עודכן לאחרונה · נבדק על ידי Marc Hoffmann, MyJet24
כרטיס דמה ליפן הוא PDF של הזמנת טיסה הניתן לאימות, המשמש להוכיח שיש לך נסיעת חזרה מתוכננת בעת הגשת בקשת ויזה או בכניסה בגבול. שגרירויות וקונסוליות יפן דורשות מסמך זה, אך אינן מצפות לרכישת כרטיס שאינו ניתן להחזר לפני אישור הויזה. MyJet24 מפיקה PDF מקצועי עם מספר הזמנה PNR אמיתי תוך 30 שניות, בחינם.
כרטיס דמה עבור יפן הוא המסמך שאתה מגיש לשגרירות או למרכז VFS עם בקשת הוויזה שלך. הוא מציג את תאריכי הנסיעה המתוכננים כדי שהפקיד הקונסולרי יוכל לאמת שמשך הנסיעה תואם לקטגוריית הוויזה המבוקשת. דף זה מתמקד בדרישות הגשה לשגרירות, זמני עיבוד והקשר אגרות הוויזה ל-יפן.
מה פקידי השגרירות של יפן מחפשים בכרטיס הדמה שלך
בודק שגרירות יפן רוצה: (1) שם נוסע מלא תואם לבקשה, (2) תאריכים בתוך חלון תוקף הוויזה המבוקש, (3) מסלול הלוך-חזור אם הקטגוריה היא קצרת מועד, (4) PNR/אסמכתא בפורמט אמיתי, ו-(5) קודי IATA במקום שמות עיר בלבד. חוסר עקביות בין תאריכים אלה לבין הזמנת המלון הוא הדגל האדום הנפוץ ביותר.
לבקשות ויזת יפן, כרטיס הדמה הוא אחד ממספר מסמכים (טופס, תמונות, הוכחה כספית, הזמנת מלון, ביטוח נסיעה). שגרירויות לעיתים רחוקות מעבדות בקשות רק על בסיס כרטיס דמה — אך כרטיס דמה חסר או לא תקף הוא סיבה מתועדת לסירוב. הגש מוקדם מספיק כדי שהמסלול שלך יישאר תקף במהלך העיבוד פלוס מרווח של 5–10 ימים.
מדריך
מה זה כרטיס מדומה ל-יפן?
כרטיס דמה (הנקרא גם מסלול טיסה או הזמנת טיסה זמנית) הוא הזמנה זמנית לגיטימית העונה על דרישות בקשת הויזה. בעת הגשת בקשה לויזת יפן, שגרירויות מבקשות הוכחה לנסיעת המשך או חזרה, אך אינן מצפות שתרכשו כרטיס שאינו ניתן להחזר לפני האישור.
MyJet24 מפיקה בחינם PDF של הזמנת טיסה עם מספר הזמנה בפורמט אמיתי. אפשר לצרף אותו לבקשת הויזה, להציג אותו בביקורת הגבולות או להראות אותו בעמדת הצ׳ק-אין כהוכחת נסיעת המשך.
מקובל בשגרירויות
לבקשות ויזה ליפן
PDF מיידי
מוכן תוך 30 שניות
100% חינמי
ללא כרטיס אשראי
תקף ברחבי העולם
כל חברות התעופה
דרישות ויזה
יפן ויזה ומידע כניסה
סוג ויזה
ללא ויזה
תקופת שהייה
90 יום (פטור מוויזה)
מטבע
יין יפני (JPY)
בירה
Tokyo
שפה
יפנית
אזור
אסיה
דרישת כרטיס ל יפן
יפן דורשת רישום דרך Visit Japan Web. ייתכן שתתבקש כרטיס יציאה בגבול.
צעד אחר צעד
יפן: איך לצרף את הזמנת הטיסה לבקשת האשרה
1
הפיקו את כרטיס הדמה שלכם
לחצו על הכפתור למעלה והזינו את פרטי הנסיעה. מסלול הטיסה החינמי ב-PDF יהיה מוכן תוך 30 שניות.
2
צרפו אותו לבקשת הויזה
צרפו את ה-PDF למסמכי הויזה שלכם ליפן. שגרירויות מקבלות הזמנות טיסה — לא כרטיסים שנרכשו.
3
הציגו בצ׳ק-אין במידת הצורך
חלק מחברות התעופה מבקשות הוכחת נסיעת המשך. הציגו את קובץ כרטיס הדמה בשער העלייה למטוס.
4
הזמינו טיסה אמיתית לאחר האישור
לאחר אישור הויזה, הזמינו את הטיסה האמיתית בכל חברת תעופה.
אפשרויות כרטיס
חינם או Premium — איזו גרסה לבקשה שלך ליפן?
שתיהן מתקבלות בשגרירויות של יפן. Premium נראה מקצועי יותר לבודקי השגרירות וחוסך שאלות המשך.
חינם
$0
✓
PDF מיידי
✓
PNR / מספר הזמנה
✓
קוד QR
✓
למעלה מ-6,000 שדות תעופה
✗
מיתוג MyJet24
✗
שם חברת תעופה כללי
✗
ללא אישור במייל
הכי מציאותי
Premium
$7.90 תשלום חד-פעמי
PDF מיידי
PNR / מספר הזמנה
קוד QR
למעלה מ-6,000 שדות תעופה
שם ולוגו אמיתיים של חברת התעופה
שעות טיסה מאומתות
אישור במייל
בערך חצי מהמחיר של המתחרים בתשלום — רובם גובים 14–16 $. אתם משלמים 7.90 $.
מדריך eVISA ליפן + פטור מוויזה באתר evisa.mofa.go.jp (2026)
יפן פתחה את פורטל ה-eVISA שלה באתר evisa.mofa.go.jp באוקטובר 2022 — כרגע בניסוי עבור ~35 לאומים (בעיקר אינדונזיה, פיליפינים, וייטנאם, הודו, תאילנד, איחוד האמירויות). אזרחים פטורים מוויזה (ארה"ב, האיחוד האירופי, בריטניה, אוסטרליה, קנדה, סינגפור — ~70 מדינות) נכנסים ללא ויזה למשך 90 ימים. אפשרויות שהייה ארוכה כוללות את הויזת נווד דיגיטלי (מרץ 2024 — 6 חודשים, הכנסה של 68,000 דולר).
תהליך הכניסה ליפן ב-7 שלבים
1
בדוק את משטר הוויזה באתר MOFA
פטור מוויזה (70+ מדינות, 90 ימים): ארה"ב, בריטניה, האיחוד האירופי, סינגפור, אוסטרליה, ניו זילנד, קנדה. eVISA: אינדונזיה, פיליפינים, וייטנאם, הודו, תאילנד, איחוד האמירויות. ויזת מדבקה: סין, רוסיה, רוב אפריקה.
2
הגש בקשה באתר evisa.mofa.go.jp (אם אתה זכאי)
JPY 3,000 (~USD 20) חד פעמי. 5-7 ימי עבודה. אישור יישלח בדוא"ל.
3
או הגש בקשה לוויזת מדבקה בשגרירות
תהליך סטנדרטי — הגשת דרכון בשגרירות היפנית בחו"ל. 5-15 ימי עבודה.
4
לפני ההגעה: בקר באתר Visit Japan ב-vjw.digital.go.jp
אופציונלי אך מומלץ — הגש מראש הצהרות הגירה + מכס. חוסך זמן בנמל התעופה נריטה/הנדה.
5
הגעה ל-NRT/HND/KIX/NGO
נמל התעופה נריטה NRT (מזרח טוקיו), נמל התעופה הנדה HND (דרום טוקיו), קנסאי KIX (אוסקה), צ'ובו NGO (נגויה). כולם מצוידים בשערים אוטומטיים לאזרחים פטורים מוויזה.
6
עבור את משרד ההגירה
הקצין סורק את הדרכון + ויזה/eVISA QR. טביעות אצבע ביומטריות + תמונה של הפנים. שערים אוטומטיים ל-SmartTrip + מבקרים חוזרים.
7
שהיות >90 ימים: כרטיס מגורים במשרד העירוני
הגש בקשה ל-Zairyu (כרטיס מגורים) תוך 14 ימים מההגעה במשרד העירוני המקומי. נדרש עבור ויזות עבודה/סטודנט/משפחה.
עץ החלטות ליפן — פטור מוויזה מול eVISA מול מדבקה מול נווד דיגיטלי
סוג
תוקף
עמלה (USD)
הכי טוב עבור
כניסה פטורה מוויזה
90 ימים
חינם
~70 מדינות (ארה"ב, האיחוד האירופי, בריטניה, אוסטרליה, סינגפור, דרום קוריאה וכו')
eVISA (תיירות)
90 ימים
$20
אינדונזיה, פיליפינים, וייטנאם, הודו, תאילנד, איחוד האמירויות
ויזת מדבקה (סטנדרטית)
90 ימים-5 שנים
$24-80
סין, רוסיה, רוב אפריקה
ויזת נווד דיגיטלי (מרץ 2024)
6 חודשים
$200+
הכנסה זרה של 68,000 דולר+/שנה, ארה"ב/סינגפור/אוסטרליה וכו'
ויזת חופשת עבודה
שנה אחת
$50
גיל 18-30, 28 מדינות שותפות
עובד מיומן (SSW)
1-5 שנים
$50
12 תחומים (טיפול, אירוח, בנייה) — אזרחים אסייתיים
מקצוען מיומן מאוד
5 שנים (ניתן לחדש)
$50
מערכת מבוססת נקודות (מהנדס/חוקר/עסקים)
נמלי תעופה
נמלי התעופה של יפן — NRT, HND, KIX, NGO + ניהול שערים אוטומטיים
ליפן יש 4 נמלי תעופה בינלאומיים מרכזיים בנוסף לשערים אזוריים. NRT (נריטה, מזרח טוקיו) ו-HND (הנדה, דרום טוקיו) משרתים את אזור טוקיו הגדול. KIX (קנסאי) עבור אוסקה/קיושו. NGO (צ'ובו) עבור נגויה.
נמל תעופה
חברות תעופה עיקריות
שערים אוטומטיים
NRT (נריטה)
כל חברות התעופה הבינלאומיות הגדולות, מרכז JAL+ANA
כן — פטור מוויזה שנרשם מראש
HND (הנדה)
JAL+ANA, בינלאומיות פרימיום, מורחבות ארה"ב/האיחוד האירופי
כן
KIX (קנסאי/אוסקה)
שער אסיה-פסיפיק, JAL/ANA + חברות אסייתיות
כן
NGO (צ'ובו/נגויה)
JAL/ANA + אזוריות אסייתיות
כן
Visit Japan Web
Visit Japan Web (vjw.digital.go.jp) — הצהרת מהירות לפני הגעה
Visit Japan Web היא הפלטפורמה הדיגיטלית של יפן להצהרת לפני הגעה. הגש הצהרות הגירה + מכס 3 ימים לפני הטיסה באתר vjw.digital.go.jp. אופציונלי אך חוסך 5-15 דקות במשרד ההגירה של NRT/HND באמצעות קוד QR.
ויזת נווד דיגיטלי
ויזת נווד דיגיטלי ליפן (מרץ 2024) — רישיון עבודה מרחוק ל-6 חודשים
הושק: מרץ 2024
סף הכנסה: 10 מיליון ין/שנה (~68,000 דולר)
תוקף: 6 חודשים כניסה חד פעמית (לא ניתן להאריך ביפן)
לאומים זכאים: 50 מדינות (ארה"ב, בריטניה, האיחוד האירופי, אוסטרליה, סינגפור וכו')
בן/בת זוג + ילדים: משפחה כלולה
לא ניתן: לעבוד עבור מעסיק יפני. לא ניתן להגיש בקשה לכרטיס מגורים (אין Zairyu).
הגש בקשה ב: שגרירות יפן במדינת המוצא (לא מקוון עדיין)
מסמכים
מסמכים ליפן + תמונה בגודל 45×45 מ"מ (ריבוע ספציפי ליפן)
דרכון: תוקף של 6 חודשים ומעלה, 2 עמודים ריקים
תמונה: 45×45 מ"מ ריבוע ספציפי ליפן (לא 35×45 שינגן, לא 2×2 אינצ' אמריקאי) עבור ויזת מדבקה. eVISA: JPG דיגיטלי.
טיסה המשך מ-NRT/HND/KIX: נדרשת בעת הצ'ק-אין
הוכחת מלון/לינה ביפן: נדרשת עבור בקשות ויזה
משאבים כספיים מספיקים: JPY 100k+ (USD 700+) לכל שבוע שהות מומלץ
מכתב כיסוי (Sticker Visa): מסלול יומי ביפן
חופשת עבודה + SSW
חופשת עבודה + SSW (עובד מיומן ספציפי) — מסלולי ביניים
ויזת חופשת עבודה (WHV)
גיל 18-30, 28 מדינות שותפות (אוסטרליה, קנדה, בריטניה, צרפת, קוריאה, ניו זילנד וכו'). כניסה מרובה לשנה. ניתן לעבוד בעבודות מזדמנות. USD 50.
ויזת SSW (Tokutei Ginō)
12 תחומים: טיפול, אירוח, ייצור, בנייה, חקלאות, שירותי מזון. מינימום שפת יפנית N4-N3. בעיקר עובדים וייטנאמים, אינדונזיים ופיליפינים. מקסימום 5 שנים.
מקצוען מיומן מאוד
מבוסס נקודות: מהנדס/חוקר (אקדמי), מומחה (תאגידי), מנהל עסקי. 70+ נקודות = PR מזורז בתוך 1-3 שנים.
מכס מחמיר
מכס יפן — המחמיר ביותר באסיה (תרופות, קנאביס, מזון)
קנאביס: לא חוקי אפילו CBD — 10+ שנים בכלא, ללא יוצאים מן הכלל
מעוררים (Adderall, Vyvanse, Sudafed): לא חוקיים או נדרשת תעודת Yakkan Shoumei
תרופות שינה (Ambien וכו'): נדרשת מרשם + Yakkan Shoumei (להגיש בקשה שבועיים מראש)
מזון: אין בשר, חזיר, פירות, צמחים — APHIS מקביל מחמיר
הצהרת מזומן: >JPY 1 מיליון (USD 7,000)
סירוב ושיהוי
סירוב ויזה ביפן + עונשי שיהוי
ליפן יש אפס סובלנות לשוהים יתר על המידה — איסורי כניסה של 5+ שנים הם הסטנדרט. סירוב בשדה התעופה: גירוש + מניעה ל-1-5 שנים.
שהות יתר <90 ימים: גירוש + איסור כניסה לשנה
שהות יתר >90 ימים: מעצר + איסור כניסה ל-5 שנים
שהות יתר >שנה + רישום פלילי: איסור כניסה ל-10 שנים
עבודה בויזת תייר: גירוש + איסור כניסה ל-5-10 שנים + קנס של JPY 3M
חבות המוביל לפי סעיף 75-6 לחוק בקרת ההגירה והכרה בפליטים (ICRRA) — מדוע חברות התעופה דורשות הוכחת המשך ב-NRT/HND
לפי סעיף 75-6 לחוק בקרת ההגירה והכרה בפליטים (ICRRA), כל מוביל המוביל אזרח זר ליפן אחראי במשותף על עלויות המעצר, החקירה והגירוש אם הנוסע נדחה. משרד המשפטים (MOJ) ושירותי ההגירה האזוריים של יפן אוכפים זאת בצורה מחמירה — חברות התעופה קיבלו קנס של JPY 200,000 עבור כל נוסע שאינו מורשה בלוח הקנסות האחרון שפורסם. חשיפה כלכלית קשה זו היא הסיבה לכך שחברות התעופה כמו Japan Airlines, ANA ומובילים זרים המפעילים טיסות ל-NRT/HND/KIX מבצעים בדיקות כרטיסי המשך פעילים בדלפקי הצ'ק-אין מחוץ ליפן.
נהלי צ'ק-אין לחברות תעופה ליפן — אימות כרטיס המשך לפי מוביל
כל חברת תעופה הנוחתת בנמל התעופה NRT/HND/KIX/FUK/CTS/NGO מחויבת על פי ההסכם שלה עם רשות התעופה האזרחית של יפן (JCAB) לאמת את זכאות הנוסעים לכניסה לפני העלייה למטוס. להלן מטריצת נהלי הצ'ק-אין המתועדת, המבוססת על מדריכי טיפול בנוסעים שפורסמו על ידי חברות התעופה ודיווחים מסוכנויות נסיעות (2025–2026).
חברת תעופה (קוד)
מה הם בודקים
חיפוש PNR?
מקבלים PDF?
Japan Airlines (JL)
תוקף דרכון, חותמת ויזה/פטור או eVISA QR, טיסה להמשך עם PNR. דלפק JAL מחפש באופן פעיל PNR ב-Amadeus אם ההדפסה נראית לא רגילה.
כן — חיפוש GDS ב-Amadeus
כן, אם PNR מאומת
ANA (NH)
דרכון, מצב ויזה, מסלול חזרה/המשך. סוכני ANA בתחנות מחוץ ליפן עברו הכשרה על קריטריוני אי-קבלה של MOJ. חיפוש PNR ב-Sabre הוא סטנדרטי.
כן — Sabre GDS
כן, נדרש PNR ניתן לאימות
Jetstar Japan (GK)
דרכון + ויזה רק בנמל המוצא — בדיקה מינימלית להמשך בדלפק עלות נמוכה. בדיקות אקראיות בשערי NRT/KIX.
בדיקה אקראיתOccasional
כן
Peach (MM)
בדיקת דרכון + ויזה. כרטיס להמשך מתבקש אם הנוסע הוא אזרח נדרש ויזה. LCC — בדיקה קלה יותר מאשר חברות תעופה מסורתיות.
לא
כן
Spring Japan (IJ)
דרכון + דגל לאום סיני — בדיקה נוספת עבור דרכונים של PRC בשל דרישת הוויזה ליפן עבור סין. כרטיס להמשך מתבקש.
אקראי
כן
Singapore Airlines (SQ)
בדיקת Timatic מלאה — ויזה, תוקף דרכון, מסלול להמשך. SQ היא אחת מחברות התעופה המחמירות ביותר בעולם. חיפוש PNR באמצעות Abacus/Amadeus עבור כל מסמך נייר.
כן — Amadeus / Abacus
כן, PNR חייב להיות מאומת
Korean Air (KE)
Timatic + ייעוץ מהגירה פנימית של קוריאה. בדיקת כרטיס להמשך היא סטנדרטית בנמל התעופה ICN עבור נוסעים בדרכם ליפן. PDF מתקבל אם PNR פעיל.
כן — Topas GDS
כן
Cathay Pacific (CX)
Timatic + מדריך טיפול בנוסעים של HKG. בדיקת ויזה + כרטיס להמשך. סוכני CX ב-HKG הם יסודיים — ידועים כי הם מתקשרים עם MOJ במקרים מורכבים.
כן — Amadeus
כן, PNR חייב להיות פעיל
Emirates (EK)
Timatic חובה + בדיקת מערכת DXB CUTE. EK מסמנת אוטומטית אזרחי מדינות נדרשות ויזה ליפן. כרטיס להמשך נדרש עבור אזרחי המדינות המסומנות.
כן — Amadeus באמצעות CUTE
כן
Qatar Airways (QR)
Timatic + בדיקת מטפל קרקע ב-DOH. דמיון מחמיר ל-EK — ויזה + כרטיס חזרה עבור נוסעים בדרכם ליפן מנקודות מוצא במזרח התיכון/דרום אסיה.
כן — Amadeus
כן
Qantas (QF)
Timatic באמצעות Sabre. נוסעים מאוסטרליה ליפן הם ברובם פטורים מוויזה, כך שהבדיקה להמשך קלה יותר. אזרחים שאינם אוסטרליים בטיסות QF נדרשים לבדיקה מלאה.
כן — Sabre
כן
United Airlines (UA)
Timatic באמצעות מערכת SHARES. יפן היא מסלול עיקרי של UA (ORD/SFO/LAX→NRT). נוסעים אמריקאים פטורים מוויזה; אזרחים אחרים בטיסות UA עוברים בדיקה מלאה של ויזה + כרטיס להמשך.
כן — SHARES/Galileo
כן, PNR מאומת
מטריצת מחמירות בשדות תעופה
מטריצת מחמירות בשדות תעופה ביפן — NRT / HND / KIX / FUK / CTS / NGO
רשות ההגירה האזורית של יפן פועלת באופן אחיד בכל שדות התעופה הבינלאומיים — אך עוצמת האכיפה המעשית משתנה בהתאם לנפח הנוסעים, תמהיל לאומים וכוח אדם. כל שדות התעופה משתמשים בקיוסקים ביומטריים עם סריקת טביעות אצבע + צילום פנים מאז 2007. ביקור ב-Japan Web (VJW) QR מאיץ את העיבוד בקיוסקים אך אינו עוקף את שלב הביומטרי.
שדה תעופה (IATA)
רמת מחמירות
בדיקת כרטיס להמשך
קיוסקים ביומטריים
זמן המתנה ממוצע בהגירה
הערות
NRT — טוקיו נריטה
מאוד גבוה
כן — נבדק בהגירה עם הגעה אם מסומן
מלא — T1 + T2
20–60 דקות
נפח הגדול ביותר; החזקת INAD באזור המוגבל T1/T2
HND — טוקיו הנדה
מאוד גבוה
כן
מלא — טרמינל בינלאומי
15–45 דקות
מרכז חבילות פרימיום; זרימת eGate חזקה עבור פטורים מוויזה
KIX — אוסקה קנסאי
גבוה
בדיקה אקראית
מלא
15–40 דקות
תמהיל כבד של מבקרים קוריאנים + סינים; חודשים עמוסים לתיירות
FUK — פוקואוקה
בינוני–גבוה
אקראי
מלא
10–30 דקות
מסדרון עיקרי לקוריאה (KE/OZ/7C); עיבוד יחסית מהיר
CTS — סאפורו ניושיטוסה
בינוני
נדיר
מלא
10–25 דקות
תיירות חורף/סקי; נפח בינלאומי קטן יותר
NGO — נגויה סנטרייר
בינוני
אקראי
מלא
10–25 דקות
מרכז ייצור/עסקים; נפח פנאי קל יותר
תכונת ההגירה של יפן
Visit Japan Web (VJW) + סריקת טביעות אצבע ביומטרית חובה — מה שכל מבקר ביפן חייב לדעת
יפן מפעילה שתי שכבות טכנולוגיה להגירה שכל נוסע נכנס חייב לנווט: Visit Japan Web (vjw.digital.go.jp) — פלטפורמת הצהרה דיגיטלית לפני הגעה שהיא רשות אך מומלצת מאוד — ותפיסה ביומטרית חובה (סריקת עשר אצבעות + צילום פנים) בכל שדות התעופה הבינלאומיים עבור אזרחים שאינם יפנים מאז נובמבר 2007. שתי השכבות מנוהלות על ידי סוכנות שירותי ההגירה (ISA) תחת משרד המשפטים.
Visit Japan Web — עובדות מרכזיות
תכונה
פרטים
כתובת הפורטל
vjw.digital.go.jp (מזכיר הממשלה, סוכנות דיגיטלית)
מה זה מחליף
כרטיס נייר להגעה (כרטיס ED) עבור רוב הלאומים + טופס הצהרת מכס נייר
מתי להירשם
בכל עת לפני העלייה למטוס — מומלץ להירשם לפחות 3 ימים לפני ההגעה
מודולים זמינים
הקלות בהגירה, הצהרת מכס, הסגר (הצהרת בריאות של Visit Japan Web)
זמן שנחסך בהגירה
5–15 דקות בקיוסק — סריקת QR מחליפה את הזנת הטופס הידנית
חובה?
לא חובה — כרטיסי ED נייר עדיין זמינים במטוס ובדלפק ההגירה
סריקת טביעות אצבע ביומטרית — מי פטור
כל אזרח שאינו יפני בגיל 16 ומעלה חייב לספק טביעות אצבע (שתי אצבעות אינדקס) וצילום פנים בקיוסק ההגירה או בדלפק של קצין. הפטורים היחידים הם:
אזרחים יפנים (בהגדרה)
תושבים קבועים מיוחדים (Tokubetsu Eijusha — בעיקר אזרחים קוריאנים וסינים עם שורש מגורים לפני 1952)
ילדים מתחת לגיל 16
מחזיקי דרכונים דיפלומטיים או רשמיים עם הערה מתאימה לפטור
אנשים שאינם מסוגלים פיזית לספק טביעות אצבע (סיבה רפואית מתועדת)
68 לאומים פטורים מוויזה — כלל 90 יום
יפן מעניקה כניסה ללא ויזה למשך 90 יום לכ-68 לאומים כולל כל המדינות החברות באיחוד האירופי, ארה"ב, בריטניה, קנדה, אוסטרליה, ניו זילנד, דרום קוריאה, סינגפור, ברוניי, הונג קונג (BNO + HKSAR), ומדינות נבחרות באמריקה הלטינית ובמזרח התיכון. השעון של 90 הימים הוא לפי כניסה — אין כלל 90/180 מתגלגל כמו בשנג'ן. עם זאת, קציני ההגירה בנמל התעופה NRT/HND מסמנים מחזיקי דרכונים שמופיעים כאילו הם מחזוריים בכניסות ("ריצות ויזה") ועשויים לסרב לכניסה או להעניק שהות קצרה יותר.
דרגות פורמט כרטיס המשך ליפן — PDF חינם מול $7.90 PNR שניתן לאמת מול הזמנה אמיתית
דרגה
פורמט
PNR פעיל?
מוכר על ידי
הכי טוב עבור
PDF חינם מ-MyJet24
PDF מיידי עם מספר הזמנה
הפניה בסיסית (לא GDS-חי)
בקשות ויזה, רוב דלפקי הצ'ק-אין, שגרירות יפן
מטיילים פטורים מויזה עם מסלולים בעלי פיקוח נמוך
$7.90 PNR שניתן לאמת
PDF + PNR חי ב-GDS (אמדיאוס/סאבר)
כן — חלון פעיל של 48–72 שעות
סוכני צ'ק-אין של JAL, ANA, SQ, EK, QR, CX, UA שמבצעים חיפוש PNR
אזרחים הזקוקים לויזה, טיסות JL/ANA/SQ, שאלות הגירה בנמל התעופה NRT
הזמנה אמיתית שניתן להחזיר
כרטיס טיסה מאושר (מחיר שניתן להחזרה)
כן — קבוע עד לביטול
כל המובילים, כל התסריטים
מגישי בקשות לשהות ארוכה, מחזיקי ויזת עבודה/סטודנט
מתי לשדרג ל-$7.90 PNR שניתן לאמת ליפן
אם אתם טסים עם JAL, ANA, Singapore Airlines, Emirates, Qatar Airways, Cathay Pacific, או United Airlines ליפן ודרושים לכם ויזה (סין, הודו, פקיסטן, רוב אפריקה וכו') — סוכן הצ'ק-אין יבצע חיפוש PNR חי. PDF חינם מ-MyJet24 ללא PNR פעיל ב-GDS יאתגר בדלפקים אלו. ה-PNR שניתן לאמת ב-$7.90 מחזיק באמדיאוס או סאבר למשך 48–72 שעות — מספיק לצ'ק-אין, שאלות בדלפק ההגירה, והגשת בקשות ויזה לשגרירות יפן.
כללי נוסעים פטורים מויזה
כללי פטור מויזה ליפן — 68 לאומויות, 90 ימים, מה שההגירה עדיין בודקת
החזקה בדרכון פטור מויזה אינה מבטיחה כניסה ליפן. קצין סוכנות שירותי ההגירה בנמל התעופה NRT/HND/KIX שומר על שיקול דעת מלא לסרב כניסה אם הנוסע אינו יכול להוכיח מטרה אמיתית של תיירות או עסקים. הדברים הבאים נבדקים בדרך כלל גם עבור אזרחים פטורים מויזה:
כרטיס חזרה / כרטיס המשך
קצינים שואלים לעיתים קרובות על הוכחת יציאה. ללא כרטיס המשך או טיסה חזרה, הכניסה עשויה להידחות — במיוחד עבור לאומויות עם שיעורי שהייה גבוהים (חלק מהמחזיקים בדרכונים מדרום מזרח אסיה עם מעמד פטור מויזה).
משאבים מספיקים
מומלץ להחזיק JPY 100,000+ לשבוע שהייה (כ-USD 680). קצינים עשויים לבקש לראות מזומן, כרטיס או הדפסת דוח בנק בבדיקה משנית.
הוכחת לינה
אישור הזמנת מלון או כתובת מארח לפחות ללילות הראשונים. הדפסות מ-Airbnb מתקבלות.
תדירות ביקורים / דגל ריצה לויזה
דרכון המראה על מספר כניסות ליפן ב-12 חודשים מעורר בדיקה משנית. קצינים עשויים להעניק רק 30 או 15 ימים במקום 90 ימים המלאים.
עבודה במעמד תייר
נודדים דיגיטליים העובדים מרחוק אינם מורשים טכנית לעבוד ביפן בכניסה פטורה מויזה. ISA החלה לשאול שאלות אקראיות לנוסעים עם מחשבים ניידים בבדיקה משנית.
רישום באתר Visit Japan Web
QR של VJW המוצג בעמדת השירות מזרז את התהליך. ללא VJW, כרטיס ED נייר חייב להיות מלא במטוס — לעיתים קרובות נגמר המלאי בטיסות ארוכות.
טיפול ב-INAD — יפן
INAD בנמל התעופה NRT/HND — תהליך סירוב של סוכנות שירותי ההגירה האזורית של יפן
נוסע שסורב כניסה בנמל התעופה NRT (נריטה, טוקיו) מסווג כINAD (נוסע שאינו ניתן לקבל) ומועבר מיד תחת חסות סוכנות שירותי ההגירה האזורית של יפן. התהליך הוא כדלקמן:
חסות מיידית: הנוסע מלווה מדלפק ההגירה לאזור החזקה מוגבל בתוך טרמינל 1 או טרמינל 2 בנמל התעופה NRT (או הטרמינל הבינלאומי בנמל התעופה HND). טלפונים עשויים להיבדק.
החברה המפעילה הודעה: המוביל המפעיל מקבל הודעה רשמית על ה-INAD ואחראי לארגן תחבורה חזרה על חשבון המוביל — בהתאם לאחריות המוביל לפי סעיף 75-6 של ICRRA.
משך החזקה: בדרך כלל 6–24 שעות בזמן שמסודרת הטיסה החוזרת הבאה למדינת המוצא. החזקה ממושכת (עד 72 שעות) אפשרית אם אין טיסה באותו יום.
טיסת גירוש: הנוסע מלווה על ידי קציני ISA לשער היציאה ומועלה לטיסה הבאה הזמינה על חשבון המוביל. המוביל בדרך כלל מקבל קנס של JPY 200,000.
איסור כניסה: נוסעי INAD בדרך כלל מקבלים איסור כניסה ליפן למשך שנה. מספר INADs עשוי להוביל לאיסור של 5 שנים או איסור קבוע.
גישה לשגרירות: לנוסע יש את הזכות ליצור קשר עם השגרירות או הקונסוליה של מדינתו — אך זה לא עוצר את תהליך הגירוש.
איך להימנע מ-INAD בנמל התעופה NRT/HND
שאו כרטיס המשך מודפס או דיגיטלי עם PNR שניתן לאמת, אישור הלינה שלכם ללילה הראשון, והוכחת משאבים מספיקים. אם בדרכון שלכם יש מספר כניסות ליפן ב-12 חודשים האחרונים, קחו גם מכתב הסבר ותוכנית טיול. כרטיס דמי PNR שניתן לאמת ב-$7.90 מ-MyJet24 עם קוד הזמנה פעיל באמדיאוס או סאבר עונה על דרישת כרטיס ההמשך הן בדלפק הצ'ק-אין והן בדלפק ההגירה.
מתכוננים ליפן? הפיקו את כרטיס ההמשך שלכם ב-30 שניות.
כרטיס דמי PNR שניתן לאמת הוא הדרך היעילה ביותר להימנע מ-INAD בנמל התעופה NRT/HND ולעבור בקלות את הצ'ק-אין של JAL/ANA/SQ. PDF חינם או $7.90 עם PNR חי ב-GDS.
יפן מציעה visa free לאזרחויות רבות, עם מגבלת שהייה של 90 יום (פטור מוויזה). גם אם אינכם זקוקים לויזה מראש, חברות תעופה ופקידי הגירה בTokyo Narita (NRT) מבקשים לעיתים קרובות הוכחת נסיעת המשך לפני עלייה למטוס או כניסה. ללא כרטיס חזור או כרטיס המשך תקף, אתם עלולים להיתקל בסירוב עלייה למטוס או בסירוב כניסה בגבול.
כרטיס דמה של MyJet24 ליפן כולל את שם הנוסע המלא התואם לדרכון, שדות תעופה של יציאה והגעה (ובהם Tokyo Narita (NRT), Tokyo Haneda (HND)), תאריכי נסיעה התואמים לבקשת הויזה ומספר הזמנה. ה-PDF מופק בפחות מ-30 שניות ומתקבל בשגרירויות, בקונסוליות ובמעברי גבול ברחבי העולם.
עם כרטיס דמה
הגישו בקשה לויזה ליפן עם הזמנת טיסה בעלות 0$. את הכרטיס האמיתי קנו רק לאחר האישור.
בלי כרטיס דמה
סיכון של 400–1,200$ ויותר על טיסה שתאבד את ערכה אם הויזה תידחה.
מטיילים שמגישים השבוע
רוב המגישים ליפן מגישים לשגרירות את גרסת Premium.
מיתוג Japan Airlines/ANA אמיתי · המראה מאומתת מTokyo Narita (NRT) · בלי סימן מים — PDF נקי ומוכן לשגרירות.
מאובטח באמצעות Stripe PDF מיידי✓ מול 14–16 $ אצל המתחרים
כן. שגרירויות וקונסוליות יפן מקבלות הזמנת טיסה (כרטיס מדומה) כהוכחת נסיעה מתוכננת. ה-PDF של MyJet24 עם מספר הזמנה ממלא דרישה זו ללא רכישת כרטיס אמיתי.
כמה מהר אפשר לקבל כרטיס מדומה ל-יפן?
ה-PDF של הכרטיס המדומה ל-יפן מוכן תוך 30 שניות. הזן את שדה התעופה ממנו יוצאים, בחר תאריכי נסיעה והורד את ה-PDF מיד. ללא הרשמה או כרטיס אשראי.
כמה זמן תקף כרטיס מדומה ל-יפן?
הכרטיס המדומה של MyJet24 ל-יפן נוצר עם תאריכי הנסיעה שתציין. השתמש בתאריכים המתאימים לתקופת בקשת הויזה שלך ל-יפן.
האם זה חוקי להשתמש בכרטיס מדומה ל-יפן?
כן, שימוש בהזמנת טיסה זמנית לבקשת ויזה ל-יפן חוקי לחלוטין. זוהי הזמנה אמיתית, לא מסמך מזויף. שגרירויות ממליצות במפורש על הזמנות טיסה במקום כרטיסים קנויים.
האם אפשר להציג כרטיס מדומה זה בגבול יפן?
כן. ניתן להציג את ה-PDF של MyJet24 בגבול יפן כהוכחת נסיעה המשך. המסמך מציג את טיסת היציאה שלך עם פרטי הנוסע, מספר הטיסה ומספר ההזמנה.
אילו שדות תעופה אפשר להשתמש עבור הכרטיס המדומה ל-יפן?
MyJet24 תומך בכל שדות התעופה הבינלאומיים ב-יפן. בחר כל אחד מהם כשדה תעופה הגעה או יציאה בעת יצירת הכרטיס המדומה.
האם אני צריך הזמנת מלון יחד עם הכרטיס המדומה ל-יפן?
רוב בקשות הויזה ל-יפן דורשות הן מסלול טיסה והן הוכחת לינה. MyJet24 מציע גם כלי חינמי לאישור הזמנת מלון.
מה ההבדל בין כרטיס מדומה חינמי לפרמיום?
הכרטיס המדומה החינמי של MyJet24 מתאים לרוב הצרכים. הגרסה הפרמיום ($7.90) מספקת PDF מקצועי עם מספר הזמנת PNR אמיתי — מומלץ להגשה לשגרירויות יפן.
יפן פטורה מוויזה עבורי — אז למה בכל זאת צריך הזמנת טיסה?
כי דלפק הצ'ק-אין שואל לפני הגבול. הפטור מוויזה מקנה אישור כניסה, לא כרטיס עלייה למטוס. חברות התעופה הטסות לנריטה, האנדה וקנסאי נושאות בעלות החזרתו של כל מי שהפקח ידחה, ולכן הן רוצות לראות יציאה עם תאריך לפני שיודפס משהו. הזמנה מוחזקת עם מספר אסמכתה אמיתי עונה על כך בעשר השניות שיש לנציג.
מה בדיוק מבקש ממני Visit Japan Web?
Visit Japan Web הוא השירות של הסוכנות הדיגיטלית בכתובת vjw.digital.go.jp — חינם, בדפדפן, בלי אפליקציה. מזינים פרטי דרכון, טיסה ומקום לינה, ומתקבל קוד דו-ממדי יחיד המכסה גם את דלפק ההגירה וגם את הצהרת המכס. הוא אינו חובה: כרטיסי נייר עדיין מחולקים במטוס ועדיין מתקבלים. מה שהוא איננו: אישור נסיעה — לפני העלייה למטוס הוא אינו פועל דבר.
האם התאריכים בהזמנה חייבים להתאים למה שהזנתי ב-Visit Japan Web?
רצוי שכן. השירות מבקש את טיסת ההגעה ואת היציאה המתוכננת, והפקח בדלפק רואה את מה שהזנתם. אם ההזמנה אומרת ה-14 והטופס אומר ה-21, הענקתם לפקיד שאלה לשאול. אין בכך אסון, אבל זה הופך מעבר מהיר ב-Joint Kiosk לשיחה.
הדרכון שלי פג ארבעה חודשים אחרי הנחיתה. זו בעיה ליפן?
לא. יפן דורשת רק שהדרכון יהיה בתוקף למשך השהות — אין כלל שישה חודשים כמו בתאילנד או במצרים. בנקודה הזו יפן סלחנית באופן חריג, וכדאי לדעת זאת, כי רשימות כלליות רבות נוקבות בשישה חודשים וגורמות לחידוש דרכון מיותר.
אילו אזרחויות עדיין זקוקות לוויזה ליפן, ומה משתנה עבורן?
כשבעים דרכונים פטורים מוויזה לשהייה קצרה; היתר מגישים בשגרירות או בקונסוליה יפנית, או דרך ה-e-Visa היכן שמדינתם נכללת. עבור מגישים אלה הזמנת הטיסה חדלה להיות פרוצדורה של חברת התעופה והופכת לחלק מהתיק: הקונסוליה מבקשת מסלול העולה בקנה אחד עם המטרה והתאריכים שהוצהרו. הזמנה מוחזקת ממלאת את התפקיד בלי להוציא כסף על החלטה שאיש עדיין לא קיבל.
האם ההזמנה צריכה לעבור דרך נריטה או האנדה?
שתיהן נקראות באופן רגיל, והבחירה מעשית ולא פרוצדורלית. האנדה נמצאת בתוך טוקיו ומסלולי ה-Joint Kiosk שלה המהירים מבין השלושה; נריטה רחוקה יותר אך נושאת יותר טיסות ארוכות. קנסאי משרתת את אוסקה וקיוטו. אם התוכנית האמיתית היא קיוטו, לנתב את ההזמנה דרך נריטה ואז לא להופיע בסביבת טוקיו — זו בדיוק אי-ההתאמה שפקח מבחין בה.
מה ההזמנה צריכה להראות?
את השם כפי שהוא מודפס בדרכון, יציאה מיפן עם תאריך, את חברת התעופה המפעילה, ומספר אסמכתה שנפתח כשמקלידים אותו. חמישה שדות. כל השאר ב-PDF הוא עיצוב, ושום עיצוב לא יפצה על שם שכתוב בו TANAKA/HIRO כשבדרכון כתוב TANAKA HIROSHI.
PDF חינמי או Premium לנסיעה ליפן?
ההבדל הוא בשאלה אם מספר האסמכתה קיים גם בתוך המערכת של חברת התעופה עצמה. עבור יפן זה משמעותי בעיקר בשער היציאה בחו"ל, והסיכוי תלוי בהזמנה: הלוך ושוב מתוזמן נבדק לעתים רחוקות, כרטיס כיוון אחד לקנסאי בעונה הגבוהה הוא פרופיל אחר. בצד היפני הפקח מסתכל על תאריכים, לא על הרמה שרכשתם.
התוכניות שלי עשויות להשתנות ביפן. האם זה הופך את ההזמנה ללא כנה?
לא, כל עוד מה שמציגים הוא מה שהוא — הזמנה, לא כרטיס שנרכש. תוכניות משתנות; בדיוק לשם כך קיימות הזמנות מוחזקות. הגבול הוא הדיוק העובדתי: לערוך את המסמך, להמציא אסמכתה או להציגו ככרטיס ששולם הוא עניין אחר לגמרי, והצהרה כוזבת בפני פקח הגירה יפני היא עבירה בפני עצמה.
כלי ויזה
יפן: השלימו את בקשת הויזה שלכם
כרטיס דמה הוא רק חלק אחד מבקשת הויזה שלכם ליפן. השתמשו בכלים החינמיים של MyJet24 כדי להכין את כל המסמכים הנדרשים במקום אחד — מהזמנות טיסה ועד מכתבים נלווים לשגרירות.
JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH · JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK · DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK ·
SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH · SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH ·
YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX · YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX ·
אמינות עולמית
מהימן על ידי נוסעים מכל העולם
הצטרפו ל-50,000+ נוסעים שקיבלו את הוויזה שלהם עם MyJet24
50,000+
נוסעים שהתקבלו
195+
מדינות מכוסות
4.8/5
דירוג ממוצע
30 sec
זמן אספקה ממוצע
מה המשתמשים שלנו אומרים
משוב אמיתי מנוסעים שהשתמשו ב-MyJet24 לבקשות ויזה
4.8/5
לפני 4 חודשים
"The whole concept of requiring a flight reservation before approving a visa is backwards. You are asking me to plan a trip I might not be allowed to take. The airline will not refund me if the visa is refused. The embassy knows this. Everybody knows this. But the requirement exists, so you play the game. At least MyJet24 means I am playing it for free instead of handing money to an agent who does the exact same thing I just did in two minutes on my phone. Lagos consulate interview went fine. Officer could not have cared less about the flight document."
Emeka Nnamdi
Nigeria · US B1/B2 Visa
לפני 5 חודשים
"For context: I travel frequently for work and have been through the US visa process multiple times. The flight reservation has always been the lowest-value, highest-annoyance part of the paperwork. MyJet24 eliminates that friction point entirely. The output is clean, the booking reference validates against the airline system, and the turnaround is measured in minutes, not hours. I have recommended it to several colleagues. Each of them had the same reaction I did: why did nobody tell me about this sooner."
Vik Mehta
United Kingdom · US B1/B2 Visa
לפני 7 חודשים
"Works. Booking reference is real. Nairobi embassy did not blink. Moving on."
