Un dummy ticket pour Japan est le document que tu remets à l'ambassade ou au centre VFS avec ta demande de visa. Il montre les dates prévues pour que l'agent consulaire vérifie que la durée du voyage correspond à la catégorie de visa demandée. Cette page se concentre sur les exigences de soumission, les délais de traitement et le contexte des frais de visa pour Japan.
Ce que les Agents Consulaires de Japan Cherchent dans ton Dummy Ticket
Le réviseur de l'ambassade Japan veut : (1) le nom complet correspondant à la demande, (2) des dates DANS la fenêtre de validité du visa demandé, (3) un itinéraire aller-retour si la catégorie est courte durée, (4) un PNR/référence au format réel et (5) des codes IATA plutôt que des noms de ville. L'incohérence entre ces dates et la réservation d'hôtel est le drapeau rouge le plus fréquent.
Délais de Traitement du Visa Japan et Liste de Documents
Pour les demandes de visa Japan, le dummy ticket est l'un de plusieurs documents (formulaire, photos, preuve financière, réservation hôtel, assurance voyage). Les ambassades traitent rarement les demandes sur le seul dummy ticket — mais un dummy ticket manquant ou invalide est un motif de refus documenté. Soumets assez tôt pour que ton itinéraire reste valide pendant le traitement plus une marge de 5–10 jours.
Qu'est-ce qu'un Dummy Ticket? Japan?
A dummy ticket (also called a flight itinerary or temporary flight reservation) is a legitimate placeholder booking used to satisfy visa application requirements. When applying for a Japan visa, embassies ask for proof that you have onward or return travel planned — but they don't want you to buy a non-refundable ticket before approval.
MyJet24 generates a free flight reservation PDF with a real-looking booking reference number. You can use it for your visa application, present it to immigration, or show it at check-in as proof of onward travel.
Japan Visa et Informations d'Entrée
How to Use a Dummy Ticket for Japan Visa
eVISA Japon + Guide d'Exemption de Visa sur evisa.mofa.go.jp (2026)
Le Japon a ouvert son portail eVISA sur evisa.mofa.go.jp en octobre 2022 — actuellement en phase pilote pour ~35 nationalités (principalement Indonésie, Philippines, Vietnam, Inde, Thaïlande, Émirats). Les ressortissants exemptés de visa (États-Unis, UE, Royaume-Uni, Australie, Canada, Singapour — ~70 pays) entrent sans visa pour 90 jours. Les options de séjour prolongé incluent le nouveau Visa de Nomade Numérique (mars 2024 — 6 mois, revenu de 68 000 USD).
Flux d'Entrée au Japon en 7 Étapes
Sources : eVISA Japon · MOFA Japon · Visitez le site du Japon
Arbre de Décision Japon — Sans Visa vs eVISA vs Autocollant vs Nomade Numérique
| Type | Validité | Frais (USD) | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Entrée Sans Visa | 90 jours | GRATUIT | ~70 pays (États-Unis, UE, Royaume-Uni, AU, SG, KR, etc.) |
| eVISA (Tourisme) | 90 jours | $20 | Indonésie, Philippines, Vietnam, Inde, Thaïlande, Émirats |
| Visa Autocollant (Standard) | 90 jours-5 ans | $24-80 | Chine, Russie, la plupart de l'Afrique |
| Visa de Nomade Numérique (mars 2024) | 6 mois | $200+ | Revenu étranger de 68 000 USD+/an, États-Unis/Singapour/Australie, etc. |
| Visa Vacances-Travail | 1 an | $50 | 18-30 ans, 28 pays partenaires |
| Travailleur Qualifié Spécifié (SSW) | 1-5 ans | $50 | 12 secteurs (soins, hôtellerie, construction) — ressortissants asiatiques |
| Professionnel Hautement Qualifié | 5 ans (renouvelable) | $50 | Système basé sur des points (Ingénieur/Chercheur/Entrepreneur) |
Aéroports du Japon — NRT, HND, KIX, NGO + Routage par Portes Automatiques
Le Japon dispose de 4 grands aéroports internationaux ainsi que de portes d'entrée régionales. NRT (Narita, Tokyo est) et HND (Haneda, Tokyo sud) desservent la Grande Tokyo. KIX (Kansai) pour Osaka/Kyoto. NGO (Chubu) pour Nagoya.
| Aéroport | Transporteurs Principaux | Portes Automatiques |
|---|---|---|
| NRT (Narita) | Tous les grands transporteurs internationaux, hub JAL+ANA | Oui — Pré-enregistré sans visa |
| HND (Haneda) | JAL+ANA, transporteurs internationaux premium, expansion US/EU | Oui |
| KIX (Kansai/Osaka) | Passerelle Asie-Pacifique, JAL/ANA + transporteurs asiatiques | Oui |
| NGO (Chubu/Nagoya) | JAL/ANA + régionaux asiatiques | Oui |
Visitez le site du Japon (vjw.digital.go.jp) — Déclaration de Pré-Arrivée Rapide
Visitez le site du Japon est la plateforme numérique de déclaration de pré-arrivée du Japon. Soumettez les déclarations d’immigration + de douane 3 jours avant le vol sur vjw.digital.go.jp. Optionnel mais permet de gagner 5-15 minutes à l’immigration de NRT/HND via QR code.
Visa de Nomade Numérique Japon (mars 2024) — Permis de Travail à Distance de 6 Mois
- Lancement : Mars 2024
- Seuil de revenu : JPY 10 millions/an (~USD 68,000)
- Validité : 6 mois entrée unique (NON renouvelable au Japon)
- Nationalités éligibles : 50 pays (États-Unis, Royaume-Uni, UE, Australie, Singapour, etc.)
- Conjoint + enfants : Famille incluse
- Ne peut pas : Travailler pour un employeur japonais. Ne peut pas demander de Carte de Résidence (pas de Zairyu).
- Demander à : Ambassade du Japon dans le pays d'origine (PAS encore en ligne)
Documents Japon + Photo 45×45 mm (Carré Spécifique au Japon)
- Passeport : Validité de 6+ mois, 2 pages vierges
- Photo : 45×45 mm CARRE spécifique au Japon (PAS 35×45 Schengen, PAS 2×2 pouces US) pour le Visa Autocollant. eVISA : JPG numérique.
- Vol de continuation depuis NRT/HND/KIX : Requis lors de l'enregistrement
- Preuve d'hébergement au Japon : Requise pour les demandes de visa
- Fonds suffisants : JPY 100k+ (USD 700+) par semaine de séjour recommandé
- Lettre de motivation (Visa autocollant) : Itinéraire jour par jour au Japon
Vacances Travail + SSW (Travailleur Qualifié Spécifié) — Voies à Moyen Terme
Douanes Japonaises — Les Plus Strictes d'Asie (Médicaments, Cannabis, Alimentation)
- Cannabis : ILLÉGAL même le CBD — Prison de 10 ans ou plus, sans exceptions
- Stimulants (Adderall, Vyvanse, Sudafed) : ILLÉGAUX ou nécessitent un certificat Yakkan Shoumei
- Somnifères (Ambien, etc.) : Nécessitent une prescription + Yakkan Shoumei (à demander 2 semaines à l'avance)
- Alimentation : PAS de bœuf, porc, fruits, plantes — strict équivalent APHIS
- Déclaration de liquidités : >JPY 1 million (USD 7,000)
Refus de Visa Japonais + Pénalités de Surcharge
Le Japon a une tolérance zéro pour les dépassements de séjour — interdictions de réentrée standard de 5 ans ou plus. Refus à l'aéroport : expulsion + interdiction de 1 à 5 ans.
- Dépassement de séjour <90 jours : Expulsion + interdiction de réentrée d'un an
- Dépassement de séjour >90 jours : Détention + interdiction de 5 ans
- Dépassement de séjour >1 an + casier judiciaire : interdiction de 10 ans
- Travail avec un visa touristique : Expulsion + interdiction de 5 à 10 ans + amende de JPY 3M
Ressources Japonaises — Liens Croisés + 5 FAQ PAA
Sources : MOFA Japon · eVISA · Bureau de l'Immigration
Responsabilité des Transporteurs selon l'Article 75-6 de la ICRRA — Pourquoi les Compagnies Aériennes Exigent une Preuve de Continuation à NRT/HND
Selon l'Article 75-6 de la Loi sur le Contrôle de l'Immigration et la Reconnaissance des Réfugiés (ICRRA), chaque transporteur transportant un ressortissant étranger au Japon est conjointement responsable des coûts de détention, d'enquête et d'expulsion si ce passager se voit refuser l'entrée. Le Ministère de la Justice (MOJ) et le Bureau des Services d'Immigration Régionales du Japon appliquent cela strictement — les compagnies aériennes ont été condamnées à une amende de JPY 200,000 par passager non admissible dans le dernier calendrier d'amendes publié. Cette exposition financière sévère est la raison pour laquelle Japan Airlines, ANA et les transporteurs étrangers opérant vers NRT/HND/KIX effectuent tous des vérifications actives de billets de continuation aux comptoirs d'enregistrement en dehors du Japon.
Calendrier des Amendes des Transporteurs — Japon (2026)
| Type de Violation | Amende par Passager | Coûts Supplémentaires |
|---|---|---|
| Passager sans visa valide / autorisation d'entrée | JPY 200,000 (~USD 1,350) | Vol retour + coûts de détention MOJ |
| Aucun billet retour / de continuation à la frontière | JPY 200,000 (même responsabilité) | La compagnie aérienne doit financer le billet de retour INAD |
| Passager avec des documents frauduleux | JPY 200,000 + renvoi criminel | Enquête MOJ + audit du transporteur |
| Violations répétées par le transporteur (3+ incidents/an) | Examen MOJ intensifié + risque de suspension de la route | Examen de la licence opérationnelle |
Sources : ICRRA Art. 75-6 — Ministère de la Justice Japon · Agence des Services d'Immigration du Japon
Procédures d'Enregistrement des Compagnies Aériennes à Destination du Japon — Vérification du Billet de Continuation par Transporteur
Chaque transporteur atterrissant à NRT/HND/KIX/FUK/CTS/NGO est contractuellement tenu, en vertu de son accord d'exploitation avec le Bureau de l'aviation civile du Japon (JCAB), de vérifier l'admissibilité des passagers avant l'embarquement. Ci-dessous se trouve la matrice des procédures opérationnelles standard (SOP) d'enregistrement documentées, basée sur les manuels de traitement des passagers publiés par les compagnies aériennes et les rapports des agents de voyage (2025–2026).
| Compagnie aérienne (Code) | Ce qu'ils vérifient | Recherche PNR ? | Accepte PDF ? |
|---|---|---|---|
| Japan Airlines (JL) | Validité du passeport, visa/tampon d'exemption ou eVISA QR, vol de correspondance avec PNR. Le bureau JAL recherche activement le PNR dans Amadeus si l'impression semble inhabituelle. | Oui — recherche PNR Amadeus GDS | Oui, si le PNR est valide |
| ANA (NH) | Passeport, statut du visa, itinéraire de retour/de correspondance. Les agents ANA dans les stations hors Japon sont formés sur les critères d'inadmissibilité du MOJ. Recherche PNR standard dans Sabre. | Oui — Sabre GDS | Oui, PNR vérifiable requis |
| Jetstar Japan (GK) | Passeport + visa uniquement à l'origine — vérification minimale à l'enregistrement low-cost. Contrôles aléatoires aux portes NRT/KIX. | Contrôle aléatoire occasionnel | Oui |
| Peach (MM) | Vérification du passeport + visa. Billet de correspondance demandé si le passager est de nationalité nécessitant un visa. LCC — vérification plus légère que les transporteurs traditionnels. | Non | Oui |
| Spring Japan (IJ) | Passeport + drapeau de nationalité chinoise — contrôle supplémentaire pour les passeports PRC en raison de l'exigence de visa pour le Japon. Billet de correspondance demandé. | Occasionnel | Oui |
| Singapore Airlines (SQ) | Vérification complète Timatic — visa, validité du passeport, itinéraire de correspondance. SQ est l'un des transporteurs les plus stricts au monde. Recherche PNR via Abacus/Amadeus pour tout document papier. | Oui — Amadeus / Abacus | Oui, le PNR doit être valide |
| Korean Air (KE) | Vérification Timatic + avis interne de l'immigration coréenne. Vérification du billet de correspondance standard pour les passagers à destination du Japon à ICN. PDF accepté si le PNR est actif. | Oui — Topas GDS | Oui |
| Cathay Pacific (CX) | Vérification Timatic + manuel de traitement des passagers HKG. Vérification du visa + billet de correspondance. Les agents CX à HKG sont minutieux — ils ont été connus pour appeler le MOJ dans des cas complexes. | Oui — Amadeus | Oui, le PNR doit être actif |
| Emirates (EK) | Vérification Timatic obligatoire + vérification du système CUTE de DXB. EK signale automatiquement les nationalités nécessitant un visa pour le Japon. Billet de correspondance requis pour les nationalités signalées. | Oui — Amadeus via CUTE | Oui |
| Qatar Airways (QR) | Vérification Timatic + vérification du gestionnaire au sol de DOH. Rigueur similaire à EK — visa + billet de retour pour les passagers à destination du Japon en provenance du Moyen-Orient/Asie du Sud. | Oui — Amadeus | Oui |
| Qantas (QF) | Vérification Timatic via Sabre. Les passagers originaires d'Australie à destination du Japon sont principalement exemptés de visa, donc la vérification des billets de correspondance est plus légère. Les ressortissants non australiens sur les vols QF subissent une vérification complète. | Oui — Sabre | Oui |
| United Airlines (UA) | Vérification Timatic via le système SHARES. Le Japon est une des principales routes de UA (ORD/SFO/LAX→NRT). Les passagers américains sont exemptés de visa ; d'autres nationalités sur les vols UA subissent une vérification complète du visa + du billet de correspondance. | Oui — SHARES/Galileo | Oui, PNR vérifié |
Matrice de Rigueur des Aéroports Japonais — NRT / HND / KIX / FUK / CTS / NGO
Les bureaux régionaux des services d'immigration du Japon fonctionnent de manière uniforme dans tous les aéroports internationaux — mais l'intensité de l'application pratique varie en fonction du volume de passagers, du mélange de nationalités et du personnel. Tous les aéroports utilisent des bornes biométriques avec capture d'empreintes digitales + photo faciale depuis 2007. Le QR de Visit Japan Web (VJW) accélère le traitement aux bornes mais ne contourne pas l'étape biométrique.
| Aéroport (IATA) | Niveau de Rigueur | Vérification du Billet de Correspondance | Bornes Biométriques | Temps d'Attente Moyen à l'Immigration | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| NRT — Tokyo Narita | Très Élevé | Oui — vérifié à l'immigration à l'arrivée si signalé | Complet — T1 + T2 | 20–60 min | Volume le plus élevé ; détention INAD dans la zone restreinte T1/T2 |
| HND — Tokyo Haneda | Très Élevé | Oui | Complet — Terminal International | 15–45 min | Hub de transporteurs premium ; fort débit de portes électroniques pour les exemptés de visa |
| KIX — Osaka Kansai | Élevé | Contrôle aléatoire | Complet | 15–40 min | Mélange important de visiteurs coréens + chinois ; mois de tourisme chargés |
| FUK — Fukuoka | Moyen–Élevé | Occasionnel | Complet | 10–30 min | Corridor majeur vers la Corée (KE/OZ/7C) ; traitement relativement plus rapide |
| CTS — Sapporo New Chitose | Moyen | Rare | Complet | 10–25 min | Tourisme d'hiver/ski ; volume international plus faible |
| NGO — Nagoya Centrair | Moyen | Occasionnel | Complet | 10–25 min | Hub industriel / commercial ; volume de loisirs plus léger |
Visit Japan Web (VJW) + Prise d'Empreintes Digitales Biométriques Obligatoire — Ce que Chaque Visiteur du Japon Doit Savoir
Le Japon fonctionne avec deux couches technologiques d'immigration parallèles que chaque voyageur entrant doit naviguer : Visit Japan Web (vjw.digital.go.jp) — une plateforme de déclaration numérique pré-arrivée volontaire mais fortement recommandée — et capture biométrique obligatoire (scan des dix doigts + photo faciale) dans tous les aéroports internationaux pour les ressortissants non japonais depuis novembre 2007. Les deux couches sont administrées par l'Agence des services d'immigration (ISA) sous le ministère de la Justice.
Visit Japan Web — Faits Clés
| Fonctionnalité | Détail |
|---|---|
| URL du Portail | vjw.digital.go.jp (Cabinet du Secrétariat, Agence Numérique) |
| Ce qu'il remplace | Carte de Débarquement en Papier (carte ED) pour la plupart des nationalités + formulaire de Déclaration en Douane en papier |
| Quand s'inscrire | À tout moment avant l'embarquement — minimum 3 jours avant l'arrivée recommandé |
| Modules disponibles | Pré-vérification de l'immigration, déclaration en douane, quarantaine (déclaration de santé Visit Japan Web) |
| Temps gagné à l'immigration | 5–15 min à la borne — scan QR remplace l'entrée manuelle du formulaire |
| Obligatoire ? | Non obligatoire — cartes ED en papier toujours disponibles à bord de l'avion et au comptoir d'immigration |
Prise d'Empreintes Digitales Biométriques — Qui est Exempté
Tous les ressortissants non japonais âgés de 16 ans et plus doivent fournir des empreintes digitales (les deux index) et une photo faciale au kiosque d'immigration ou au comptoir de l'agent. Les seules exemptions sont :
- Ressortissants japonais (par définition)
- Résidents Permanents Spéciaux (Tokubetsu Eijusha — principalement des ressortissants coréens et chinois avec une lignée de résidence antérieure à 1952)
- Enfants de moins de 16 ans
- Détenteurs de passeports diplomatiques ou officiels avec notation d'exemption appropriée
- Personnes physiquement incapables de fournir des empreintes digitales (raison médicale documentée)
68 Nationalités Exemptées de Visa — Règle des 90 Jours
Le Japon accorde une entrée sans visa pour 90 jours à environ 68 nationalités, y compris tous les États membres de l'UE, les États-Unis, le Royaume-Uni, le Canada, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, la Corée du Sud, Singapour, Brunei, Hong Kong (BNO + HKSAR) et certains pays d'Amérique latine et du Moyen-Orient. Le délai de 90 jours est par entrée — il n'y a pas de règle de 90/180 jours comme dans l'espace Schengen. Cependant, les agents d'immigration à NRT/HND signalent les détenteurs de passeports qui semblent faire des entrées répétées ("visa runs") et peuvent refuser l'entrée ou accorder des séjours plus courts.
Sources : Visitez Japan Web — digital.go.jp · Procédures d'entrée biométriques de l'ISA
Format des billets de continuation pour le Japon — PDF gratuit vs PNR vérifiable à 4,90 $ vs Réservation réelle
| Niveau | Format | PNR actif ? | Accepté par | Meilleur pour |
|---|---|---|---|---|
| PDF MyJet24 gratuit | PDF instantané avec référence de réservation | Référence de base (pas GDS-en direct) | Demandes de visa, la plupart des comptoirs d'enregistrement, ambassade du Japon | Voyageurs sans visa avec itinéraire peu scruté |
| PNR vérifiable à 4,90 $ | PDF + PNR GDS en direct (Amadeus/Sabre) | Oui — fenêtre active de 48 à 72 heures | Agents d'enregistrement JAL, ANA, SQ, EK, QR, CX, UA qui effectuent une recherche PNR | Nationaux nécessitant un visa, vols JL/ANA/SQ, questions d'immigration NRT |
| Réservation remboursable réelle | Billet d'avion confirmé (tarif remboursable) | Oui — permanent jusqu'à l'annulation | Tous les transporteurs, tous les scénarios | Demandeurs de long séjour, titulaires de visa de travail/étudiant |
Règles d'exemption de visa pour le Japon — 68 nationalités, 90 jours, ce que l'immigration vérifie encore
Détenir un passeport exempté de visa ne garantit pas l'entrée au Japon. L'agent de l'Agence des services d'immigration à NRT/HND/KIX conserve toute discrétion pour refuser l'entrée si le passager ne peut pas démontrer un véritable but touristique ou commercial. Les éléments suivants sont souvent vérifiés même pour les nationaux exemptés de visa :
INAD à NRT/HND — Processus de refus du Bureau des services d'immigration régionaux du Japon
Un passager refusé à l'entrée à NRT (Tokyo Narita) est classé comme un INAD (Passager inadmissible) et placé immédiatement sous la garde du Bureau des services d'immigration régionaux du Japon. Le processus est le suivant :
- Garde immédiate : Le passager est escorté du comptoir d'immigration vers une zone de détention restreinte dans le Terminal 1 ou le Terminal 2 à NRT (ou le Terminal international à HND). Les téléphones peuvent être inspectés.
- Compagnie aérienne notifiée : Le transporteur opérant est formellement informé de l'INAD et est responsable de l'organisation du transport de retour à ses frais — conformément à l'article 75-6 de la responsabilité des transporteurs de l'ICRRA.
- Durée de détention : Typiquement 6 à 24 heures pendant que le prochain vol de retour disponible vers le pays d'origine est organisé. Une détention prolongée (jusqu'à 72 heures) est possible si aucun vol le jour même n'existe.
- Vol de déportation : Le passager est escorté par des agents de l'ISA jusqu'à la porte de départ et placé sur le prochain vol disponible aux frais de la compagnie aérienne. La compagnie aérienne est généralement condamnée à une amende de 200 000 JPY.
- Interdiction d'entrée : Les passagers INAD reçoivent généralement une interdiction d'entrée d'un an au Japon. Plusieurs INAD peuvent entraîner une interdiction de 5 ans ou permanente.
- Accès à l'ambassade : Le passager a le droit de contacter l'ambassade ou le consulat de son pays — mais cela ne suspend pas le processus de déportation.
Ressources d'entrée au Japon — Billet fictif, Billet de continuation, Réservation d'hôtel, Vérificateur de visa
Premium affiche la marque de Japan Airlines/ANA, les horaires de départ vérifiés de Tokyo Narita (NRT), et un PDF propre — sans filigrane. Exactement ce que les examinateurs de l'ambassade ont l'habitude de voir.
Aéroports en Japan
Why You Need a Dummy Ticket for Japan
Japan offers visa free for many nationalities with a stay limit of 90 days. While you may not need a visa in advance, airlines and immigration officers at Tokyo Narita (NRT) frequently ask for proof of onward travel before allowing you to board or enter the country. Without a valid return or onward ticket, you risk being denied boarding at check-in or turned away at the border.
A MyJet24 dummy ticket for Japan includes your full passenger name matching your passport, departure and arrival airports (including Tokyo Narita (NRT), Tokyo Haneda (HND)), travel dates aligned with your visa application, and a booking reference number. The PDF is generated in under 30 seconds and is accepted by Japan embassies, consulates, and immigration checkpoints worldwide.
FAQ – Dummy Ticket pour Japan
Complete Your Japan Visa Application
A dummy ticket is just one part of your Japan visa application. Use MyJet24's free tools to prepare all required documents — from flight reservations to embassy cover letters — in one place.