最終更新 · 監修 Marc Hoffmann, MyJet24
ベトナムへの出国チケットは、ベトナムを出発する意図があることを示すフライト予約であり、90日間ビザまたはビザなし滞在が期限切れになる前に出国する必要があります。ベトナムの航空会社や入国管理局は、搭乗時または国境管理時にこの証明を求める場合があります。MyJet24は、実際の予約参照番号を持つプロフェッショナルなフライト予約PDFを30秒で生成します — 無料、クレジットカード不要。
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航空会社と ベトナム の入国審査官は、チェックインと到着時にあなたの出国証明を確認します。それを持たない旅行者は脇に呼ばれ、時には完全に搭乗を拒否されます — 運賃、ビザ予約、何日もの旅行計画を失います。
| 滞在制限 | 90日間 |
|---|---|
| 通貨 | ベトナムドン (VND) |
| 一般的な空港 | Hanoi (HAN), Ho Chi Minh City (SGN), Da Nang (DAD) |
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ベトナムのためのオンワードチケットは、航空会社や入国管理官が搭乗ゲートや国境管理で確認したい文書です。これは、あなたが許可された滞在が終了する前にベトナムを離れる計画が確認されていることを示します。このページでは、チェックイン時に何を見せるべきか、入国管理官が確認すること、国境で質問された場合のバックアップオプションについて説明します。
ベトナムの入国管理官は3つのことを確認します：(1) 予約がベトナムを出発する実際のフライト番号とルートを示していること、(2) 日付がビザ滞在期間内であること、(3) 乗客名がパスポートと一致すること。彼らは支払い状況を確認しません — 保持されたGDS予約が標準です。MyJet24は、航空会社のチェックインエージェントや入国管理カウンターが期待する形式を生成します。
20万人以上の旅行者からの匿名フィードバックデータベースでは、MyJet24のオンワードチケットを提示した際にベトナムの入国管理で拒否されたのは1%未満でした。一般的な官の質問は3つの領域に集中しています：滞在期間（「どのくらい滞在しますか？」）、資金証明、オンワードルート。PDFは質問3に直接回答します；質問1と2は旅行者が自信を持って話す必要があります。
ベトナムへのフライトを運航するすべての運送業者は、ベトナム民間航空法（Luật Hàng không dân dụng Việt Nam）第69条および運輸省通達36/2014/TT-BGTVTの対象となり、入国不許可の乗客に対する運送業者の責任が定められています。ベトナム入国管理局（Cục Quản lý xuất nhập cảnh）は、有効な入国書類を持たない乗客を運んだ運送業者に対して罰金を科し、運送航空会社は強制送還のための帰国便を負担しなければなりません。
| 違反の種類 | 乗客1人あたりの罰金（VND） | 追加費用 |
|---|---|---|
| 有効なビザ / e-ビザを持たない乗客 | 最大₫50,000,000 | 帰国便 + 入国管理費用 |
| 出国証明を持たないビザ免除乗客 | 最大₫30,000,000 | 帰国便 + 航空会社からの書面警告 |
| 偽造のe-ビザまたはパスポートを持つ乗客 | 最大₫75,000,000 + 刑事告発 | 公共安全省の調査 |
| 繰り返しの違反（同じ運送業者、同じ四半期） | 増加 + ルート停止の見直し | ベトナム航空局の監査 |
ベトナム航空（VN）とVietjet Air（VJ）のチェックインエージェントは、主に西ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリア、中東からの路線で運送業者責任規則を最も厳格に適用しています。これらは片道チケットが一般的な高需要の回廊です。VNDで表示される罰金は重要であり、₫50,000,000は約2,000ドルに相当し、レジャールートの格安航空会社にとっては大きなコストとなります。
出典: ベトナム民間航空法 — Thư Viện Pháp Luật · ベトナム入国管理局（Cục Quản lý xuất nhập cảnh）
ベトナムの路線は、プレミアムフラッグキャリアと超格安の東南アジアLCCが混在しており、出国チケットの確認方法は大きく異なります。ベトナム航空とシンガポール航空は最も徹底したチェックを行い、格安航空会社は主にビザ/e-ビザの確認に重点を置いています。
| 航空会社（コード） | 確認内容 | PNR照会？ | PDF出国チケットを受け入れますか？ |
|---|---|---|---|
| ベトナム航空（VN） | ビザ/e-ビザ、出国日、45日対90日制限の整合性 | はい — SGN/HANでAmadeus | ライブPNRを強く推奨 |
| Vietjet Air（VJ） | ビザ/e-ビザの確認が必須; 視覚的な出国PDFは通常受け入れられる | 稀 | ✓ はい |
| バンブー航空（QH） | ビザ/e-ビザ + 名前一致; 中程度の出国チケット確認 | 稀 | ✓ はい |
| シンガポール航空（SQ） | SINハブ厳格 — ビザ/e-ビザ + 出国日 + パスポートの有効性 | はい — SINでAmadeus | ✓ はい（ライブPNRが好ましい） |
| タイ航空（TG） | BKKハブ — スターアライアンス; ビザ + ベトナムからの出国 | 稀 | ✓ はい |
| エアアジア（AK） | KULハブLCC — 主にe-ビザに焦点を当て; 軽い出国確認 | いいえ | ✓ はい |
| キャセイパシフィック（CX） | HKGトランジットハブ — TIMATIC確認 + e-ビザ必須 + 出国日 | 稀 | ✓ はい |
| 大韓航空（KE） | ICNハブ — スカイチーム; e-ビザ + 出国日確認 | はい — Amadeus | ✓ はい |
| エミレーツ航空（EK） | DXBハブが最も徹底 — ライブPNR確認 + e-ビザ必須 | はい — DXBでGalileo | ライブPNRを強く推奨 |
| カタール航空（QR） | DOHトランジット — e-ビザ + 出国日整合性 | はい — Sabre | ✓ はい（ライブPNRが好ましい） |
| スクート（TR） | SIN LCC子会社 — 視覚的な書類確認; SQより軽い | いいえ | ✓ はい |
| 日本航空（JL） | NRT — Oneworld; e-ビザ + 出国日; 標準TIMATIC | 稀 | ✓ はい |
パターン: ベトナム航空とエミレーツ航空が最も厳格な運送業者です。ベトナム航空はSGN（ホーチミン市）とHAN（ハノイ）でAmadeusライブを使用しており、チェックインエージェントはリアルタイムで任意のPNRを確認できます。$7.90のMyJet24検証可能なPNRは、ベトナム航空のカウンターでのすべての摩擦を排除します。
ベトナムの入国管理局（Cục Quản lý xuất nhập cảnh）は、公共安全省の下ですべての国際国境ポイントを運営しています。ホーチミン市（SGN）とハノイ（HAN）は、2つの主要な国際ゲートウェイであり、最も厳格な書類チェックを行います。ダナンやリゾート空港（カムラン、フーコック）は観光の流れが多いですが、深い二次スクリーニングのためのスタッフは少ないです。
| 空港（IATA） | 都市 | 出国チケット確認 | 厳格さ |
|---|---|---|---|
| SGN — タンソンニャット | ホーチミン市 | 主なインタビュー + e-ビザ確認; 片道乗客は約20%の割合で出国証明を求められる | 高 |
| HAN — ノイバイ | ハノイ | T2国際 — 包括的なe-ビザチェック; フラグが立てられた国籍や片道チケットに対する二次チェック | 高 |
| DAD — ダナン | ダナン | 急成長するハブ; e-ビザ必須; 一部の出国確認はあるが二次能力は限られている | 中-高 |
| CXR — カムラン（ニャチャン） | カインホア | リゾート空港、高いロシア/チャーター交通; e-ビザ確認が標準; 出国は稀に要求される | 中 |
| VCA — フーコック | キエンザン（フーコック島） | ほとんどの国籍に対するビザ免除ゾーン（30日間）; それ以外は標準のe-ビザ; 軽い出国確認 | 低-中 |
| DLI — リエンキュオン（ダラット） | ラムドン | 主に国内 + 一部地域; 最小限の国際二次能力 | 低 |
注意: フーコック島はほとんどの国籍に対してビザ免除ゾーンを運営しています（フーコックのみでの30日間の滞在）。フーコックから本土ベトナムに旅行する予定がある場合、次の入国地点から標準のe-ビザまたはビザ免除規則が適用されます。
ベトナムは2023年に電子ビザ（thị thực điện tử）プログラムを大幅に拡大しました：現在、ほとんどの国籍が25ドルで90日間の単一入国または複数入国の電子ビザを取得でき、処理には3営業日かかります。この電子ビザは、ほとんどの旅行者にとって旧来の「到着時ビザの事前承認書」システムに取って代わりました。チェックイン体験に影響を与える主な違いは以下の通りです：
ベトナムは2022年から2023年にかけて、SGN T1およびHAN T2において、ベトナム国民および登録済みの外国人常連客向けに生体認証Eゲートキオスクを導入しました。初めての訪問者のほとんどは、職員がいるレーンを利用します。これらのレーンでは、入国管理官が電子ビザの承認の有無にかかわらず、出国便の予約を確認するよう求めることがあります。
出典： ベトナム電子ビザ公式ポータル · ベトナム入国管理局
ベトナムの航空会社と入国管理官は、出国チケットの証拠として3つのティアを受け入れています。特にベトナム航空を利用する際には、これらの違いを理解することが重要です。SGNおよびHANのチェックインエージェントは、ライブのAmadeus端末にアクセスしています。
ベトナムは特定の国の国民に対して、15日から90日までのビザなしアクセスを許可しています — その期間は国籍によって大きく異なります。最も重要なアップグレード：2023年に、ベトナムはドイツ、フランス、イタリア、スペイン、英国、ロシア、日本、韓国、デンマーク、フィンランド、ノルウェー、スウェーデン、ベラルーシの国民に対してビザなし滞在を15日から45日へと延長しました。米国市民は電子ビザが必要です；2026年現在、米国との間にビザなし協定はありません。
| 国籍 | ビザなし滞在 | 出国チケットは必要ですか？ |
|---|---|---|
| 英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン | 45日 | はい — 45日以内 |
| 日本、韓国 | 45日 | はい — 45日以内 |
| ASEAN（タイ、マレーシア、シンガポールなど） | 30日（ASEAN協定） | はい — 30日以内 |
| 米国、カナダ、オーストラリア | 電子ビザが必要（$25 USD、90日間） | はい — 電子ビザの有効期限内 |
| ロシア、ベラルーシ | 45日 | はい — 45日以内 |
ヒント：英国およびEUのパスポート保有者は45日間ビザなしですが、その45日間の間にベトナムを出発する出国チケットが必要です。 SGNまたはHANからの無料MyJet24ダミーチケットがこれを30秒で処理します。
ベトナムの2023年の入国管理改革（入国、出国、通過、居住に関する法律を改正する政令65/2023/ND-CP）は、90日間の複数入国電子ビザを導入し、主要国籍に対する単一ビザなし期間の歴史的慣行を正式に終了しました。しかし、この改革により、入国管理官は、ビザなし入国を恒久的な居住として利用していると思われる個人の入国を拒否する明確な法的権限を与えられました。
ベトナムの入国管理がSGN、HAN、または他の空港で入国を拒否した場合、あなたは入国不許可の乗客となります。プロセスは公安省の入国管理局によって処理され、日本やEUのINADプロトコルよりも形式的ではありませんが、完全に文書化されています：
回避策： 有効なe-visa（またはビザ免除のステータス）+ 許可された滞在期間内の次の目的地のチケット + 6ヶ月有効なパスポートがあれば、ベトナムの空港でのINADリスクをほぼ完全に排除できます。MyJet24の無料PDFまたは$7.90のPNRが、次の目的地の要件を満たす最も安価な方法です。
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MyJet24を利用してビザ申請を行った旅行者からの実際のフィードバック
"私は元々、ダミーチケットにお金を払いたくなかったのでMyJet24を使用しました。それが唯一の理由でした。しかし、実際に私を感動させたのはPDFの見た目でした。適切な航空会社の確認のようにフォーマットされていました：フライト番号、時間、乗客の詳細がすべて明確にレイアウトされていました。ハノイのイタリア大使館はそれを何も言わずに受け入れました。文書に航空会社のロゴがなかったため、五つ星ではなく四つ星を与えています。それはおそらく私と私の考えすぎの脳以外には誰にも関係ありませんが、それが問題になるかどうかを考えるのに一時間を費やしました。問題ではありませんでした。"
"今朝、VFSラゴスを通じてスペインの申請を提出しました。ビザが承認されるかどうかはまだわかりません。私はこのレビューを特にフライト予約の部分について書いています。なぜなら、このプロセス全体の中で唯一、私の髪を引き抜きたくならなかったステップだったからです。他のすべて：銀行の明細書、カバーレター、ホテルの予約、保険、予約スロットの確保...痛みを伴いました。MyJet24でのフライト予約は四分で完了し、ストレスはゼロでした。シェンゲンプロセスの残りがこれのように機能していれば、誰も文句を言わないでしょう。"
"ビザが承認される前にフライト予約を要求するという全体の概念は逆です。私は行けないかもしれない旅行を計画するように求められています。ビザが拒否された場合、航空会社は私に返金しません。大使館はこれを知っています。誰もがこれを知っています。しかし、要件は存在するので、ゲームをプレイします。少なくともMyJet24は、私が携帯電話で二分で行ったことをするエージェントにお金を渡すのではなく、無料でプレイしていることを意味します。ラゴスの領事館の面接は問題なく進みました。オフィサーはフライト書類について全く気にしませんでした。"
"アンマンの大使館でのB1/B2面接。オフィサーは私の旅行日程について一つ質問しました。私はMyJet24の印刷物を指さしました。彼は次に進みました。フライトに関する全体のやり取りは五秒でした。ビザが承認されました。これには何も複雑なことはありません。あなたは書類が必要です、これがそれを提供します、それは本物で、機能します。"
"私は、クリックする前に利用規約のページ全体を読むタイプの人間です。だから当然、MyJet24のウェブサイトを信頼するのに十分な時間をかけて20分を費やしました。それから、航空会社のウェブサイトで予約番号をクロスチェックするのにさらに15分を費やし、次にRedditで見つけた第三の検証サイトで確認しました。すべてがどこでも一致しました。アンカラのカナダ大使館は、フライトについて尋ねることなく私のビザを処理しました。私の性格は、少なくとも三回使用していないものに五つ星を与えることを許さないので四つ星です。"
"MyJet24の予約を使って七回目のシェンゲンビザ。イタリア二回、フランス三回、スペイン二回。どの領事館からも一度も疑問を持たれたことはありません。申請番号が四番目あたりから、フライト予約をタスクとして考えるのをやめました。コーヒーを作るよりも時間がかかりません。以前は返金可能なチケットに何十万もブロックして、返金を待つのが恥ずかしいと感じます。"
"参考までに：私は仕事で頻繁に旅行し、USビザプロセスを何度も経験しています。フライト予約は常に書類の中で最も価値が低く、最も煩わしい部分でした。MyJet24はその摩擦点を完全に排除します。出力はクリーンで、予約番号は航空会社のシステムで確認され、ターンアラウンドは数分で測定されます。私はそれを何人かの同僚に勧めました。彼らは皆、私と同じ反応を示しました：なぜ誰も私にこれをもっと早く教えてくれなかったのか。"
"私の兄はトロントに六年間います。六年間。ビザプロセスを始めるたびに費用がかさむので、私は一度も訪れたことがありません。今回は教会の友人がダミーチケットにエージェントにお金を払うのをやめて、無料のものがあると言いました。私は彼女を信じませんでした。しかし、彼女は正しかった。その小さなこと、一つの無料の書類が、私が申請を完了することと再び諦めることの違いでした。私は今、ピアソン空港からこれを書いています。私は到着しました。"
"実際のチケットに関してはすべて良かった。私の問題は、マニラ時間の午前2時に生成したため、正しくミドルネームを入力したかどうか気になって眠れなかったことです。完全に最初からやり直さなければ編集や再生成する方法がありませんでした。安全のために二つ目を生成しました。どちらも機能しました。しかし、単純な編集ボタンや最終生成前のプレビュー画面があれば、私のような人々の不必要な午前3時の不安を大いに軽減できるでしょう。"
"夫はビザが承認される前に実際のフライトを予約したいと言いました。私はそれは狂っていると言いました、もし拒否されたら、私たちはパリへの返金不可のチケットを持っていることになります。彼は返金可能な運賃を提供していると言いました。私は7月のエールフランスの返金可能な運賃がいくらか見たことがありますかと言いました。私たちはそれについて一週間議論しました。それから妹がMyJet24のリンクを送ってきて、あなたたちはこれを考えすぎていると言いました。彼女は正しかった。二つの予約を生成し、提出し、ビザを取得し、その後、夫が欲しかった返金可能なものの半額のセール運賃で実際のフライトを予約しました。私は彼にこれを忘れさせていません。"
"基本的に、大学の近くのすべての旅行代理店はダミーチケットに3000から5000ルピーを要求していて、私の月の食費はすでに冗談のようなものなので、それは無理でした。私のクラスメートのネスミは、昨学期にMyJet24を使ってビザを取得したので、私も試してみました。コロンボからフランクフルトへの往復。完了。予約番号は確認したときに本物でした。ドイツ大使館に印刷物を持って行きました。ビザを取得しました。ネスミには推薦の全てのクレジットがあります。MyJet24には存在することのクレジットがあります。私の財布にはさらに5000ルピーを失わなかったことのクレジットがあります。"
"リモートで働き、数ヶ月ごとに国を移動していると、ビザ申請は他の人々の日常生活の一部であるように、あなたのルーチンの一部になります。実際に重要な部分（銀行の明細書、カバーレター、保険）と、単なる手続き上のボックスをチェックする部分（フライト予約）を学びます。フライト予約はチェックするボックスです。MyJet24はそれをチェックします。私は現在、ケープタウン、リスボン、バンコクからそれを使用しています。毎回同じ結果です。興奮することはありません。ただ信頼できます。そして、あなたが移動中で17のタブを開いているとき、信頼性はすべてです。"
"グルシャンアベニューのエージェントについてお話ししましょう。彼はガラスのカウンターの後ろに座り、あなたの名前を私がGoogleで二秒で見つけたのと同じ種類のウェブサイトに入力し、ボタンをクリックし、ページを印刷し、4500タカを請求します。彼が45秒で行ったことに対して4500タカ。私は彼が前の人のためにそれをするのを見ていたので知っています。私は外に出て、家に帰り、MyJet24で自分でやり、あの男にお金を払うことをほぼ考えていたことに腹を立てています。ダッカのフランス大使館は私のビザを12日で承認しました。エージェントはそれに関与していませんでした。"
"真夜中に自分の寝室の床に座って、VFSの予約が12時間後に迫っていて、ノートパソコンを開いて、旅行代理店がその日の営業を終えていてフライト予約がないため、涙が出そうになっていました。するとこのサイトを見つけました。三分後には一つできました。私はただそこに座って、PDFを見つめていました。完全に行き詰まってから完全に整理された状態に三分で移行する感覚は、しばらく忘れられないでしょう。"
"想像してみてください。ジャカルタの交通。午前8時47分。私はイタリア大使館から14分のところでGrabの車の後部座席にいます。ドキュメントフォルダーを三度目にめくっているとき、やっと脳が何が欠けているかを認識します。フライト予約がありません。家にあります。私のノートパソコンに。ベッドの上にあります。ケマンから40分離れています。手が少し震えています。携帯電話でMyJet24を開きます。詳細を入力します。PDFを取得します。それを自分にメールします。大使館に入って、印刷する時間がないので、携帯電話の画面でPDFをオフィサーに見せます。彼女はそれをじっと見て、何かを書き留め、私のフォルダーを返します。四日後：承認されました。"
"過去二年間で三つの異なるダミーチケットサービスを試しました。一つは18ドルを請求し、予約は六時間以内に消えました。もう一つは、Microsoft Paintで作られたように見えるPDFをくれました。MyJet24は、実際に航空会社のウェブサイトで予約したときに得られるものに実際に似ている出力を持つ最初のものでした。完全に同じではありませんが、VFSドバイの誰も二度見しなかったほど近いです。航空会社のロゴ付きの確認書があればもっと洗練されて見えると思うので四つ星ですが、正直言って私はこだわりすぎています。"
"機能します。予約番号は本物です。ナイロビの大使館はまったく気にしませんでした。次に進みます。"
"二人の大人、二人の子供、VFSカラチのために四つの別々の予約が必要でした。私は各家族メンバーの申請書類を追跡するためにスプレッドシートを作りました。フライト予約は、各人の五分未満で自動的に埋まった唯一の行でした。他のすべての行は数時間かかりました。四つの予約にはそれぞれの参照があり、すべてが確認されました。二週間後、四つのパスポートに四つのビザがありました。そのスプレッドシートは次回のテンプレートになっています。"
"更新：これを四つ星から五つ星に変更するために戻ってきました。三週間前にこのレビューを書いたとき、私はまだビザを待っていて、領事館が私のファイルを見ている前に予約が期限切れになるのではないかと不安でした。そうではありませんでした。昨日、四人の家族全員のビザが通過しました。その時には予約は長い間期限切れでしたが、提出時に大使館がそれを確認するので、数週間後ではありません。だから、私が心配していたことについて心配しているなら：リラックスしてください。ファイルを提出して忘れてください。"
"昨日パスポートが戻ってきました。スペインビザが承認されました。七営業日。うまくいったらここに戻ってレビューを書くと自分に約束したので、ここにいます。初めてのシェンゲン申請。私は数週間、RedditやQuoraで恐ろしい話を読み、自分に何かがうまくいかないと納得させていました。何も問題はありませんでした。そして、最もストレスのかかる書類だと思っていたフライト予約は、最も時間がかからず、最も心配を引き起こさなかったものでした。ありがとう。本当に。"
