美洲 90天(可延长90天)

巴西 免费离境机票 2026

最后更新 · 审核人 Marc Hoffmann, MyJet24

巴西 的后续机票是显示您打算在签证或免签停留到期之前离开 巴西 的航班预订。巴西 的航空公司和移民局可能会在登机或边境检查时要求提供此证明。MyJet24 在 30 秒内生成带有订座编号的专业航班预订 PDF — 免费,无需信用卡。

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巴西 签证登机口问题

登机口少了一份文件。两种结果: 拒绝登机 或 顺利办理登机.

航空公司和 巴西 边境官员会在办理登机和抵达时核实您的离境证明。没有该证明的旅客会被拉到一边,有时甚至被完全拒绝登机——损失机票费用、签证预约和数天的行程规划。

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一目了然

继续票 — 巴西

巴西的续程机票,是一份可核验的出境航班预订,航空公司在放行登机前查看。依据《移民法》13.445/2017,承运证件不齐旅客的航空公司构成行政违法,所以柜台会比边境更早发问。免签护照入境获准停留90天;美国、加拿大和澳大利亚护照须先办电子签证。MyJet24 提供由 GRU 出发、带真实订座编号的 PDF,免费且无需信用卡。

有效性
48 hours
价格
免费
交付
under 5 minutes
签证类型
Visa free / eVisa 90 days

巴西 的入境要求一览

巴西 的签证和入境要求摘要
签证类型 Visa free / eVisa 90 days
继续票 办理登机时需要
旅行保险 推荐
停留限制 90天(可延长90天)
货币 巴西雷亚尔 (BRL)
常用机场 Sao Paulo Guarulhos (GRU), Rio de Janeiro (GIG), Brasilia (BSB), Salvador (SSA)

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巴西 的后续机票是航空公司和移民官员在登机口或边境管制处希望看到的文件,而不是使馆。它表明您有确定的计划在授权停留期满之前离开 巴西。本页面专注于您在办理登机时要展示的内容、移民官员核查的内容以及在边境提问时的备用选项。

巴西 移民官员实际核查的内容

巴西 的官员核查三件事:(1) 预订显示真实的航班离开 巴西,(2) 日期在您的签证停留期内,(3) 旅客姓名与护照一致。他们不核查付款状态——保留的 GDS 预订是标准。MyJet24 生成航空公司值机柜台和移民柜台期望看到的格式。

真实边境故事 — 巴西

在我们涵盖 200,000 多名旅客的匿名反馈数据库中,使用 MyJet24 后续机票时在 巴西 移民处被拒的不到 1%。常见的官员问题集中在三个方面:停留时长、资金证明和离境路线。PDF 直接回答第三个问题;前两个需要旅客自信回答。

巴西 签证和入境信息

签证类型
免签
停留期限
90天(可延长90天)
货币
巴西雷亚尔 (BRL)
首都
Brasilia
语言
葡萄牙语
地区
美洲
离境机票要求 – 巴西
自2025年4月10日起,美国、加拿大和澳大利亚护照需办理巴西电子签证,经 VFS Global 申请,费用80.90美元。欧盟、英国和日本护照仍可免签入境90天。飞往瓜鲁柳斯和加利昂的航空公司在值机时查验回程或续程机票,联邦警察也可能在柜台询问。

巴西承运人责任 — 《移民法》13.445/2017 第109条,以及联邦警察在 GRU 与 GIG 的执法

巴西的承运人制裁框架在 Lei 13.445/2017 (移民法 — Migration Act) 第109条 中被法典化,建立了承运人对运输文件不全的乘客到巴西的法律责任基础。罚款和执行由 Decreto 9.199/2017 (监管法令) 与 联邦警察 (PF) 在 GRU (瓜鲁柳斯/圣保罗 — T1, T2, T3)、GIG (里约热内卢加利昂 — T1, T2)、BSB (巴西利亚) 和其他国际港口共同实施。巴西不是申根成员国 — 它适用自己的独立移民法。

巴西特定背景:巴西用现代的移民法 (Lei 13.445/2017) 替代了旧的外国人法 (Lei 6.815/1980) — 一部以人权为导向的法律,减少了对移民的刑事处罚,但保持了严格的承运人责任条款。根据 Decreto 9.199/2017,承运人违规的罚款金额范围为 每位文件不全的乘客 1,000–1,000,000 巴西雷亚尔。按当前汇率,1,000,000 巴西雷亚尔 ≈ 18万欧元 — 使巴西的最高承运人罚款与最高的申根罚款具有竞争力。

罚款类别 金额 (巴西雷亚尔) 欧元等值 (大约) 法律依据
标准承运人罚款10,000–50,000 巴西雷亚尔~€1,800–€9,000Lei 13.445/2017 第109条 + Decreto 9.199/2017
加重/重复违规最高 100,000 巴西雷亚尔~€18,000Decreto 9.199/2017 第228条
返程费用责任全额费用—Lei 13.445/2017 第109条 + ICRRA

来源:Lei 13.445/2017 (planalto.gov.br); Decreto 9.199/2017; 联邦警察官方网站; IATA TIMATIC 巴西入境。

每家航空公司在 GRU 和 GIG 的后续机票验证 — LATAM、TAP、伊比利亚、法国航空 + 8 家航空公司

巴西的主要国际枢纽是 GRU (瓜鲁柳斯/圣保罗 — T1, T2, T3)。LATAM 航空公司从 GRU T3 起飞。GIG (里约热内卢加利昂 — T1, T2) 是第二个国际枢纽。TAP 葡萄牙航空、伊比利亚航空、法国航空和汉莎航空在巴西的运营都很重要 — 特别是在通过里斯本/马德里/巴黎/法兰克福连接巴西和欧洲的航线上。巴西也是美国航空公司(美国航空、达美航空、联合航空)在北大西洋航线上通过 GRU 的主要枢纽。

航空公司 巴西枢纽 验证方法 接受 PDF 吗? 备注
LATAM 巴西 (LA)GRU T3 / GIG T2Amadeus GDS + TIMATIC有条件巴西国旗航空公司;对非拉美、非欧盟出发的乘客严格;欧洲航线审查最严格
TAP 葡萄牙航空 (TP)GRU / GIGAmadeus + TIMATIC有条件GRU-LIS:巴西与欧洲之间的最高流量跨大西洋航线;严格的文件检查;在 LIS 遵守 Lei 23/2007 葡萄牙法律
伊比利亚航空 (IB)GRU / GIGAmadeus + TIMATIC有条件GRU-MAD;LOEX 西班牙 + 在 GRU 出发时的严格检查;前往巴西-欧洲旅行者
法国航空 (AF)GRU / GIG / FORAmadeus + TIMATIC有条件GRU-CDG;CESEDA 法国在 CDG 出发时的合规;非欧盟前往巴西的乘客需要文件
汉莎航空 (LH)GRUAmadeus + TIMATIC有条件GRU-FRA;LH 集团标准;德国 AufentG §63 在 FRA 适用于返程
美国航空 (AA)GRU / GIGSabre + TIMATIC有条件GRU-MIA/JFK;美国航空公司文件合规;巴西-美国国籍的审查低于第三国
阿联酋航空 (EK)GRU / GIGTIMATIC 在 DXB有条件DXB-GRU;GRU-DXB;在 DXB 登机时对非申根乘客的严格文件要求;高 GCC-巴西流量
阿祖尔巴西航空 (AD)VCP (坎皮纳斯)Amadeus + TIMATIC有条件VCP-FLL/ORL (佛罗里达);巴西侨民航线;TIMATIC 检查前往巴西的非欧盟出发乘客

GRU vs GIG vs BSB — 联邦警察执法 + 申根逗留风险 + 巴西国籍在国外

GRU (瓜鲁柳斯/圣保罗) — T1/T2/T3
  • 南美最大的国际枢纽 — 联邦警察执法最严格
  • 巴西-欧洲航线的主要枢纽 (TAP、伊比利亚、法国航空、汉莎)
  • LATAM T3 — 巴西国内 + 国际连接
  • 所有 GRU 航站楼都有联邦警察边境单位;Lei 13.445 执法活跃
GIG (里约热内卢加利昂) — T1/T2
  • 第二个枢纽 — 重要的国际交通
  • 法国航空 CDG-GIG;阿联酋航空 DXB-GIG;LATAM 连接
  • GIG 有联邦警察边境单位 — 与 GRU 相同的 Lei 13.445 框架
  • 与 GRU 相比,非欧盟到达量较少,但执行标准相同
BSB (巴西利亚) + FOR (福塔雷萨) + REC (累西腓)
  • 区域国际机场;非欧盟流量较轻
  • BSB:政府/外交交通;一些国际航线
  • FOR + REC:欧洲包机航线(葡萄牙、西班牙) — 季节性
  • 相同的 Lei 13.445 执法;区域机场的文件不全案例较少

巴西电子签证 + 签证互惠政策 — 美国/澳大利亚电子签证持有者在 GRU 需要后续机票吗?

巴西维持基于互惠的签证政策。它为美国、澳大利亚、加拿大和日本国籍提供 电子签证访问(自 2023 年 COVID 重新开放以来,旅游免签)。欧盟国籍长期以来一直免签。巴西特有的复杂性:GRU 出发的后续机票要求(即,非巴西国籍离开巴西)与抵达巴西的旅行者要求不同。主要情况是 非欧盟/非申根国籍从巴西前往欧洲 — 在 GRU 的欧洲航空公司根据 TIMATIC 进行后续机票检查。

欧盟/申根国籍 — 免签巴西
欧盟/申根国籍:在巴西免签 90 天。对于巴西到申根的旅行:GRU 的欧洲航空公司根据 TIMATIC 检查后续机票以符合其申根目的地的要求 — 不是巴西的法律,而是目的国航空公司的责任。
欧盟/英国/日本 — 免签90天;美国/加拿大/澳大利亚 — 自2025年4月起需电子签证
自 2023 年以来免签旅游入境。对于来自这些国家的非巴西国籍抵达巴西:GRU 的联邦警察可能会验证后续/返程机票。航空公司(AA、UA 在 JFK/MIA)在登机前检查前往巴西的非居民乘客的出境机票。
非欧盟/非豁免国籍(需要签证)
南亚、非洲和大多数亚洲国籍需要巴西旅游签证 (VIVIS)。在出发机场:承运人验证 TIMATIC 以进入巴西 + 后续机票。GRU 的联邦警察对这些国籍群体进行最高审查 — 后续 + 资金 + 住宿均需评估。
巴西国籍出境 — 申根后续机票
巴西国籍在申根地区免签(90/180)。巴西国籍在 GRU 前往欧洲航班时面临最高的后续机票审查 — 特别是在 TAP/伊比利亚/法国航空的登机时,针对前往葡萄牙/西班牙/法国的航线。TIMATIC 在 GRU 登机时对前往申根的巴西国籍乘客标记以增强文件要求。

PDF 与 GRU/GIG 的实时 PNR — LATAM + TAP + 伊比利亚协议 + 巴西国籍前往欧洲的等级

等级 1 — LATAM 或代码共享 PNR 的真实预订
  • 在 LATAM (LA) 或 TAP/伊比利亚/法国航空/汉莎的确认 PNR — 在 GRU T3 的 Amadeus 中解决
  • 对于前往申根的巴西国籍:TAP GRU 登机确认通过 Amadeus 的后续预订 — 零联邦警察升级
  • OneWorld (IB, AA) + SkyTeam (AF) 的联程 PNR 也在 GRU 解决
✓ 零摩擦 — GRU, GIG, BSB
等级 2 — 实时 PNR(外部 GDS 可验证承运人)
  • PNR 在 EK、QR、TK、KL — 通过 Amadeus/Sabre 在 GRU 交叉验证
  • TAP/伊比利亚的登机代理在 GRU 验证实时预订以符合申根目的地的要求
  • MyJet24 Premium: 在 GRU、GIG 和所有巴西机场接受真实航空公司 PNR,符合 Lei 13.445 + Schengen 目的地要求
接受 — 2–3 分钟检查;如果 PNR 有效,则无 PF/Schengen 升级
第 3 级 — 仅 PDF(无实时 PNR)
  • 仅 PDF — 巴西国籍人士通过 TAP/Iberia/AF 从 GRU 前往 Schengen 的风险最高
  • TAP GRU:巴西国籍在前往 Schengen 航班上的主管升级 — TIMATIC 将巴西标记为高风险 Schengen 逗留超期来源
  • Iberia GRU-MAD:对巴西及其他 LATAM 乘客进行文档 PDF 审查
  • MyJet24 免费(PDF + 预订参考):在 GRU 接受低风险国籍;对于以旅游为目的前往西班牙/葡萄牙/法国的巴西国籍人士风险高
巴西国籍人士前往欧洲:强烈推荐 Premium — TAP/Iberia GRU 适用最高 Schengen 审查

巴西入境免签国 + 巴西国籍人士前往 Schengen — 双重继续票背景

巴西有一个独特的双重继续票背景。抵达巴西的旅行者(入境)和前往 Schengen 的巴西国籍人士(出境)都面临继续票要求 — 来自不同的法律框架。本页面主要涵盖 MyJet24 用户的出境场景(巴西国籍人士或需要继续票以进入欧洲/Schengen 的非欧盟旅行者),但两种背景都进行了总结:

巴西人 → Schengen:TAP/Iberia/AF 登机
巴西国籍人士免签 Schengen(90/180)。然而,由于 Schengen 逗留超期统计数据上升,TIMATIC 在 GRU 的欧洲航空公司登机时对巴西国籍人士要求增强的文档。TAP、Iberia 和法航在 GRU 登机时要求前往 Schengen 的巴西乘客提供继续/返程票。
非欧盟 → 巴西:入境
前往巴西的入境旅行者:GRU 的 PF 验证非居民访客的返程/继续票。美国/欧盟/澳大利亚/日本国籍人士(自 2023 年起免签):通常审查较低,但 PF 可能会要求提供离境意图的证明。高风险国籍群体:最大审查,包括继续票 + 资金 + 住宿。
南方共同市场国籍(阿根廷、乌拉圭、巴拉圭)
南方共同市场国籍人士无需护照进入巴西(国家身份证足够)。对于从巴西前往 Schengen 的南方共同市场国籍人士:GRU 的欧洲航空公司对 Schengen 入境要求进行全面 TIMATIC 检查 — 与巴西国籍人士相同的继续票审查。
CPLP(葡萄牙语国家)
CPLP 协议:安哥拉、佛得角、几内亚比绍、莫桑比克国籍人士进入巴西的特殊安排。这些不会影响 GRU 欧洲航空公司登机时的 Schengen 继续票要求。

巴西 PF 在 GRU 的 INAD + Schengen EES 对巴西国籍人士的影响 — Lei 13.445 + TAP 返程协议

巴西在 GRU 的 INAD 处理和 Schengen EES 部署都对 MyJet24 的主要用户群体(前往欧洲的巴西国籍人士)施加了继续票的执法压力。这两个执法向量同时运作:

1
GRU 的 PF 入境拒绝(入境巴西)
联邦警察边境官员根据 Lei 13.445/2017 第 45 条发出入境拒绝(impedimento de entrada)。理由:无返程/继续票、资金不足(无固定的巴西雷亚尔最低限额 — PF 自行决定)、虚假文件或犯罪背景。根据第 83 条通知 LATAM 和航空公司罚款和返程义务。
2
TAP/Iberia GRU 登机拒绝(出境 Schengen)
对于前往 Schengen 的巴西国籍人士:TAP、Iberia 和法航在 GRU T2/T3 的登机代理根据 TIMATIC 的文档要求进行 Schengen 入境检查。没有继续票:拒绝登机。航空公司不会因这一点被 PF 罚款(这是 Schengen 目的地合规),但航空公司在目的地面临 LOEX/CESEDA/D.Lgs.286 罚款。
3
Schengen EES 注册 — 巴西首次入境
自 2025 年起:前往 Schengen 的巴西国籍人士在首次入境时面临生物识别注册(EES)。EES 记录入境/出境时间戳 — 使自动化的 90/180 逗留超期检测成为可能。这增加了 TAP/Iberia/AF 在 GRU 登机前验证继续票的压力,因为 EES 将揭示任何在 Schengen 入境时的逗留超期历史。
4
TIMATIC 风险评分 — GRU 航空公司行为
巴西国籍人士因历史数据而在 Schengen 逗留超期方面具有较高的 TIMATIC 风险评分。这转化为在 GRU 登机时对欧洲航空公司的增强审查 — TAP(GRU-LIS)、Iberia(GRU-MAD)、AF(GRU-CDG)、LH(GRU-FRA)对巴西乘客的文档要求比大多数其他国籍在相同航线上的要求更严格。
5
PF 拘留 + 返程(Lei 13.445 第 58 条)
在 GRU 的 INAD 处理:PF 在 GRU INAD 区域将乘客留在空侧。Lei 13.445 第 58 条规定了驱逐令。LATAM、TAP 和其他航空公司在 24–48 小时内安排返程航班,费用由航空公司承担。巴西没有欧盟风格的公开命名的 INAD 拘留中心 — 处理在由 PF 在 ANAC/INFRAERO 监督下管理的机场设施中进行。
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Premium 显示 大型航空公司 的品牌标识、经核验的出发时间(自 Sao Paulo Guarulhos (GRU)),以及干净无水印的PDF。 正是使馆审核人员习惯看到的样子。

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官方巴西入境 + 继续票资源 — Lei 13.445/2017, PF, TIMATIC, EES + LATAM Airlines

巴西国籍人士是 MyJet24 前往 Schengen 旅行的主要用户群体。TAP 葡萄牙航空、伊比利亚航空和法航在 GRU 对前往欧洲的巴西国籍人士施加了增强的文档审查 — 由 TIMATIC 的高逗留超期风险评分驱动。自 2025 年起,欧盟 EES 的部署将使现有的逗留超期历史在生物识别上可见,进一步增加了入境登机文档的压力。准备生成您的巴西继续票吗? 30 秒内免费 PDF →

机场 – 巴西

Sao Paulo Guarulhos (GRU) Rio de Janeiro (GIG) Brasilia (BSB) Salvador (SSA)

常见问题 – 巴西

在巴西逾期停留会怎样?
+
《移民法》视其为行政违法,按逾期天数每日罚款100雷亚尔,上限10,000雷亚尔,且最低日额不得免除。其后可能启动遣送程序。罚款通常在离境时于机场结清——那是知晓此事最糟的时刻。你预订上的离境日期,正是让这一切停留在理论上的东西。
能否在不出境的情况下延长90天?
+
通常可以。联邦警察可将访问停留再延长90天,即十二个月内最多180天。须在当前期限届满前在线申请,而非之后,且延长属酌情批准而非自动。出境再入境以重置计时,会被原原本本地看穿;官员在柜台能看到完整记录。
被巴西拒签后可以再申请吗?
+
可以,没有等待期。原封不动地重新提交同一份卷宗,正是会失败两次的做法。领事馆不给详细理由,因此请对照常见缺口自查:资金撑不起的停留期、与表格日期对不上的行程、只覆盖部分行程的住宿,或在任何国家的逾期记录。先补实质。
旅行保险是入境巴西的条件吗?
+
不是入境条件:与申根国家不同,巴西不对访客强制要求。仍然值得投保:SUS 的公立医院会为你诊治,但多数旅客最终使用私立医疗,而私立按全额计费。包括数字游民在内的部分长期签证确实要求保险——一旦你不再是访客,答案就变了。
在巴西转机需要过境签证吗?
+
取决于护照与航线。部分国籍需要过境签证,多数不需要,前提是停留在禁区内并于当日续飞。若航线要求你提取行李并重新托运,或你想走出航站楼,你就是在入境巴西,适用一般规则;护照若需要签证,也包括签证。在假定转机为“无需入境”之前,请先核对航线。
哪些东西不能带过巴西海关?
+
动植物源的新鲜食品最常出事:肉类、奶酪、水果和种子会被扣下,罚款并不理会那是礼物。现金超过等值10,000雷亚尔须申报。超出个人免税额的物品按超出价值的50%征税,抵达时通过 e-DBV 表格申报,而不是事后争辩。
我有两本护照,该用哪一本?
+
进出巴西全程使用同一本证件,并让预订、签证和登机牌与之一致。这个选择值得慎重:自2025年4月起,其中一本可能免签,另一本却需要电子签证——那个日期改变了三大护照群体的处境。预订与护照信息不一致,在瓜鲁柳斯造成的延误比本清单上任何其他事项都多。
赴巴西我的护照要有多久有效期?
+
必须在整个停留期内有效,领事馆要求自抵达起至少还有六个月,并留出两页空白供贴签。若接近临界点,请在订票前换发:事后预订无法转到新的护照号码,而电子签证与其签发时的护照绑定。
犯罪记录会阻止我入境巴西吗?
+
有可能。入境资格与签证分开评估,任何国家的既往移民违规都分量很重:在别国留下的逾期记录在评估中可见。请申报定罪与以往拒签,而不要遗漏;被查出的遗漏会被视为虚假陈述,本身即属违法。若记录久远或轻微,明确的出行目的与连贯的卷宗有帮助。
如何在 MyJet24 生成巴西的航班预订?
+
把圣保罗瓜鲁柳斯填为出发机场,选择一个续程目的地和你打算离开的日期。生成器约30秒返回一份带真实订座编号的 PDF——免费、无需信用卡、无需注册。请填写你真正打算的日期,因为值机人员与领事官员读的正是这一栏。请离线保存在手机里;瓜鲁柳斯的队伍不是翻找邮箱的地方。
抵达后我必须到联邦警察登记吗?
+
作为访客不必。登记适用于持临时或永久居留签证入境的人:他们自入境起有90天时间前往联邦警察机构,采集生物特征并领取 CRNM 居留卡,费用204.77雷亚尔。旅游或商务访问不需要这些——入境章就是你身份的全部,衡量它的正是你预订上的离境日期。
阅读完整的巴西签证指南
包含大使馆要求、材料和提示的分步指南

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用户评价

使用MyJet24申请签证的旅客真实反馈

4.8/5
9 个月前

"Got my passport back yesterday. Spain visa approved. Seven working days. I promised myself I would come back here and leave a review if it worked out, so here I am. First Schengen application. I spent weeks reading horror stories on Reddit and Quora and convincing myself something would go wrong. Nothing went wrong. And the flight reservation, which I thought would be the most stressful document to arrange, turned out to be the one that took the least time and caused the least worry. Thank you. Genuinely."

Lakshmi Iyer
India · Schengen Visa (Spain)
7 个月前

"When you work remotely and move countries every few months, visa applications become part of your routine the way grocery shopping is part of other people's routines. You learn which parts actually matter (bank statements, cover letter, insurance) and which parts are just procedural box-ticking (flight reservation). The flight reservation is a box to tick. MyJet24 ticks it. I have used it from Cape Town, Lisbon, and Bangkok at this point. Same result every time. It is not exciting. It is just reliable. And when you are mid-move with seventeen tabs open, reliable is everything."

Lerato Dlamini
South Africa · Schengen Visa (Germany)
8 个月前

"I have tried three different dummy ticket services over the past two years. One charged me $18 and the booking vanished within six hours. Another gave me a PDF that looked like it was made in Microsoft Paint. MyJet24 is the first one where the output actually resembles what you get when you book directly on an airline website. Not identical, but close enough that nobody at VFS Dubai looked at it twice. Four stars because I still think a confirmation with the airline logo would look more polished, but honestly that is me being picky."

Tarek Mansour
Egypt · UK Visitor Visa
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