כרטיס חזור — הנקרא גם הוכחת נסיעה להמשך, כרטיס דמה, או הוכחת יציאה — הוא PDF של הזמנת טיסה המראה שיש לך תוכנית לעזוב מדינה. נדרש על ידי חברות תעופה בצ'ק-אין והגירה בהגעה ב-50+ מדינות. הפק את שלך בחינם תוך 30 שניות. כולל קוד PNR אמיתי, קוד QR, בפורמט של חברת תעופה.
עודכן לאחרונה · נבדק על ידי צוות העורכים של MyJet24
שאלות? support@myjet24.com — תשובות תוך 2 שעות
צפה: מדריך יצירת כרטיס למשך 30 שניות
הכנס מסלול, תאריכים ושם בדרכון — PDF עם PNR אמיתי + הורדת קוד QR תוך 30 שניות.
כרטיס חזור הוא PDF של הזמנת טיסה המוכיח שיש לך יציאה מאושרת מהמדינה שאתה נכנס אליה. חברות תעופה בודקות זאת בעת הצ'ק-אין באמצעות IATA Timatic; פקידי ההגירה עשויים לבקש זאת עם ההגעה. MyJet24 מייצרת מסמך זה בחינם תוך פחות מ-30 שניות — ללא רישום, ללא כרטיס אשראי. ה-PDF כולל הפניה להזמנה PNR, קוד QR, שם הנוסע, מסלול ותאריכים בפורמט סטנדרטי של חברות תעופה. הוא מתקבל בדלפקי צ'ק-אין ובבקרות גבול ב-195+ מדינות. עבור בקשות ויזה בשגרירויות, אותו מסמך נקרא "כרטיס דמי" או "מסלול טיסה". רמות האכיפה הספציפיות למדינה, פורמטי המסמכים המתקבלים, וחוקי הכניסה למדינה זמינים בכל עמוד יעד המקושר למטה.
כרטיס חזור הוא מסמך — בדרך כלל PDF של הזמנת טיסה — המראה שיש לך תוכנית מאושרת לעזוב את המדינה שאתה נכנס אליה לפני שהשהות המורשית שלך מסתיימת. מטיילים מחפשים אותו גם בשם „כרטיס יציאה“ או בשם האנגלי onward ticket. חברות התעופה חייבות לאמת זאת לפי כללי IATA Timatic לפני העלייה למטוס. פקידי ההגירה עשויים לבקש זאת עם ההגעה.
כרטיס החזור שונה מכרטיס דמי רק בהקשר השימוש: אותו מסמך PDF נקרא "כרטיס דמי" או "מסלול טיסה" כאשר הוא מוגש לשגרירות לצורך בקשת ויזה, וכרטיס "המשך" כאשר הוא מוצג לחברת תעופה בצ'ק-אין או לפקיד הגירה עם ההגעה. MyJet24 מייצרת מסמך אחד שעובד בשני ההקשרים.
| אפשרות | עלות | מקובל על ידי חברת תעופה | מקובל על ידי ההגירה | זמן לקבלה |
|---|---|---|---|---|
| כרטיס חזור של MyJet24 | €0 | כן | כן | 30 שניות |
| טיסה אמיתית שניתן להחזיר | €50–€400 | כן | כן | שעות + סיכון |
| טיסה אמיתית שלא ניתן להחזיר | €50–€400 | כן | כן | שעות + סיכון להפסד |
| ללא כרטיס חזור | €0 | סירוב לעלות למטוס | כניסה נדחתה | — |
כשאתם מוסרים את הדרכון בדלפק, הסוכן מריץ אותו ב-Timatic — מסד הנתונים המרכזי של IATA עם כללי הכניסה של כל מדינה. תוך שניות הוא מחזיר מה האזרחות שלכם צריכה ליעד: סטטוס ויזה, תוקף דרכון, והאם נדרשת הוכחת נסיעת המשך או חזרה. אם Timatic מסמן אותה, הסוכן חייב לראות מסמך יציאה לפני שכרטיס העלייה מודפס. לא הסוכן מחליט — המערכת. לכן ״לא ידעתי שצריך״ לעולם לא עובד בדלפק.
הסיבה העסקית לרצינות: אם תסורבו בכניסה בהגעה, חברת התעופה שהטיסה אתכם משלמת את הקנס — בדרך כלל 3,000 עד יותר מ-30,000 דולר לנוסע — בתוספת טיסת החזרה שלכם. עד כמה אגרסיבית האכיפה בשער משתנה מאוד לפי סוג המוביל:
אם בכלל תהיה בדיקה קובעים כללי מדינת היעד, לא העדפות חברת התעופה — אילו מדינות דורשות הוכחה ובאיזו קפדנות כל גבול אוכף אותה: ראו את מדריך המדינות להוכחת נסיעת המשך.
כל עמוד יעד מציג את סוג הוויזה, מגבלות השהות, רמת האכיפה, ואם חברות התעופה בודקות טיסות להמשך לפני העלייה למטוס. בחר את יעדך:
המונחים משמשים לסירוגין על ידי מטיילים, אך יש הבדל משמעותי באיפה אתה מציג את המסמך:
MyJet24 מייצרת מסמך PDF אחד שעובד בשני הקשרים. אם אתה זקוק לגרסה עבור השגרירות, ראה את ה מדריך כרטיס דמה שלנו לדרישות עיצוב ספציפיות לשגרירות ו מסלול טיסה עבור בקשות ויזה.
כל מה שחברות התעופה, קציני ההגירה והשגרירויות מצפים שתדע — נענה ישירות.
הצטרפו ל-50,000+ נוסעים שקיבלו את הוויזה שלהם עם MyJet24
משוב אמיתי מנוסעים שהשתמשו ב-MyJet24 לבקשות ויזה
"I sat on my bedroom floor at midnight with my VFS appointment twelve hours away, laptop open, genuinely close to tears because the travel agent had closed for the day and I had no flight reservation. Then I found this site. Three minutes later I had one. I just sat there holding my phone looking at the PDF. That feeling of going from completely stuck to completely sorted in three minutes is something I will not forget for a while."
"Two adults, two kids, four separate reservations needed for VFS Karachi. I made a spreadsheet to track the application documents for each family member. The flight reservation was the only row that filled itself in under five minutes per person. Every other row on that spreadsheet took hours. All four bookings had their own references, all four checked out. Two weeks later, four visas in four passports. The spreadsheet is now a template for next time."
"Schengen visa number seven using MyJet24 reservations. Italy twice, France three times, Spain twice. Never once questioned by any consulate. I stopped thinking about flight reservations as a task somewhere around application number four. It takes less time than making coffee. The fact that I used to block lakhs on refundable tickets and wait weeks for refunds feels genuinely embarrassing in hindsight."
