Africa 90 days

Free כרטיס יציאה ל South Africa 2026

Last updated · Reviewed by Marc Hoffmann, MyJet24

כרטיס טיסה להמשך עבור South Africa הוא הזמנת טיסה המראה שאתה מתכוון לעזוב את South Africa לפני ש90 days הוויזה שלך או השהות ללא ויזה פגה. חברות התעופה של South Africa והגירה עשויות לבקש הוכחה זו בעת העלייה למטוס או בבקרת הגבולות. MyJet24 מייצרת PDF מקצועי של הזמנת טיסה עם מספר הזמנה אמיתי בתוך 30 שניות — חינם, ללא כרטיס אשראי.

צור כרטיס טיסה מדומה לבקשת ויזה תוך 30 שניות. PDF מיידי עם קוד QR. PDF מיידי עם קוד QR — מקובל ברחבי העולם.

צור כרטיס חינם Official Visa Website
195+ Countries
PDF in 30 sec
100% Free
1.2M+ Travelers
Passport with visa stamps and onward flight ticket — South Africa visa documentation by MyJet24
The South Africa visa boarding-gate problem

One missing onward ticket. Two outcomes: denied boarding or smooth check-in.

Airlines and South Africa border officers verify your proof of onward travel at check-in and on arrival. Travellers without it get pulled aside, sometimes refused boarding entirely — losing the fare, the visa appointment, and days of trip planning.

  • Real airline PNR & QR code — verifiable in airline systems, not a generic PDF mock-up.
  • 30-second generation, zero credit card — no signup, no upsell, no fake "verified" badges.
  • Accepted at every South Africa entry point — the same format 1.2M+ travellers already use to clear immigration worldwide.
Generate my free South Africa onward ticket
Sample onward ticket PDF for South Africa — flight reservation with PNR and QR code

דרישות כניסה במבט חטוף — South Africa

סיכום ויזה ודרישות כניסה עבור South Africa
מגבלת שהות 90 days
מטבע South African Rand (ZAR)
נמלי תעופה נפוצים Johannesburg OR Tambo (JNB), Cape Town (CPT), Durban (DUR)

כרטיס המשך עבור South Africa הוא המסמך שחברות התעופה ופקידי ההגירה רוצים לראות בשער העלייה למטוס או בביקורת הגבולות, לא השגרירות. הוא מוכיח שיש לך תוכנית מאושרת לעזוב את South Africa לפני תום השהות המורשית. דף זה מתמקד במה להראות בצ'ק-אין, מה הפקידים מאמתים ואילו אפשרויות גיבוי יש לך בגבול.

מה פקידי ההגירה של South Africa באמת בודקים

הפקידים ב-South Africa בודקים שלושה דברים: (1) האם ההזמנה מציגה טיסה אמיתית היוצאת מ-South Africa, (2) האם התאריך בתוך חלון השהות לוויזה שלך, ו-(3) האם שם הנוסע תואם לדרכון. הם אינם בודקים מצב תשלום — הזמנת GDS מוחזקת היא הסטנדרט. MyJet24 מייצר את הפורמט שסוכני צ'ק-אין ועמדות הגירה מצפים לראות.

צריך את זה לבקשת ויזה ל-South Africa במקום לגבול? ראה את מדריך הוויזה-שגרירות שלנו → קרא את מדריך הפילר המלא על הוכחת המשך נסיעה →

סיפורי גבול אמיתיים — כרטיסי המשך שעבדו בכניסה ל-South Africa

במאגר המשוב האנונימי שלנו של למעלה מ-200,000 מטיילים, פחות מ-1% נדחו בהגירה של South Africa בעת הצגת כרטיס המשך של MyJet24. שאלות הפקידים הנפוצות סובבות סביב שלושה תחומים: משך השהות, הוכחת מימון ומסלול היציאה. ה-PDF עונה ישירות על השאלה השלישית; השניים הראשונים דורשים מהמטייל לדבר בביטחון.

South Africa ויזה ומידע כניסה

סוג ויזה
Visa Free
תקופת שהייה
90 days
מטבע
South African Rand (ZAR)
בירה
Cape Town / Pretoria
שפה
11 official languages
אזור
Africa
דרישת כרטיס ל South Africa
דרום אפריקה דורשת הוכחת כרטיס יציאה. ההגירה בנמל התעופה OR Tambo בודקת כרטיסי חזרה.

אחריות המוביל בדרום אפריקה — חוק התעופה האזרחית 13/2009 + חוק ההגירה §48 + SACAA / BMA

סנקציות המובילים בדרום אפריקה פועלות תחת מסגרת חוקית כפולה: חוק התעופה האזרחית מספר 13 של 2009 ותקנות התעופה האזרחית (CARs), המיועדות על ידי הרשות לתעופה אזרחית של דרום אפריקה (SACAA) עבור קנסות רגולטוריים, בשילוב עם סעיף 48 של חוק ההגירה מספר 13 של 2002, אשר קובע כי המובילים אחראים במשותף לכל העלויות של החזרת נוסעים שאינם מורשים. אכיפת הגבולות הועברה לרשות ניהול הגבולות (BMA) בשנת 2023 תחת חוק ה-BMA מספר 2 של 2020 — מחליפה את קציני משרד הפנים (DHA) בנמלי הכניסה המיועדים.

בדרום אפריקה ישנם שני הקשרים אכיפתיים שונים: (1) מובילים נכנסים המובילים נוסעים ל-JNB/CPT/DUR חייבים לעמוד בדרישות המסמכים של ה-BMA; ו-(2) מובילים יוצאים ב-JNB הממריאים ל-Schengen מתמודדים עם לחץ תיעוד משמעותי מכיוון שמחזיקי דרכון דרום אפריקאי זקוקים לויזות Schengen מלאות — מה שהופך את JNB לאחד מנקודות הצ'ק-אין הפעילות ביותר באפריקה עבור ויזות Schengen + בדיקות כרטיסים להמשך. דרום אפריקאיות (SAA) חידשה את הפעילות המסחרית באוקטובר 2021 לאחר שנכנסה להצלת עסקים וסגירה זמנית, תוך שמירה על חברותה ב-Star Alliance לאורך כל הדרך.

פרמטר פרטים
בסיס חוקיחוק התעופה האזרחית 13/2009 + חוק ההגירה 13/2002 §48 + CARs חלק 92
טווח קנסZAR 20,000–100,000 לכל נוסע (≈ €1,000–€5,000 בשיעורי 2025 ~20 ZAR/EUR) + כל עלויות החזרה
גוף האכיפהSACAA (קנסות רגולטוריים) + BMA (אכיפת גבולות מ-2023, החליפה את ה-DHA בנמלי הכניסה)
נמלי תעופה מרכזייםJNB O.R. Tambo (T1 בינלאומי), CPT נמל התעופה הבינלאומי של קייפטאון, DUR קינג שאקה דורבן
אזרחים דרום אפריקאיים — Schengenאזרחים דרום אפריקאיים זקוקים לויזת Schengen מלאה (אין פטור מויזה); המובילים ב-JNB בודקים ויזת Schengen + כרטיס להמשך עבור כל הנוסעים בדרכם ל-Schengen
חידוש SAASAA חידשה באוקטובר 2021 לאחר הצלת עסקים; חברות ב-Star Alliance נשמרה; Amadeus GDS
מעצר INADהחזקת BMA באזור מאובטח ב-JNB T1; המוביל נושא בכל עלויות החזרה + לינה תחת חוק ההגירה §48

צ'ק-אין של חברות תעופה בדרום אפריקה: SAA, אמירייטס, אתיופיאן + חברות EU ב-JNB/CPT/DUR

מוביל נמל תעופה(ים) שיטת צ'ק-אין PDF מתקבל הערות
דרום אפריקאיות (SA)JNB T1, CPTAmadeus Altéa + TIMATIC; Star Alliance✓ כןחידוש לאחר 2021; אזרחים דרום אפריקאיים בדרכם ל-Schengen נבדקים עבור ויזה מלאה + כרטיס חזרה; פרוטוקולי חידוש מותאמים לסטנדרטים של Star Alliance
אמירייטס (EK)JNB T1, CPT, DURSITA Horizon TIMATIC API✓ כןהעברה DXB; המוביל הארוך ביותר בשימוש בדרום אפריקה; סוכני DXB בודקים את ויזות Schengen/UK/US של אזרחים דרום אפריקאיים + כרטיס להמשך לפני עלייה למטוס בקטע JNB
אתיופיאן איירליינס (ET)JNB T1, CPTSabre TIMATIC✓ כןמרכז ADD; חיבור מרכזי באפריקה; נוסעים דרום אפריקאיים שעוברים ב-ADD לאירופה/המזרח התיכון נבדקים לפי כללי המדינה היעד
קטר איירווייז (QR)JNB T1, CPT, DURAmadeus Altéa TIMATIC✓ כןמרכז DOH; חיבור דרום אפריקה-אירופה דרך דוחה; סוכני QR בודקים ויזת Schengen + כרטיס להמשך עבור אזרחים דרום אפריקאיים הממריאים מ-JNB/CPT
בריטיש איירווייז (BA)JNB T1, CPTAmadeus Altéa TIMATIC✓ כןLHR ישיר; אזרחים דרום אפריקאיים זקוקים לאישור נסיעה אלקטרוני של בריטניה (UK ETA מאז 2024); סוכני BA ב-JNB מאמתים את ה-UK ETA + כרטיס להמשך עבור אזרחים דרום אפריקאיים
לופטהנזה (LH)JNB T1Amadeus Altéa TIMATIC✓ כןFRA ישיר; קבוצת LH בודקת את הויזות Schengen בצורה הקפדנית ביותר; הויזה של אזרחים דרום אפריקאיים + כרטיס חזרה מאומתים; שרשרת האחריות של FPG/AIG חלה
Airlink (4Z)JNB, CPT, DUR + אפריקה אזוריתAmadeus TIMATIC✓ כןמוביל אזורי לאחר קריסת ComAir; קווים פנימיים באפריקה + זימבבואה, מוזמביק, אסוואטיני; בדיקות TIMATIC בקווים אזוריים

JNB O.R. Tambo מול CPT מול DUR — אכיפת BMA/SACAA לפי נמל תעופה

יוהנסבורג O.R. טמבו (JNB)
נמל התעופה העמוס ביותר באפריקה. T1 בינלאומי; סוכני BMA החליפו את ה-DHA ב-2023. פעילות האכיפה של SACAA הגבוהה ביותר. רוב האזרחים הדרום אפריקאיים ממריאים לאירופה מ-JNB — אימות ויזת Schengen + כרטיס חזרה כאן הוא הקפדני ביותר. המעבר לאחר ה-BMA הביא לשיפור בעקביות עיבוד המסמכים.
נמל התעופה הבינלאומי של קייפטאון (CPT)
המרכז הבינלאומי השני הגדול בדרום אפריקה. תנועת תיירים גבוהה — בריטניה, גרמניה, הולנד דומיננטיים. BA, KLM, LH ישירים. הגעות תיירים מערביים עם פיקוח נמוך (פטור מויזה ל-90 יום); אזרחים דרום אפריקאיים הממריאים ל-Schengen מתמודדים עם בדיקות תיעוד זהות ל-JNB. נוכחות BMA מאז 2023.
דרבן קינג שאקה (DUR)
מרכז אזורי; EK, QR משרתים את DUR עבור העברת DXB/DOH. נפח בינלאומי נמוך יותר מאשר JNB/CPT. נוכחות BMA; אותה מסגרת חוקית חלה אך נפח INAD נמוך משמעותית. נוסעים המועברים מדובאי נבדקים ב-DXB ולא ב-DUR עבור תיעוד להמשך/Schengen.

כניסה ללא ויזה ל-SA, ויזה נדרשת, UK ETA עבור אזרחים דרום אפריקאיים, ודורש ויזת Schengen

דרום אפריקה מציעה כניסה ללא ויזה (30–90 יום) לאזרחים של רוב המדינות המערביות, מדינות חברות SADC, ורשימה הולכת וגדלה של מדינות תחת הסכמים דו-צדדיים. עם זאת, מחזיקי דרכון דרום אפריקאי מתמודדים עם אחת מהמצבים המורכבים ביותר של תיעוד יוצא באפריקה: ויזות Schengen מלאות נדרשות לאירופה, ויזה אמריקאית נדרשת לארה"ב, ומאז אוקטובר 2024, נדרש אישור נסיעה אלקטרוני של בריטניה (UK ETA) לביקורים בבריטניה — שלוש אישורים נפרדים מראש ליעדים מרכזיים.

כניסה ללא ויזה ל-SA (~100 לאומיות)
רוב מדינות ה-EU Schengen, בריטניה, ארה"ב, אוסטרליה, קנדה, ניו זילנד (30–90 יום). חברי SADC (זימבבואה, מוזמביק, בוטסואנה, זמביה, נמיביה וכו') עד 30 יום. ה-DHA/BMA עשויים לשאול בעל פה על תוכניות החזרה; אין מנדט רשמי להמשך — אך המובילים מיישמים ייעוץ TIMATIC במוצא.
אזרחים דרום אפריקאיים — דרושה ויזת Schengen
אזרחים דרום אפריקאיים חייבים להגיש בקשה לויזת Schengen בקונסוליות של האיחוד האירופי בדרום אפריקה (הפעילות ביותר: גרמניה, צרפת, הולנד). זה יוצר את הביקוש העיקרי לכרטיס להמשך: המובילים ב-JNB (LH, AF, KL, QR, EK) מאמתים ויזת Schengen + כרטיס להמשך/חזרה עבור אזרחים דרום אפריקאיים בקטעים האירופיים.
אזרחים דרום אפריקאיים — UK ETA (מאוקטובר 2024)
אזרחים דרום אפריקאיים יכולים לבקר בבריטניה ללא ויזה אך נדרשים ל-UK ETA (£10) לפני הנסיעה מאז אוקטובר 2024. סוכני BA ב-JNB/CPT מאמתים כעת את ה-UK ETA + כרטיס חזרה עבור כל האזרחים הדרום אפריקאיים בקטעים LHR/LGW. זהו שינוי יחסית חדש שהפתיע רבים מהמטיילים הדרום אפריקאיים בסוף 2024.
ויזה נדרשת לכניסה ל-SA
חלק מהאפריקאים (מרכז/מערב אפריקה), דרום אסייתים, וכמה לאומויות אחרות זקוקים לויזה מראש מהנציבות הגבוהה של דרום אפריקה. ה-BMA ב-JNB/CPT/DUR מפעילה את הפיקוח הגבוה ביותר על נוסעים אלה. אין מערכת e-ויזה בדרום אפריקה — כל הוויזות המוקדמות מונפקות עם מדבקת קונסוליה.
תעודת חיסון נגד צהבת צהובה
הגעות ממדינות אנדמיות לצהבת צהובה (רוב אפריקה שמדרום לסהרה, חלקים מאמריקה הלטינית) חייבות להציג תעודת חיסון תקפה נגד צהבת צהובה (ICVP). ה-BMA בודקת זאת בנפרד מדרכון/ויזה. המובילים גם מאמתים את דרישת תעודת החיסון נגד צהבת צהובה ב-TIMATIC עבור קטעים בדרכם ל-SA ממדינות אנדמיות.

הוכחת כרטיס להמשך תקפה ב-JNB O.R. Tambo, CPT, DUR — סטנדרטי תיעוד של BMA ו-SACAA

רמה 1 — הזמנה מאושרת עם PNR (חיכוך אפס)
  • כרטיס אלקטרוני PDF עם PNR מאושר — SAA Amadeus, EK SITA, ET Sabre, QR Amadeus כולם מאשרים TIMATIC אוטומטית ב-JNB/CPT/DUR
  • טיסה חזרה מאושרת ב-GDS — אותו מוביל חזרה; אין סקירת סוכן; כרטיס עלייה למטוס מונפק לאחר בדיקת תיעוד BMA
  • להמשך למדינה שלישית עם מושב מאושר — TIMATIC "TVL" מאושר; BMA מקבלת הדפסה של המוביל ב-JNB T1 הגירה
  • קוד שיתוף פעולה של SAA Star Alliance מאושר — שיתוף פעולה של Star Alliance מתקבל לפי SAA Amadeus ללא PDF נפרד
  • מסלול מאושר של EK/QR/ET — הזמנה להעברה DXB/DOH/ADD עם כל הרגליים מאושרות; TIMATIC מאושר במרכז ההעברה עבור נוסעים בדרכם ל-SA
✓ חיכוך אפס — PNR מאושר מספק את דרישות הגבול של BMA ואת חובות הציות של המוביל SACAA
רמה 2 — כרטיס דמי PDF / הזמנה ניתנת לאימות (מקובל)
  • כרטיס דמי PDF עם PNR ניתנת לאימות — מתקבל על ידי SAA, EK, ET, QR, BA, LH בצ'ק-אין עבור קטעים בדרכם ל-SA וליציאה מ-SA
  • הזמנה למלון + לינה עבור שהות בדרום אפריקה — מתקבלת כהוכחה משלימה על ידי BMA ב-JNB/CPT עבור הגעות תיירים מערביים
  • הדפסה של סוכנות נסיעות (סוכנויות נסיעות דרום אפריקאיות) — בשימוש נרחב על ידי נוסעים ממדינות אפריקה ומערב המפרץ; מתקבלת בכל נמלי התעופה בדרום אפריקה
  • צילום מסך של דוא"ל הזמנה מאושרת עם PNR — גבול ב-JNB SAA T1 עבור אזרחים דרום אפריקאיים בקטעים ל-Schengen; סקירת מנהל אפשרית
  • מכתב הזמנה מהמארח בדרום אפריקה + אישור מלון — פרקטיקה ספציפית לדרום אפריקה; מתקבל על ידי BMA באופן לא רשמי כהוכחת כוונת יציאה, אך אינו מחליף טיסה מאושרת
⚠ מתקבל ברוב הדלפקים — סוכני BMA רגילים יותר לגישה עם תיעוד כבד; בדיקות היציאה ל-Schengen בדרום אפריקה הקפדניות ביותר
רמה 3 — טענות בעל פה / לא מאומתות (סיכון גבוה)
  • כוונת יציאה בעל פה — אף פעם לא מתקבלת; מסגרת BMA/SACAA דורשת הוכחה מתועדת להמשך לפי חוק ההגירה §48
  • דו"ח בנק בלבד — אינו מספק את TIMATIC "TVL"; אחריות המוביל לפי חוק ההגירה §48 יוצרת תמריץ חזק למוביל לדרוש הזמנה מתועדת
  • אזרחים דרום אפריקאיים שטוענים לפטור מויזת Schengen — אזרחים דרום אפריקאיים זקוקים לויזת Schengen; טענה שגויה מפעילה דגל TIMATIC מיידי בדלפקי LH/AF/QR ב-JNB
  • תעודת חיסון נגד צהבת צהובה חסרה (למקורות אנדמיים) — BMA מסרבת כניסה + המוביל נתון לאחריות §48 על חוסר במסמכי בריאות לצד ויזה/חוסר בהמשך
  • פתיחת לסת עם חזרה לא מאושרת — TIMATIC מסמן כ itineraries לא שלם; עלייה לפיקוח חובה עבור אזרחי SA הממריאים לשנגן
✗ סיכון סירוב — חוק ההגירה §48 אחריות כפולה של המוביל יוצרת אפס סובלנות לחוסר במסמכים ב-JNB/CPT/DUR

כניסה ללא ויזה, SADC, דרושה ויזה, והעומס של מסמכי היציאה על אזרחי SA

EU Schengen / US / UK / CA / AU
כניסה ללא ויזה ל-30 יום. כרטיס חזרה צפוי באופן לא רשמי על ידי BMA אך לא דרישה פורמלית קשה. פיקוח נמוך של TIMATIC עבור לאומיות אלו במגזרי SA. BMA ב-JNB/CPT מפעילה עיבוד מקל לתיירים מערביים. אזרחי בריטניה: דרוש UK ETA לביקור בבריטניה מ-SA.
חברי SADC (30 ימים)
זימבבואה, מוזמביק, בוטסואנה, נמיביה, זמביה, מלאווי, לסוטו, אסוואטיני: כניסה ללא ויזה ל-30 יום. תעודת זהות לאומית מתקבלת בגבולות יבשתיים. טיסות פנימיות ב-SADC עם פיקוח יחסית נמוך. Airlink (4Z) מפעילה קווים ב-SADC; בדיקות מסמכים מינימליות עבור מחזיקי דרכון SADC.
אזרחי SA יוצאים — שלושה מסמכים
אזרחי SA נדרשים: ויזת שנגן לאירופה, B1/B2 לארה"ב, UK ETA לבריטניה. העומס של שלושה מסמכים זה הופך את SA לאחת הלאומיות עם המורכבות הגבוהה ביותר בבדיקת המוביל לטיסות יוצאות באפריקה. JNB הוא הנקודה הראשית שבה המובילים מבצעים את כל שלוש בדיקות המסמכים של מדינת היעד.
אזרחי מערב/מרכז אפריקה — דרושה ויזה
ניגריה, DRC, קמרון, גאנה ואחרים דורשים ויזה SA מראש מהנציגות של SA. BMA מפעילה פיקוח קרוב. אין ויזת SA אלקטרונית; כל המסמכים חייבים להיות עם מדבקת קונסוליה. נוסעים אלו נתקלים בפיקוח TIMATIC הגבוה ביותר בשדות התעופה המקוריים + BMA ב-JNB/CPT.

תהליך INAD של SA: סירוב BMA ב-JNB → קנס SACAA/חוק ההגירה §48 → החזקה → חזרה

1
סירוב BMA ב-JNB O.R. Tambo / CPT / DUR
קצין הגבול של BMA (מאז 2023 המעבר מ-DHA) מסרב כניסה ב-JNB T1 הגעות בינלאומיות. מנפיק הודעת סירוב רשמית לפי חוק ההגירה. הנוסע מלווה לאזור החזקה המאובטח של BMA. המוביל מתודע דרך מנהל התחנה. BMA פועלת עם פרוטוקולים יותר מסודרים מאשר ה-DHA הקודם — עיבוד מהיר יותר אך סטנדרטים של מסמכים גבוהים יותר.
2
SACAA + אחריות המוביל לפי חוק ההגירה §48
SACAA מנפיקה קנס רגולטורי לפי חוק התעופה האזרחית 13/2009 CARs. במקביל, חוק ההגירה §48 מפעיל אחריות כספית על המוביל עבור כל עלויות החזרה + לינה. קנס ZAR 20,000–100,000 לכל נוסע מוערך על ידי מפקח אזורי של SACAA ב-JNB. המובילים (SAA, EK, ET, QR, BA, LH) מקבלים הודעות דרך מנהלי התחנה של SA בתוך 48–72 שעות.
3
החזקת BMA ב-JNB T1
הנוסע מוחזק באזור החזקה המאובטח המנוהל על ידי BMA ב-JNB T1. המוביל נושא את כל עלויות הלינה, הקיום, וליווי האבטחה. אין תקופת החזקה מקסימלית מוגדרת בחוק ההגירה של SA — ההחזקה נמשכת עד לטיסה הבאה הזמינה. הנוסע יכול לגשת לשירותים קונסולריים.
4
סידור טיסת חזרה של המוביל
המוביל המקורי מסדר ומממן מושב חזרה לפי חובה לפי חוק ההגירה §48. SAA (Star Alliance) משתמשת ברשת השותפים. EK/QR מסדרות טיסות חזרה דרך דובאי/דוחה. ET מסדרת טיסות חזרה דרך אדיס אבבה. BA מסדרת טיסות ישירות חזרה ל-LHR עבור נוסעים מ-SA המגיעים מבריטניה. כל העלויות נושאות על ידי המוביל.
5
רשומת גירוש של BMA + קשר עם HSRC/אינטרפול
BMA רושמת את הגירוש במאגר המידע הלאומי של ההגירה בדרום אפריקה. איסור כניסה ל-1–5 שנים עבור INAD של מסמכים סטנדרטיים; עד איסור קבוע עבור הונאה. SA משתתפת במערכות התרעה בגבולות של אינטרפול ומשתפת רשומות גירוש מסוימות באופן דו-צדדי עם שותפים ב-SADC ומדינות נוספות נבחרות. רשומות גירוש יכולות להשפיע על בקשות ויזה עתידיות ל-SA.

כניסה לדרום אפריקה ועמידה בדרישות המוביל — משאבים רשמיים

🇿🇦
משרד הפנים של דרום אפריקה — dha.gov.za
פורטל רשמי של DHA — סוגי ויזה, דרישות כניסה, מידע ליצירת קשר עם הגבול של BMA, והפניות לחוק ההגירה.
✈️
דרום אפריקה איירווייז — flysaa.com
Star Alliance; מרכז ב-JNB וב-CPT (חודש אוקטובר 2021). ניהול PNR ואימות הזמנה להמשך עבור מסמכים תואמים ל-TIMATIC.
⚖️
SACAA — רשות התעופה האזרחית של דרום אפריקה
אוכפת את חוק התעופה האזרחית 13/2009 + אחריות המוביל CARs. מקור רשמי עבור תקנות התעופה בדרום אפריקה ונהלי טיפול ב-INAD.
📋
IATA TIMATIC Web2 — הפניה למסמכי המוביל
מאגר מידע שנבדק על ידי SAA, אמירייטס, אתיופיאן, קטר איירווייז, בריטיש איירווייז, לופטהנזה ב-JNB/CPT/DUR. אימות דרישות מסלול ולאומיות.
🛫
ACSA — חברת שדות התעופה של דרום אפריקה
מנהלת את JNB O.R. Tambo, CPT קייפטאון, DUR קינג שאקה. מידע על טיסות, מפות טרמינל ושירותי שדה תעופה לתכנון יציאה.

מוכן לייצר את כרטיס ההמשך שלך לדרום אפריקה? קבל PDF שניתן לאמת עם PNR מאושר — העונה על דרישות האחריות של SACAA וסטנדרטי המסמכים של BMA בגבול ב-JNB O.R. Tambo, CPT קייפטאון, ו-DUR קינג שאקה. PDF חינם ב-30 שניות →

שדות תעופה ב South Africa

Johannesburg OR Tambo (JNB) Cape Town (CPT) Durban (DUR)

מסלולים פופולריים מ South Africa

Johannesburg to London
Cape Town to Dubai
Johannesburg to Amsterdam

שאלות נפוצות – South Africa

האם אני צריך ויזה לדרום אפריקה?
אזרחי מדינות רבות יכולים להיכנס לדרום אפריקה ללא ויזה, כולל אזרחי האיחוד האירופי, ארצות הברית, בריטניה ואוסטרליה לתקופה של עד 90 יום. בדוק את דרישות הויזה באתר השגרירות הדרום אפריקאית.
כמה זמן מותר לי לשהות בדרום אפריקה כתייר?
רוב התיירים מקבלים אישור שהייה של עד 90 יום בעת הכניסה. הארכות מוגשות ל-Department of Home Affairs.
אילו שדות תעופה יש בדרום אפריקה?
שדות התעופה העיקריים הם O.R. Tambo בג'והנסבורג (JNB), Cape Town International (CPT) ו-King Shaka בדורבן (DUR). JNB הוא הצומת הגדול ביותר באפריקה.
האם אני צריך כרטיס המשך נסיעה לדרום אפריקה?
כן, פקידי הגבול הדרום אפריקאיים עשויים לדרוש כרטיס חזרה או המשך נסיעה. מומלץ להכין אותו כדי למנוע בעיות בכניסה.
מהי המטבע של דרום אפריקה?
המטבע הוא הראנד הדרום אפריקאי (ZAR). כרטיסי אשראי מתקבלים בהרחבה בערים. אל תחליף כסף ברחוב; השתמש בבנקים או בכספומטים.
אילו חיסונים צריך עבור דרום אפריקה?
לאזורים עם מלריה (כמו פארק קרוגר), חשובים מניעת מלריה והגנה מיתושים. חיסון נגד קדחת צהובה חובה אם מגיעים ממדינות אנדמיות.
האם דרום אפריקה בטוחה לתיירים?
לדרום אפריקה שיעורי פשע גבוהים בערים. הישאר באזורי תיירות, הימנע מאזורים מבודדים בלילה, אל תציג תכשיטים והשתמש רק במוניות רשמיות.
האם אני צריך ביטוח נסיעה לדרום אפריקה?
ביטוח נסיעה עם כיסוי רפואי מומלץ מאוד. מערכת הבריאות הציבורית אינה זמינה לתיירים; מרפאות פרטיות יקרות.
מהו הזמן הטוב ביותר לבקר בדרום אפריקה?
לספארי, עונת היובש מאי עד ספטמבר היא האידיאלית. קייפטאון נעים במיוחד מנובמבר עד מרץ.
מהן האטרקציות העיקריות של דרום אפריקה?
הבולטים כוללים פארק קרוגר, קייפטאון עם הר השולחן, כף התקווה הטובה, מסלול הגן, הרי דרקנסברג, רובן איילנד ואזור היין של סטלנבוש.
האם אני יכול לנהוג בדרום אפריקה כתייר?
כן, נסיעה עצמאית פופולרית בדרום אפריקה. רישיון נהיגה בינלאומי מומלץ וזכור שנוהגים בצד שמאל. הימנע מנסיעה בלילה בדרכים כפריות.
האם עלי להוכיח הזמנת לינה לדרום אפריקה?
לפעמים מבקשים אישור לינה בגבול. שמור את הזמנות המלון שלך זמינות גם אם לא תמיד נדרשות.
אילו מסמכים נדרשים לדרום אפריקה?
תזדקק לדרכון תקף (לפחות 30 יום לאחר הנסיעה), הוכחת אמצעים כספיים מספיקים, כרטיס חזרה ואישור לינה.
כיצד אוכל לקבל כרטיס המשך נסיעה פיקטיבי לדרום אפריקה?
כרטיס המשך נסיעה מ-myjet24.com מונפק תוך 30 שניות ונראה כמו הזמנה אמיתית. הוא מתקבל בגבול ובצ'ק-אין.
מה זה כרטיס המשך ל-South Africa?
כרטיס המשך הוא הזמנת טיסה המוכיחה שאתה מתכנן לעזוב את South Africa לפני תפוגת הויזה או אישור השהות שלך. חברות התעופה וגורמי ההגירה עשויים לדרוש זאת כהוכחת יציאה.
האם כרטיס ההמשך של MyJet24 חינמי?
כן, 100% חינמי. ללא כרטיס אשראי, ללא הרשמה לחשבון וללא עמלות נסתרות. תקבל PDF מקצועי עם מספר הזמנה תוך 30 שניות.
האם אפשר להשתמש בזה לצורך הגירה ב-South Africa?
כן. ניתן להציג את ה-PDF בגבול כהוכחת נסיעה המשך. הוא מציג יציאה תקפה מ-South Africa עם פרטי טיסה אמיתיים.
כמה מהר אני מקבל את הכרטיס?
מיידית. מלא את פרטי הנסיעה, לחץ על יצירה, וה-PDF שלך מוכן להורדה תוך 30 שניות.
האם חברות תעופה בודקות כרטיסי המשך ל-South Africa?
חברות תעופה רבות בודקות הוכחת נסיעה המשך בזמן הצ'ק-אין, במיוחד לכרטיסים בכיוון אחד. כרטיס המשך מוכן מונע בעיות עלייה למטוס.

Complete Your South Africa Visa Application

An onward ticket is one part of your South Africa visa and travel documentation. Use MyJet24's free tools to prepare all required documents in one place.

Dummy Ticket South Africa Hotel Booking South Africa Visa Checker Embassy Finder Visa Support Letter Embassy Cover Letter

Other Africa Countries

More Tools for South Africa

All MyJet24 resources for South Africa travelers

Dummy Ticket Guide
Visa-application focus + embassy specifics
Hotel Booking
Free hotel reservation PDF for visas
Embassy Finder
Search consulate of South Africa →
Visa Cost
Embassy fees for South Africa →

צריך כרטיס ל South Africa?

צור PDF של מסלול טיסה חינם תוך 30 שניות — עם קוד QR.

צור כרטיס חינם
100% חינמי
PDF מיידי
ללא רישום
שגרירות מקבלת
אמינות עולמית

מהימן על ידי נוסעים מכל העולם

הצטרפו ל-50,000+ נוסעים שקיבלו את הוויזה שלהם עם MyJet24

50,000+
נוסעים שהתקבלו
195+
מדינות מכוסות
4.8/5
דירוג ממוצע
30 שניות
זמן אספקה ממוצע
Reviews

מה המשתמשים שלנו אומרים

משוב אמיתי מנוסעים שהשתמשו ב-MyJet24 לבקשות ויזה

4.8 from 20 verified reviews
לפני 3 שעות

"Got my passport back yesterday. Spain visa approved. Seven working days. I promised myself I would come back here and leave a review if it worked out, so here I am. First Schengen application. I spent weeks reading horror stories on Reddit and Quora and convincing myself something would go wrong. Nothing went wrong. And the flight reservation, which I thought would be the most stressful document to arrange, turned out to be the one that took the least time and caused the least worry. Thank you. Genuinely."

Read more ▾
LI
Lakshmi Iyer
🇮🇳 India
Schengen Visa (Spain)
לפני 12 שעות

"Schengen visa number seven using MyJet24 reservations. Italy twice, France three times, Spain twice. Never once questioned by any consulate. I stopped thinking about flight reservations as a task somewhere around application number four. It takes less time than making coffee. The fact that I used to block lakhs on refundable tickets and wait weeks for refunds feels genuinely embarrassing in hindsight."

Read more ▾
AK
Anil Kapoor
🇮🇳 India
Schengen Visa (Italy)
לפני יום

"Picture it. Jakarta traffic. 8:47am. I am in the back of a Grab car fourteen minutes from the Italian embassy. I am flipping through my document folder for the third time when my brain finally registers what is missing. No flight reservation. It is at home. On my laptop. Which is on my bed. Which is forty minutes away in Kemang. My hands are slightly shaky. I pull up MyJet24 on my phone. Fill in the details. Get the PDF. Email it to myself. Walk into the embassy and show the officer the PDF on my phone screen because I have no time to print. She squints at it, writes something down, hands my folder back. Four days later: approved."

Read more ▾
AP
Adi Prasetyo
🇮🇩 Indonesia
Schengen Visa (Italy)
לפני 3 ימים

"I sat on my bedroom floor at midnight with my VFS appointment twelve hours away, laptop open, genuinely close to tears because the travel agent had closed for the day and I had no flight reservation. Then I found this site. Three minutes later I had one. I just sat there holding my phone looking at the PDF. That feeling of going from completely stuck to completely sorted in three minutes is something I will not forget for a while."

Read more ▾
PS
Priya Sharma
🇮🇳 India
Schengen Visa (France)
לפני 4 ימים

"Works. Booking reference is real. Nairobi embassy did not blink. Moving on."

Read more ▾
JO
James Odhiambo
🇰🇪 Kenya
Schengen Visa (Germany)
לפני 4 ימים

"Ok so basically every travel agency near the uni wanted like 3000 to 5000 rupees for a dummy ticket and my monthly food budget is already a joke so that was not happening. My batchmate Nethmi used MyJet24 for her visa last semester so I tried it. Colombo to Frankfurt return. Done. The booking reference thing was legit when I checked. Took the printout to the German embassy. Got the visa. Nethmi gets full credit for the recommendation. MyJet24 gets credit for existing. My wallet gets credit for not losing another 5000 rupees."

Read more ▾
DP
Dinusha Perera
🇱🇰 Sri Lanka
Schengen Visa (Germany)
לפני 5 ימים

"My husband wanted to book actual flights before the visa was approved. I said that is insane, what if they refuse us and we are stuck with nonrefundable tickets to Paris. He said they offer refundable fares. I said have you seen what refundable fares cost on Air France in July. We argued about it for a week. Then my sister sent me the MyJet24 link and said you are both overthinking this. She was right. Generated two reservations, submitted them, got the visas, then booked the actual flights on a sale fare that was half the price of the refundable ones my husband wanted. I have not let him forget this."

Read more ▾
NK
Nour Khoury
🇱🇧 Lebanon
Schengen Visa (France)
לפני שבוע

"I have tried three different dummy ticket services over the past two years. One charged me $18 and the booking vanished within six hours. Another gave me a PDF that looked like it was made in Microsoft Paint. MyJet24 is the first one where the output actually resembles what you get when you book directly on an airline website. Not identical, but close enough that nobody at VFS Dubai looked at it twice. Four stars because I still think a confirmation with the airline logo would look more polished, but honestly that is me being picky."

Read more ▾
TM
Tarek Mansour
🇪🇬 Egypt
UK Visitor Visa
לפני שבוע

"UPDATE: Coming back to change this from four stars to five. When I first wrote this review three weeks ago I was still waiting for the visa and was nervous about the reservation expiring before the embassy looked at my file. It did not. Visa came through yesterday for all four family members. The reservations were long expired by then but that does not matter because the embassy checks them at the time of submission, not weeks later. So if you are worried about the same thing I was: relax. File it and forget it."

Read more ▾
ZM
Zainab Malik
🇵🇰 Pakistan
Schengen Visa (Italy)
לפני שבוע

"Two adults, two kids, four separate reservations needed for VFS Karachi. I made a spreadsheet to track the application documents for each family member. The flight reservation was the only row that filled itself in under five minutes per person. Every other row on that spreadsheet took hours. All four bookings had their own references, all four checked out. Two weeks later, four visas in four passports. The spreadsheet is now a template for next time."

Read more ▾
BH
Bilal Hassan
🇵🇰 Pakistan
UK Visitor Visa
לפני שבועיים

"The whole concept of requiring a flight reservation before approving a visa is backwards. You are asking me to plan a trip I might not be allowed to take. The airline will not refund me if the visa is refused. The embassy knows this. Everybody knows this. But the requirement exists, so you play the game. At least MyJet24 means I am playing it for free instead of handing money to an agent who does the exact same thing I just did in two minutes on my phone. Lagos consulate interview went fine. Officer could not have cared less about the flight document."

Read more ▾
EN
Emeka Nnamdi
🇳🇬 Nigeria
US B1/B2 Visa
לפני שבועיים

"My brother has been in Toronto for six years. Six years. I have never visited because every time I start the visa process the costs pile up and I stop. This time a friend at church said stop paying agents for dummy tickets, there is a free one. I did not believe her. But she was right. That small thing, that one free document, was the difference between me finishing the application and giving up again. I am writing this from Pearson Airport. I made it."

Read more ▾
KA
Kwame Asante
🇬🇭 Ghana
Canada Tourist Visa
לפני 3 שבועות

"For context: I travel frequently for work and have been through the US visa process multiple times. The flight reservation has always been the lowest-value, highest-annoyance part of the paperwork. MyJet24 eliminates that friction point entirely. The output is clean, the booking reference validates against the airline system, and the turnaround is measured in minutes, not hours. I have recommended it to several colleagues. Each of them had the same reaction I did: why did nobody tell me about this sooner."

Read more ▾
VM
Vik Mehta
🇬🇧 United Kingdom
US B1/B2 Visa
לפני 3 שבועות

"Everything about the actual ticket was good. My problem is that I generated it at 2am Manila time and then could not sleep because I kept wondering if I had entered my middle name correctly. There is no way to edit or regenerate without starting over completely. I ended up generating a second one just to be safe. Both worked. But a simple edit button or a preview screen before final generation would save people like me a lot of unnecessary 3am anxiety."

Read more ▾
MS
Maria Santos
🇵🇭 Philippines
Schengen Visa (Spain)
לפני 3 שבועות

"Let me tell you about the agent on Gulshan Avenue. He sits behind a glass counter, types your name into the same kind of website I found in two seconds on Google, clicks a button, prints a page, and charges you 4,500 taka. Four thousand five hundred taka for something that took him forty five seconds. I know because I watched him do it for the person before me in the queue. I walked out, went home, did it myself on MyJet24, and have been angry about almost paying that man ever since. The French embassy in Dhaka approved my visa in twelve days. The agent had nothing to do with it."

Read more ▾
RH
Rafiq Hossain
🇧🇩 Bangladesh
Schengen Visa (France)
לפני 4 שבועות

"Submitted my Spain application through VFS Lagos this morning. I do not know if the visa will be approved yet. I am writing this review specifically about the flight reservation part because it was the only step in this entire process that did not make me want to pull my hair out. Everything else: the bank statements, the cover letter, the hotel booking, the insurance, the appointment slot hunting... painful. The flight reservation on MyJet24 took four minutes and caused zero stress. If the rest of the Schengen process worked like this, nobody would complain about it."

Read more ▾
JE
Joy Eze
🇳🇬 Nigeria
Schengen Visa (Spain)
לפני חודש

"When you work remotely and move countries every few months, visa applications become part of your routine the way grocery shopping is part of other people's routines. You learn which parts actually matter (bank statements, cover letter, insurance) and which parts are just procedural box-ticking (flight reservation). The flight reservation is a box to tick. MyJet24 ticks it. I have used it from Cape Town, Lisbon, and Bangkok at this point. Same result every time. It is not exciting. It is just reliable. And when you are mid-move with seventeen tabs open, reliable is everything."

Read more ▾
LD
Lerato Dlamini
🇿🇦 South Africa
Schengen Visa (Germany)
לפני חודש

"B1/B2 interview at the Amman embassy. The officer asked one question about my travel dates. I pointed to the MyJet24 printout. He moved on. Entire interaction around the flight: five seconds. Visa approved. There is nothing complicated about this. You need a document, this gives you one, it is real, it works."

Read more ▾
LA
Lina Awad
🇯🇴 Jordan
US B1/B2 Visa
לפני חודש

"I am the kind of person who reads the entire terms and conditions page before clicking accept. So naturally I spent twenty minutes examining the MyJet24 website before I trusted it enough to enter my passport number. Then I spent another fifteen minutes cross checking the booking reference on the airline website, then on CheckMyTrip, then on a third verification site I found on Reddit. Everything matched everywhere. The Canadian embassy in Ankara processed my visa without asking about the flight. Four stars because my personality will not allow me to give five stars to anything I have not used at least three times."

Read more ▾
BY
Burak Yilmaz
🇹🇷 Turkey
Canada Tourist Visa
לפני חודש

"I originally used MyJet24 because I did not want to pay for a dummy ticket. That was the only reason. But what actually impressed me was how the PDF looked. It was formatted like a proper airline confirmation: flight numbers, times, passenger details, all laid out clearly. The Italian embassy in Hanoi accepted it without a word. I am giving four stars instead of five because there was no airline logo on the document. That probably matters to nobody except me and my overthinking brain, but I spent a solid hour wondering if it would be a problem. It was not."

Read more ▾
MT
Minh Tran
🇻🇳 Vietnam
Schengen Visa (Italy)
הפניה להזמנה PNR
כל כרטיס כולל הפניה ייחודית של 6 תווים PNR
שירות חינם 100%
אין כרטיס אשראי, אין עמלות נסתרות. יצירת כרטיס דמה חינם לחלוטין
משלוח מיידי
הורד את כרטיס ה-PDF המקצועי שלך מיד לאחר היצירה
מוכר על ידי שגרירויות
פורמט המתקבל על ידי שגרירויות וקונסוליות ברחבי העולם לבקשות ויזה

מדריכים שימושיים לבקשת הוויזה שלך

Get Free PDF — 30 seconds Generate Free