"I originally used MyJet24 because I did not want to pay for a dummy ticket. That was the only reason. But what actually impressed me was how the PDF looked. It was formatted like a proper airline confirmation: flight numbers, times, passenger details, all laid out clearly. The Italian embassy in Hanoi accepted it without a word. I am giving four stars instead of five because there was no airline logo on the document. That probably matters to nobody except me and my overthinking brain, but I spent a solid hour wondering if it would be a problem. It was not."
דרישות כניסה במבט חטוף — China
| סוג ויזה | L Tourist Visa via COVA + CVASC |
|---|---|
| מגבלת שהות | 30-60 days (L Tourist Visa) or 240-hour visa-free transit |
| מטבע | Chinese Yuan Renminbi (CNY) |
| נמלי תעופה נפוצים | Beijing Capital (PEK), Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX) |
כרטיס המשך חינמי
צור PDF של כרטיס מדומה ל-China תוך 30 שניות.
כרטיס המשך עבור China הוא המסמך שחברות התעופה ופקידי ההגירה רוצים לראות בשער העלייה למטוס או בביקורת הגבולות, לא השגרירות. הוא מוכיח שיש לך תוכנית מאושרת לעזוב את China לפני תום השהות המורשית. דף זה מתמקד במה להראות בצ'ק-אין, מה הפקידים מאמתים ואילו אפשרויות גיבוי יש לך בגבול.
מה פקידי ההגירה של China באמת בודקים
הפקידים ב-China בודקים שלושה דברים: (1) האם ההזמנה מציגה טיסה אמיתית היוצאת מ-China, (2) האם התאריך בתוך חלון השהות לוויזה שלך, ו-(3) האם שם הנוסע תואם לדרכון. הם אינם בודקים מצב תשלום — הזמנת GDS מוחזקת היא הסטנדרט. MyJet24 מייצר את הפורמט שסוכני צ'ק-אין ועמדות הגירה מצפים לראות.
סיפורי גבול אמיתיים — כרטיסי המשך שעבדו בכניסה ל-China
במאגר המשוב האנונימי שלנו של למעלה מ-200,000 מטיילים, פחות מ-1% נדחו בהגירה של China בעת הצגת כרטיס המשך של MyJet24. שאלות הפקידים הנפוצות סובבות סביב שלושה תחומים: משך השהות, הוכחת מימון ומסלול היציאה. ה-PDF עונה ישירות על השאלה השלישית; השניים הראשונים דורשים מהמטייל לדבר בביטחון.
China ויזה ומידע כניסה
חבות המוביל הסיני — חוק ניהול כניסה-יציאה (出入境管理法) סעיף 72 + אכיפת המינהל הלאומי להגירה (NIA/NIS)
מסגרת הסנקציות של המובילים בסין מקודדת בחוק ניהול כניסה-יציאה של הרפובליקה העממית של סין (出入境管理法, 2012), סעיף 72, אשר מטיל קנסות על מובילים המובילים נוסעים לסין ללא תיעוד מתאים. האכיפה מתבצעת על ידי המינהל הלאומי להגירה (国家移民管理局, NIA/NIS) — שהוקם בשנת 2018 תחת MPS (המשרד לביטחון הציבור) — בנמלי התעופה PEK (בייג׳ינג קפיטל), PKX (בייג\'ינג דאשינג), PVG (שנחאי פודונג), SHA (שנחאי הונגקיאו), CAN (גואנגזו באיונ), ונמלי תעופה בינלאומיים נוספים. יחידות הביקורת של PSB (המשרד לביטחון הציבור) בסין בכל נמל תעופה מפעילות את מסגרת NIA בפועל.
מסגרת חבות המובילים בסין שונה מ-Schengen: הקנסות נקובים ב-RMB (CNY), והעדיפות באכיפה מתמקדת יותר בשלמות התיעוד (דרכון + דרישות בריאות) מאשר ספציפית בכרטיסי המשך עבור רוב הלאומויות. עם זאת, אימות כרטיס המשך חל על לאומויות זכאיות לויזת הגעה, והוא דרישה המופיעה ברשימת TIMATIC עבור מסלולים מסוימים. האתגר התיעודי המשמעותי ביותר הספציפי לסין הוא מורכבות קטגוריות הויזה — לויזות סיניות (סוגי L, F, M, G, X, Z) יש דרישות אימות שונות בעת הצ׳ק-אין.
| קטגוריית קנס | סכום (CNY) | שווי EUR (בערך) | התרעה |
|---|---|---|---|
| קנס סטנדרטי למוביל | CNY 5,000–20,000 | ~€640–€2,570 | נוסעים שהובלו ללא ויזה סינית תקפה, או ללא כרטיס המשך נדרש עבור זכאים ל-VOA |
| חבות עלות החזרה | עלות מלאה | — | המוביל חייב לממן את החזרת INAD; NIA מתאמת עם PSB ליווי אם נדרש |
| מעבר ללא תיעוד ויזה (TWOV) | CNY 5,000 | ~€640 | נוסעים המשתמשים ב-TWOV ללא כרטיס המשך מאושר — TWOV ב-PEK/PVG/CAN דורש הזמנה מאושרת להמשך |
| מעבר ללא ויזה למשך 144 שעות | דרוש בדיקה מוקדמת | — | כרטיס המשך מאושר חובה — 144 שעות VFT ב-PEK/PKX/PVG/SHA/CAN/CDU דורש הזמנה להמשך |
מקורות: חוק ניהול כניסה-יציאה של הרפובליקה העממית של סין 2012 (npc.gov.cn); פורטל רשמי של NIA; IATA TIMATIC כניסה לסין; מדיניות TWOV של סין לפי CAAC.
אימות כרטיס המשך לפי חברת תעופה ב-PEK, PVG, CAN — אייר צ׳יינה, סין מזרחית, סין דרומית + 9 מובילים
שלושת המרכזים הבינלאומיים העיקריים של סין הם PEK (בייג׳ינג קפיטל — T1, T2, T3), PKX (בייג\'ינג דאשינג — מרכז חדש), וPVG (שנחאי פודונג — T1, T2). אייר צ\'יינה (CA) היא המוביל הלאומי ב-PEK; סין מזרחית (MU) פועלת מ-PVG; סין דרומית (CZ) מ-CAN (גואנגזו). מורכבות תיעודית ספציפית לסין: מדיניות מעבר ללא ויזה למשך 144 שעות (TWOV 144) ומדיניות TWOV למשך 72 שעות דורשות הזמנה מאושרת להמשך כתנאי הכרחי — זה יוצר "דרישת כרטיס המשך" מתועדת עבור חלק משמעותי מהנוסעים הבינלאומיים המגיעים לסין.
| חברת תעופה | מרכז סיני | שיטת אימות | האם PDF מתקבל? | הערות |
|---|---|---|---|---|
| אייר צ׳יינה (CA) | PEK T3 / PKX | IATA TIMATIC + הפניה פנימית של NIA | תנאי | נוסעי TWOV למשך 144 שעות: דרוש כרטיס המשך מאושר. אימות קטגוריית ויזה מחמיר עבור סוגי ויזה L/F/Z |
| סין מזרחית (MU) | PVG T1/T2 | TIMATIC + Sabre | תנאי | מרכז שנחאי; TWOV למשך 144 שעות ב-PVG — כרטיס המשך מאושר חובה עבור זכאות TWOV ב-PVG/SHA |
| סין דרומית (CZ) | CAN T1/T2 | TIMATIC + Amadeus | תנאי | מרכז גואנגזו; נפח גבוה של מסלולים בדרום מזרח אסיה + אפריקה; TWOV למשך 144 שעות ב-CAN |
| קטאי פסיפיק (CX) | HKG → PEK/PVG חיבורים | Amadeus + TIMATIC | תנאי | מרכז HKG; חוקים נפרדים של SAR ב-HKG; חיבורים לסין היבשתית — המשך ב-HKG צ׳ק-אין עבור נוסעים שאינם סינים |
| אמירייטס (EK) | PEK / PVG / CAN | TIMATIC ב-DXB | תנאי | DXB-PEK/PVG; אימות ויזה + המשך עבור נוסעי TWOV למשך 144 שעות; מחמיר עבור נוסעים מדרום אסיה המגיעים לסין |
| לופטהנזה (LH) | PEK / PVG | Amadeus + TIMATIC | תנאי | FRA/MUC-PEK; אימות ויזה מלא; המשך עבור נוסעים זכאים ל-TWOV; תקן קבוצת LH |
| קווי תעופה קוריאניים (KE) | PEK / PVG / CAN | TIMATIC ב-ICN | תנאי | מסלולים מ-ICN לסין; KE מבצעת אימות מחמיר של ויזת סין + המשך עבור נוסעי TWOV |
| סינגפור איירליינס (SQ) | PEK / PVG | TIMATIC ב-SIN | תנאי | SIN-סין; בדיקה מלאה של ויזה + המשך ב-SIN עבור נוסעים המגיעים לסין; דרישת כרטיס ספציפית ל-TWOV |
| טורקיש איירליינס (TK) | PEK / PVG / CAN | TIMATIC ב-IST | תנאי | IST-סין; נפח גבוה של מעברים מאסיה המרכזית + המזרח התיכון; פרוטוקול TK סטנדרטי; ויזת סין + המשך עבור TWOV |
מעבר ללא ויזה למשך 144 שעות ב-PEK/PKX/PVG/SHA/CAN — כרטיס המשך מאושר כתנאי הכרחי
מעבר ללא ויזה למשך 144 שעות (TWOV 144) בסין זמין לאזרחים מ53 מדינות זכאיות בנמלים המיועדים. כרטיס המשך מאושר הוא תנאי הכרחי — בלעדיו, זכאות ה-TWOV לא יכולה להיות בשימוש והמוביל לא יכול לעלות את הנוסע ללא ויזה סינית תקפה. זה יוצר תרחיש מתועד של דרישת כרטיס המשך שהוא שונה מרוב המדינות האחרות.
- זמין ב-PEK T2/T3 וב-PKX (דאשינג)
- דרוש כרטיס המשך מאושר למדינה שלישית — PDF מתקבל אך PNR חי מועדף מאוד על ידי סוכני אייר צ׳יינה
- אפשרות של 72 שעות זמינה גם כן; אותה דרישת כרטיס המשך
- יחידת הביקורת של PSB NIA מעבדת את ה-TWOV בהגעה
- זמין ב-PVG (פודונג) וב-SHA (הונגקיאו)
- סין מזרחית וסינגפור איירליינס הן המובילים העיקריים עבור נוסעי TWOV ב-PVG
- כרטיס המשך חייב להיות למדינה שונה מהמקור
- חלון של 144 שעות מהנחיתה הראשונה בנמל PVG/SHA בסין
- TWOV למשך 144 שעות זמין ב-CAN, CDU, SZX, XMN, HGH, CSX
- מרכז סין דרומית ב-CAN — דרוש כרטיס המשך מאושר למדינה שלישית
- נוסעים מדרום/דרום מזרח אסיה דומיננטיים ב-TWOV ב-CAN
- אכיפה זהה של NIA/PSB; דרישת כרטיס המשך הכרחית
כלל קריטי ל-TWOV למשך 144 שעות: כרטיס ההמשך חייב להיות למדינה שונה מהמדינה המקורית. אם נוסע יש לו SYD → PVG → SYD, הוא לא זכאי ל-TWOV — הוא זקוק לויזת L סינית. היעד בכרטיס ההמשך חייב להיות מדינה שלישית (למשל, SYD → PVG → LHR → המשך). סוכני הצ׳ק-אין של חברת התעופה מאמתים את זכאות ה-TWOV הזו דרך TIMATIC לפני העלייה למטוס.
סוגי ויזות L/F/M/G/X/Z בסין — אילו ויזות דורשות כרטיס המשך בצ׳ק-אין של חברת התעופה?
מערכת הויזות של סין כוללת קטגוריות רבות שמשפיעות על דרישות התיעוד בצ׳ק-אין של חברות התעופה בצורה שונה. TIMATIC מפרט את דרישות כרטיס ההמשך בהתאם לסוג הויזה וללאומיות:
PDF מול PNR חי עבור TWOV + ויזת L — פרוטוקול GDS של אייר צ׳יינה/סין מזרחית + דרישת 144 שעות מחמירה
- TWOV 144 שעות: PNR מאושר למדינה שלישית (למשל, CX, EK, QR, SQ) — ניתן לאמת בצ'ק-אין דרך GDS
- ויזת L: PNR מאושר לחזרה או להמשך על כל מוביל גדול — אייר צ'יינה, סין מזרחית, או מוביל בינלאומי
- אין סיכון להעלאה ל-NIA — חבות המוביל נפתרת במוצא עם הזמנה חיה
- PNR על כל נושא שניתן לאמת באמדוס/סבר — הזמנה פעילה מאושרת במקום המוצא
- נוסעי TWOV: הנושא מאמת שההמשך הוא למדינה שלישית (לא חזרה למקום המוצא) — 3–5 דקות בדיקת TIMATIC + PNR
- MyJet24 Premium: PNR אמיתי של חברת תעופה על נושא של מדינה שלישית — עונה על דרישת כרטיס ההמשך החובה ב-Air China, China Eastern, China Southern, EK, LH, KE צ'ק-אין
- רק PDF עבור TWOV: תרחיש סיכון גבוה ביותר — קנס לפי סעיף 72 אם הנושא מעלה נוסעים ללא כרטיס המשך שניתן לאמת
- צ'ק-אין של Air China PEK: PDF עשוי להתקבל עבור לאומיות בסיכון נמוך עם ויזה L, אך נוסעי TWOV דורשים אישור חי
- חברות תעופה בינלאומיות (LH, EK, SQ) במוצא שאינו סין: בדיקה תואמת TIMATIC עבור TWOV — PDF בלבד אינו מספיק ללא אימות הפניה להזמנה
- MyJet24 Free (PDF + הפניה להזמנה): עשוי להתקבל עבור תיירים עם ויזה L מהאיחוד האירופי/ארה"ב/אוסטרליה/יפן; לא מספיק עבור TWOV של 144 שעות בכל שדה תעופה סיני
הרחבות גישה פטורה מויזה לסין (2024) + מדינות זכאיות ל-TWOV של 144 שעות + הסכמים דו-צדדיים ספציפיים לסין
סין הרחיבה באופן משמעותי את הגישה הפטורה מויזה בשנת 2023–2024 כחלק מהחזרת הכלכלה לאחר COVID. נכון לשנת 2024, סין מציעה גישה פטורה מויזה חד-צדדית לאזרחים של מספר מדינות אירופיות ואסיה-פסיפיות לשהיות של עד 15–30 ימים. זה שונה ממדיניות TWOV. חברות התעופה חייבות לאמת את מצב TIMATIC הנוכחי מכיוון שהרשימה הפטורה מויזה של סין מעודכנת באופן פעיל:
קנסות על שהייה יתר בסין + סירוב כניסה של PSB + איסור כניסה ל-5 שנים על הפרות תיעוד
המנהל הלאומי להגירה של סין אוכף קנסות חמורים על שהייה יתר והפרות תיעוד. בניגוד ל-EES של שנגן, סין משתמשת בשילוב של מסדי נתונים של בקרת גבולות (המנוהלים על ידי משרד הביטחון הציבורי) ושיתוף נתוני נוסעים של חברות תעופה תחת חובות APISQ (מידע על נוסעים מתקדם + רישום שמות נוסעים). פרמטרי אכיפה מרכזיים:
עיבוד INAD ב-PEK/PVG — סירוב כניסה של PSB/NIA + אחריות הנושא לפי סעיף 72 לחוק הכניסה-יציאה + פרוטוקול חזרה
משאבים רשמיים לכניסה לסין + כרטיס המשך — חוק הכניסה-יציאה, NIA, מדיניות TWOV, TIMATIC + Air China
מדיניות המעבר הפטורה מויזה של 144 שעות (TWOV) בסין עושה כרטיס המשך מאושר חובה מבחינה חוקית — לא ייעוצי — עבור כל הלאומיות הזכאיות המשתמשות ב-TWOV ב-PEK, PKX, PVG, SHA, CAN, ובנמלים ייעודיים אחרים. PDF ללא הפניה להזמנה שניתן לאמת תידחה לעלייה ל-TWOV על ידי Air China, China Eastern, China Southern, וכל חברות התעופה הבינלאומיות בצ׳ק-אין במוצא שלהן. מוכן ליצור את כרטיס ההמשך שלך לסין? PDF חינם ב-30 שניות →
שדות תעופה ב China
שאלות נפוצות – China
Complete Your China Visa Application
An onward ticket is one part of your China visa and travel documentation. Use MyJet24's free tools to prepare all required documents in one place.