アジア 30日間

ラオス 用無料オンワードチケット 2026

最終更新 · 監修 Marc Hoffmann, MyJet24

ラオスへの出国チケットは、ラオスを出発する意図があることを示すフライト予約であり、30日間ビザまたはビザなし滞在が期限切れになる前に出国する必要があります。ラオスの航空会社や入国管理局は、搭乗時または国境管理時にこの証明を求める場合があります。MyJet24は、実際の予約参照番号を持つプロフェッショナルなフライト予約PDFを30秒で生成します — 無料、クレジットカード不要。

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ラオスの入国要件の概要

ラオスのビザおよび入国要件の概要
滞在制限 30日間
通貨 ラオスキープ (LAK)
一般的な空港 Vientiane (VTE), Luang Prabang (LPQ), Pakse (PKZ)

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ラオスのためのオンワードチケットは、航空会社や入国管理官が搭乗ゲートや国境管理で確認したい文書です。これは、あなたが許可された滞在が終了する前にラオスを離れる計画が確認されていることを示します。このページでは、チェックイン時に何を見せるべきか、入国管理官が確認すること、国境で質問された場合のバックアップオプションについて説明します。

ラオスの入国管理官が実際に確認すること

ラオスの入国管理官は3つのことを確認します:(1) 予約がラオスを出発する実際のフライト番号とルートを示していること、(2) 日付がビザ滞在期間内であること、(3) 乗客名がパスポートと一致すること。彼らは支払い状況を確認しません — 保持されたGDS予約が標準です。MyJet24は、航空会社のチェックインエージェントや入国管理カウンターが期待する形式を生成します。

国境ではなく、ラオスのビザ申請のためにこれが必要ですか?ビザ大使館ガイドをご覧ください → オンワード旅行の証明に関する完全なピラーガイドを読む →

実際の国境のストーリー — ラオス入国で機能したオンワードチケット

20万人以上の旅行者からの匿名フィードバックデータベースでは、MyJet24のオンワードチケットを提示した際にラオスの入国管理で拒否されたのは1%未満でした。一般的な官の質問は3つの領域に集中しています:滞在期間(「どのくらい滞在しますか?」)、資金証明、オンワードルート。PDFは質問3に直接回答します;質問1と2は旅行者が自信を持って話す必要があります。

ラオス ビザおよび入国情報

ビザの種類
到着時ビザ
滞在制限
30日間
通貨
ラオスキープ (LAK)
首都
Vientiane
言語
ラオス語
地域
アジア
ラオスのための入国ノート
ラオスは到着ビザや電子ビザで入国要件は緩やかだが、ビエンチャンやルアンパバーン行きの航空会社は出国便を確認することがある。ダミーチケットで搭乗をスムーズにできる。

ラオスの運送業者の責任:2008年民間航空法 + ANPL施行

ラオスはラオス人民民主共和国の民間航空法(2008年、2014年改正)に基づいて運営されており、公共事業運輸省(MPWT)傘下の民間航空局(DCA)が管理しています。国家指定の施行機関はラオス空港(ANPL — ラオス人民民主共和国の空港)で、国内9空港と国際4空港での地上ハンドリングと運送業者の遵守を監督しています。入国管理の施行は公共安全省(MPS)傘下の入国管理局(DOI)が担当しています。

罰金範囲
LAK 10M–50M
≈ USD 500–2,500 不許可の乗客1人あたり
施行機関
DCA / ANPL / DOI
MPWT監督; MPS入国管理
法的根拠
2008年民間航空法
2014年改正; ICAO TRIPガイダンス
送還費用
運送業者負担
全額強制送還フライト + 拘留費用

TIMATIC施行ノート:ラオス人民民主共和国の入国管理は、VTE(ワッタイ国際空港)およびLPQ(ルアンパバーン国際空港)でのANPL地上ハンドリングを通じてアクセスされるTIMATICデータを使用しています。すべてのラオス航空およびバンコクエアウェイズのチェックインエージェントは、先行チケット要件について訓練を受けています。ワッタイ国際空港は年間約120万人の乗客を扱っています(2019年のCOVID前の基準) — 特にBKK-VTE区間では、タイの入国管理がすでに乗客をクリアしているため、施行が一貫して適用されます。

航空会社のSOP:VTE / LPQ / PKZでの先行チケット施行

運送業者 コード GDSシステム 確認方法 拒否率
ラオス航空 QV サブレ TIMATIC + カウンターでの手動PNR確認
バンコクエアウェイズ PG サブレ TIMATIC自動チェック + エージェントレビュー; BKK-VTE主要ルート
タイ・エアアジア FD ナビテール TIMATIC; DMK-VTEチェックインで厳格
中国南方航空 CZ SITAホライズン TIMATIC自動; CAN-VTEルートでの先行書類確認
ベトナム航空 VN サブレ TIMATIC; SGN/HAN-VTEルートが施行される
ラオス・スカイウェイ LK 手動 国内ターミナルでの紙ベース(VTE/LPQ/XKH)

BKK–VTE(バンコク–ビエンチャン)はラオスで最も利用される国際回廊です。バンコクエアウェイズとタイ・エアアジアはそれぞれスワンナプーム(BKK)とドンムアン(DMK)からこのルートを運行しており、両者はすべての非ASEAN国籍者に対して厳格なTIMATICチェックを適用しています。

ラオス空港の厳格さマトリックス:VTE · LPQ · PKZ · XKH

VTE — ワッタイ国際空港
ビエンチャン · 主要国際ハブ
厳格さ:高
完全なDOI入国管理の存在; TIMATICに関する訓練を受けたANPLチェックインエージェント; すべてのラオス航空 + バンコクエアウェイズ + タイ・エアアジア + 中国南方航空 + ベトナム航空の運行。非ASEAN国籍者、特にVOAで入国するEU/USパスポート保持者のために、先行チケットが体系的に確認されます。
LPQ — ルアンパバーン国際空港
ルアンパバーン · ユネスコ世界遺産のゲートウェイ
厳格さ:中-高
第二の忙しい国際入国地点; 観光客の多さが高い監視を生み出します。バンコクエアウェイズのBKK-LPQルートはヨーロッパの観光客の主要なアクセスです — エージェントは先行書類について訓練を受けています。入国管理のレビューのためのDOIの二次デスク。
PKZ — パクセ国際空港
パクセ · 南ラオスのゲートウェイ
厳格さ:中
ラオス航空の国内便 + 限定的な国際便(バンコクエアウェイズの季節便)。ラオス人民民主共和国とカンボジアの陸路越境が近くにあり、混合乗客プロファイルを生み出します。国境越えの文脈では、DOIエージェントが陸路出国計画について尋ねることがあります。
XKH — シェンククワン(ポンサバン)
ジャーの平原地域 · 国内のみ
厳格さ:低
国内ターミナルのみ — 入国管理なし。ラオスへの入国はVTEまたは陸路国境で行われました。この時点での先行チケット確認はありません。ラオス・スカイウェイのターボプロップ運行。

ラオスビザと入国ルール:ASEANフリー · e-Visa · VOA · プレアライバル

ASEAN国民
ビザなし · 最大30日
タイ、ベトナム、カンボジア、インドネシア、マレーシア、シンガポール、フィリピン、ブルネイ — ビザ不要。ミャンマーは14日。VTE/LPQでの施行のために、引き続きチケットの提示が強く推奨されます。
e-Visa (ラオスeVisa)
laoeVisa.gov.la · USD 50
2020年に開始;120以上の国籍に対応。30日間の単一入国滞在。3営業日で処理。VTE(ワッタイ)、LPQ、PKZの国際空港および10の指定された陸路国境で有効。必要:ビザ承認のための引き続きチケット。
到着時ビザ (VOA)
VTE + LPQ · USD 35–42
VTEおよびLPQの国際空港でのみ利用可能。単一入国30日。USD 35の基本料金 + USD 1–2の週末料金。VOAデスクのDOIエージェントがビザ発行時に引き続きチケットを確認 — これは、到着する非ASEAN国民に対する施行が最も行われる場所です。
中国国民
ビザなし · 30日(2020年以降)
2020年1月から発効した二国間協定に基づき、ラオス–中国鉄道の開通(ビエンチャン–ボーテン、2021年12月)に合わせている。中国からの観光と投資旅行が大幅に増加。中国南方航空のCAN-VTE路線が主要。引き続きチケットは名目上、運航者によって要求されます。

引き続きチケット形式の受け入れティア — ラオスDOI & ANPL基準

Tier 1 — 疑問なく受け入れられる
  • 確認済みの引き続きフライトPNR(GDSで取得可能) — バンコクエアウェイズ、ラオス航空、タイエアアジア
  • 帰国便の予約は、入国時と同じ運航者 — チェックイン時にすぐに確認可能
  • 陸路出国の確認済み予約 — メコンボートチケット ビエンチャン→ルアンパバーン(現地オペレーターの手紙)
  • ラオス–タイ陸路越境バスチケット(VTE→ノンカイまたは同様)で確認済みの予約参照
  • ASEAN内の接続旅程 — SGN、BKK、KUL、SINを引き続き目的地として優先
✓ ゼロ摩擦 — DOI VOAデスクとANPLチェックインエージェントがすぐに受け入れ、二次質問なし
Tier 2 — エージェントの裁量で受け入れられる
  • フライト予約のメールスクリーンショット(PDFが望ましい) — 予約参照が明確に表示されている場合は受け入れられる
  • 第三国への引き続きフライト(ラオスからではない) — 明確な文書化された旅行旅程の一部である場合は受け入れられる
  • 多国間SEA旅程の印刷物 — ラオスを一つの停留所として示す必要があり、最終目的地ではない
  • 旅行代理店の確認書 — 裁量で受け入れられる必要があり、特定の日付と目的地を含む必要がある
  • ラオス–ベトナムまたはラオス–カンボジアの陸路越境チケットはGDS確認なし
大多数のケースで受け入れられる — エージェントは旅程についてのフォローアップ質問をする場合がある;バックアップ文書を用意しておく
Tier 3 — 拒否の高リスク
  • 口頭での声明のみ(「後でチケットを購入します」) — VOAデスクで明示的に拒否される
  • 引き続き交通手段なしのホテル予約のみ — 単独の証明としては不十分
  • 未確認/待機中のチケット — PNRで確認済みの状態を示す必要がある
  • フライト検索結果のスクリーンショット(予約ではない) — 拒否される
  • 明確なラオス出国レグなしのオープンジョー多停留所 — 曖昧な旅程はVOAでの拒否リスクを生む
✗ 高い拒否リスク — VOAが拒否される可能性がある;運航者はBKK/DMK/SGN発の搭乗を拒否する可能性がある

国籍別引き続きチケットルール:ラオス入国2024–2025

EU / UK / AU / US国民
VOAまたはe-Visaが必要。引き続きチケットはVTE/LPQのVOA発行デスクで確認されます — これは主な施行ポイントであり、運航者ではありません。引き続き文書を提示できない場合、VOAが拒否され、次の利用可能なフライトで強制送還される可能性があります。推奨:バンコクエアウェイズの往復BKK-VTE-BKKまたは事前に手配された引き続きチケット付きの確認済みe-Visa。
タイ / ベトナム / カンボジア
ASEANは最大30日間ビザなし(ミャンマーは14日)。引き続きチケットは技術的には必要ありませんが、BKK/SGN/PNH発の運航者が非居住者旅行者に対して要求する場合があります。ラオスPDRの入国管理は地域ASEAN国民に対して緩和されています — ASEANパスポートに対するVOAデスクでの引き続きチケットの体系的な確認はありません。
中国国民
2020年の二国間協定に基づき、30日間ビザなし。ラオス–中国鉄道(2021年12月開通、ビエンチャン–ボーテン/昆明)は陸路出国の代替手段を提供します。中国南方航空のCAN-VTE路線はTIMATICチェックを適用しますが、中国国民は二国間の地位により拒否されることはほとんどありません。引き続き証拠が推奨されますが、施行は西洋国民よりも緩やかです。
インド / パキスタン国民
ビザが必要(VOAまたはe-Visa)。引き続きチケットの施行は厳しい。DOIエージェントは、VTEでVOAを申請するインドおよび南アジア国民に対して、引き続きチケットとホテル/宿泊の証明を提示することを要求しています。出発前にlaoeVisa.gov.laで要件を再確認してください;信頼性のためにVOAよりもe-Visaの事前承認を推奨します。

INADプロトコル:VTE/LPQでのラオスDOI不適格手続き

1
DOI VOAデスク拒否
VTEまたはLPQで、VOAデスクのDOI職員が引き続きチケットを確認します。提示されない場合や文書が不十分な場合、職員は入国拒否通知を発行します。乗客は不適格者の保留エリアに案内されます — 到着ホールの空港側にあるセキュリティが確保されたラウンジです。DOIスーパーバイザーが確認のために呼ばれ、発行運航者の地上ハンドラー(ANPL)が通知されます。
2
DCA / ANPL運航者罰金通知
ANPLは発信運航者にINADイベントを通知します。DCAは2008年の民間航空法に基づいて運航者罰金プロセスを開始します — 罰金範囲はLAK 1000万から5000万(約USD 500–2,500)。ラオスに運航するほとんどの西洋運航者は、BKK-VTEおよびSGN-VTEルートのリスクモデルにANPL/DCA罰金コストを組み込んでいます。
3
VTE/LPQ空港側での保留
INAD乗客は空港側の保留エリアに保留されます。地域の一部の空港とは異なり、ワッタイ(VTE)には専用のINAD施設がありません — 乗客はDOIの監督の下、到着ホールのセキュリティが確保されたセクションに保留されます。基本的な施設が利用可能です。強制送還フライトまでの最大保留時間は通常24〜48時間で、利用可能な帰国フライトによります。
4
帰国フライトの手配 — BKKが主要
発信運航者は自費で帰国フライトを手配する必要があります。VTEの国際便の限られた日次頻度(1日あたり15便未満)により、帰国は通常次のバンコクエアウェイズのBKK-VTEまたはタイエアアジアのDMK-VTE便になります。乗客がSGN(ベトナム航空)経由で来た場合、ハノイまたはホーチミン市への帰国が適用される場合があります。運航者はDCA施行の下で全ての費用を負担しなければなりません。
5
強制送還記録 + ラオスPDR入国禁止
DOIは国家移民データベースにINADイベントを記録します。パスポートに強制送還スタンプが押されます。DOIスーパーバイザーによって決定された期間、ラオスPDRへの再入国が拒否される場合があります — 通常、文書関連の拒否に対して1〜3年です。この記録はASEAN移民情報共有ネットワークにフラグが立てられます。VOA対象国籍の場合、将来の申請には事前に手配されたe-Visaとサポート文書が必要になる場合があります。

ラオスの空港

Vientiane (VTE) Luang Prabang (LPQ) Pakse (PKZ)

よくある質問 – ラオス

ラオスにはビザが必要ですか?
+
はい、ほとんどの国籍に必要です。ビエンチャン(VTE)、ルアンパバーン(LPQ)、パクセー(PKZ)の各空港と主要国境でアライバルビザ(VOA)が取得できます — 費用は国籍により30〜42 USDです。laoevisa.gov.la のeVisa(50 USD+手数料10 USD)もあります。滞在は30日間です。
ラオスビザの申請方法は?
+
VOA:到着時に空港で申請書を記入し、証明写真1枚とUSD現金で支払います — 最速の方法です。eVisa:laoevisa.gov.la でオンライン申請、処理1〜3営業日、印刷したApproval Letterが必要です。大使館ビザ:ラオス大使館で申請(40〜60ユーロ相当、5〜10日)。観光ビザは30日間で、ビエンチャンでさらに30日の延長が可能です(1日2 USD)。
ラオスにはどんな空港がありますか?
+
主要空港はビエンチャン・ワッタイ(VTE)— バンコク、ハノイ、シンガポール、ソウル、クアラルンプール経由の国際線があります。二次空港:ユネスコの玄関口ルアンパバーン(LPQ)、南部のパクセー(PKZ)、サワンナケート(ZVK)。長距離直行便は少なく、乗り継ぎは主にバンコク(タイ国際航空)、ハノイ(ベトナム航空)、シンガポール(シンガポール航空)経由です。国内線:ラオス航空。
ラオスにはどのくらい滞在できますか?
+
観光ビザ(VOA、eVisa):30日間。ビエンチャンの入国管理局で30日間の延長が可能です(手数料1日2 USD)。超過滞在は1日10 USDの罰金。ビジネスビザは最長6か月。ラオス企業の保証があればより長期のビザも可能です。2024年からはASEAN市民と一部国籍向けの拡大ビザ免除プログラム(15日間)があります。
ラオスにはオンワードチケットが必要ですか?
+
はい。ラオス入国管理当局(Lao Immigration)は30日以内の出国証明を頻繁に求めます。航空会社(タイ国際航空、ラオス航空、ベトナム航空、エアアジア)はチェックイン時に定期的に確認します。MyJet24のダミーチケットなら30秒で無料でこの要件を満たせます — ラオス入国管理とIATA航空会社に受け付けられています。
ラオスの通貨は何ですか?
+
ラオス・キープ(LAK)です。1 USDは約21,000〜22,000 LAK(レートは変動します)。米ドルとタイバーツは観光ホテルや大きめの店で使えます。ビエンチャンとルアンパバーンのホテル・レストランではクレジットカード(Visa、Mastercard)が使えますが、地方ではほぼ使えません。ATM(BCEL、Lao Development Bank)はあります。市場やトゥクトゥクにはUSDまたはLAKの現金が重要です。チップは5〜10%。
ラオスにはどんな予防接種が必要ですか?
+
義務:流行地域からの入国には黄熱。推奨:A型・B型肝炎、腸チフス、破傷風、狂犬病(トレッキングや地方滞在向け)、日本脳炎(水田地帯向け)。南部ラオスの地方部と国境地帯はマラリア予防を(ビエンチャン、ルアンパバーンは不要)。デング熱があるため防蚊対策が重要です。飲料水はボトル入りのみ。シエンクワーン県などでは不発弾(UXO)に注意してください。
ラオスで最高の旅行先はどこですか?
+
ルアンパバーン(ユネスコの旧王都 — 仏教寺院、早朝の托鉢、メコン川、クアンシーの滝)、ビエンチャン(パトゥーサイ凱旋門、黄金のタートルアン、フランス植民地街区)、バンビエン(カルスト地形、川下りチュービング、洞窟、熱気球)、ジャール平原(シエンクワーンの謎の石壺群、ユネスコ)、シーパンドン(南部の4,000の島々 — メコンの島々とコーンパペンの滝)、ボーラウェン高原(コーヒー、滝)です。
ラオスのベストシーズンはいつですか?
+
11〜2月が理想です — 乾季でビエンチャンは18〜28°C、北部(ルアンパバーン)はより涼しくなります。3〜5月は40°C超の酷暑ですが料金は安めです。6〜10月はモンスーン — 緑が濃く滝は満水になりますが、一部地域へは行けません。4月中旬のピーマイラオ(ラオス正月)は水かけ祭りで文化的に唯一無二、ホテルは満室になります。
ラオスは観光客にとって安全ですか?
+
観光地では概して非常に安全です。主なリスクはベトナム戦争由来の不発弾(UXO)で、シエンクワーン、サラワン、セーコーンの各県にあります — 標識のある道を絶対に外れないでください。ビエンチャンとルアンパバーンは安全です。バンビエンのチュービングは2012年の改革以降危険が減りましたが、薬物には注意を(警察のおとり捜査が頻繁です)。緊急番号:警察191、救急195。
ラオスにはルアンパバーン以外に何がありますか?
+
托鉢の儀式(ルアンパバーンで毎朝5時30分)、フアイサーイからタイ国境へのメコン・スローボート(2日間)、ボーラウェン高原のコーヒーツアー(タートファン、タートユアンの滝)、バンビエンの洞窟とチュービング、ジャール平原(UXO処理済みエリア)、タムコンロー洞窟(7kmのボート航行)、シーパンドンのドンデット(バックパッカーの聖地)、パークウー洞窟の仏像群、ターコイズ色のクアンシーの滝、ワット・プー(ユネスコのクメール遺跡)です。
ラオスに旅行保険は必要ですか?
+
強く推奨されます。ラオスの医療体制は限られており、緊急時はバンコクまたはビエンチャンのマホソット病院(フランス系)へ搬送されることが多いです。医療緊急送還付きの特別な保険が賢明です。トレッキング、チュービング、バイクレンタルにはアウトドア保険を。デング熱・マラリア治療のカバーを確認しましょう。アクティビティにより2週間で30〜80ユーロ相当です。
ラオスにはどんな書類が必要ですか?
+
パスポート(入国後6か月以上有効、空白ページ2枚以上)、ビザ(VOA、eVisa、または領事ビザ)、証明写真1〜2枚(VOA用)、復路・第三国行きチケット、ホテル予約または滞在先住所、旅行保険(強く推奨)、USD/LAKの現金、虫除け。レンタカーやバイクには国際運転免許証。流行地域から来る場合は黄熱の接種証明書が必要です。
ラオス用のダミーオンワードチケットはどう入手しますか?
+
myjet24.com で出発空港を選び、ビエンチャン(VTE)またはルアンパバーン(LPQ)を目的地に設定し、旅行日と搭乗者情報を入力します。実在のPNR付きPDFが30秒で完成 — 無料で、ラオスの領事館、eVisa申請システム、ラオス航空、タイ国際航空、ラオス入国管理当局に受け付けられます。

ラオスのビザ申請を完了する

継続便のチケットは、ラオスのビザ・渡航書類の一部にすぎません。MyJet24の無料ツールで、必要書類をすべて一か所で準備できます。

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MyJet24を利用してビザ申請を行った旅行者からの実際のフィードバック

4.8/5
2ヶ月前

"私は元々、ダミーチケットにお金を払いたくなかったのでMyJet24を使用しました。それが唯一の理由でした。しかし、実際に私を感動させたのはPDFの見た目でした。適切な航空会社の確認のようにフォーマットされていました:フライト番号、時間、乗客の詳細がすべて明確にレイアウトされていました。ハノイのイタリア大使館はそれを何も言わずに受け入れました。文書に航空会社のロゴがなかったため、五つ星ではなく四つ星を与えています。それはおそらく私と私の考えすぎの脳以外には誰にも関係ありませんが、それが問題になるかどうかを考えるのに一時間を費やしました。問題ではありませんでした。"

Minh Tran
ベトナム · シェンゲンビザ(イタリア)
3ヶ月前

"今朝、VFSラゴスを通じてスペインの申請を提出しました。ビザが承認されるかどうかはまだわかりません。私はこのレビューを特にフライト予約の部分について書いています。なぜなら、このプロセス全体の中で唯一、私の髪を引き抜きたくならなかったステップだったからです。他のすべて:銀行の明細書、カバーレター、ホテルの予約、保険、予約スロットの確保...痛みを伴いました。MyJet24でのフライト予約は四分で完了し、ストレスはゼロでした。シェンゲンプロセスの残りがこれのように機能していれば、誰も文句を言わないでしょう。"

Joy Eze
ナイジェリア · シェンゲンビザ(スペイン)
3ヶ月前

"ビザが承認される前にフライト予約を要求するという全体の概念は逆です。私は行けないかもしれない旅行を計画するように求められています。ビザが拒否された場合、航空会社は私に返金しません。大使館はこれを知っています。誰もがこれを知っています。しかし、要件は存在するので、ゲームをプレイします。少なくともMyJet24は、私が携帯電話で二分で行ったことをするエージェントにお金を渡すのではなく、無料でプレイしていることを意味します。ラゴスの領事館の面接は問題なく進みました。オフィサーはフライト書類について全く気にしませんでした。"

Emeka Nnamdi
ナイジェリア · US B1/B2ビザ
3ヶ月前

"アンマンの大使館でのB1/B2面接。オフィサーは私の旅行日程について一つ質問しました。私はMyJet24の印刷物を指さしました。彼は次に進みました。フライトに関する全体のやり取りは五秒でした。ビザが承認されました。これには何も複雑なことはありません。あなたは書類が必要です、これがそれを提供します、それは本物で、機能します。"

Lina Awad
ヨルダン · US B1/B2ビザ
4ヶ月前

"私は、クリックする前に利用規約のページ全体を読むタイプの人間です。だから当然、MyJet24のウェブサイトを信頼するのに十分な時間をかけて20分を費やしました。それから、航空会社のウェブサイトで予約番号をクロスチェックするのにさらに15分を費やし、次にRedditで見つけた第三の検証サイトで確認しました。すべてがどこでも一致しました。アンカラのカナダ大使館は、フライトについて尋ねることなく私のビザを処理しました。私の性格は、少なくとも三回使用していないものに五つ星を与えることを許さないので四つ星です。"

Burak Yilmaz
トルコ · カナダ観光ビザ
4ヶ月前

"MyJet24の予約を使って七回目のシェンゲンビザ。イタリア二回、フランス三回、スペイン二回。どの領事館からも一度も疑問を持たれたことはありません。申請番号が四番目あたりから、フライト予約をタスクとして考えるのをやめました。コーヒーを作るよりも時間がかかりません。以前は返金可能なチケットに何十万もブロックして、返金を待つのが恥ずかしいと感じます。"

Anil Kapoor
インド · シェンゲンビザ(イタリア)
4ヶ月前

"参考までに:私は仕事で頻繁に旅行し、USビザプロセスを何度も経験しています。フライト予約は常に書類の中で最も価値が低く、最も煩わしい部分でした。MyJet24はその摩擦点を完全に排除します。出力はクリーンで、予約番号は航空会社のシステムで確認され、ターンアラウンドは数分で測定されます。私はそれを何人かの同僚に勧めました。彼らは皆、私と同じ反応を示しました:なぜ誰も私にこれをもっと早く教えてくれなかったのか。"

Vik Mehta
イギリス · US B1/B2ビザ
4ヶ月前

"私の兄はトロントに六年間います。六年間。ビザプロセスを始めるたびに費用がかさむので、私は一度も訪れたことがありません。今回は教会の友人がダミーチケットにエージェントにお金を払うのをやめて、無料のものがあると言いました。私は彼女を信じませんでした。しかし、彼女は正しかった。その小さなこと、一つの無料の書類が、私が申請を完了することと再び諦めることの違いでした。私は今、ピアソン空港からこれを書いています。私は到着しました。"

Kwame Asante
ガーナ · カナダ観光ビザ
4ヶ月前

"実際のチケットに関してはすべて良かった。私の問題は、マニラ時間の午前2時に生成したため、正しくミドルネームを入力したかどうか気になって眠れなかったことです。完全に最初からやり直さなければ編集や再生成する方法がありませんでした。安全のために二つ目を生成しました。どちらも機能しました。しかし、単純な編集ボタンや最終生成前のプレビュー画面があれば、私のような人々の不必要な午前3時の不安を大いに軽減できるでしょう。"

Maria Santos
フィリピン · シェンゲンビザ(スペイン)
5ヶ月前

"夫はビザが承認される前に実際のフライトを予約したいと言いました。私はそれは狂っていると言いました、もし拒否されたら、私たちはパリへの返金不可のチケットを持っていることになります。彼は返金可能な運賃を提供していると言いました。私は7月のエールフランスの返金可能な運賃がいくらか見たことがありますかと言いました。私たちはそれについて一週間議論しました。それから妹がMyJet24のリンクを送ってきて、あなたたちはこれを考えすぎていると言いました。彼女は正しかった。二つの予約を生成し、提出し、ビザを取得し、その後、夫が欲しかった返金可能なものの半額のセール運賃で実際のフライトを予約しました。私は彼にこれを忘れさせていません。"

Nour Khoury
レバノン · シェンゲンビザ(フランス)
5ヶ月前

"基本的に、大学の近くのすべての旅行代理店はダミーチケットに3000から5000ルピーを要求していて、私の月の食費はすでに冗談のようなものなので、それは無理でした。私のクラスメートのネスミは、昨学期にMyJet24を使ってビザを取得したので、私も試してみました。コロンボからフランクフルトへの往復。完了。予約番号は確認したときに本物でした。ドイツ大使館に印刷物を持って行きました。ビザを取得しました。ネスミには推薦の全てのクレジットがあります。MyJet24には存在することのクレジットがあります。私の財布にはさらに5000ルピーを失わなかったことのクレジットがあります。"

Dinusha Perera
スリランカ · シェンゲンビザ(ドイツ)
5ヶ月前

"リモートで働き、数ヶ月ごとに国を移動していると、ビザ申請は他の人々の日常生活の一部であるように、あなたのルーチンの一部になります。実際に重要な部分(銀行の明細書、カバーレター、保険)と、単なる手続き上のボックスをチェックする部分(フライト予約)を学びます。フライト予約はチェックするボックスです。MyJet24はそれをチェックします。私は現在、ケープタウン、リスボン、バンコクからそれを使用しています。毎回同じ結果です。興奮することはありません。ただ信頼できます。そして、あなたが移動中で17のタブを開いているとき、信頼性はすべてです。"

Lerato Dlamini
南アフリカ · シェンゲンビザ(ドイツ)
5ヶ月前

"グルシャンアベニューのエージェントについてお話ししましょう。彼はガラスのカウンターの後ろに座り、あなたの名前を私がGoogleで二秒で見つけたのと同じ種類のウェブサイトに入力し、ボタンをクリックし、ページを印刷し、4500タカを請求します。彼が45秒で行ったことに対して4500タカ。私は彼が前の人のためにそれをするのを見ていたので知っています。私は外に出て、家に帰り、MyJet24で自分でやり、あの男にお金を払うことをほぼ考えていたことに腹を立てています。ダッカのフランス大使館は私のビザを12日で承認しました。エージェントはそれに関与していませんでした。"

Rafiq Hossain
バングラデシュ · シェンゲンビザ(フランス)
5ヶ月前

"真夜中に自分の寝室の床に座って、VFSの予約が12時間後に迫っていて、ノートパソコンを開いて、旅行代理店がその日の営業を終えていてフライト予約がないため、涙が出そうになっていました。するとこのサイトを見つけました。三分後には一つできました。私はただそこに座って、PDFを見つめていました。完全に行き詰まってから完全に整理された状態に三分で移行する感覚は、しばらく忘れられないでしょう。"

Priya Sharma
インド · シェンゲンビザ(フランス)
6ヶ月前

"想像してみてください。ジャカルタの交通。午前8時47分。私はイタリア大使館から14分のところでGrabの車の後部座席にいます。ドキュメントフォルダーを三度目にめくっているとき、やっと脳が何が欠けているかを認識します。フライト予約がありません。家にあります。私のノートパソコンに。ベッドの上にあります。ケマンから40分離れています。手が少し震えています。携帯電話でMyJet24を開きます。詳細を入力します。PDFを取得します。それを自分にメールします。大使館に入って、印刷する時間がないので、携帯電話の画面でPDFをオフィサーに見せます。彼女はそれをじっと見て、何かを書き留め、私のフォルダーを返します。四日後:承認されました。"

Adi Prasetyo
インドネシア · シェンゲンビザ(イタリア)
6ヶ月前

"過去二年間で三つの異なるダミーチケットサービスを試しました。一つは18ドルを請求し、予約は六時間以内に消えました。もう一つは、Microsoft Paintで作られたように見えるPDFをくれました。MyJet24は、実際に航空会社のウェブサイトで予約したときに得られるものに実際に似ている出力を持つ最初のものでした。完全に同じではありませんが、VFSドバイの誰も二度見しなかったほど近いです。航空会社のロゴ付きの確認書があればもっと洗練されて見えると思うので四つ星ですが、正直言って私はこだわりすぎています。"

Tarek Mansour
エジプト · UK訪問者ビザ
7ヶ月前

"機能します。予約番号は本物です。ナイロビの大使館はまったく気にしませんでした。次に進みます。"

James Odhiambo
ケニア · シェンゲンビザ(ドイツ)
7ヶ月前

"二人の大人、二人の子供、VFSカラチのために四つの別々の予約が必要でした。私は各家族メンバーの申請書類を追跡するためにスプレッドシートを作りました。フライト予約は、各人の五分未満で自動的に埋まった唯一の行でした。他のすべての行は数時間かかりました。四つの予約にはそれぞれの参照があり、すべてが確認されました。二週間後、四つのパスポートに四つのビザがありました。そのスプレッドシートは次回のテンプレートになっています。"

Bilal Hassan
パキスタン · UK訪問者ビザ
7ヶ月前

"更新:これを四つ星から五つ星に変更するために戻ってきました。三週間前にこのレビューを書いたとき、私はまだビザを待っていて、領事館が私のファイルを見ている前に予約が期限切れになるのではないかと不安でした。そうではありませんでした。昨日、四人の家族全員のビザが通過しました。その時には予約は長い間期限切れでしたが、提出時に大使館がそれを確認するので、数週間後ではありません。だから、私が心配していたことについて心配しているなら:リラックスしてください。ファイルを提出して忘れてください。"

Zainab Malik
パキスタン · シェンゲンビザ(イタリア)
7ヶ月前

"昨日パスポートが戻ってきました。スペインビザが承認されました。七営業日。うまくいったらここに戻ってレビューを書くと自分に約束したので、ここにいます。初めてのシェンゲン申請。私は数週間、RedditやQuoraで恐ろしい話を読み、自分に何かがうまくいかないと納得させていました。何も問題はありませんでした。そして、最もストレスのかかる書類だと思っていたフライト予約は、最も時間がかからず、最も心配を引き起こさなかったものでした。ありがとう。本当に。"

Lakshmi Iyer
インド · シェンゲンビザ(スペイン)

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