Last updated · Reviewed by Marc Hoffmann, MyJet24
코스타리카에 대한 출국 항공권은 코스타리카를 떠날 의도가 있음을 보여주는 항공편 예약입니다. 이는 귀하의 90일 비자 또는 비자 면제 체류 기간이 만료되기 전에 이루어져야 합니다. 코스타리카 항공사 및 이민 당국은 탑승 시 또는 국경 통과 시 이 증명을 요구할 수 있습니다. MyJet24는 실제 예약 참조가 포함된 전문 항공편 예약 PDF를 30초 만에 생성합니다 — 무료이며, 신용 카드가 필요하지 않습니다.
30초 만에 무료 더미 티켓. QR 코드가 포함된 즉시 PDF. 예약 참조 및 QR 코드가 포함된 즉시 PDF — 전 세계에서 인정받음.
항공사 및 코스타리카 출입국 직원은 체크인 및 도착 시 귀하의 출국 증명을 확인합니다. 그것이 없는 여행자는 옆으로 안내되며, 때로는 탑승이 완전히 거부됩니다 — 운임, 비자 예약, 며칠의 여행 계획을 잃게 됩니다.
| 비자 유형 | Visa free 90 days |
|---|---|
| 다음 여행 티켓 | 체크인 시 필요 |
| 여행 보험 | 권장됨 |
| 체류 한도 | 90일 |
| 통화 | 코스타리카 콜론 (CRC) |
| 일반 공항 | San Jose (SJO), Liberia (LIR) |
코스타리카에 대한 PDF 더미 티켓을 30초 안에 생성합니다.
코스타리카를 위한 출국 티켓은 항공사와 이민 관리자가 탑승 게이트나 국경 통제에서 보고 싶어하는 문서입니다. 이는 귀하가 허가된 체류 기간이 만료되기 전에 코스타리카를 떠날 계획이 있음을 보여줍니다. 이 페이지는 체크인 시 보여줄 내용, 이민 관리자가 확인하는 사항, 국경에서 질문을 받을 경우의 백업 옵션에 중점을 둡니다.
코스타리카의 이민 관리자는 세 가지를 확인합니다: (1) 예약이 코스타리카를 떠나는 실제 비행 번호와 노선을 보여야 하며, (2) 날짜가 비자 체류 기간 내에 있어야 하고, (3) 승객 이름이 여권과 일치해야 합니다. 결제 상태는 확인하지 않으며 — 보류된 GDS 예약이 표준입니다. MyJet24는 항공사 체크인 직원과 이민 카운터가 기대하는 형식을 생성합니다.
200,000명 이상의 여행자로부터 수집된 익명 피드백 데이터베이스에서, MyJet24 출국 티켓을 제시했을 때 코스타리카 이민에서 거부된 경우는 1% 미만이었습니다. 일반적인 이민 관리자의 질문은 세 가지 영역에 집중됩니다: 체류 기간(“여기 얼마나 계신가요?”), 자금 증명, 출국 경로. PDF는 질문 3에 직접 답변하며, 질문 1과 2는 여행자가 자신 있게 말해야 합니다.
코스타리카는 이 시리즈의 대부분의 다른 국가와는 다릅니다: 출국/퇴거 티켓은 단순한 TIMATIC 항공사 권고가 아니라 법적 입국 요건입니다 Ley General de Migración y Extranjería No. 8764/2009, Article 100에 따라. 관광객은 유효한 여권과 함께 "comprobante de salida del país" (코스타리카 출국 증명서)를 제시해야 입국할 수 있습니다. Migración Costa Rica (DGME — Dirección General de Migración y Extranjería)의 직원들은 이 문서를 제시할 수 없는 여행자에게 입국을 거부합니다.
Ley General de Aviación Civil No. 3145/1963에 따른 항공사 책임은 DGAC (Dirección General de Aviación Civil)에 의해 시행되며, 강화 메커니즘을 만듭니다: 항공사는 코스타리카 법에 의해 요구되는 문서 없이 승객을 운송할 경우 행정 벌금을 부과받습니다 — 여기에는 출국 티켓 자체가 포함됩니다. 이 이중 트랙 집행(이민법 + 항공법)은 코스타리카를 중앙 아메리카에서 가장 강력한 출국 티켓 집행 관할권 중 하나로 만듭니다. Copa Airlines, American, Delta, United, Southwest는 모두 사전 여행 문서에서 코스타리카 출국 티켓 요건에 대해 승객에게 공식적으로 알립니다.
| 매개변수 | 세부사항 |
|---|---|
| 법적 근거 | Ley 8764/2009 Art. 100 (공식 출국 티켓 의무) + Ley 3145/1963 DGAC 항공사 벌금 |
| 벌금 범위 | 부적격 승객당 USD 1,000–5,000 (DGAC 행정 벌금 + 모든 귀국 비용) |
| 집행 기관 | DGME Migración Costa Rica (이민 거부) + DGAC (항공사 벌금) |
| 주요 공항 | SJO Juan Santamaría (산호세 — 주요), LIR Daniel Oduber (리베리아 — 해변/리조트, 미국 전세) |
| 중요한 구분 | 코스타리카 출국 티켓 = 법적 요구 사항, 항공사 권고가 아님 — DGME는 SJO 이민에서 입국을 거부할 수 있습니다 |
| Copa Airlines 역할 | Copa (CM, 스타 얼라이언스, PTY 허브)는 주요 CR 관문입니다; 아마데우스; 출국 티켓은 Copa의 탑승 전 안내에서 공식적으로 문서화됩니다 |
| DGME 보류 | SJO의 DGME 관리 보류 구역; 항공사는 Ley 8764에 따라 귀국 + 숙박 비용을 부담합니다 |
코스타리카 출국 티켓 요건이 법적 입국 조건이기 때문에, CR 노선을 운영하는 모든 항공사는 사전 출발 문서 확인에 이를 공식적으로 포함합니다. 출국 확인이 항공사 재량에 따라 이루어지는 국가와 달리, 코스타리카행 체크인 데스크에서는 에이전트가 항공사 위험 관리 권고가 아닌 이민법 준수를 확인하고 있습니다. Copa Airlines (PTY 허브)는 중앙 아메리카 네트워크 항공사로서 이 지역에서 가장 공식화된 코스타리카 출국 티켓 확인 프로토콜을 가지고 있습니다.
| 항공사 | 노선/허브 | 확인 방법 | PDF 수락 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| Copa Airlines (CM) | PTY → SJO/LIR; 모든 라틴 아메리카의 허브 | Amadeus Altéa + TIMATIC + CR 출국 의무 | ✓ 예 | 주요 CR 관문; Copa는 예약 확인 시 Ley 8764 출국 티켓 요건을 공식적으로 승객에게 알립니다; 가장 경험이 풍부한 CR 전용 프로토콜 |
| American Airlines (AA) | MIA/DFW/JFK/ORD/LAX → SJO/LIR | Sabre TIMATIC + CR 법적 의무 확인 | ✓ 예 | 코스타리카행 최대 미국 항공사; MIA 본사; AA 웹사이트와 체크인 안내에서 코스타리카 출국/귀국 티켓 요건을 명시합니다 |
| Delta (DL) | ATL/LAX/JFK → SJO | Amadeus TIMATIC + CR 의무 | ✓ 예 | ATL 허브; Delta 웹사이트는 명시적으로 경고합니다: "코스타리카에 대해 출국 또는 귀국 티켓의 증명을 요구할 수 있습니다" |
| United (UA) | IAH/EWR/ORD/LAX → SJO/LIR | Amadeus TIMATIC + CR 의무 | ✓ 예 | IAH/EWR 직항; United의 코스타리카 여행 페이지: "입국 요건: 출국 또는 귀국 교통 수단의 증명이 필요합니다" |
| Southwest (WN) | 여러 미국 도시 → SJO/LIR | Southwest 독점 + TIMATIC | ✓ 예 | Southwest는 2019년에 CR 노선을 추가했습니다; 계절별 LIR 겨울 운영; 에이전트는 CR 출국 의무를 적용합니다; SW 자체의 귀국 티켓은 종종 요건을 자동으로 충족합니다 |
| Avianca (AV) | BOG/SAL/MDE → SJO | Amadeus TIMATIC + CR 의무 | ✓ 예 | SAL(엘살바도르) 및 BOG를 통한 라틴 아메리카 연결; Copa의 스타 얼라이언스 파트너; Avianca 에이전트는 Ley 8764 권고에 따라 공식 CR 출국 확인을 적용합니다 |
| JetBlue (B6) | JFK/FLL/BOS → SJO | Navitaire TIMATIC API + CR 의무 | ✓ 예 | 미국 동부 해안 연결; JetBlue는 jetblue.com의 목적지 여행 가이드에서 코스타리카 출국 티켓을 필수로 명시합니다 |
Ley 8764/2009, Article 100에 따라, 코스타리카에 입국하는 모든 외국 관광객은 다음을 제시해야 합니다: (1) 유효한 여권; (2) 코스타리카에서의 출국 또는 귀국 교통 수단의 증명; 및 (3) 의도한 체류 기간에 대한 충분한 경제적 수단의 증명. 이는 국적에 관계없이 적용됩니다 — 미국, 영국, EU 국적자는 비자 면제에도 불구하고 여전히 출국 티켓 요건에 직면합니다. 코스타리카는 이민에서 출국 티켓 확인이 비공식적인 재량 질문이 아닌 법적 형식인 라틴 아메리카의 매우 몇 안 되는 국가 중 하나입니다.
후속 항공권 거부가 드물거나 주로 이론적인 국가와 달리, 코스타리카의 SJO 이민은 매년 "출국 증명서" 누락을 기반으로 한 문서화된 입국 거부의 일관된 흐름을 생성합니다. 산호세의 미국 대사관, 영국 FCDO 및 여러 EU 외무부는 이 요구 사항에 대해 시민들에게 명시적으로 경고합니다 — 이는 검증된 문서화된 집행 현실이며 단순한 규제 텍스트가 아닙니다.
코스타리카 후속 항공권을 생성할 준비가 되셨나요? 확인된 PNR로 검증 가능한 PDF를 받으세요 — SJO 후안 산타마리아 및 LIR 다니엘 오두버에서 DGAC 운송업체 TIMATIC 요구 사항과 공식 법 8764 제100조 "출국 증명서" 이민 의무를 모두 충족합니다. 30초 안에 무료 PDF →
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"기본적으로 대학 근처의 모든 여행사에서 더미 티켓에 대해 3000에서 5000 루피를 요구했고, 제 월간 식비 예산은 이미 농담이어서 그건 불가능했습니다. 제 동기 Nethmi가 지난 학기에 비자를 위해 MyJet24를 사용했기 때문에 저도 시도해 보았습니다. 콜롬보에서 프랑크푸르트 왕복. 완료. 예약 참조는 제가 확인했을 때 합법적이었습니다. 독일 대사관에 인쇄물을 가져갔습니다. 비자를 받았습니다. Nethmi는 추천에 대해 전적인 공로를 인정받습니다. MyJet24는 존재하는 것에 대해 공로를 인정받습니다. 제 지갑은 또 다른 5000 루피를 잃지 않은 것에 대해 공로를 인정받습니다."
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"길가에 있는 에이전트에 대해 말씀드리겠습니다. 그는 유리 카운터 뒤에 앉아, 당신의 이름을 제가 2초 만에 구글에서 찾은 것과 같은 웹사이트에 입력하고, 버튼을 클릭하고, 페이지를 인쇄하며 4,500 타카를 청구합니다. 4,500 타카는 그가 45초 만에 한 일입니다. 저는 그가 줄 앞의 사람을 위해 그것을 하는 것을 지켜보았기 때문에 압니다. 저는 나와서 집에 가서 MyJet24에서 직접 했고, 그 남자에게 거의 돈을 지불할 뻔한 것에 대해 여전히 화가 나 있습니다. 다카의 프랑스 대사관은 12일 만에 제 비자를 승인했습니다. 그 에이전트는 아무것도 하지 않았습니다."
"저는 자정에 제 침실 바닥에 앉아 VFS 약속이 12시간 남았고, 노트북을 켜고, 비행 예약이 없어서 진심으로 눈물이 날 것 같았습니다. 그러다가 이 사이트를 찾았습니다. 3분 후에 하나를 얻었습니다. 저는 그저 제 전화로 PDF를 보며 앉아 있었습니다. 완전히 막힌 상태에서 완전히 정리된 상태로 3분 만에 가는 그 느낌은 오랫동안 잊지 못할 것입니다."
"상상해보세요. 자카르타 교통. 오전 8시 47분. 저는 이탈리아 대사관에서 14분 거리에 있는 Grab 차의 뒷좌석에 있습니다. 세 번째로 문서 폴더를 뒤적일 때, 드디어 무엇이 빠졌는지 깨달았습니다. 비행 예약이 없습니다. 집에 있습니다. 제 노트북에. 침대 위에 있습니다. 케망에서 40분 거리에 있습니다. 손이 약간 떨립니다. 제 전화로 MyJet24를 엽니다. 세부 정보를 입력합니다. PDF를 받습니다. 제 자신에게 이메일로 보냅니다. 대사관에 들어가서 인쇄할 시간이 없기 때문에 제 전화 화면의 PDF를 담당자에게 보여줍니다. 그녀는 그것을 응시하고, 무언가를 적고, 제 폴더를 돌려줍니다. 4일 후: 승인되었습니다."
"지난 2년 동안 세 가지 다른 더미 티켓 서비스를 시도했습니다. 하나는 저에게 $18를 청구했고 예약은 6시간 이내에 사라졌습니다. 다른 하나는 마치 Microsoft Paint에서 만든 것처럼 보이는 PDF를 주었습니다. MyJet24는 출력물이 실제 항공사 웹사이트에서 예약할 때 받는 것과 실제로 유사한 첫 번째 서비스입니다. 동일하지는 않지만, VFS 두바이에서 두 번 보지 않을 정도로 충분히 비슷합니다. 항공사 로고가 있는 확인서가 더 세련되게 보일 것이라고 생각하기 때문에 별 4개를 주지만, 솔직히 말하면 제가 까다롭게 굴고 있는 것입니다."
"작동합니다. 예약 참조는 실제입니다. 나이로비 대사관은 눈 하나 깜짝하지 않았습니다. 계속 진행합니다."
"두 성인, 두 아이, VFS 카라치에 필요한 네 개의 별도 예약. 각 가족 구성원의 신청 문서를 추적하기 위해 스프레드시트를 만들었습니다. 비행 예약은 각 사람당 5분 이내에 자동으로 채워진 유일한 행이었습니다. 스프레드시트의 다른 모든 행은 몇 시간이 걸렸습니다. 네 개의 예약 모두 각자의 참조가 있었고, 모두 확인되었습니다. 2주 후, 네 개의 비자가 네 개의 여권에 발급되었습니다. 이 스프레드시트는 다음 번을 위한 템플릿이 되었습니다."
"업데이트: 이 리뷰를 별 4개에서 5개로 변경하러 돌아왔습니다. 제가 이 리뷰를 처음 작성했을 때 비자를 기다리고 있었고, 대사관이 제 파일을 검토하기 전에 예약이 만료될까 봐 걱정했습니다. 그러나 만료되지 않았습니다. 어제 모든 가족 구성원에 대한 비자가 나왔습니다. 그때 예약은 오래 전에 만료되었지만, 대사관은 제출 시점에서 확인하므로 몇 주 후에는 확인하지 않습니다. 그래서 제가 걱정했던 것과 같은 일이 걱정된다면: 편안히 하세요. 제출하고 잊어버리세요."
"어제 여권을 받았습니다. 스페인 비자가 승인되었습니다. 7일의 근무일이 걸렸습니다. 잘 되면 여기 다시 와서 리뷰를 남기겠다고 약속했으니, 이렇게 왔습니다. 첫 번째 Schengen 신청입니다. 저는 Reddit와 Quora에서 끔찍한 이야기들을 읽으며 몇 주를 보냈고, 뭔가 잘못될 것이라고 스스로를 설득했습니다. 아무것도 잘못되지 않았습니다. 제가 가장 스트레스를 받을 것이라고 생각했던 비행 예약은 가장 적은 시간과 걱정을 초래한 문서가 되었습니다. 감사합니다. 진심으로."
