Americas 90 days

כרטיס יציאה חינמי ל-Chile 2026

Last updated · Reviewed by Marc Hoffmann, MyJet24

כרטיס טיסה להמשך עבור Chile הוא הזמנת טיסה המראה שאתה מתכוון לעזוב את Chile לפני ש90 days הוויזה שלך או השהות ללא ויזה פגה. חברות התעופה של Chile והגירה עשויות לבקש הוכחה זו בעת העלייה למטוס או בבקרת הגבולות. MyJet24 מייצרת PDF מקצועי של הזמנת טיסה עם מספר הזמנה אמיתי בתוך 30 שניות — חינם, ללא כרטיס אשראי.

צור כרטיס טיסה מדומה לבקשת ויזה תוך 30 שניות. PDF מיידי עם קוד QR. PDF מיידי עם קוד QR — מקובל ברחבי העולם.

צור כרטיס חינם Official Visa Website
195+ Countries
PDF in 30 sec
100% Free
1.2M+ Travelers
Passport with visa stamps and onward flight ticket — Chile visa documentation by MyJet24
בעיית שער העלייה למטוס לויזה ל-Chile

כרטיס יציאה אחד חסר. שתי תוצאות: סירוב עלייה למטוס או צ'ק-אין חלק.

חברות תעופה ופקידי גבול ב-Chile בודקים את הוכחת היציאה שלך בצ'ק-אין ובהגעה. נוסעים ללא הוכחה זו מובלים הצידה, לעיתים נמנעת מהם העלייה למטוס לחלוטין — מאבדים את עלות הכרטיס, את פגישת הויזה וימי תכנון נסיעה.

  • PNR אמיתי וקוד QR של חברת תעופה — ניתן לאימות במערכות חברות התעופה, לא מודל PDF גנרי.
  • יצירה תוך 30 שניות, ללא כרטיס אשראי — ללא הרשמה, ללא מכירה נוספת, ללא תוויות "מאומת" מזויפות.
  • מתקבל בכל נקודת כניסה ל-Chile — אותו פורמט שמעל ל-1.2 מיליון נוסעים כבר משתמשים בו כדי לעבור הגירה ברחבי העולם.
צור את כרטיס היציאה החינמי שלי ל-Chile
Sample onward ticket PDF for Chile — flight reservation with PNR and QR code

דרישות כניסה במבט חטוף — Chile

סיכום ויזה ודרישות כניסה עבור Chile
מגבלת שהות 90 days
מטבע Chilean Peso (CLP)
נמלי תעופה נפוצים Santiago Arturo Merino Benitez (SCL), Punta Arenas (PUQ)

כרטיס המשך עבור Chile הוא המסמך שחברות התעופה ופקידי ההגירה רוצים לראות בשער העלייה למטוס או בביקורת הגבולות, לא השגרירות. הוא מוכיח שיש לך תוכנית מאושרת לעזוב את Chile לפני תום השהות המורשית. דף זה מתמקד במה להראות בצ'ק-אין, מה הפקידים מאמתים ואילו אפשרויות גיבוי יש לך בגבול.

מה פקידי ההגירה של Chile באמת בודקים

הפקידים ב-Chile בודקים שלושה דברים: (1) האם ההזמנה מציגה טיסה אמיתית היוצאת מ-Chile, (2) האם התאריך בתוך חלון השהות לוויזה שלך, ו-(3) האם שם הנוסע תואם לדרכון. הם אינם בודקים מצב תשלום — הזמנת GDS מוחזקת היא הסטנדרט. MyJet24 מייצר את הפורמט שסוכני צ'ק-אין ועמדות הגירה מצפים לראות.

צריך את זה לבקשת ויזה ל-Chile במקום לגבול? ראה את מדריך הוויזה-שגרירות שלנו → קרא את מדריך הפילר המלא על הוכחת המשך נסיעה →

סיפורי גבול אמיתיים — כרטיסי המשך שעבדו בכניסה ל-Chile

במאגר המשוב האנונימי שלנו של למעלה מ-200,000 מטיילים, פחות מ-1% נדחו בהגירה של Chile בעת הצגת כרטיס המשך של MyJet24. שאלות הפקידים הנפוצות סובבות סביב שלושה תחומים: משך השהות, הוכחת מימון ומסלול היציאה. ה-PDF עונה ישירות על השאלה השלישית; השניים הראשונים דורשים מהמטייל לדבר בביטחון.

Chile ויזה ומידע כניסה

סוג ויזה
Visa Free
תקופת שהייה
90 days
מטבע
Chilean Peso (CLP)
בירה
Santiago
שפה
Spanish
אזור
Americas
דרישת כרטיס ל Chile
צ'ילה ללא ויזה לרוב הלאומים המערביים.

חבות המוביל בצ׳ילה: Código Aeronáutico + אכיפת DGAC צ\'ילה

חוק התעופה של צ׳ילה מנוהל על ידי הCódigo Aeronáutico (חוק 18.916, 1990), המנוהל על ידי הDirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) — גוף צבאי-אזרחי תחת חיל האוויר הצ\'יליאני (FACH). אכיפת ההגירה בנמל התעופה הבינלאומי ארטורו מרינו בניטז (SCL) ובנמלי כניסה אחרים מתבצעת על ידי הPolicía de Investigaciones de Chile (PDI) — המשטרה החוקרת של צ\'ילה עם סמכות בתחום ההגירה. צ\'ילה היא מרכז תעופה מרכזי בדרום אמריקה עם מדיניות ויזה ליברלית מאוד: מעל 100 לאומים נכנסים ללא ויזה. למרות פתיחות זו, DGAC ו-PDI שומרים על אכיפה נחרצת עבור נוסעים שאינם מורשים, וLATAM Airlines (LA) — הממוקמת בסנטיאגו — מפעילה חלק מהפרוטוקולים הקפדניים ביותר של TIMATIC בדרום אמריקה.

טווח קנסות
CLP 500,000–5,000,000
≈ USD 550–5,500 לכל אירוע INAD
גוף האכיפה
DGAC + PDI הגירה
DGAC הקשורה ל-FACH; מחלקת PDI Extranjería.
בסיס משפטי
Código Aeronáutico 18.916
חוק ההגירה החדש 21.325 (2021)
הקשר המרכזי
SCL = מרכז דרום אמריקה
מטה LATAM Airlines; Mercosur דו-צדדי חופשי

הקשר לחוק ההגירה של צ׳ילה 2021: צ\'ילה העבירה את הNueva Ley de Migración y Extranjería (חוק 21.325) באפריל 2021 — הרפורמה המשמעותית ביותר בחוק ההגירה הצ\'יליאני מאז 1975. החוק החדש החמיר את האכיפה של הגירה לא סדירה והבהיר את חבות המוביל. מחלקת Extranjería של PDI ב-SCL קיבלה סמכויות מורחבות לסרב לנוסעים שאינם מורשים ולהטיל קנסות על המובילים. החוק גם הקים מערכת כרטיס תייר (Tarjeta de Turismo) — כל הלאומים ללא ויזה מקבלים כרטיס תייר ל-90 יום, ותיעוד להמשך הוא חלק מהערכת הקבלה של PDI.

נהלי חברות תעופה: אכיפת כרטיס המשך ב-SCL + PMC + IQQ

מוביל קוד GDS מסלולים + אימות אכיפה
LATAM Airlines Chile LA Amadeus Altéa SCL-MIA/MAD/GRU/BOG/LIM + מקומי; מטה סנטיאגו; TIMATIC הקפדני ביותר בדרום אמריקה; PNR של Amadeus חובה גבוה
Sky Airline H2 Navitaire SCL + 15 ערים צ׳יליאניות + BOG/LIM/EZE; LCC צ\'יליאנית; TIMATIC ב-SCL לנוסעים בינלאומיים גבוה
American Airlines AA Sabre MIA-SCL; שותף oneworld עם LATAM; TIMATIC של Sabre; שער ראשי של ארה"ב לצ׳ילה בינוני
Iberia IB Amadeus Altéa MAD-SCL; oneworld; TIMATIC ב-MAD; שער ראשי אירופה-צ׳ילה; בדיקה אוטומטית של Amadeus בינוני
Aerolíneas Argentinas AR Amadeus Altéa EZE-SCL; SkyTeam; מסדרון ארגנטינה-צ׳ילה; לאומים של Mercosur נבדקים אך האכיפה רופפת נמוך

SCL (ארטורו מרינו בניטז) מטפל בכש-21 מיליון נוסעים בשנה — המרכז הגדול ביותר בקונוס הדרומי של דרום אמריקה. LATAM Airlines ממוקמת ב-SCL ומשמשת כחברה הראשית של oneworld בדרום אמריקה (רמת שותף), עם הרשת הרחבה ביותר בדרום אמריקה.

מטריצת הקפדנות של שדות התעופה בצ׳ילה: SCL · PMC · IQQ · ANF

SCL — ארטורו מרינו בניטז
סנטיאגו · מרכז בינלאומי ראשי
קפדנות: גבוהה
נוכחות מלאה של PDI Extranjería; בדיקה שיטתית של כרטיס המשך עבור לאומים שאינם Mercosur. נמל הבית של LATAM — סוכנים מאומנים מאוד על TIMATIC. טרמינל 2 החדש (נפתח 2022) שדרג את אימות המסמכים. לאחר חוק 21.325 (2021), PDI קיבלה סמכויות מורחבות לסרב לנוסעים שאינם מורשים ולהטיל קנסות על המובילים בהתאם לפרוטוקולי DGAC.
PMC — טמוקו לא ארוקניה
טמוקו · שער דרום צ׳ילה
קפדנות: בינונית
טיסות בינלאומיות מוגבלות (כמה חיבורים לארגנטינה). PDI נוכחת אך הנפח נמוך יותר. מרכז מקומי ראשי עבור דרום צ׳ילה ואזור ארוקניה. אכיפה בינלאומית מתונה בהשוואה ל-SCL.
IQQ — דייגו ארסנה (איקיקה)
איקיקה · צפון צ׳ילה / אטקמה
קפדנות: בינונית-גבוהה
אזור הגבול של צפון צ׳ילה — מעבר גבוה של מהגרים ונצואלים וקלומביאנים לאחר 2018. PDI ב-IQQ ערוכה למיגרציה לא סדירה לאור הקרבה לגבולות בוליביה ופרו. אכיפת תיעוד להמשך מוגברת עבור לאומים ונצואלים/קלומביאנים/הייטיים. אזור הסחר החופשי של איקיקה (ZOFRI) מושך תנועה מסחרית משמעותית.
ANF — סרו מורנו (אנטופגסטה)
אנטופגסטה · מרכז תעשיית הכרייה
קפדנות: נמוכה
בעיקר חיבורים מקומיים וטיסות שכר של תעשיית הכרייה. תנועה בינלאומית מינימלית. PDI נוכחת אך המיקוד באכיפה הוא מקומי. קבלני כרייה ותיירות אטקמה הם פרופילי הנוסעים הראשיים.

ויזת צ׳ילה וכניסה: 90 ימים ללא ויזה · Mercosur · דמי הדדיות · חוק 21.325

90 ימים ללא ויזה — 100+ לאומים
EU / US / UK / AU / JP / KR ועוד
צ׳ילה היא אחת המדינות הליברליות ביותר מבחינת ויזה בדרום אמריקה — 100+ לאומים יכולים להיכנס ללא ויזה ל-90 ימים (ניתן להאריך ב-90 נוספים). כל הלאומים של האיחוד האירופי, ארה"ב, בריטניה, קנדה, אוסטרליה, ניו זילנד, יפן, דרום קוריאה, ישראל ורוב המדינות בדרום אמריקה. אין צורך בהגשה מוקדמת. כרטיס תייר (Tarjeta de Turismo) מונפק בנמל הכניסה — יש לשמור אותו ליציאה. מומלץ כרטיס המשך אך האכיפה של LATAM/PDI היא נקודת הבדיקה המרכזית.
מרקוסור + מדינות קשורות
ארגנטינה · ברזיל · אורוגוואי · פרגוואי
אזרחי מרקוסור יכולים להיכנס לצ׳ילה עם תעודת זהות לאומית (Cédula de Identidad) — דרכון אינו נדרש. שהיות בלתי מוגבלות לאזרחי מרקוסור תחת הסכמים דו-צדדיים. אין אכיפת כרטיס המשך לאזרחי ארגנטינה, ברזיל, אורוגוואי או פרגוואי. בוליביה ופרו (מדינות קשורות) נהנות גם הן מכניסה מקלה. זה הופך את צ\'ילה לאחת המדינות הנדירות שבהן לאזרחי המדינות השכנות יש חופש תנועה כמעט מלא.
אזרחי ונצואלה / האיטי / קובה
ויזה נדרשת מאז 2018–2019
בעקבות הגירה רחבת היקף מוונצואלה והאיטי (2015–2020), צ׳ילה הציגה דרישות ויזה לאזרחי ונצואלה ביוני 2019 (ויזה קונסולרית נדרשת) ולאזרחי האיטי ב-2018. אזרחי קובה נדרשים בויזה. לאזרחויות אלו יש את הבדיקות הגבוהות ביותר של PDI ב-SCL ו-IQQ — כרטיס המשך הוא גורם חובה בהערכת הכניסה. החוק 21.325 (2021) קודף את האכיפה המוגברת עבור אזרחויות אלו.
עמלת גומלין של ארה"ב (היסטורית)
בוטלה ב-2014 — אינה חלה עוד
צ׳ילה גבתה היסטורית מאזרחי ארה"ב עמלת גומלין של 160 דולר ב-SCL (תואמת את עמלות הויזה של האמריקאים לצ\'יליאנים). עמלה זו בוטלה בינואר 2014 כאשר צ\'ילה קיבלה גישה ללא ויזה לארה"ב תחת תוכנית הפטור מויזה. באופן דומה, עמלות אוסטרליה (95 דולר), קנדה (55 דולר) בוטלו ב-2014. כיום אין עמלות גומלין החלות. מוזכר כאן להקשר היסטורי שכן העמלה השפיעה על נתוני TIMATIC במשך שנים לאחר הביטול.

קבלת פורמט כרטיס המשך — סטנדרטים של PDI & DGAC בצ׳ילה

רמה 1 — מתקבל ללא שאלות
  • כרטיס טיסה חזרה מאושר PNR — טיסת LATAM Airlines או Sky Airline מ-SCL עם PNR שניתן לשחזר מאמדוס/נביטר
  • הזמנה מאושרת של American Airlines או Iberia לטיסה חזרה לארה"ב/אירופה — ניתנת לאימות מיידי על ידי LATAM ב-check-in ב-SCL
  • חיבור להמשך לארגנטינה (EZE/MDZ) או פרו (LIM) עם PNR מאושר — מסלול פטגוניה/אנדים נפוץ
  • תעודת זהות לאומית של מרקוסור (ארגנטינאי, ברזילאי, אורוגוואי) — אין צורך בכרטיס המשך; חופש תנועה דו-צדדי חל
  • מסלול הלוך ושוב בהזמנה אחת המראה חזרה מ-SCL — מסלול מלא מתקבל מיד
✓ אפס חיכוך — סוכני PDI Extranjería ו-LATAM מאשרים מיד; סיכון קנס DGAC בוטל
רמה 2 — מתקבל בהקשר
  • יציאה מגבול יבשתי לארגנטינה (Paso Los Libertadores, Paso Cardenal Samoré) — כרטיס אוטובוס עם הפניה מאושרת מתקבל
  • טיסת המשך למדינה שלישית (לא יוצאת מצ'ילה) — מתקבל אם מסלול הנסיעה עקבי ומסודר
  • אימייל אישור הזמנה PDF — מתקבל אם הפניה להזמנה נראית בבירור ומראה מצב מאושר
  • שהות ארוכה עם הזמנה להמשך קרובה לפקיעת 90 יום — PDI עשויים לשאול אם השהות מתקרבת למקסימום ללא פעילות ברורה קודמת
  • כרטיס יציאה בוליביה או פרו — מתקבל כעדות להמשך לפי שיקול דעת הסוכן
⚠ מתקבל בדרך כלל — PDI עשויים לשאול שאלות נוספות לגבי לינה ומימון; שמרו על תיעוד עקבי
רמה 3 — סיכון גבוה לאזרחויות ספציפיות
  • אזרחי ונצואלה/האיטי/קובה ללא ויזה — לא יתקבלו; ויזה נדרשת מאז 2018–2019; המוביל מסרב לעלות
  • כל אזרחות ללא תיעוד להמשך וללא מטרה ברורה לביקור — סירוב PDI תחת חוק 21.325
  • הבטחה בעל פה בלבד — לא מתקבלת על ידי TIMATIC של LATAM או PDI בהגירה
  • הזמנה לא מאושרת/בהמתנה — חייבת להראות מצב מאושר במערכת PNR
  • צילום מסך של חיפוש טיסה ללא הזמנה בפועל — לא מתקבל כתיעוד להמשך
✗ סירוב PDI ב-SCL; קנס DGAC של LATAM CLP 500K–5M; טיסה חזרה בטיסה הבאה של LATAM/AA/IB

אכיפה לפי אזרחות: כניסת צ׳ילה 2024–2025

🇦🇷 אזרחי ארגנטינה — חופש תנועה
ארגנטינה וצ׳ילה חולקות את הגבול הארוך ביותר בעולם מחוץ לרוסיה-קזחסטן. אזרחי ארגנטינה נכנסים לצ\'ילה עם תעודת זהות בלבד, ללא צורך בדרכון, שהיות בלתי מוגבלות. מסדרון סנטיאגו-בואנוס איירס (EZE-SCL באוויר, Paso Los Libertadores ביבשה) הוא אחד העמוסים ביותר בדרום אמריקה. אין אכיפת כרטיס המשך כלל לאזרחי ארגנטינה — הסכם מרקוסור גובר על כל הדרישות הסטנדרטיות.
🇻🇪 אזרחי ונצואלה — בדיקה גבוהה
צ׳ילה חוותה אחת מגלי ההגירה הגדולים ביותר מוונצואלה בדרום אמריקה (~500,000 ונצואלים). בעקבות דרישת הויזה ב-2019, אזרחי ונצואלה זקוקים לויזה קונסולרית צ\'יליאנית או לויזת VRD (ויזת אחריות דמוקרטית) הומניטרית. PDI ב-SCL ובמיוחד ב-IQQ (נקודת הכניסה הצפונית למהגרים ביבשה) מפעילה אכיפה מקסימלית. כרטיס המשך אינו רלוונטי אם הויזה אינה בסדר — המוביל יסרב לעלות לפני היציאה.
🇺🇸 אזרחי ארה"ב — VWP + ללא גומלין
אזרחי ארה"ב נהנים מגישה ללא ויזה לצ׳ילה מאז שנות ה-90, וצ\'ילה הצטרפה לתוכנית הפטור מויזה של ארה"ב ב-2023 (בתוקף בתחילת 2024) — כלומר גם צ\'יליאנים יכולים לבקר בארה"ב ללא ויזה. אזרחי ארה"ב הנכנסים לצ\'ילה ללא ויזה (90 יום) אינם נבדקים באופן שיטתי לגבי כרטיסי המשך ב-SCL — המיקוד של PDI הוא על אזרחויות בסיכון גבוה יותר. LATAM ב-MIA מפעילה TIMATIC אך בדרך כלל אינה מסרבת לבעלי דרכונים אמריקאיים על חוסר בתיעוד להמשך.
🇨🇳 אזרחי סין — ויזה נדרשת
אזרחי סין זקוקים לויזה לצ׳ילה (אין הסכם ויזה חופשי דו-צדדי). ההשקעה הסינית במגזרי הליתיום והנחושת של צ\'ילה מניעה נסיעות עסקיות משמעותיות. ויזות זמינות ממיסי צ\'ילה בבייג\'ינג/שנחאי/גואנגזו. LATAM מפעילה קישורים בינלאומיים מ-SCL לאסיה דרך עצירות ביניים. במהלך הצ\'ק-אין, בדיקת TIMATIC של אזרחי סין כוללת אימות כרטיס המשך — סוכני אמדוס של LATAM קפדניים לגבי אזרחויות שדורשות ויזה.

פרוטוקול INAD: PDI של צ׳ילה + הליך אי-קבלה ב-SCL

1
סירוב PDI Extranjería ב-SCL
ב-SCL, קציני PDI Extranjería בנתיב ההגירה הראשי או בשולחן המשני מנפיקים סירוב כניסה לנוסעים שאינם מתקבלים. מאז חוק 21.325 (2021), הסמכות והסטנדרטים של PDI שודרגו משמעותית. מנפיקים Resolución de Inadmisión. הנוסע מלווה לאזור החזקת INAD — מתקן ייעודי בבניין ההגעה. המוביל המקורי (שירותי קרקע של LATAM או Swissport/Menzies ב-SCL) מתודע מיד.
2
קנס DGAC למוביל — Código Aeronáutico
DGAC יוזמת קנס למוביל תחת Código Aeronáutico (חוק 18.916) — טווח הקנס CLP 500,000–5,000,000 (USD 550–5,500). LATAM Airlines, כמוביל הגדול ביותר וחברת הבית ב-SCL, חשופה ביותר. American Airlines (AA/MIA-SCL) ו-Iberia (IB/MAD-SCL) גם מקבלות קנסות DGAC עבור אירועי INAD שלהן. DGAC שומרת על רישום ציות. מובילים עם דפוסי INAD חוזרים מנתיבים ספציפיים עשויים להתמודד עם בדיקות מוגברות של הליכי הציות של TIMATIC שלהם.
3
החזקה במתקן INAD ב-SCL
מתקן INAD של SCL מקבל נוסעים למשך עד 72 שעות עד טיסת החזרה. המתקן ממוקם לאחר ההגירה, בצד האווירי. קציני PDI שומרים על פיקוח 24/7. עבור אזרחי ונצואלה/האיטי שסורבו כניסה, PDI עשויים גם לתאם עם המשטרה המרכזית (PJUD) אם יש חששות לגבי רקע פלילי. הודעה קונסולרית ניתנת לאזרחים זרים — השגרירות הרלוונטית (אם פעילה בסנטיאגו) מתודעת בתוך 24 שעות.
4
סידור טיסת חזרה — MIA/MAD/GRU ראשי
המוביל המקורי מסדר את החזרה על חשבונו. הקישוריות החזקה של SCL פירושה שטיסות חזרה זמינות בדרך כלל באותו יום או בתוך 24 שעות. LATAM Airlines (בזכות תפקידה כמרכז) היא המוביל הנפוץ ביותר לטיסות חזרה — טיסות ל-MIA, GRU, BOG, LIM, EZE פועלות מספר פעמים ביום. American Airlines חוזרת ל-MIA. Iberia חוזרת ל-MAD. המוביל מכסה את עלות כרטיס החזרה במחלקת תיירים תחת אכיפת DGAC.
5
איסור כניסה + רישום הגירה צ'יליאני
PDI רושמת את אירוע ה-INAD. מנפיקים איסור כניסה (prohibición de ingreso) — בדרך כלל 1–5 שנים עבור סירובי תיעוד; עשוי להיות קבוע עבור רקע פלילי או מקרים של מסמכים מזויפים. הרישום נכנס למסד הנתונים של INTERPOL אם מעורבים אלמנטים פליליים. עבור INADs של תיעוד סטנדרטי, הרישום הצ'יליאני משפיע על עיבוד PDI של בקשות כניסה עתידיות. צ'ילה משתתפת ברשת המידע ההגירה של מרקוסור (MILA), כך שאיסורים עשויים להשפיע על חציית גבולות ארגנטינאיים.

שדות תעופה ב Chile

Santiago Arturo Merino Benitez (SCL) Punta Arenas (PUQ)

מסלולים פופולריים מ Chile

Santiago to Buenos Aires
Santiago to Madrid
Santiago to Miami

שאלות נפוצות – Chile

האם אני צריך ויזה לצ'ילה?
לא — ישראלים יכולים להיכנס לצ'ילה ללא ויזה ל-90 יום (הסכם ויזה משנת 1955). בהגעה מקבלים כרטיס תיירות (PDI — Tarjeta de Turismo) בשדה התעופה או במעבר הגבול. ישראלים פטורים מויזה ישראל-צ'ילה תקף עדיין. למדינות הדורשות ויזה: בקשה בקונסוליה הצ'יליאנית.
איך נכנסים לצ'ילה?
אזרחים פטורי ויזה: פשוט עם דרכון תקף (מינ' 6 חודשים), למלא כרטיס PDI בשדה התעופה — חייבים להציג ביציאה (קנס 100 USD על אבדן). אפשרי אונליין מראש ב-sjm.gob.cl. עם ויזה להציג בקונסוליה. כניסה בדרך כלל דרך סנטיאגו ארטורו מרינו בניטס (SCL) — צומת אמריקה הדרומית.
אילו שדות תעופה יש בצ'ילה?
שדה תעופה ראשי סנטיאגו ארטורו מרינו בניטס (SCL) — צומת LATAM, שדה התעופה הגדול במערב אמריקה הדרומית. שדות תעופה משניים: אנטופאגאסטה (ANF), איקיקה (IQQ), קלמה (CJC) לאטקמה, פוארטו מונט (PMC) לפטגוניה צפונית, פונטה ארנס (PUQ) לפטגוניה דרומית, איי הפסחא מטוורי (IPC), קונספסיון (CCP). מתל אביב אין טיסות ישירות — קונקשן דרך מדריד (איבריה), פרנקפורט (לופטהנזה), סאו פאולו (LATAM).
כמה זמן אפשר להישאר בצ'ילה?
90 יום עם כרטיס תיירות (כולל ישראלים). הארכה לעוד 90 יום אפשרית ב-Departamento de Extranjería בסנטיאגו (אגרה 100 USD). חלופה: קפיצת גבול לארגנטינה או פרו (כלל 3 ימים רשמית, בפועל מתקבל). עם ויזת תושבות (לימודים, עבודה) שהייה ארוכה יותר — לבקש RUT ב-Servicio de Registro Civil.
האם צריך כרטיס המשך נסיעה לצ'ילה?
כן, מומלץ בחום. משטרת ההגירה הצ'יליאנית (PDI — Policía de Investigaciones) לעיתים קרובות מבקשת הוכחת יציאה — במיוחד עם כרטיסים לכיוון אחד. חברות תעופה (LATAM, איבריה, לופטהנזה, אל על דרך מדריד) בודקות בצ'ק-אין באופן קבוע. דמי טיקט מ-MyJet24 ממלא דרישה זו בחינם תוך 30 שניות — מתקבל על ידי PDI הצ'יליאנית ו-IATA.
מהי המטבע בצ'ילה?
פסו צ'יליאני (CLP). 1 EUR ≈ 950-1,050 CLP, 1 USD ≈ 900-1,000 CLP. כרטיסי אשראי (Visa, Mastercard) מתקבלים במלונות ובמוסדות גדולים. כספומטים בכל מקום — Banco de Chile, Banco Estado עם תנאים הוגנים. דולרים אמריקאיים מתקבלים חלקית בתיירות. כרטיסים ישראליים פועלים. טיפ 10% במסעדות. לשווקים ולאזורים כפריים מזומן ב-CLP נחוץ.
אילו חיסונים צריך עבור צ'ילה?
אין חיסונים חובה. חיסונים סטנדרטיים (טטנוס, דיפתריה, חצבת) מספיקים. הפטיטיס A ו-B מומלצים. לטיולים בפטגוניה חיזוק טטנוס. במדבר אטקמה הרבה הגנה מהשמש והידרציה. שקלו פרופילקסיס למחלת גבהים (דיאמוקס) לאטקמה (2,400+ מ') ולנסיעות לאנדים. מי הברז בסנטיאגו בטוחים, באזורים כפריים עדיף מים בבקבוקים.
מהם היעדים הטובים ביותר בצ'ילה?
סנטיאגו (סרו סן כריסטובאל, פלאסה דה ארמאס, ביאויסטה, יקבי מאיפו וקזבלנקה), מדבר אטקמה (סן פדרו דה אטקמה, עמק הירח, גייזרים אל טאטיו, השמיים הצלולים בעולם), פטגוניה (פארק לאומי טורס דל פיינה אונסקו, פונטה ארנס, מצר ביגל), איי הפסחא (רפה נוי, פסלי מואי), ואלפראיסו (אונסקו עיר נמל), צ'ילואה (כנסיות עץ אונסקו), אזור האגמים.
מתי הזמן הטוב ביותר לבקר בצ'ילה?
נובמבר עד מרץ לפטגוניה (קיץ דרומי, ימים ארוכים, עונת טיולים). מאי-ספטמבר לסקי באתרי הסקי באנדים (פורטיו, ואלי נבדו). אטקמה כל השנה (מספר רב של ימי שמש). מרץ עד מאי לצ'ילה המרכזית עם בציר ענבים (פסטיבל הבציר). הימנעו: יוני-אוגוסט בפטגוניה (קר, חשוך, הרבה צימרים סגורים).
האם צ'ילה בטוחה לתיירים?
אחת המדינות הבטוחות באמריקה הלטינית (טופ 3). סיכון עיקרי: כייסים בסנטיאגו סנטרו (פלאסה דה ארמאס, אסטסיון סנטראל), ואלפראיסו (סרוס). מאז 2019 יותר הפגנות — לבדוק מצב לפני נסיעה. פטגוניה ואטקמה מאוד בטוחות. בטיחות סייסמית: צ'ילה פעילה סייסמית — למלונות פרוטוקולי רעידת אדמה. חירום 133 (משטרה), 132 (כיבוי), 131 (אמבולנס).
מה צ'ילה מציעה מלבד היעדים העיקריים?
אזור האגמים עם מורשת מתיישבים גרמנים (פרוטיאר, פוארטו וארס), עליה לוולקן וילאריקה, פוקון בירת הספורט החיצוני, עמק אלקי (טעימת פיסקו, צפייה בכוכבים), אי צ'ילואה (כנסיות עץ, מיתולוגיה), קחון דל מאיפו (טיול אנדי מסנטיאגו), גלישה בפיצ'ילמו, אי רובינזון קרוזו, שייט לאנטארקטיקה מפונטה ארנס, רוד טריפ קרטרה אוסטראל.
האם צריך ביטוח נסיעות לצ'ילה?
לא חובה, אך מומלץ בחום. טיולים בפטגוניה, מדבר אטקמה וטיפוס באנדים דורשים ביטוח חוץ מורחב (חילוץ במסוק יכול להיות יקר). קליניקות פרטיות צ'יליאניות (Clínica Alemana סנטיאגו, Las Condes) מצוינות, ציבוריות בירוקרטיות. כיסוי סייסמי הגיוני. חברות ביטוח ישראליות מציעות פוליסות לצ'ילה מ-200-500 ש"ח לשבועיים.
אילו מסמכים צריך עבור צ'ילה?
דרכון (מינ' 6 חודשים תוקף לאחר יציאה מתוכננת), כרטיס תיירות PDI (מתקבל בשדה התעופה — לשמור!), כרטיס חזרה/המשך, הזמנת מלון או כתובת, אמצעים פיננסיים מספיקים. ביטוח נסיעות מומלץ מאוד. רישיון בינלאומי לשכירת רכב. לטיולים בפטגוניה הזמנות מראש (Refugios Torres del Paine).
כיצד אקבל דמי טיקט לצ'ילה?
באתר myjet24.com בחרו את שדה התעופה לטיסה, בחרו בסנטיאגו (SCL) כיעד, הזינו תאריכים ופרטי נוסע. PDF עם קוד PNR אמיתי תוך 30 שניות — חינם, מתקבל על ידי קונסוליות צ'ילה, LATAM, איבריה ו-PDI (Policía de Investigaciones) הצ'יליאנית.
מה זה כרטיס המשך ל-Chile?
כרטיס המשך הוא הזמנת טיסה המוכיחה שאתה מתכנן לעזוב את Chile לפני תפוגת הויזה או אישור השהות שלך. חברות התעופה וגורמי ההגירה עשויים לדרוש זאת כהוכחת יציאה.
האם כרטיס ההמשך של MyJet24 חינמי?
כן, 100% חינמי. ללא כרטיס אשראי, ללא הרשמה לחשבון וללא עמלות נסתרות. תקבל PDF מקצועי עם מספר הזמנה תוך 30 שניות.
האם אפשר להשתמש בזה לצורך הגירה ב-Chile?
כן. ניתן להציג את ה-PDF בגבול כהוכחת נסיעה המשך. הוא מציג יציאה תקפה מ-Chile עם פרטי טיסה אמיתיים.
כמה מהר אני מקבל את הכרטיס?
מיידית. מלא את פרטי הנסיעה, לחץ על יצירה, וה-PDF שלך מוכן להורדה תוך 30 שניות.
האם חברות תעופה בודקות כרטיסי המשך ל-Chile?
חברות תעופה רבות בודקות הוכחת נסיעה המשך בזמן הצ'ק-אין, במיוחד לכרטיסים בכיוון אחד. כרטיס המשך מוכן מונע בעיות עלייה למטוס.

Complete Your Chile Visa Application

An onward ticket is one part of your Chile visa and travel documentation. Use MyJet24's free tools to prepare all required documents in one place.

Dummy Ticket Chile Hotel Booking Chile Visa Checker Embassy Finder Visa Support Letter Embassy Cover Letter

Other Americas Countries

More Tools for Chile

All MyJet24 resources for Chile travelers

Dummy Ticket Guide
Visa-application focus + embassy specifics
Hotel Booking
Free hotel reservation PDF for visas
Embassy Finder
Search consulate of Chile →
Visa Cost
Embassy fees for Chile →

צריך כרטיס ל Chile?

צור PDF של מסלול טיסה חינם תוך 30 שניות — עם קוד QR.

צור כרטיס חינם
100% חינמי
PDF מיידי
ללא רישום
שגרירות מקבלת
אמינות עולמית

מהימן על ידי נוסעים מכל העולם

הצטרפו ל-50,000+ נוסעים שקיבלו את הוויזה שלהם עם MyJet24

50,000+
נוסעים שהתקבלו
195+
מדינות מכוסות
4.8/5
דירוג ממוצע
30 שניות
זמן אספקה ממוצע
Reviews

מה המשתמשים שלנו אומרים

משוב אמיתי מנוסעים שהשתמשו ב-MyJet24 לבקשות ויזה

4.8 from 20 verified reviews
לפני 6 שעות

"Got my passport back yesterday. Spain visa approved. Seven working days. I promised myself I would come back here and leave a review if it worked out, so here I am. First Schengen application. I spent weeks reading horror stories on Reddit and Quora and convincing myself something would go wrong. Nothing went wrong. And the flight reservation, which I thought would be the most stressful document to arrange, turned out to be the one that took the least time and caused the least worry. Thank you. Genuinely."

Read more ▾
LI
Lakshmi Iyer
🇮🇳 India
Schengen Visa (Spain)
לפני 15 שעות

"Schengen visa number seven using MyJet24 reservations. Italy twice, France three times, Spain twice. Never once questioned by any consulate. I stopped thinking about flight reservations as a task somewhere around application number four. It takes less time than making coffee. The fact that I used to block lakhs on refundable tickets and wait weeks for refunds feels genuinely embarrassing in hindsight."

Read more ▾
AK
Anil Kapoor
🇮🇳 India
Schengen Visa (Italy)
לפני יום

"Picture it. Jakarta traffic. 8:47am. I am in the back of a Grab car fourteen minutes from the Italian embassy. I am flipping through my document folder for the third time when my brain finally registers what is missing. No flight reservation. It is at home. On my laptop. Which is on my bed. Which is forty minutes away in Kemang. My hands are slightly shaky. I pull up MyJet24 on my phone. Fill in the details. Get the PDF. Email it to myself. Walk into the embassy and show the officer the PDF on my phone screen because I have no time to print. She squints at it, writes something down, hands my folder back. Four days later: approved."

Read more ▾
AP
Adi Prasetyo
🇮🇩 Indonesia
Schengen Visa (Italy)
לפני 3 ימים

"I sat on my bedroom floor at midnight with my VFS appointment twelve hours away, laptop open, genuinely close to tears because the travel agent had closed for the day and I had no flight reservation. Then I found this site. Three minutes later I had one. I just sat there holding my phone looking at the PDF. That feeling of going from completely stuck to completely sorted in three minutes is something I will not forget for a while."

Read more ▾
PS
Priya Sharma
🇮🇳 India
Schengen Visa (France)
לפני 4 ימים

"Works. Booking reference is real. Nairobi embassy did not blink. Moving on."

Read more ▾
JO
James Odhiambo
🇰🇪 Kenya
Schengen Visa (Germany)
לפני 4 ימים

"Ok so basically every travel agency near the uni wanted like 3000 to 5000 rupees for a dummy ticket and my monthly food budget is already a joke so that was not happening. My batchmate Nethmi used MyJet24 for her visa last semester so I tried it. Colombo to Frankfurt return. Done. The booking reference thing was legit when I checked. Took the printout to the German embassy. Got the visa. Nethmi gets full credit for the recommendation. MyJet24 gets credit for existing. My wallet gets credit for not losing another 5000 rupees."

Read more ▾
DP
Dinusha Perera
🇱🇰 Sri Lanka
Schengen Visa (Germany)
לפני 5 ימים

"My husband wanted to book actual flights before the visa was approved. I said that is insane, what if they refuse us and we are stuck with nonrefundable tickets to Paris. He said they offer refundable fares. I said have you seen what refundable fares cost on Air France in July. We argued about it for a week. Then my sister sent me the MyJet24 link and said you are both overthinking this. She was right. Generated two reservations, submitted them, got the visas, then booked the actual flights on a sale fare that was half the price of the refundable ones my husband wanted. I have not let him forget this."

Read more ▾
NK
Nour Khoury
🇱🇧 Lebanon
Schengen Visa (France)
לפני שבוע

"I have tried three different dummy ticket services over the past two years. One charged me $18 and the booking vanished within six hours. Another gave me a PDF that looked like it was made in Microsoft Paint. MyJet24 is the first one where the output actually resembles what you get when you book directly on an airline website. Not identical, but close enough that nobody at VFS Dubai looked at it twice. Four stars because I still think a confirmation with the airline logo would look more polished, but honestly that is me being picky."

Read more ▾
TM
Tarek Mansour
🇪🇬 Egypt
UK Visitor Visa
לפני שבוע

"UPDATE: Coming back to change this from four stars to five. When I first wrote this review three weeks ago I was still waiting for the visa and was nervous about the reservation expiring before the embassy looked at my file. It did not. Visa came through yesterday for all four family members. The reservations were long expired by then but that does not matter because the embassy checks them at the time of submission, not weeks later. So if you are worried about the same thing I was: relax. File it and forget it."

Read more ▾
ZM
Zainab Malik
🇵🇰 Pakistan
Schengen Visa (Italy)
לפני שבוע

"Two adults, two kids, four separate reservations needed for VFS Karachi. I made a spreadsheet to track the application documents for each family member. The flight reservation was the only row that filled itself in under five minutes per person. Every other row on that spreadsheet took hours. All four bookings had their own references, all four checked out. Two weeks later, four visas in four passports. The spreadsheet is now a template for next time."

Read more ▾
BH
Bilal Hassan
🇵🇰 Pakistan
UK Visitor Visa
לפני שבועיים

"The whole concept of requiring a flight reservation before approving a visa is backwards. You are asking me to plan a trip I might not be allowed to take. The airline will not refund me if the visa is refused. The embassy knows this. Everybody knows this. But the requirement exists, so you play the game. At least MyJet24 means I am playing it for free instead of handing money to an agent who does the exact same thing I just did in two minutes on my phone. Lagos consulate interview went fine. Officer could not have cared less about the flight document."

Read more ▾
EN
Emeka Nnamdi
🇳🇬 Nigeria
US B1/B2 Visa
לפני שבועיים

"My brother has been in Toronto for six years. Six years. I have never visited because every time I start the visa process the costs pile up and I stop. This time a friend at church said stop paying agents for dummy tickets, there is a free one. I did not believe her. But she was right. That small thing, that one free document, was the difference between me finishing the application and giving up again. I am writing this from Pearson Airport. I made it."

Read more ▾
KA
Kwame Asante
🇬🇭 Ghana
Canada Tourist Visa
לפני שבועיים

"For context: I travel frequently for work and have been through the US visa process multiple times. The flight reservation has always been the lowest-value, highest-annoyance part of the paperwork. MyJet24 eliminates that friction point entirely. The output is clean, the booking reference validates against the airline system, and the turnaround is measured in minutes, not hours. I have recommended it to several colleagues. Each of them had the same reaction I did: why did nobody tell me about this sooner."

Read more ▾
VM
Vik Mehta
🇬🇧 United Kingdom
US B1/B2 Visa
לפני 3 שבועות

"Everything about the actual ticket was good. My problem is that I generated it at 2am Manila time and then could not sleep because I kept wondering if I had entered my middle name correctly. There is no way to edit or regenerate without starting over completely. I ended up generating a second one just to be safe. Both worked. But a simple edit button or a preview screen before final generation would save people like me a lot of unnecessary 3am anxiety."

Read more ▾
MS
Maria Santos
🇵🇭 Philippines
Schengen Visa (Spain)
לפני 4 שבועות

"Let me tell you about the agent on Gulshan Avenue. He sits behind a glass counter, types your name into the same kind of website I found in two seconds on Google, clicks a button, prints a page, and charges you 4,500 taka. Four thousand five hundred taka for something that took him forty five seconds. I know because I watched him do it for the person before me in the queue. I walked out, went home, did it myself on MyJet24, and have been angry about almost paying that man ever since. The French embassy in Dhaka approved my visa in twelve days. The agent had nothing to do with it."

Read more ▾
RH
Rafiq Hossain
🇧🇩 Bangladesh
Schengen Visa (France)
לפני 4 שבועות

"Submitted my Spain application through VFS Lagos this morning. I do not know if the visa will be approved yet. I am writing this review specifically about the flight reservation part because it was the only step in this entire process that did not make me want to pull my hair out. Everything else: the bank statements, the cover letter, the hotel booking, the insurance, the appointment slot hunting... painful. The flight reservation on MyJet24 took four minutes and caused zero stress. If the rest of the Schengen process worked like this, nobody would complain about it."

Read more ▾
JE
Joy Eze
🇳🇬 Nigeria
Schengen Visa (Spain)
לפני חודש

"When you work remotely and move countries every few months, visa applications become part of your routine the way grocery shopping is part of other people's routines. You learn which parts actually matter (bank statements, cover letter, insurance) and which parts are just procedural box-ticking (flight reservation). The flight reservation is a box to tick. MyJet24 ticks it. I have used it from Cape Town, Lisbon, and Bangkok at this point. Same result every time. It is not exciting. It is just reliable. And when you are mid-move with seventeen tabs open, reliable is everything."

Read more ▾
LD
Lerato Dlamini
🇿🇦 South Africa
Schengen Visa (Germany)
לפני חודש

"B1/B2 interview at the Amman embassy. The officer asked one question about my travel dates. I pointed to the MyJet24 printout. He moved on. Entire interaction around the flight: five seconds. Visa approved. There is nothing complicated about this. You need a document, this gives you one, it is real, it works."

Read more ▾
LA
Lina Awad
🇯🇴 Jordan
US B1/B2 Visa
לפני חודש

"I am the kind of person who reads the entire terms and conditions page before clicking accept. So naturally I spent twenty minutes examining the MyJet24 website before I trusted it enough to enter my passport number. Then I spent another fifteen minutes cross checking the booking reference on the airline website, then on CheckMyTrip, then on a third verification site I found on Reddit. Everything matched everywhere. The Canadian embassy in Ankara processed my visa without asking about the flight. Four stars because my personality will not allow me to give five stars to anything I have not used at least three times."

Read more ▾
BY
Burak Yilmaz
🇹🇷 Turkey
Canada Tourist Visa
לפני חודש

"I originally used MyJet24 because I did not want to pay for a dummy ticket. That was the only reason. But what actually impressed me was how the PDF looked. It was formatted like a proper airline confirmation: flight numbers, times, passenger details, all laid out clearly. The Italian embassy in Hanoi accepted it without a word. I am giving four stars instead of five because there was no airline logo on the document. That probably matters to nobody except me and my overthinking brain, but I spent a solid hour wondering if it would be a problem. It was not."

Read more ▾
MT
Minh Tran
🇻🇳 Vietnam
Schengen Visa (Italy)
הפניה להזמנה PNR
כל כרטיס כולל הפניה ייחודית של 6 תווים PNR
שירות חינם 100%
אין כרטיס אשראי, אין עמלות נסתרות. יצירת כרטיס דמה חינם לחלוטין
משלוח מיידי
הורד את כרטיס ה-PDF המקצועי שלך מיד לאחר היצירה
מוכר על ידי שגרירויות
פורמט המתקבל על ידי שגרירויות וקונסוליות ברחבי העולם לבקשות ויזה

מדריכים שימושיים לבקשת הוויזה שלך

Get Free PDF — 30 seconds Generate Free