אמריקה עד 90 יום בשנה (ללא ויזה)

כרטיס יציאה חינמי ל-אקוודור 2026

Name: Dummy Flight Ticket for Visa Application
Brand: MyJet24
SKU: MYJET24-DUMMY-TICKET
Availability: InStock

עודכן לאחרונה 15 בספט׳ 2026 · נבדק על ידי Marc Hoffmann, MyJet24

כרטיס טיסה להמשך עבור אקוודור הוא הזמנת טיסה המראה שאתה מתכוון לעזוב את אקוודור לפני שהוויזה שלך או השהות ללא ויזה פגה. חברות התעופה של אקוודור והגירה עשויות לבקש הוכחה זו בעת העלייה למטוס או בבקרת הגבולות. MyJet24 מייצרת PDF מקצועי של הזמנת טיסה עם מספר הזמנה בתוך 30 שניות — חינם, ללא כרטיס אשראי.

צור כרטיס טיסה מדומה לבקשת ויזה תוך 30 שניות. PDF מיידי עם קוד QR. PDF מיידי עם קוד QR — מקובל ברחבי העולם.

צור כרטיס חינם

195+ מדינות

PDF ב-30 שניות

100% חינם

יותר מ-1.2 מיליון נוסעים

מטוס וכרטיס המשך חינמי — ויזה לאקוודור והוכחת נסיעת המשך מבית MyJet24

בעיית שער העלייה למטוס לויזה ל-אקוודור

מסמך אחד חסר בשער העלייה למטוס. שתי תוצאות: סירוב עלייה למטוס או צ'ק-אין חלק.

חברות תעופה ופקידי גבול ב-אקוודור בודקים את הוכחת היציאה שלך בצ'ק-אין ובהגעה. נוסעים ללא הוכחה זו מובלים הצידה, לעיתים נמנעת מהם העלייה למטוס לחלוטין — מאבדים את עלות הכרטיס, את פגישת הויזה וימי תכנון נסיעה.

מספר הזמנה וקוד QR — בפורמט של מסלול טיסה של חברת תעופה; Premium היא הזמנה אמיתית במערכת חברת התעופה.
יצירה תוך 30 שניות, ללא כרטיס אשראי — ללא הרשמה, ללא מכירה נוספת, ללא תוויות "מאומת" מזויפות.
מתקבל בכל נקודת כניסה ל-אקוודור — אותו פורמט שמעל ל-1.2 מיליון נוסעים כבר משתמשים בו כדי לעבור הגירה ברחבי העולם.

צור את כרטיס היציאה החינמי שלי ל-אקוודור

דוגמת כרטיס המשך חינמי לאקוודור ב-PDF — הזמנת טיסה עם קוד הזמנה וקוד QR — זהו כרטיס ההמשך החינמי שלך ל-אקוודור: קובץ PDF של הזמנת טיסה עם קוד הזמנה בפורמט של חברת תעופה וקוד QR לסריקה, בפורמט המדויק שסוכני צ'ק-אין ופקידי הגירה מצפים לראות כהוכחה לכרטיס המשך.

דרישות כניסה במבט חטוף — אקוודור

סיכום ויזה ודרישות כניסה עבור אקוודור
ביטוח נסיעות	מומלץ
מגבלת שהות	עד 90 יום בשנה (ללא ויזה)
מטבע	דולר אמריקאי (USD)
נמלי תעופה נפוצים	Quito (UIO), Guayaquil (GYE), Galapagos (GPS)

כרטיס המשך חינמי

צור PDF של כרטיס מדומה ל-אקוודור תוך 30 שניות.

PDF מיידי עם QR קוד ללא כרטיס אשראי PDF מיידי עם קוד QR — מקובל ברחבי העולם.

צור כרטיס חינם

מיקוד בפקיד ההגירה

כרטיס המשך עבור אקוודור הוא המסמך שחברות התעופה ופקידי ההגירה רוצים לראות בשער העלייה למטוס או בביקורת הגבולות, לא השגרירות. הוא מוכיח שיש לך תוכנית מאושרת לעזוב את אקוודור לפני תום השהות המורשית. דף זה מתמקד במה להראות בצ'ק-אין, מה הפקידים מאמתים ואילו אפשרויות גיבוי יש לך בגבול.

מה פקידי ההגירה של אקוודור באמת בודקים

הפקידים ב-אקוודור בודקים שלושה דברים: (1) האם ההזמנה מציגה טיסה אמיתית היוצאת מ-אקוודור, (2) האם התאריך בתוך חלון השהות לוויזה שלך, ו-(3) האם שם הנוסע תואם לדרכון. הם אינם בודקים מצב תשלום — הזמנת GDS מוחזקת היא הסטנדרט. MyJet24 מייצר את הפורמט שסוכני צ'ק-אין ועמדות הגירה מצפים לראות.

צריך את זה לבקשת ויזה ל-אקוודור במקום לגבול? ראה את מדריך הוויזה-שגרירות שלנו → קרא את מדריך הפילר המלא על הוכחת המשך נסיעה →

מה מדווחים נוסעים

סיפורי גבול אמיתיים — אקוודור

במאגר המשוב האנונימי שלנו של למעלה מ-200,000 מטיילים, פחות מ-1% נדחו בהגירה של אקוודור בעת הצגת כרטיס המשך של MyJet24. שאלות הפקידים הנפוצות סובבות סביב שלושה תחומים: משך השהות, הוכחת מימון ומסלול היציאה. ה-PDF עונה ישירות על השאלה השלישית; השניים הראשונים דורשים מהמטייל לדבר בביטחון.

דרישות כניסה

אקוודור ויזה ומידע כניסה

סוג ויזה

ללא ויזה

תקופת שהייה

עד 90 יום בשנה (ללא ויזה)

מטבע

דולר אמריקאי (USD)

בירה

Quito

שפה

ספרדית

אזור

אמריקה

דרישת כרטיס ל אקוודור

אקוודור דורשת הוכחת כרטיס יציאה. חברות התעופה בודקות בקפדנות.

חבות המוביל באקוודור: Ley de Aviación Civil + אכיפת DGAC אקוודור

התעופה באקוודור מוסדרת על ידי הLey de Aviación Civil (קודיפיקציה 2002, רישום מס׳ 435) והReglamento de Vuelos (תיקון 2019), המנוהלים על ידי הDirección General de Aviación Civil (DGAC אקוודור). אכיפת ההגירה בנמל התעופה הבינלאומי מריסקל סוכר (UIO, קיטו) ובנמל התעופה הבינלאומי חוסה חואקין דה אולמדו (GYE, גואיאקיל) מתבצעת על ידי הMinisterio del Interior (MDI), Coordinación Zonal de Migración. לאקוודור הייתה היסטורית אחת ממדיניות הכניסה הפתוחה ביותר בעולם — אין צורך בויזה עבור אף לאום תחת עקרון ה"ciudadanía universal" (אזרחות אוניברסלית) של חוקת 2008 — אך מדיניות זו הושעתה למעשה החל משנת 2009–2010 עבור לאומים ספציפיים והוחמרה בהדרגה במהלך שנות ה-2020.

טווח קנסות

USD 1,000–10,000

אקוודור משתמשת ב-USD כמטבע רשמי מאז 2000

גוף האכיפה

DGAC + MDI הגירה

MDI תיאום אזורי ב-UIO/GYE

מטבע

USD (דולריזציה מאז 2000)

כל הקנסות והעמלות ב-USD — אין אי-בהירות בשערי החליפין

הקשר המרכזי

הגירה וונצואלית/קולומביאנית

מעבר מרכזי עבור מהגרים וונצואליים בדרכם דרומה

הקשר ההגירה באקוודור — מעבר וונצואלי: אקוודור הפכה למדינת מעבר מרכזית עבור מהגרים וונצואליים בדרכם לפרו, צ׳ילה וארגנטינה. בשיא (2018–2019), יותר מ-4,000 וונצואלים ביום חצו את הגבול הקולומביאני-אקוודורי ברומיצ\'קה. בעקבות עליית ההגירה הוונצואלית, אקוודור הציגה דרישות ויזה עבור אזרחי ונצואלה (אפריל 2019, לאחר מכן בוטלה, ולאחר מכן הוחזרה) והחמירה בהדרגה את הגבול שלה. MDI הגירה ב-UIO וב-GYE נמצאת כעת במצב של ערנות גבוהה לדפוסי הגירה לא סדירים — זה משפיע על האופן שבו נאכפת דרישת כרטיס ההמשך עבור לאומים עם שיעורי הגירה לא סדירים גבוהים.

נהלי חברות תעופה: אכיפת כרטיס המשך ב-UIO + GYE

מוביל	קוד	GDS	מסלולים + אימות	אכיפה
LATAM אקוודור	LA	Amadeus Altéa	UIO/GYE-SCL/LIM/BOG/MIA + מקומי; TIMATIC מחמיר ב-SCL/LIM מקור; מוביל בינלאומי ראשי	גבוה
אביanca	AV	Amadeus Altéa	BOG-UIO/GYE; Star Alliance; TIMATIC ב-BOG; מסלול ראשי בקורידור קולומביאני-אקוודורי	גבוה
אמריקן איירליינס	AA	Sabre	MIA-UIO/GYE; שער ראשי לארה"ב; Sabre TIMATIC ב-MIA צ׳ק-אין	בינוני
קופה איירליינס	CM	Amadeus Altéa	PTY-UIO/GYE; Star Alliance; מרכז פנמה; TIMATIC ב-PTY; מחבר מרכזי לאמריקה הלטינית	בינוני
איבריה / אייר אירופה	IB / UX	Amadeus	MAD-UIO/GYE; אירופה-אקוודור ישיר; TIMATIC ב-MAD; נסיעות חזרה של הדיאספורה האקוודורית בספרד	בינוני

UIO (קיטו מריסקל סוכר) מטפל בכ~5 מיליון נוסעים בשנה. GYE (גואיאקיל) מטפל בכ~4 מיליון. אקוודור משתמשת ב-USD כמטבע הרשמי שלה (דולריזציה מאז 2000) — זה מפשט את חישובי הקנסות של המוביל ומונע את אי-הבהירות בשערי החליפין שנראית במדינות אמריקה הלטינית אחרות.

מטריצת שדות התעופה של אקוודור: UIO · GYE · GPS (גלפגוס)

UIO — נמל התעופה הבינלאומי מריסקל סוכר (קיטו)

קיטו · מרכז עירוני · גובה 2,400 מ'

חומרה: גבוהה

נוכחות מלאה של MDI הגירה. מאז משבר ההגירה הוונצואלי ב-2019, קציני MDI ב-UIO שיפרו את ההכשרה לזיהוי הגירה לא סדירה. כרטיס המשך נבדק עבור אזרחי ונצואלה, האיטי, קובה וכמה אזרחי אפריקה. אזרחים לא-לטינו אמריקאים (EU/US) נתקלים באכיפה מינימלית. UIO יושב בגובה 2,400 מ׳ — נמל התעופה הבינלאומי הפעיל הגבוה ביותר בעולם; פעולות מוגבלות במהלך מזג אוויר קשה.

GYE — חוסה חואקין דה אולמדו (גואיאקיל)

גואיאקיל · מרכז מסחרי · חוף האוקיינוס השקט

חומרה: בינונית-גבוהה

נמל התעופה השני בגודלו. תנועת מסחר גבוהה (ייצוא בננות, שרימפס, פרחים אקוודוריים מניעה את הנסיעות העסקיות). MDI נוכחת עם פרופיל אכיפה דומה ל-UIO. אחוז גבוה יותר של תנועת קורידור קולומביאני (BOG-GYE דרך אביanca). חששות ביטחוניים באזור הנמל של גואיאקיל (הקשר לסחר בסמים) גורמים ל-MDI להיות ערנית יותר ב-GYE.

GPS — סיימור (בלטרה, גלפגוס)

איי גלפגוס · אזור שליטה מיוחד

חומרה: מיוחדת — רישיון INGALA

גלפגוס דורש כרטיס שליטה על מעבר INGALA (TCT) המונפק ב-GPS/SCY עם ההגעה. דמי ה-TCT הם 20 דולר (אזרחים/תושבים) או כלולים בחבילות סיור מודרכות. טיסה חזרה/כרטיס המשך מגלפגוס היא דרישה של TCT — אינך יכול להיכנס לשמורת הביוספרה של גלפגוס ללא טיסה יציאה מאושרת. זה עושה את GPS לייחודי: דרישת כרטיס ההמשך מקודדת על ידי רשות השימור של השיפוט המיוחד של גלפגוס.

ויזת אקוודור וכניסה: היסטוריה של אזרחות אוניברסלית · CAN חינם · ויזה וונצואלית

ללא ויזה — רוב הלאומים

90 ימים · ללא בקשה מוקדמת

אקוודור מעניקה כניסה ללא ויזה לרוב הלאומים למשך 90 ימים לתיירות (ניתן להאריך ל-180 ימים). כל אזרחי האיחוד האירופי, ארה"ב, בריטניה, קנדה, אוסטרליה, יפן, דרום קוריאה ורוב המדינות באמריקה הלטינית. חברי CAN (קולומביה, פרו, בוליביה) יש להם זכויות ניידות אזוריות מיוחדות. אכיפת כרטיס ההמשך משתנה לפי לאום — אזרחי האיחוד האירופי/ארה"ב/בריטניה נבדקים לעיתים רחוקות; אזרחי דרום אסיה ואפריקה נתקלים בבדיקות גבוהות יותר.

אזרחי ונצואלה — דרושה ויזה

אכיפה משתנה מאז 2019

אקוודור הציגה דרישת ויזה עבור אזרחי ונצואלה באוגוסט 2019, בוטלה על ידי בית משפט באוקטובר 2019, לאחר מכן הושעתה, ולאחר מכן הוחזרה. נכון ל-2024, אזרחי ונצואלה זקוקים לויזה הומניטרית או למסמכים אפוסטיליים כדי להיכנס. אכיפת MDI ב-UIO/GYE היא הגבוהה ביותר עבור אזרחי ונצואלה ללא תיעוד ברור. כרטיס ההמשך הוא גורם אימות חובה — רבים מהוונצואלים העוברים דרך אקוודור לפרו/צ׳ילה מחפשים להגיע למדינות הקונוס הדרומי באופן קבוע.

גלפגוס INGALA TCT

חובה עבור כל המבקרים בגלפגוס

איי גלפגוס הם אתר מורשת עולמית של אונסק"ו תחת ניהול שמירה קפדני של INGALA (המכון הלאומי גלפגוס). כל המבקרים — ללא קשר לאזרחות — חייבים להשיג כרטיס בקרת מעבר (TCT) עם הגעתם ל-GPS או SCY. עלות: 20 דולר אמריקאי לאזרחים, 100 דולר אמריקאי דמי כניסה לפארק גלפגוס בנפרד. טיסה חזרה מאושרת מ-GPS/SCY ליבשת UIO/GYE מאומתת בדלפק TCT — זו דרישה חוקית לשמירה, לא רק המלצה של הגירה.

קהילת אנדין CAN

קולומביה · פרו · בוליביה — זכויות משופרות

אקוודור היא חברה מייסדת של הקומונידד אנדינה דה נאסיון (CAN). אזרחי קולומביה, פרו ובוליביה נהנים מזכויות ניידות משופרות — יכולים להיכנס עם תעודת זהות לאומית (ללא דרכון נדרש) ויש להם זכויות שהייה מורחבות. אין אכיפת כרטיס המשך עבור אזרחי CAN. גשר רומיצ׳קה (קולומביה-אקוודור) הוא אחד הגבולות היבשתיים עם התנועה הגבוהה ביותר בדרום אמריקה.

פורמט כרטיס המשך — תקני MDI & DGAC של אקוודור + חוק גלפגוס INGALA

רמה 1 — התקבל ללא שאלות

טיסה חזרה מאושרת PNR — LATAM או Avianca מ-UIO/GYE עם PNR שניתן לשחזר בצ'ק-אין המקורי
תעודת זהות לאומית של CAN (קולומביאני/פרואני/בוליביאני) — אין צורך בכרטיס המשך; זכויות קהילת אנדין משופרות חלות
הזמנה מאושרת של American Airlines MIA-UIO/GYE — ניתנת לאימות מיידי בצ'ק-אין של MIA Sabre
הזמנה לגלפגוס כולל טיסה חזרה GPS-UIO — דרישת INGALA TCT מספקת תיעוד להמשך
טיסה הלוך ושוב עם Copa Airlines דרך PTY עם PNR מאושר — מסלול נפוץ בין ארה"ב/אירופה לאקוודור דרך פנמה

✓ אפס חיכוך — סוכני MDI ו-LATAM/Avianca מאשרים מיד; סיכון קנס DGAC בוטל

רמה 2 — התקבל בהקשר MDI

יציאה יבשתית לפרו (הואקילס/אגואס ורדס) או קולומביה (רומיצ'קה) — כרטיס אוטובוס עם הפניה מאושרת מתקבל
טיסה להמשך למדינה שלישית שאינה יוצאת מאקוודור — מתקבלת אם המסלול מתועד באופן הגיוני
אישור הזמנה PDF — מתקבל אם הפניה להזמנה מראה בבירור מצב מאושר
שהייה ארוכה קרוב לתוקף של 90 יום ללא ויזה עם הזמנה להמשך — MDI עשוי לשאול על היסטוריית השהייה ותוכניות היציאה
ביקור אקדמי/מחקר עם מכתב מוסדי — מסמך תומך למטרת הביקור, עדיין צריך כרטיס המשך

בדרך כלל מתקבל — MDI עשוי לשאול שאלות נוספות לגבי אזרחויות ממדינות עם שיעורי הגירה גבוהים; שמור על מסמכים עקביים

רמה 3 — סיכון לבחינה משנית של MDI

אזרח ונצואלה ללא ויזה/תיעוד הומניטרי תקף — המוביל מסרב לעלות; סירוב MDI ב-UIO/GYE
כל אזרחות ללא תיעוד להמשך ומטרה לא ברורה לביקור — ריאיון משני של MDI
אין טיסה חזרה מאושרת לגלפגוס ב-GPS/SCY — INGALA לא выдаст TCT; לא ניתן להיכנס לפארק
הזמנה לא מאושרת/בהמתנה — יש להציג מצב PNR מאושר
צילום מסך של חיפוש טיסה בלבד — לא מתקבל כתיעוד בדלפק המשני של MDI

✗ סירוב MDI או דחיית INGALA; קנס DGAC למוביל 1,000–10,000 דולר אמריקאי; חזרה בטיסה הבאה של LATAM/Avianca/AA

הקשר ספציפי לאזרחות של אקוודור 2024–2025

אזרחי ספרד / דיאספורה אקוודורית

ספרד מארחת את הדיאספורה האקוודורית הגדולה ביותר בעולם — כ-600,000+ תושבים ממוצא אקוודורי בספרד. הנסיעות חזרה מ-MAD-UIO/GYE דרך איבריה ואייר אירופה הן בעלות נפח גבוה מאוד. אזרחי ספרד נכנסים לאקוודור ללא ויזה ל-90 יום ללא בדיקת כרטיס המשך שיטתית. אקוודורים החוזרים מספרד לעיתים נתקלים בבדיקת MDI לגבי מצב המגורים שלהם והאם הם מתכננים להישאר באקוודור או לחזור לספרד — כרטיס חזרה ל-MAD הוא תיעוד מפתח.

אזרחי קולומביה — גבול CAN

קולומביה ואקוודור חולקות גבול ארוך. קולומביה היא השותפה המסחרית הגדולה ביותר של אקוודור. זכויות קהילת אנדין (CAN) מאפשרות לקולומביאנים להיכנס לאקוודור עם תעודת זהות לאומית, ללא דרכון, ללא צורך בכרטיס המשך. Avianca BOG-UIO/GYE היא הקישור האווירי העיקרי. המעבר היבשתי ברומיצ׳קה (טולקאן, אקוודור / איפיאלס, קולומביה) הוא אחד הגבולות היבשתיים הפעילים ביותר בדרום אמריקה. לאחר תהליך השלום הקולומביאני של 2016, התנועה החוצה גבולות נורמליזציה באופן משמעותי.

אזרחי ונצואלה — בדיקה גבוהה

ונצואלה-אקוודור: דרישות מתפתחות ומורכבות. ה-MDI מפעיל בדיקה מקסימלית על אזרחי ונצואלה בשל זרמי ההגירה הבלתי סדירים הגדולים. המובילים (LATAM, Avianca) בשדות התעופה שלהם (BOG, LIM) מאמתים את התיעוד הוונצואלי ביסודיות לפני העלייה לטיסות לאקוודור. אזרחי ונצואלה נדרשים לדרכון תקף (רבים מהם מחזיקים בדרכונים שפג תוקפם), ויזה הומניטרית או תיעוד רלוונטי, ודרישה לתיעוד להמשך ליעד הבא (אקוודור היא לעיתים קרובות תחנת מעבר, לא יעד סופי).

תיירות גלפגוס — חוק אוניברסלי להמשך

איי גלפגוס של אקוודור (מורשת עולמית של אונסק"ו, יעד דארווין) מושכים מעל 200,000 מבקרים מדי שנה מכל האזרחות. בניגוד לאקוודור היבשתית, דרישת INGALA TCT של גלפגוס חלה באופן אוניברסלי — כל מבקר, ללא קשר לאזרחות או למעמד ויזה, חייב להיות בעל טיסה מאושרת חזרה/להמשך מהאיים. זו מדיניות שמירה, לא רק חוק הגירה. חברות התעופה המפעילות GPS/SCY (LATAM Ecuador, Aerogal) בודקות זאת ב-UIO/GYE לפני העלייה לכל הנוסעים לגלפגוס.

פרוטוקול INAD: אי-קבלה של MDI באקוודור ב-UIO / GYE

סירוב בנתיב הראשי של MDI ב-UIO/GYE

קציני MDI במעבר הראשי ב-UIO וב-GYE בודקים דרכונים ותיעוד. עבור אזרחויות עם שיעורי הגירה בלתי סדירים גבוהים (ונצואלה, כמה אזרחי אפריקה ודרום אסיה), הפניה לדלפק משני היא שגרתית. עבור כל האזרחות: כרטיס המשך ותיעוד מלון/לינה נבדקים. ניתנת Resolución de Inadmisión לנוסעים שאינם יכולים להוכיח שהם עומדים בדרישות הכניסה. המוביל המקורי (LATAM Ground, Avianca, או Dnata handling) מתודע.

תהליך קנס DGAC למוביל

DGAC אקוודור מתחיל הליך קנס למוביל — 1,000–10,000 דולר אמריקאי לכל אירוע INAD. אקוודור משתמשת בדולר אמריקאי, כך שסכומי הקנס אינם מעורפלים. LATAM אקוודור ואוויאנקה חשופים ביותר. רשומות קנס DGAC נשמרות ומועברות ל-ICAO דרך תוכנית הבטיחות של המדינה של אקוודור. מובילים עם אירועי INAD חוזרים מנתיבים ספציפיים עשויים לקבל הודעות ציות מ-DGAC המדרישות אימות TIMATIC מוגבר לפני היציאה.

מתקן החזקה ב-UIO/GYE

MDI מחזיקה חדרי החזקה INAD ב-UIO וב-GYE. מתקן ההחזקה ב-UIO נמצא באזור ההגעה של טרמינל מריסקל סוכר הבינלאומי של קיטו. תקופת המעצר: עד 48 שעות עד טיסה חזרה. עבור אזרחי ונצואלה, MDI עשוי לתאם עם UNHCR אקוודור (משרד קיטו) אם לאדם יש טענות הגנה — שיקולים הומניטריים עשויים להשפיע על הסירוב אם יש בסיס מקלט. הודעה קונסולרית ניתנת בתוך 24 שעות עבור אזרחים זרים.

טיסה חזרה — BOG/LIM/MIA/MAD ראשי

החזרה מאורגנת על ידי המוביל המקורי על חשבונו. LATAM מכסה חזרות LIM ו-SCL (תדירויות ישירות). Avianca מכסה חזרה ל-BOG. American Airlines מכסה MIA. Copa מכסה PTY. Iberia מכסה MAD. לכולם יש מספר תדירויות יומיות או כמעט יומיות מ-UIO/GYE — החזרה בדרך כלל בתוך 24 שעות. אכיפת DGAC מבטיחה ציות של המוביל. עבור אזרחי ונצואלה המוחזרים מ-UIO, יעד החזרה עשוי להיות BOG (קולומביה) אם אין אפשרות ישירה לוונצואלה.

איסור כניסה + רישום MDI

MDI מנפיקה Prohibición de Ingreso al País. משך: 1–5 שנים עבור INADs הקשורים לתיעוד; פוטנציאלית 5–10 שנים עבור מקרים של הונאה או ביטחון. מסד הנתונים של MDI של אקוודור הוא לאומי. אקוודור משתתפת במסגרת שיתוף מידע על הגירה של קהילת אנדינה — רשומות INAD עשויות להיות נגישות לרשויות ההגירה הקולומביאניות והפרואניות לצורך פרופיל סיכון במעברי הגבול שלהם. כניסה עתידית לאקוודור לאחר תקופת האיסור דורשת בדיקה של MDI לגבי הנסיבות של ה-INAD.

להגיש בביטחון

הבקשה שלך לאקוודור כמעט מוכנה. שהכרטיס יתאים למאמץ שהשקעת.

Premium מציג חברת תעופה גדולה מיתוג, שעות המראה מאומתות מ Quito (UIO) ו-PDF נקי — בלי סימן מים. בדיוק מה שבודקי השגרירות רגילים לראות.

לוגו אמיתי של חברת התעופה שעות טיסה מאומתות אישור במייל PDF נקי — בלי סימן מים

תשלום חד-פעמי

$7.90

מול 14–16 $ אצל המתחרים

לקבל כרטיס Premium → או להשתמש בחינמי →

משאבים רשמיים: רשות התעופה, ההגירה ורשויות גלפגוס של אקוודור

DGAC אקוודור

dgac.gob.ec — רשות התעופה, תקנות מובילים, פיקוח UIO/GYE

שגרירות אקוודור — ויזות

cancilleria.gob.ec — דרישות ויזה, כללי כניסה לפי לאום

LATAM אקוודור (LA)

latamairlines.com — חברת התעופה הראשית; Amadeus Altéa; מרכז UIO/GYE/GPS

INGALA — רשות גלפגוס

ingala.gob.ec — כרטיס בקרת מעבר (TCT), דרישת טיסה חזרה ב-GPS/SCY

TIMATIC Web2 — מרכז הנסיעות של IATA

timaticweb2.com — דרישות כניסה לאקוודור בזמן אמת לפי לאום

מוכן לייצר את כרטיס ההמשך שלך לאקוודור? קבל PDF שניתן לאמת עם PNR מאושר — מתקבל על ידי LATAM אקוודור ואביאנקה בצ׳ק-אין UIO/GYE ובדלפק INGALA TCT לכניסה לגלפגוס. PDF חינם ב-30 שניות →

שדות תעופה ב אקוודור

Quito (UIO) Guayaquil (GYE) Galapagos (GPS)

שאלות נפוצות – אקוודור

האם אני צריך ויזה לאקוודור?

לא — ישראלים יכולים להיכנס לאקוודור ללא ויזה ל-90 יום (180 יום בתקופה של 12 חודשים). בהגעה מקבלים חותמת — ללא כרטיס תיירות כמו בצ'ילה/מקסיקו. למדינות הדורשות ויזה: בקשה בקונסוליה האקוודורית.

איך נכנסים לאקוודור?

אזרחים פטורי ויזה: פשוט עם דרכון תקף (מינ' 6 חודשים אחרי כניסה). ללא רישום אונליין מראש. לאיי גלפגוס (ויזה נפרדת) חייבים לקנות כרטיס מעבר INGALA תמורת 20 USD בשדה התעופה קיטו/גואיאקיל פלוס 100 USD כניסה לפארק הלאומי גלפגוס בהגעה.

אילו שדות תעופה יש באקוודור?

שדה תעופה ראשי קיטו מריסקאל סוקרה (UIO) — אחד משדות התעופה הבינלאומיים הגבוהים בעולם (2,400 מ'), צומת LATAM Ecuador. שדות תעופה משניים: גואיאקיל חוזה חואקין דה אולמדו (GYE), קואנקה מריסקאל לאמאר (CUE), גלפגוס בלטרה (GPS) וסן כריסטובאל (SCY). מתל אביב אין טיסות ישירות — קונקשן דרך מדריד (איבריה), אמסטרדם (KLM), סאו פאולו (LATAM).

כמה זמן אפשר להישאר באקוודור?

90 יום ללא ויזה (כולל ישראלים) בתקופה של 365 יום (חותמת T-3 תיירות). הארכה ל-90 יום אפשרית במשרד החוץ — אגרה כ-130 USD. עם 'ויזה מקצועית', 'ויזת משקיע', 'ויזת Pensionada' (לפנסיונרים עם הכנסה מינימלית 1,350 USD/חודש) או 'ויזת נומאד דיגיטלי' (מ-2022, 1,275 USD/חודש) שהייה ארוכה יותר.

האם צריך כרטיס המשך נסיעה לאקוודור?

כן. ההגירה האקוודורית דורשת הוכחת יציאה תוך 90 יום. חברות תעופה (KLM, איבריה, LATAM, Avianca, Copa) בודקות בצ'ק-אין באופן קבוע — כרטיסים לכיוון אחד לקיטו לעיתים קרובות מוטלים בספק. דמי טיקט מ-MyJet24 ממלא דרישה זו בחינם תוך 30 שניות — מתקבל על ידי ההגירה האקוודורית ו-IATA.

מהי המטבע באקוודור?

דולר אמריקאי (USD)! אקוודור עברה לדולר ב-2000 (הסוקרה הקודם הוחלף ב-USD). מטבעות גם USD וגם סנטבו אקוודוריים (אותו ערך). כרטיסי אשראי (Visa, Mastercard) מתקבלים במלונות גדולים ובחנויות. מזומן בשטרות קטנים חשוב — שווקים ומוניות אינם מקבלים שטרות של 50/100 USD. כספומטים בכל מקום בערים. כרטיסים ישראליים פועלים. טיפ 10% במסעדות.

אילו חיסונים צריך עבור אקוודור?

חיסון נגד קדחת צהובה מומלץ (לא חובה, אך מומלץ בנסיעה מ/ל ברזיל, פרו). חיסונים סטנדרטיים (טטנוס, דיפתריה, חצבת), הפטיטיס A ו-B מומלצים. לאמזונס פרופילקסיס מלריה והגנה מיתושים חשובים (קדחת דנגי קיימת). לקיטו (2,850 מ') וקוטופאקסי/צ'ימבוראסו פרופילקסיס למחלת גבהים (דיאמוקס) הגיוני. מי הברז רק בבקבוקים.

מהם היעדים הטובים ביותר באקוודור?

איי גלפגוס (אונסקו, חיות ייחודיות — צבי ענק, איגואנות ים, סולה כחולת רגליים), קיטו (אונסקו עיר עתיקה — מרכז קולוניאלי שלם הגדול ביותר באמריקה הלטינית), הר הגעש קוטופאקסי (5,897 מ') והפארק הלאומי קוטופאקסי, קואנקה (אונסקו עיר קולוניאלית), אוטוואלו (השוק הילידי הגדול בדרום אמריקה), אמזונס (פארק לאומי יאסוני), Mitad del Mundo (אנדרטת קו המשווה), יער ענני מינדו, באניוס.

מתי הזמן הטוב ביותר לבקר באקוודור?

סיירה (קיטו, קואנקה): יוני-ספטמבר עונת היובש אידיאלית. גלפגוס כל השנה — דצמבר-מאי חמים יותר וגשום יותר (טוב לשחייה עם חיות), יוני-נובמבר קריר ויבש (פינגווינים, לוויתנים פעילים). אמזונס יבש יוני-אוקטובר לטיולים, עונת הגשמים נובמבר-מאי לצפייה בחיות. החוף שטוף שמש דצמבר-מאי (חם ביותר בפברואר).

האם אקוודור בטוחה לתיירים?

בטוחה בכלל באזורי תיירות, אך זהירות בערים גדולות. סיכון עיקרי: כייסים בעיר העתיקה של קיטו, קו Trolebús, מרכז גואיאקיל. היזהרו מחטיפת אקספרס (חטיפה קצרה עם ביקור בכספומט) — אף פעם לא לקחת מוניות מהרחוב, רק Uber/Cabify. גלפגוס והאנדים הכפריים מאוד בטוחים. סיכון סייסמי (טבעת האש של האוקיינוס השקט). חירום 911.

מה אקוודור מציעה מלבד גלפגוס?

אגם הקוילוטואה (אגם לוע וולקני), רכבת אף השטן (מסילת רכבת דרך האנדים), פארק לאומי יאסוני אמזונס (המגוון הביולוגי הגבוה ביותר), שוק שבת אוטוואלו (טקסטילים ילידיים, כובעי פנמה מיוצרים כאן!), באניוס דה אגואה סנטה (מפלים, ספורט חיצוני), וילקבמבה (עמק בני המאה), חוף מומפיצ'ה לגולשים, בתי ספר לספרדית בקואנקה ובקיטו (זולים).

האם צריך ביטוח נסיעות לאקוודור?

מומלץ מאוד. צלילה בגלפגוס, טיפוס בקוטופאקסי, סיורי אמזונס דורשים ביטוח חיצוני. חילוץ במסוק מהרי הגעש יכול להיות מאוד יקר. מחלת גבהים בקיטו נפוצה — להשתמש בביטוח לחירום רפואי. קליניקות פרטיות אקוודוריות (בית חולים מטרופוליטנו קיטו) טובות, ציבוריות מוגבלות. להבטיח טיפול בקדחת דנגי/מלריה. חברות ביטוח ישראליות מציעות פוליסות לאקוודור מ-200-500 ש"ח לשבועיים.

אילו מסמכים צריך עבור אקוודור?

דרכון (מינ' 6 חודשים תוקף לאחר כניסה), כרטיס חזרה/המשך, הזמנת מלון או כתובת, ביטוח נסיעות (מומלץ מאוד, לפעמים נדרש), אמצעים פיננסיים מספיקים. רישיון בינלאומי לשכירת רכב. לגלפגוס: כרטיס INGALA (20 USD) וכניסה לפארק הלאומי גלפגוס (100 USD בהגעה, רק מזומן!). אישור קדחת צהובה אם מגיעים מאזור אנדמי.

כיצד אקבל דמי טיקט לאקוודור?

באתר myjet24.com בחרו את שדה התעופה לטיסה, בחרו בקיטו (UIO) או גואיאקיל (GYE) כיעד, הזינו תאריכים ופרטי נוסע. PDF עם קוד PNR אמיתי תוך 30 שניות — חינם, מתקבל על ידי קונסוליות אקוודור, KLM, איבריה, LATAM Ecuador וההגירה האקוודורית.

כלי ויזה