Last updated · Reviewed by Marc Hoffmann, MyJet24
스페인에 대한 출국 항공권은 스페인를 떠날 의도가 있음을 보여주는 항공편 예약입니다. 이는 귀하의 180일 중 90일 (셴겐) 비자 또는 비자 면제 체류 기간이 만료되기 전에 이루어져야 합니다. 스페인 항공사 및 이민 당국은 탑승 시 또는 국경 통과 시 이 증명을 요구할 수 있습니다. MyJet24는 실제 예약 참조가 포함된 전문 항공편 예약 PDF를 30초 만에 생성합니다 — 무료이며, 신용 카드가 필요하지 않습니다.
30초 만에 무료 더미 티켓. QR 코드가 포함된 즉시 PDF. 예약 참조 및 QR 코드가 포함된 즉시 PDF — 전 세계에서 인정받음.
항공사 및 스페인 출입국 직원은 체크인 및 도착 시 귀하의 출국 증명을 확인합니다. 그것이 없는 여행자는 옆으로 안내되며, 때로는 탑승이 완전히 거부됩니다 — 운임, 비자 예약, 며칠의 여행 계획을 잃게 됩니다.
| 비자 유형 | Schengen Type C / 90 days |
|---|---|
| 다음 여행 티켓 | 체크인 시 필요 |
| 여행 보험 | 필요 (예: Schengen) |
| 체류 한도 | 180일 중 90일 (셴겐) |
| 통화 | 유로 (EUR) |
| 일반 공항 | Madrid Barajas (MAD), Barcelona El Prat (BCN), Palma de Mallorca (PMI), Malaga (AGP) |
스페인에 대한 PDF 더미 티켓을 30초 안에 생성합니다.
스페인를 위한 출국 티켓은 항공사와 이민 관리자가 탑승 게이트나 국경 통제에서 보고 싶어하는 문서입니다. 이는 귀하가 허가된 체류 기간이 만료되기 전에 스페인를 떠날 계획이 있음을 보여줍니다. 이 페이지는 체크인 시 보여줄 내용, 이민 관리자가 확인하는 사항, 국경에서 질문을 받을 경우의 백업 옵션에 중점을 둡니다.
스페인의 이민 관리자는 세 가지를 확인합니다: (1) 예약이 스페인를 떠나는 실제 비행 번호와 노선을 보여야 하며, (2) 날짜가 비자 체류 기간 내에 있어야 하고, (3) 승객 이름이 여권과 일치해야 합니다. 결제 상태는 확인하지 않으며 — 보류된 GDS 예약이 표준입니다. MyJet24는 항공사 체크인 직원과 이민 카운터가 기대하는 형식을 생성합니다.
200,000명 이상의 여행자로부터 수집된 익명 피드백 데이터베이스에서, MyJet24 출국 티켓을 제시했을 때 스페인 이민에서 거부된 경우는 1% 미만이었습니다. 일반적인 이민 관리자의 질문은 세 가지 영역에 집중됩니다: 체류 기간(“여기 얼마나 계신가요?”), 자금 증명, 출국 경로. PDF는 질문 3에 직접 답변하며, 질문 1과 2는 여행자가 자신 있게 말해야 합니다.
스페인의 항공사 제재 체계는 Ley Orgánica 4/2000 (LOEX), Article 66에 규정되어 있으며, 입국 요건을 확인하지 않고 스페인 영토로 운송된 문서가 불충분한 승객 1인당 €3,000–€6,000의 벌금을 부과합니다. 집행은 외국인 이민 정부 위임 (Government Delegation for Immigration)에서 조정하며, Cuerpo Nacional de Policía (CNP)의 국경 부대가 MAD, BCN, AGP, ALC 및 PMI에서 운영합니다. 스페인의 Guardia Civil은 또한 페리 운영자에게 적용되는 해양 국경 출입 지점을 순찰합니다 (Ceuta, Melilla, Canary Islands).
스페인은 관광객 도착 수 기준으로 두 번째로 큰 Schengen 진입 시장으로, 매년 8,500만 명 이상의 방문객을 맞이합니다 (2023 INE 데이터). Iberia, Vueling 및 Ryanair는 비EU 입국 항공편의 대부분을 처리하며 가장 높은 벌금 노출에 직면해 있습니다. LOEX Article 66 벌금 구조는 2003년부터 시행되고 있으며 누적적으로 적용됩니다 — 10명의 문서가 없는 승객을 운송하는 항공사는 최대 €60,000의 총 제재를 받을 수 있습니다.
| 벌금 카테고리 | 금액 (EUR) | 발생 조건 | 법적 근거 |
|---|---|---|---|
| 표준 항공사 제재 | €3,000–€4,000 | 유효한 후속 항공권 또는 자금 부족 선언이 없는 승객 | LOEX Art. 66.1 |
| 가중 — 재범 또는 그룹 | €4,001–€6,000 | 12개월 이내의 두 번째 위반 또는 단일 항공편의 여러 승객 | LOEX Art. 66.2 |
| 반환 비용 책임 | 전체 비용 | 항공사는 초기 거부가 확인되면 INAD 반환 비용을 부담해야 함 | LOEX Art. 66.3 + ICRRA |
| EES 생체 인식 불일치 | 행정 검토 | 첫 Schengen 진입 시 EES 플래그 — 2025년 MAD T4S + BCN T1 배치 | EU Reg. 2017/2226 |
출처: Ley Orgánica 4/2000 (BOE-A-2000-544); 외국인 이민 정부 위임; IATA TIMATIC 스페인 입국; EU EES 규정 2017/2226.
스페인의 주요 국제 공항은 MAD (마드리드 바라하스 — T1–T4, T4S) 및 BCN (바르셀로나 엘프랫 — T1, T2)입니다. Iberia는 MAD T4/T4S에서 운영하며, Vueling은 BCN T1에서 운영합니다. Ryanair는 주로 AGP (말라가), ALC (알리칸테), PMI (팔마 데 마요르카), BCN T2를 제공합니다. 카나리아 제도 공항 (TFN, TFS, LPA, ACE, FUE)은 비EU 도착에 대해 동일한 CNP 프로토콜을 적용합니다.
| 항공사 | 스페인 터미널 | 확인 방법 | PDF 수락? | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| Iberia (IB) | MAD T4 / T4S | Amadeus GDS + TIMATIC | 조건부 | LATAM + 서아프리카 승객에 대해 엄격; 비EU 국적에 대해 PNR 실시간 확인 필요 |
| Vueling (VY) | BCN T1 / MAD T2 | Amadeus + Iberia 그룹 정책 | 조건부 | Iberia 그룹 준수 동일 — LATAM 출신 승객에 대한 높은 감시 |
| Ryanair (FR) | BCN T2 / AGP / ALC / PMI | 실시간 PNR 선호 | 비EU에 대한 위험 | 엄격한 후속 + Schengen; 카나리아 제도 노선 — 동일한 프로토콜 |
| Air Europa (UX) | MAD T1 | TIMATIC + Amadeus | 일반적으로 예 | Schengen + 후속; MAD–미주 노선에 집중; LATAM 출신의 후속 항공권 |
| Lufthansa (LH) | MAD T1 / BCN T1 | Amadeus + TIMATIC | 조건부 | 전체 Schengen + 후속; FRA/MUC-스페인 노선; 표준 LH 그룹 정책 |
| Emirates (EK) | MAD T4 / BCN T1 | TIMATIC at DOH | 조건부 | 전체 후속; 스페인행 비EU 승객에 대해 DOH에서 엄격; LATAM 환승량 높음 |
| Qatar Airways (QR) | MAD T4 / BCN T1 | TIMATIC at DOH | 조건부 | 남아시아/동남아시아 승객 스페인행; 후속 + 90/180 DOH 체크인 |
| Turkish Airlines (TK) | MAD T1 / BCN T1 | TIMATIC at IST | 조건부 | IST–스페인; Schengen + 후속; 표준 TK 문서 프로토콜 |
| easyJet (U2) | BCN T2 / MAD T2 / AGP | Navitaire PNR | 일반적으로 예 | 유럽 내 노선 — EU 승객에 대한 경량 체크; 비EU에 대한 점검 |
| Wizz Air (W6) | BCN T2 / MAD T2 | Navitaire PNR | 조건부 | 동유럽 노선; 비Schengen 승객에 대한 LOEX 준수 |
| Iberia Express (I2) | MAD T4 | Iberia 그룹 (Amadeus) | 조건부 | 단거리/중거리 Iberia 그룹 자회사; IB와 동일한 준수 프레임워크 |
스페인은 2023년 1월에 원격 근무자를 위한 거주 비자 (Visado de Residencia para Teletrabajadores de Carácter Internacional)를 Ley de Startups (법 28/2022) 하에 출시했습니다. 이 비자는 비스페인 회사에 고용된 원격 근무자에게 1년의 초기 거주를 부여하며 3년으로 연장할 수 있으며, 최소 소득은 €2,646/월 (200% SMI)입니다. 중요한 질문: 이 비자는 출발 공항에서 후속 항공권 요구 사항을 면제합니까?
스페인은 모든 EU/EEA/스위스 국적자와 약 62개의 제3국 국적자에게 비자 없이 입국을 허용합니다. 스페인 특유의 복잡성: 여러 라틴 아메리카 국가가 스페인과 양자 재입국 및 편의 협정을 체결하고 있습니다 (에콰도르, 콜롬비아, 도미니카 공화국, 모로코) — 그러나 이는 쉔겐 90/180일 규칙이나 출발 체크인 시 onward ticket 요구 사항을 면제하지 않습니다. 출발지의 항공사(특히 LATAM 노선을 운항하는 이베리아/에어 유로파)는 높은 쉔겐 초과 체류 위험 점수를 가진 국적자에 대해 TIMATIC 검사를 강화합니다.
스페인은 EU에서 가장 많이 방문하는 쉔겐 국가(연간 8500만 명 이상)로서 EES 구현의 주요 우선 사항입니다. EU 출입국 시스템(EES, 규정 2017/2226)은 모든 비EU/EEA/스위스 국적자의 생체 데이터(지문 + 얼굴 이미지) 및 출입국 타임스탬프를 각 쉔겐 국경 통과 시 등록합니다. 스페인은 2025–2026년 동안 다음 공항에서 EES를 배포할 예정입니다:
스페인에서 90/180일 쉔겐 한도를 초과 체류한 여행자는 입국 거부, SIS II 경고 및 잠재적인 쉔겐 전역 금지에 직면합니다. 항공사는 초과 체류가 표시된 승객을 운송할 경우 LOEX Art. 66에 따라 제재를 받습니다. 이 때문에 출발 공항 체크인 에이전트는 스페인행 비EU 국적자의 onward ticket 및 90/180 준수를 동시에 확인합니다.
스페인 공항에서 입국이 거부된 승객은 LOEX 프레임워크에 따라 INAD (입국 불가 승객)으로 처리됩니다. MAD에서의 주요 INAD 처리 순서:
LOEX 제66조 항공사 벌금은 쉥겐에서 가장 높은 수준으로, 승객당 €3,000–€6,000입니다. 이베리아와 부엘링은 MAD/BCN에서 이베리아 그룹 준수 프레임워크를 적용하여, 모든 비EU 국적자에 대해 항공권 확인이 체계적으로 이루어집니다. 스페인 항공권 생성을 준비하시겠습니까? 30초 안에 무료 PDF 받기 →
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"저는 원래 더미 티켓에 돈을 지불하고 싶지 않아서 MyJet24를 사용했습니다. 그것이 유일한 이유였습니다. 그러나 실제로 저를 감명 깊게 한 것은 PDF의 모습이었습니다. 그것은 적절한 항공사 확인서처럼 형식이 잡혀 있었습니다: 비행 번호, 시간, 승객 세부 정보가 모두 명확하게 나열되어 있었습니다. 하노이의 이탈리아 대사관은 아무 말 없이 그것을 수용했습니다. 문서에 항공사 로고가 없었기 때문에 별 5개 대신 4개를 드립니다. 그것은 아마도 저와 제 과도하게 생각하는 두뇌를 제외하고는 아무에게도 중요하지 않을 것입니다. 저는 그것이 문제가 될지 한 시간 동안 고민했습니다. 그러나 문제가 되지 않았습니다."
"오늘 아침 VFS 라고스를 통해 스페인 신청서를 제출했습니다. 비자가 승인될지는 아직 모르겠습니다. 저는 이 리뷰를 비행 예약 부분에 대해 작성하고 있습니다. 왜냐하면 이 전체 과정에서 저를 머리카락을 뽑고 싶게 만들지 않은 유일한 단계였기 때문입니다. 나머지 모든 것: 은행 명세서, 커버 레터, 호텔 예약, 보험, 약속 슬롯 찾기... 고통스러웠습니다. MyJet24의 비행 예약은 4분이 걸렸고 전혀 스트레스를 주지 않았습니다. Schengen 프로세스의 나머지가 이렇게 작동한다면, 아무도 이에 대해 불평하지 않을 것입니다."
"비자 승인 전에 비행 예약을 요구하는 전체 개념은 역행적입니다. 제가 허가되지 않을 수도 있는 여행을 계획하라고 요구하고 있습니다. 비자가 거부되면 항공사가 저에게 환불하지 않을 것입니다. 대사관은 이를 알고 있습니다. 모두가 알고 있습니다. 그러나 요구 사항이 존재하므로 게임을 해야 합니다. 적어도 MyJet24는 제가 두 분 만에 제 전화로 한 것과 동일한 일을 하는 에이전트에게 돈을 주는 대신 무료로 게임을 하고 있다는 것을 의미합니다. 라고스 영사관 인터뷰는 잘 진행되었습니다. 담당자는 비행 문서에 대해 전혀 신경 쓰지 않았습니다."
"암만 대사관에서 B1/B2 인터뷰. 담당자가 제 여행 날짜에 대해 한 가지 질문을 했습니다. 저는 MyJet24 인쇄물을 가리켰습니다. 그는 넘어갔습니다. 비행에 대한 전체 상호작용: 5초. 비자 승인. 이것은 복잡한 것이 없습니다. 문서가 필요합니다. 이것은 하나를 제공합니다. 실제이며 작동합니다."
"저는 클릭하기 전에 전체 약관 페이지를 읽는 사람입니다. 그래서 자연스럽게 MyJet24 웹사이트를 신뢰할 만큼 충분히 검토하는 데 20분을 보냈습니다. 그런 다음 항공사 웹사이트에서 예약 참조를 교차 확인하는 데 15분을 더 보냈고, Reddit에서 찾은 세 번째 검증 사이트에서도 확인했습니다. 모든 것이 어디에서나 일치했습니다. 앙카라의 캐나다 대사관은 비행에 대해 묻지 않고 제 비자를 처리했습니다. 제가 세 번 이상 사용하지 않은 것에는 별 5개를 줄 수 없는 성격이기 때문에 별 4개를 드립니다."
"MyJet24 예약을 사용한 일곱 번째 Schengen 비자입니다. 이탈리아 두 번, 프랑스 세 번, 스페인 두 번. 어떤 영사관에서도 한 번도 질문받지 않았습니다. 네 번째 신청서부터 비행 예약을 작업으로 생각하지 않게 되었습니다. 커피 만드는 것보다 시간이 덜 걸립니다. 환불 가능한 항공권에 수십만 원을 차단하고 환불을 기다리던 것이 지금 생각해보면 정말 부끄럽습니다."
"맥락을 위해: 저는 업무로 자주 여행하며 여러 번 미국 비자 절차를 거쳤습니다. 비행 예약은 항상 서류 작업에서 가장 낮은 가치, 가장 높은 불편함의 부분이었습니다. MyJet24는 그 마찰 지점을 완전히 없애줍니다. 출력물은 깔끔하고, 예약 참조는 항공사 시스템과 일치하며, 처리 시간은 분 단위로 측정됩니다. 저는 여러 동료에게 추천했습니다. 그들 각각은 저와 같은 반응을 보였습니다: 왜 아무도 저에게 이걸 더 일찍 알려주지 않았나요."
"제 형은 토론토에 6년 동안 살고 있습니다. 6년. 저는 비자 절차를 시작할 때마다 비용이 쌓여서 방문한 적이 없습니다. 이번에는 교회에서 친구가 더미 티켓에 대해 에이전트에게 돈을 지불하지 말고 무료로 제공되는 것이 있다고 말했습니다. 저는 그녀를 믿지 않았습니다. 하지만 그녀가 맞았습니다. 그 작은 것, 그 하나의 무료 문서가 저를 신청서를 마무리하고 다시 포기하는 것 사이의 차이였습니다. 저는 지금 피어슨 공항에서 이 글을 쓰고 있습니다. 저는 도착했습니다."
"실제 티켓에 대한 모든 것이 좋았습니다. 제 문제는 제가 마닐라 시간으로 오전 2시에 그것을 생성했기 때문에 중간 이름을 올바르게 입력했는지 계속 궁금해하며 잠을 잘 수 없었다는 것입니다. 완전히 처음부터 시작하지 않고는 편집하거나 재생성할 방법이 없습니다. 안전을 위해 두 번째 것을 생성하게 되었습니다. 둘 다 작동했습니다. 그러나 간단한 편집 버튼이나 최종 생성 전에 미리 보기 화면이 있으면 저와 같은 사람들에게 많은 불필요한 3am 불안을 덜어줄 것입니다."
"남편은 비자가 승인되기 전에 실제 비행을 예약하고 싶어했습니다. 저는 그게 미친 짓이라고 말했습니다. 만약 그들이 우리를 거부하면 우리는 파리로 환불 불가능한 티켓을 가지고 있게 될 것입니다. 그는 환불 가능한 요금을 제공한다고 말했습니다. 저는 7월에 에어프랑스의 환불 가능한 요금이 얼마나 비싼지 보았냐고 물었습니다. 우리는 일주일 동안 논쟁했습니다. 그러다가 제 여동생이 MyJet24 링크를 보내주며 둘 다 이걸 과하게 생각하고 있다고 말했습니다. 그녀가 맞았습니다. 두 개의 예약을 생성하고 제출하여 비자를 받았고, 그런 다음 남편이 원했던 환불 가능한 요금의 절반 가격으로 실제 비행을 예약했습니다. 저는 그가 이 사실을 잊지 않도록 하고 있습니다."
"기본적으로 대학 근처의 모든 여행사에서 더미 티켓에 대해 3000에서 5000 루피를 요구했고, 제 월간 식비 예산은 이미 농담이어서 그건 불가능했습니다. 제 동기 Nethmi가 지난 학기에 비자를 위해 MyJet24를 사용했기 때문에 저도 시도해 보았습니다. 콜롬보에서 프랑크푸르트 왕복. 완료. 예약 참조는 제가 확인했을 때 합법적이었습니다. 독일 대사관에 인쇄물을 가져갔습니다. 비자를 받았습니다. Nethmi는 추천에 대해 전적인 공로를 인정받습니다. MyJet24는 존재하는 것에 대해 공로를 인정받습니다. 제 지갑은 또 다른 5000 루피를 잃지 않은 것에 대해 공로를 인정받습니다."
"원격으로 작업하고 몇 개월마다 국가를 이동할 때, 비자 신청은 다른 사람들의 일상에서 장을 보는 것처럼 일상이 됩니다. 어떤 부분이 실제로 중요한지(은행 명세서, 커버 레터, 보험)와 어떤 부분이 단순한 절차적 박스 체크인지(비행 예약)를 배우게 됩니다. 비행 예약은 체크해야 할 박스입니다. MyJet24는 그것을 체크합니다. 저는 지금까지 케이프타운, 리스본, 방콕에서 사용했습니다. 매번 같은 결과입니다. 흥미롭지 않습니다. 그저 신뢰할 수 있습니다. 그리고 17개의 탭이 열려 있는 중간 이동 중에는 신뢰할 수 있는 것이 전부입니다."
"길가에 있는 에이전트에 대해 말씀드리겠습니다. 그는 유리 카운터 뒤에 앉아, 당신의 이름을 제가 2초 만에 구글에서 찾은 것과 같은 웹사이트에 입력하고, 버튼을 클릭하고, 페이지를 인쇄하며 4,500 타카를 청구합니다. 4,500 타카는 그가 45초 만에 한 일입니다. 저는 그가 줄 앞의 사람을 위해 그것을 하는 것을 지켜보았기 때문에 압니다. 저는 나와서 집에 가서 MyJet24에서 직접 했고, 그 남자에게 거의 돈을 지불할 뻔한 것에 대해 여전히 화가 나 있습니다. 다카의 프랑스 대사관은 12일 만에 제 비자를 승인했습니다. 그 에이전트는 아무것도 하지 않았습니다."
"저는 자정에 제 침실 바닥에 앉아 VFS 약속이 12시간 남았고, 노트북을 켜고, 비행 예약이 없어서 진심으로 눈물이 날 것 같았습니다. 그러다가 이 사이트를 찾았습니다. 3분 후에 하나를 얻었습니다. 저는 그저 제 전화로 PDF를 보며 앉아 있었습니다. 완전히 막힌 상태에서 완전히 정리된 상태로 3분 만에 가는 그 느낌은 오랫동안 잊지 못할 것입니다."
"상상해보세요. 자카르타 교통. 오전 8시 47분. 저는 이탈리아 대사관에서 14분 거리에 있는 Grab 차의 뒷좌석에 있습니다. 세 번째로 문서 폴더를 뒤적일 때, 드디어 무엇이 빠졌는지 깨달았습니다. 비행 예약이 없습니다. 집에 있습니다. 제 노트북에. 침대 위에 있습니다. 케망에서 40분 거리에 있습니다. 손이 약간 떨립니다. 제 전화로 MyJet24를 엽니다. 세부 정보를 입력합니다. PDF를 받습니다. 제 자신에게 이메일로 보냅니다. 대사관에 들어가서 인쇄할 시간이 없기 때문에 제 전화 화면의 PDF를 담당자에게 보여줍니다. 그녀는 그것을 응시하고, 무언가를 적고, 제 폴더를 돌려줍니다. 4일 후: 승인되었습니다."
"지난 2년 동안 세 가지 다른 더미 티켓 서비스를 시도했습니다. 하나는 저에게 $18를 청구했고 예약은 6시간 이내에 사라졌습니다. 다른 하나는 마치 Microsoft Paint에서 만든 것처럼 보이는 PDF를 주었습니다. MyJet24는 출력물이 실제 항공사 웹사이트에서 예약할 때 받는 것과 실제로 유사한 첫 번째 서비스입니다. 동일하지는 않지만, VFS 두바이에서 두 번 보지 않을 정도로 충분히 비슷합니다. 항공사 로고가 있는 확인서가 더 세련되게 보일 것이라고 생각하기 때문에 별 4개를 주지만, 솔직히 말하면 제가 까다롭게 굴고 있는 것입니다."
"작동합니다. 예약 참조는 실제입니다. 나이로비 대사관은 눈 하나 깜짝하지 않았습니다. 계속 진행합니다."
"두 성인, 두 아이, VFS 카라치에 필요한 네 개의 별도 예약. 각 가족 구성원의 신청 문서를 추적하기 위해 스프레드시트를 만들었습니다. 비행 예약은 각 사람당 5분 이내에 자동으로 채워진 유일한 행이었습니다. 스프레드시트의 다른 모든 행은 몇 시간이 걸렸습니다. 네 개의 예약 모두 각자의 참조가 있었고, 모두 확인되었습니다. 2주 후, 네 개의 비자가 네 개의 여권에 발급되었습니다. 이 스프레드시트는 다음 번을 위한 템플릿이 되었습니다."
"업데이트: 이 리뷰를 별 4개에서 5개로 변경하러 돌아왔습니다. 제가 이 리뷰를 처음 작성했을 때 비자를 기다리고 있었고, 대사관이 제 파일을 검토하기 전에 예약이 만료될까 봐 걱정했습니다. 그러나 만료되지 않았습니다. 어제 모든 가족 구성원에 대한 비자가 나왔습니다. 그때 예약은 오래 전에 만료되었지만, 대사관은 제출 시점에서 확인하므로 몇 주 후에는 확인하지 않습니다. 그래서 제가 걱정했던 것과 같은 일이 걱정된다면: 편안히 하세요. 제출하고 잊어버리세요."
"어제 여권을 받았습니다. 스페인 비자가 승인되었습니다. 7일의 근무일이 걸렸습니다. 잘 되면 여기 다시 와서 리뷰를 남기겠다고 약속했으니, 이렇게 왔습니다. 첫 번째 Schengen 신청입니다. 저는 Reddit와 Quora에서 끔찍한 이야기들을 읽으며 몇 주를 보냈고, 뭔가 잘못될 것이라고 스스로를 설득했습니다. 아무것도 잘못되지 않았습니다. 제가 가장 스트레스를 받을 것이라고 생각했던 비행 예약은 가장 적은 시간과 걱정을 초래한 문서가 되었습니다. 감사합니다. 진심으로."
