Asie 30 à 60 jours (exemption de visa ou visa touristique)

Onward Ticket Gratuit pour la Thaïlande 2026

Dernière mise à jour · Vérifié par Marc Hoffmann, MyJet24

Un billet de continuation pour Thaïlande est une réservation de vol montrant que vous avez l'intention de quitter Thaïlande avant l'expiration de votre visa ou de votre séjour sans visa. Les compagnies aériennes de Thaïlande et les autorités d'immigration peuvent demander cette preuve lors de l'embarquement ou au contrôle des frontières. MyJet24 génère un PDF de réservation de vol professionnel avec un numéro de réservation en 30 secondes — gratuit, sans carte de crédit.

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Avion et billet de continuation gratuit — visa Thaïlande et preuve de voyage de continuation par MyJet24
Le problème du visa à la porte d'embarquement de Thaïlande

Un document manquant à la porte d’embarquement. Deux résultats : embarquement refusé ou enregistrement fluide.

Les compagnies aériennes et les agents des frontières de Thaïlande vérifient votre preuve de voyage retour à l'enregistrement et à l'arrivée. Les voyageurs sans cette preuve sont mis de côté, parfois refusés à l'embarquement — perdant le billet, le rendez-vous de visa et des jours de planification.

  • Numéro de réservation et code QR — au format d’un itinéraire de compagnie aérienne ; Premium est une pré-réservation réelle dans le système de la compagnie.
  • Génération en 30 secondes, zéro carte bancaire — pas d'inscription, pas de vente additionnelle, pas de fausses étiquettes "vérifié".
  • Accepté à chaque point d'entrée en Thaïlande — le même format que plus de 1,2M de voyageurs utilisent déjà pour passer l'immigration dans le monde entier.
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Voici votre Billet Aller gratuit pour Thaïlande : un PDF de réservation de vol avec un code de réservation au format des compagnies aériennes et un QR code scannable, formaté exactement comme les agents d'enregistrement et les officiers d'immigration s'attendent à voir une preuve de billet de continuation.

Exigences d'entrée en un coup d'œil — Thaïlande

Résumé des visas et des exigences d'entrée pour Thaïlande
Type de visa Visa exempt 30 days
Billet de continuation Requis à l'enregistrement
Assurance voyage Recommandé
Limite de séjour 30 à 60 jours (exemption de visa ou visa touristique)
Devise Baht thaïlandais (THB)
Aéroports communs Bangkok (BKK), Bangkok Don Mueang (DMK), Phuket (HKT), Chiang Mai (CNX)

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Un onward ticket pour Thaïlande est le document que les compagnies aériennes et les agents d'immigration veulent voir à la porte d'embarquement ou au contrôle frontalier, pas l'ambassade. Il prouve que tu as un plan confirmé pour quitter Thaïlande avant l'expiration de ton autorisation de séjour. Cette page se concentre sur ce qu'il faut montrer à l'enregistrement, ce que les agents vérifient et quelles options de secours tu as à la frontière.

Ce que les Agents d'Immigration de Thaïlande Vérifient Réellement

Les agents en Thaïlande vérifient trois choses : (1) la réservation montre un vrai vol au départ de Thaïlande, (2) la date est dans ta fenêtre de séjour visa et (3) le nom correspond au passeport. Ils ne vérifient PAS le paiement — une réservation GDS maintenue est la norme. MyJet24 génère le format attendu par les agents d'enregistrement et les guichets d'immigration.

Témoignages réels à la frontière — Thaïlande

Dans notre base anonymisée de plus de 200 000 voyageurs, moins de 1 % ont été refoulés à l'immigration de Thaïlande en présentant un onward ticket MyJet24. Les questions des agents tournent autour de trois domaines : durée du séjour, preuve de fonds et route de sortie. Le PDF répond directement à la troisième ; les deux premières demandent au voyageur de parler avec assurance.

Thaïlande Visa et Informations d'Entrée

Type de Visa
Visa à l'arrivée
Durée de Séjour
30 à 60 jours (exemption de visa ou visa touristique)
Devise
Baht thaïlandais (THB)
Capitale
Bangkok
Langue
Thaï
Région
Asie
Exigence de Billet pour Thaïlande
La Thaïlande exige une preuve de voyage continu à l'immigration.

Carte d'Arrivée Numérique de Thaïlande (TDAC) — Obligatoire depuis le 1er mai 2025

À compter du 1er mai 2025, la Thaïlande remplace le formulaire papier TM6 de débarquement par la Carte d'Arrivée Numérique de Thaïlande (TDAC). Tout ressortissant étranger arrivant par voie aérienne, maritime ou terrestre doit soumettre la TDAC en ligne avant d'atteindre l'immigration thaïlandaise. Ce changement met fin à 45 ans de formulaires TM6 en papier et aligne la Thaïlande sur la Carte d'Arrivée SG de Singapour et le système e-CD d'Indonésie.

Qui doit remplir la TDAC

  • Tous les ressortissants étrangers arrivant en Thaïlande (touristes, affaires, transit de plus de 24 heures)
  • Arrivées exemptées de visa (pays de séjour de 60 jours) et voyageurs avec visa à l'arrivée
  • Titulaires de Visa Touristique (TR), de Visa Touristique à Entrée Multiple (METV) et de Visa Destination Thaïlande (DTV)
  • Traversées de frontières terrestres au Pont de l'Amitié, Mae Sai, Sadao, Aranyaprathet, etc.

Qui est exempté de la TDAC

  • Citoyens thaïlandais (titulaire de passeport)
  • Passagers en transit côté piste avec une correspondance dans les 24 heures et sans entrée en immigration
  • Titulaire de passeports diplomatiques et officiels voyageant sous des invitations gouvernementales
Délai de dépôt : 72 heures avant l'arrivée
Soumettez votre TDAC sur le portail officiel tdac.immigration.go.th dans la fenêtre de 72 heures avant l'arrivée prévue. Le formulaire nécessite des détails sur le vol de continuation — numéro de vol, date de départ de Thaïlande et aéroport de sortie. Un PDF de billet de continuation MyJet24 fournit tous les champs demandés par le formulaire TDAC. La soumission est gratuite ; les sites tiers "service TDAC" facturant des frais sont des arnaques.

Source : Bureau de l'immigration de Thaïlande — Portail officiel TDAC · Bureau de l'immigration de Thaïlande (สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง)

Guide Vidéo

Regardez : Guide de Billet de Continuation en Thaïlande — Réalité de l'Immigration à BKK

Guide étape par étape — ce que vérifient réellement les agents du Bureau de l'immigration royal thaïlandais à Suvarnabhumi (BKK) et Don Mueang (DMK), comment les agents des compagnies aériennes Thai Airways (TG), AirAsia Thaïlande (FD), Bangkok Airways (PG) et Nok Air (DD) vérifient votre billet de continuation, ainsi que le flux de travail de la Carte d'Arrivée Numérique TDAC.

Contrôle du Billet de Continuation en Thaïlande : Décryptage des Trois Points de Contrôle

La plupart des voyageurs pensent qu'il n'y a qu'un seul moment de vérité : l'immigration thaïlandaise à BKK. En réalité, il y a trois points de contrôle successifs — chacun avec des acteurs différents, des risques différents et des attentes documentaires différentes. Comprendre les trois est la différence entre une arrivée fluide et un retour à l'enregistrement.

Point de Contrôle 1 : Guichet de la Compagnie Aérienne (Où se Produisent le Plus de Défaillances)

L'agent d'enregistrement à votre aéroport de départ — Francfort, Heathrow, Delhi, Dubaï, Sydney — est le point de contrôle le plus difficile. Les compagnies aériennes encourent des amendes de 5 000 $+ par passager non admissible en vertu de la responsabilité des transporteurs thaïlandais, en plus du coût du vol retour. Ils vérifient visuellement votre billet de continuation, croisent parfois le PNR avec le GDS en direct, et refusent l'embarquement sans document valide. 95 % des histoires de "refus d'entrée en Thaïlande" se produisent en réalité ici, et non à l'immigration thaïlandaise.

Point de Contrôle 2 : Porte d'Embarquement (Vérification de Re-Contrôle)

Certaines compagnies (en particulier Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines dans les hubs de transit) répètent la vérification du billet de continuation à la porte d'embarquement comme dernier rempart. C'est à ce moment qu'un passager qui a réussi à passer le guichet — en montrant une capture d'écran ou en espérant la clémence — se fait attraper. L'autorité de l'agent de porte pour refuser l'embarquement est identique à celle de l'agent de guichet.

Point de Contrôle 3 : Immigration Thaïlandaise (Examen Final du Bureau de l'Immigration)

Les agents de l'immigration thaïlandaise à BKK, DMK, HKT, CNX et HDY vérifient le billet fictif imprimé dans le cadre de l'examen documentaire — en plus de la soumission de la TDAC, du tampon de passeport et de la preuve de fonds. Le pouvoir discrétionnaire des agents est le plus élevé ici. La plupart des voyageurs passent en moins de 60 secondes. Ceux qui n'ont pas de billet de continuation font face à une inspection secondaire, à l'achat obligatoire d'un billet à l'aéroport (le bureau de Thai Airways à BKK Niveau 4 vend des billets d'urgence de 250 $ à 500 $), ou à un refus dans de rares cas.

Matrice de Rigueur des Billets de Continuation dans 9 Aéroports de Thaïlande

Tous les aéroports internationaux thaïlandais n'appliquent pas le contrôle des billets de continuation avec la même intensité. BKK Suvarnabhumi fixe la norme — stricte, cohérente, professionnelle. Les aéroports de niveau 2 varient. La matrice ci-dessous reflète l'application sur le terrain rapportée par les voyageurs et le personnel des compagnies aériennes entre 2025 et 2026.

Aéroport (IATA) Région Contrôle du Billet de Continuation Strictesse
BKK — Suvarnabhumi IntlBangkok (hub principal)Toujours vérifié lors de l'inspection principaleÉlevé
DMK — Don Mueang IntlBangkok (hub LCC)Toujours vérifié, les comptoirs AirAsia/Nok sont particulièrement rigoureuxÉlevé
HKT — Phuket IntlPhuket (sud)Fréquemment vérifié, intensifie de nov à avr pendant la haute saisonÉlevé
CNX — Chiang Mai IntlChiang Mai (nord)Vérifié dans la zone internationale, plus léger pour les arrivées ASEANMoyen-Élevé
HDY — Hat Yai IntlSud (frontière avec la Malaisie)Strict — fort trafic Malaisie/SingapourMoyen-Élevé
KBV — Krabi IntlCôte d'AndamanParfois vérifié, principalement pour les arrivées exemptées de visa touristiqueMoyen
USM — Koh Samui (monopole de Bangkok Airways)Golfe de ThaïlandeLéger — petit aéroport, principalement trafic charter PGFaible
URT — Surat ThaniPassage sud vers les îlesLéger — principalement national + MalaisieFaible
UTP — U-Tapao IntlPattaya / RayongLéger — focus charter, trafic russe + chinoisFaible-Moyen

Modèle : La strictesse est corrélée au volume de passagers et à la proximité des sorties terrestres. BKK, DMK, HKT, HDY = toujours avoir un billet de continuation valide. KBV, USM, URT, UTP = l'enregistrement des compagnies aériennes impose toujours, mais l'immigration est plus légère. Conclusion : chaque aéroport thaïlandais exige le document — ne pariez pas sur un agent clément.

Compagnies Aériennes Thaïlandaises & Étrangères : Ce Qu'elles Vérifient au Comptoir

Chaque transporteur faisant voler des étrangers vers la Thaïlande applique l'exigence du billet de continuation lors de l'enregistrement — mais la rigueur de la documentation varie selon la compagnie aérienne. Les compagnies aériennes thaïlandaises à bas prix (AirAsia, Nok) sont parmi les plus strictes. Les compagnies aériennes étrangères à service complet (Lufthansa, Emirates) sont plus strictes aux portes de transit des hubs. La matrice ci-dessous cartographie le comportement réel des comptoirs des compagnies aériennes en 2026.

Compagnie Aérienne (Code) Méthode de Vérification Strictesse
Thai Airways (TG)Vérification visuelle du PDF + recherche GDS occasionnelle à FRA/CDG/LHRÉlevé
Bangkok Airways (PG)Vérification visuelle — stricte pour les routes KBV/USM/CNX en provenance de Singapour/HKÉlevé
AirAsia / Thai AirAsia (FD/AK)Vérification visuelle + requête PNR en direct au hub KUL/SIN — parmi les LCC les plus strictesTrès Élevé
Nok Air (DD)Vérification visuelle au départ de DMK, principalement pour les routes vers le Vietnam/Myanmar/ChineMoyen-Élevé
Thai Lion Air (SL)Vérification visuelle, moins stricte qu'AirAsia mais toujours rigoureuse pour les arrivées exemptées de visaMoyen-Élevé
Thai VietJet (VZ)Vérification visuelle à DMK/HKT pour les routes en provenance du VietnamMoyen
Emirates (EK)Strict au portail de transit DXB — vérification visuelle + contrôle PNR en direct occasionnelÉlevé
Qatar Airways (QR)Portail de transit DOH — vérification visuelle priorisée, contrôle du nom + date de sortieÉlevé
Singapore Airlines (SQ)Transfert SIN — le plus strict de la région pour les connexions vers la ThaïlandeTrès Élevé
Lufthansa / SWISS (LH/LX)FRA/MUC/ZRH — vérification visuelle avec conscience de la responsabilité du transporteurMoyen-Élevé
Cathay Pacific (CX)Transit HKG — vérification visuelle, indulgent si la période d'exemption de visa est claireMoyen

Implication pratique : Si vous volez avec AirAsia, Singapore Airlines ou Emirates, attendez-vous à un contrôle très rigoureux. Générez votre billet de continuation MyJet24 le même jour que votre départ pour une fraîcheur maximale du PNR. Pour Bangkok Airways et Thai Airways en direct, un délai de 24 à 48 heures est généralement suffisant.

Exemption de Visa vs Visa Touristique : Dimensionner Correctement Votre Billet de Continuation

La Thaïlande propose quatre canaux d'entrée parallèles — exemption de visa, visa à l'arrivée, visa touristique (TR) et le nouveau visa Destination Thaïlande (DTV) pour les nomades numériques. La date de sortie de votre billet de continuation doit correspondre à la permission que vous utilisez. Un décalage est la principale cause d'inspection secondaire à BKK.

Canal d'Entrée Séjour par Visite Max Billet de Continuation Coût
Exemption de Visa (pays de 60 jours)60 jours (prolongé en juil 2024)Jour 60 ou plus tôtGratuit
Exemption de Visa (pays de 30 jours)30 joursJour 30 ou plus tôtGratuit
Visa à l'Arrivée (VoA)15 joursJour 15 ou plus tôt2 000 THB (espèces)
Visa Touristique (TR)60 jours, entrée uniqueJour 60 ou plus tôt40 USD
METV (Multi-Entrée de 6 mois)60 jours par entrée (max 180/an)Jour 60 par visite200 USD
Visa Destination Thaïlande (DTV)180 jours par entrée, valable 5 ansJour 180 par visite270 USD
Erreur Courante — Confusion sur l'Exemption de 60 Jours
La Thaïlande a prolongé l'exemption de visa de 30 à 60 jours pour de nombreuses nationalités en juillet 2024. Certains agents d'enregistrement des compagnies aériennes appliquent encore l'ancienne règle de 30 jours. Si votre billet de continuation est pour le jour 31-60, apportez une impression de la mise à jour de la politique (annonce mfa.go.th) à montrer au comptoir en cas de question. Les billets de continuation MyJet24 sont valables pour toute durée de séjour jusqu'à votre maximum de permission de visa.

Sorties par frontières terrestres en Thaïlande : Stratégie de billet de sortie par passage

La Thaïlande partage des frontières terrestres avec le Myanmar, le Laos, le Cambodge et la Malaisie. Votre billet fictif peut montrer un vol de sortie de Thaïlande, mais votre sortie réelle peut se faire par voie terrestre — l'immigration thaïlandaise se soucie de l'intention de départ déclarée, pas du mode de transport final. La matrice de passage ci-dessous couvre les sorties terrestres les plus courantes utilisées par les voyageurs de longue durée.

Passage Frontière avec Volume Remarques
Nong Khai (Pont de l'Amitié) Laos (Vientiane)ÉlevéPassage en train + pont, frontière Thaïlande–Laos la plus fréquentée
Mukdahan (Pont de l'Amitié 2) Laos (Savannakhet)MoyenConnexions en bus vers Hue/Da Nang au Vietnam
Chong Mek Laos (Pakse)MoyenPortail vers le sud du Laos / 4000 îles
Aranyaprathet / Poipet Cambodge (route de Siem Reap)ÉlevéRoute terrestre la plus populaire entre la Thaïlande et le Cambodge
Hat Lek / Koh Kong Cambodge (route de Sihanoukville)MoyenRoute côtière sud
Sadao / Bukit Kayu Hitam Malaisie (Alor Setar)ÉlevéPrincipale frontière routière entre le sud de la Thaïlande et la Malaisie
Padang Besar (fer) Malaisie (train KL)MoyenTrain direct Bangkok → Butterworth → KL
Sungai Kolok Malaisie (Kota Bharu)MoyenConnexion vers la côte est de la Malaisie (attention : sécurité dans le sud profond)
Mae Sai / Tachileik MyanmarFaibleOption de passage frontalier (pass journalier, pas de tampon d'entrée au Myanmar requis)

Alternative de passage frontalier : Mae Sai (Thaïlande–Myanmar) et Aranyaprathet (Thaïlande–Cambodge) sont utilisées par les voyageurs de longue durée pour des "passages frontaliers" exemptés de visa — sortir de Thaïlande, obtenir un nouveau tampon d'entrée au retour. Cela est désormais restreint : la plupart des nationalités ne peuvent effectuer un passage frontalier que deux fois par an par voie terrestre. Planifiez votre billet de sortie en supposant une sortie réelle, pas un retour le même jour.

Ressources spécifiques à la Thaïlande

Articles sélectionnés couvrant les scénarios exacts auxquels la plupart des voyageurs sont confrontés dans les aéroports et aux frontières terrestres thaïlandaises — cas de refus d'embarquement, règles de visa à entrées multiples, timing de validité, et comment repérer les arnaques de billets fictifs dans le secteur du voyage en Thaïlande.

Aéroports en Thaïlande

Bangkok (BKK) Bangkok Don Mueang (DMK) Phuket (HKT) Chiang Mai (CNX)

Questions Fréquentes – Thaïlande

Les compagnies refusent-elles vraiment l'embarquement vers la Thaïlande sans billet de continuation ?
+
Oui, et le FCDO le dit sans détour : des ressortissants britanniques ont été refusés faute de fournir la preuve d'un voyage de retour ou de continuation. Le transporteur paie le rapatriement de toute personne refoulée par l'immigration thaïlandaise, si bien que le comptoir applique la règle plus systématiquement que la frontière. C'est le contrôle documentaire le plus appliqué de cette route.
Combien de temps serai-je réellement autorisé à rester ?
+
À compter du 15 septembre 2026, l'exemption accorde jusqu'à 30 jours de tourisme à une soixantaine de pays et territoires ; Maurice et les Seychelles obtiennent 15, et des accords bilatéraux distincts courent sur 90, 30 ou 14 jours. Un visa de tourisme obtenu à l'avance en donne 60. C'est le tampon reçu qui compte, et votre réservation de départ devrait s'y inscrire avec de la marge.
Puis-je prolonger l'exemption une fois en Thaïlande ?
+
Une prolongation de séjour est normalement possible une fois, dans un bureau de l'immigration et contre paiement ; c'est une démarche courante et non un dispositif d'urgence. Elle n'est ni automatique ni un droit : elle relève de l'appréciation du bureau, et elle ne transforme pas une exemption de 30 jours en séjour illimité.
Que se passe-t-il si je dépasse la durée ?
+
La Thaïlande sanctionne à la journée et interdit l'entrée selon la longueur du dépassement. Les dépassements courts se règlent à l'aéroport ; les longs entraînent des interdictions de retour comptées en années et peuvent impliquer une rétention. Il n'existe aucun délai de grâce sur lequel compter, et c'est pourquoi la date de départ de votre réservation devrait être une date que vous prendriez réellement.
Faut-il une nouvelle TDAC à chaque nouvelle entrée ?
+
Oui. La carte couvre une seule entrée : un saut à Vientiane ou Penang et retour impose d'en déposer une autre, à nouveau dans les trois jours précédant la nouvelle arrivée. Ceux qui la prennent pour un enregistrement unique valable tout le voyage se font prendre aux frontières terrestres, où la file d'attente n'est pas indulgente.
La carte d'arrivée est-elle contrôlée aussi aux frontières terrestres ?
+
Elle s'applique aux arrivées par air, terre et mer indifféremment. C'est aux passages depuis le Laos, le Cambodge et la Malaisie qu'elle mord le plus, car les voyageurs arrivant par voie terrestre sont les moins susceptibles de l'avoir déposée et les plus susceptibles de faire un aller-retour de frontière.
Quelles compagnies et quelles routes se lisent normalement au départ de Thaïlande ?
+
Thai Airways, Bangkok Airways et Thai AirAsia sur à peu près tout ; les courts trajets vers Singapour, Kuala Lumpur, Phnom Penh, Vientiane et Hô Chi Minh-Ville sont les sorties les plus courantes et ne font pas sourciller. Le Vietnam, la Malaisie et Singapour sont à deux heures, d'où leur domination dans les réservations de continuation au départ de Bangkok.
Quelle autorité décide en réalité ?
+
Le Bureau de l'immigration — สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง. Ses agents délivrent le tampon d'entrée et fixent les jours ; le système TDAC est également le leur. La douane est distincte. Rien de ce que vous déposez en ligne n'engage l'agent : la carte est une déclaration, pas une décision.
L'exigence de fonds est-elle vérifiée en pratique ?
+
Parfois, et de manière inégale. Les arrivées qui ressemblent à de longs séjours mal définis — aller simple, aucun hébergement nommé, espèces uniquement — la déclenchent plus souvent qu'un aller-retour de deux semaines avec hôtel. Avoir 10 000 bahts accessibles et une sortie datée supprime les deux moitiés de cette question d'un coup.
Je fais un aller-retour de frontière pour remettre mon séjour à zéro. Est-ce un problème ?
+
C'est surveillé. Les entrées répétées sous exemption, surtout par voie terrestre, suscitent des questions et peuvent finir en refus : l'exemption existe pour le tourisme, pas pour une résidence par mensualités. Si votre projet dépasse réellement ce que l'exemption offre, le visa de tourisme est la voie honnête, et après le 15 septembre 2026 c'est aussi la seule qui mène au-delà de 30 jours.
Le PDF doit-il être sur mon téléphone à l'atterrissage ?
+
Ouvert et hors ligne. L'agent compare votre départ aux jours qu'il s'apprête à tamponner, et un fichier déjà à l'écran transforme cela en un coup d'œil. Les halls d'arrivée de Bangkok aux heures de pointe ne sont pas l'endroit où fouiller une boîte mail sur le wifi de l'aéroport avec quatre cents personnes derrière soi.
Lire le guide complet des visas pour Thaïlande
Guide pas à pas avec exigences de l'ambassade, documents et conseils

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Le billet de continuation n'est qu'une partie de votre dossier de visa et de voyage pour la Thaïlande. Les outils gratuits MyJet24 vous permettent de préparer tous les documents requis au même endroit.

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Retours réels de voyageurs ayant utilisé MyJet24 pour leurs demandes de visa

4.8/5
il y a 6 mois

"D'accord, donc chaque agence de voyage près de l'université voulait entre 3000 et 5000 roupies pour un billet fictif et mon budget alimentaire mensuel est déjà une blague, donc cela n'allait pas se faire. Mon camarade de promotion Nethmi a utilisé MyJet24 pour son visa le semestre dernier, alors j'ai essayé. Colombo à Francfort aller-retour. Fait. La référence de réservation était légitime quand j'ai vérifié. J'ai emporté l'impression à l'ambassade allemande. J'ai obtenu le visa. Nethmi a tout le mérite de la recommandation. MyJet24 a le mérite d'exister. Mon portefeuille a le mérite de ne pas avoir perdu encore 5000 roupies."

Dinusha Perera
Sri Lanka · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 8 mois

"Imaginez. Trafic à Jakarta. 8h47. Je suis à l'arrière d'une voiture Grab à quatorze minutes de l'ambassade d'Italie. Je feuillette mon dossier de documents pour la troisième fois quand mon cerveau enregistre enfin ce qui manque. Pas de réservation de vol. Elle est à la maison. Sur mon ordinateur portable. Qui est sur mon lit. À quarante minutes de là à Kemang. Mes mains tremblent légèrement. J'ouvre MyJet24 sur mon téléphone. Je remplis les détails. Je reçois le PDF. Je me l'envoie par email. J'entre dans l'ambassade et montre à l'agent le PDF sur l'écran de mon téléphone car je n'ai pas le temps d'imprimer. Elle plisse les yeux, note quelque chose, me rend mon dossier. Quatre jours plus tard : approuvé."

Adi Prasetyo
Indonésie · Visa Schengen (Italie)
il y a 6 mois

"Pour donner un contexte : je voyage fréquemment pour le travail et j'ai traversé le processus de visa américain plusieurs fois. La réservation de vol a toujours été la partie la moins précieuse et la plus agaçante de la paperasse. MyJet24 élimine complètement ce point de friction. Le résultat est propre, la référence de réservation se valide dans le système de la compagnie aérienne, et le délai est mesuré en minutes, pas en heures. Je l'ai recommandé à plusieurs collègues. Chacun d'eux a eu la même réaction que moi : pourquoi personne ne m'a dit cela plus tôt."

Vik Mehta
Royaume-Uni · Visa B1/B2 des États-Unis
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