Un billet de continuation pour Maroc est une réservation de vol montrant que vous avez l'intention de quitter Maroc avant l'expiration de votre visa Jusqu'à 90 jours (sans visa) ou de votre séjour sans visa. Les compagnies aériennes de Maroc et les autorités d'immigration peuvent demander cette preuve lors de l'embarquement ou au contrôle des frontières. MyJet24 génère un PDF de réservation de vol professionnel avec un vrai numéro de réservation en 30 secondes — gratuit, sans carte de crédit.
Générez un billet fictif pour visa en 30 secondes. PDF instantané avec QR code.
PDF instantané avec référence de réservation et QR code — accepté mondialement.
Le problème du visa à la porte d'embarquement de Maroc
Un billet retour manquant. Deux résultats : embarquement refusé ou enregistrement fluide.
Les compagnies aériennes et les agents des frontières de Maroc vérifient votre preuve de voyage retour à l'enregistrement et à l'arrivée. Les voyageurs sans cette preuve sont mis de côté, parfois refusés à l'embarquement — perdant le billet, le rendez-vous de visa et des jours de planification.
PNR et code QR réels de compagnie aérienne — vérifiables dans les systèmes des compagnies, pas une maquette PDF générique.
Génération en 30 secondes, zéro carte bancaire — pas d'inscription, pas de vente additionnelle, pas de fausses étiquettes "vérifié".
Accepté à chaque point d'entrée en Maroc — le même format que plus de 1,2M de voyageurs utilisent déjà pour passer l'immigration dans le monde entier.
Voici votre Billet Aller gratuit pour Maroc : une véritable réservation de vol avec un code de réservation PNR vérifiable et un QR code scannable, formaté exactement comme les agents d'enregistrement et les officiers d'immigration s'attendent à voir une preuve de billet de continuation.
Exigences d'entrée en un coup d'œil — Maroc
Résumé des visas et des exigences d'entrée pour Maroc
Un onward ticket pour Maroc est le document que les compagnies aériennes et les agents d'immigration veulent voir à la porte d'embarquement ou au contrôle frontalier, pas l'ambassade. Il prouve que tu as un plan confirmé pour quitter Maroc avant l'expiration de ton autorisation de séjour. Cette page se concentre sur ce qu'il faut montrer à l'enregistrement, ce que les agents vérifient et quelles options de secours tu as à la frontière.
Ce que les Agents d'Immigration de Maroc Vérifient Réellement
Les agents en Maroc vérifient trois choses : (1) la réservation montre un vrai vol au départ de Maroc, (2) la date est dans ta fenêtre de séjour visa et (3) le nom correspond au passeport. Ils ne vérifient PAS le paiement — une réservation GDS maintenue est la norme. MyJet24 génère le format attendu par les agents d'enregistrement et les guichets d'immigration.
Témoignages Réels à la Frontière — Onward Tickets qui ont Fonctionné à l'Entrée en Maroc
Dans notre base anonymisée de plus de 200 000 voyageurs, moins de 1 % ont été refoulés à l'immigration de Maroc en présentant un onward ticket MyJet24. Les questions des agents tournent autour de trois domaines : durée du séjour, preuve de fonds et route de sortie. Le PDF répond directement à la troisième ; les deux premières demandent au voyageur de parler avec assurance.
Conditions d'Entrée
Maroc Visa et Informations d'Entrée
Type de Visa
Visa Free
Durée de Séjour
Jusqu'à 90 jours (sans visa)
Devise
Dirham marocain (MAD)
Capitale
Rabat
Langue
Arabe, français
Région
Afrique
Exigence de Billet pour Maroc
Le Maroc est sans visa pour la plupart des passeports occidentaux.
Loi sur la responsabilité des transporteurs au Maroc
Responsabilité des transporteurs au Maroc — Loi n° 40-13 relative à l'aviation civile + Application par l'ANAC
Le cadre des sanctions pour les transporteurs aériens dans l'aviation civile marocaine est établi par le Dahir n° 1-16-130 promulguant la Loi n° 40-13 relative à l'aviation civile (2016), appliqué par l'Agence Nationale de l'Aviation Civile du Maroc (ANAC) et la DGSN (Direction Générale de la Sûreté Nationale) à la frontière. Les compagnies aériennes transportant des passagers vers le Maroc sans documentation d'entrée valide sont passibles d'amendes administratives, ainsi que du coût total de détention, d'hébergement et de rapatriement des passagers non admissibles.
La position du Maroc en tant que premier pays source de demandes de visa Schengen au monde crée une dynamique d'application distinctive : les transporteurs européens opérant sur les routes CMN–Schengen, RAK–Schengen et AGA–Schengen appliquent certaines des vérifications TIMATIC les plus intensives pour les ressortissants marocains lors de l'enregistrement. Depuis que Royal Air Maroc a rejoint oneworld en avril 2020, ses protocoles de conformité TIMATIC sont alignés sur les normes des transporteurs oneworld — un régime plus strict que celui qui existait avant l'alliance. Ryanair exploite le plus grand réseau de LCC du Maroc (CMN/RAK/AGA/FEZ/TNG/OUD) et applique des vérifications API Navitaire-TIMATIC à tous les départs du Maroc.
Paramètre
Détail
Base légale
Loi n° 40-13 relative à l'aviation civile (Dahir 1-16-130, 2016) + circulaires des transporteurs de l'ANAC
Plage d'amende
MAD 10,000–50,000 par pax (≈ €900–€4,500 aux taux de 2025)
Organe d'application
ANAC (réglementaire) + police des frontières DGSN (opérationnelle, dans tous les aéroports)
Aéroports clés
CMN (hub principal), RAK, AGA, FEZ, TNG, RBA, OUD — tous régulés par l'ANAC
Alliance Royal Air Maroc
membre oneworld depuis avril 2020 — conformité TIMATIC mise à niveau aux normes oneworld après 2020
Dominance des LCC
Ryanair opère 6+ aéroports au Maroc (CMN/RAK/AGA/FEZ/TNG/OUD); plus grande présence de LCC dans un pays africain
Installation de détention
Zone de détention DGSN à CMN T1/T2 ; le transporteur supporte les coûts d'hébergement pendant la détention
Procédures d'enregistrement des compagnies aériennes au Maroc
Enregistrement des compagnies aériennes au Maroc : Royal Air Maroc, Ryanair, easyJet + transporteurs du Golfe à CMN/RAK/AGA
Casablanca Mohammed V (CMN) est le principal hub international du Maroc ; T1 dessert les transporteurs legacy/internationaux, T2 gère les LCC (Ryanair, easyJet, Transavia) et certaines opérations charter. L'adhésion de Royal Air Maroc à oneworld depuis 2020 a considérablement amélioré ses protocoles de documentation avant le départ — les agents suivent désormais un examen TIMATIC structuré pour tous les ressortissants non-UE se connectant vers des destinations Schengen, correspondant aux normes du groupe LH et d'Iberia.
Transporteur
Aéroport(s)
Méthode d'enregistrement
PDF Accepté
Remarques
Royal Air Maroc (AT)
CMN T1
Amadeus Altéa + TIMATIC ; protocole standard oneworld
✓ Oui
Mise à niveau oneworld post-2020 ; escalade au superviseur pour les ressortissants marocains avec des visas Schengen à entrée unique
Ryanair (FR)
CMN T2, RAK, AGA, FEZ, TNG, OUD
API TIMATIC Navitaire — drapeau automatisé
✓ Oui
Plus grand réseau LCC du Maroc ; l'agent d'enregistrement doit lever le drapeau TIMATIC avant l'émission de la carte d'embarquement
easyJet (U2)
CMN, RAK, AGA, FEZ
API TIMATIC eMerge
✓ Oui
Applique LOEX/FPG/AIG par pays de destination Schengen ; les ressortissants marocains sont signalés pour examen par le superviseur
Transavia (TO/HV)
CMN, RAK, AGA, TNG
TIMATIC Navitaire
✓ Oui
Groupe Air France ; route France-Maroc dominante ; la responsabilité des transporteurs selon le CESEDA français s'applique sur les secteurs à destination de la France
Air Arabia Maroc (3O)
CMN, AGA, RAK, TNG
TIMATIC Sabre
✓ Oui
Routage vers Sharjah/Gulf ; vérifications de destination aux Émirats + règles ANAC pour les arrivées au Maroc s'appliquent toutes deux
Emirates (EK)
CMN
API TIMATIC SITA Horizon
✓ Oui
Relais DXB ; vérifie le pays de destination (Maroc) + les exigences de tout point de transit Schengen
Iberia (IB)
CMN, TNG
TIMATIC Amadeus Altéa
✓ Oui
partenaire oneworld de RAM ; applique la responsabilité des transporteurs selon l'Art. 66 LOEX de l'Espagne sur le secteur MAD/BCN pour les ressortissants marocains
Matrice de rigueur des aéroports au Maroc
CMN vs RAK/AGA vs TNG/FEZ — Application des billets de continuation par aéroport
Casablanca Mohammed V (CMN)
Principal hub d'application du Maroc. T1 (RAM + transporteurs de service complet) applique les protocoles TIMATIC conformes aux normes oneworld après 2020. Police des frontières DGSN à tous les postes d'immigration. Le volume élevé de voyages de la diaspora marocaine (MRE) signifie que les agents sont expérimentés dans les cas particuliers de documentation. Aéroport le plus strict du Maroc.
Marrakech-Menara (RAK)
Dominé par le tourisme ; volume élevé de LCC (Ryanair, easyJet, Transavia). Les départs à destination de Schengen sont fortement scrutés — les agents appliquent strictement les règles de responsabilité des transporteurs européens. Les arrivées de touristes sont généralement détendues pour les ressortissants de l'UE ; les ressortissants marocains font face à la même rigueur qu'à CMN.
Agadir Al Massira (AGA)
Dominé par les charters saisonniers + LCC. Profil similaire à RAK — les touristes européens en forfaits dominent les arrivées (billets de retour préachetés). Les arrivées non-UE autonomes sont rares ; lorsqu'elles sont présentes, la DGSN peut vérifier l'intention de départ. Même cadre d'application que CMN/RAK.
Tanger Ibn Battuta (TNG)
Passerelle vers l'Espagne/l'Europe ; stratégiquement sensible pour la DGSN. Ryanair, Iberia Express, RAM opèrent TNG–MAD/BCN. La responsabilité des transporteurs LOEX espagnole s'applique directement à tous les ressortissants marocains à destination de l'Espagne partant de TNG. Présence élevée de la DGSN par rapport aux autres aéroports secondaires.
Fès-Saïss (FEZ) / Oujda (OUD)
Volume international plus faible ; principalement des opérations domestiques + Ryanair. Le même cadre légal s'applique mais l'application est moins intensive que CMN/RAK/TNG. Convient aux voyageurs avec une documentation simple — mais les vérifications API TIMATIC sont toujours effectuées par tous les transporteurs dans tous les aéroports du Maroc.
Types de visa pour le Maroc
Catégories d'entrée au Maroc — Sans visa, Visa requis, MRE, et ce que cela signifie pour la documentation de continuation
Le Maroc offre une entrée sans visa aux ressortissants d'environ 65 pays, y compris tous les pays de l'UE/Schengen, les États-Unis, le Royaume-Uni, le Canada, l'Australie et la plupart des pays d'Amérique latine. Aucun système de e-visa n'existe — les voyageurs nécessitant un visa doivent en obtenir un auprès d'un consulat marocain à l'avance. Pour les ressortissants marocains (MRE — Marocains Résidant à l'Étranger) rentrant chez eux, aucune documentation de continuation n'est requise. L'attente d'un billet de continuation/retour s'applique principalement aux arrivées non marocaines de catégorie touristique et, de manière critique, aux ressortissants marocains dans les aéroports de départ pour les vols à destination de Schengen.
Entrée sans visa (~65 pays)
UE Schengen, États-Unis, Royaume-Uni, Canada, Australie, Nouvelle-Zélande, Japon, Corée du Sud + la plupart de l'Amérique latine. Séjour de 90 jours. Aucune pré-approbation requise. Billet de continuation non légalement exigé mais l'avis TIMATIC déclenche des contrôles par les transporteurs — l'intention de départ est remise en question à l'immigration de CMN pour les profils de touristes à long séjour.
Visa requis (Consulat)
De nombreuses nationalités africaines, sud-asiatiques et du Moyen-Orient doivent faire une demande au consulat marocain. Les titulaires de visa font face à un contrôle TIMATIC renforcé dans les aéroports d'origine — plus de chances de se voir demander un billet de continuation lors de l'enregistrement pour le secteur à destination du Maroc.
MRE — Retours de la diaspora marocaine
Les ressortissants marocains (MRE) rentrant chez eux n'ont pas besoin de documentation de continuation — ils ont le droit d'entrée. Cependant, les MRE quittant le Maroc pour Schengen font face au contrôle le plus intensif : les agents de RAM/Ryanair/easyJet appliquent les protocoles de contrôle TIMATIC complets + vérification de visa Schengen à entrée unique.
Transit (CMN Airside)
CMN dispose d'une zone de transit international côté piste. La plupart des nationalités peuvent transiter sans visa marocain si elles détiennent une réservation de continuation confirmée. L'indicateur TIMATIC "TVL" est vérifié — réservation de continuation confirmée obligatoire, pas de période de grâce.
Accord d'Association UE (2000)
Le Maroc a un Accord d'Association avec l'UE mais cela ne donne PAS accès sans visa aux ressortissants marocains. L'ETIAS ne s'appliquera PAS aux ressortissants marocains (l'ETIAS est uniquement pour les nationalités exemptées de visa). Les ressortissants marocains continueront à nécessiter des visas Schengen après le lancement de l'ETIAS en 2026.
Formats de billets de continuation pour le Maroc
Qu'est-ce qui compte comme preuve valide de continuation à CMN, RAK, AGA, TNG et FEZ
Niveau 1 — Réservation confirmée avec PNR (Zéro friction)
E-ticket PDF avec PNR confirmé — passe TIMATIC automatiquement dans les systèmes Navitaire de Ryanair/easyJet et Amadeus Altéa de RAM
Vol retour sur le même transporteur confirmé dans le GDS — aucune révision d'agent requise ; carte d'embarquement automatisée émise
Réservation de continuation visible dans Amadeus/Sabre/Navitaire — les agents RAM T1 CMN peuvent vérifier sans PDF séparé
Itinéraire confirmé multi-segments (par ex. CMN–BCN–JFK) — tous les segments confirmés ; TIMATIC valide tous les contrôles de destination intermédiaire
Code partage confirmé avec un partenaire oneworld de RAM — le transport interligne oneworld accepté sans documentation supplémentaire
✓ Zéro friction — tous les transporteurs interrogeant TIMATIC passent automatiquement ; aucune escalade
Niveau 2 — Billet fictif PDF / Réservation vérifiable (Accepté)
Billet fictif PDF avec PNR vérifiable — accepté par RAM (CMN T1), Ryanair (tous les aéroports du Maroc), easyJet, Transavia
Impression de confirmation d’hôtel montrant la durée complète du séjour — acceptée comme preuve secondaire à CMN et RAK pour les ressortissants de l’UE
Itinéraire imprimé d’agence de voyage — largement utilisé par les voyageurs marocains et de la diaspora marocaine ; accepté dans tous les aéroports du Maroc
Capture d’écran de l’email de confirmation de réservation avec PNR — limite ; RAM CMN T1 peut escalader à un superviseur pour les ressortissants marocains avec des visas Schengen
Impression Booking.com / Hostelworld — informelle ; non conforme à TIMATIC, mais acceptée dans les aéroports secondaires (AGA/FEZ/OUD) à la discrétion d'agents informels
Accepté à la plupart des comptoirs — révision par un superviseur probable pour les ressortissants marocains avec des visas Schengen à entrée unique partant vers Schengen
Niveau 3 — Déclarations verbales / Réclamations non vérifiées (Risque élevé)
Déclaration verbale de l’intention de départ — jamais acceptée par les systèmes TIMATIC-API de Ryanair/easyJet ; pas de dérogation humaine
Relevé bancaire uniquement — ne satisfait pas l’exigence "TVL" de TIMATIC ; rejeté à CMN T1 par RAM selon les normes oneworld post-2020
Entrée sur liste d’attente non confirmée — non acceptée ; TIMATIC exige un siège confirmé, pas une place sur liste d'attente
Open-jaw avec segment de retour non confirmé — signalé comme itinéraire incomplet par l’API TIMATIC ; escalade d’agent obligatoire
Plan de voyage sur les réseaux sociaux / capture d’écran de réservation WhatsApp — non accepté dans aucun aéroport du Maroc dans le cadre de la Loi n° 40-13 ANAC
✗ Risque de refus — RAM, Ryanair et easyJet ne délivreront pas de carte d’embarquement sans validation TIMATIC
Éligibilité à l'entrée au Maroc
Sans visa, visa requis et dimension de la diaspora MRE — Règles d'entrée par groupe national
Le cadre d'entrée du Maroc crée un contexte d'application unique en double : la plupart des touristes occidentaux entrent sans visa mais peuvent faire face à des questions d'intention de départ de la DGSN ; les ressortissants marocains (MRE) rentrant chez eux n'ont pas de restrictions du côté marocain mais sont parmi les passagers les plus scrutés aux comptoirs d'enregistrement européens — conséquence directe du statut du Maroc en tant que plus grande source unique de demandes de visa Schengen au monde.
Entrée sans visa de 90 jours. Billet retour non légalement requis mais un contrôle informel de l'intention de départ par la DGSN est possible à l'immigration de CMN pour les voyageurs sans réservation d'hébergement visible. Les transporteurs dans les aéroports d'origine ne demandent généralement pas de continuation pour ces nationalités.
Membres de la Ligue arabe
De nombreuses nationalités arabes (Algérie, Tunisie, Mauritanie) ont des accords bilatéraux d'entrée sans visa avec le Maroc. Aucune exigence formelle de billet de continuation. Les ressortissants du Golfe (Arabie Saoudite, Émirats, Qatar) sont également exemptés de visa. L'application à CMN pour ces nationalités est minimale.
Nationaux d'Afrique subsaharienne
La plupart nécessitent un visa consulaire préalable pour entrer au Maroc. Les transporteurs aux aéroports d'origine (Lagos, Dakar, Abidjan) appliquent un examen TIMATIC renforcé — la documentation à destination du Maroc et de continuation est vérifiée. La DGSN de CMN applique un contrôle strict à ce groupe de nationalité à l'arrivée.
Nationaux marocains (MRE) — Sortie Schengen
Le groupe de nationalité soumis au contrôle le plus strict dans les aéroports marocains pour les départs : RAM, Ryanair, easyJet, Transavia appliquent tous un examen complet du visa Schengen + date d'expiration à entrée unique + vérification du billet de continuation pour les nationaux marocains sur les départs vers le secteur Schengen depuis CMN/RAK/AGA/TNG.
Amérique Latine (Majorité) — Sans Visa
Le Maroc a étendu l'accès sans visa à la plupart des pays d'Amérique Latine. Les nationaux brésiliens, colombiens et mexicains entrent sans visa. Les transporteurs d'Amérique Latine vers le Maroc (souvent via DXB ou DOH) appliquent les règles TIMATIC des transporteurs du Golfe — la vérification du billet de continuation s'applique au hub de relais, pas du côté marocain.
Traitement INAD au Maroc — Étape par Étape
Processus INAD au Maroc : Refus DGSN → Amende ANAC → Retenue CMN → Vol de Retour
1
Refus à la frontière DGSN à l'immigration de CMN
L'agent de la DGSN refuse l'entrée à CMN T1/T2. Émet un avis de "Refus d'entrée". Le passager est escorté par la sécurité de l'aéroport vers la zone de retenue de la DGSN à l'intérieur de CMN. Le transporteur est informé via le système de rapport INAD. Même processus à RAK/AGA/TNG/FEZ — la DGSN est présente dans tous les aéroports internationaux.
2
Avis de responsabilité du transporteur ANAC
L'ANAC émet un avis de responsabilité du transporteur en vertu de la Loi n° 40-13 dans les 48–72h. Amende évaluée entre 10 000 et 50 000 MAD par passager non admissible. Les transporteurs (RAM, Ryanair, easyJet, Transavia, etc.) reçoivent l'avis auprès de leur responsable de station au Maroc. Possibilité de faire appel dans les 15 jours auprès de la Division juridique de l'ANAC.
3
Retenue DGSN à la zone de CMN
Le passager est retenu dans la zone de retenue de la DGSN à l'intérieur de CMN. Aucune durée maximale de retenue définie dans la Loi n° 40-13 — la retenue continue jusqu'au prochain départ disponible. Le transporteur paie les frais d'hébergement (200–400 MAD/jour). Pas d'accès public à la zone de retenue ; le passager peut contacter le consulat/l'ambassade.
4
Organisation du vol de retour
Le transporteur d'origine organise et finance un siège de retour sur le prochain service disponible vers l'origine. Si RAM est le transporteur, le réseau partenaire oneworld est utilisé pour les connexions. Ryanair utilise des agents de manutention sous contrat pour la logistique de retour INAD. Le transporteur supporte tous les coûts de retour en vertu des obligations de la Loi n° 40-13.
5
Enregistrement de déportation DGSN + Interdiction potentielle
La DGSN enregistre la déportation dans la base de données nationale des frontières du Maroc. Les INAD répétés ou les cas de migration irrégulière suspectés peuvent entraîner une interdiction d'entrée au Maroc de 1 à 5 ans. Le Maroc partage des renseignements bilatéraux sur les frontières avec l'Espagne (cadres SIVE + FRONTEX) et la France — certains enregistrements de déportation peuvent atteindre les bases de données européennes.
Postulez en toute confiance
Votre demande pour Maroc est presque prête.
Assurez-vous que votre billet correspond à l'effort.
Premium affiche la marque de une grande compagnie aérienne, les horaires de départ vérifiés de
Casablanca (CMN), et un PDF propre — sans filigrane.
Exactement ce que les examinateurs de l'ambassade ont l'habitude de voir.
Logo de la compagnie aérienne réel
Horaires de vol vérifiés
Confirmation par e-mail
PDF propre — sans filigrane
Prêt à générer votre billet de continuation pour le Maroc ? Obtenez un PDF vérifiable avec un PNR confirmé — accepté par Royal Air Maroc, Ryanair, easyJet, Transavia, et tous les transporteurs interrogeant TIMATIC à CMN, RAK, AGA, et TNG. PDF gratuit en 30 secondes →
De nombreuses nationalités peuvent entrer au Maroc sans visa, notamment les citoyens de l'UE, les Américains et les Britanniques jusqu'à 90 jours. Vérifiez votre besoin de visa auprès du ministère des Affaires étrangères marocain.
Combien de temps puis-je rester au Maroc ?
+
Les voyageurs exemptés de visa peuvent rester jusqu'à 90 jours. Pour des séjours plus longs, une prolongation est nécessaire auprès du commissariat compétent.
Quels sont les principaux aéroports du Maroc ?
+
Les principaux aéroports sont Mohammed V à Casablanca (CMN), Marrakech-Ménara (RAK), Fès-Saïss (FEZ), Agadir Al Massira (AGA) et Ibn Battouta à Tanger (TNG). CMN est le plus grand.
Ai-je besoin d'un billet de continuation pour le Maroc ?
+
Les agents frontaliers marocains peuvent demander un billet de retour. Il est recommandé d'en avoir un pour éviter des retards à l'entrée.
Quelle est la monnaie du Maroc ?
+
La monnaie est le dirham marocain (MAD). Le dirham n'est pas convertible à l'étranger. Échangez dans des banques ou des bureaux de change officiels au Maroc.
Le Maroc est-il sûr pour les touristes ?
+
Le Maroc est l'un des pays les plus sûrs d'Afrique pour les touristes. Soyez vigilant contre les pickpockets dans les médinas et les vendeurs insistants dans les souks.
Quelle est la meilleure période pour visiter le Maroc ?
+
Le printemps (mars-mai) et l'automne (septembre-novembre) sont idéaux avec des températures agréables. L'été est extrêmement chaud dans le Sahara ; il peut neiger dans l'Atlas en hiver.
Quelles sont les principales attractions du Maroc ?
+
Les points forts incluent Marrakech avec la place Djemaa el-Fna et les souks, la Médina de Fès (UNESCO), Chefchaouen (Ville Bleue), Essaouira, les dunes du Sahara à Merzouga et le Parc national du Toubkal.
Quels documents sont nécessaires pour entrer au Maroc ?
+
Vous avez besoin d'un passeport valide, d'une preuve de fonds suffisants, d'un billet de retour et d'une preuve d'hébergement. Certains agents demandent les quatre documents.
Quelles considérations culturelles dois-je avoir au Maroc ?
+
Respectez les traditions islamiques : habillez-vous modestement dans les mosquées, ne mangez pas et ne buvez pas en public pendant le Ramadan, et demandez la permission avant de photographier des personnes.
Ai-je besoin d'une assurance voyage pour le Maroc ?
+
Une assurance avec couverture médicale est recommandée. Le système de santé public est limité pour les touristes ; les cliniques privées dans les villes touristiques sont meilleures.
Les cartes de crédit sont-elles acceptées au Maroc ?
+
Les cartes de crédit sont acceptées dans les villes et les centres touristiques. Dans les zones rurales et les souks, les espèces sont nécessaires. Les distributeurs automatiques sont facilement trouvables en ville.
Comment fonctionne le transport au Maroc ?
+
Le réseau de trains à grande vitesse (Al-Boraq) relie Casablanca, Rabat et Tanger. Les bus CTM sont fiables. Les taxis sont économiques ; négociez le prix à l'avance.
Comment obtenir un billet de continuation factice pour le Maroc ?
+
Un billet de continuation de myjet24.com est disponible en 30 secondes et est indiscernable d'une vraie réservation. Il est accepté à la frontière et à l'enregistrement.
Visa Tools
Complete Your Maroc Visa Application
An onward ticket is one part of your Maroc visa and travel documentation. Use MyJet24's free tools to prepare all required documents in one place.
JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH · JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK · DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK ·
SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH · SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH ·
YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX · YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX ·
Confiance mondiale
Approuvé par des voyageurs du monde entier
Rejoignez plus de 50 000 voyageurs qui ont obtenu leur visa avec MyJet24
50,000+
Voyageurs servis
195+
Pays couverts
4.8/5
Note moyenne
30 sec
Livraison moyenne
Ce que disent nos utilisateurs
Retours réels de voyageurs ayant utilisé MyJet24 pour leurs demandes de visa
4.8/5
il y a 1 mois
"J'ai initialement utilisé MyJet24 parce que je ne voulais pas payer pour un billet fictif. C'était la seule raison. Mais ce qui m'a réellement impressionné, c'est l'aspect du PDF. Il était formaté comme une véritable confirmation de compagnie aérienne : numéros de vol, horaires, détails des passagers, tout clairement présenté. L'ambassade italienne à Hanoi l'a accepté sans un mot. Je donne quatre étoiles au lieu de cinq car il n'y avait pas de logo de compagnie aérienne sur le document. Cela ne compte probablement pour personne d'autre que moi et mon cerveau trop réfléchi, mais j'ai passé une heure solide à me demander si cela poserait un problème. Ce ne fut pas le cas."
Minh Tran
Vietnam · Visa Schengen (Italie)
il y a 2 mois
"J'ai soumis ma demande pour l'Espagne via VFS Lagos ce matin. Je ne sais pas encore si le visa sera approuvé. J'écris cet avis spécifiquement sur la partie réservation de vol car c'était la seule étape de tout ce processus qui ne m'a pas donné envie de me tirer les cheveux. Tout le reste : les relevés bancaires, la lettre de motivation, la réservation d'hôtel, l'assurance, la recherche de créneaux de rendez-vous... douloureux. La réservation de vol sur MyJet24 a pris quatre minutes et n'a causé aucun stress. Si le reste du processus Schengen fonctionnait comme ça, personne ne s'en plaindrait."
Joy Eze
Nigeria · Visa Schengen (Espagne)
il y a 2 mois
"Le concept même d'exiger une réservation de vol avant d'approuver un visa est rétrograde. Vous me demandez de planifier un voyage que je ne suis peut-être pas autorisé à faire. La compagnie aérienne ne me remboursera pas si le visa est refusé. L'ambassade le sait. Tout le monde le sait. Mais l'exigence existe, donc vous jouez le jeu. Au moins MyJet24 signifie que je joue gratuitement au lieu de donner de l'argent à un agent qui fait exactement la même chose que je viens de faire en deux minutes sur mon téléphone. L'entretien au consulat de Lagos s'est bien passé. L'agent ne s'est pas soucié du document de vol."
Emeka Nnamdi
Nigeria · Visa B1/B2 des États-Unis
il y a 2 mois
"Entretien B1/B2 à l'ambassade d'Amman. L'agent a posé une question sur mes dates de voyage. J'ai pointé vers l'impression MyJet24. Il est passé à autre chose. L'interaction entière autour du vol : cinq secondes. Visa approuvé. Il n'y a rien de compliqué là-dedans. Vous avez besoin d'un document, cela vous en donne un, c'est réel, ça fonctionne."
Lina Awad
Jordanie · Visa B1/B2 des États-Unis
il y a 2 mois
"Je suis le genre de personne qui lit toute la page des termes et conditions avant de cliquer sur accepter. Donc naturellement, j'ai passé vingt minutes à examiner le site MyJet24 avant de lui faire confiance suffisamment pour entrer mon numéro de passeport. Ensuite, j'ai passé quinze minutes à vérifier la référence de réservation sur le site de la compagnie aérienne, puis sur CheckMyTrip, puis sur un troisième site de vérification que j'ai trouvé sur Reddit. Tout correspondait partout. L'ambassade canadienne à Ankara a traité mon visa sans poser de questions sur le vol. Quatre étoiles parce que ma personnalité ne me permettra pas de donner cinq étoiles à quoi que ce soit que je n'ai pas utilisé au moins trois fois."
Burak Yilmaz
Turquie · Visa touristique pour le Canada
il y a 2 mois
"Visa Schengen numéro sept en utilisant les réservations MyJet24. Italie deux fois, France trois fois, Espagne deux fois. Jamais questionné par aucun consulat. J'ai cessé de considérer les réservations de vol comme une tâche autour de la quatrième demande. Cela prend moins de temps que de faire du café. Le fait que je bloquais des lakhs sur des billets remboursables et attendais des semaines pour des remboursements me semble vraiment embarrassant rétrospectivement."
Anil Kapoor
Inde · Visa Schengen (Italie)
il y a 3 mois
"Pour donner un contexte : je voyage fréquemment pour le travail et j'ai traversé le processus de visa américain plusieurs fois. La réservation de vol a toujours été la partie la moins précieuse et la plus agaçante de la paperasse. MyJet24 élimine complètement ce point de friction. Le résultat est propre, la référence de réservation se valide dans le système de la compagnie aérienne, et le délai est mesuré en minutes, pas en heures. Je l'ai recommandé à plusieurs collègues. Chacun d'eux a eu la même réaction que moi : pourquoi personne ne m'a dit cela plus tôt."
Vik Mehta
Royaume-Uni · Visa B1/B2 des États-Unis
il y a 3 mois
"Mon frère est à Toronto depuis six ans. Six ans. Je n'ai jamais visité car chaque fois que je commence le processus de visa, les coûts s'accumulent et je m'arrête. Cette fois, un ami à l'église a dit d'arrêter de payer des agents pour des billets fictifs, il y en a un gratuit. Je ne l'ai pas cru. Mais elle avait raison. Cette petite chose, ce document gratuit, a fait la différence entre terminer la demande et abandonner à nouveau. J'écris cela depuis l'aéroport Pearson. J'y suis arrivé."
Kwame Asante
Ghana · Visa touristique pour le Canada
il y a 3 mois
"Tout concernant le billet réel était bon. Mon problème est que je l'ai généré à 2h du matin, heure de Manille, et ensuite je n'ai pas pu dormir car je me demandais si j'avais correctement entré mon deuxième prénom. Il n'y a aucun moyen d'éditer ou de régénérer sans tout recommencer. J'ai fini par générer un second juste pour être sûr. Les deux ont fonctionné. Mais un simple bouton d'édition ou un écran de prévisualisation avant la génération finale ferait gagner beaucoup d'anxiété inutile à des gens comme moi à 3h du matin."
Maria Santos
Philippines · Visa Schengen (Espagne)
il y a 3 mois
"Mon mari voulait réserver des vols réels avant que le visa ne soit approuvé. J'ai dit que c'était fou, et s'ils nous refusent et que nous restons coincés avec des billets non remboursables pour Paris. Il a dit qu'ils proposent des tarifs remboursables. J'ai dit avez-vous vu combien coûtent les tarifs remboursables sur Air France en juillet. Nous avons discuté pendant une semaine. Puis ma sœur m'a envoyé le lien MyJet24 et a dit que vous réfléchissez trop. Elle avait raison. J'ai généré deux réservations, les ai soumises, obtenu les visas, puis réservé les vols réels à un tarif promotionnel qui était moitié prix des billets remboursables que mon mari voulait. Je ne lui ai pas laissé oublier cela."
Nour Khoury
Liban · Visa Schengen (France)
il y a 3 mois
"D'accord, donc chaque agence de voyage près de l'université voulait entre 3000 et 5000 roupies pour un billet fictif et mon budget alimentaire mensuel est déjà une blague, donc cela n'allait pas se faire. Mon camarade de promotion Nethmi a utilisé MyJet24 pour son visa le semestre dernier, alors j'ai essayé. Colombo à Francfort aller-retour. Fait. La référence de réservation était légitime quand j'ai vérifié. J'ai emporté l'impression à l'ambassade allemande. J'ai obtenu le visa. Nethmi a tout le mérite de la recommandation. MyJet24 a le mérite d'exister. Mon portefeuille a le mérite de ne pas avoir perdu encore 5000 roupies."
Dinusha Perera
Sri Lanka · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 4 mois
"Lorsque vous travaillez à distance et que vous changez de pays tous les quelques mois, les demandes de visa deviennent une partie de votre routine comme faire les courses fait partie de la routine des autres. Vous apprenez quelles parties comptent réellement (relevés bancaires, lettre de motivation, assurance) et quelles parties ne sont que des formalités (réservation de vol). La réservation de vol est une case à cocher. MyJet24 la coche. Je l'ai utilisée depuis Le Cap, Lisbonne et Bangkok à ce stade. Même résultat à chaque fois. Ce n'est pas excitant. C'est juste fiable. Et quand vous êtes en plein déménagement avec dix-sept onglets ouverts, la fiabilité est tout."
Lerato Dlamini
Afrique du Sud · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 4 mois
"Laissez-moi vous parler de l'agent sur Gulshan Avenue. Il est assis derrière un comptoir en verre, tape votre nom sur le même type de site que j'ai trouvé en deux secondes sur Google, clique sur un bouton, imprime une page et vous facture 4500 taka. Quatre mille cinq cents taka pour quelque chose qui lui a pris quarante-cinq secondes. Je sais parce que je l'ai vu faire pour la personne avant moi dans la queue. Je suis sorti, suis rentré chez moi, l'ai fait moi-même sur MyJet24, et je suis en colère d'avoir presque payé cet homme depuis. L'ambassade française à Dhaka a approuvé mon visa en douze jours. L'agent n'y était pour rien."
Rafiq Hossain
Bangladesh · Visa Schengen (France)
il y a 4 mois
"Je suis assise sur le sol de ma chambre à minuit avec mon rendez-vous VFS dans douze heures, ordinateur portable ouvert, proche des larmes car l'agent de voyage avait fermé pour la journée et je n'avais pas de réservation de vol. Puis j'ai trouvé ce site. Trois minutes plus tard, j'en avais une. Je suis restée là, tenant mon téléphone, regardant le PDF. Ce sentiment de passer de complètement bloquée à complètement réglée en trois minutes est quelque chose que je n'oublierai pas de sitôt."
Priya Sharma
Inde · Visa Schengen (France)
il y a 5 mois
"Imaginez. Trafic à Jakarta. 8h47. Je suis à l'arrière d'une voiture Grab à quatorze minutes de l'ambassade d'Italie. Je feuillette mon dossier de documents pour la troisième fois quand mon cerveau enregistre enfin ce qui manque. Pas de réservation de vol. Elle est à la maison. Sur mon ordinateur portable. Qui est sur mon lit. À quarante minutes de là à Kemang. Mes mains tremblent légèrement. J'ouvre MyJet24 sur mon téléphone. Je remplis les détails. Je reçois le PDF. Je me l'envoie par email. J'entre dans l'ambassade et montre à l'agent le PDF sur l'écran de mon téléphone car je n'ai pas le temps d'imprimer. Elle plisse les yeux, note quelque chose, me rend mon dossier. Quatre jours plus tard : approuvé."
Adi Prasetyo
Indonésie · Visa Schengen (Italie)
il y a 5 mois
"J'ai essayé trois services différents de billets fictifs au cours des deux dernières années. Un m'a facturé 18 $ et la réservation a disparu en six heures. Un autre m'a donné un PDF qui ressemblait à quelque chose fait dans Microsoft Paint. MyJet24 est le premier où le résultat ressemble réellement à ce que vous obtenez lorsque vous réservez directement sur le site d'une compagnie aérienne. Pas identique, mais assez proche pour que personne chez VFS Dubaï ne l'ait regardé deux fois. Quatre étoiles parce que je pense toujours qu'une confirmation avec le logo de la compagnie aérienne aurait l'air plus soignée, mais honnêtement, c'est moi qui suis difficile."
Tarek Mansour
Égypte · Visa de visite au Royaume-Uni
il y a 5 mois
"Ça fonctionne. La référence de réservation est réelle. L'ambassade de Nairobi n'a pas bronché. On passe à autre chose."
James Odhiambo
Kenya · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 6 mois
"Deux adultes, deux enfants, quatre réservations séparées nécessaires pour VFS Karachi. J'ai fait un tableau pour suivre les documents de demande de chaque membre de la famille. La réservation de vol était la seule ligne qui s'est remplie en moins de cinq minutes par personne. Chaque autre ligne de ce tableau a pris des heures. Les quatre réservations avaient leurs propres références, les quatre ont été validées. Deux semaines plus tard, quatre visas dans quatre passeports. Le tableau est maintenant un modèle pour la prochaine fois."
Bilal Hassan
Pakistan · Visa de visite au Royaume-Uni
il y a 6 mois
"MISE À JOUR : Je reviens pour changer cela de quatre étoiles à cinq. Lorsque j'ai écrit cet avis il y a trois semaines, j'attendais encore le visa et j'étais nerveuse à l'idée que la réservation expire avant que l'ambassade ne regarde mon dossier. Ce ne fut pas le cas. Le visa est arrivé hier pour les quatre membres de la famille. Les réservations étaient déjà expirées à ce moment-là, mais cela n'a pas d'importance car l'ambassade les vérifie au moment de la soumission, pas des semaines plus tard. Donc, si vous êtes inquiet à propos de la même chose que je l'étais : détendez-vous. Déposez-le et oubliez-le."
Zainab Malik
Pakistan · Visa Schengen (Italie)
il y a 6 mois
"J'ai récupéré mon passeport hier. Visa pour l'Espagne approuvé. Sept jours ouvrables. Je m'étais promis de revenir ici et de laisser un avis si cela fonctionnait, donc me voilà. Première demande de Schengen. J'ai passé des semaines à lire des histoires d'horreur sur Reddit et Quora et à me convaincre que quelque chose allait mal se passer. Rien ne s'est mal passé. Et la réservation de vol, que je pensais être le document le plus stressant à organiser, s'est avérée être celui qui a pris le moins de temps et causé le moins de soucis. Merci. Sincèrement."
