עודכן לאחרונה · נבדק על ידי Marc Hoffmann, MyJet24
כרטיס טיסה להמשך עבור מרוקו הוא הזמנת טיסה המראה שאתה מתכוון לעזוב את מרוקו לפני שהוויזה שלך או השהות ללא ויזה פגה. חברות התעופה של מרוקו והגירה עשויות לבקש הוכחה זו בעת העלייה למטוס או בבקרת הגבולות. MyJet24 מייצרת PDF מקצועי של הזמנת טיסה עם מספר הזמנה בתוך 30 שניות — חינם, ללא כרטיס אשראי.
צור כרטיס טיסה מדומה לבקשת ויזה תוך 30 שניות. PDF מיידי עם קוד QR. PDF מיידי עם קוד QR — מקובל ברחבי העולם.
חברות תעופה ופקידי גבול ב-מרוקו בודקים את הוכחת היציאה שלך בצ'ק-אין ובהגעה. נוסעים ללא הוכחה זו מובלים הצידה, לעיתים נמנעת מהם העלייה למטוס לחלוטין — מאבדים את עלות הכרטיס, את פגישת הויזה וימי תכנון נסיעה.
| ביטוח נסיעות | מומלץ |
|---|---|
| מגבלת שהות | עד 90 יום (ללא ויזה) |
| מטבע | דירהם מרוקאי (MAD) |
| נמלי תעופה נפוצים | Casablanca (CMN), Marrakech (RAK), Fes (FEZ), Agadir (AGA) |
צור PDF של כרטיס מדומה ל-מרוקו תוך 30 שניות.
כרטיס המשך עבור מרוקו הוא המסמך שחברות התעופה ופקידי ההגירה רוצים לראות בשער העלייה למטוס או בביקורת הגבולות, לא השגרירות. הוא מוכיח שיש לך תוכנית מאושרת לעזוב את מרוקו לפני תום השהות המורשית. דף זה מתמקד במה להראות בצ'ק-אין, מה הפקידים מאמתים ואילו אפשרויות גיבוי יש לך בגבול.
הפקידים ב-מרוקו בודקים שלושה דברים: (1) האם ההזמנה מציגה טיסה אמיתית היוצאת מ-מרוקו, (2) האם התאריך בתוך חלון השהות לוויזה שלך, ו-(3) האם שם הנוסע תואם לדרכון. הם אינם בודקים מצב תשלום — הזמנת GDS מוחזקת היא הסטנדרט. MyJet24 מייצר את הפורמט שסוכני צ'ק-אין ועמדות הגירה מצפים לראות.
במאגר המשוב האנונימי שלנו של למעלה מ-200,000 מטיילים, פחות מ-1% נדחו בהגירה של מרוקו בעת הצגת כרטיס המשך של MyJet24. שאלות הפקידים הנפוצות סובבות סביב שלושה תחומים: משך השהות, הוכחת מימון ומסלול היציאה. ה-PDF עונה ישירות על השאלה השלישית; השניים הראשונים דורשים מהמטייל לדבר בביטחון.
מסגרת הסנקציות של המובילים בתעופה האזרחית במרוקו נקבעת לפי דahir מס׳ 1-16-130 המפרסם את חוק מס\' 40-13 הנוגע לתעופה אזרחית (2016), המיושם על ידי הסוכנות הלאומית לתעופה אזרחית של מרוקו (ANAC) וDGSN (הכוח הכללי לביטחון לאומי) משטרת הגבולות. חברות תעופה המובילות נוסעים למרוקו ללא מסמכי כניסה תקפים חשופות לקנסות מנהליים בנוסף לעלות המלאה של מעצר, לינה והחזרה של נוסעים שאינם מורשים.
מעמדו של מרוקו כמקור הגדול ביותר בעולם לבקשות לויזת שנגן יוצר דינמיקה ייחודית של אכיפה: חברות תעופה אירופיות המפעילות את הקווים CMN–שנגן, RAK–שנגן ו-AGA–שנגן מבצעות חלק מהבדיקות ה-TIMATIC האינטנסיביות ביותר עבור אזרחי מרוקו בעת הצ׳ק-אין. מאז שחברת רויאל אייר מרוקו הצטרפה ל-oneworld באפריל 2020, פרוטוקולי הציות שלה ל-TIMATIC מתואמים עם הסטנדרטים של חברות oneworld — משטר מחמיר יותר ממה שהיה קיים לפני הברית. ריינאייר מפעילה את רשת ה-LCC הגדולה ביותר במרוקו (CMN/RAK/AGA/FEZ/TNG/OUD) ומבצעת בדיקות API של Navitaire-TIMATIC בכל היציאות ממרוקו.
| פרמטר | פרטים |
|---|---|
| בסיס חוקי | חוק מס׳ 40-13 הנוגע לתעופה אזרחית (דahir 1-16-130, 2016) + חוברות המובילים של ANAC |
| טווח קנסות | MAD 10,000–50,000 לכל נוסע (≈ €900–€4,500 לפי מחירי 2025) |
| גוף האכיפה | ANAC (רגולטורי) + משטרת הגבולות DGSN (מבצעי, בכל שדות התעופה) |
| שדות תעופה מרכזיים | CMN (מרכז ראשי), RAK, AGA, FEZ, TNG, RBA, OUD — כולם תחת רגולציה של ANAC |
| ברית רויאל אייר מרוקו | חבר oneworld מאז אפריל 2020 — ציות ל-TIMATIC שודרג לסטנדרט של oneworld לאחר 2020 |
| דומיננטיות LCC | ריינאייר מפעילה 6+ שדות תעופה במרוקו (CMN/RAK/AGA/FEZ/TNG/OUD); נוכחות ה-LCC הגדולה ביותר בכל מדינה אפריקאית |
| מתקן מעצר | אזור החזקה של DGSN ב-CMN T1/T2; המוביל נושא בעלויות הלינה במהלך ההחזקה |
קזבלנקה מוחמד החמישי (CMN) הוא המרכז הבינלאומי הראשי של מרוקו; T1 משרתת חברות תעופה מסורתיות/בינלאומיות, T2 מטפלת ב-LCC (ריינאייר, easyJet, Transavia) ובחלק מהפעולות השכרת. חברות רויאל אייר מרוקו מאז 2020 העלתה משמעותית את פרוטוקולי המסמכים שלה לפני היציאה — סוכנים עוקבים כעת אחרי סקירה מובנית של TIMATIC עבור כל הלא-אזרחי האיחוד האירופי המחברים ליעדים בשנגן, תואמים לסטנדרטים של קבוצת LH ואיבריה.
| מוביל | שדה תעופה(ות) | שיטת צ׳ק-אין | PDF מתקבל | הערות |
|---|---|---|---|---|
| רויאל אייר מרוקו (AT) | CMN T1 | Amadeus Altéa + TIMATIC; פרוטוקול סטנדרטי של oneworld | ✓ כן | שדרוג oneworld לאחר 2020; הסללה לפיקוח עבור אזרחי מרוקו עם ויזות שנגן חד-כניסת |
| ריינאייר (FR) | CMN T2, RAK, AGA, FEZ, TNG, OUD | Navitaire TIMATIC API — דגל אוטומטי | ✓ כן | רשת ה-LCC הגדולה ביותר במרוקו; סוכן הצ׳ק-אין חייב לנקות את דגל TIMATIC לפני הנפקת כרטיס העלייה למטוס |
| easyJet (U2) | CMN, RAK, AGA, FEZ | eMerge TIMATIC API | ✓ כן | מיישם LOEX/FPG/AIG לפי מדינת היעד בשנגן; אזרחי מרוקו מסומנים לבדיקה על ידי פיקוח |
| Transavia (TO/HV) | CMN, RAK, AGA, TNG | Navitaire TIMATIC | ✓ כן | קבוצת אייר פראנס; קו צרפת-מרוקו דומיננטי; אחריות המוביל של CESEDA הצרפתית חלה על קטעים המיועדים לצרפת |
| אייר ערביה מרוקו (3O) | CMN, AGA, RAK, TNG | Sabre TIMATIC | ✓ כן | מסלול חיבור שארג׳ה/המפרץ; בדיקות יעד UAE + כללי ANAC המיועדים למרוקו חלים גם כן |
| אמירייטס (EK) | CMN | SITA Horizon TIMATIC API | ✓ כן | העברת DXB; בודק את דרישות מדינת היעד (מרוקו) + כל דרישות נקודת מעבר בשנגן |
| איבריה (IB) | CMN, TNG | Amadeus Altéa TIMATIC | ✓ כן | שותף oneworld של RAM; מיישם את אחריות המוביל של LOEX סעיף 66 על קטע MAD/BCN עבור אזרחי מרוקו |
מרוקו מציעה כניסה ללא ויזה לאזרחי כ-65 מדינות כולל כל מדינות האיחוד האירופי/שנגן, ארה"ב, בריטניה, קנדה, אוסטרליה, ורוב המדינות בדרום אמריקה. אין מערכת e-visa — נוסעים הזקוקים לויזה חייבים להשיג אחת מקונסוליה מרוקאית מראש. עבור אזרחי מרוקו (MRE — Marocains Résidant à l'Étranger) החוזרים הביתה, אין צורך במסמכי המשך. הציפייה לכרטיס המשך/חזרה חלה בעיקר על הגעות לא-מרוקאיות בקטגוריית תיירים, ובאופן קרדינלי, על אזרחי מרוקו בשדות התעופה בעת היציאה לטיסות המיועדות לשנגן.
מסגרת הכניסה של מרוקו יוצרת הקשר ייחודי של אכיפה כפולה: רוב התיירים המערביים נכנסים ללא ויזה אך עשויים להתמודד עם שאלות כוונת יציאה של DGSN; אזרחי מרוקו (MRE) החוזרים הביתה אינם נתקלים במגבלות מצד מרוקו אך הם בין הנוסעים הנבדקים ביותר בדלפקי הצ׳ק-אין האירופיים — תוצאה ישירה של מעמד מרוקו כמקור הגדול ביותר בעולם לבקשות ויזת שגן.
Premium מציג חברת תעופה גדולה מיתוג, שעות המראה מאומתות מ Casablanca (CMN) ו-PDF נקי — בלי סימן מים. בדיוק מה שבודקי השגרירות רגילים לראות.
מוכן ליצור את כרטיס ההמשך שלך למרוקו? קבל PDF שניתן לאמת עם PNR מאושר — מתקבל על ידי רויאל אייר מרוקו, Ryanair, easyJet, Transavia, וכל חברות התעופה השואלות TIMATIC ב-CMN, RAK, AGA, ו-TNG. PDF חינם ב-30 שניות →
כרטיס המשך הוא רק חלק ממסמכי הויזה והנסיעה שלכם למרוקו. עם הכלים החינמיים של MyJet24 תכינו את כל המסמכים הנדרשים במקום אחד.
הצטרפו ל-10,000+ נוסעים שקיבלו את הוויזה שלהם עם MyJet24
משוב אמיתי מנוסעים שהשתמשו ב-MyJet24 לבקשות ויזה
"Everything about the actual ticket was good. My problem is that I generated it at 2am Manila time and then could not sleep because I kept wondering if I had entered my middle name correctly. There is no way to edit or regenerate without starting over completely. I ended up generating a second one just to be safe. Both worked. But a simple edit button or a preview screen before final generation would save people like me a lot of unnecessary 3am anxiety."
"I originally used MyJet24 because I did not want to pay for a dummy ticket. That was the only reason. But what actually impressed me was how the PDF looked. It was formatted like a proper airline confirmation: flight numbers, times, passenger details, all laid out clearly. The Italian embassy in Hanoi accepted it without a word. I am giving four stars instead of five because there was no airline logo on the document. That probably matters to nobody except me and my overthinking brain, but I spent a solid hour wondering if it would be a problem. It was not."
"I am the kind of person who reads the entire terms and conditions page before clicking accept. So naturally I spent twenty minutes examining the MyJet24 website before I trusted it enough to enter my passport number. Then I spent another fifteen minutes cross checking the booking reference on the airline website, then on CheckMyTrip, then on a third verification site I found on Reddit. Everything matched everywhere. The Canadian embassy in Ankara processed my visa without asking about the flight. Four stars because my personality will not allow me to give five stars to anything I have not used at least three times."
