アジア 90日間

韓国 用無料オンワードチケット 2026

最終更新 · 監修 Marc Hoffmann, MyJet24

韓国への出国チケットは、韓国を出発する意図があることを示すフライト予約であり、ビザまたはビザなし滞在が期限切れになる前に出国する必要があります。韓国の航空会社や入国管理局は、搭乗時または国境管理時にこの証明を求める場合があります。MyJet24は、予約番号付きのプロフェッショナルなフライト予約PDFを30秒で生成します — 無料、クレジットカード不要。

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韓国 ビザ搭乗ゲート問題

搭乗ゲートで書類が一つ足りない。2つの結末: 搭乗拒否 または スムーズなチェックイン.

航空会社と 韓国 の入国審査官は、チェックインと到着時にあなたの出国証明を確認します。それを持たない旅行者は脇に呼ばれ、時には完全に搭乗を拒否されます — 運賃、ビザ予約、何日もの旅行計画を失います。

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これは韓国行きの無料オンワードチケットです。航空会社形式の予約番号とスキャン可能なQRコードを備えたフライト予約PDFで、チェックインスタッフや入国審査官がオンワード渡航の証明として求める形式通りに作成されています。

韓国の入国要件の概要

韓国のビザおよび入国要件の概要
ビザの種類 Visa free 90 days (K-ETA)
次の旅行のチケット チェックイン時に必要
旅行保険 推奨
滞在制限 90日間
通貨 韓国ウォン (KRW)
一般的な空港 Seoul Incheon (ICN), Seoul Gimpo (GMP), Busan (PUS), Jeju (CJU)

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韓国のためのオンワードチケットは、航空会社や入国管理官が搭乗ゲートや国境管理で確認したい文書です。これは、あなたが許可された滞在が終了する前に韓国を離れる計画が確認されていることを示します。このページでは、チェックイン時に何を見せるべきか、入国管理官が確認すること、国境で質問された場合のバックアップオプションについて説明します。

韓国の入国管理官が実際に確認すること

韓国の入国管理官は3つのことを確認します:(1) 予約が韓国を出発する実際のフライト番号とルートを示していること、(2) 日付がビザ滞在期間内であること、(3) 乗客名がパスポートと一致すること。彼らは支払い状況を確認しません — 保持されたGDS予約が標準です。MyJet24は、航空会社のチェックインエージェントや入国管理カウンターが期待する形式を生成します。

実際の国境でのストーリー — 韓国

20万人以上の旅行者からの匿名フィードバックデータベースでは、MyJet24のオンワードチケットを提示した際に韓国の入国管理で拒否されたのは1%未満でした。一般的な官の質問は3つの領域に集中しています:滞在期間(「どのくらい滞在しますか?」)、資金証明、オンワードルート。PDFは質問3に直接回答します;質問1と2は旅行者が自信を持って話す必要があります。

韓国 ビザおよび入国情報

ビザの種類
ビザ不要
滞在制限
90日間
通貨
韓国ウォン (KRW)
首都
Seoul
言語
韓国語
地域
アジア
韓国のための入国ノート
韓国はほとんどの国籍にK-ETAが必要で、仁川国際空港の入国審査官は出国便の確認を日常的に行う。MyJet24の無料ダミーチケットで要件を満たせる。

韓国の出入国管理法第12条の3 — 大韓航空とアシアナが搭乗を拒否する理由

韓国に外国人を輸送するすべての航空会社は、出入国管理法第12条の3 (출입국관리법 제12조의3)に基づき、入国を許可されない乗客に対する完全な運送業者責任を負います。韓国入国管理局(KIS)は、有効な入国書類を持たない乗客を運ぶ運送業者に罰金を科すことができ、同じ暦年内の再犯に対して罰金の構造がエスカレートします。

運送業者罰金スケジュール (2026)

違反の種類 乗客1人あたりの罰金 (KRW) 追加費用
有効なビザを持たない乗客(必要な場合)最大₩10,000,000帰国便 + KIS拘留施設費用
K-ETAが必要な乗客でK-ETAを持たない最大₩10,000,000帰国便が必須; 国境での異議申し立て不可
次の証明書を持たないビザ免除の乗客最大₩5,000,000帰国便 + 航空会社への書面警告
偽造書類を持つ乗客最大₩20,000,000 + 刑事紹介法務省の調査
再犯(同じ運送業者、同じ年)最大₩30,000,000までエスカレートKISルート監査 + 保護観察期間

大韓航空(KE)とアシアナ(OZ) — 2つのフラッグキャリアは、すべてのアジア太平洋キャリアの中で最も厳格な搭乗前書類チェックを実施しています。両社はICNをハブとして運営し、最も高いINADリスクを負っています。ICNへの片道チケットを持つすべての非韓国国籍の乗客は、ビザ免除のステータスに関係なく、チェックイン時に明示的な次のチケットの確認を期待する必要があります。

出典: 出入国管理法第12条の3 — 国家法令情報センター (국가법령정보센터) · 韓国入国管理局 (출입국·외국인정책본부)

航空会社がチェックイン時に実際に確認すること — 韓国行きの12キャリアを比較

韓国のフラッグキャリアとそのアライアンスパートナーは、出発空港で韓国のTIMATIC要件を適用します。LCC(ジンエア、済州航空、エア釜山)は、一般的に2つのレガシーキャリアよりも次の確認が厳しくありませんが、ICNにサービスを提供するすべてのキャリアは、2023年以降の厳格なK-ETA施行について説明を受けています。

航空会社 (コード) 確認内容 PNR検索? PDF次のチケットを受け入れますか?
大韓航空 (KE)K-ETA、ビザ、次の出発日、90日間の整合性; スカイチームプロトコルはい — ICN/GMPでのアマデウス ライブPNRを強く推奨
アシアナ航空 (OZ)K-ETA、ビザ、次の出発日、スターアライアンスプロトコル; 韓国のキャリアの中で最も徹底的はい — ICNでのアマデウス ライブPNRを強く推奨
ジンエア (LJ)LCC、大韓航空の子会社; K-ETA + 名前の一致を確認; 次のPDFは通常受け入れられる稀✓ はい
エア釜山 (BX)アシアナの子会社、PUSハブ; ビザの有効性に重点; 軽い次の確認いいえ✓ はい
済州航空 (7C)最大の韓国LCC; 視覚的な書類確認 + 名前の一致; 対象国にはK-ETAが必要いいえ✓ はい
シンガポール航空 (SQ)SINハブ厳格 — K-ETA、ビザ + 次の出発日を確認はい — SINでのアマデウス✓ はい(ライブPNRが好ましい)
日本航空 (JL)NRT/HNDハブ — ワンワールド; K-ETA + ビザ + 次の出発日を確認はい — サブレ✓ はい
ANA — 全日空 (NH)スターアライアンスハブ — K-ETA + ビザ確認 + 次の確認はい — アマデウス✓ はい
エミレーツ (EK)DXBハブが最も徹底的 — ライブPNRチェックが一般的; K-ETAの必須チェックはい — DXBでのガリレオ ライブPNRを強く推奨
カタール航空 (QR)DOHトランジット — K-ETA + ビザ + 出発日整合性はい — サブレ✓ はい(ライブPNRが好ましい)
キャセイパシフィック (CX)HKGハブ — TIMATICチェック + K-ETAが必要; 次の出発日レビュー稀✓ はい
ユナイテッド航空 (UA)SFO/LAX/IAD — スターアライアンス; K-ETA + ビザ + 次の確認稀✓ はい

パターン: 大韓航空とアシアナは最も厳格なキャリアであり、両社はICNでライブアマデウスPNR検索を使用しています。エミレーツは最も厳格な非韓国キャリアです。$7.90の検証可能なMyJet24 PNRは、厳格なカウンターでのチェックインの摩擦を排除します。

韓国入国管理局の空港の厳格さ — 6空港マトリックス (ICN, GMP, PUS, CJU, TAE, CJJ)

韓国入国管理局 (KIS — 출입국·외국인정책본부)は法務省の下で、すべての韓国の国際空港で国境管理を行っています。仁川ICN T1/T2は、圧倒的多数の国際到着を処理し、最も徹底的にスタッフが配置された入国ポイントです。地域空港は、二次検査の能力が大幅に軽減されています。

空港 (IATA) 都市 次のチケット確認 厳格さ
ICN — 仁川 T1/T2ソウル (仁川)主なインタビュー; 片道乗客、オーバーステイフラグ、またはK-ETA免除国籍のための二次検査高
GMP — 金浦ソウル (江西)主に日本/中国の短距離; K-ETAチェックが活発; ICNより軽いが成長中中-高
PUS — 金海 (釜山)釜山地域ハブ — 日本、東南アジアのフェリー/航空; スポットチェック; 次の証明書はめったに要求されない中
CJU — 済州済州島ほとんどの国籍に対するビザ免除ゾーン; 非常に軽い書類レビュー; 主に国内 + 中国低
TAE — 大邱大邱限られた国際路線; 最小限の二次能力低
CJJ — 清州清州 (北忠清)主にチャーター便と中国路線; 非常に軽い国際到着量非常に低

注意: 済州島は180か国以上(中国を含む)の国籍に対して別のビザ免除ゾーンを運営しています — 通常の韓国のビザおよびK-ETA要件は、済州に30日間滞在する場合には適用されません。済州から本土韓国に旅行する予定がある場合、移行地点で完全な入国ルールが適用されます。

K-ETA (韓国電子旅行許可) とスマート入国サービス — 次のチケット要件に与える影響

韓国は、K-ETA (전자여행허가 — 韓国電子旅行許可)を2021年に導入し、以前にビザ免除アクセスを享受していた国の国民に事前旅行許可を要求しています。K-ETAは、フライトの詳細、宿泊先、訪問目的を収集しますが、重要なことに、搭乗ゲートや入国管理デスクでの次のチケットの代わりにはなりません。この2つの要件は別々です。

K-ETA — 重要な事実 (2026)

  • 必要な国: 以前にビザ免除だった約112か国の国民、米国、英国、ほとんどのEU諸国、オーストラリア、ニュージーランド、カナダを含む(K-ETAの一部国籍の免除は2023–2024年に一時的に停止されました — 常に公式K-ETAサイトで現在の状況を確認してください)。
  • 費用: ₩10,000(約$7.50 USD) — 2年間またはパスポートの有効期限までの複数回の入国に有効。
  • 処理時間: 通常72時間ですが、最大7日かかることがあります。出発の24時間以内に申請しないでください。
  • 拒否率: シェンゲンETIASの推定よりも高い。過去に韓国の入国違反、犯罪歴、または不完全な申請を持つ申請者は拒否される可能性があります。

スマート入国サービス (SES) — 自動入国キオスク

ICN T1およびT2は、登録された外国国民のためにスマート入国サービス (SES)キオスクを運営しています — 主に長期居住者や頻繁な訪問者で、事前に指紋を登録した人々です。韓国への初回または2回目の訪問の観光客は、従来の職員が配置された入国レーンを通過します。生体認証ゲートは次のチケットのチェックをバイパスするものではなく、単にパスポートスキャンの段階を迅速化します。

K-ETAは次のチケットの代わりにはなりません
航空会社とKISの入国管理官は、K-ETAの承認と次のチケットの証明を2つの独立した要件として扱います。承認されたK-ETAを持ち、次の証明書なしで片道チケットで到着することは、搭乗拒否(大韓航空による)または二次検査(ICNでのKISによる)を受ける理由となります。両方の要件を同時に満たす必要があります。

出典: K-ETA公式申請ポータル · 韓国入国管理局 (KIS)

PDF次のチケット vs ライブPNR vs 実際の予約 — 各ティアが韓国に与える意味

韓国のキャリアとKISの入国管理官は、次のチケット証拠の3つのティアを受け入れます。選択するティアは、大韓航空での搭乗拒否やICNでの二次検査のリスクを決定します。

✓ PDFフライト予約(無料ダミーチケット)
フライト番号、乗客名、ルート、出発日、6文字の予約参照を示す標準PDF。MyJet24によって即座に生成されます。シンガポール航空、日本航空、キャセイパシフィック、カタール、ユナイテッド、済州航空、ジンエア、エア釜山など、ほとんどのキャリアで視覚的レビューに受け入れられます。リスク: 大韓航空(KE)とアシアナ(OZ)のチェックインエージェントは、ICN T1/T2でライブアマデウスターミナル検索を使用し、PDF参照番号が予約に解決しない場合は検証可能なPNRを要求します。
✓ 検証可能なPNR($7.90プレミアム)
24-48時間登録されたアマデウス/Sabreの検証可能なPNRを持つ実際の予約。大韓航空とアシアナのライブアマデウスターミナルおよびKISの入国管理官システムに表示されます。すべての韓国キャリアでの搭乗拒否リスクを排除します。KEまたはOZの金属で飛行する旅行者や、ICNへの途中で厳格なハブ(エミレーツ)を通過する旅行者にとって、最高の価値の保険です。
✓ 購入済み航空券
大韓航空、アシアナ、済州航空、またはOTAを通じての実際の返金可能または返金不可のチケット。常に受け入れられます。欠点: 次の区間のために₩60,000–₩600,000以上の資本がロックされます; 韓国のキャリアは10〜30営業日の複雑な返金タイムラインを持っています。

米国、EU、英国、日本、オーストラリア — ビザ免除の場合の韓国航空のチェック内容

韓国は約66か国の国民に対してビザなしでの入国(90日間)を維持しています — K-ETA要件とは別で、こちらはより広いグループに適用されます。米国、EU、英国、オーストラリア、日本の国民は韓国にビザなしで旅行できます。韓国航空のビザ免除乗客に対する搭乗エージェントのSOP(2026年のトレーニングガイドライン):

  • K-ETAまたはビザの確認: 国籍特有 — エージェントは他のことの前にK-ETAまたはビザスタンプ/承認を確認します。
  • 90日以内の出国日: 韓国到着予定日から90日以内に出発するフライト、任意のキャリアで任意の目的地へ。
  • パスポートの有効性 — 韓国出発予定日の6ヶ月以上: 韓国航空とアシアナ航空は出発地のチェックイン時に6ヶ月ルールを厳格に適用します。
  • 以前のオーバーステイの確認: エージェントは新しい片道チケットが提示された際に、以前の韓国入国スタンプがあるパスポートをフラグします。

搭乗拒否またはICNでの二次検査を引き起こす一般的なエラー

  • K-ETAが必要な国籍でK-ETAなしで旅行すること(すべての韓国キャリアによる即時搭乗拒否)
  • 韓国到着予定日から90日以上後に予約された出発便(オーバーステイのリスク — フラグ)
  • 韓国出発予定日から6ヶ月以内に期限切れになるパスポート(6ヶ月有効性違反)
  • パスポートスタンプに見える以前の韓国オーバーステイ(二次検査 + 拒否の可能性)
  • 非韓国国籍からICNへの片道チケットでの出発旅行の証明がない

ヒント: 米国および英国のパスポート保有者がソウルへの片道チケットを予約する場合でも、90日以内に任意の韓国の空港からの確認済みの出発便を持っているべきです。 ICNからの無料MyJet24ダミーチケットは30秒でこれを満たし、費用はかかりません。

韓国の90日ビザなし制限 — KISがどのように施行し、オーバーステイした場合の影響

日本と同様に、韓国はビザ免除の到着者に対して入国ごとに90日間の連続滞在を許可しています — 180日間のロールオーバーウィンドウではありません。技術的には、すぐに出国して再入国し、さらに90日間のブロックを取得することができます。しかし、KISは2022年から「ビザラン」のパターンを追跡しており、ICNの入国管理官は連続して90日間のスタンプを持つ旅行者に質問するよう指示されています。

KISオーバーステイの結果(2026年)

オーバーステイ期間 罰金 再入国禁止
1–10日₩100,000–₩300,000の罰金 + 強制送還1年
11–30日₩300,000–₩1,000,000 + 強制送還2年
31–90日₩1,000,000–₩3,000,000 + 刑事告発の可能性3–5年
91日以上刑事訴追 + 最大₩10,000,000の罰金永久または10年の禁止

出典: 韓国入国管理局 — オーバーステイの罰則 · 入国管理法 — 韓国法翻訳研究所

仁川で拒否された場合 — ICN T1/T2でのINAD乗客処理プロセス

KISがICN、GMP、または他の韓国の空港で入国を拒否した場合、あなたは入国管理法の下でINAD乗客となります。仁川国際空港は世界で最も運用が厳格な入国ポイントの一つであり、INADプロセスは迅速で文書化されています。

ステップ1 — 二次検査室(보호실)
KISの職員がT1(ゲート24–26エリア)またはT2(東コンコース)の安全な二次室に案内します。快適な座席、販売機、電話アクセスが許可されています。あなたは合法的に韓国に入国していません。処理中はKISがパスポートを保持します — これは標準的な手続きであり、押収ではありません。
ステップ2 — 入国拒否インタビュー
上級KIS職員が簡単な正式インタビューを行います — 訪問目的、宿泊先、財政証明、今後の計画。インタビューは通常20〜60分かかります。12以上の言語で翻訳サービスが利用可能です。あなたは大使館に連絡することができます;KISはこの権利を通知する法的義務があります。
ステップ3 — キャリア通知(30分 – 2時間)
韓国航空またはアシアナ航空のICNのステーションマネージャーが通知され、帰国の手配を開始します。LCCの乗客は済州航空またはジンエアでも同様に通知されます。非韓国キャリア(エミレーツ、SQ、QR)を通じて到着した場合、そのキャリアのICNステーションマネージャーが連絡されます。
ステップ4 — 帰国便の手配
キャリアがあなたを次の利用可能な便に再予約します。ICNの接続性により、帰国便は通常6〜24時間以内に出発します。あなたは二次室に留め置かれるか、長時間の待機(24時間以上)の場合はICN空港拘留施設(T1別館)に移されることがあります。4〜6時間ごとに食事が提供されます。
ステップ5 — 出発とその後
KISがゲートまでエスコートします;搭乗券にINADコードが記載されています。韓国は国家入国データベースに入国拒否を永久に記録します — 生体認証の一致は将来の韓国申請で拒否をフラグします。INADイベント後のK-ETA申請はほぼ自動的に拒否され、領事の審査が必要です。

回避策: 有効なK-ETA + 90日以内の出発便 + 6ヶ月のパスポートはICNでのINADリスクを95%以上取り除きます。$7.90のMyJet24検証可能なPNRは最も安価な保険です — ソウルの地下鉄の単一の乗車料金よりも安いです。

韓国の空港

Seoul Incheon (ICN) Seoul Gimpo (GMP) Busan (PUS) Jeju (CJU)

よくある質問 – 韓国

韓国には出国用航空券が必要ですか?
+
はい、推奨されます。韓国の入国審査官は出国証明の提示を求めることがあります。PNRコード付きのMyJet24の無料ダミーチケットがこの要件を満たします。
韓国にはK-ETAが必要ですか?
+
多くの国の国民は韓国入国にK-ETA(韓国電子渡航認証)が必要です。K-ETAは約10 USDで、K-ETA公式サイトからオンラインで申請します。有効期間は2年です。
韓国のビザ申請にダミーチケットは使えますか?
+
はい。韓国の大使館とK-ETAシステムは、渡航証明としてフライト予約を認めています。検証可能なPNRコード付きのMyJet24のダミーチケットは受け付けられます。
韓国にはどのくらい滞在できますか?
+
ビザ免除またはK-ETAでの入国では、ほとんどの訪問者が最長90日間滞在できます。オーバーステイは罰則や入国禁止につながります。
韓国の主要な空港はどこですか?
+
ソウル近郊の仁川国際空港(ICN)が最重要の国際空港で、世界最高クラスの空港のひとつです。金浦空港(GMP)は国内線と一部の近距離国際線を担います。釜山には金海国際空港(PUS)があります。
韓国のビザにはホテル予約が必要ですか?
+
韓国のビザ申請では宿泊証明の提出が推奨されます。MyJet24はビザ申請用のホテル予約確認書を無料で作成します。
航空券を買わずに韓国行きのフライト予約を入手できますか?
+
はい。MyJet24なら、韓国当局に受け入れられるPNRとQRコード付きの無料PDF予約が30秒で作成できます。
自分の国の韓国大使館はどこにありますか?
+
韓国はほとんどの国に大使館を置いています。MyJet24の無料Embassy Finderをご利用ください。
韓国に旅行保険は必要ですか?
+
韓国では旅行保険が強く推奨されます。韓国の病院は質が高い一方、非居住者には高額です。
韓国の通貨は何ですか?
+
韓国の通貨は韓国ウォン(KRW)です。ATMはソウルとすべての都市で利用でき、クレジットカードはほぼどこでも使えます。
2026年の韓国は観光客にとって安全ですか?
+
韓国は犯罪率が非常に低く、アジアで最も安全な旅行先のひとつとされています。ソウル、釜山、主要観光都市はとても安全です。
韓国のベストシーズンはいつですか?
+
桜の春(3月〜5月)と紅葉の秋(9月〜11月)が最も人気のシーズンです。夏(6月〜8月)は蒸し暑くモンスーンの雨があります。冬は寒いものの、スキーに適し観光客も少なめです。
韓国の主な見どころは?
+
ソウルの景福宮と仁寺洞、慶州の仏国寺(ユネスコ)、済州島、雪岳山国立公園、Nソウルタワー、DMZ、釜山の海雲台ビーチがハイライトです。
MyJet24で韓国の無料ダミーチケットはどう作りますか?
+
30秒で完了します。myjet24.comにアクセスし、出発空港を選び、目的地にソウル仁川(ICN)を選択、旅行日を入力し、パスポート表記どおりに搭乗者情報を追加して「生成」をクリックするだけです。
韓国ビザの完全ガイドを読む
大使館の要件・必要書類・コツをまとめたステップバイステップガイド

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継続便のチケットは、韓国のビザ・渡航書類の一部にすぎません。MyJet24の無料ツールで、必要書類をすべて一か所で準備できます。

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MyJet24を利用してビザ申請を行った旅行者からの実際のフィードバック

4.8/5
6ヶ月前

"参考までに:私は仕事で頻繁に旅行し、USビザプロセスを何度も経験しています。フライト予約は常に書類の中で最も価値が低く、最も煩わしい部分でした。MyJet24はその摩擦点を完全に排除します。出力はクリーンで、予約番号は航空会社のシステムで確認され、ターンアラウンドは数分で測定されます。私はそれを何人かの同僚に勧めました。彼らは皆、私と同じ反応を示しました:なぜ誰も私にこれをもっと早く教えてくれなかったのか。"

Vik Mehta
イギリス · US B1/B2ビザ
5ヶ月前

"ビザが承認される前にフライト予約を要求するという全体の概念は逆です。私は行けないかもしれない旅行を計画するように求められています。ビザが拒否された場合、航空会社は私に返金しません。大使館はこれを知っています。誰もがこれを知っています。しかし、要件は存在するので、ゲームをプレイします。少なくともMyJet24は、私が携帯電話で二分で行ったことをするエージェントにお金を渡すのではなく、無料でプレイしていることを意味します。ラゴスの領事館の面接は問題なく進みました。オフィサーはフライト書類について全く気にしませんでした。"

Emeka Nnamdi
ナイジェリア · US B1/B2ビザ
7ヶ月前

"グルシャンアベニューのエージェントについてお話ししましょう。彼はガラスのカウンターの後ろに座り、あなたの名前を私がGoogleで二秒で見つけたのと同じ種類のウェブサイトに入力し、ボタンをクリックし、ページを印刷し、4500タカを請求します。彼が45秒で行ったことに対して4500タカ。私は彼が前の人のためにそれをするのを見ていたので知っています。私は外に出て、家に帰り、MyJet24で自分でやり、あの男にお金を払うことをほぼ考えていたことに腹を立てています。ダッカのフランス大使館は私のビザを12日で承認しました。エージェントはそれに関与していませんでした。"

Rafiq Hossain
バングラデシュ · シェンゲンビザ(フランス)
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