צריך הוכחת טיסת המשך מ-Dubai? צור מסלול טיסה בחינם ל-United Arab Emirates — PDF עם קוד QR, מתקבל בהגירה בכל העולם.
Dubai is one of the most popular destinations in United Arab Emirates for international travelers. When applying for a visa, your dummy ticket should show DXB (Dubai) as your arrival airport. Immigration officers and embassy staff expect your flight details to match your declared destination. A free dummy ticket from MyJet24 with Dubai as the destination satisfies this requirement instantly.
Generate a free dummy ticket for any of these routes on MyJet24. Select your departure and arrival airports, and your PDF is ready in 30 seconds.
כל חברת תעופה המובילה נוסעים זרים לנמל התעופה הבינלאומי דובאי (DXB) פועלת תחת חוק פדרלי של איחוד האמירויות מספר 6 משנת 1973 (כניסה ומגורים של זרים) + תקנות האכיפה של GDRFA דובאי. המנגנון הוא ישיר: אם רשות ההגירה של GDRFA דובאי רואה נוסע כלא כשיר ב-DXB הגעות, חברת התעופה נושאת באחריות כספית עבור הובלת הנוסע חזרה + עלויות אזור החזקת הנוסעים + קנס לכל נוסע.
| הפרה | קנס לכל נוסע (AED) | עלויות נוספות |
|---|---|---|
| נוסע ללא ויזה תקפה של GDRFA | 10,000 - 50,000 AED | טיסה חזרה + תא החזקה ב-DXB + 3 ארוחות |
| אין הוכחה לכרטיס המשך (פטור מוויזה) | 5,000 - 15,000 AED | כפי שצוין לעיל |
| מחזיק בכרטיס מעבר של 96 שעות ללא כרטיס המשך באותו PNR | 10,000 - 30,000 AED | שחזור עלות מלון מעבר ב-DXB |
| הצגת מסמך מזויף | עד 100,000 AED | חקירה פלילית + סקירת זמינות חברת התעופה |
| הפרות חוזרות (אותה חברת תעופה/שנה) | הולך ומתרקם + ביקורת DCAA | סקירת הקצאת זמינות ב-DXB אפשרית |
אמירייטס (EK), פליידובאי (FZ), אתיחאד (EY) — כחברות תעופה מבוססות באיחוד האמירויות — נושאות את החשיפה הגבוהה ביותר לקנסות GDRFA מכיוון שיש להן את מספר הטיסות הגבוה ביותר ל-DXB. זו הסיבה לכך שסוכני העלייה שלהן בנמלי התעופה המקוריים מבצעים סקירה קפדנית במיוחד של המסמכים עבור נוסעים בדרכם לדובאי.
מקורות: GDRFA דובאי · הרשות הפדרלית של איחוד האמירויות לזהות
כל חברת תעופה הממריאה ל-DXB מפעילה SOP מעט שונה עבור סוכני העלייה. אמירייטס ופליידובאי — כחברות תעופה מרכזיות ב-DXB — מאמתות את המסמכים להמשך בצורה קפדנית יותר מאשר חברות תעופה זרות חולפות מכיוון שהן נושאות את האחריות הגבוהה ביותר. המטריצה למטה משקפת את נהלי סוכני העלייה לשנת 2026.
| חברת תעופה (קוד) | טרמינל ב-DXB | מיקוד האימות | חיפוש PNR? |
|---|---|---|---|
| אמירייטס (EK) | T3 (בלעדי לאמירייטס) | הכי יסודי — ויזה, PNR להמשך, זכאות למעבר (96 שעות), דובאי קונקט | ⚠ מומלץ מאוד PNR חי |
| פליידובאי (FZ) | T2 (LCC) | מחמירים לגבי ויזה + המשך + זכאות למעבר של 96 שעות | כן בתחנת DXB |
| אתיחאד (EY) | לא רלוונטי (משתמשת ב-AUH ולא ב-DXB) | נוסעים בקוד שיתוף מ-AUH עדיין מאומתים ב-DXB במהלך ההעברה | נדיר |
| בריטיש איירווייז (BA) | T1 (חברות בינלאומיות) | SOP של LHR-DXB מתמקד בוויזה + המשך; לא מחמיר כמו אמירייטס | לפעמים |
| לופטהנזה (LH) | T1 | FRA-DXB ו-MUC-DXB — בדיקת ויזה סטנדרטית | נדיר |
| סינגפור איירליינס (SQ) | T1 | SIN-DXB — מחמירים לגבי תוקף הוויזה + תאריך יציאה | נדיר |
| אייר אינדיה (AI) | T1 | מסלולים רבים להודו — דגש על ויזה + המשך | נדיר |
| אינדיגו (6E) | T1 | מומבאי/דלהי ל-DXB — סקירה ויזואלית בעיקר | לא |
| קטר איירווייז (QR) | T1 (משתמשת ב-DOH ולא ב-DXB כראשי) | שער המעבר ב-DOH מחמיר לגבי אימות כניסה לאיחוד האמירויות | כן — Sabre ב-DOH |
| טורקיש איירליינס (TK) | T1 | IST-DXB — ויזה + 90/180 + המשך | לפעמים ב-IST |
| אתיופיאן (ET) | T1 | ADD-DXB — מחמירים לגבי מסמכי דרכון אפריקאיים | לא |
| ויז אייר איחוד האמירויות (5W) | T2 (LCC, מבוססת אבו דאבי אך משתמשת ב-DXB) | מחמירים לגבי נוסעים אירופיים להמשך + ויזה | לא |
תבנית: אמירייטס ופליידובאי — כחברות תעופה מרכזיות ב-DXB — מאמתות את המסמכים להמשך בצורה הקפדנית ביותר. PNR חי שניתן לאמת ($4.90 MyJet24 פרימיום) מסלק את החיכוך בצ׳ק-אין בטיסות אמירייטס דרך DXB.
נמל התעופה הבינלאומי דובאי (DXB) מפעיל שלושה טרמינלים פעילים לנוסעים. לכל אחד מהם יש נוהלים שונים לאימות כרטיסי המשך וטיפול בנוסעים INAD. ידיעת הטרמינל המשרת את חברת התעופה שלך קובעת את חוויית הצ׳ק-אין הספציפית שלך.
| טרמינל | חברות תעופה | נוסעים שנתיים | מחמיר של GDRFA |
|---|---|---|---|
| T1 (אולמות A, B, C) | כל החברות הזרות (BA, LH, AF, KL, SQ, AI, IndiGo, QR, TK וכו') | ~25M | גבוה — בדיקה מלאה |
| T2 | פליידובאי (FZ), חברות תעופה אזוריות בעלות עלות נמוכה, ויז אייר איחוד האמירויות | ~12M | גבוה |
| T3 (אולמות A, B, C) | בלעדי לאמירייטס EK (רק טיסות אמירייטס) + קוד שיתוף עם קוונטס | ~50M (טרמינל חברת התעופה העמוס ביותר בעולם) | גבוה — סינון נוסף של אמירייטס |
חיבורים בין הטרמינלים: T1 ↔ T2 באמצעות אוטובוס הסעות חינם (15 דקות). T1 ↔ T3 באמצעות מעבר A (5 דקות) או אוטובוס הסעות (10 דקות). T2 ↔ T3 באמצעות אוטובוס הסעות בלבד (20 דקות). עבור חיבורים בין אמירייטס לפליידובאי (פופולרי עבור קוד שיתוף), יש לאפשר מינימום של 90 דקות.
מקורות: רשות שדות התעופה של דובאי
ויזת המעבר החינמית ל-96 שעות היא אחת מתוכניות השהייה הקצרות ביותר בשימוש בדובאי, אך האכיפה בצד הצ׳ק-אין היא קפדנית: חברות התעופה מאמתות את מסלול ה-PNR הזהה, התאמת חברת התעופה הזכאית, והזמנת המלון ממשרד התיירות של דובאי (DTCM) לפני הנפקת כרטיס העלייה למטוס.
הימנעות: הזמן את כל הטיסות ככרטיס רב-עירוני אחד באתר emirates.com או דרך skywards.com — אל תפריד בין ההזמנות.
מקורות: Emirates Dubai Connect · flydubai Visa Services
סוכני הצ׳ק-אין של אמירייטס ב-DXB T3 + בשדות תעופה ברחבי העולם מפעילים את הדרישות הקפדניות ביותר לפורמטים של כרטיסי המשך בין חברות המפרץ. שלוש הדרגות הן:
מחזיקי דרכונים פטורים מויזה שטסים לדובאי נתקלים באימות מסמכי המשך בזמן הצ׳ק-אין. סוכני הצ׳ק-אין של אמירייטס ו-flydubai יש להם נהלים ספציפיים לשנת 2026:
טיפ: אפילו מחזיקי דרכון אמריקאי/בריטי עם כרטיס חד-כיווני לדובאי צריכים לשאת בהזמנה מאושרת להמשך מ-DXB. כרטיס דמה חינמי של MyJet24 מ-DXB מספק את זה ב-30 שניות.
Emirates Dubai Connect מספקת מלון חינם + העברות + ארוחות לנוסעי אמירייטס עם שהיות של 10-24 שעות ב-DXB. הזכאות מאומתת בעת הנפקת כרטיס העלייה למטוס — לא בנפרד. תנאים קריטיים:
יש להגיש בקשה ב- emirates.com/dubai-connect דרך ניהול הזמנה לאחר רכישת הכרטיס.
אם ה-GDRFA מסרב להכניס אותך להגעות בדובאי, אתה הופך לINAD (נוסע שאינו ניתן לקבלה). אמירויות ו-flydubai נושאות באחריות מלאה לפי חוק הפדרלי של איחוד האמירויות מספר 6 משנת 1973. התהליך מוגדר היטב:
הימנעות: החזקת כרטיס המשך שניתן לאמת + ויזה תקפה (או זכאות ל-VoA) + דרכון בתוקף ל-6 חודשים מסלקת 95%+ מסיכון ה-INAD בדובאי. ה-PNR של MyJet24 במחיר $4.90 הוא ביטוח זול.
GDRFA דובאי מקבלת שלושה סוגי פורמטים של כרטיסים בהעלאה + בדיקת הגעה:
| פורמט | מקרה שימוש | מוכר על ידי אמירויות/flydubai? |
|---|---|---|
| טיסה להמשך (PDF/PNR) | טיסה מדובאי ליעד מחוץ לאיחוד האמירויות בתוך חלון הוויזה | ✓ כן — פורמט ראשי |
| כרטיס חזרה (טיסה הלוך ושוב) | טיסה חזרה למדינת המגורים | ✓ כן |
| הזמנת קרוז מנמל רשיד | יציאה מדובאי בים על קו קרוז | ✓ כן — Royal Caribbean, MSC, Costa מתקבלות |
| יציאה מגבול היבשה של חאטה / עומאן / סעודיה | יציאה באוטובוס/רכב שכור דרך גבול היבשה של איחוד האמירויות | ⚠ מוגבל — דורש אישור השכרת רכב |
| המשך באותו PNR (מעבר של 96 שעות) | כרטיס רב-שלבי מדובאי → עיר להמשך (בתוך 96 שעות) | ✓ כן — נדרש עבור תוכנית 96 שעות |
משאבי ויזה, בקשה ונסיעות לדובאי שנאספו על ידי MyJet24:
מוכן ליצור את כרטיס ההמשך שלך לדובאי? PDF חינם תוך 30 שניות →
Your onward ticket from Dubai is one part of the travel documentation. Use MyJet24's free tools to prepare everything you need.
הצטרפו ל-50,000+ נוסעים שקיבלו את הוויזה שלהם עם MyJet24
משוב אמיתי מנוסעים שהשתמשו ב-MyJet24 לבקשות ויזה
"Got my passport back yesterday. Spain visa approved. Seven working days. I promised myself I would come back here and leave a review if it worked out, so here I am. First Schengen application. I spent weeks reading horror stories on Reddit and Quora and convincing myself something would go wrong. Nothing went wrong. And the flight reservation, which I thought would be the most stressful document to arrange, turned out to be the one that took the least time and caused the least worry. Thank you. Genuinely."
"Schengen visa number seven using MyJet24 reservations. Italy twice, France three times, Spain twice. Never once questioned by any consulate. I stopped thinking about flight reservations as a task somewhere around application number four. It takes less time than making coffee. The fact that I used to block lakhs on refundable tickets and wait weeks for refunds feels genuinely embarrassing in hindsight."
"Picture it. Jakarta traffic. 8:47am. I am in the back of a Grab car fourteen minutes from the Italian embassy. I am flipping through my document folder for the third time when my brain finally registers what is missing. No flight reservation. It is at home. On my laptop. Which is on my bed. Which is forty minutes away in Kemang. My hands are slightly shaky. I pull up MyJet24 on my phone. Fill in the details. Get the PDF. Email it to myself. Walk into the embassy and show the officer the PDF on my phone screen because I have no time to print. She squints at it, writes something down, hands my folder back. Four days later: approved."
"I sat on my bedroom floor at midnight with my VFS appointment twelve hours away, laptop open, genuinely close to tears because the travel agent had closed for the day and I had no flight reservation. Then I found this site. Three minutes later I had one. I just sat there holding my phone looking at the PDF. That feeling of going from completely stuck to completely sorted in three minutes is something I will not forget for a while."
"Works. Booking reference is real. Nairobi embassy did not blink. Moving on."
"Ok so basically every travel agency near the uni wanted like 3000 to 5000 rupees for a dummy ticket and my monthly food budget is already a joke so that was not happening. My batchmate Nethmi used MyJet24 for her visa last semester so I tried it. Colombo to Frankfurt return. Done. The booking reference thing was legit when I checked. Took the printout to the German embassy. Got the visa. Nethmi gets full credit for the recommendation. MyJet24 gets credit for existing. My wallet gets credit for not losing another 5000 rupees."
"My husband wanted to book actual flights before the visa was approved. I said that is insane, what if they refuse us and we are stuck with nonrefundable tickets to Paris. He said they offer refundable fares. I said have you seen what refundable fares cost on Air France in July. We argued about it for a week. Then my sister sent me the MyJet24 link and said you are both overthinking this. She was right. Generated two reservations, submitted them, got the visas, then booked the actual flights on a sale fare that was half the price of the refundable ones my husband wanted. I have not let him forget this."
"I have tried three different dummy ticket services over the past two years. One charged me $18 and the booking vanished within six hours. Another gave me a PDF that looked like it was made in Microsoft Paint. MyJet24 is the first one where the output actually resembles what you get when you book directly on an airline website. Not identical, but close enough that nobody at VFS Dubai looked at it twice. Four stars because I still think a confirmation with the airline logo would look more polished, but honestly that is me being picky."
"UPDATE: Coming back to change this from four stars to five. When I first wrote this review three weeks ago I was still waiting for the visa and was nervous about the reservation expiring before the embassy looked at my file. It did not. Visa came through yesterday for all four family members. The reservations were long expired by then but that does not matter because the embassy checks them at the time of submission, not weeks later. So if you are worried about the same thing I was: relax. File it and forget it."
"Two adults, two kids, four separate reservations needed for VFS Karachi. I made a spreadsheet to track the application documents for each family member. The flight reservation was the only row that filled itself in under five minutes per person. Every other row on that spreadsheet took hours. All four bookings had their own references, all four checked out. Two weeks later, four visas in four passports. The spreadsheet is now a template for next time."
"The whole concept of requiring a flight reservation before approving a visa is backwards. You are asking me to plan a trip I might not be allowed to take. The airline will not refund me if the visa is refused. The embassy knows this. Everybody knows this. But the requirement exists, so you play the game. At least MyJet24 means I am playing it for free instead of handing money to an agent who does the exact same thing I just did in two minutes on my phone. Lagos consulate interview went fine. Officer could not have cared less about the flight document."
"My brother has been in Toronto for six years. Six years. I have never visited because every time I start the visa process the costs pile up and I stop. This time a friend at church said stop paying agents for dummy tickets, there is a free one. I did not believe her. But she was right. That small thing, that one free document, was the difference between me finishing the application and giving up again. I am writing this from Pearson Airport. I made it."
"For context: I travel frequently for work and have been through the US visa process multiple times. The flight reservation has always been the lowest-value, highest-annoyance part of the paperwork. MyJet24 eliminates that friction point entirely. The output is clean, the booking reference validates against the airline system, and the turnaround is measured in minutes, not hours. I have recommended it to several colleagues. Each of them had the same reaction I did: why did nobody tell me about this sooner."
"Everything about the actual ticket was good. My problem is that I generated it at 2am Manila time and then could not sleep because I kept wondering if I had entered my middle name correctly. There is no way to edit or regenerate without starting over completely. I ended up generating a second one just to be safe. Both worked. But a simple edit button or a preview screen before final generation would save people like me a lot of unnecessary 3am anxiety."
"Let me tell you about the agent on Gulshan Avenue. He sits behind a glass counter, types your name into the same kind of website I found in two seconds on Google, clicks a button, prints a page, and charges you 4,500 taka. Four thousand five hundred taka for something that took him forty five seconds. I know because I watched him do it for the person before me in the queue. I walked out, went home, did it myself on MyJet24, and have been angry about almost paying that man ever since. The French embassy in Dhaka approved my visa in twelve days. The agent had nothing to do with it."
"Submitted my Spain application through VFS Lagos this morning. I do not know if the visa will be approved yet. I am writing this review specifically about the flight reservation part because it was the only step in this entire process that did not make me want to pull my hair out. Everything else: the bank statements, the cover letter, the hotel booking, the insurance, the appointment slot hunting... painful. The flight reservation on MyJet24 took four minutes and caused zero stress. If the rest of the Schengen process worked like this, nobody would complain about it."
"When you work remotely and move countries every few months, visa applications become part of your routine the way grocery shopping is part of other people's routines. You learn which parts actually matter (bank statements, cover letter, insurance) and which parts are just procedural box-ticking (flight reservation). The flight reservation is a box to tick. MyJet24 ticks it. I have used it from Cape Town, Lisbon, and Bangkok at this point. Same result every time. It is not exciting. It is just reliable. And when you are mid-move with seventeen tabs open, reliable is everything."
"B1/B2 interview at the Amman embassy. The officer asked one question about my travel dates. I pointed to the MyJet24 printout. He moved on. Entire interaction around the flight: five seconds. Visa approved. There is nothing complicated about this. You need a document, this gives you one, it is real, it works."
"I am the kind of person who reads the entire terms and conditions page before clicking accept. So naturally I spent twenty minutes examining the MyJet24 website before I trusted it enough to enter my passport number. Then I spent another fifteen minutes cross checking the booking reference on the airline website, then on CheckMyTrip, then on a third verification site I found on Reddit. Everything matched everywhere. The Canadian embassy in Ankara processed my visa without asking about the flight. Four stars because my personality will not allow me to give five stars to anything I have not used at least three times."
"I originally used MyJet24 because I did not want to pay for a dummy ticket. That was the only reason. But what actually impressed me was how the PDF looked. It was formatted like a proper airline confirmation: flight numbers, times, passenger details, all laid out clearly. The Italian embassy in Hanoi accepted it without a word. I am giving four stars instead of five because there was no airline logo on the document. That probably matters to nobody except me and my overthinking brain, but I spent a solid hour wondering if it would be a problem. It was not."