एशिया 30-60 दिन (L टूरिस्ट वीज़ा) या 240-घंटे का ट्रांज़िट

चीन के लिए मुफ़्त आगे की यात्रा का टिकट 2026

अंतिम अपडेट · समीक्षक Marc Hoffmann, MyJet24

चीन के लिए एक आगे की टिकट एक उड़ान आरक्षण है जो दिखाता है कि आप चीन को छोड़ने का इरादा रखते हैं इससे पहले कि आपका वीज़ा या वीज़ा-मुक्त प्रवास समाप्त हो। चीन की एयरलाइंस और इमिग्रेशन इस प्रमाण को बोर्डिंग या सीमा नियंत्रण पर मांग सकते हैं। MyJet24 30 सेकंड में बुकिंग संदर्भ के साथ एक पेशेवर उड़ान-आरक्षण PDF उत्पन्न करता है - मुफ्त, कोई क्रेडिट कार्ड नहीं।

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विमान और मुफ़्त आगे की यात्रा का टिकट — MyJet24 द्वारा चीन वीज़ा और आगे की यात्रा का प्रमाण
चीन वीज़ा बोर्डिंग-गेट समस्या

बोर्डिंग गेट पर एक दस्तावेज़ गायब। दो परिणाम: बोर्डिंग से इनकार या सुगम चेक-इन.

एयरलाइंस और चीन के सीमा अधिकारी चेक-इन और आगमन पर आपके आगे की यात्रा के प्रमाण की पुष्टि करते हैं। इसके बिना यात्रियों को अलग कर दिया जाता है, कभी-कभी पूरी तरह से बोर्डिंग से इनकार कर दिया जाता है — किराया, वीज़ा अपॉइंटमेंट और कई दिनों की यात्रा योजना खो जाती है।

  • बुकिंग संदर्भ और QR कोड — एयरलाइन यात्रा-कार्यक्रम के प्रारूप में; Premium एयरलाइन सिस्टम में असली रिज़र्वेशन है।
  • 30 सेकंड में जनरेशन, कोई क्रेडिट कार्ड नहीं — कोई साइनअप नहीं, कोई अपसेल नहीं, कोई फर्जी "सत्यापित" बैज नहीं।
  • हर चीन प्रवेश बिंदु पर स्वीकार्य — वही प्रारूप जिसका उपयोग 1.2M+ यात्री दुनिया भर में आव्रजन पार करने के लिए पहले से कर रहे हैं।
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यह चीन के लिए आपका मुफ्त ऑनवर्ड टिकट है: एक फ्लाइट रिज़र्वेशन PDF जिसमें एयरलाइन प्रारूप का बुकिंग कोड और स्कैन करने योग्य QR कोड है, ठीक उसी प्रारूप में जैसा चेक-इन एजेंट और आव्रजन अधिकारी ऑनवर्ड यात्रा के प्रमाण के रूप में देखने की अपेक्षा करते हैं।

चीन में प्रवेश आवश्यकताएँ एक नज़र में

चीन के लिए वीजा और प्रवेश-आवश्यकता सारांश
वीजा प्रकार L Tourist Visa via COVA + CVASC
रुकने की सीमा 30-60 दिन (L टूरिस्ट वीज़ा) या 240-घंटे का ट्रांज़िट
मुद्रा चीनी युआन रेनमिनबी (CNY)
सामान्य हवाई अड्डे Beijing Capital (PEK), Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX)

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आव्रजन अधिकारी पर केंद्रित

चीन के लिए ऑनवर्ड टिकट वह दस्तावेज़ है जिसे एयरलाइनें और आव्रजन अधिकारी बोर्डिंग गेट या सीमा नियंत्रण पर देखना चाहते हैं, न कि दूतावास। यह दिखाता है कि अधिकृत प्रवास समाप्त होने से पहले चीन छोड़ने की आपकी पुष्ट योजना है। यह पृष्ठ चेक-इन पर क्या दिखाना है, अधिकारी क्या सत्यापित करते हैं और सीमा पर आपके पास क्या बैकअप विकल्प हैं, इस पर केंद्रित है।

चीन आव्रजन अधिकारी वास्तव में क्या जांचते हैं

चीन में अधिकारी तीन चीज़ें सत्यापित करते हैं: (1) क्या बुकिंग चीन से एक वास्तविक उड़ान दिखाती है, (2) क्या तारीख आपकी वीज़ा-प्रवास विंडो में है, और (3) क्या यात्री का नाम पासपोर्ट से मेल खाता है। वे भुगतान स्थिति नहीं जांचते — एक होल्ड की गई GDS आरक्षण मानक है। MyJet24 वह प्रारूप उत्पन्न करता है जो एयरलाइन चेक-इन एजेंट और आव्रजन काउंटर देखने की उम्मीद करते हैं।

यात्री क्या बताते हैं

वास्तविक सीमा कहानियाँ — चीन

हमारे 200,000 से अधिक यात्रियों के अनाम फ़ीडबैक डेटाबेस में, MyJet24 ऑनवर्ड टिकट प्रस्तुत करते समय चीन आव्रजन पर 1% से कम अस्वीकृत किए गए। सामान्य अधिकारी प्रश्न तीन क्षेत्रों के आसपास घूमते हैं: प्रवास अवधि, धन का प्रमाण, और निकास मार्ग। PDF प्रश्न 3 का सीधे उत्तर देता है; प्रश्न 1 और 2 के लिए यात्री को आत्मविश्वास से बोलने की आवश्यकता है।

प्रवेश आवश्यकताएं

चीन वीजा और प्रवेश जानकारी

वीजा प्रकार
वीज़ा आवश्यक
रहने की सीमा
30-60 दिन (L टूरिस्ट वीज़ा) या 240-घंटे का ट्रांज़िट
मुद्रा
चीनी युआन रेनमिनबी (CNY)
राजधानी
Beijing
भाषा
मंदारिन चीनी
क्षेत्र
एशिया
टिकट आवश्यकता – चीन
चीन को अधिकांश नागरिकों के लिए COVA पोर्टल और CVASC अपॉइंटमेंट के माध्यम से पूर्व-आगमन वीजा की आवश्यकता होती है। 55 राष्ट्रीयताओं को 240-घंटे वीजा-मुक्त ट्रांजिट के लिए अर्हता प्राप्त है।
चीन कैरियर देयता कानून

चीन कैरियर देयता — प्रवेश-निकासी प्रशासन कानून (出入境管理法) अनुच्छेद 72 + राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन (NIA/NIS) प्रवर्तन

चीन का कैरियर दंड ढांचा पीआरसी का प्रवेश-निकासी प्रशासन कानून (出入境管理法, 2012), अनुच्छेद 72 में संहिताबद्ध है, जो उन कैरियर पर जुर्माना लगाता है जो यात्रियों को उचित दस्तावेज़ के बिना चीन ले जाते हैं। प्रवर्तन राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन (国家移民管理局, NIA/NIS) द्वारा किया जाता है — जो 2018 में एमपीएस (सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय) के तहत स्थापित किया गया था — पीईके (बीजिंग कैपिटल), पीकेएक्स (बीजिंग डैक्सिंग), पीवीजी (शंघाई पुडोंग), SHA (शंघाई हांगकियाओ), CAN (ग्वांगझू बाईyun), और अन्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर। चीन के पीएसबी (सार्वजनिक सुरक्षा ब्यूरो) सीमा निरीक्षण इकाइयाँ प्रत्येक हवाई अड्डे पर एनआईए ढांचे को संचालनात्मक रूप से लागू करती हैं।

चीन का कैरियर देयता ढांचा शेंगेन से भिन्न है: जुर्माना आरएमबी (CNY) में होता है, और प्रवर्तन प्राथमिकता दस्तावेज़ पूर्णता (वीजा + स्वास्थ्य आवश्यकताएँ) पर अधिक केंद्रित होती है, न कि अधिकांश राष्ट्रीयताओं के लिए विशेष रूप से आगे के टिकट पर। हालाँकि, आगे के टिकट की पुष्टि उन राष्ट्रीयताओं के लिए लागू होती है जो आगमन पर वीज़ा के लिए योग्य हैं और यह कुछ मार्गों के लिए TIMATIC-सूचीबद्ध आवश्यकता है। चीन में सबसे प्रभावशाली दस्तावेज़ चुनौती वीज़ा श्रेणी की जटिलता है — चीनी वीज़ा (L, F, M, G, X, Z प्रकार) प्रत्येक चेक-इन पर विशिष्ट सत्यापन आवश्यकताओं के साथ होते हैं।

जुर्माना श्रेणी राशि (CNY) EUR समकक्ष (लगभग) प्रेरक
मानक कैरियर जुर्मानाCNY 5,000–20,000~€640–€2,570वैध चीन वीज़ा के बिना या VOA-योग्य के लिए आवश्यक आगे के टिकट के बिना परिवहन किए गए यात्री
वापसी लागत देयतापूर्ण लागत—कैरियर को INAD वापसी का खर्च उठाना होगा; यदि आवश्यक हो तो NIA PSB एस्कॉर्ट के साथ समन्वय करता है
वीज़ा (TWOV) दस्तावेज़ के बिना ट्रांजिटCNY 5,000~€640Pax बिना आगे के पुष्टि किए गए टिकट के TWOV का उपयोग कर रहे हैं — PEK/PVG/CAN पर TWOV के लिए पुष्टि की गई आगे की बुकिंग की आवश्यकता है
144-घंटे का वीज़ा-मुक्त ट्रांजिटपूर्व-चेक आवश्यक—आगे की पुष्टि की गई टिकट अनिवार्य — PEK/PKX/PVG/SHA/CAN/CDU पर 144hr VFT के लिए आगे की बुकिंग की आवश्यकता है

स्रोत: पीआरसी प्रवेश-निकासी प्रशासन कानून 2012 (npc.gov.cn); NIA आधिकारिक पोर्टल; IATA TIMATIC चीन प्रवेश; CAAC के अनुसार चीन TWOV नीति।

चीन एयरलाइन चेक-इन SOPs

PEK, PVG, CAN पर एयरलाइन के अनुसार आगे के टिकट की पुष्टि — एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न, चाइना साउदर्न + 9 कैरियर

चीन के तीन प्रमुख अंतरराष्ट्रीय केंद्र हैं PEK (बीजिंग कैपिटल — T1, T2, T3), PKX (बीजिंग डैक्सिंग — नया केंद्र), और PVG (शंघाई पुडोंग — T1, T2). एयर चाइना (CA) PEK पर राष्ट्रीय कैरियर है; चाइना ईस्टर्न (MU) PVG से संचालित होता है; चाइना साउदर्न (CZ) CAN (ग्वांगझू) से। चीन में एक विशिष्ट दस्तावेज़ जटिलता: 144-घंटे का वीज़ा-मुक्त ट्रांजिट (TWOV 144) और 72-घंटे का TWOV नीतियाँ एक पुष्टि की गई आगे की बुकिंग की आवश्यकता होती हैं — यह चीन की ओर जाने वाले अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए एक दस्तावेज़ "आगे के टिकट का अनिवार्य" बनाता है।

एयरलाइन चीन केंद्र सत्यापन विधि PDF स्वीकार किया गया? नोट्स
एयर चाइना (CA)PEK T3 / PKXIATA TIMATIC + आंतरिक NIA संदर्भशर्तीय144hr TWOV pax: पुष्टि की गई आगे की आवश्यकता। L/F/Z वीज़ा प्रकारों के लिए सख्त वीज़ा श्रेणी सत्यापन
चाइना ईस्टर्न (MU)PVG T1/T2TIMATIC + सबरेशर्तीयशंघाई केंद्र; PVG पर 144hr TWOV — PVG/SHA TWOV योग्यता के लिए पुष्टि की गई आगे की आवश्यकता
चाइना साउदर्न (CZ)CAN T1/T2TIMATIC + अमादियसशर्तीयग्वांगझू केंद्र; उच्च दक्षिण-पूर्व एशियाई + अफ्रीकी मार्ग मात्रा; CAN पर 144hr TWOV
कैथे पैसिफिक (CX)HKG → PEK/PVG कनेक्शनअमादियस + TIMATICशर्तीयHKG केंद्र; HKG अलग SAR नियम; मुख्य भूमि चीन कनेक्शन — गैर-चीनी pax के लिए HKG चेक-इन पर आगे
एमिरेट्स (EK)PEK / PVG / CANTIMATIC at DXBशर्तीयDXB-PEK/PVG; 144hr TWOV pax के लिए वीज़ा सत्यापन + आगे; दक्षिण एशियाई pax के लिए चीन की ओर सख्त
लुफ्थांसा (LH)PEK / PVGअमादियस + TIMATICशर्तीयFRA/MUC-PEK; पूर्ण वीज़ा सत्यापन; TWOV-योग्य pax के लिए आगे; LH समूह मानक
कोरियन एयर (KE)PEK / PVG / CANTIMATIC at ICNशर्तीयICN-चीन मार्ग; KE सख्त चीन वीज़ा सत्यापन + TWOV ट्रांजिट pax के लिए आगे
सिंगापुर एयरलाइंस (SQ)PEK / PVGTIMATIC at SINशर्तीयSIN-चीन; चीन की ओर जाने वाले pax के लिए SIN पर पूर्ण वीज़ा + आगे की जांच; TWOV-विशिष्ट टिकट की आवश्यकता
तुर्किश एयरलाइंस (TK)PEK / PVG / CANTIMATIC at ISTशर्तीयIST-चीन; उच्च मध्य एशियाई + ME ट्रांजिट; मानक TK प्रोटोकॉल; TWOV के लिए चीन वीजा + आगे
चीन 144-घंटे का TWOV + हवाई अड्डा मैट्रिक्स

PEK/PKX/PVG/SHA/CAN पर 144-घंटे का वीज़ा-मुक्त ट्रांजिट — पुष्टि की गई आगे की टिकट एक कठोर आवश्यकता

चीन का 144-घंटे का वीज़ा-मुक्त ट्रांजिट (TWOV 144) 53 योग्य देशों के नागरिकों के लिए निर्धारित बंदरगाहों पर उपलब्ध है। एक पुष्टि की गई आगे की टिकट एक कठोर पूर्वापेक्षा है — इसके बिना, TWOV योग्यता का उपयोग नहीं किया जा सकता है और कैरियर बिना वैध चीन वीज़ा के यात्री को कानूनी रूप से बोर्ड नहीं कर सकता है। यह एक दस्तावेज़ अनिवार्य आगे की टिकट परिदृश्य बनाता है जो अधिकांश अन्य देशों से भिन्न है।

PEK / PKX (बीजिंग) — 144घंटे का TWOV
  • PEK T2/T3 और PKX (डैक्सिंग) पर उपलब्ध
  • तीसरे देश के लिए पुष्टि की गई आगे की टिकट आवश्यक — PDF स्वीकार्य लेकिन एयर चाइना एजेंटों द्वारा लाइव PNR को प्राथमिकता दी जाती है
  • 72-घंटे का विकल्प भी उपलब्ध है; वही आगे की टिकट की आवश्यकता
  • PSB NIA निरीक्षण इकाई आगमन पर TWOV को संसाधित करती है
PVG / SHA (शंघाई) — 144घंटे का TWOV
  • PVG (पुडोंग) और SHA (हांगकियाओ) पर उपलब्ध
  • चाइना ईस्टर्न और सिंगापुर एयरलाइंस PVG TWOV pax के लिए प्राथमिक कैरियर हैं
  • आगे की टिकट का होना चाहिए एक अलग देश के लिए जो मूल देश से अलग हो
  • चीन के PVG/SHA बंदरगाह पर पहले लैंडिंग से 144घंटे की खिड़की
CAN (ग्वांगझू) + CDU (चेंगदू) + SZX (शेन्ज़ेन)
  • CAN, CDU, SZX, XMN, HGH, CSX पर 144घंटे का TWOV उपलब्ध है
  • ग्वांगझू में चाइना साउदर्न केंद्र — तीसरे देश के लिए पुष्टि की गई आगे की आवश्यकता
  • CAN TWOV पर दक्षिण/दक्षिण-पूर्व एशियाई pax का प्रभुत्व
  • वही NIA/PSB प्रवर्तन; आगे की टिकट की कठोर आवश्यकता

TWOV 144-घंटे का महत्वपूर्ण नियम: आगे की टिकट का होना चाहिए एक देश के लिए जो मूल देश से भिन्न हो। यदि एक यात्री के पास SYD → PVG → SYD है, तो वे TWOV के लिए योग्य नहीं हैं — उन्हें चीन L वीजा की आवश्यकता है। आगे की टिकट में गंतव्य एक तीसरा देश होना चाहिए (जैसे, SYD → PVG → LHR → आगे)। मूल एयरलाइन चेक-इन एजेंट इस TWOV योग्यता की पुष्टि TIMATIC के माध्यम से बोर्डिंग से पहले करते हैं।

चीन वीज़ा प्रकार + दस्तावेज़ जटिलता

चीन L/F/M/G/X/Z वीज़ा प्रकार — कौन से वीज़ा एयरलाइन चेक-इन पर आगे की टिकट की आवश्यकता करते हैं?

चीन की वीज़ा प्रणाली में कई श्रेणियाँ हैं जो एयरलाइन चेक-इन दस्तावेज़ आवश्यकताओं को अलग-अलग प्रभावित करती हैं। TIMATIC वीज़ा प्रकार और राष्ट्रीयता के आधार पर आगे की टिकट की आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है:

L वीज़ा (पर्यटक) — आगे की आवश्यकता
मानक पर्यटक वीज़ा। मूल पर एयरलाइंस TIMATIC की पुष्टि करती हैं — अधिकांश L-वीज़ा राष्ट्रीयताओं के लिए आगे/वापसी टिकट की आवश्यकता के रूप में सूचीबद्ध। PEK/PVG पर PSB उच्च-जोखिम मूल देशों से L-वीज़ा धारकों के लिए सीमा नियंत्रण पर आगे की टिकट की spot-check कर सकता है।
G वीज़ा (ट्रांजिट) — कठोर आगे की आवश्यकता
चीन के माध्यम से गुजरने के लिए ट्रांजिट वीज़ा। G-वीज़ा और TWOV दोनों के लिए पुष्टि की गई आगे की बुकिंग की आवश्यकता होती है। मूल पर G-वीज़ा धारकों के लिए: कैरियर को बोर्डिंग से पहले पुष्टि की गई आगे की टिकट की पुष्टि करनी होगी — यह TIMATIC-सूचीबद्ध अनिवार्य आवश्यकता है, सलाहकार नहीं।
F वीज़ा (एक्सचेंज) / M वीज़ा (व्यापार)
F (एक्सचेंज/आधिकारिक दौरे) और M (व्यापार वाणिज्यिक) वीज़ा: अधिकांश राष्ट्रीयताओं के लिए आगे की टिकट की सलाह। कैरियर की सावधानी अभी भी लागू होती है — एयरलाइंस बोर्डिंग से पहले विशिष्ट राष्ट्रीयता + वीज़ा प्रकार संयोजन के लिए TIMATIC की पुष्टि करती हैं।
144-घंटे/72-घंटे का वीज़ा-मुक्त TWOV — अनिवार्य आगे की आवश्यकता
144-घंटे और 72-घंटे का TWOV दोनों के लिए एक तीसरे देश के लिए पुष्टि की गई आगे की बुकिंग की आवश्यकता होती है जो कानूनी रूप से अनिवार्य शर्त है। एयरलाइंस जो बिना पुष्टि की गई आगे की टिकट के TWOV pax को बोर्ड करती हैं, उन्हें NIA अनुच्छेद 72 के तहत जुर्माना और यात्री को मूल स्थान पर लौटाना होगा। यह चीन में आगे की टिकट का सबसे सख्ती से लागू परिदृश्य है।
आगे की टिकट प्रारूप स्तर — चीन

PDF बनाम लाइव PNR चीन TWOV + L-वीज़ा के लिए — एयर चाइना/चाइना ईस्टर्न GDS प्रोटोकॉल + 144घंटे की कठोर आवश्यकता

स्तर 1 — पुष्टि की गई तीसरे देश के कैरियर पर वास्तविक बुकिंग (TWOV/L-वीज़ा)
  • TWOV 144घंटे: तीसरे देश के लिए पुष्टि की गई PNR (जैसे, CX, EK, QR, SQ) — चेक-इन पर GDS के माध्यम से सत्यापित किया जा सकता है
  • L-वीज़ा: किसी भी प्रमुख कैरियर पर पुष्टि की गई वापसी या आगे की PNR — एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न, या अंतरराष्ट्रीय कैरियर
  • NIA वृद्धि का कोई जोखिम नहीं — कैरियर की देयता मूल पर लाइव बुकिंग के साथ हल हो गई
✓ कोई घर्षण नहीं — TWOV के लिए अनिवार्य; L-वीज़ा के लिए दृढ़ता से अनुशंसित
टियर 2 — GDS-सत्यापित तीसरे देश के वाहक पर लाइव PNR
  • Amadeus/Sabre क्रॉस-लुकअप में सत्यापित किसी भी वाहक पर PNR — मूल स्थान पर सक्रिय बुकिंग की पुष्टि की गई
  • TWOV यात्री: वाहक पुष्टि करता है कि आगे का सफर तीसरे देश के लिए है (मूल स्थान पर वापसी नहीं) — 3–5 मिनट TIMATIC + PNR जांच
  • MyJet24 प्रीमियम: तीसरे देश के वाहक पर वास्तविक एयरलाइन PNR — एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न, चाइना साउदर्न, EK, LH, KE चेक-इन पर TWOV आगे की टिकट अनिवार्य आवश्यकता को पूरा करता है
TWOV-अनुरूप — सभी चीनी और अंतरराष्ट्रीय वाहकों द्वारा लाइव PNR सत्यापन के साथ स्वीकार किया गया
टियर 3 — केवल PDF (कोई लाइव PNR नहीं)
  • TWOV के लिए केवल PDF: उच्चतम जोखिम परिदृश्य — यदि वाहक बिना सत्यापित आगे की यात्रा के यात्री को बोर्ड करता है तो NIA अनुच्छेद 72 का जुर्माना
  • एयर चाइना PEK चेक-इन: PDF को L-वीजा कम जोखिम वाले राष्ट्रीयताओं के लिए स्वीकार किया जा सकता है लेकिन TWOV यात्री को लाइव पुष्टि की आवश्यकता होती है
  • अंतरराष्ट्रीय वाहक (LH, EK, SQ) गैर-चीन मूल पर: TWOV के लिए TIMATIC-अनुरूप जांच — बुकिंग संदर्भ सत्यापन के बिना केवल PDF अपर्याप्त है
  • MyJet24 फ्री (PDF + बुकिंग संदर्भ): EU/US/AU/JP से L-वीजा पर्यटकों के लिए स्वीकार किया जा सकता है; किसी भी चीनी हवाई अड्डे पर 144 घंटे के TWOV के लिए पर्याप्त नहीं है
TWOV के लिए अपर्याप्त — 144 घंटे/72 घंटे वीजा-मुक्त ट्रांजिट उपयोग मामले के लिए प्रीमियम अनिवार्य
वीजा-मुक्त + 144-घंटे TWOV पात्र राष्ट्रीयताएँ

चीन वीजा-मुक्त पहुंच विस्तार (2024) + 144 घंटे TWOV पात्र देश + चीन-विशिष्ट द्विपक्षीय व्यवस्थाएँ

चीन ने 2023–2024 में COVID के बाद की आर्थिक पुनः खोलने के हिस्से के रूप में वीजा-मुक्त पहुंच को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाया। 2024 से, चीन कई यूरोपीय और एशिया-प्रशांत देशों के नागरिकों के लिए 15–30 दिनों तक की अवधि के लिए एकतरफा वीजा-मुक्त पहुंच प्रदान करता है। यह TWOV नीति से भिन्न है। एयरलाइनों को वर्तमान TIMATIC स्थिति की पुष्टि करनी चाहिए क्योंकि चीन की वीजा-मुक्त सूची सक्रिय रूप से अपडेट की जाती है:

EU देश — 15-दिन की वीजा-मुक्त (2024)
फ्रांस, जर्मनी, इटली, स्पेन, नीदरलैंड, स्विट्ज़रलैंड, आयरलैंड, हंगरी, ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, लक्ज़मबर्ग: 15-दिन की वीजा-मुक्त पहुंच (2024 में विस्तारित)। आगे की टिकट: मूल स्थान पर एयरलाइनों को TIMATIC के अनुसार वापसी/आगे की यात्रा की पुष्टि करनी चाहिए — चीन की वीजा-मुक्त नीति वाहक दस्तावेज़ीकरण कर्तव्य को समाप्त नहीं करती है।
ऑस्ट्रेलिया / न्यूजीलैंड — वीजा-मुक्त (2024)
चीन-ऑस्ट्रेलिया और चीन-न्यूजीलैंड द्विपक्षीय वीजा-मुक्त समझौतों को 2024 में सक्रिय किया गया। चीन-निर्देशित उड़ानों के लिए SYD/MEL/AKL मूल पर वापसी/आगे की टिकट की पुष्टि लागू होती है। एयर चाइना और कैथे पैसिफिक चेक-इन एजेंट TIMATIC की वर्तमान वीजा-मुक्त नीति की पुष्टि करते हैं।
USA / कनाडा / UK — चीन वीजा आवश्यक
US, कनाडाई, और UK नागरिकों को चीन L/F/M वीजा की आवश्यकता होती है (2024 से — कोई द्विपक्षीय वीजा-मुक्त समझौता नहीं)। हालाँकि: PEK/PVG/CAN पर इन राष्ट्रीयताओं के लिए 144 घंटे का TWOV लागू होता है — तीसरे देश के लिए आगे की पुष्टि की गई टिकट TWOV उपयोग के लिए अनिवार्य है।
ASEAN नागरिक — विविध समझौते
थाईलैंड, मलेशिया, सिंगापुर, इंडोनेशिया: विभिन्न अवधि (15–30 दिन) के लिए चीन के साथ द्विपक्षीय वीजा-मुक्त समझौते। सभी को एयरलाइन चेक-इन पर TIMATIC के अनुसार आगे/वापसी की टिकट की आवश्यकता होती है — विशेष रूप से लंबे प्रवास के इतिहास वाले दक्षिण-पूर्व एशियाई नागरिकों के लिए।
चीन ओवरस्टे + NIA प्रवर्तन

चीन NIA ओवरस्टे दंड + PSB प्रवेश अस्वीकृति + दस्तावेज़ उल्लंघनों के लिए 5-वर्षीय पुनः प्रवेश प्रतिबंध

चीन की राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन सख्त ओवरस्टे और दस्तावेज़ उल्लंघनों को लागू करता है। शेंगेन के EES के विपरीत, चीन सीमा नियंत्रण डेटाबेस (जो जन सुरक्षा मंत्रालय द्वारा बनाए रखा जाता है) और एयरलाइन यात्री डेटा साझा करने के लिए APISQ (उन्नत यात्री जानकारी + यात्री नाम रिकॉर्ड) दायित्वों का संयोजन उपयोग करता है। प्रमुख प्रवर्तन पैरामीटर:

ओवरस्टे दंड (प्रवेश-निकास कानून अनुच्छेद 62)
10 दिन या उससे कम का ओवरस्टे: CNY 500/दिन का जुर्माना। 10–30 दिन: CNY 1,000/दिन। 30 दिन से अधिक: 1–5 वर्ष का प्रवेश प्रतिबंध और तत्काल निर्वासन। एयरलाइनों को मूल स्थान पर अपर्याप्त दस्तावेज़ के साथ यात्रियों को परिवहन करने के लिए अनुच्छेद 72 के तहत दंडित किया जाता है।
APISQ डेटा आवश्यकता (CAAC)
चीन नागरिक उड्डयन प्रशासन (CAAC) वाहकों को प्रस्थान से पहले APIS-Q (उन्नत यात्री जानकारी + प्रश्न) डेटा प्रस्तुत करने का आदेश देता है। इसमें TWOV-पात्र यात्रियों के लिए आगे की बुकिंग डेटा शामिल है — सभी चीन-निर्देशित अंतरराष्ट्रीय वाहकों के लिए आगे की टिकट की आवश्यकता को और मजबूत करता है।
PEK/PVG पर INAD प्रोसेसिंग
PEK T3 / PVG T1/T2 पर PSB सीमा निरीक्षण: INAD यात्रियों को निर्दिष्ट हवाई अड्डे की हिरासत क्षेत्रों में रखा जाता है। वाहक 24 घंटे के भीतर वापसी की व्यवस्था करता है। विस्तारित मामलों के लिए: NIA-निर्धारित हिरासत सुविधा में स्थानांतरण। वाहक का जुर्माना + वापसी लागत मानक है। चीन के पास EU-शैली CIE के समकक्ष कोई सार्वजनिक INAD हिरासत सुविधा का नाम नहीं है।
चीन INAD हैंडलिंग

PEK/PVG पर INAD प्रोसेसिंग — PSB/NIA प्रवेश अस्वीकृति + प्रवेश-निकास कानून अनुच्छेद 72 वाहक जिम्मेदारी + वापसी प्रोटोकॉल

1
PSB सीमा निरीक्षण अस्वीकृति
PEK T3, PKX, या PVG T1/T2 पर PSB (जन सुरक्षा ब्यूरो) सीमा निरीक्षण अधिकारी प्रवेश अस्वीकृति जारी करते हैं। प्रवेश-निकास प्रशासन कानून के तहत आधार: अमान्य/समय सीमा समाप्त वीजा, पुष्टि की गई आगे की टिकट के बिना TWOV, MPS डेटाबेस में ओवरस्टे ध्वज, या राष्ट्रीय सुरक्षा चिंता। यात्री वाहक की व्यवस्था की प्रतीक्षा करते हुए एयरसाइड पर हिरासत में है।
2
NIA वाहक सूचना + अनुच्छेद 72 जुर्माना
NIA (राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन) अनुच्छेद 72 जुर्माना (CNY 5,000–20,000 प्रति यात्री) के साथ औपचारिक वाहक सूचना जारी करता है। वाहक को 24 घंटे के भीतर अपनी लागत पर वापसी उड़ान की व्यवस्था करनी चाहिए। CAAC के नियम अतिरिक्त रूप से दोहराए गए उल्लंघनों के लिए वाहक संचालन लाइसेंस को निलंबित कर सकते हैं — एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न, और चीनी हब की सेवा करने वाले अंतरराष्ट्रीय वाहकों के लिए एक महत्वपूर्ण निवारक।
3
एयरसाइड होल्डिंग + NIA हिरासत
INAD यात्री PEK/PVG पर एयरसाइड क्षेत्रों में रखे जाते हैं। विस्तारित मामलों (दस्तावेज़ विवाद, गायब दस्तावेज़) के लिए, NIA औपचारिक छोड़ने की सूचना (限期离境通知) जारी कर सकता है या NIA-प्रबंधित प्रवेश-निकास हिरासत सुविधा (遣返候机室) में स्थानांतरित कर सकता है। चीन सार्वजनिक रूप से समर्पित INAD हिरासत सुविधाओं का नाम नहीं देता है जैसा कि EU राज्य करते हैं।
4
वापसी उड़ान की व्यवस्था
वाहक पहले उपलब्ध उड़ान पर वापसी की व्यवस्था करता है। TWOV उल्लंघनों (कोई वैध आगे की यात्रा नहीं) के लिए, वाहक को यात्रियों को मूल प्रस्थान शहर में लौटाना चाहिए, तीसरे देश के गंतव्य में नहीं। एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न, चाइना साउदर्न सभी के पास PEK/PVG/CAN INAD मामलों के लिए स्थापित वापसी प्रोटोकॉल हैं।
5
5-वर्षीय प्रवेश प्रतिबंध + MPS डेटाबेस
INAD अस्वीकृति एक MPS (जन सुरक्षा मंत्रालय) डेटाबेस में यात्रा करने वाले को ध्वजांकित करती है। उल्लंघन के प्रकार के आधार पर, यह प्रवेश-निकास कानून अनुच्छेद 62 के तहत 1–5 वर्ष के प्रवेश प्रतिबंध का परिणाम हो सकता है। अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों के TIMATIC सिस्टम स्वचालित रूप से अपडेट नहीं होते हैं — प्रतिबंध अगले प्रवेश प्रयास पर चीनी सीमा नियंत्रण पर लागू होता है।
भरोसे के साथ आवेदन करें
आपका चीन आवेदन लगभग तैयार है। टिकट भी उसी मेहनत के अनुरूप रखें।

Premium दिखाता है बड़ी एयरलाइन की ब्रांडिंग, सत्यापित प्रस्थान समय — Beijing Capital (PEK), और साफ़ PDF — कोई वॉटरमार्क नहीं। ठीक वही जो दूतावास समीक्षक देखने के आदी हैं।

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चीन आगे की टिकट — संसाधन हब

आधिकारिक चीन प्रवेश + आगे की टिकट संसाधन — प्रवेश-निकास कानून, NIA, TWOV नीति, TIMATIC + एयर चाइना

NPC.gov.cn — प्रवेश-निकास प्रशासन कानून
PRC प्रवेश-निकास प्रशासन कानून 2012 — अनुच्छेद 72 वाहक दंड
NIA (国家移民管理局) — राष्ट्रीय आव्रजन
चीन राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन — प्रवेश आवश्यकताएँ, TWOV नीति, वीजा प्रकार
IATA TIMATIC — चीन प्रवेश नियम
आधिकारिक डेटाबेस — चीन TWOV 144 घंटे + 72 घंटे नीति, वीजा-मुक्त विस्तार, राष्ट्रीयता के अनुसार आगे की टिकट आवश्यकताएँ
एयर चाइना (CA) — यात्रा आवश्यकताएँ
एयर चाइना दस्तावेज़ आवश्यकताएँ — PEK हब वाहक; TWOV और L-वीजा आगे की टिकट प्रोटोकॉल
चीन TWOV गाइड — 144 घंटे ट्रांजिट नीति
पात्र बंदरगाह और राष्ट्रीयता के अनुसार चीन 144-घंटे और 72-घंटे वीजा-मुक्त नीति के लिए व्यापक गाइड

चीन की 144-घंटे की वीजा-मुक्त ट्रांजिट (TWOV) नीति सभी पात्र राष्ट्रीयताओं के लिए TWOV का उपयोग करते समय आगे की पुष्टि की गई टिकट को कानूनी रूप से अनिवार्य बनाती है — सलाहकार नहीं — PEK, PKX, PVG, SHA, CAN, और अन्य निर्दिष्ट बंदरगाहों पर। बिना सत्यापित बुकिंग संदर्भ के PDF को एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न, चाइना साउदर्न, और उनके मूल चेक-इन पर सभी अंतरराष्ट्रीय वाहकों द्वारा TWOV बोर्डिंग के लिए अस्वीकृत किया जाएगा। क्या आप अपनी चीन आगे की टिकट बनाने के लिए तैयार हैं? 30 सेकंड में मुफ्त PDF →

हवाई अड्डे – चीन

Beijing Capital (PEK) Shanghai Pudong (PVG) Guangzhou (CAN) Shenzhen (SZX) Chengdu (CTU) Kunming (KMG)

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न – चीन

चीन के कौन-से हवाई अड्डे आगे की यात्रा का प्रमाण जाँचते हैं?
+
चीन के लिए आगे की यात्रा की जाँच मुख्य रूप से उसके अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वारों पर होती है — Beijing Capital (PEK), Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX), Chengdu (CTU), Kunming (KMG)। एयरलाइन स्टाफ़ और सीमा अधिकारी चेक-इन पर और फिर पासपोर्ट नियंत्रण पर वापसी या आगे की टिकट माँग सकते हैं। ऐसी फ़्लाइट बुकिंग साथ रखें जिसकी रवानगी अनुमत प्रवास (30-60 दिन (L टूरिस्ट वीज़ा) या 240-घंटे का ट्रांज़िट) के भीतर हो।
मैं चीन में कितने समय रह सकता/सकती हूँ, और क्या निकास टिकट ज़रूरी है?
+
चीन के लिए अनुमत प्रवास 30-60 दिन (L टूरिस्ट वीज़ा) या 240-घंटे का ट्रांज़िट है। आगमन पर अधिकारी पुष्टि करते हैं कि आप इस अवधि के भीतर देश छोड़ने का इरादा रखते हैं — अनुमत अवधि के भीतर की तारीख़ वाली वापसी या आगे की बुकिंग मानक प्रमाण है, और अवधि से अधिक रुकने पर जुर्माना या भविष्य में प्रवेश प्रतिबंध लग सकता है। बुकिंग संदर्भ वाला MyJet24 फ़्लाइट-बुकिंग PDF पूरा टिकट खरीदे बिना यह शर्त पूरी करता है।
चीन के लिए मुफ़्त आगे की टिकट कैसे प्राप्त करें?
+
MyJet24 जनरेटर में चीन का अपना प्रस्थान हवाई अड्डा (जैसे Beijing Capital (PEK)), कोई भी गंतव्य और यात्रा की तारीख़ दर्ज करें। बुकिंग संदर्भ (PNR प्रारूप) वाला आपका PDF लगभग 30 सेकंड में तैयार हो जाता है — मुफ़्त, बिना क्रेडिट कार्ड और बिना पंजीकरण।
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हमारे उपयोगकर्ता क्या कहते हैं

MyJet24 का उपयोग करने वाले यात्रियों की वास्तविक प्रतिक्रिया

4.8/5
7 महीने पहले

"Let me tell you about the agent on Gulshan Avenue. He sits behind a glass counter, types your name into the same kind of website I found in two seconds on Google, clicks a button, prints a page, and charges you 4,500 taka. Four thousand five hundred taka for something that took him forty five seconds. I know because I watched him do it for the person before me in the queue. I walked out, went home, did it myself on MyJet24, and have been angry about almost paying that man ever since. The French embassy in Dhaka approved my visa in twelve days. The agent had nothing to do with it."

Rafiq Hossain
Bangladesh · Schengen Visa (France)
6 महीने पहले

"Everything about the actual ticket was good. My problem is that I generated it at 2am Manila time and then could not sleep because I kept wondering if I had entered my middle name correctly. There is no way to edit or regenerate without starting over completely. I ended up generating a second one just to be safe. Both worked. But a simple edit button or a preview screen before final generation would save people like me a lot of unnecessary 3am anxiety."

Maria Santos
Philippines · Schengen Visa (Spain)
8 महीने पहले

"Works. Booking reference is real. Nairobi embassy did not blink. Moving on."

James Odhiambo
Kenya · Schengen Visa (Germany)
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