مصر کے لیے ایک آگے کا ٹکٹ ایک پرواز کی ریزرویشن ہے جو یہ ظاہر کرتی ہے کہ آپ مصر چھوڑنے کا ارادہ رکھتے ہیں اس سے پہلے کہ آپ کا ویزا یا ویزا فری قیام ختم ہو جائے۔ مصر کی ایئرلائنز اور امیگریشن اس ثبوت کی درخواست کر سکتی ہیں جب آپ بورڈنگ یا سرحدی کنٹرول پر ہوں۔ MyJet24 30 سیکنڈز میں بکنگ ریفرنس کے ساتھ ایک پیشہ ورانہ پرواز کی ریزرویشن PDF تیار کرتا ہے — مفت، بغیر کسی کریڈٹ کارڈ کے۔
30 سیکنڈ میں ویزا کے لیے ڈمی ٹکٹ بنائیں۔ QR کوڈ کے ساتھ فوری PDF۔
QR کوڈ کے ساتھ فوری PDF — دنیا بھر میں قبول۔
بورڈنگ گیٹ پر ایک دستاویز غائب۔ دو نتائج: بورڈنگ سے انکار یا ہموار چیک ان.
ائیر لائنز اور مصر سرحدی افسران چیک ان اور آمد پر آپ کے آگے کے سفر کا ثبوت چیک کرتے ہیں۔ اس کے بغیر مسافروں کو ایک طرف کر دیا جاتا ہے، بعض اوقات مکمل طور پر بورڈنگ سے انکار کر دیا جاتا ہے — کرایہ، ویزا ملاقات اور سفر کی منصوبہ بندی کے دن کھو جاتے ہیں۔
بکنگ ریفرنس اور QR کوڈ — ایئر لائن سفری شیڈول کے فارمیٹ میں؛ Premium ایئر لائن سسٹم میں اصل ریزرویشن ہے۔
30 سیکنڈ میں جنریشن، کوئی کریڈٹ کارڈ نہیں — کوئی سائن اپ نہیں، کوئی اپ سیل نہیں، کوئی جعلی "تصدیق شدہ" بیجز نہیں۔
ہر مصر داخلی نقطہ پر قبول شدہ — وہی فارمیٹ جسے دنیا بھر میں امیگریشن سے گزرنے کے لیے 1.2 ملین سے زائد مسافر پہلے ہی استعمال کر رہے ہیں۔
یہ مصر کے لیے آپ کا مفت آنورڈ ٹکٹ ہے: ایک فلائٹ ریزرویشن PDF جس میں ایئرلائن فارمیٹ کا بکنگ کوڈ اور اسکین ایبل QR کوڈ شامل ہے، بالکل اسی فارمیٹ میں جس طرح چیک اِن ایجنٹس اور امیگریشن افسران آنورڈ سفر کے ثبوت کے طور پر دیکھنے کی توقع رکھتے ہیں۔
ایک نظر میں
آگے کا ٹکٹ — مصر
مصر کے لیے آگے کا ٹکٹ ایک روانگی بکنگ ہے جسے چیک اِن عملہ قاہرہ (CAI)، ہرغادہ (HRG) یا شرم الشیخ (SSH) کا بورڈنگ پاس دینے سے پہلے دیکھتا ہے، کیونکہ ناقابلِ قبول مسافر کو واپس لے جانے کا خرچ ایئر لائن اٹھاتی ہے۔ یکم اگست 2026 سے قاہرہ QR کوڈ والا ڈیجیٹل آمدی ویزا 36 ڈالر میں کارڈ سے دیتا ہے؛ باقی ایئرپورٹ 30 ڈالر نقد والے کاغذی اسٹیکر پر قائم ہیں۔ MyJet24 اصلی PNR کے ساتھ CAI یا HRG راستے کا PDF دیتا ہے — مفت، بغیر کریڈٹ کارڈ۔
مصر کے لیے آنورڈ ٹکٹ وہ دستاویز ہے جسے ایئر لائنز اور امیگریشن افسران بورڈنگ گیٹ یا سرحدی کنٹرول پر دیکھنا چاہتے ہیں، سفارت خانہ نہیں۔ یہ ظاہر کرتا ہے کہ آپ کے پاس مجاز قیام ختم ہونے سے پہلے مصر چھوڑنے کا تصدیق شدہ منصوبہ ہے۔ یہ صفحہ چیک-اِن پر کیا دکھانا ہے، افسران کیا تصدیق کرتے ہیں اور سرحد پر آپ کے پاس کیا بیک اپ آپشنز ہیں، اس پر مرکوز ہے۔
مصر امیگریشن افسران دراصل کیا چیک کرتے ہیں
مصر کے افسران تین چیزیں چیک کرتے ہیں: (1) کیا بکنگ مصر سے ایک حقیقی پرواز دکھاتی ہے، (2) کیا تاریخ آپ کی ویزا قیام ونڈو میں ہے، اور (3) کیا مسافر کا نام پاسپورٹ سے مطابقت رکھتا ہے۔ وہ ادائیگی کی حالت چیک نہیں کرتے — ہولڈ شدہ GDS بکنگ معیاری ہے۔ MyJet24 وہ فارمیٹ تیار کرتا ہے جس کی ایئر لائن چیک-اِن ایجنٹس اور امیگریشن کاؤنٹرز توقع رکھتے ہیں۔
ہمارے 200,000 سے زیادہ مسافروں کے گمنام فیڈ بیک ڈیٹا بیس میں، MyJet24 آنورڈ ٹکٹ پیش کرتے وقت مصر امیگریشن پر 1% سے کم مسترد کیے گئے۔ افسران کے عام سوالات تین علاقوں کے گرد گھومتے ہیں: قیام کی مدت، فنڈز کا ثبوت، اور خروج کا راستہ۔ PDF تیسرے سوال کا براہ راست جواب دیتا ہے؛ پہلے دو کے لیے مسافر کو اعتماد سے بات کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
داخلے کی ضروریات
مصر ویزا اور داخلے کی معلومات
ویزا کی قسم
ای ویزا
قیام کی حد
30 دن (توسیع کے قابل)
کرنسی
مصری پاؤنڈ (EGP)
دارالحکومت
Cairo
زبان
عربی
علاقہ
افریقہ
ٹکٹ کی ضرورت – مصر
مصر ای ویزا آن لائن دستیاب ہے۔ فلائٹ شیڈول درخواست کے لیے مفید ہے۔
مصر کی کیریئر کی ذمہ داری کا قانون
مصر کیریئر کی ذمہ داری — سول ایوی ایشن قانون نمبر 28/1981 + ECAA کے نفاذ
مصر کا کیریئر کی سزاؤں کا نظام سول ایوی ایشن قانون نمبر 28/1981 اور اس کے نفاذی ضوابط کے تحت کام کرتا ہے، جس کو مصر کی سول ایوی ایشن اتھارٹی (ECAA) کے ذریعے نافذ کیا جاتا ہے جو وزارت سول ایوی ایشن کے تحت ہے۔ وہ ایئر لائنز جو مصر میں مسافروں کو بغیر درست داخلے کی دستاویزات کے منتقل کرتی ہیں، انتظامی جرمانوں کا سامنا کرتی ہیں اور ان کے پاس روکے جانے، رہائش، اور مسترد شدہ مسافر کی ملک بدری کے اخراجات کے لیے عملی طور پر ذمہ داری ہوتی ہے۔ مصر ایئر، جو اسٹار الائنس کے تحت قومی پرچم کیریئر ہے، قاہرہ بین الاقوامی ہوائی اڈے (CAI) پر کام کرنے والے کسی بھی کیریئر کے سب سے سخت TIMATIC سے ہم آہنگ چیک ان پروٹوکولز کو برقرار رکھتا ہے۔
مصری قانونی ڈھانچہ دو وجوہات کی بنا پر قابل ذکر ہے: (1) یہ نافذ کرنے کی ذمہ داری کو صرف شیڈولڈ کیریئرز تک ہی محدود نہیں کرتا بلکہ چارٹر آپریٹرز تک بھی بڑھاتا ہے — جو کہ ہوگھادا (HRG) اور شرم الشیخ (SSH) کے لیے چارٹر ٹریفک کی مقدار کے پیش نظر اہم ہے؛ (2) رقم کسی مقررہ ٹیرف کے طور پر شائع نہیں: مقدار انتظامی طور پر مصری پاؤنڈ میں طے ہوتی اور بدلتی رہتی ہے، لہٰذا یورو میں پڑھا کوئی بھی عدد قاعدہ نہیں بلکہ شرحِ مبادلہ کی ایک جھلک ہے۔ جو مستحکم ہے وہ اصول ہے — مسترد مسافر کو واپس لے جانے کا خرچ کیریئر اٹھاتا ہے۔
پیرامیٹر
تفصیل
قانونی بنیاد
سول ایوی ایشن قانون نمبر 28/1981 + ECAA کیریئر کی ذمہ داری کے سرکلر
جرمانے کی حد
EGP میں انتظامی طور پر مقرر؛ کوئی شائع شدہ مقررہ ٹیرف نہیں
نافذ کرنے والا ادارہ
ECAA + وزارت داخلہ (MOI) بارڈر کنٹرول POE پر
اہم ہوائی اڈے
CAI T1/T2/T3, HRG, SSH, LXR, ASW, HBE (اسکندریہ بورگ ال-عرب)
چارٹر کی اطلاق
چارٹر آپریٹرز تک بڑھتا ہے — HRG/SSH تعطیلات کے چارٹرز پر ایک ہی جرمانے کا اطلاق ہوتا ہے
GDS ڈیٹا سسٹم
مصر ایئر Amadeus + TIMATIC استعمال کرتا ہے؛ نیل ایئر Sabre استعمال کرتا ہے؛ چارٹر ایئر لائن مخصوص ٹولز استعمال کرتے ہیں
روکنے کی سہولت
CAI ٹرمینل ملک بدری کا شعبہ — MOI کے زیر انتظام، کیریئر رہائش کے اخراجات ادا کرتا ہے
مصر ایئر لائن چیک ان SOPs
مصر ایئر لائن چیک ان: مصر ایئر، نیل ایئر، ایمریٹس + EU کیریئرز CAI/HRG/SSH پر
قاہرہ کے تین ٹرمینل خطے کے بجائے اتحاد کے مطابق تقسیم ہیں: ٹرمینل 3، جو 27 اپریل 2009 کو کھلا اور سب سے بڑا ہے، EgyptAir کا گھر ہے اور اسٹار الائنس کی کمپنیاں بھی اسی کے ساتھ گئیں؛ ٹرمینل 2، جو 2012 سے 2016 کے درمیان از سر نو بنا، باقی بین الاقوامی ایئر لائنز کو سنبھالتا ہے؛ ٹرمینل 1 سب سے پرانا ہے۔ قاہرہ میں چیک اِن عملہ ایک بار داخلے کے ویزا یا سیاحتی ای ویزا رکھنے والوں کے آگے کے سفر کے کاغذات جانچتا ہے — خاص طور پر شینگن، برطانیہ یا خلیج کے کنکشن پر۔
کیریئر
CAI ٹرمینل
چیک کرنے کا طریقہ
PDF قبول کیا گیا
نوٹس
مصر ایئر (MS)
T3
TIMATIC + Amadeus دستی جائزہ
✓ ہاں
اسٹار الائنس؛ بغیر آگے کی بکنگ کے ایک بارہ دخول ویزا کے لیے سپروائزر کی تشہیر
نیل ایئر (NP)
T2
Sabre TIMATIC
✓ ہاں
علاقائی راستے (KWI/JED/FCO/ARN)؛ یورپی سیکٹرز پر آگے کا سفر جانچا جاتا ہے
ایمریٹس (EK)
T2
SITA Horizon TIMATIC API
✓ ہاں
DXB-ہب کی روٹنگ؛ Schengen/UK آگے کے لیے ثانوی منزل کی جانچ ضروری ہے
قطر ایئر ویز (QR)
T2
Amadeus Altéa TIMATIC
✓ ہاں
DOH مرکز؛ شینگن جانے والے مسافروں کی درست زمرہ C ویزا اور EES پیشگی اندراج کی جانچ
لوفتھانسا (LH)
T3
Amadeus Altéa TIMATIC
✓ ہاں
براہ راست FRA؛ LH گروپ تمام غیر Schengen شہریوں کے لیے سخت آگے کی جانچ کرتا ہے
ایئر فرانس (AF)
T2
Amadeus Altéa TIMATIC
✓ ہاں
CDG براہ راست؛ مصری pax کو آگے + درست Schengen ویزا کے لیے اکثر جانچا جاتا ہے
TUI Airways / easyJet (چارٹر و کم لاگت)
HRG / SSH
Navitaire/حسب ضرورت TIMATIC
✓ ہاں
بحیرۂ احمر کے لیے تعطیلاتی پروازیں؛ پیکیج میں واپسی شامل، انفرادی مسافروں کی جانچ الگ
Wizz Air (W6)
HRG / SSH
Navitaire TIMATIC API
✓ ہاں
برطانیہ/یورپی یونین سے HRG اور SSH کے لیے موسمی گنجائش؛ یک طرفہ بکنگ سب سے زیادہ جانچی جاتی ہے
مصر ہوائی اڈے کی سختی کا میٹرکس
CAI بمقابلہ HRG/SSH بمقابلہ LXR/ASW — ہوائی اڈے کے ذریعہ آگے کے ٹکٹ کا نفاذ
قاہرہ بین الاقوامی (CAI) T1/T2/T3
مکمل ECAA کا نفاذ۔ T3 (مصر ایئر) کسی بھی غیر EU شہری کے لیے سپروائزر کی تشہیر کا اطلاق کرتا ہے جو بغیر تصدیق شدہ روانگی کے ایک بارہ دخول سیاحتی ای ویزا پر ہے۔ MOI بارڈر پولیس تمام امیگریشن ڈیسکوں پر موجود ہے۔ مصر میں سب سے زیادہ جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔
ہوگھادا (HRG)
چارٹر غالب۔ پیکج تعطیلات کے مسافروں کو اصل ہوائی اڈے (EU) پر باہر جانے کے وقت چیک کیا جاتا ہے، لیکن خود مختار طور پر آنے والے مسافروں کو روانگی کے ارادے پر امیگریشن کے سوالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ بغیر واپسی کی بکنگ کے غیر پیکج آمد بارڈر پر زبانی سوالات کے خطرے میں ہے۔
شرم الشیخ (SSH)
HRG کی طرح: چارٹر بھاری، ریزورٹ زون کی آمد۔ SSH مخصوص ویزا ("صرف سینائی ویزا") صرف جنوبی سینائی میں درست ہے — مسافر جو سرزمین مصر کی طرف آگے بڑھنے کی کوشش کرتے ہیں ان کی دستاویزات کی جانچ کی جاتی ہے۔ اس ویزا کی قسم کے لیے واپسی کا ٹکٹ مؤثر طور پر لازمی ہے۔
لکسر (LXR) / اسوان (ASW)
کم بین الاقوامی حجم؛ بنیادی طور پر مصر ایئر کے اندرونی روابط + موسمی یورپی چارٹر۔ CAI کے مقابلے میں نفاذ غیر رسمی ہے — لیکن ECAA کے ضوابط تکنیکی طور پر لاگو ہوتے ہیں۔ پیکج آپریٹرز غالب ہیں؛ علیحدہ مسافر نایاب ہیں۔
اسکندریہ بورگ ال-عرب (HBE)
بین الاقوامی ٹریفک میں اضافہ؛ EU کے لیے چارٹر آپریشن۔ نئی امیگریشن بنیادی ڈھانچہ؛ TIMATIC EU کیریئر کی روانگی کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ CAI کے مقابلے میں کم قائم لیکن ECAA کے حکم کے مطابق وہی قانونی ڈھانچہ لاگو ہوتا ہے۔
مصر ویزا کی اقسام
مصر ویزا کی اقسام — ای-ویزا، VOA، صرف سینائی، اور آگے کے ثبوت کے لیے ہر ایک کی ضرورت
مصر نے visa2egypt.gov.eg کے ذریعے خطے کے سب سے بڑے ای-ویزا نظام میں سے ایک چلایا ہے (2017 میں شروع ہوا، 2023 میں مکمل طور پر تبدیل کیا گیا)، ساتھ ہی ایک ویزا آن ارائیول کی سہولت اور ایک منفرد صرف سینائی داخلہ مہر جو SSH اور منتخب زمینی سرحدوں پر دستیاب ہے۔ ان ویزا کی اقسام میں سے کوئی بھی آگے/واپسی کے ٹکٹ کی ضرورت سے مستثنیٰ نہیں ہے — لیکن نفاذ کی شدت زمرے اور آمد کے ہوائی اڈے کے لحاظ سے تیزی سے مختلف ہوتی ہے۔
سیاحتی ای-ویزا (اکیلے/کئی)
30 دن کا قیام، USD 30/60۔ 70+ قومیتوں کے لیے visa2egypt.gov.eg کے ذریعے دستیاب ہے۔ آگے کی ضرورت کو مستثنیٰ نہیں کرتا — کیریئر TIMATIC کے ذریعے منزل کے ملک کے قانون کی جانچ کرتے ہیں جو ایک بارہ دخول کے حامل ہیں۔
وائز آن ارائیول (VOA)
CAI/HRG/SSH/LXR/ASW/HBE پر USD 30۔ اہل قومیتوں کے لیے جو ای-ویزا استعمال نہیں کر رہے ہیں۔ کوئی پیشگی منظوری نہیں — لیکن روانگی کے ارادے کا اندازہ امیگریشن پر لگایا جاتا ہے۔ بارڈر آفیسر کی تسلی کے لیے واپسی کا ٹکٹ مضبوطی سے مشورہ دیا جاتا ہے۔
صرف سینائی داخلہ مہر
SSH میں داخلے پر مفت (صرف جنوبی سینائی)۔ سرزمین مصر کے سفر کی اجازت نہیں دیتا۔ SSH-bound pax کے لیے اصل ہوائی اڈے پر کیریئرز اب بھی روانگی کے شعبے کے لیے منزل کے ملک کے قانون کے مطابق معیاری آگے کے ٹکٹ کی جانچ کرتے ہیں۔
ٹرانزٹ / TWOV
CAI میں ایئر سائیڈ ٹرانزٹ زون (بین الاقوامی) ہے۔ مصری قانون زیادہ تر قومیتوں کے لیے ویزا کے بغیر ایئر سائیڈ ٹرانزٹ کی اجازت دیتا ہے — لیکن تصدیق شدہ آگے کی بکنگ لازمی ہے۔ چین کے 240h قانون کے برعکس TWOV کی کوئی رعایت نہیں ہے۔
رہائشی / ورک ویزا
طویل قیام؛ آجر/اسپانسر کی ضرورت ہے۔ آگے کے ٹکٹ کی مشاورت سے مستثنیٰ (طویل مدتی قیام)۔ کیریئر TIMATIC کی جانچ کرتے ہیں — رہائشی ہولڈرز کو عام طور پر علیحدہ آگے کی دستاویزات کے بغیر "بورڈنگ کے لیے ٹھیک" کے طور پر نشان زد کیا جاتا ہے۔
مصری پاسپورٹ / دوہری قومیت
مصری شہریوں کی ملکی سطح پر آگے کے سفر کی جانچ نہیں ہوتی۔ ETIAS اُن پر لاگو نہیں — یہ صرف ویزا فری قومیتوں کا احاطہ کرتا ہے، اور مصری پاسپورٹ کو اب بھی زمرہ C کا شینگن ویزا درکار ہے۔ قاہرہ سے یورپی یونین جانے والی ایئر لائنز وہی ویزا دیکھتی ہیں۔
مصر آگے کے ٹکٹ کی شکل کی اقسام
قاہرہ، ہوگھادا، اور شرم الشیخ میں درست آگے کے ثبوت کے طور پر کیا شمار ہوتا ہے
Tier 1 — تصدیق شدہ بکنگ کے ساتھ PNR (زیرو فرکشن)
تصدیق شدہ PNR کے ساتھ ای-ٹکٹ PDF (Amadeus/Sabre/Navitaire حوالہ)
ایک ہی کیریئر پر واپسی کی پرواز — GDS میں پیشگی تصدیق شدہ؛ ایجنٹ کے جائزے کی ضرورت نہیں
تصدیق شدہ نشست کے ساتھ کسی بھی تیسرے ملک کا آگے کا سفر — اہلکار ریفرنس دیکھ کر آگے بڑھ جاتا ہے
مصر ایئر T3: Amadeus تصدیق کا ای میل + PNR سٹرنگ خودکار چیک ان کیوسک کے لیے کافی ہے
SITA/Amadeus API کی تصدیق چیک ان ایجنٹ کے لیے علیحدہ PDF کی ضرورت کے بغیر نظر آتی ہے
✓ زیرو فرکشن — خودکار TIMATIC کی صفائی، کوئی سپروائزر کی تشہیر نہیں
Tier 2 — PDF / ڈیجیٹل کاپی (ممکنہ ایجنٹ کے جائزے کے ساتھ قبول کیا گیا)
پی ڈی ایف ڈمی ٹکٹ / ریزرویشن جس میں قابل تصدیق بکنگ کوڈ ہو — مصر ایئر، ایمریٹس، ایل ایچ، کیو آر کی طرف سے CAI پر قبول کیا گیا
ہوٹل کی تصدیق جو مکمل قیام کی مدت دکھاتی ہے (پرواز کے بغیر) — VOA ہولڈرز کے لیے اضافی ثبوت کے طور پر قبول کیا گیا
آن لائن بکنگ کا اسکرین شاٹ (booking.com، hotels.com) — غیر رسمی طور پر قبول کیا گیا، TIMATIC کے مطابق نہیں؛ ایجنٹ کی صوابدید لاگو ہوتی ہے
سفر کی ایجنسی کا پرنٹ آؤٹ (کاغذ) — مصری ایجنسیوں کے ذریعہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے؛ HRG/SSH چارٹر ڈیسک پر قبول کیا گیا
آگے کی بکنگ کی تصدیق کا ای میل (کوئی PNR نہیں) — سرحدی؛ CAI T3 کے ایجنٹ سپروائزر کو بڑھا سکتے ہیں
زیادہ تر ڈیسکوں پر قبول کیا گیا — لیکن CAI T3 پر سنگل انٹری ویزا ہولڈرز کے لیے سپروائزر کا جائزہ ممکن ہے
ٹیئر 3 — زبانی / غیر تصدیق شدہ دعوے (اعلی خطرہ)
روانہ ہونے کا زبانی بیان — تمام TIMATIC پوچھ گچھ کرنے والے ایجنٹوں کے ذریعہ مسترد؛ کوئی قانونی قوت نہیں
صرف فنڈز دکھانے والا بینک بیان — ECAA سرکلر کے تحت آگے کی دستاویزات کی ضرورت کو پورا نہیں کرتا
بغیر تصدیق شدہ واپسی کے اوپن جا سفرنامہ — روانگی کا حصہ غائب ہے، اور اہلکار اسی خلا کو ڈھونڈتا ہے
غیر تصدیق شدہ ویٹ لسٹ بکنگ — قبول نہیں کی گئی؛ نشست کی تصدیق ہونی چاہیے
بکنگ ریفرنس کے بغیر کیلنڈر/سفر کے منصوبے کا اسکرین شاٹ — قابل قبول ثبوت نہیں
✗ اعلی انکار کا خطرہ — ECAA کے ضوابط قابل تصدیق آگے کی بکنگ کی ضرورت کرتے ہیں، ارادہ نہیں
مصر ویزا سے مستثنی اور ای ویزا کے اہل قومی
مصر میں بغیر ویزا کے داخلہ بمقابلہ ای ویزا بمقابلہ VOA — اور ہر ایک کے لیے آگے کی ٹکٹ کی اہمیت
مصر کچھ قومیّتوں (بنیادی طور پر عرب لیگ کے اراکین) کو بغیر ویزا کے داخلے کی پیشکش کرتا ہے، جبکہ ای ویزا نظام تقریباً 75 ممالک کا احاطہ کرتا ہے جن میں زیادہ تر EU/US/AU/CA کے شہری شامل ہیں۔ اہم بات یہ ہے کہ ان میں سے کوئی بھی انتظامات آگے/واپسی کی دستاویزات کی توقع کو واضح طور پر ختم نہیں کرتے — کیریئرز TIMATIC کے قواعد کو منزل کے ملک کے اپنے قوانین کی بنیاد پر لاگو کرتے ہیں، نہ کہ مصر کے ویزا کے اجرا پر۔
عرب لیگ ویزا سے مستثنی
اردن، سعودی عرب، UAE، کویت، بحرین، قطر، عمان، لیبیا (2014– معطل)، فلسطینی اتھارٹی — بغیر ویزا کے داخلہ۔ ان قومیّتوں کے لیے مصری قانون کے تحت واپسی کی ٹکٹ کی رسمی طور پر ضرورت نہیں ہے لیکن کیریئرز اب بھی تصدیق کر سکتے ہیں۔
ای ویزا کے اہل (70+ ممالک)
EU Schengen کے شہری، امریکہ، برطانیہ، آسٹریلیا، کینیڈا، جاپان، جنوبی کوریا، اور زیادہ تر SE ایشیا visa2egypt.gov.eg کے ذریعے۔ ای ویزا کا اجرا کیریئر TIMATIC مشورے پر اثر انداز نہیں ہوتا — سنگل انٹری ہولڈرز کے لیے آگے کی ٹکٹ کی ابھی بھی سفارش کی جاتی ہے۔
ایئرپورٹس پر VOA
~46 قومیّتیں CAI/HRG/SSH/LXR/ASW پر USD 30 VOA کے لیے اہل ہیں۔ یہ مسافر سب سے زیادہ امیگریشن کی جانچ کا سامنا کرتے ہیں — VOA ڈیسک پر سرحدی افسران زبانی طور پر واپسی کے منصوبوں کے بارے میں پوچھ سکتے ہیں چاہے کیریئر نے رسمی طور پر چیک نہ کیا ہو۔
کوئی ای ویزا / VOA نہیں — پہلے ویزا کی ضرورت ہے
بہت سی افریقی اور جنوبی ایشیائی قومیّتوں کو پہلے سے مصری سفارت خانے سے ویزا حاصل کرنا ہوگا۔ ان مسافروں کے اصل ایئرپورٹس سے روانگی کو بڑھتی ہوئی TIMATIC جانچ کا سامنا کرنا پڑتا ہے — کیریئرز زیادہ تر آگے کی دستاویزات کی درخواست کرنے کا امکان رکھتے ہیں۔
ETIAS نہیں، EES — مصری پاسپورٹ پر کیا لاگو ہے
مصری شہریوں کو شینگن کے لیے ویزا درکار ہے اور اسی لیے وہ ETIAS کے دائرے سے مکمل باہر ہیں: ETIAS اُن قومیتوں کے لیے پیشگی اجازت ہے جو پہلے ہی بغیر ویزا داخل ہوتی ہیں۔ شینگن درخواست اب بھی زمرہ C کا قلیل مدتی ویزا ہے۔ سرحد پر جو لاگو ہوتا ہے وہ داخلہ/اخراج نظام ہے، جو ویزا رکھنے والوں کی بھی بایومیٹرکس درج کرتا ہے۔ قاہرہ میں ایئر لائنز ویزا دیکھتی ہیں، ETIAS نہیں۔
مصر کی بے دخلی اور INAD نفاذ کا سیاق و سباق
ECAA + MOI نفاذ: مصر ناقابل قبول مسافروں اور بے دخلیوں کو کیسے سنبھالتا ہے
ECAA جرمانے کے اجرا کا وقت
مصر کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کیریئر کے پہلو کو Civil Aviation Law No. 28/1981 کے تحت دیکھتی ہے، جبکہ داخلہ اور قیام Law No. 89 of 1960 اور اس کی ترامیم (آخری بار Law No. 173/2018 اور Law No. 140/2019) کے تابع ہیں۔ ان میں سے کوئی بھی INAD جرمانوں کی مقررہ فہرست یا عوامی اپیل کیلنڈر شائع نہیں کرتا، لہٰذا کہیں اور پڑھی گئی کسی بھی مہلت کو قاعدہ نہیں بلکہ اندازہ سمجھیں۔
CAI بے دخلی ونگ
قاہرہ میں وزارتِ داخلہ کے زیرِ انتظام ایک انتظار گاہ ہے۔ ناقابلِ قبول مسافر وہاں مقامِ روانگی کی اگلی پرواز کا انتظار کرتا ہے، اور جو ایئر لائن اسے لائی تھی وہی قیام کا خرچ اٹھاتی ہے۔ مصری قانون کوئی واضح زیادہ سے زیادہ مدت مقرر نہیں کرتا اور روزانہ لاگت شائع نہیں — یقینی بات یہ ہے کہ بل ایئر لائن کو جاتا ہے، مسافر کو نہیں۔
HRG / SSH INAD ہینڈلنگ
ریsort ہوائی اڈے پر INADs نایاب ہیں (زیادہ تر مسافر تصدیق شدہ واپسی کے ساتھ چارٹر پیکج سیاح ہیں)۔ جب یہ واقع ہوتے ہیں، MOI مسافروں کو رسمی پروسیسنگ کے لیے CAI منتقل کرتا ہے — چارٹر آپریٹر نقل و حمل + رہائش کے اخراجات برداشت کرتا ہے۔
Visa2Egypt ای ویزا نظام کا کردار
ای ویزا کی منظوری ECAA/MOI کے ذریعہ مسافر کے بورڈنگ سے پہلے پیشگی تصدیق کی جاتی ہے۔ یہ ای ویزا ہولڈرز کے لیے INAD کے خطرے کو کم کرتا ہے — لیکن کیریئرز اب بھی TIMATIC چیک کو آزادانہ طور پر لاگو کرتے ہیں کیونکہ ای ویزا کی حیثیت حقیقی وقت میں Amadeus/Sabre GDS میں خودکار طور پر نہیں آتی۔
مصر INAD ہینڈلنگ — مرحلہ وار
مصر INAD کا عمل: CAI MOI انکار → ECAA جرمانہ → بے دخلی ونگ → واپسی کی پرواز
1
CAI امیگریشن پر MOI بارڈر انکار
MOI بارڈر افسر CAI T1/T2/T3 امیگریشن پر داخلہ مسترد کرتا ہے۔ "داخلہ مسترد" کا اسٹیمپ جاری کرتا ہے۔ مسافر کو ہوائی اڈے کی سیکیورٹی کے ساتھ حوالے کیا جاتا ہے۔ کیریئر کو 2 گھنٹوں کے اندر INAD رپورٹنگ سسٹم کے ذریعے مطلع کیا جاتا ہے۔
2
ECAA کیریئر کی ذمہ داری کا نوٹس
سول ایوی ایشن اتھارٹی Civil Aviation Law No. 28/1981 کے تحت کیریئر کی ذمہ داری کا مقدمہ کھولتی ہے۔ رقم ہر معاملے میں مصری پاؤنڈ میں طے ہوتی ہے؛ نہ کوئی مقررہ ٹیرف ہے، نہ عوامی اپیل کیلنڈر۔
3
CAI بے دخلی ونگ میں ہولڈنگ
مسافر کو قاہرہ میں وزارتِ داخلہ کے انتظار گاہ منتقل کیا جاتا ہے اور وہ مقامِ روانگی یا آخری تصدیق شدہ ٹرانزٹ پوائنٹ کی اگلی پرواز کا انتظار کرتا ہے۔ قیام کا خرچ ایئر لائن اٹھاتی ہے؛ نہ روزانہ نرخ شائع ہے، نہ کوئی قانونی حد۔
4
کیریئر کی واپسی کی پرواز کا انتظام
اصل کیریئر واپسی کی پرواز کا انتظام کرتا ہے اور اس کی ادائیگی کرتا ہے۔ اگر اصل کیریئر کی CAI کے لیے براہ راست سروس نہیں ہے تو کوڈ شیئر/پارٹنر کیریئر کی نشست حاصل کی جاتی ہے۔ مصر ایئر (MS) عام طور پر غیر MS کے اصل مسافروں کے لیے اسٹار الائنس کے پارٹنر معاہدوں کے ذریعے ہم آہنگی کرتا ہے۔
5
MOI بے دخلی کا حکم + داخلے پر پابندی کی تشخیص
MOI بار بار INADs یا مشتبہ امیگریشن دھوکہ دہی کے لیے داخلے پر پابندی (1–5 سال) کے ساتھ باقاعدہ بے دخلی کا حکم جاری کر سکتا ہے۔ مصری MOI بارڈر سسٹم میں ریکارڈ کیا جاتا ہے۔ یہ خودکار طور پر Schengen SIS II یا دیگر بین الاقوامی واچ لسٹس میں نہیں آتا جب تک کہ دو طرفہ شیئرنگ کا معاہدہ لاگو نہ ہو۔
اعتماد کے ساتھ درخواست دیں
آپ کی مصر درخواست تقریباً تیار ہے۔
ٹکٹ بھی اسی محنت کے شایانِ شان رکھیں۔
Premium دکھاتا ہے بڑی ایئر لائن کی برانڈنگ، تصدیق شدہ روانگی اوقات —
Cairo (CAI)، اور صاف PDF — کوئی واٹرمارک نہیں۔
بالکل وہی جو سفارتخانہ جائزہ کار دیکھنے کے عادی ہیں۔
اصل ایئرلائن لوگو
تصدیق شدہ پرواز اوقات
ای میل تصدیق
صاف PDF — واٹرمارک کے بغیر
کیا آپ اپنی مصر کی آگے کی ٹکٹ تیار کرنے کے لیے تیار ہیں؟ ایک قابل تصدیق PDF حاصل کریں جس میں تصدیق شدہ PNR ہو — مصر ایئر، ایمریٹس، لفتھانسا، اور CAI، HRG، اور SSH پر تمام TIMATIC پوچھ گچھ کرنے والے کیریئرز کے ذریعہ قبول کیا گیا۔ 30 سیکنڈ میں مفت PDF →
مصر نے ایک پائلٹ شروع کیا جو کاغذی ویزا اسٹیکر کی جگہ QR کوڈ والا ڈیجیٹل آمدی ویزا دیتا ہے۔ یہ قاہرہ انٹرنیشنل (CAI) کے تمام آمدی ٹرمینلز میں چلتا ہے اور اس کی قیمت 36 ڈالر ہے — 30 ڈالر ویزا اور 6 ڈالر ڈیجیٹل ریکارڈ کے اجرا و انتظام کا۔ ادائیگی صرف کارڈ سے، ویزا یا ماسٹرکارڈ؛ ڈیجیٹل نسخے کے لیے نقد لائن نہیں۔ QR کوڈ بننے کے 48 گھنٹے بعد ختم ہو جاتا ہے، اس لیے اسے پرواز کے قریب بنائیں، ہفتوں پہلے نہیں۔
2026 میں آمد پر ویزا کتنے کا ہے اور کیا کارڈ چلے گا؟
+
قاہرہ کے پائلٹ سے باہر آمد پر ویزا 30 ڈالر کا ہے اور صرف نقد — یہ فیس یکم مارچ 2026 کو 25 ڈالر سے بڑھی۔ قاہرہ میں آپ اس کے بجائے 36 ڈالر والا ڈیجیٹل نسخہ لے کر کارڈ سے ادائیگی کر سکتے ہیں، سرکاری پورٹل، موبائل ایپ یا آمدی ہال کے سیلف سروس کیوسک کے ذریعے۔ کہیں اور اتر رہے ہوں تو نقد پھر بھی ساتھ رکھیں۔
کیا مصر کی پرواز سے پہلے ایئر لائنز واپسی ٹکٹ دیکھتی ہیں؟
+
ناقابلِ قبول مسافر کو واپس لے جانے کا خرچ ایئر لائنز اٹھاتی ہیں، اس لیے چیک اِن عملہ بورڈنگ پاس دینے سے پہلے روانگی کا ثبوت دیکھتا ہے، خاص طور پر یک طرفہ بکنگ پر۔ EgyptAir کی اپنی شرائطِ نقل و حمل ایئر لائن کو یہ بھی اجازت دیتی ہیں کہ اگر آپ پیشگی اطلاع کے بغیر پرواز چھوڑ دیں تو وہ آپ کی آگے کی یا واپسی کی بکنگ منسوخ کر دے۔ اصلی بکنگ ریفرنس والی روکی گئی بکنگ عملہ نظام میں دیکھ سکتا ہے؛ اسکرین شاٹ نہیں۔
مصر کے کون سے ایئرپورٹ اب بھی کاغذی ویزا اسٹیکر دیتے ہیں؟
+
ڈیجیٹل پائلٹ صرف قاہرہ کا احاطہ کرتا ہے۔ ہرغادہ (HRG)، شرم الشیخ (SSH)، الاقصر (LXR)، اسوان (ASW) اور اسکندریہ برج العرب (HBE) کاغذی اسٹیکر پر قائم ہیں، جو آمدی ہال کے بینک کاؤنٹر سے 30 ڈالر نقد میں ملتا ہے۔ اگر آپ کی پرواز قاہرہ کے سوا کہیں اترتی ہے تو نقد کی منصوبہ بندی کریں۔
صرف سینائی والی داخلہ مہر کیا ہے اور کہاں کارآمد ہے؟
+
شرم الشیخ یا طابا ہوائی راستے سے پہنچنے والے اور ریزورٹ زون کے اندر پندرہ دن سے کم رکنے والے مسافروں کو ویزے کے بجائے مفت اجازتِ داخلہ مہر ملتی ہے۔ یہ زون شرم الشیخ، دہب، نویبع، طابا اور سینٹ کیتھرین خانقاہ پر مشتمل ہے۔ فروری 2026 سے یہ درخواست امیگریشن کاؤنٹر پر ڈیجیٹل طور پر نمٹائی جاتی ہے — کاغذی آمدی کارڈ ختم کر دیا گیا۔ اس مہر میں توسیع ممکن نہیں۔
کیا مفت سینائی مہر پر شرم الشیخ سے قاہرہ جا سکتے ہیں؟
+
نہیں۔ یہ مہر صرف سینائی ریزورٹ زون کے اندر کارآمد ہے۔ جیسے ہی آپ اس سے باہر نکلیں — قاہرہ، الاقصر، ہرغادہ یا خشکی کی طرف سے شروع ہونے والی ملبے کی غوطہ خوری کے لیے — آپ کو مکمل 30 دن کا ویزا چاہیے، اور پہلے سے چاہیے، بعد میں نہیں۔ پندرہ دن سے زیادہ رکنے پر بھی یہی لاگو ہے۔
کیا قاہرہ میں مصری امیگریشن آگے کے سفر کا ثبوت مانگتی ہے؟
+
اہلکار یہ جانچتے ہیں کہ آیا آپ اجازت شدہ مدت کے اندر روانہ ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں، اور تاریخ والی روانگی بکنگ اس کا مختصر ترین جواب ہے۔ سیاحوں کے لیے آگے کے ٹکٹ کا کوئی شائع شدہ قانونی ضابطہ نہیں — دباؤ ایئر لائن کی جانب سے آتا ہے، جہاں کیریئر واپسی کا ذمہ دار ہے۔ عملاً جو دستاویز آپ گیٹ پر دکھاتے ہیں وہی کاؤنٹر پر سوال حل کرتی ہے۔
ہرغادہ اور شرم الشیخ سے کون سی ایئر لائنز اڑتی ہیں؟
+
شرم الشیخ کو easyJet، TUI Airways، Wizz Air، برٹش ایئرویز اور ترکش ایئر لائنز سروس دیتی ہیں، اور Jet2 کا اعلان فروری 2027 سے ہے؛ 2024 میں یہاں 68 لاکھ مسافر آئے اور یہ قاہرہ اور ہرغادہ کے بعد مصر کا تیسرا مصروف ترین ایئرپورٹ ہے۔ EgyptAir، Air Cairo اور Nile Air دونوں ایئرپورٹس کو قاہرہ اور خلیج سے جوڑتی ہیں۔ ان میں سے کوئی بھی بحیرۂ احمر کے ریزورٹس سے روانگی بکنگ کے لیے معقول راستہ ہے۔
مصر میں 30 دن سے زیادہ رک جاؤں تو کیا ہوگا؟
+
اجازت شدہ مدت ختم ہونے کے بعد مصر ایک مختصر رعایتی مدت دیتا ہے، اور اس کے اندر روانہ ہونے والے عموماً بغیر رکاوٹ گزر جاتے ہیں۔ اس کے بعد جرمانہ مقرر ہوتا ہے جو روانگی سے پہلے ایئرپورٹ پر نقد ادا کیا جاتا ہے، اور رقم قیام کی زیادتی کے ساتھ بڑھتی ہے۔ یہ رقوم انتظامی طور پر طے ہوتی اور بدلتی رہتی ہیں، اس لیے اپنی بکنگ کی روانگی تاریخ کو ہی اصل ڈیڈ لائن سمجھیں، نہ کہ انٹرنیٹ پر پڑھا کوئی عدد۔
کیا مصری شہریوں کو یورپ کے لیے ETIAS درکار ہے؟
+
نہیں۔ ETIAS صرف ان قومیتوں پر لاگو ہے جو پہلے ہی بغیر ویزا شینگن میں داخل ہوتی ہیں، اور مصر ان میں شامل نہیں — مصری پاسپورٹ رکھنے والے کو پہلے کی طرح شینگن قلیل مدتی ویزا (زمرہ C) درکار ہے۔ جو دراصل لاگو ہوتا ہے وہ داخلہ/اخراج نظام ہے، جو شینگن سرحد پر ویزا رکھنے والوں کی بھی بایومیٹرکس درج کرتا ہے۔ جو آپ سے کہے کہ مصری پاسپورٹ کو ETIAS چاہیے، وہ دونوں نظام گڈمڈ کر رہا ہے۔
قاہرہ انٹرنیشنل پر EgyptAir کون سا ٹرمینل استعمال کرتی ہے؟
+
ٹرمینل 3، جو 27 اپریل 2009 کو کھلا اور ایئرپورٹ کا سب سے بڑا ہے۔ EgyptAir نے اپنی ملکی اور بین الاقوامی پروازیں وہاں منتقل کیں، اور اسٹار الائنس کے شراکت دار اتحاد کی ایک چھت پالیسی کے تحت ساتھ آئے۔ ٹرمینل 2، جو 2012 سے 2016 کے درمیان از سر نو بنا، دیگر بین الاقوامی ایئر لائنز کو سنبھالتا ہے؛ ٹرمینل 1 سب سے پرانا ہے۔ اپنی بکنگ پر ٹرمینل جانچیں — EgyptAir کا کوڈ شیئر پھر بھی کہیں اور سے جا سکتا ہے۔
JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH · JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK · DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK ·
SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH · SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH ·
YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX · YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX ·
عالمی اعتماد
دنیا بھر کے مسافروں کا اعتماد
10,000+ مسافروں میں شامل ہوں جنہوں نے MyJet24 سے اپنا ویزا حاصل کیا
10,000+
خدمت یافتہ مسافر
195+
شامل ممالک
4.8/5
اوسط درجہ بندی
30 سیکنڈ
اوسط ترسیل
ہمارے صارفین کیا کہتے ہیں
MyJet24 استعمال کرنے والے مسافروں کی حقیقی رائے
4.8/5
7 ماہ قبل
"When you work remotely and move countries every few months, visa applications become part of your routine the way grocery shopping is part of other people's routines. You learn which parts actually matter (bank statements, cover letter, insurance) and which parts are just procedural box-ticking (flight reservation). The flight reservation is a box to tick. MyJet24 ticks it. I have used it from Cape Town, Lisbon, and Bangkok at this point. Same result every time. It is not exciting. It is just reliable. And when you are mid-move with seventeen tabs open, reliable is everything."
Lerato Dlamini
South Africa · Schengen Visa (Germany)
8 ماہ قبل
"I have tried three different dummy ticket services over the past two years. One charged me $18 and the booking vanished within six hours. Another gave me a PDF that looked like it was made in Microsoft Paint. MyJet24 is the first one where the output actually resembles what you get when you book directly on an airline website. Not identical, but close enough that nobody at VFS Dubai looked at it twice. Four stars because I still think a confirmation with the airline logo would look more polished, but honestly that is me being picky."
Tarek Mansour
Egypt · UK Visitor Visa
9 ماہ قبل
"Got my passport back yesterday. Spain visa approved. Seven working days. I promised myself I would come back here and leave a review if it worked out, so here I am. First Schengen application. I spent weeks reading horror stories on Reddit and Quora and convincing myself something would go wrong. Nothing went wrong. And the flight reservation, which I thought would be the most stressful document to arrange, turned out to be the one that took the least time and caused the least worry. Thank you. Genuinely."
Lakshmi Iyer
India · Schengen Visa (Spain)
L
Lena · MyJet24
سپورٹ اسسٹنٹ · عموماً چند سیکنڈ میں جواب دیتی ہے
فوری سوالات
خودکار اسسٹنٹ
ہم آپ کے تجربے کو بہتر بنانے کے لیے کوکیز کا استعمال کرتے ہیں۔ پرائیویسی پالیسی
