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オンワードチケット:航空会社がチェックインで受け入れる出国証明

オーンワードチケット — オーンワード旅行の証明、ダミーチケット、または出発証明とも呼ばれ、国を離れる計画があることを示すフライト予約のPDFです。50以上の国でチェックイン時の航空会社到着時の入国管理によって要求されます。30秒で無料で生成できます。実際のPNRコード、QRコード、航空会社フォーマットが含まれています。

最終更新日 · MyJet24編集チームによるレビュー

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質問がありますか? support@myjet24.com — 2時間以内に返信

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ルート、日付、パスポート名を入力 — 実際のPNR + QRコード付きのPDFが30秒でダウンロードされます。

大人
12歳以上
1
子供
2〜11歳
0
幼児
<2歳
0
合計: 1 / 6名の乗客

乗客情報

連絡先情報

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または
一目でわかる

オーンワードチケット — 知っておくべきすべて

オーンワードチケットは、入国する国からの確認された出発を証明するフライト予約のPDFです。航空会社はIATA Timaticを使用してチェックイン時に確認し、入国管理官は到着時に要求する場合があります。MyJet24はこの文書を30秒以内に無料で生成します — 登録不要、クレジットカード不要。PDFにはPNR予約参照、QRコード、乗客名、ルート、日付が標準の航空会社フォーマットで含まれています。195以上の国のチェックインカウンターや国境管理で受け入れられます。大使館でのビザ申請には、同じ文書が「ダミーチケット」または「フライト日程」と呼ばれます。国ごとの施行レベル、受け入れられる文書形式、国の入国ルールは、以下のリンク先の各目的地ページで確認できます。

コスト
無料 — 常に
配達
30秒未満
使用例
チェックイン + 入国管理
受け入れ
195以上の国

先行チケットとは何ですか?

先行チケットは、通常はフライト予約のPDFであり、あなたが入国する国を出国するための確認された計画を持っていることを示す文書です。航空会社は、搭乗前にIATA Timaticの規則に従ってこれを確認する必要があります。入国管理官は到着時にこれを求めることがあります。

先行チケットは、ダミーチケットとは使用の文脈が異なります:同じPDF文書は、ビザ申請のために大使館に提出されるときは「ダミーチケット」または「フライト日程」と呼ばれ、チェックイン時または到着時に航空会社に示されるときは「先行チケット」と呼ばれます。MyJet24は、両方の文脈で機能する1つの文書を生成します。

オプション コスト 航空会社の受け入れ 入国管理の受け入れ 取得までの時間
MyJet24先行チケット €0 はい はい 30秒
払い戻し可能な実際のフライト €50–€400 はい はい 数時間 + リスク
払い戻し不可の実際のフライト €50–€400 はい はい 数時間 + 損失リスク
先行チケットなし €0 搭乗拒否 入国拒否

先行チケットが必要な3つの状況

搭乗ゲートで呼び出される
タイ、フィリピン、ニュージーランド行きのフライトのチェックインに到着します。エージェントが尋ねます:「先行チケットはありますか?」あなたは持っていません。フライトを逃します。これは毎年何千人もの旅行者に起こることで、100%回避可能です。
30秒で生成 →
固定の帰国がないデジタルノマドまたはバックパッカー
片道チケットで旅行し、次の目的地を週ごとに計画します。入国管理は、ビザなし期間が終了する前に出国することを確認したいと考えています。出発を示す先行チケットが必要です — 実際の計画が柔軟であっても。私たちのPDFは、その文書を即座に提供します。
ノマドに最適 →
ビザなし入国だが帰国チケットが必要
多くの国が30〜90日間のビザなし入国を提供していますが、出国の証明を求めることがあります。シェンゲン圏、英国、米国、ニュージーランド、そしてほとんどの東南アジアがこれを強制します — ビザが必要ない場合でも。これらの目的地への航空会社は、搭乗前に確認します。
目的地を確認 →

30秒で無料の先行チケットを取得する方法

01
ルートを選択
世界中の6,000以上の出発地と到着地の空港を選択します。出国証明のための片道;目的地またはビザが必要な場合は往復。
02
旅行日を設定
出発日(往復の場合は帰国日)を入力します。PDFは選択した正確な日付を反映します。
03
パスポート名を入力
パスポートに印刷されている通りに、名と姓を正確に入力します。文書は乗客特有のものです。
04
PDFを即座にダウンロード
PNR予約参照、フライト番号、航空会社コード、QRコードを含む即座のPDFを受け取ります — チェックインまたは入国管理で提示する準備が整っています。
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航空会社はチェックインでオンワードチケットをどう確認するか

カウンターでパスポートを渡すと、係員はそれをTimaticにかけます — 全世界の入国ルールを集約したIATAの中央データベースです。数秒で、あなたの国籍がその目的地に必要とするものが返ってきます:ビザの状態、パスポートの有効期間、そして出国・復路の証明が必要かどうか。Timaticがフラグを立てれば、係員は搭乗券を印刷する前に出国書類を確認しなければなりません。判断するのは係員ではなくシステムです。だから「知らなかった」はカウンターでは決して通用しません。

航空会社が真剣な商業的理由:到着時に入国を拒否されると、あなたを運んだ航空会社が罰金を払います — 通常、乗客1人あたり3,000ドルから30,000ドル超 — さらに帰りの便も負担します。このリスクをゲートでどれほど厳しく管理するかは、キャリアのタイプで大きく異なります:

アジア系LCC(エアアジア、セブパシフィック、スクート、ライオンエア)
厳格
バリ、マニラ、バンコク、プーケット行きの路線ではゲートで日常的にオンワード証明を要求。書類がなければ搭乗できません — オンワードチケットPDFは搭乗券の隣に。
中東キャリア(エミレーツ、カタール、エティハド)
乗り継ぎで厳格
ドバイ・ドーハ経由の東南アジア方面乗り継ぎで入念に確認。ゲート係員には書類確認と搭乗拒否の権限があります。寛容な目的地への直行便では緩め。
欧州長距離キャリア(ルフトハンザ、KLM、エールフランス、BA)
中程度
リスクベースの確認 — 無作為抽出に加え、厳格な目的地への路線で重点確認。聞かれたらPDFを提示;多くの便では誰にも聞かれません。
米レガシー(デルタ、ユナイテッド、アメリカン)
中〜軽度
ゲートでは概して緩く、到着地の入国審査に委ねます。例外:厳格運用で知られる中南米路線 — ボゴタ、リマ、サンホセ。
中南米キャリア(LATAM、アビアンカ、コパ)
中程度
空港によりばらつき。片道客をほぼ全員確認するステーションもあれば、稀な所も。キャリアが確認しなくても、到着地の審査官が確認するかもしれません。
欧州LCC(ライアンエア、イージージェット、ウィズ)
軽度
欧州内ではほぼ話題になりません。非シェンゲン区間(英国–EU)で復路証明の確認が時折あります。
小規模/リージョナル
まちまち
訓練の標準化が弱く — まったく確認しないか、過剰に確認するか。備えすぎるくらいで丁度いい。
チケットなしでカウンターに来てしまった?3分間のリカバリー
1
脇へ寄って携帯でMyJet24を開く
空港Wi-Fiかモバイルデータで十分。ジェネレーターはどの携帯ブラウザでも動きます — アプリ不要、アカウント不要。
2
目的地の国から出発するチケットを作成
許可された滞在期間内で国外へ出る妥当なルートを選び、パスポート名を入力してPDFをダウンロード — 約30秒。
3
カウンターに戻ってPDFを提示
係員は書類の氏名・日付・PNR形式を確認します。チェックインの列で毎日行われていること;スタッフに必要なのはTimatic要件が満たされることだけです。

そもそも確認があるかどうかは目的地の国のルールが決めます。航空会社の好みではありません — どの国が証明を求め、各国境がどれほど厳しいかは出国証明の国別ガイドで。

国別のオンワードチケット要件

各目的地ページには、ビザの種類、滞在制限、施行レベル、搭乗前に航空会社がオンワード旅行を確認するかどうかが表示されます。目的地を選択してください:

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オンワードチケットとダミーチケット:違いは何ですか?

これらの用語は旅行者によって同じ意味で使われますが、書類を提示する場所において重要な違いがあります:

オンワードチケット
チェックイン & 移民
  • チェックインゲートで航空会社に提示
  • 到着時に移民に提示
  • 片道または往復のPDF
  • 滞在期限前に出発を示さなければならない
ダミーチケット
大使館 & 領事館
  • ビザ申請に提出
  • シェンゲン、UK、USビザ書類
  • 往復のPDFが通常必要
  • ビザ申請の日付と一致しなければならない

MyJet24は、両方の文脈で機能する1つのPDFを生成します。大使館版が必要な場合は、私たちの ダミーチケットガイドを参照して、大使館特有のフォーマット要件を確認し、 ビザ申請用のフライト日程を確認してください。

オンワードチケット — よくある質問 21件

航空会社、移民官、大使館があなたに知っておいてほしいこと — 直接回答します。

オンワードチケットは、あなたが入国する国を出国するための確認された計画を持っていることを証明するフライト予約書類です — 通常はPDF形式です。航空会社は、IATA Timaticを使用してチェックイン時にこれを確認します。移民官は到着時にこれを求めることがあります。これは、パスポートとビザの次に一般的に要求される旅行書類です。大使館でのビザ申請には、同じ書類がダミーチケットまたはフライト日程と呼ばれます。
はい — 100%無料で、永久に。サブスクリプションはなく、登録も不要、クレジットカードも不要、隠れた料金もありません。ルートと日付を選択し、パスポート名を入力し、すぐにPDFを無料でダウンロードできます。MyJet24は2021年から無料で、120万枚以上のチケットを発行しています。
はい。航空会社は、搭乗前にIATA Timaticに基づいて乗客の書類を確認する法的義務があります。乗客が目的地で入国を拒否された場合、航空会社は罰金を科され、乗客を自社の費用で戻さなければなりません — そのため、航空会社は積極的に確認します。タイ、フィリピン、ニュージーランド、キューバ、モルディブの空港では、ゲートスタッフが例外なくすべての乗客を確認します。私たちの完全な国表で、どの国が最も厳格にこれを施行しているかを確認してください。
同じPDF文書ですが、使用の文脈にのみ違いがあります。オンワードチケットは、出発ゲートで航空会社に提示されるか、到着時に移民に提示されます。ダミーチケットは、ビザ申請の一部として大使館や領事館に提出される同じPDFです。MyJet24は、両方の文脈で機能する1つの文書を生成します。私たちのダミーチケットガイドで詳細を学んでください。
"旅行証明"はより広いカテゴリーで、あなたが国を出国することを示す任意の書類を指します。オンワードチケット(フライト予約PDF)は最も一般的な形式ですが、一部の国ではバスのチケット、フェリーの予約、または列車の予約も受け入れています。私たちのページ旅行証明では、国ごとに受け入れられる書類の種類をカバーしています。
Timaticがあなたの目的地に要件のフラグを立てていれば、係員は搭乗券を印刷する前に出国書類を確認しなければなりません — 裁量の余地はありません。列を離れる必要はありません:携帯でMyJet24を開き、約30秒で目的地の国から出発するチケットを作成してPDFを提示すればよいのです。何の書類も出せなければ航空会社は搭乗を拒否し、振替費用は航空会社ではなくあなたの負担になります。
はい — これは最も一般的な使用例の1つです。片道チケットで旅行するデジタルノマドは、チェックイン時にオンワード証明を求められることがよくあります。MyJet24のPDFは、航空会社の搭乗要件を満たす出発書類を提供します。あなたは、任意の国からの任意の日付のフライトを示すものを生成できます — あなたの大まかな旅行計画に合った将来の日付を含めて。
PDFは標準の航空会社の予約確認書としてフォーマットされており、以下が含まれています:(1) 乗客名(入力された通り、パスポートと一致)、(2) PNR予約参照コード、(3) 出発および到着空港のIATAコード、(4) フライト日およびおおよその時間、(5) 航空会社コードおよびフライト番号、(6) QRコード、(7) 予約クラス。購入が行われていないため、支払い情報は表示されません。
PDF自体は期限切れになりません — 生成後は永久にダウンロード可能です。文書内のPNR(予約参照)は、選択した旅行日付に関連付けられています。航空会社や移民当局は、文書上の出発日が未来であり、旅行に対して妥当であることを確認します。ベストプラクティス:最も信頼性の高い文書のために、旅行日の1〜7日前にチケットを生成してください。
各PDFは、入力した日付と乗客名に特有です。旅行ごとに新しいチケットを生成できます — 30秒で完了し、常に無料です。以前の旅行からのPDFを再利用しないでください;日付は過去のものであり、チェックインや移民で疑念を引き起こします。
はい — パターンは一貫しています。東南アジア路線のLCC(エアアジア、セブパシフィック、スクート、ライオンエア)は片道客をほぼ全員確認します。入国拒否の罰金1件が運賃収入の何倍にもなるからです。フルサービス(ルフトハンザ、エミレーツ、シンガポール航空)はリスクベース:重点路線と抜き打ちです。上の表がカテゴリー別のゲート実態を示します;そもそも要件が発動するかどうかは国のルール — 国別運用ガイドをご覧ください。
はい — MyJet24の最も一般的な使い方の一つです。ジェネレーターはモバイルWebページでありアプリではありません:空港Wi-Fiで十分、登録不要、PDFは約30秒で携帯に届きます。列に並ぶ前に作成しておけば、係員に聞かれた瞬間に提示できます。PDFには氏名・ルート・日付・PNRが載っています — ゲート係員が見るのはまさにそれです。
チェックイン係員が確認するのは要件が満たされていることであって、予約そのものではありません:見るのは搭乗者名、ルート、旅行日、PNRの形式です。Timaticは書類が必要かどうかを係員に伝えるだけで、個別の予約を検証しません。係員には他社の予約システムへのアクセス権もありません。チェックインでのオンワード書類の深い照会は実務上稀です;旅行者が目を付けられるのは、パスポートと一致しない氏名や、許可された滞在期間外の出発日です。
標準的なエアサイド乗り継ぎ — 1つの予約、荷物はスルーチェック — なら、乗り継ぎ自体が出国証明です:次の便が同じ予約に入っています。要件が現実になるのは別々の予約によるセルフトランスファーの場合:荷物を預け直したり空港を移動したりするために入国するなら、形式上は普通の訪問者と同じ入国であり、出発地のチェックイン係員が出国の証明を求めることがあります。次の区間を載せたMyJet24のPDFがまさにこのケースをカバーします。
はい。往復旅行の証明やビザ申請のためにフライト予約を使用することは、これが要求されるすべての国で合法です。購入を誤って表現しているわけではありません — 要求された文書タイプに一致するフライト旅程文書を提供しています。領事館、VFS Global、航空会社は、フライト予約PDFを標準の文書フォーマットとして受け入れています。この慣行は、少なくとも2015年から世界的に受け入れられています。国ごとのより深い法的分析については、私たちのダミーチケットの合法性ガイドをご覧ください。
20万人以上の旅行者からのデータによると、MyJet24のチケットを提示した際に拒否されたのは1%未満です。担当官が文書に疑問を持った場合、通常はPNRが正しくフォーマットされているか、日付が妥当であるかを確認します。挑戦された場合は、冷静に保ち、出発計画を口頭で確認し、旅行保険や宿泊予約をサポート文脈として準備してください。移民での有効な往復チケットの拒否(チェックインではなく)はまれであり、通常は文書自体とは無関係な他の赤旗が関与しています。
MyJet24は合法であり、世界中で受け入れられています。他の「無料」ジェネレーターの中には、有効なPNR構造なしでテンプレートを生成したり、チェックイン時に非公式としてフラグが立つフォーマットを使用したりするものがあります。重要な品質シグナルは:(1) 実際のPNRフォーマット(6文字の英数字)、(2) 正しいIATA空港コード、(3) PDFフォーマット(スクリーンショットやJPEGではない)、(4) 乗客名がパスポートと一致すること。MyJet24はこの4つすべてを満たしています。サービスの比較については、私たちの無料ダミーチケットの合法性ガイドをご覧ください。
使用ケースによります。航空会社のチェックインおよび移民の場合:目的国からの出発を示す片道チケットが通常は十分です。ビザ申請(大使館または領事館)の場合:ほとんどの領事館は、国への入国および出国を示す往復旅程を要求します。疑問がある場合は、往復を生成してください — 両方の要件をカバーします。私たちのビザ用フライト旅程ガイドでは、ビザタイプごとの具体的な要件を説明しています。
<strong>航空会社のチェックインビザ申請の場合:申請時に生成してください — 領事館は他の書類と一緒にそれを確認する必要があります。領事館は時々PNRコードを確認するため、旅行日付はビザ申請日(すなわち、予想されるビザ発行日以降)に対して妥当である必要があります。旅行日付が変更された場合は、新しいチケットを生成してください。
電話の画面上のPDFは普遍的に受け入れられます。ほとんどの航空会社のチェックインエージェントや移民官は、文書のQRコードをスキャンまたは写真を撮ります。国境のチェックポイントでモバイル接続が不安定な国に旅行する場合(例:東南アジアや中央アメリカの陸路国境越え)には、物理的なコピーを印刷してください。MyJet24のPDFは、画面表示とA4印刷の両方に最適化されています。
往復チケットは、移民での追加質問の最も一般的な単一の原因である出発証明の欠如を排除します。ビザ要件、財務証明要件、または国特有の入国制限を上回るものではありません。パスポートと一緒に積極的に往復チケットを提示してください。担当官が計画について尋ねた場合は、自信を持って話し、宿泊予約や帰国旅程を準備しておきましょう。
まだ質問がありますか?今すぐチケットを生成してください — 30秒で完了します。
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ユーザーレビュー
4.9
1,847件のレビュー
"バンコク空港のゲートで見せました。問題なし、すぐに受け入れられました。"
— ジェームス K., イギリス
"デジタルノマド生活 — 毎回国境を越える前に新しいものを生成します。"
— アニータ R., ドイツ
"フィリピンの移民がそれを求めました。電話でPDFを表示しました。完了。"
— マルコ S., イタリア
サポート
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50,000+
サービスを受けた旅行者
195+
対象国
4.8/5
顧客評価
30 sec
平均配達時間

ユーザーの声

MyJet24を利用してビザ申請を行った旅行者からの実際のフィードバック

4.8/5
2ヶ月前

"私は元々、ダミーチケットにお金を払いたくなかったのでMyJet24を使用しました。それが唯一の理由でした。しかし、実際に私を感動させたのはPDFの見た目でした。適切な航空会社の確認のようにフォーマットされていました:フライト番号、時間、乗客の詳細がすべて明確にレイアウトされていました。ハノイのイタリア大使館はそれを何も言わずに受け入れました。文書に航空会社のロゴがなかったため、五つ星ではなく四つ星を与えています。それはおそらく私と私の考えすぎの脳以外には誰にも関係ありませんが、それが問題になるかどうかを考えるのに一時間を費やしました。問題ではありませんでした。"

Minh Tran
ベトナム · シェンゲンビザ(イタリア)
3ヶ月前

"今朝、VFSラゴスを通じてスペインの申請を提出しました。ビザが承認されるかどうかはまだわかりません。私はこのレビューを特にフライト予約の部分について書いています。なぜなら、このプロセス全体の中で唯一、私の髪を引き抜きたくならなかったステップだったからです。他のすべて:銀行の明細書、カバーレター、ホテルの予約、保険、予約スロットの確保...痛みを伴いました。MyJet24でのフライト予約は四分で完了し、ストレスはゼロでした。シェンゲンプロセスの残りがこれのように機能していれば、誰も文句を言わないでしょう。"

Joy Eze
ナイジェリア · シェンゲンビザ(スペイン)
3ヶ月前

"ビザが承認される前にフライト予約を要求するという全体の概念は逆です。私は行けないかもしれない旅行を計画するように求められています。ビザが拒否された場合、航空会社は私に返金しません。大使館はこれを知っています。誰もがこれを知っています。しかし、要件は存在するので、ゲームをプレイします。少なくともMyJet24は、私が携帯電話で二分で行ったことをするエージェントにお金を渡すのではなく、無料でプレイしていることを意味します。ラゴスの領事館の面接は問題なく進みました。オフィサーはフライト書類について全く気にしませんでした。"

Emeka Nnamdi
ナイジェリア · US B1/B2ビザ
3ヶ月前

"アンマンの大使館でのB1/B2面接。オフィサーは私の旅行日程について一つ質問しました。私はMyJet24の印刷物を指さしました。彼は次に進みました。フライトに関する全体のやり取りは五秒でした。ビザが承認されました。これには何も複雑なことはありません。あなたは書類が必要です、これがそれを提供します、それは本物で、機能します。"

Lina Awad
ヨルダン · US B1/B2ビザ
3ヶ月前

"私は、クリックする前に利用規約のページ全体を読むタイプの人間です。だから当然、MyJet24のウェブサイトを信頼するのに十分な時間をかけて20分を費やしました。それから、航空会社のウェブサイトで予約番号をクロスチェックするのにさらに15分を費やし、次にRedditで見つけた第三の検証サイトで確認しました。すべてがどこでも一致しました。アンカラのカナダ大使館は、フライトについて尋ねることなく私のビザを処理しました。私の性格は、少なくとも三回使用していないものに五つ星を与えることを許さないので四つ星です。"

Burak Yilmaz
トルコ · カナダ観光ビザ
3ヶ月前

"MyJet24の予約を使って七回目のシェンゲンビザ。イタリア二回、フランス三回、スペイン二回。どの領事館からも一度も疑問を持たれたことはありません。申請番号が四番目あたりから、フライト予約をタスクとして考えるのをやめました。コーヒーを作るよりも時間がかかりません。以前は返金可能なチケットに何十万もブロックして、返金を待つのが恥ずかしいと感じます。"

Anil Kapoor
インド · シェンゲンビザ(イタリア)
4ヶ月前

"参考までに:私は仕事で頻繁に旅行し、USビザプロセスを何度も経験しています。フライト予約は常に書類の中で最も価値が低く、最も煩わしい部分でした。MyJet24はその摩擦点を完全に排除します。出力はクリーンで、予約番号は航空会社のシステムで確認され、ターンアラウンドは数分で測定されます。私はそれを何人かの同僚に勧めました。彼らは皆、私と同じ反応を示しました:なぜ誰も私にこれをもっと早く教えてくれなかったのか。"

Vik Mehta
イギリス · US B1/B2ビザ
4ヶ月前

"私の兄はトロントに六年間います。六年間。ビザプロセスを始めるたびに費用がかさむので、私は一度も訪れたことがありません。今回は教会の友人がダミーチケットにエージェントにお金を払うのをやめて、無料のものがあると言いました。私は彼女を信じませんでした。しかし、彼女は正しかった。その小さなこと、一つの無料の書類が、私が申請を完了することと再び諦めることの違いでした。私は今、ピアソン空港からこれを書いています。私は到着しました。"

Kwame Asante
ガーナ · カナダ観光ビザ
4ヶ月前

"実際のチケットに関してはすべて良かった。私の問題は、マニラ時間の午前2時に生成したため、正しくミドルネームを入力したかどうか気になって眠れなかったことです。完全に最初からやり直さなければ編集や再生成する方法がありませんでした。安全のために二つ目を生成しました。どちらも機能しました。しかし、単純な編集ボタンや最終生成前のプレビュー画面があれば、私のような人々の不必要な午前3時の不安を大いに軽減できるでしょう。"

Maria Santos
フィリピン · シェンゲンビザ(スペイン)
4ヶ月前

"夫はビザが承認される前に実際のフライトを予約したいと言いました。私はそれは狂っていると言いました、もし拒否されたら、私たちはパリへの返金不可のチケットを持っていることになります。彼は返金可能な運賃を提供していると言いました。私は7月のエールフランスの返金可能な運賃がいくらか見たことがありますかと言いました。私たちはそれについて一週間議論しました。それから妹がMyJet24のリンクを送ってきて、あなたたちはこれを考えすぎていると言いました。彼女は正しかった。二つの予約を生成し、提出し、ビザを取得し、その後、夫が欲しかった返金可能なものの半額のセール運賃で実際のフライトを予約しました。私は彼にこれを忘れさせていません。"

Nour Khoury
レバノン · シェンゲンビザ(フランス)
4ヶ月前

"基本的に、大学の近くのすべての旅行代理店はダミーチケットに3000から5000ルピーを要求していて、私の月の食費はすでに冗談のようなものなので、それは無理でした。私のクラスメートのネスミは、昨学期にMyJet24を使ってビザを取得したので、私も試してみました。コロンボからフランクフルトへの往復。完了。予約番号は確認したときに本物でした。ドイツ大使館に印刷物を持って行きました。ビザを取得しました。ネスミには推薦の全てのクレジットがあります。MyJet24には存在することのクレジットがあります。私の財布にはさらに5000ルピーを失わなかったことのクレジットがあります。"

Dinusha Perera
スリランカ · シェンゲンビザ(ドイツ)
5ヶ月前

"リモートで働き、数ヶ月ごとに国を移動していると、ビザ申請は他の人々の日常生活の一部であるように、あなたのルーチンの一部になります。実際に重要な部分(銀行の明細書、カバーレター、保険)と、単なる手続き上のボックスをチェックする部分(フライト予約)を学びます。フライト予約はチェックするボックスです。MyJet24はそれをチェックします。私は現在、ケープタウン、リスボン、バンコクからそれを使用しています。毎回同じ結果です。興奮することはありません。ただ信頼できます。そして、あなたが移動中で17のタブを開いているとき、信頼性はすべてです。"

Lerato Dlamini
南アフリカ · シェンゲンビザ(ドイツ)
5ヶ月前

"グルシャンアベニューのエージェントについてお話ししましょう。彼はガラスのカウンターの後ろに座り、あなたの名前を私がGoogleで二秒で見つけたのと同じ種類のウェブサイトに入力し、ボタンをクリックし、ページを印刷し、4500タカを請求します。彼が45秒で行ったことに対して4500タカ。私は彼が前の人のためにそれをするのを見ていたので知っています。私は外に出て、家に帰り、MyJet24で自分でやり、あの男にお金を払うことをほぼ考えていたことに腹を立てています。ダッカのフランス大使館は私のビザを12日で承認しました。エージェントはそれに関与していませんでした。"

Rafiq Hossain
バングラデシュ · シェンゲンビザ(フランス)
5ヶ月前

"真夜中に自分の寝室の床に座って、VFSの予約が12時間後に迫っていて、ノートパソコンを開いて、旅行代理店がその日の営業を終えていてフライト予約がないため、涙が出そうになっていました。するとこのサイトを見つけました。三分後には一つできました。私はただそこに座って、PDFを見つめていました。完全に行き詰まってから完全に整理された状態に三分で移行する感覚は、しばらく忘れられないでしょう。"

Priya Sharma
インド · シェンゲンビザ(フランス)
6ヶ月前

"想像してみてください。ジャカルタの交通。午前8時47分。私はイタリア大使館から14分のところでGrabの車の後部座席にいます。ドキュメントフォルダーを三度目にめくっているとき、やっと脳が何が欠けているかを認識します。フライト予約がありません。家にあります。私のノートパソコンに。ベッドの上にあります。ケマンから40分離れています。手が少し震えています。携帯電話でMyJet24を開きます。詳細を入力します。PDFを取得します。それを自分にメールします。大使館に入って、印刷する時間がないので、携帯電話の画面でPDFをオフィサーに見せます。彼女はそれをじっと見て、何かを書き留め、私のフォルダーを返します。四日後:承認されました。"

Adi Prasetyo
インドネシア · シェンゲンビザ(イタリア)
6ヶ月前

"過去二年間で三つの異なるダミーチケットサービスを試しました。一つは18ドルを請求し、予約は六時間以内に消えました。もう一つは、Microsoft Paintで作られたように見えるPDFをくれました。MyJet24は、実際に航空会社のウェブサイトで予約したときに得られるものに実際に似ている出力を持つ最初のものでした。完全に同じではありませんが、VFSドバイの誰も二度見しなかったほど近いです。航空会社のロゴ付きの確認書があればもっと洗練されて見えると思うので四つ星ですが、正直言って私はこだわりすぎています。"

Tarek Mansour
エジプト · UK訪問者ビザ
6ヶ月前

"機能します。予約番号は本物です。ナイロビの大使館はまったく気にしませんでした。次に進みます。"

James Odhiambo
ケニア · シェンゲンビザ(ドイツ)
7ヶ月前

"二人の大人、二人の子供、VFSカラチのために四つの別々の予約が必要でした。私は各家族メンバーの申請書類を追跡するためにスプレッドシートを作りました。フライト予約は、各人の五分未満で自動的に埋まった唯一の行でした。他のすべての行は数時間かかりました。四つの予約にはそれぞれの参照があり、すべてが確認されました。二週間後、四つのパスポートに四つのビザがありました。そのスプレッドシートは次回のテンプレートになっています。"

Bilal Hassan
パキスタン · UK訪問者ビザ
7ヶ月前

"更新:これを四つ星から五つ星に変更するために戻ってきました。三週間前にこのレビューを書いたとき、私はまだビザを待っていて、領事館が私のファイルを見ている前に予約が期限切れになるのではないかと不安でした。そうではありませんでした。昨日、四人の家族全員のビザが通過しました。その時には予約は長い間期限切れでしたが、提出時に大使館がそれを確認するので、数週間後ではありません。だから、私が心配していたことについて心配しているなら:リラックスしてください。ファイルを提出して忘れてください。"

Zainab Malik
パキスタン · シェンゲンビザ(イタリア)
7ヶ月前

"昨日パスポートが戻ってきました。スペインビザが承認されました。七営業日。うまくいったらここに戻ってレビューを書くと自分に約束したので、ここにいます。初めてのシェンゲン申請。私は数週間、RedditやQuoraで恐ろしい話を読み、自分に何かがうまくいかないと納得させていました。何も問題はありませんでした。そして、最もストレスのかかる書類だと思っていたフライト予約は、最も時間がかからず、最も心配を引き起こさなかったものでした。ありがとう。本当に。"

Lakshmi Iyer
インド · シェンゲンビザ(スペイン)

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