Amerika Hingga 6 bulan (eTA/bebas visa)

Tiket Lanjutan Gratis untuk Kanada 2026

Terakhir diperbarui · Ditinjau oleh Marc Hoffmann, MyJet24

Tiket lanjutan untuk Kanada adalah reservasi penerbangan yang menunjukkan bahwa Anda berniat meninggalkan Kanada sebelum visa atau masa tinggal bebas visa Anda berakhir. Maskapai penerbangan Kanada dan imigrasi mungkin meminta bukti ini saat boarding atau kontrol perbatasan. MyJet24 menghasilkan PDF reservasi penerbangan profesional dengan kode booking dalam 30 detik — gratis, tanpa kartu kredit.

Buat tiket dummy untuk visa dalam 30 detik. PDF instan dengan kode QR. PDF instan dengan referensi pemesanan dan kode QR — diterima di seluruh dunia.

195+ negara
PDF dalam 30 detik
100% gratis
1,2 juta+ pelancong
Pesawat dan tiket lanjutan gratis — visa Kanada dan bukti perjalanan lanjutan dari MyJet24
Masalah gerbang naik pesawat visa Kanada

Satu dokumen hilang di gerbang keberangkatan. Dua hasil: penolakan naik pesawat atau check-in lancar.

Maskapai dan petugas perbatasan Kanada memverifikasi bukti perjalanan lanjutan Anda saat check-in dan kedatangan. Pelancong tanpa bukti tersebut akan ditarik ke samping, terkadang ditolak sepenuhnya untuk naik pesawat — kehilangan biaya tiket, jadwal wawancara visa, dan berhari-hari perencanaan perjalanan.

  • Kode booking & kode QR — dalam format itinerary maskapai; Premium dipesan sebagai reservasi asli di sistem maskapai.
  • Pembuatan 30 detik, tanpa kartu kredit — tanpa pendaftaran, tanpa upsell, tanpa lencana "terverifikasi" palsu.
  • Diterima di setiap titik masuk Kanada — format yang sama yang sudah digunakan lebih dari 1,2 juta pelancong untuk melewati imigrasi di seluruh dunia.
Buat tiket lanjutan Kanada gratis saya
Contoh — yang akan Anda terima Contoh tiket lanjutan gratis Kanada dalam PDF — reservasi penerbangan dengan kode booking dan kode QR
Ini adalah Tiket Lanjutan gratis Anda untuk Kanada: PDF reservasi penerbangan dengan kode booking dalam format maskapai dan QR yang dapat dipindai, diformat persis seperti yang diharapkan petugas check-in dan petugas imigrasi sebagai bukti tiket lanjutan.
Sekilas

Tiket lanjutan — Kanada

Onward ticket untuk Kanada adalah reservasi penerbangan yang dapat diverifikasi dari Air Canada, WestJet atau Air Transat yang dapat diminta oleh Canada Border Services Agency (CBSA) dan petugas check-in di Toronto Pearson (YYZ), Vancouver (YVR) atau Montréal-Trudeau (YUL) sebagai bukti rencana keberangkatan. Warga negara dari negara bebas visa yang ada dalam daftar eTA — termasuk negara Uni Eropa, Inggris, Australia dan Jepang — harus memperoleh Electronic Travel Authorization (eTA) secara daring di canada.ca seharga 7 CAD sebelum terbang; ini terpisah dari izin tinggal 6 bulan yang diberikan di perbatasan. Warga negara AS bebas dari eTA tetapi harus menunjukkan paspor AS yang berlaku. MyJet24 menerbitkan PDF dengan rute YYZ atau YVR dan PNR asli, gratis, tanpa kartu kredit.

Keberlakuan
48 hours
Harga
Gratis
Pengiriman
under 5 minutes
Jenis visa
eTA / TRV / 6 months

Persyaratan masuk sekilas — Kanada

Ringkasan visa dan persyaratan masuk untuk Kanada
Jenis visa eTA / TRV / 6 months
Tiket lanjutan Diperlukan saat check-in
Asuransi perjalanan Direkomendasikan
Batas tinggal Hingga 6 bulan (eTA/bebas visa)
Mata uang Dolar Kanada (CAD)
Bandara umum Toronto Pearson (YYZ), Vancouver (YVR), Montreal (YUL), Calgary (YYC)

Tiket Lanjutan Gratis

Buat PDF dummy ticket untuk Kanada dalam 30 detik.

PDF instan dengan QR Code Tidak perlu kartu kredit PDF instan dengan referensi pemesanan dan kode QR — diterima di seluruh dunia.
Buat Tiket Gratis

Onward ticket untuk Kanada adalah dokumen yang ingin dilihat maskapai dan petugas imigrasi di gerbang boarding atau kontrol perbatasan, bukan kedutaan. Itu menunjukkan Anda memiliki rencana terkonfirmasi untuk meninggalkan Kanada sebelum izin tinggal Anda berakhir. Halaman ini berfokus pada apa yang ditunjukkan saat check-in, apa yang petugas verifikasi, dan opsi cadangan di perbatasan.

Yang Sebenarnya Diperiksa Petugas Imigrasi Kanada

Petugas di Kanada memverifikasi tiga hal: (1) reservasi menunjukkan penerbangan asli meninggalkan Kanada, (2) tanggal berada dalam jendela tinggal visa, dan (3) nama penumpang sesuai paspor. Mereka TIDAK memverifikasi status pembayaran — reservasi GDS yang ditahan adalah standar. MyJet24 menghasilkan format yang diharapkan agen check-in maskapai dan loket imigrasi.

Cerita nyata di perbatasan — Kanada

Dalam basis umpan balik anonim kami dari lebih dari 200.000 pelancong, kurang dari 1 % ditolak di imigrasi Kanada saat menunjukkan onward ticket MyJet24. Pertanyaan petugas yang umum berkisar pada tiga area: durasi tinggal, bukti dana, dan rute keluar. PDF menjawab pertanyaan ketiga secara langsung; dua pertama membutuhkan pelancong berbicara dengan percaya diri.

Kanada Visa & Informasi Masuk

Jenis Visa
ETA
Batas Tinggal
Hingga 6 bulan (eTA/bebas visa)
Mata Uang
Dolar Kanada (CAD)
Ibu Kota
Ottawa
Bahasa
Bahasa Inggris dan Bahasa Prancis
Wilayah
Amerika
Persyaratan Tiket untuk Kanada
eTA diperlukan. Aplikasi visa memerlukan dokumentasi lengkap termasuk itinerari penerbangan.

Bagian 4.7 Undang-Undang Aeronautika Kanada dan Bagian 148 IRPA — Mengapa Air Canada Meminta Bukti Perjalanan Lanjutan

Maskapai yang mengangkut penumpang ke Kanada beroperasi di bawah dua kerangka hukum yang berbeda. Bagian 4.7 Undang-Undang Aeronautika (R.S.C. 1985, c. A-2) memberi wewenang kepada Transport Canada untuk mendenda pengangkut yang mengangkut orang yang tidak memenuhi syarat. Bagian 148 Undang-Undang Perlindungan Imigrasi dan Pengungsi (IRPA) membuat pengangkut bertanggung jawab secara finansial untuk biaya pengusiran orang yang tidak memenuhi syarat yang mereka angkut. Bersama-sama, ini menciptakan insentif tanggung jawab pengangkut yang mendorong Air Canada, WestJet, dan maskapai mitra untuk memverifikasi dokumen perjalanan lanjutan sebelum naik pesawat.

Jadwal Denda Pengangkut (2026)

Jenis Pelanggaran Denda per Penumpang (CAD) Biaya Tambahan
Penumpang tanpa visa / eTA yang validHingga $3,200 per insidenBiaya penerbangan pulang + biaya penahanan CBSA
Penumpang yang memerlukan eTA tanpa eTAHingga $3,200 per insidenPenerbangan pulang wajib; tidak ada pengecualian perbatasan
Penumpang dengan dokumen palsuHingga $10,000 + rujukan kriminalInvestigasi RCMP
Pengangkut bertanggung jawab atas biaya pengusiran (IRPA s.148)Biaya pengusiran penuh + penahananDitagih kepada pengangkut setelah pengusiran

Air Canada menerapkan pemeriksaan eTA secara ketat di setiap bandara asal di seluruh dunia — agen check-in mereka memiliki akses ke sistem Informasi Penumpang Awal (PIK) CBSA secara real-time. eTA yang disetujui muncul dalam sistem ini; yang tidak disetujui memicu penahanan naik segera. Verifikasi tiket lanjutan adalah pemeriksaan sekunder yang diterapkan paling konsisten pada penumpang satu arah dari negara asal dengan tingkat penolakan tinggi.

Sumber: Undang-Undang Aeronautika s. 4.7 — Hukum Kanada · IRPA s. 148 — Tanggung Jawab Pengangkut

Apa yang Sebenarnya Diverifikasi Maskapai Saat Check-In — 12 Pengangkut ke Kanada Dibandingkan

Air Canada dan WestJet menerapkan persyaratan eTA dan aturan tiket lanjutan sebagai dua pemeriksaan dokumen utama untuk warga negara non-Kanada. Verifikasi eTA dilakukan secara otomatis melalui API CBSA — jika eTA Anda valid dan terhubung dengan nomor paspor Anda, sistem check-in akan menandai hijau secara otomatis. Verifikasi tiket lanjutan adalah langkah terpisah yang dilakukan secara manual pada tiket satu arah.

Maskapai (Kode) Apa yang Mereka Verifikasi Pencarian PNR? Menerima Tiket Lanjutan PDF?
Air Canada (AC)eTA/visa (via API CBSA), tanggal keluar lanjutan, aturan paspor 6 bulan; paling teliti pada rute transatlantikYa — Amadeus di YYZ/YVR/YUL PNR langsung sangat disarankan
WestJet (WS)Pemeriksaan eTA/visa otomatis; PDF lanjutan visual biasanya diterima; ketat sedangJarang✓ Ya
Air Transat (TS)Charter/rekreasi; pemeriksaan eTA otomatis; pengawasan lanjutan ringan (penumpang paket tur biasanya memiliki penerbangan pulang)Tidak✓ Ya
Porter Airlines (PD)Pusat YTZ; sebagian besar domestik + AS; pemeriksaan eTA standar; paparan internasional terbatasTidak✓ Ya
United Airlines (UA)Pusat Star Alliance — eTA + pemeriksaan lanjutan; konter SFO/ORD/IAD memverifikasi melalui TIMATICJarang✓ Ya
American Airlines (AA)Oneworld; pemeriksaan eTA + tanggal lanjutan; ketat sedangJarang✓ Ya
British Airways (BA)Pusat LHR — Oneworld; eTA + tanggal lanjutan + aturan paspor 6 bulan; terminal AmadeusYa — di LHR/LGW✓ Ya
Lufthansa (LH)FRA/MUC — Star Alliance; pemeriksaan eTA + keluar lanjutan; ketat sedangYa — di FRA/MUC✓ Ya (PNR langsung lebih disukai)
KLM Royal Dutch Airlines (KL)Pusat AMS — SkyTeam; eTA + tanggal lanjutan standar TIMATICYa — di AMS✓ Ya
Emirates (EK)Pusat DXB paling teliti — eTA + pemeriksaan PNR langsung + aturan 6 bulanYa — Galileo di DXB PNR langsung sangat disarankan
Qatar Airways (QR)Transit DOH — eTA + keselarasan tanggal keluarYa — Sabre✓ Ya (PNR langsung lebih disukai)
Air India (AI)Pusat BOM/DEL — eTA wajib + lanjutan; koridor Kanada yang padatJarang✓ Ya

Pola: Air Canada adalah pengangkut paling ketat untuk penerbangan menuju Kanada. Terminal Amadeus mereka di YYZ, YVR, dan YUL memungkinkan pencarian PNR langsung. Emirates adalah pengangkut non-Kanada yang paling ketat. PNR yang dapat diverifikasi seharga $7.90 dari MyJet24 menghilangkan semua gesekan di konter Air Canada di seluruh dunia.

Ketatnya Bandara CBSA — Matriks 6 Bandara (YYZ, YVR, YUL, YYC, YOW, YHZ)

Badan Layanan Perbatasan Kanada (CBSA — Agence des services frontaliers du Canada) mengoperasikan semua pos pemeriksaan perbatasan internasional. Petugas CBSA di bandara internasional utama memiliki wewenang diskresi yang luas — mereka dapat menolak masuk untuk alasan apa pun yang memenuhi kriteria kelayakan IRPA. Toronto Pearson (YYZ) dan Vancouver (YVR) adalah dua bandara dengan volume tertinggi dan pengawasan tertinggi.

Bandara (IATA) Kota Verifikasi Tiket Lanjutan Ketatnya
YYZ — Toronto Pearson T1/T3TorontoCBSA utama + kiosk biometrik + jalur petugas; sekunder untuk penumpang satu arah, kewarganegaraan yang ditandaiTinggi
YVR — Vancouver IntlVancouverGerbang Pasifik; volume tinggi Asia-Pasifik; CBSA sekunder umum untuk penumpang transit; sebanding dengan YYZTinggi
YUL — Montréal-TrudeauMontréalT1 internasional; pusat transatlantik (Air Transat, Air Canada); ketat sedang; petugas dwibahasaSedang-Tinggi
YYC — Calgary IntlCalgaryCampuran transborder AS + internasional; kapasitas sekunder CBSA sedangSedang
YOW — Ottawa Macdonald-CartierOttawaBandara ibu kota; sebagian besar domestik + transborder AS; volume internasional terbatas; sekunder lebih ringanSedang-Rendah
YHZ — Halifax StanfieldHalifaxPusat Atlantik; rute internasional terbatas; kapasitas sekunder minimal untuk kedatangan jarak jauhRendah

Program NEXUS: CBSA mengoperasikan program pelancong terpercaya NEXUS untuk pelancong berisiko rendah yang telah disetujui sebelumnya (hanya penduduk AS/CA). Pemegang kartu NEXUS menggunakan kiosk khusus di YYZ, YVR, YUL, dan YYC — melewati sebagian besar pemeriksaan sekunder. Pelancong non-NEXUS dengan tiket satu arah dapat mengharapkan wawancara CBSA standar di bandara utama.

eTA Kanada, Kiosk Biometrik CBSA (PIK), dan Mengapa Tiket Lanjutan Anda Diperiksa Secara Terpisah

Kanada memperkenalkan Otorisasi Perjalanan Elektronik (eTA — Autorisation de voyage électronique) pada tahun 2016, yang mengharuskan otorisasi sebelum perjalanan dari warga negara asing yang dibebaskan dari visa (kecuali warga negara AS) yang terbang ke Kanada. eTA adalah $7 CAD, berlaku selama 5 tahun atau hingga masa berlaku paspor, dan biasanya diproses dalam hitungan menit. Namun, eTA dan tiket lanjutan adalah dua persyaratan independen — agen check-in Air Canada memverifikasi keduanya.

Fakta Kunci eTA (2026)

  • Diperlukan untuk: Warga negara dari negara yang dibebaskan dari visa termasuk Inggris, negara-negara anggota UE, Australia, Jepang, Korea Selatan, Selandia Baru, Swiss, Norwegia. Tidak diperlukan untuk warga negara AS (paspor AS = masuk tanpa eTA).
  • Biaya: $7 CAD — dapat dibayar secara online di canada.ca/eta.
  • Terkait dengan paspor: eTA secara elektronik terhubung dengan paspor spesifik Anda — jika Anda memperbarui paspor Anda, Anda memerlukan eTA baru.
  • Tidak terkait dengan tiket lanjutan: eTA yang disetujui tidak meminta atau memvalidasi rencana keberangkatan. Air Canada memverifikasi tiket lanjutan secara terpisah untuk penumpang satu arah.

Kiosk Pemeriksaan Utama Otomatis CBSA (PIK)

CBSA mengoperasikan kiosk Pemeriksaan Utama Otomatis (PIK) di YYZ T1, YVR, YUL, dan YYC. Semua penumpang — termasuk warga Kanada dan warga negara AS — menggunakan kiosk ini untuk memindai paspor, mengambil foto, dan mengajukan deklarasi bea cukai sebelum bertemu dengan petugas CBSA. Kiosk membaca data biometrik Anda dan mencocokkannya dengan basis data CBSA. Penumpang satu arah tanpa riwayat masuk Kanada sebelumnya secara statistik lebih mungkin diarahkan ke pemeriksaan sekunder oleh algoritma kiosk.

Petugas CBSA Memiliki Diskresi Tanpa Batas — Bukti Lanjutan Penting
Berbeda dengan imigrasi Schengen atau Jepang, petugas CBSA tidak diharuskan menyatakan alasan hukum tertentu untuk pemeriksaan sekunder. Mereka dapat mengarahkan warga negara non-Kanada mana pun ke pemeriksaan sekunder berdasarkan profil pelancong saja. Memiliki tiket lanjutan yang dicetak dengan keberangkatan dari Kanada dalam masa tinggal yang diizinkan Anda secara signifikan mengurangi kemungkinan pemeriksaan sekunder — karena menghilangkan inferensi "niat untuk tinggal lebih lama" yang memicu pemeriksaan sekunder.

Sumber: eTA — Fakta Resmi IRCC · Waktu Tunggu Perbatasan CBSA

Tiket Lanjutan PDF vs PNR Langsung vs Pemesanan Nyata — Apa Arti Setiap Tingkat untuk Kanada

Pengangkut Kanada dan petugas CBSA di pemeriksaan utama menerima tiga tingkat bukti tiket lanjutan. Air Canada adalah pengangkut yang paling menuntut — terminal Amadeus mereka di YYZ digunakan untuk pencarian PNR langsung pada pemesanan yang ditandai.

✓ Reservasi Penerbangan PDF (Tiket Dummy Gratis)
PDF standar yang menunjukkan nomor penerbangan, nama penumpang, rute, tanggal keberangkatan, dan referensi pemesanan 6 karakter. Dihasilkan secara instan oleh MyJet24. Diterima oleh WestJet, Air Transat, United, American, KLM, Lufthansa, Qatar, Air India, dan sebagian besar pengangkut non-Air Canada pada tinjauan visual. Risiko: Agen check-in Air Canada di YYZ/YVR/YUL menggunakan Amadeus langsung — mereka mungkin meminta PNR yang dapat diverifikasi pada tiket satu arah jarak jauh dari titik asal dengan tingkat penolakan tinggi.
✓ PNR Dapat Diverifikasi ($7.90 Premium)
Pemesanan nyata dengan PNR yang dapat diverifikasi di Amadeus selama 24-48 jam. Muncul di sistem Amadeus langsung Air Canada dan di terminal Galileo Emirates. Direkomendasikan untuk semua penerbangan Air Canada dan rute apa pun yang transit melalui DXB (Emirates). Petugas CBSA di pemeriksaan utama telah menerima format ini sebagai bukti niat keberangkatan dalam wawancara pemeriksaan sekunder.
✓ Tiket Maskapai yang Dibeli
Tiket nyata melalui Air Canada, WestJet, atau OTA mana pun. Selalu diterima. Kekurangan: Proses pengembalian Air Canada pada tarif yang tidak dapat dikembalikan memerlukan waktu 7–30 hari kerja; WestJet menawarkan pembatalan 24 jam hanya untuk tarif yang dapat dikembalikan.

UK, UE, Australia, Jepang, Korea Selatan — Persyaratan eTA dan Apa yang Diperiksa Air Canada

Kanada memberikan akses tanpa visa kepada sekitar 50 kewarganegaraan — tetapi sebagian besar dari mereka (kecuali warga negara AS) harus mendapatkan eTA sebelum terbang. Untuk warga negara AS: tidak ada visa dan tidak ada eTA yang diperlukan untuk perjalanan udara. Kanada memberikan status pengunjung selama maksimal 6 bulan per masuk kepada semua warga negara yang bebas visa.

  • Validasi eTA: Sistem check-in Air Canada terhubung ke API CBSA secara real-time — eTA yang tidak valid atau hilang memicu penahanan otomatis sebelum boarding pass dikeluarkan.
  • Keluar dari Kanada dalam waktu 6 bulan: CBSA memberikan 6 bulan secara default — tetapi dapat memberikan lebih sedikit jika Anda tidak dapat menunjukkan rencana keberangkatan. Tiket keberangkatan yang dicetak adalah bukti keberangkatan yang paling jelas.
  • Keberlakuan paspor: Kanada tidak secara resmi menerapkan aturan 6 bulan di luar masa tinggal yang dimaksud — paspor harus berlaku selama seluruh durasi kunjungan Anda, tetapi CBSA biasanya menginginkan 3 bulan minimum setelah tanggal keberangkatan.
  • Bukti keuangan: CBSA dapat menanyakan tentang sumber daya keuangan di pemeriksaan sekunder — biasanya $150–$200 CAD per hari dianggap dapat diterima untuk wisatawan yang tinggal singkat.

Kesalahan Umum yang Menyebabkan Penolakan Boarding atau Sekunder CBSA

  • Pelancong EU/UK/Australia/Jepang naik pesawat tanpa eTA yang valid (Air Canada secara otomatis memblokir boarding)
  • eTA terhubung ke paspor yang sudah kedaluwarsa — paspor baru memerlukan eTA baru ($7 CAD untuk pengajuan ulang)
  • Tidak ada rencana keberangkatan pada tiket satu arah (petugas CBSA menyimpulkan niat tinggal lebih lama → sekunder)
  • Pelanggaran tinggal sebelumnya di Kanada atau perintah pengusiran dalam database CBSA (bendera biometrik di kios)
  • Jumlah dana yang tidak mencukupi diungkapkan selama wawancara CBSA (pertanyaan kelayakan keuangan)

Tip: Bahkan pemegang paspor UK dan UE memerlukan eTA $7 CAD untuk terbang ke Kanada — dan masih memerlukan tiket keberangkatan untuk menghindari sekunder CBSA. Tiket dummy MyJet24 gratis dari YYZ, YVR, atau YUL memenuhi persyaratan keberangkatan dalam 30 detik.

Tinggal Default 6 Bulan di Kanada — Bagaimana CBSA Memberikan dan Menegakkan Periode Tinggal yang Diizinkan

Kanada tidak biasa di antara tujuan utama: pengunjung yang bebas visa biasanya menerima izin tinggal default 6 bulan, yang dicap pada I-94 setara (Catatan Pengunjung atau status implisit) saat masuk. Namun, petugas CBSA dapat memberikan kurang dari 6 bulan jika mereka memiliki kekhawatiran tentang niat keberangkatan — membawa bukti keberangkatan di perbatasan secara langsung melindungi terhadap pemberian tinggal yang lebih pendek.

Konsekuensi Overstay (2026)

Durasi Overstay Konsekuensi Dampak eTA / Visa
1 hari – 1 bulanIRPA s. 41 tidak dapat diterima + deportasieTA dibatalkan; larangan masuk kembali selama 1 tahun mungkin berlaku
1–6 bulanPerintah pengusiran formal + kemungkinan penahanan imigrasieTA dibatalkan; larangan masuk kembali minimum 2 tahun
6+ bulan (overstay serius)Perintah pengusiran + catatan GCMS + tinjauan kriminalPenolakan eTA permanen; visa konsuler diperlukan untuk perjalanan mendatang
Perintah pengusiran sebelumnya (durasi berapa pun)Tidak dapat diterima berdasarkan IRPA s. 36 kecuali ARC diperolehOtorisasi untuk Kembali ke Kanada (ARC) diperlukan — mahal dan memakan waktu

Sumber: IRPA s. 41 — Ketidaklayakan (Overstay) · CBSA — Hak dan Kewajiban Anda

Ketika Anda Ditolak di Toronto atau Vancouver — Proses INAD CBSA

Jika CBSA menolak masuk di YYZ, YVR, atau bandara Kanada mana pun, Anda akan dikenakan pengusiran berdasarkan Undang-Undang Perlindungan Imigrasi dan Pengungsi. Proses INAD Kanada adalah salah satu yang paling terperinci secara prosedural di dunia — petugas CBSA diharuskan untuk mendokumentasikan setiap keputusan dan memberikan alasan hukum yang spesifik.

Langkah 1 — Ruang Inspeksi Sekunder
CBSA mengarahkan Anda dari inspeksi primer (hasil kios atau rujukan petugas) ke ruang inspeksi sekunder (area yang ditentukan di luar primer, sebelum klaim bagasi). Di YYZ ini adalah suite Pemeriksaan Sekunder CBSA di T1 (Domestik) Kedatangan atau T3 (Internasional). Paspor dan dokumen perjalanan Anda dipegang oleh CBSA selama wawancara. Penggunaan telepon diizinkan dengan kebijaksanaan petugas CBSA.
Langkah 2 — Wawancara Pemeriksaan Sekunder Formal
Seorang petugas CBSA melakukan wawancara terstruktur: tujuan kunjungan, rincian akomodasi, sumber daya keuangan, pekerjaan di negara asal, entri Kanada sebelumnya, ikatan dengan Kanada. Anda memiliki hak untuk menghubungi konsulat atau kedutaan negara Anda. CBSA tidak diharuskan untuk menyediakan pengacara (tidak ada tuduhan kriminal yang diajukan), tetapi Anda dapat menyewa satu dengan biaya Anda sendiri.
Langkah 3 — Laporan Ketidaklayakan (Laporan IRPA s.44)
Jika petugas memiliki alasan yang wajar untuk percaya bahwa Anda tidak dapat diterima (niat overstay, bendera keamanan, masalah dokumen), mereka menulis Laporan Pasal 44. Ini secara resmi memulai proses pengusiran dan disampaikan kepada Anda secara tertulis. Anda memiliki hak banding terbatas pada saat masuk — banding ke Divisi Banding Imigrasi (IAD) biasanya memerlukan deportasi dari tanah Kanada terlebih dahulu.
Langkah 4 — Pengaturan Penerbangan Kembali
CBSA memberi tahu pengangkut (Air Canada, WestJet, dll.) untuk mengatur pengembalian. Pengangkut Kanada memiliki perjanjian khusus dengan CBSA untuk penanganan INAD. Air Canada biasanya mengatur pengembalian dalam waktu 6–24 jam di YYZ. Penumpang jarak jauh (dari Asia atau Eropa) mungkin menunggu lebih lama tergantung pada ketersediaan koneksi.
Langkah 5 — Keberangkatan dan Akibatnya
CBSA mengawal ke gerbang di bawah penunjukan INAD. Pengusiran dicatat dalam GCMS (Sistem Manajemen Kasus Global) — catatan ini mengikuti Anda tanpa batas dan mempengaruhi semua aplikasi visa/eTA Kanada di masa depan. IRPA s. 52 melarang kembali selama setidaknya 1 tahun setelah perintah keberangkatan kecuali Otorisasi untuk Kembali (ARC) diperoleh dari IRCC.

Penghindaran: eTA yang valid + tiket keberangkatan yang menunjukkan keberangkatan dari Kanada dalam waktu 6 bulan + bukti keuangan menghilangkan 90%+ risiko INAD di bandara Kanada. PNR MyJet24 yang dapat diverifikasi seharga $7.90 adalah asuransi tiket keberangkatan yang paling efektif untuk penumpang Air Canada.

Bandara di Kanada

Toronto Pearson (YYZ) Vancouver (YVR) Montreal (YUL) Calgary (YYC)

Pertanyaan Umum – Kanada

Bagaimana memperpanjang masa tinggal setelah berada di Kanada?
+
Dengan mengajukan visitor record secara daring sebelum status Anda berakhir, bukan dengan keluar lalu masuk lagi. Bila mengajukan sebelum kedaluwarsa, Anda mempertahankan implied status selama permohonan diproses, sehingga boleh tinggal dengan syarat yang sama sampai ada keputusan. Meninggalkan negara saat permohonan itu terbuka mengakhiri implied status.
Apa yang terjadi bila paspor saya habis sebelum visa Kanada?
+
Visa tercetak di paspor itu dan tidak bisa dipindahkan ke yang baru. eTA terikat secara elektronik pada nomor paspor, jadi paspor baru memerlukan eTA baru — 7 CAD lagi. Bagaimanapun, paspor yang benar-benar Anda pakai harus paspor tempat izin itu melekat, dan nama pada reservasi harus cocok dengannya.
Apakah saya perlu visa transit untuk ganti pesawat di Kanada?
+
Biasanya ya, bila paspor Anda wajib visa — Kanada tidak punya pembebasan transit umum di area steril, sehingga singgah di Toronto atau Vancouver dalam perjalanan ke tempat lain umumnya memerlukan visa transit, yang gratis. Dua program membebaskannya bagi kewarganegaraan dan rute tertentu. Paspor yang memenuhi syarat eTA memerlukan eTA, bukan visa transit.
Apa yang tidak boleh saya bawa melewati bea cukai Kanada?
+
Makanan, tanaman, produk hewani, dan kayu bakar semuanya harus dideklarasikan saat tiba — buah segar, daging, produk susu, biji, dan kayu yang belum diolah termasuk di dalamnya. Mendeklarasikan itu gratis dan barangnya masih mungkin diizinkan; tidak mendeklarasikan berarti penyitaan dan denda. Ganja tetap ilegal dibawa masuk atau keluar meski legal di dalam Kanada, dalam jumlah berapa pun, ke dua arah.
Apa yang terjadi bila saya melebihi masa tinggal di Kanada?
+
Anda kehilangan status pada hari masa tinggal yang diizinkan berakhir, dan bisa dilaporkan lalu dipulangkan. Pemulihan status dapat dimohonkan dalam 90 hari sejak kehilangan status, dengan biaya, tetapi bersifat diskresioner dan sementara itu Anda tidak boleh keluar lalu masuk lagi. Kelebihan masa tercatat di GCMS dan setiap permohonan berikutnya menjumpainya — karena itu tanggal keberangkatan pada reservasi sebaiknya benar-benar tanggal yang hendak Anda pegang.
Apakah catatan kriminal menghalangi saya masuk Kanada?
+
Bisa. Kanada memperlakukan mengemudi dalam pengaruh alkohol sebagai kejahatan berat, dan hukuman yang ringan di negara Anda bisa membuat Anda tidak dapat diterima di sini. Ada dua jalur: Temporary Resident Permit untuk satu perjalanan tertentu, dan rehabilitasi kriminal bila sudah cukup waktu berlalu sejak hukuman selesai dijalani. Keduanya diputuskan lebih dulu; perbatasan bukan tempat untuk menemukannya.
Haruskah reservasi menunjukkan penerbangan pulang atau penerbangan lanjutan?
+
Keduanya boleh, asalkan menunjukkan Anda meninggalkan Kanada. Yang diuji petugas adalah apakah perjalanan itu punya akhir, sehingga penerbangan pulang maupun penerbangan ke negara ketiga sama-sama menjawabnya. Yang tidak menjawabnya adalah kedatangan sekali jalan: itulah versi yang mengundang permintaan dokumen tambahan, apa pun isi berkas selebihnya.
Baca Panduan Visa Kanada Selengkapnya
Panduan langkah demi langkah dengan persyaratan kedutaan, dokumen & tips

Lengkapi Pengajuan Visa Kanada Anda

Tiket lanjutan hanyalah satu bagian dari dokumen visa dan perjalanan Kanada Anda. Gunakan alat gratis MyJet24 untuk menyiapkan semua dokumen yang diperlukan di satu tempat.

Amerika — destinasi lainnya

Butuh Tiket untuk Kanada?

Buat PDF itinerari penerbangan gratis dalam 30 detik — dengan kode QR.

Buat Tiket Gratis
100% Gratis
PDF instan
Tanpa registrasi
Kedutaan menerima
JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
Dipercaya di seluruh dunia

Dipercaya oleh wisatawan di seluruh dunia

Bergabunglah dengan 10.000+ wisatawan yang berhasil mendapat visa dengan MyJet24

10,000+
Wisatawan Dilayani
195+
Negara Tercakup
4.8/5
Rating Pelanggan
30 detik
Rata-rata Pengiriman

Apa Kata Pengguna Kami

Umpan balik nyata dari wisatawan yang menggunakan MyJet24 untuk pengajuan visa mereka

4.8/5
5 bulan yang lalu

"I am the kind of person who reads the entire terms and conditions page before clicking accept. So naturally I spent twenty minutes examining the MyJet24 website before I trusted it enough to enter my passport number. Then I spent another fifteen minutes cross checking the booking reference on the airline website, then on CheckMyTrip, then on a third verification site I found on Reddit. Everything matched everywhere. The Canadian embassy in Ankara processed my visa without asking about the flight. Four stars because my personality will not allow me to give five stars to anything I have not used at least three times."

Burak Yilmaz
Turkey · Canada Tourist Visa
6 bulan yang lalu

"My brother has been in Toronto for six years. Six years. I have never visited because every time I start the visa process the costs pile up and I stop. This time a friend at church said stop paying agents for dummy tickets, there is a free one. I did not believe her. But she was right. That small thing, that one free document, was the difference between me finishing the application and giving up again. I am writing this from Pearson Airport. I made it."

Kwame Asante
Ghana · Canada Tourist Visa
8 bulan yang lalu

"Works. Booking reference is real. Nairobi embassy did not blink. Moving on."

James Odhiambo
Kenya · Schengen Visa (Germany)
Dapatkan PDF gratis — 30 detik Buat Gratis