失金钱
在签证批准之前购买全额支付的航班意味着如果签证被拒绝或计划改变，您可能会失去这笔钱。
03使用前往同一国家的后续行程机票
您的后续行程证明必须显示您离开目的国，而不是进入目的国。从曼谷到曼谷的机票无效。
04出示他人名下的机票
您的后续行程证明必须与护照上的姓名一致。旅行伴侣名下的机票将不被接受。
05依赖无法放大的截图
移民官员和航空公司工作人员可能希望放大以验证预订参考。始终携带完整的PDF，而不是部分截图。
起飞之前

航空公司也会查——在你起飞之前

边境是第二道关卡，而不是第一道：航空公司依据IATA Timatic规则在值机时核验续程证明——从亚洲廉航的“每位乘客、每次必查”到传统航司航线的偶尔抽查。各类航司在登机口的实际做法——以及排队时没带文件的3分钟补救法——都在专门的续程机票值机指南中。本页聚焦目的地一侧：哪些国家要求证明、各边境执行多严、哪些文件算数。

应对措施

在边境被拒——之后实际会发生什么

被拒绝入境比人们想象的更为常见——全球数据显示，每年有数十万名旅客在边境被拒绝入境，通常是因为缺少后续旅行证明。这个过程是官僚的，而非个人的，了解预期情况有助于您冷静应对：

步骤 1 — 二次检查
您将被移出主要移民通道，进入二次检查区域。您的护照会被收走，工作人员会核实文件。预计等待时间为30分钟到数小时不等。
步骤 2 — 面谈和文件请求
工作人员会要求您出示缺失的文件。如果您能在手机上提供航班行程（例如，登录电子邮件或生成行程），一些边境会当场接受。请确保有数据漫游或机场Wi-Fi接入。
步骤 3 — 拒绝决定
如果无法出示文件，工作人员会发出正式拒绝通知，您将被送回原航班。接您入境的航空公司负责您的返程航班，且不需承担费用。
步骤 4 — 拘留区
被拒绝入境的乘客将在移民拘留区等待下一班可用的返程航班。条件差异很大——一些机场有适当的候机区，而其他机场则有基本的拘留室。
步骤 5 — 返程航班和记录
您将返回出发城市。拒绝入境的记录会被记录在您的护照历史中，并可能出现在共享数据库中（英国、美国、申根）。未来的签证申请必须披露此拒绝记录。
边境拒绝是可以预防的
一个30秒的免费虚拟机票可以避免整个麻烦。没有理由在没有证明的情况下飞往有严格后续旅行规则的国家。
常见问题

后续行程证明——20 个问题解答

什么是后续旅行证明？
+
后续旅行证明是任何文件，证明您有确认的计划离开您所进入的国家。它可以是机票、巴士预订、火车票、渡轮票或虚拟机票（航班行程）。移民官使用它来验证您没有打算逗留超过签证或入境许可的时间。
哪些国家在边境要求提供后续旅行证明？
+
超过50个国家积极执行这一规则。最严格的包括泰国、菲律宾、印度尼西亚、新西兰、古巴、马尔代夫、哥斯达黎加、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、马来西亚、塞舌尔、巴拿马和尼加拉瓜。英国也要求非免签访客提供此证明。飞往这些国家的航空公司通常会在登机前进行检查。
如果我没有后续旅行证明会发生什么？
+
后果很严重。航空公司可能会在您出发机场拒绝您登机——如果他们运输后被拒绝入境的乘客，将面临罚款。如果您确实到达目的地，移民官可以拒绝您入境，并将您送回，费用自理。在某些情况下，您可能会被要求当场购买后续机票，这通常比提前预订要贵得多。
陆路边境也要求续程证明吗？
+
常常要——而且陆路边境可能比机场更严，因为没有航司在值机时提前过滤旅客。中南美洲（哥伦比亚–厄瓜多尔、哥斯达黎加–巴拿马）和东南亚（泰国–马来西亚、泰国–柬埔寨）的陆路口岸以索要离境证明著称。飞出该国的航班行程单在任何地方都被接受；跨越下一个边境的巴士或火车预订在多数情况下也行得通。
虚拟机票可以作为后续旅行证明吗？
+
可以。虚拟机票——带有预订参考（PNR）和二维码的航班行程或预订——被航空公司、登机口工作人员和移民官广泛接受，作为后续旅行证明。它证明了您的计划离开，而不需要在计划确定之前购买确认的机票。
我可以使用巴士、火车或渡轮票作为后续旅行证明吗？
+
可以，在大多数情况下。任何离开该国的交通工具都算作后续旅行证明。从曼谷到吉隆坡的巴士预订、从伦敦到巴黎的火车票或从巴厘岛到马来西亚的渡轮票都是有效的。然而，一些国家（尤其是岛屿上的国家）可能特别要求航班行程。
泰国对后续旅行证明的执行有多严格？
+
泰国是执行最严格的国家之一。飞往素万那普、廊曼和普吉岛的航空公司在登机口会定期检查后续机票。抵达时，泰国移民官也会要求提供证明，特别是对持有旅游签证豁免的预算旅行者和背包客。未能出示证明可能导致拒绝登机或拒绝入境。
如果我已经有返程机票，还需要后续旅行证明吗？
+
不需要——返程机票是最清晰的后续旅行证明。返程航班已经表明您计划离开。只有在您单程旅行或返程日期不明确时，要求才会变得相关。如果您有以您名义确认的返程预订，您就完全满足了要求。
证明上的出发日期必须落在允许停留期内吗？
+
必须——官员核查的正是这一点。出发日期必须落在你的免签窗口或签证有效期内：泰国免签30天、印尼落地签30天、申根和拉美大部分地区90天。日期晚于允许停留结束的机票暗示逾期意图，即使你形式上持有续程行程也可能被拒。先在目的地国家页面查停留上限，再把文件日期定在窗口之内。
后续旅行证明和签证要求有什么区别？
+
签证要求是您在前往某个国家之前需要的法律入境许可。后续旅行证明是一个单独的边境执行措施，表明您将在允许的停留时间内离开。您可能同时需要两者——例如，申根签证证明您被允许进入欧盟，而返程航班证明您将在90天限制到期之前离开。
新西兰要求提供后续旅行证明吗？
+
是的。新西兰法律要求航空公司在登机前核实乘客是否有后续旅行。这是在出发机场执行的，而不仅仅是在抵达时。没有返程或后续机票的旅客通常会被拒绝登机。新西兰海关在抵达时也可能要求提供足够资金和后续旅行的证明。
菲律宾严格执行后续旅行规则吗？
+
是的——菲律宾移民局是东南亚最严格的执法机构之一。没有返程或后续机票的乘客在尼诺·阿基诺国际机场（马尼拉）和麦克坦-宿务被拒绝入境。航空公司也被要求在登机前进行检查。该规则适用于几乎所有以免签或旅游签证入境的国籍。
如果没有返程机票，移民官可以拒绝入境吗？
+
是的，绝对可以。每个边境的移民官都有权因任何原因拒绝入境，而没有返程或后续机票是一个常见且合法的理由。这适用于即使您持有有效签证的情况。签证允许您寻求入境，但并不保证入境。携带后续旅行证明可以保护您的登机权，并显著降低被拒绝入境的风险。
申根国家在边境要求提供后续旅行证明吗？
+
对于非欧盟公民，申根区的边境规则要求您出示停留的目的和条件，包括确认的返程或后续旅行证明。这在签证申请和实际入境时都会进行检查。飞往申根目的地的航空公司也会对来自非免签国家的乘客进行登机前检查。
哪些类型的文件被正式视为后续旅行证明？
+
被接受的文件包括：确认的返程机票、前往第三国的后续航班、巴士或长途汽车预订、火车预订、渡轮或邮轮票，以及虚拟机票（带有PNR的航班行程）。关键是文件显示您将在签证或入境许可期间内确认离开该国，并包含您的姓名、日期和预订参考。
印度尼西亚对后续旅行证明的要求有多严格？
+
自2023年以来，印度尼西亚变得更加严格，特别是在巴厘岛的伍拉·赖国际机场。移民官据报道拒绝了无法出示返程或后续机票的游客。包括亚航和狮航在内的航空公司在乘客登机前会进行检查。该规则适用于持有落地签证或免费旅游签证的游客。
哥伦比亚要求提供后续旅行证明吗？
+
是的。哥伦比亚移民法技术上要求所有访客提供他们将离开该国的证明。这在波哥大的埃尔多拉多国际机场和从厄瓜多尔和委内瑞拉的边境过境时执行。检查并非普遍，但频率足够高，以至于在没有后续证明的情况下旅行确实存在被拒绝入境的风险。
邮轮预订可以作为后续旅行证明吗？
+
可以。确认的邮轮预订，离开目的国——包含您的姓名、出发日期和船只或预订参考——算作有效的后续旅行证明。这对于像马尔代夫、古巴和加勒比国家等岛屿目的地尤其相关，这些地方的邮轮到达很常见。
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+
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辐条1 — 签证申请
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辐条2 — 预订机制
临时航班预订

24小时、48小时和7天GDS保留如何运作，IATA规则以及航空公司无需付款可保留什么。

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用于登机和移民
继续票

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辐条3 — 国家数据库
按国家分类的Onward Ticket

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JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
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4.8/5
8 个月前

"Picture it. Jakarta traffic. 8:47am. I am in the back of a Grab car fourteen minutes from the Italian embassy. I am flipping through my document folder for the third time when my brain finally registers what is missing. No flight reservation. It is at home. On my laptop. Which is on my bed. Which is forty minutes away in Kemang. My hands are slightly shaky. I pull up MyJet24 on my phone. Fill in the details. Get the PDF. Email it to myself. Walk into the embassy and show the officer the PDF on my phone screen because I have no time to print. She squints at it, writes something down, hands my folder back. Four days later: approved."

Adi Prasetyo
Indonesia · Schengen Visa (Italy)
6 个月前

"Everything about the actual ticket was good. My problem is that I generated it at 2am Manila time and then could not sleep because I kept wondering if I had entered my middle name correctly. There is no way to edit or regenerate without starting over completely. I ended up generating a second one just to be safe. Both worked. But a simple edit button or a preview screen before final generation would save people like me a lot of unnecessary 3am anxiety."

Maria Santos
Philippines · Schengen Visa (Spain)
6 个月前

"Ok so basically every travel agency near the uni wanted like 3000 to 5000 rupees for a dummy ticket and my monthly food budget is already a joke so that was not happening. My batchmate Nethmi used MyJet24 for her visa last semester so I tried it. Colombo to Frankfurt return. Done. The booking reference thing was legit when I checked. Took the printout to the German embassy. Got the visa. Nethmi gets full credit for the recommendation. MyJet24 gets credit for existing. My wallet gets credit for not losing another 5000 rupees."

Dinusha Perera
Sri Lanka · Schengen Visa (Germany)

官方资源

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