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파라과이 무료 출국 항공권 2026

최종 업데이트 · 검토 Marc Hoffmann, MyJet24

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항공사 및 파라과이 출입국 직원은 체크인 및 도착 시 귀하의 출국 증명을 확인합니다. 그것이 없는 여행자는 옆으로 안내되며, 때로는 탑승이 완전히 거부됩니다 — 운임, 비자 예약, 며칠의 여행 계획을 잃게 됩니다.

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파라과이의 입국 요건 한눈에 보기

파라과이에 대한 비자 및 입국 요건 요약
여행 보험 권장됨
체류 한도 최대 90일 (무비자)
통화 파라과이 과라니 (PYG)
일반 공항 Asunción (ASU)

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파라과이를 위한 출국 티켓은 항공사와 이민 관리자가 탑승 게이트나 국경 통제에서 보고 싶어하는 문서입니다. 이는 귀하가 허가된 체류 기간이 만료되기 전에 파라과이를 떠날 계획이 있음을 보여줍니다. 이 페이지는 체크인 시 보여줄 내용, 이민 관리자가 확인하는 사항, 국경에서 질문을 받을 경우의 백업 옵션에 중점을 둡니다.

파라과이 이민 관리자가 실제로 확인하는 것

파라과이의 이민 관리자는 세 가지를 확인합니다: (1) 예약이 파라과이를 떠나는 실제 비행 번호와 노선을 보여야 하며, (2) 날짜가 비자 체류 기간 내에 있어야 하고, (3) 승객 이름이 여권과 일치해야 합니다. 결제 상태는 확인하지 않으며 — 보류된 GDS 예약이 표준입니다. MyJet24는 항공사 체크인 직원과 이민 카운터가 기대하는 형식을 생성합니다.

실제 국경 이야기 — 파라과이

200,000명 이상의 여행자로부터 수집된 익명 피드백 데이터베이스에서, MyJet24 출국 티켓을 제시했을 때 파라과이 이민에서 거부된 경우는 1% 미만이었습니다. 일반적인 이민 관리자의 질문은 세 가지 영역에 집중됩니다: 체류 기간(“여기 얼마나 계신가요?”), 자금 증명, 출국 경로. PDF는 질문 3에 직접 답변하며, 질문 1과 2는 여행자가 자신 있게 말해야 합니다.

파라과이 비자 및 입국 정보

비자 유형
무비자
체류 한도
최대 90일 (무비자)
통화
파라과이 과라니 (PYG)
수도
Asunción
언어
스페인어
지역
아메리카
파라과이 입국 노트
파라과이는 많은 국적자에게 최대 90일 무비자 입국을 허용하며, 아순시온 공항에서 항공사나 이민국이 출국 항공권을 요구할 수 있습니다.

파라과이 항공사 책임: 항공법 + DINAC 집행

파라과이의 항공은 항공법(Ley No. 1860/2002)에 의해 관리되며, 국립 항공청(DINAC)이 이를 집행합니다. 실비오 페티로시 국제공항(ASU, 아순시온)과 과라니 국제공항(AGT, 시우다드 델 에스테)에서의 이민은 이민청(DGM)이 담당합니다. 파라과이는 브라질, 아르헨티나, 볼리비아 사이에 위치한 내륙 국가로, 지리적으로 남미에서 상대적으로 방문객이 적은 국가 중 하나이지만 중요한 육로 통과 지점입니다. 파라과이는 메르코수르 정회원국으로, 아르헨티나, 브라질, 우루과이, 볼리비아 국적자는 신분증만으로 입국할 수 있으며, 여권이 필요하지 않고 무제한 체류가 가능합니다. LATAM Paraguay (LA로 운영)와 Copa Airlines가 주요 국제 항공사입니다. TAM Mercosur(현재 LATAM에 통합됨)는 역사적으로 지배적이었습니다.

벌금 범위
PYG 5,000,000–20,000,000
≈ USD 700–2,700 per INAD event
집행 기관
DINAC + DGM
공공사업부; DGM 이민
법적 근거
법 1860/2002
메르코수르 회원국; 이민법 6984/2022
주요 맥락
시우다드 델 에스테 삼국 경계
삼중 국경 AR/BR/PY; 높은 상업 흐름

파라과이의 독특한 맥락 — 이타이푸 + 삼국 경계 지역: 파라과이는 세계에서 가장 큰 운영 중인 수력 발전소(이타이푸, 파라과이-브라질)와 유명한 삼국 경계 지역(시우다드 델 에스테-포스 두 이구아수-푸에르토 이구아수)을 보유하고 있으며, 이는 높은 상업 및 통과 지역입니다. 이민법 제6984호(2022)는 파라과이의 이민 체계를 현대화했습니다. 새로운 법에 따라 DGM은 ASU와 AGT에서 집행 능력을 확장했습니다. 낮은 세금, 비즈니스 친화적인 환경과 증가하는 외국인 커뮤니티(유럽, 레바논, 일본, 브라질 브라지과요)는 파라과이를 비즈니스 및 거주 목적으로 점점 더 많이 방문하는 목적지로 만듭니다.

항공사 SOP: ASU + AGT에서의 출발 항공권 집행

항공사 코드 GDS 노선 + 검증 집행
LATAM Paraguay LA Amadeus Altéa ASU-SCL/GRU/LIM/BOG + 국내선; SCL/GRU 출발지 TIMATIC; 주요 국제 항공사 높음
Copa Airlines CM Amadeus Altéa PTY-ASU; 스타 얼라이언스; 파나마를 통한 주요 북미/카리브-파라과이 연결 높음
아에롤리네아스 아르헨티나스 AR Amadeus Altéa EZE-ASU; 스카이팀; 메르코수르 회랑; AR/BR/UY 국적자에게는 완화; 다른 국적자에게는 엄격 중간
골 리냐스 아에레아스 G3 Sabre GRU/CGH-ASU; 스카이팀; 높은 브라질 상업 교통; GRU에서 TIMATIC 중간

ASU(실비오 페티로시)는 연간 약 200만 명의 승객을 처리합니다. AGT(과라니, 시우다드 델 에스테)는 상당한 국경 간 상업 교통을 처리합니다. 파라과이는 아르파와 LAP 청산 이후 중요한 규모의 국내 항공사가 없으며, LATAM과 Copa가 국제 연결을 지배하고 있습니다.

파라과이 공항 매트릭스: ASU (아순시온) · AGT (시우다드 델 에스테)

ASU — 실비오 페티로시 국제공항
아순시온 · 수도 · 주요 국제 허브
엄격도: 중간-높음
DGM은 ASU에 완전한 존재감을 가지고 있습니다. 메르코수르 국적자(AR, BR, UY, BO)에 대한 집행은 완화되어 있으며 — 메르코수르 신분증으로 입국 가능합니다. 비메르코수르 국적자(EU/US/아시아)의 경우, DGM은 ASU에서 출발 항공권을 검토합니다. Ley 6984/2022 이후, DGM 직원들은 향상된 교육을 받았습니다. LATAM의 본거지는 파라과이에 있으며 — 에이전트는 ASU행 항공편의 출발지에서 TIMATIC을 적용합니다. INAD 사건에 대한 DINAC 준수 메커니즘이 활성화되어 있습니다.
AGT — 과라니 국제공항 (시우다드 델 에스테)
시우다드 델 에스테 · 삼국 경계 상업 허브
엄격도: 중간
AGT는 주로 삼국 경계 상업 지역(PY-BR-AR)을 서비스하는 국제 항공편을 처리합니다. 브라질 상인과 쇼핑객이 교통의 대부분을 차지합니다. AGT의 DGM은 이민보다는 상업 세관 준수(전자제품, 재수출품)에 집중하고 있습니다. AGT에서의 출발 항공권 집행은 상업적 맥락에 비해 부차적이지만 — DGM 직원들이 공식 이민 검사를 위해 존재합니다.

파라과이 입국: 메르코수르 자유 · 90일 무비자 · 거주 맥락

메르코수르 회원국 — 자유 이동
아르헨티나 · 브라질 · 우루과이 · 볼리비아
메르코수르 회원국은 파라과이에 신분증만으로 입국할 수 있으며, 여권이 필요하지 않고 무제한 체류가 가능합니다. 우정의 다리(Puente de la Amistad, CDE-Foz do Iguaçu)는 브라질-파라과이 간의 가장 높은 교통량을 자랑하는 국경 중 하나로 — 수천 명의 브라질 일일 상인들이 매일 통과합니다. 메르코수르 국적자에 대한 출발 항공권 집행은 없습니다. 칠레 및 페루 국적자도 메르코수르 연관 국가 협정에 따라 이동성이 향상됩니다.
무비자 — 90일
EU / US / UK / AU / JP + 기타
대부분의 OECD 국적자는 파라과이에서 90일 동안 무비자입니다. DGM의 EU/US/UK 국적자에 대한 집행은 최소화되어 있으며 — 출발 항공권은 검토되지만 서구 여권 소지자에게는 적극적으로 집행되지 않습니다. 파라과이의 자유로운 거주 정책(투자자를 위한 신속한 영주권)은 유럽 및 북미 국적자를 끌어들이며, 이들 중 많은 이들이 거주지를 정착합니다 — 단순한 관광이 아닙니다.
신속 거주 프로그램
파라과이: USD 5,500 이상의 투자 경로
파라과이는 세계에서 가장 빠른 영주권 경로 중 하나를 제공합니다 — 45-90일 처리, 적당한 소득/투자 요건. 이는 디지털 노마드, 암호화폐 투자자 및 세금 혜택을 추구하는 외국인들을 끌어들입니다(파라과이의 영토세 시스템). 신청자는 관광 비자로 입국하여 전환하며 — 초기 도착 시 출발 항공권은 거주 의도에 비해 부차적입니다. 아순시온의 DGM 사무소가 Ley 6984/2022에 따라 전환 과정을 처리합니다.
베네수엘라 / 아이티 국적자
2018-2019년부터 비자 필요
파라과이는 지역 이민 파동 이후 베네수엘라 국적자에게 비자 요건을 도입했습니다. 아이티 국적자도 비자가 필요합니다. ASU에서의 베네수엘라/아이티 국적자에 대한 DGM 집행은 지역 패턴을 반영하며 — 출발 항공권은 입국 결정에서 필수 요소입니다. GRU/EZE(파라과이행 베네수엘라 이민자의 주요 출발 공항)에서 항공사들은 출발 전 TIMATIC을 적용합니다.

계속 여행 티켓 형식 계층 — 파라과이 DGM 및 DINAC 기준

Tier 1 — Accepted Without Question
  • Mercosur national ID (Argentine, Brazilian, Uruguayan, Bolivian) — no onward ticket required; unlimited Mercosur stays
  • LATAM or Copa confirmed return booking from ASU — retrievable Amadeus PNR at SCL/GRU/PTY origin check-in
  • Residency application package — DGM accepts residency intent documentation in lieu of onward tourist ticket
  • Round-trip Copa PTY-ASU-PTY confirmed booking — Copa's Panama hub means most non-LatAm visitors transit PTY
  • Gol or Aerolíneas confirmed return GRU/EZE-ASU — Brazilian/Argentine connection, common regional booking
✓ Zero friction — DGM at ASU and LATAM/Copa at origin clear immediately; DINAC fine risk eliminated
Tier 2 — Accepted With DGM Context
  • Land border exit to Argentina (Clorinda/Asunción bridge) or Brazil (CDE/Foz) — land bus ticket with confirmed reference
  • Third-country flight not departing from ASU — accepted if travel circuit is documented and logical
  • Fast-track residency consultation visit — agency letter plus accommodation docs, no standard tourist onward ticket needed
  • PDF booking confirmation showing confirmed status — accepted if booking reference clearly visible
  • Corporate travel letter + return business class booking — accepted at DGM secondary desk
Generally accepted — DGM may ask about purpose of visit for non-Mercosur nationals; maintain consistent exit documentation
Tier 3 — DGM Refusal Risk
  • Venezuelan/Haitian national without visa — carrier denies boarding at origin; DGM refuses at ASU
  • No onward documentation and unclear purpose of visit — DGM secondary review near-certain for non-Mercosur nationals
  • Unconfirmed/waitlisted booking — must show confirmed PNR
  • Screenshot of flight search only — not accepted as documentation
  • Multiple prior short-stay entries without explanation — DGM may question residency intent vs. tourism
✗ DGM refusal at ASU; DINAC carrier fine PYG 5M–20M; return on next LATAM/Copa/AR/Gol departure

파라과이 여행자 프로필: 메르코수르 · 디아스포라 · 외국인 거주자

브라질 국적자 — 주요 시장
브라질은 파라과이의 최대 방문객 출처입니다. 브라질계 파라과이인 커뮤니티(파라과이 출신의 브라질인 / 동부 파라과이에 정착한 브라질인)는 수십만 명에 달합니다. Gol 및 LATAM GRU/CGH-ASU 노선. 우정의 다리(클로린다-이과수 폭포): 상업 거래를 위한 연간 수백만 건의 통행. 브라질 국적자는 계속 여행 티켓을 요구받지 않습니다 — 메르코수르 양자 협정은 절대적입니다. 삼국 국경의 전자 제품 거래는 대규모 상업 흐름을 이끌고 있습니다.
레바논 디아스포라 — 역사적 커뮤니티
파라과이는 세계에서 가장 큰 레바논 디아스포라 커뮤니티 중 하나를 보유하고 있습니다(1인당) — 레바논 출신 개인이 100,000명 이상으로 추정되며, 아순시온과 시우다드 델 에스테 상업 부문에 집중되어 있습니다. 레바논-파라과이 가족은 종종 레바논/유럽과 ASU 간에 여행합니다. Copa Airlines는 PTY를 통해 주요 노선을 제공합니다. 레바논 국적자는 파라과이에 비자가 필요하지만, DGM은 문서가 없는 첫 방문자와는 달리 확립된 연결을 가진 디아스포라 커뮤니티 구성원을 다르게 대우합니다.
디지털 노마드 / 거주자 신청자 (EU/US)
파라과이의 영토 세금 시스템(외국 소득에 대한 세금 없음)과 신속한 거주 허가는 성장하는 디지털 노마드 및 외국인 투자자 커뮤니티를 만들어냈습니다. 유럽 및 북미 국적자는 Copa PTY 또는 LATAM 연결을 통해 도착합니다. 그들은 관광객으로 입국하지만 영구 거주로 전환할 계획입니다. DGM 직원들은 이 패턴을 인식하고 있으며, 거주 신청 서류가 있는 경우 관광 스타일의 계속 여행 비행기를 보여줄 필요가 없습니다. 거주 과정은 투명하고 문서화되어 있습니다.
일본계 파라과이 커뮤니티
파라과이는 상당한 일본계 파라과이 커뮤니티를 보유하고 있습니다(20세기 초 이민 물결에서 유래, 특히 콜로니아 라 파스 및 피라포로 정착지). 일본 국적자는 비자 없이 파라과이에 입국할 수 있습니다(90일). 일본 국적자에 대한 DGM 집행은 사실상 제로입니다 — 일본의 양자 관계와 확립된 디아스포라로 인해 일본 방문자는 높은 신뢰를 받습니다. Copa PTY 또는 LATAM SCL을 통한 도쿄행 왕복 예약은 거의 항상 사전 구매됩니다.

INAD 프로토콜: 파라과이 DGM ASU / AGT에서의 입국 불가

1
ASU에서 DGM 기본 통로 거부
ASU의 DGM 이민 직원은 모든 비메르코수르 국적자의 문서: 여권, 비자(필요한 경우), 숙소 예약 및 계속/왕복 티켓을 검토합니다. 비자 요구 사항이 있는 국적자(베네수엘라, 아이티, 일부 아프리카 국적자)의 경우 비자가 없거나 유효하지 않으면 거부됩니다. 계속 문서가 없는 비자 면제 국적자의 경우 DGM은 임시 보류 및 2차 인터뷰를 발급할 수 있습니다. 확인된 거부에 대해 Ley 6984/2022에 따라 INAD 결정을 발급합니다. DINAC 및 출발 항공사에 통보됩니다.
2
DINAC 항공사 벌금 — Ley 1860/2002
DINAC은 항공사에 대한 벌금 절차를 시작합니다 — PYG 5,000,000–20,000,000 (USD 700–2,700). LATAM 및 Copa Airlines는 그들의 물량으로 인해 ASU에서 가장 높은 DINAC 노출에 직면합니다. 벌금은 DINAC의 항공사 운영 준수 사무소를 통해 관리됩니다. 파라과이의 항공 당국은 기능적이지만 더 큰 지역 당국보다 행정적으로 덜 집중적입니다 — 벌금 징수 및 집행은 실제로 존재하지만 처리 시간이 브라질이나 칠레보다 길어질 수 있습니다.
3
ASU 보류 시설
DGM은 실비오 페티로시 공항에 INAD 보류 시설을 유지합니다. 이 시설은 도착 구역 내에 있습니다. 다음 이용 가능한 왕복 비행편을 기다리는 동안 24–48시간의 구금이 일반적입니다. ASU에서 거부된 베네수엘라 국적자의 경우, DGM은 개인이 보호 필요가 있는 경우 유엔 난민 고등판무관 사무소(UNHCR 파라과이, 아순시온 사무소)와 조정할 수 있습니다. 해당 대사관의 영사 서비스가 제공됩니다 — 대부분의 주요 국가는 아순시온에 대사관을 유지하고 있습니다.
4
왕복 비행편 — SCL/GRU/PTY 기본
출발 항공사가 비용을 부담하여 왕복을 준비합니다. LATAM은 SCL/GRU 왕복을 커버합니다(다수의 일일 빈도). Copa는 PTY 왕복을 커버합니다. Aerolíneas Argentinas는 EZE 왕복을 커버합니다. Gol은 GRU/CGH 왕복을 커버합니다. 파라과이의 제한된 비행 일정으로 인해 같은 날 직접 빈도가 없으면 ASU에서 24–48시간 대기해야 할 수 있습니다. 항공사는 DINAC 집행에 따라 이코노미 왕복을 부담합니다.
5
DGM 입국 금지 + 메르코수르 네트워크
DGM은 국가 이민 데이터베이스에 INAD 사건을 기록합니다. Ley 6984/2022에 따라 입국 금지가 발급됩니다 — 일반적으로 문서 관련 INAD에 대해 1–3년입니다. 파라과이는 메르코수르 이민 정보 교환 네트워크에 참여하고 있습니다 — INAD 기록은 아르헨티나, 브라질, 우루과이 및 칠레의 이민 당국이 각자의 국경 검문소에서 접근할 수 있습니다. 삼국 국경 지역(AGT / 시우다드 델 에스테)에서는 브라질 연방 경찰과의 정보 공유가 활발합니다.

파라과이의 공항

Asunción (ASU)

자주 묻는 질문 – 파라과이

파라과이 입국에 비자가 필요한가요?
+
EU 대부분 국가 등 많은 나라의 국민은 90일까지 무비자로 입국할 수 있습니다. 미국 시민은 2019년부터 다시 비자가 필요합니다(165 USD). 도착 시 여권에 도장이 찍힙니다. 파라과이는 남미에서 방문객이 가장 적은 나라 중 하나입니다 — 관광객은 환영받지만 아직 드뭅니다.
파라과이 입국 절차는 어떻게 되나요?
+
무비자 대상 국민: 유효한 여권(잔여 6개월 이상)만으로 입국합니다. 온라인 신청은 필요 없습니다. 비자가 필요한 국적은 파라과이 대사관이나 상파울루·부에노스아이레스의 영사관에서 신청합니다. 입국은 주로 아순시온 실비오 페티로시 공항(ASU) 경유이거나 아르헨티나/브라질에서 버스로 들어옵니다.
파라과이에는 어떤 공항이 있나요?
+
주요 공항은 아순시온 실비오 페티로시(ASU)입니다 — LATAM 파라과이의 허브입니다. 보조 공항: 삼국 국경(이과수 폭포, 이타이푸 댐)을 위한 시우다드델에스테 과라니(AGT). 장거리 직항은 없고 환승은 상파울루(LATAM), 부에노스아이레스(아르헨티나항공), 마드리드(에어유로파) 경유입니다. 국내선은 매우 제한적이라 이동은 주로 버스나 렌터카입니다.
파라과이에는 얼마나 머물 수 있나요?
+
90일 무비자입니다. 아순시온의 이민국(Dirección General de Migraciones)에서 90일 연장이 가능합니다 — 수수료 약 70 USD. 파라과이는 체류 허가가 비교적 쉬운 나라로 오래 알려져 왔습니다 — 변호사를 통해 약 1,000~3,000 USD로 영주권(Cédula)을 받을 수 있습니다. 유럽과 러시아 출신 이주자에게 인기입니다.
파라과이 입국에 온워드 티켓이 필요한가요?
+
권장되지만 다른 나라보다 검사가 느슨한 편입니다. 파라과이 이민 당국은 산발적으로 출국 증명을 요구합니다. 반면 항공사(LATAM, 아르헨티나항공, 아비앙카, 코파)는 체크인 시 자주 확인합니다 — 특히 아순시온행 편도일 때요. MyJet24의 더미 티켓이면 30초 만에 무료로 이 요건을 충족합니다 — 파라과이 이민국과 IATA 항공사에서 인정됩니다.
파라과이의 통화는 무엇인가요?
+
파라과이 과라니(PYG)입니다. 1 USD는 약 7,000~7,500 PYG입니다. 미 달러는 관광 상점과 큰 호텔에서 통용되지만 환율이 불리합니다. 국경 무역 때문에 아르헨티나 페소와 브라질 헤알도 유통됩니다. 신용카드(Visa, Mastercard)는 아순시온에서 통하지만 시골에서는 거의 안 됩니다. ATM(Itaú, Banco Continental)은 도시에 있습니다. 레스토랑 팁은 10%입니다.
파라과이에는 어떤 예방접종이 필요한가요?
+
황열 접종이 강력히 권장됩니다(공식 의무는 아니지만 브라질·아르헨티나에서 입국할 때 자주 확인됩니다). 기본 접종(파상풍, 디프테리아, MMR)과 A형·B형 간염이 권장됩니다. 차코(더운 저지대)에서는 뎅기열 때문에 모기 대책이 중요합니다. 식수는 생수만. 파라과이 의료 체계가 제한적이라 여행자 보험이 강력히 권장됩니다.
파라과이 최고의 여행지는 어디인가요?
+
아순시온(남미에서 가장 오래된 수도 중 하나. 영웅 광장, 독립의 집, 카빌도), 예수회 선교 유적(유네스코의 트리니다드와 헤수스 — 유명한 예수회 공화국의 유적), 이타이푸 댐(브라질과 공유하는 세계 2위 수력발전소), 삼국 국경의 이과수 폭포, 세로코라 국립공원, 차코 야생 지대(필라델피아, 로마플라타의 메노나이트 정착촌), 공예 마을 아레구아, 이비투루수 국립공원입니다.
파라과이 여행의 최적 시기는 언제인가요?
+
4~9월(건기, 선선한 18~27°C)이 이상적입니다. 피할 시기: 12~2월 — 남미의 여름으로 아순시온과 차코는 35~42°C의 폭염과 습기입니다. 5~8월은 이과수 폭포에 최적입니다(수량이 많음). 엔카르나시온 카니발(2월 둘째 주)은 남미 3위 규모를 자랑하는 파라과이 최대 축제입니다.
파라과이는 관광객에게 안전한가요?
+
관광 지역에서는 대체로 안전합니다. 주요 위험: 아순시온 도심의 소매치기(특히 우루과야 광장, 메르카도 4)와 브라질 국경의 밀수 거점 시우다드델에스테입니다. 길거리 환전은 사기꾼이 많으니 주의하세요. 시골 지역과 메노나이트 정착촌은 매우 안전합니다. 긴급 번호는 911. 여름 열사병은 심각합니다 — 물과 그늘을 충분히.
파라과이에는 아순시온 말고 무엇이 있나요?
+
독특한 이중언어 문화(스페인어와 원주민 과라니어가 모두 공용어), 국민 음료 테레레(차가운 마테차), 이타이푸 댐 투어(3D 쇼, 갑문 견학), 이파카라이 호숫가 여름 휴양지 산베르나르디노, 공예 마을 아레구아, 엔카르나시온 카니발, 세계에서 손꼽히게 훼손되지 않은 차코 야생 지대, 독일어를 쓰는 메노나이트 정착촌 필라델피아, 세로코라 국립공원이 있습니다.
파라과이 여행에 여행자 보험이 필요한가요?
+
강력히 권장됩니다. 파라과이 의료 체계는 아르헨티나나 칠레보다 훨씬 제한적입니다 — 사립 병원(아순시온의 Hospital Italiano)이 응급에 좋지만 시골 의료는 부족합니다. 긴급 송환 보장이 중요합니다. 뎅기열·지카 치료 보장을 확인하세요. 차코 투어나 이과수 액티비티에는 아웃도어 보험을 드세요. 2주에 30~80유로 상당입니다.
파라과이 입국에는 어떤 서류가 필요한가요?
+
여권(잔여 6개월 이상), 귀국·제3국행 항공권, 호텔 예약 또는 체류지 주소, 여행자 보험(강력 권장), 충분한 자금(하루 약 30~50 USD — 파라과이는 물가가 매우 쌉니다). 렌터카에는 국제운전면허증. 유행 지역(특히 브라질 경유)에서 입국한다면 황열 접종 증명서가 필요합니다.
파라과이용 더미 온워드 티켓은 어떻게 받나요?
+
myjet24.com 에서 출발 공항을 선택하고 아순시온(ASU)을 목적지로 설정한 뒤 여행 날짜와 승객 정보를 입력하세요. 실제 PNR이 포함된 PDF가 30초 만에 완성됩니다 — 무료이며 파라과이 영사관, LATAM, 아르헨티나항공, 에어유로파, 파라과이 이민국에서 받아들여집니다.

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사용자들의 의견

MyJet24를 통해 비자 신청을 한 여행자들의 실제 피드백

4.8/5
7개월 전

"저는 자정에 제 침실 바닥에 앉아 VFS 약속이 12시간 남았고, 노트북을 켜고, 비행 예약이 없어서 진심으로 눈물이 날 것 같았습니다. 그러다가 이 사이트를 찾았습니다. 3분 후에 하나를 얻었습니다. 저는 그저 제 전화로 PDF를 보며 앉아 있었습니다. 완전히 막힌 상태에서 완전히 정리된 상태로 3분 만에 가는 그 느낌은 오랫동안 잊지 못할 것입니다."

Priya Sharma
India · Schengen Visa (France)
9개월 전

"두 성인, 두 아이, VFS 카라치에 필요한 네 개의 별도 예약. 각 가족 구성원의 신청 문서를 추적하기 위해 스프레드시트를 만들었습니다. 비행 예약은 각 사람당 5분 이내에 자동으로 채워진 유일한 행이었습니다. 스프레드시트의 다른 모든 행은 몇 시간이 걸렸습니다. 네 개의 예약 모두 각자의 참조가 있었고, 모두 확인되었습니다. 2주 후, 네 개의 비자가 네 개의 여권에 발급되었습니다. 이 스프레드시트는 다음 번을 위한 템플릿이 되었습니다."

Bilal Hassan
Pakistan · UK Visitor Visa
5개월 전

"저는 클릭하기 전에 전체 약관 페이지를 읽는 사람입니다. 그래서 자연스럽게 MyJet24 웹사이트를 신뢰할 만큼 충분히 검토하는 데 20분을 보냈습니다. 그런 다음 항공사 웹사이트에서 예약 참조를 교차 확인하는 데 15분을 더 보냈고, Reddit에서 찾은 세 번째 검증 사이트에서도 확인했습니다. 모든 것이 어디에서나 일치했습니다. 앙카라의 캐나다 대사관은 비행에 대해 묻지 않고 제 비자를 처리했습니다. 제가 세 번 이상 사용하지 않은 것에는 별 5개를 줄 수 없는 성격이기 때문에 별 4개를 드립니다."

Burak Yilmaz
Turkey · Canada Tourist Visa
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