Last updated · Reviewed by Marc Hoffmann, MyJet24
인도네시아에 대한 출국 항공권은 인도네시아를 떠날 의도가 있음을 보여주는 항공편 예약입니다. 이는 귀하의 30일 (30일 연장 가능) 비자 또는 비자 면제 체류 기간이 만료되기 전에 이루어져야 합니다. 인도네시아 항공사 및 이민 당국은 탑승 시 또는 국경 통과 시 이 증명을 요구할 수 있습니다. MyJet24는 실제 예약 참조가 포함된 전문 항공편 예약 PDF를 30초 만에 생성합니다 — 무료이며, 신용 카드가 필요하지 않습니다.
30초 만에 무료 더미 티켓. QR 코드가 포함된 즉시 PDF. 예약 참조 및 QR 코드가 포함된 즉시 PDF — 전 세계에서 인정받음.
항공사 및 인도네시아 출입국 직원은 체크인 및 도착 시 귀하의 출국 증명을 확인합니다. 그것이 없는 여행자는 옆으로 안내되며, 때로는 탑승이 완전히 거부됩니다 — 운임, 비자 예약, 며칠의 여행 계획을 잃게 됩니다.
| 비자 유형 | VOA / e-VOA 30 days |
|---|---|
| 다음 여행 티켓 | 체크인 시 필요 |
| 여행 보험 | 권장됨 |
| 체류 한도 | 30일 (30일 연장 가능) |
| 통화 | 인도네시아 루피아 (IDR) |
| 일반 공항 | Jakarta (CGK), Bali Ngurah Rai (DPS), Surabaya (SUB), Lombok (LOP) |
인도네시아에 대한 PDF 더미 티켓을 30초 안에 생성합니다.
인도네시아를 위한 출국 티켓은 항공사와 이민 관리자가 탑승 게이트나 국경 통제에서 보고 싶어하는 문서입니다. 이는 귀하가 허가된 체류 기간이 만료되기 전에 인도네시아를 떠날 계획이 있음을 보여줍니다. 이 페이지는 체크인 시 보여줄 내용, 이민 관리자가 확인하는 사항, 국경에서 질문을 받을 경우의 백업 옵션에 중점을 둡니다.
인도네시아의 이민 관리자는 세 가지를 확인합니다: (1) 예약이 인도네시아를 떠나는 실제 비행 번호와 노선을 보여야 하며, (2) 날짜가 비자 체류 기간 내에 있어야 하고, (3) 승객 이름이 여권과 일치해야 합니다. 결제 상태는 확인하지 않으며 — 보류된 GDS 예약이 표준입니다. MyJet24는 항공사 체크인 직원과 이민 카운터가 기대하는 형식을 생성합니다.
200,000명 이상의 여행자로부터 수집된 익명 피드백 데이터베이스에서, MyJet24 출국 티켓을 제시했을 때 인도네시아 이민에서 거부된 경우는 1% 미만이었습니다. 일반적인 이민 관리자의 질문은 세 가지 영역에 집중됩니다: 체류 기간(“여기 얼마나 계신가요?”), 자금 증명, 출국 경로. PDF는 질문 3에 직접 답변하며, 질문 1과 2는 여행자가 자신 있게 말해야 합니다.
2024년 1월 1일부터 인도네시아는 세 가지 개별 도착 양식 — 세관 신고서 (Bea Cukai), 건강 신고서 (SatuSehat), 그리고 이민 도착 카드 — 를 allindonesia.imigrasi.go.id에서 하나의 디지털 워크플로우로 통합했습니다. 이 시스템은 종이 신고서와 독립적인 디지털 양식을 하나의 통합된 사전 도착 제출로 대체했습니다. 항공, 해상 또는 육로로 인도네시아에 입국하는 모든 외국인은 제출해야 합니다. 모든 인도네시아 카드를 건너뛰면 주요 이민 심사 전에 공항 키오스크에서 15-30분의 지연이 발생합니다.
인도네시아는 동남아시아에서 가장 일관된 다음 비행기 티켓 집행 시스템 중 하나를 운영합니다. 발리 (Ngurah Rai DPS)는 전 세계에서 가장 엄격한 입국 공항 중 하나입니다 — 부분적으로 발리의 대량 관광 경제는 신속한 승객 처리에 의존하며, 이민 직원들은 매일 수천 명의 "요청하면 비행기를 구매할게요" 관광객을 봅니다. 아래의 세 가지 체크포인트는 모든 단계에서 유효한 문서가 없는 여행자를 잡습니다.
출발 공항 (싱가포르 창이, 시드니, 방콕, 도쿄, 두바이)의 체크인 직원이 가장 엄격한 체크포인트입니다. 인도네시아 이민청 규정에 따라 항공사는 입국이 불가능한 승객에 대해 책임을 집니다 — 벌금은 5,000달러부터 시작하며 승객을 돌려보내는 비용이 추가됩니다. Garuda Indonesia (GA), Lion Air (JT), AirAsia Indonesia (QZ), Citilink (QG), 및 Batik Air (ID)는 귀하의 다음 비행기 티켓을 시각적으로 확인하며 가끔 실시간 PNR 조회를 수행합니다. "인도네시아 입국 거부" 이야기는 실제로 항공사 카운터에서 발생하는 경우가 약 85%입니다, 인도네시아 이민청에서 발생하지 않습니다.
외국 항공사 — 특히 싱가포르 항공 (SQ), 콴타스 (QF), 및 캐세이퍼시픽 (CX) 환승 허브에서 — 게이트에서 다음 비행기 티켓 검사를 반복합니다. 게이트 직원은 카운터 직원과 동일한 권한으로 탑승을 거부할 수 있습니다. 카운터에서 예약이 누락되었거나 유효하지 않은 경우 이 단계에서 그 차이를 잡습니다.
인도네시아 Ditjen Imigrasi 직원은 DPS Ngurah Rai, CGK Soekarno-Hatta, SUB Juanda 및 기타 국제 공항에서 인쇄된 다음 비행기 티켓을 모든 인도네시아 카드 QR 및 발리 관광세 영수증과 함께 검사합니다. 직원은 여행자를 2차 검사로 배치하거나 공항 카운터에서 다음 비행기 티켓 구매를 요구할 수 있으며 (일반적으로 200-600달러), 항공사의 비용으로 다음 가능한 비행기에 입국을 거부할 수 있습니다. DPS 발리는 특히 입국 거부 승객에게 긴급 다음 비행기 티켓을 판매하는 "티켓 부스"를 유지합니다.
인도네시아는 단기 방문자를 위한 세 가지 병행 입국 채널을 제공합니다: 비자 면제 (Bebas Visa) ASEAN 국민을 위한, 도착 비자 (VOA) 공항 카운터에서, 그리고 전자 도착 비자 (eVOA) molina.imigrasi.go.id 포털을 통해. 올바른 채널을 선택하면 도착 시 시간을 절약하고 다음 비행기 티켓 창이 올바른 체류 기간과 일치하도록 보장합니다.
| 채널 | 적격 국적 | 체류 | 비용 | 연장 |
|---|---|---|---|---|
| 비자 면제 (Bebas Visa) | ASEAN — 브루나이, 캄보디아, 라오스, 말레이시아, 미얀마, 필리핀, 싱가포르, 태국, 베트남 | 30일 | 무료 | 연장 불가 |
| eVOA (온라인) | 약 95개국 (미국, 영국, EU, 캐나다, 호주, 일본 등) | 30일 | USD 35 / IDR 500,000 | +30일 (IDR 500k) |
| VOA (공항 카운터에서) | eVOA와 동일한 약 95개국 | 30일 | USD 35 현금 (또는 IDR 500k) | +30일 (IDR 500k) |
| 관광 비자 B211A (사전 도착) | 모든 기타 국적 또는 장기 체류 | 60일 (최대 180일 연장 가능) | USD 50–150 | 최대 4회 60일 연장 가능 |
eVOA를 선택하세요 비행기 탑승 전에 보장된 입국 승인을 원하신다면. eVOA는 molina.imigrasi.go.id에서 2영업일 이내에 승인되며, DPS, CGK 및 SUB에서 인도네시아의 자동 이민 e-게이트를 사용할 수 있게 해줍니다 — 수동 대기열에 비해 30분 이상 절약됩니다. 카운터에서 VOA를 선택하세요 온라인 신청을 잊었거나 귀하의 국적이 eVOA 목록에 없는 경우에만. 두 가지 모두 35달러의 비용이 들며; 두 가지 모두 30일을 부여하며; 두 가지 모두 한 번 더 30일 연장이 가능합니다.
발리 Ngurah Rai (DPS)는 인도네시아에서 다음 비행기 티켓 집행의 글로벌 기준을 설정합니다 — 엄격하고 일관되며 용서가 없습니다. 자카르타 Soekarno-Hatta (CGK)가 그 뒤를 따릅니다. 지방 공항은 다양하며, 수라바야, 메단, 마카사르에서는 중간 정도의 검사를 시행하고, 외진 공항에서는 더 가벼운 검사를 시행합니다. 아래 매트릭스는 2025-2026 여행자가 보고한 집행 현실을 반영합니다.
| 공항 (IATA) | 위치 | 집행 패턴 | 엄격성 |
|---|---|---|---|
| DPS — Ngurah Rai Intl | 발리 (덴파사르) | 항상 확인 + 관광세 + 모든 인도네시아 카드 | 매우 높음 |
| CGK — Soekarno-Hatta Intl T3 | 자카르타 (외국) | 항상 확인, 외국 여권 전용 통로 | 매우 높음 |
| SUB — Juanda Intl | 수라바야 | 항상 확인 — 두 번째로 바쁜 국제 관문 | 높음 |
| KNO — Kualanamu Intl | 메단 (수마트라) | 엄격 — 말레이시아/싱가포르 교통량이 많음 | 중간-높음 |
| LOP — 롬복 국제공항 (프라야) | 롬복 | 자주 검사됨 — 관광객이 많고, 감시 강화 | 중간-높음 |
| UPG — 술탄 하산딘 국제공항 | 마카사르 (술라웨시) | 빈번한 검사, 외국인 수는 적지만 BI는 일관됨 | 중간 |
| MDC — 샘 라투란기 국제공항 | 마나도 (북부 술라웨시) | 가벼운 국제 교통 — 검사관 재량에 따라 검사 | 중간 |
| BTH — 항 나딤 (바탐) | 바탐 (싱가포르 관문) | 페리 중심 — 다음 검사는 종종 돌아오는 페리 | 낮음-중간 |
실용적인 의미: DPS, CGK 또는 SUB에 도착하는 경우, 다음 티켓을 100% 필수로 간주하고 확인된 국제 항공편 또는 수락된 해상 페리 예약임을 확인하십시오. 지방 공항은 항공사 체크인 집행에 더 의존하지만, 항공사는 여전히 모든 출발 시 문서를 확인합니다. 결론: 모든 인도네시아 도착 공항은 문서를 요구합니다 — 절대 도박하지 마십시오.
인도네시아 국적 항공사와 인도네시아를 운항하는 외국 항공사는 아시아에서 가장 엄격한 다음 티켓 집행을 적용합니다. 인도네시아 이민청 규정에 따른 항공사 책임 벌금은 수용 불가능한 승객당 5,000달러부터 시작하여 문서 검사를 엄격하게 유도합니다. 아래 매트릭스는 2026년 인도네시아로 외국인을 운항하는 11개 항공사를 다룹니다.
| 항공사 (코드) | 검사 방법 | 엄격함 |
|---|---|---|
| 가루다 인도네시아 (GA) | 시각적 PDF 검토 + SIN/NRT/AMS에서의 가끔 라이브 PNR 조회 | 매우 높음 |
| 라이온 에어 / 바틱 에어 (JT/ID) | 시각적 검토 — KUL, SIN, BKK 허브에서 엄격함 | 매우 높음 |
| 에어아시아 인도네시아 (QZ) | 시각적 + 라이브 PNR 조회 — 인도네시아 노선에서 가장 엄격한 LCC | 매우 높음 |
| 시티링크 (QG) | 시각적 검토 (가루다 LCC 자회사) | 높음 |
| 싱가포르 항공 (SQ) / 스쿠트 (TR) | SIN 허브 — DPS/CGK 노선에서 가장 엄격한 외국 항공사 | 매우 높음 |
| 콴타스 (QF) / 제트스타 (JQ) | SYD/MEL/PER — 엄격함, 호주 항공사 책임 인식 | 높음 |
| 캐세이 퍼시픽 (CX) | HKG 환승 — 엄격한 시각적 + 가끔 감독 검토 | 높음 |
| 에미레이트 (EK) | DXB 환승 게이트 — 엄격한 시각적 + 항공사 책임 인식 | 높음 |
| 카타르 항공 (QR) | DOH 환승 — 시각적 검토 + 비정상적인 여정에 대한 감독 | 중간-높음 |
| 대한항공 (KE) / 아시아나 (OZ) | ICN 환승 — 비자 면제 한국 국민에 대해 인도네시아에 대해 엄격함 | 중간-높음 |
| 중화항공 (CI) / EVA 항공 (BR) | TPE 환승 — 시각적 검토, 이름 + 출국일 우선 | 중간 |
실용적인 의미: 가장 힘든 조합은 가루다 + DPS, 에어아시아 인도네시아 + DPS, 싱가포르 항공 + DPS입니다. 이러한 노선의 경우, 최대 PNR 신선도를 위해 출발일과 같은 날 MyJet24 다음 티켓을 생성하십시오. 한국 및 대만 항공사의 경우, 24–48시간의 여유가 허용됩니다.
인도네시아는 2024년 방문객을 위한 두 가지 새로운 재정 요건을 도입했습니다: 발리 지방 관광세 (발리에 입국하는 모든 외국인 방문객에게 의무적) 및 모든 이민 사무소에서 VOA 연장 수수료를 표준화했습니다. 두 가지 모두 인도네시아 루피아(IDR)로 지불할 수 있습니다. 둘 중 하나를 건너뛰거나 오해하면 추가 검사 또는 초과 체류 벌금이 부과됩니다.
발리 지방 정부는 모든 외국인 방문객에게 IDR 150,000의 일회성 관광세 (약 10달러)를 부과했습니다. 이 세금은 발리 문화 보존 및 환경 보호에 사용됩니다. 지불은 방문당 한 번이며, 하루당이 아닙니다. 5세 미만의 어린이와 인도네시아/KITAS 소지자는 면제됩니다.
| 지불 방법 | 속도 | 최고의 선택 |
|---|---|---|
| love-bali.com을 통한 온라인 | 즉시 QR 영수증 | 추천 — DPS 도착 시 5–15분 절약 |
| DPS 도착 시 키오스크 | 5–15분 대기 | 온라인으로 지불하는 것을 잊은 경우 |
| 해상 항구 도착 (발리 항구) | 카운터 지불 | 페리 / 크루즈 승객 |
VOA와 eVOA 모두 인도네시아의 모든 이민 사무소에서 추가 30일 동안 한 번 연장할 수 있습니다. 수수료는 IDR 500,000 (약 33달러)입니다. 초과 체류 벌금을 피하기 위해 초기 30일 VOA가 만료되기 최소 7일 전에 신청하십시오 (하루당 IDR 1,000,000).
| 이민 사무소 | 위치 | 최고의 선택 |
|---|---|---|
| 덴파사르 이민 사무소 | 발리 | 발리 기반 관광객, 가장 빠른 처리 |
| 자카르타 남부 이민 사무소 | 자카르타 남부 | 자카르타 기반 디지털 노마드 |
| 요그야카르타 이민 사무소 | 중부 자바 | 요그야 / 자바 문화 여행자 |
| 수라바야 이민 사무소 | 동부 자바 | SUB 기반 + 브로모 / 이젠 여행자 |
VOA 연장을 위한 필수 문서: 여권 (원본 + 복사본), 도착 도장 페이지, 원본 VOA 영수증, 새로운 출국일을 보여주는 업데이트된 MyJet24 다음 티켓, 작성된 신청서 및 IDR 500,000 현금. 처리에는 3–5 영업일이 소요됩니다. 많은 여행자들이 발리에서 비자 대행인을 이용하여 (일반 수수료 IDR 800,000–1,500,000 포함) 대기를 건너뜁니다.
인도네시아는 국제 페리 티켓을 다음 여행의 증거로 인정하는 주요 아시아 목적지 중에서 독특합니다. 싱가포르는 바탐(BTH)에서 페리로 단 30분 거리에 있습니다; 말레이시아의 조호르 바루는 빈탄에서 2시간 페리 거리입니다. 인도네시아 이민 직원은 신도 페리, 바탐 패스트, 빈탄 리조트 페리 및 유사한 운영자의 티켓을 유효한 다음 증거로 인정합니다. 이는 태국, 필리핀 또는 베트남에서는 사용할 수 없는 전략이며, 경쟁업체들은 이를 거의 언급하지 않습니다.
| 출발지 (인도네시아) | 목적지 | 운영자 | 비용 / 소요 시간 |
|---|---|---|---|
| 바탐 (BTH) | 싱가포르 하버프론트 | 신도 페리, 바탐 패스트, 마제스틱 | 30달러 / 50분 |
| 빈탄 (TNJ) | 싱가포르 타나 메라 | 빈탄 리조트 페리 | 40달러 / 1시간 |
| 탄중 핀앙 | 스툴랑 라우트, 조호르 바루 | 인도마스 페리 | 25달러 / 2시간 |
| 두마이 (수마트라) | 포트 클랑 / 멜라카, 말레이시아 | 인도말 익스프레스 | 35달러 / 4시간 |
| 눈우칸 (보르네오) | 타와우, 사바 말레이시아 | 타와우 익스프레스 | 20달러 / 1.5시간 |
인도네시아 여행자가 직면하는 정확한 시나리오를 다룬 큐레이션된 기사 — 모든 인도네시아 카드 제출, 발리 관광세, eVOA 신청, 다중 입국 규칙 및 사기 없는 더미 티켓 생성.
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"저는 원래 더미 티켓에 돈을 지불하고 싶지 않아서 MyJet24를 사용했습니다. 그것이 유일한 이유였습니다. 그러나 실제로 저를 감명 깊게 한 것은 PDF의 모습이었습니다. 그것은 적절한 항공사 확인서처럼 형식이 잡혀 있었습니다: 비행 번호, 시간, 승객 세부 정보가 모두 명확하게 나열되어 있었습니다. 하노이의 이탈리아 대사관은 아무 말 없이 그것을 수용했습니다. 문서에 항공사 로고가 없었기 때문에 별 5개 대신 4개를 드립니다. 그것은 아마도 저와 제 과도하게 생각하는 두뇌를 제외하고는 아무에게도 중요하지 않을 것입니다. 저는 그것이 문제가 될지 한 시간 동안 고민했습니다. 그러나 문제가 되지 않았습니다."
"오늘 아침 VFS 라고스를 통해 스페인 신청서를 제출했습니다. 비자가 승인될지는 아직 모르겠습니다. 저는 이 리뷰를 비행 예약 부분에 대해 작성하고 있습니다. 왜냐하면 이 전체 과정에서 저를 머리카락을 뽑고 싶게 만들지 않은 유일한 단계였기 때문입니다. 나머지 모든 것: 은행 명세서, 커버 레터, 호텔 예약, 보험, 약속 슬롯 찾기... 고통스러웠습니다. MyJet24의 비행 예약은 4분이 걸렸고 전혀 스트레스를 주지 않았습니다. Schengen 프로세스의 나머지가 이렇게 작동한다면, 아무도 이에 대해 불평하지 않을 것입니다."
"비자 승인 전에 비행 예약을 요구하는 전체 개념은 역행적입니다. 제가 허가되지 않을 수도 있는 여행을 계획하라고 요구하고 있습니다. 비자가 거부되면 항공사가 저에게 환불하지 않을 것입니다. 대사관은 이를 알고 있습니다. 모두가 알고 있습니다. 그러나 요구 사항이 존재하므로 게임을 해야 합니다. 적어도 MyJet24는 제가 두 분 만에 제 전화로 한 것과 동일한 일을 하는 에이전트에게 돈을 주는 대신 무료로 게임을 하고 있다는 것을 의미합니다. 라고스 영사관 인터뷰는 잘 진행되었습니다. 담당자는 비행 문서에 대해 전혀 신경 쓰지 않았습니다."
"암만 대사관에서 B1/B2 인터뷰. 담당자가 제 여행 날짜에 대해 한 가지 질문을 했습니다. 저는 MyJet24 인쇄물을 가리켰습니다. 그는 넘어갔습니다. 비행에 대한 전체 상호작용: 5초. 비자 승인. 이것은 복잡한 것이 없습니다. 문서가 필요합니다. 이것은 하나를 제공합니다. 실제이며 작동합니다."
"저는 클릭하기 전에 전체 약관 페이지를 읽는 사람입니다. 그래서 자연스럽게 MyJet24 웹사이트를 신뢰할 만큼 충분히 검토하는 데 20분을 보냈습니다. 그런 다음 항공사 웹사이트에서 예약 참조를 교차 확인하는 데 15분을 더 보냈고, Reddit에서 찾은 세 번째 검증 사이트에서도 확인했습니다. 모든 것이 어디에서나 일치했습니다. 앙카라의 캐나다 대사관은 비행에 대해 묻지 않고 제 비자를 처리했습니다. 제가 세 번 이상 사용하지 않은 것에는 별 5개를 줄 수 없는 성격이기 때문에 별 4개를 드립니다."
"MyJet24 예약을 사용한 일곱 번째 Schengen 비자입니다. 이탈리아 두 번, 프랑스 세 번, 스페인 두 번. 어떤 영사관에서도 한 번도 질문받지 않았습니다. 네 번째 신청서부터 비행 예약을 작업으로 생각하지 않게 되었습니다. 커피 만드는 것보다 시간이 덜 걸립니다. 환불 가능한 항공권에 수십만 원을 차단하고 환불을 기다리던 것이 지금 생각해보면 정말 부끄럽습니다."
"맥락을 위해: 저는 업무로 자주 여행하며 여러 번 미국 비자 절차를 거쳤습니다. 비행 예약은 항상 서류 작업에서 가장 낮은 가치, 가장 높은 불편함의 부분이었습니다. MyJet24는 그 마찰 지점을 완전히 없애줍니다. 출력물은 깔끔하고, 예약 참조는 항공사 시스템과 일치하며, 처리 시간은 분 단위로 측정됩니다. 저는 여러 동료에게 추천했습니다. 그들 각각은 저와 같은 반응을 보였습니다: 왜 아무도 저에게 이걸 더 일찍 알려주지 않았나요."
"제 형은 토론토에 6년 동안 살고 있습니다. 6년. 저는 비자 절차를 시작할 때마다 비용이 쌓여서 방문한 적이 없습니다. 이번에는 교회에서 친구가 더미 티켓에 대해 에이전트에게 돈을 지불하지 말고 무료로 제공되는 것이 있다고 말했습니다. 저는 그녀를 믿지 않았습니다. 하지만 그녀가 맞았습니다. 그 작은 것, 그 하나의 무료 문서가 저를 신청서를 마무리하고 다시 포기하는 것 사이의 차이였습니다. 저는 지금 피어슨 공항에서 이 글을 쓰고 있습니다. 저는 도착했습니다."
"실제 티켓에 대한 모든 것이 좋았습니다. 제 문제는 제가 마닐라 시간으로 오전 2시에 그것을 생성했기 때문에 중간 이름을 올바르게 입력했는지 계속 궁금해하며 잠을 잘 수 없었다는 것입니다. 완전히 처음부터 시작하지 않고는 편집하거나 재생성할 방법이 없습니다. 안전을 위해 두 번째 것을 생성하게 되었습니다. 둘 다 작동했습니다. 그러나 간단한 편집 버튼이나 최종 생성 전에 미리 보기 화면이 있으면 저와 같은 사람들에게 많은 불필요한 3am 불안을 덜어줄 것입니다."
"남편은 비자가 승인되기 전에 실제 비행을 예약하고 싶어했습니다. 저는 그게 미친 짓이라고 말했습니다. 만약 그들이 우리를 거부하면 우리는 파리로 환불 불가능한 티켓을 가지고 있게 될 것입니다. 그는 환불 가능한 요금을 제공한다고 말했습니다. 저는 7월에 에어프랑스의 환불 가능한 요금이 얼마나 비싼지 보았냐고 물었습니다. 우리는 일주일 동안 논쟁했습니다. 그러다가 제 여동생이 MyJet24 링크를 보내주며 둘 다 이걸 과하게 생각하고 있다고 말했습니다. 그녀가 맞았습니다. 두 개의 예약을 생성하고 제출하여 비자를 받았고, 그런 다음 남편이 원했던 환불 가능한 요금의 절반 가격으로 실제 비행을 예약했습니다. 저는 그가 이 사실을 잊지 않도록 하고 있습니다."
"기본적으로 대학 근처의 모든 여행사에서 더미 티켓에 대해 3000에서 5000 루피를 요구했고, 제 월간 식비 예산은 이미 농담이어서 그건 불가능했습니다. 제 동기 Nethmi가 지난 학기에 비자를 위해 MyJet24를 사용했기 때문에 저도 시도해 보았습니다. 콜롬보에서 프랑크푸르트 왕복. 완료. 예약 참조는 제가 확인했을 때 합법적이었습니다. 독일 대사관에 인쇄물을 가져갔습니다. 비자를 받았습니다. Nethmi는 추천에 대해 전적인 공로를 인정받습니다. MyJet24는 존재하는 것에 대해 공로를 인정받습니다. 제 지갑은 또 다른 5000 루피를 잃지 않은 것에 대해 공로를 인정받습니다."
"원격으로 작업하고 몇 개월마다 국가를 이동할 때, 비자 신청은 다른 사람들의 일상에서 장을 보는 것처럼 일상이 됩니다. 어떤 부분이 실제로 중요한지(은행 명세서, 커버 레터, 보험)와 어떤 부분이 단순한 절차적 박스 체크인지(비행 예약)를 배우게 됩니다. 비행 예약은 체크해야 할 박스입니다. MyJet24는 그것을 체크합니다. 저는 지금까지 케이프타운, 리스본, 방콕에서 사용했습니다. 매번 같은 결과입니다. 흥미롭지 않습니다. 그저 신뢰할 수 있습니다. 그리고 17개의 탭이 열려 있는 중간 이동 중에는 신뢰할 수 있는 것이 전부입니다."
"길가에 있는 에이전트에 대해 말씀드리겠습니다. 그는 유리 카운터 뒤에 앉아, 당신의 이름을 제가 2초 만에 구글에서 찾은 것과 같은 웹사이트에 입력하고, 버튼을 클릭하고, 페이지를 인쇄하며 4,500 타카를 청구합니다. 4,500 타카는 그가 45초 만에 한 일입니다. 저는 그가 줄 앞의 사람을 위해 그것을 하는 것을 지켜보았기 때문에 압니다. 저는 나와서 집에 가서 MyJet24에서 직접 했고, 그 남자에게 거의 돈을 지불할 뻔한 것에 대해 여전히 화가 나 있습니다. 다카의 프랑스 대사관은 12일 만에 제 비자를 승인했습니다. 그 에이전트는 아무것도 하지 않았습니다."
"저는 자정에 제 침실 바닥에 앉아 VFS 약속이 12시간 남았고, 노트북을 켜고, 비행 예약이 없어서 진심으로 눈물이 날 것 같았습니다. 그러다가 이 사이트를 찾았습니다. 3분 후에 하나를 얻었습니다. 저는 그저 제 전화로 PDF를 보며 앉아 있었습니다. 완전히 막힌 상태에서 완전히 정리된 상태로 3분 만에 가는 그 느낌은 오랫동안 잊지 못할 것입니다."
"상상해보세요. 자카르타 교통. 오전 8시 47분. 저는 이탈리아 대사관에서 14분 거리에 있는 Grab 차의 뒷좌석에 있습니다. 세 번째로 문서 폴더를 뒤적일 때, 드디어 무엇이 빠졌는지 깨달았습니다. 비행 예약이 없습니다. 집에 있습니다. 제 노트북에. 침대 위에 있습니다. 케망에서 40분 거리에 있습니다. 손이 약간 떨립니다. 제 전화로 MyJet24를 엽니다. 세부 정보를 입력합니다. PDF를 받습니다. 제 자신에게 이메일로 보냅니다. 대사관에 들어가서 인쇄할 시간이 없기 때문에 제 전화 화면의 PDF를 담당자에게 보여줍니다. 그녀는 그것을 응시하고, 무언가를 적고, 제 폴더를 돌려줍니다. 4일 후: 승인되었습니다."
"지난 2년 동안 세 가지 다른 더미 티켓 서비스를 시도했습니다. 하나는 저에게 $18를 청구했고 예약은 6시간 이내에 사라졌습니다. 다른 하나는 마치 Microsoft Paint에서 만든 것처럼 보이는 PDF를 주었습니다. MyJet24는 출력물이 실제 항공사 웹사이트에서 예약할 때 받는 것과 실제로 유사한 첫 번째 서비스입니다. 동일하지는 않지만, VFS 두바이에서 두 번 보지 않을 정도로 충분히 비슷합니다. 항공사 로고가 있는 확인서가 더 세련되게 보일 것이라고 생각하기 때문에 별 4개를 주지만, 솔직히 말하면 제가 까다롭게 굴고 있는 것입니다."
"작동합니다. 예약 참조는 실제입니다. 나이로비 대사관은 눈 하나 깜짝하지 않았습니다. 계속 진행합니다."
"두 성인, 두 아이, VFS 카라치에 필요한 네 개의 별도 예약. 각 가족 구성원의 신청 문서를 추적하기 위해 스프레드시트를 만들었습니다. 비행 예약은 각 사람당 5분 이내에 자동으로 채워진 유일한 행이었습니다. 스프레드시트의 다른 모든 행은 몇 시간이 걸렸습니다. 네 개의 예약 모두 각자의 참조가 있었고, 모두 확인되었습니다. 2주 후, 네 개의 비자가 네 개의 여권에 발급되었습니다. 이 스프레드시트는 다음 번을 위한 템플릿이 되었습니다."
"업데이트: 이 리뷰를 별 4개에서 5개로 변경하러 돌아왔습니다. 제가 이 리뷰를 처음 작성했을 때 비자를 기다리고 있었고, 대사관이 제 파일을 검토하기 전에 예약이 만료될까 봐 걱정했습니다. 그러나 만료되지 않았습니다. 어제 모든 가족 구성원에 대한 비자가 나왔습니다. 그때 예약은 오래 전에 만료되었지만, 대사관은 제출 시점에서 확인하므로 몇 주 후에는 확인하지 않습니다. 그래서 제가 걱정했던 것과 같은 일이 걱정된다면: 편안히 하세요. 제출하고 잊어버리세요."
"어제 여권을 받았습니다. 스페인 비자가 승인되었습니다. 7일의 근무일이 걸렸습니다. 잘 되면 여기 다시 와서 리뷰를 남기겠다고 약속했으니, 이렇게 왔습니다. 첫 번째 Schengen 신청입니다. 저는 Reddit와 Quora에서 끔찍한 이야기들을 읽으며 몇 주를 보냈고, 뭔가 잘못될 것이라고 스스로를 설득했습니다. 아무것도 잘못되지 않았습니다. 제가 가장 스트레스를 받을 것이라고 생각했던 비행 예약은 가장 적은 시간과 걱정을 초래한 문서가 되었습니다. 감사합니다. 진심으로."
