Билет на следующий рейс для Марокко — это резервирование авиабилета, подтверждающее ваше намерение покинуть Марокко до истечения вашего До 90 дней (безвизовый режим) визы или безвизового пребывания. Авиакомпании Марокко и иммиграционные службы могут запросить это подтверждение при посадке или на пограничном контроле. MyJet24 генерирует профессиональный PDF с резервированием рейса с реальным номером бронирования за 30 секунд — бесплатно, без кредитной карты.
Создайте фиктивный билет для визы за 30 секунд. Мгновенный PDF с QR-кодом.
Мгновенный PDF с QR-кодом — принимается по всему миру.
Один недостающий обратный билет. Два исхода: отказ в посадке или гладкий чек-ин.
Авиакомпании и пограничники Марокко проверяют ваш подтверждение обратного билета при регистрации и по прибытии. Путешественников без него отводят в сторону, иногда полностью отказывают в посадке — теряя стоимость билета, запись на визу и дни планирования поездки.
Настоящий PNR и QR-код авиакомпании — проверяемый в системах авиакомпаний, а не общий макет PDF.
Генерация за 30 секунд, без кредитной карты — без регистрации, без апселлов, без поддельных значков «проверено».
Принимается на каждой точке въезда в Марокко — тот же формат, который уже используют более 1,2 млн путешественников по всему миру.
Это ваш бесплатный билет далее для Марокко: настоящая бронь авиабилета с проверяемым кодом бронирования PNR и сканируемым QR-кодом, оформленная именно так, как сотрудники регистрации и офицеры иммиграционной службы ожидают увидеть подтверждение дальнейшего следования.
Требования для въезда в одном взгляде — Марокко
Сводка по визам и требованиям для въезда в Марокко
Onward ticket для Марокко — это документ, который хотят видеть авиакомпании и сотрудники иммиграции у выхода на посадку или на пограничном контроле, а не посольство. Он демонстрирует, что у вас есть подтверждённый план покинуть Марокко до истечения разрешённого срока пребывания. Эта страница фокусируется на том, что показать при регистрации, что проверяют офицеры и какие резервные варианты у вас есть на границе.
Что на самом деле проверяют офицеры иммиграции Марокко
Офицеры в Марокко проверяют три вещи: (1) показывает ли бронь реальный рейс из Марокко, (2) дата в пределах вашего визового окна и (3) имя совпадает с паспортом. Они НЕ проверяют статус оплаты — удерживаемая GDS-бронь стандарт. MyJet24 генерирует формат, который ожидают агенты регистрации и иммиграционные стойки.
Реальные пограничные истории — Onward ticket, которые сработали при въезде в Марокко
В нашей анонимной базе отзывов от более 200.000 путешественников менее 1 % были отклонены на границе Марокко при предъявлении MyJet24-onward-ticket. Типичные вопросы офицеров касаются трёх тем: длительность пребывания, подтверждение средств и маршрут выезда. PDF отвечает на третий вопрос напрямую; первые два требуют, чтобы путешественник говорил уверенно.
Требования въезда
Марокко Виза и въезд
Тип визы
Visa Free
Срок пребывания
До 90 дней (безвизовый режим)
Валюта
Марокканский дирхам (MAD)
Столица
Rabat
Язык
Арабский, французский
Регион
Африка
Требование билета для Марокко
Марокко — безвизовая страна для большинства западных паспортов.
Закон о ответственности перевозчиков в Марокко
Ответственность перевозчиков в Марокко — Закон № 40-13 о гражданской авиации + Принуждение ANAC
Рамки санкций для гражданской авиации Марокко установлены в соответствии с Дахиром № 1-16-130, издающим Закон № 40-13 о гражданской авиации (2016), который исполняется Национальным агентством гражданской авиации Марокко (ANAC) и пограничной полицией DGSN (Генеральное управление национальной безопасности). Авиакомпании, перевозящие пассажиров в Марокко без действительных документов для въезда, несут ответственность за административные штрафы, а также за полную стоимость задержания, проживания и репатриации недопустимых пассажиров.
Позиция Марокко как единственной крупнейшей страны-источника заявок на визу Шенген в мире создает уникальную динамику принуждения: европейские перевозчики, работающие на маршрутах CMN–Шенген, RAK–Шенген и AGA–Шенген, применяют некоторые из самых интенсивных проверок TIMATIC для граждан Марокко при регистрации. С тех пор как Royal Air Maroc присоединился к oneworld в апреле 2020 года, его протоколы соблюдения TIMATIC соответствуют стандартам перевозчиков oneworld — более строгий режим, чем существовал до альянса. Ryanair управляет крупнейшей сетью LCC в Марокко (CMN/RAK/AGA/FEZ/TNG/OUD) и применяет проверки Navitaire-TIMATIC API на всех вылетах из Марокко.
Параметр
Детали
Правовая основа
Закон № 40-13 о гражданской авиации (Дахир 1-16-130, 2016) + циркуляры ANAC для перевозчиков
Диапазон штрафов
MAD 10,000–50,000 за пассажира (≈ €900–€4,500 по ставкам 2025 года)
Орган, осуществляющий принуждение
ANAC (регулирующий) + пограничная полиция DGSN (оперативная, во всех аэропортах)
Ключевые аэропорты
CMN (главный хаб), RAK, AGA, FEZ, TNG, RBA, OUD — все регулируются ANAC
Альянс Royal Air Maroc
член oneworld с апреля 2020 года — соблюдение TIMATIC обновлено до стандарта oneworld после 2020 года
Доминирование LCC
Ryanair управляет 6+ аэропортами Марокко (CMN/RAK/AGA/FEZ/TNG/OUD); крупнейшее присутствие LCC в любой африканской стране
Задержание
Зона задержания DGSN в CMN T1/T2; перевозчик несет расходы на проживание во время задержания
SOP для регистрации авиакомпаний в Марокко
Регистрация авиакомпаний в Марокко: Royal Air Maroc, Ryanair, easyJet + Перевозчики из Персидского залива в CMN/RAK/AGA
Касабланка Мохаммед V (CMN) является основным международным хабом Марокко; T1 обслуживает традиционные/международные авиакомпании, T2 обрабатывает LCC (Ryanair, easyJet, Transavia) и некоторые чартерные рейсы. Членство Royal Air Maroc в oneworld с 2020 года значительно повысило его протоколы документации перед вылетом — агенты теперь следуют структурированному обзору TIMATIC для всех граждан, не являющихся гражданами ЕС, которые продолжают путь в Шенгенские страны, соответствуя стандартам LH Group и Iberia.
Обновление oneworld после 2020 года; эскалация к супервайзеру для граждан Марокко с визами на однократный въезд в Шенген
Ryanair (FR)
CMN T2, RAK, AGA, FEZ, TNG, OUD
Navitaire TIMATIC API — автоматический флаг
✓ Да
Крупнейшая сеть LCC в Марокко; агент по регистрации должен устранить флаг TIMATIC перед выдачей посадочного талона
easyJet (U2)
CMN, RAK, AGA, FEZ
eMerge TIMATIC API
✓ Да
Применяет LOEX/FPG/AIG в зависимости от страны назначения Шенген; граждане Марокко отмечены для проверки супервайзером
Transavia (TO/HV)
CMN, RAK, AGA, TNG
Navitaire TIMATIC
✓ Да
Группа Air France; маршрут Франция-Марокко доминирует; ответственность перевозчика CESEDA Франции применяется на секторах, направленных во Францию
Air Arabia Maroc (3O)
CMN, AGA, RAK, TNG
Sabre TIMATIC
✓ Да
Маршрутизация через Шарджу/Персидский залив; проверки на направления в ОАЭ + правила ANAC для въезда в Марокко также применяются
Emirates (EK)
CMN
SITA Horizon TIMATIC API
✓ Да
Реле DXB; проверяет страну назначения (Марокко) + требования к любым транзитным пунктам Шенген
Iberia (IB)
CMN, TNG
Amadeus Altéa TIMATIC
✓ Да
Партнер oneworld RAM; применяет ответственность перевозчика LOEX ст. 66 для испанских граждан на секторе MAD/BCN для граждан Марокко
Матрица строгости аэропортов Марокко
CMN против RAK/AGA против TNG/FEZ — Принуждение к наличию обратного билета в аэропортах
Касабланка Мохаммед V (CMN)
Основной центр принуждения в Марокко. T1 (RAM + авиакомпании полного сервиса) применяет протоколы TIMATIC стандарта oneworld после 2020 года. Пограничная полиция DGSN на всех иммиграционных стойках. Высокий объем поездок марокканской диаспоры (MRE) означает, что агенты имеют опыт в сложных случаях документации. Самый строгий аэропорт в Марокко.
Марракеш-Менара (RAK)
Доминирующий в туризме; высокий объем LCC (Ryanair, easyJet, Transavia). Отправления в Шенген подвергаются строгому контролю — агенты строго применяют правила ответственности европейских перевозчиков. Прибытие туристов, как правило, расслаблено для граждан ЕС; граждане Марокко сталкиваются с таким же контролем, как и в CMN.
Агадир Аль-Массира (AGA)
Сезонные чартеры + доминирование LCC. Профиль похож на RAK — европейские пакетные туристы доминируют на входе (обратные билеты заранее куплены). Отдельные прибытия не из ЕС редки; когда они присутствуют, DGSN может проверить намерение выезда. Та же структура принуждения, что и в CMN/RAK.
Танжер Ибн Баттута (TNG)
Ворота в Испанию/Европу; стратегически важны для DGSN. Ryanair, Iberia Express, RAM выполняют рейсы TNG–MAD/BCN. Испанская ответственность перевозчика LOEX применяется непосредственно ко всем гражданам Марокко, вылетающим из TNG в Испанию. Повышенное присутствие DGSN по сравнению с другими вторичными аэропортами.
Фес-Саисс (FEZ) / Уджда (OUD)
Низкий международный объем; в основном внутренние рейсы + рейсы Ryanair. Применяется та же правовая основа, но принуждение менее интенсивное, чем в CMN/RAK/TNG. Подходит для путешественников с простой документацией — но проверки TIMATIC API все еще проводятся всеми перевозчиками во всех аэропортах Марокко.
Типы виз в Марокко
Категории въезда в Марокко — Безвизовый, Виза требуется, MRE и что это означает для дальнейшей документации
Марокко предлагает безвизовый въезд для граждан примерно 65 стран, включая все страны ЕС/Шенген, США, Великобританию, Канаду, Австралию и большинство стран Латинской Америки. Электронной визы не существует — путешественники, которым требуется виза, должны получить ее в марокканском консульстве заранее. Для граждан Марокко (MRE — Марокканцы, проживающие за границей), возвращающихся домой, дальнейшая документация не требуется. Ожидание наличия обратного билета в первую очередь касается туристов, не являющихся гражданами Марокко, и, критически, граждан Марокко в аэропортах вылета для рейсов в Шенген.
Безвизовый въезд (~65 стран)
ЕС Шенген, США, Великобритания, Канада, Австралия, Новая Зеландия, Япония, Южная Корея + большинство Латинской Америки. 90-дневное пребывание. Предварительное одобрение не требуется. Наличие обратного билета не является юридически обязательным, но совет TIMATIC вызывает проверки перевозчика — намерение выезда ставится под сомнение на иммиграции CMN для туристов с длительным пребыванием.
Виза требуется (консульство)
Многие африканские, южноазиатские и ближневосточные национальности должны подавать заявление в марокканском консульстве. Держатели виз сталкиваются с повышенным контролем TIMATIC со стороны перевозчика в аэропортах отправления — более высокая вероятность требования обратного билета во время регистрации на рейс в Марокко.
MRE — Возврат марокканской диаспоры
Граждане Марокко (MRE), возвращающиеся домой, не сталкиваются с требованиями по дальнейшей документации — у них есть право на въезд. Однако MRE, вылетающие из Марокко в Шенген, сталкиваются с самым интенсивным контролем: агенты RAM/Ryanair/easyJet применяют полные протоколы проверки TIMATIC + визы на однократный въезд в Шенген.
Транзит (CMN на стороне воздуха)
CMN имеет международную транзитную зону на стороне воздуха. Большинство национальностей могут транзитировать без марокканской визы, если у них есть подтвержденная дальнейшая бронь. Индикатор TIMATIC "TVL" запрашивается — подтвержденная дальнейшая бронь обязательна, без льготного периода.
Соглашение об ассоциации с ЕС (2000)
У Марокко есть соглашение об ассоциации с ЕС, но это НЕ предоставляет гражданам Марокко безвизовый доступ к Шенгену. ETIAS НЕ будет применяться к гражданам Марокко (ETIAS предназначен только для национальностей, освобожденных от визы). Граждане Марокко по-прежнему будут нуждаться в шенгенских визах после запуска ETIAS в 2026 году.
Уровни формата обратного билета в Марокко
Что считается действительным доказательством обратного билета в CMN, RAK, AGA, TNG и FEZ
Уровень 1 — Подтвержденная бронь с PNR (Нулевая трение)
Электронный билет PDF с подтвержденным PNR — автоматически проходит TIMATIC в системах Ryanair/easyJet Navitaire и RAM Amadeus Altéa
Обратный рейс на том же перевозчике подтвержден в GDS — проверка агентом не требуется; автоматический посадочный талон выдается
Дальнейшая бронь видна в Amadeus/Sabre/Navitaire — агенты RAM T1 CMN могут проверить без отдельного PDF
Подтвержденный многосегментный маршрут (например, CMN–BCN–JFK) — все сегменты подтверждены; TIMATIC проходит все промежуточные проверки назначения
Подтвержденный код совместного использования партнеров oneworld RAM — совместный рейс oneworld принимается без дополнительной документации
✓ Нулевая трение — все перевозчики, запрашивающие TIMATIC, проходят автоматически; без эскалации
Уровень 2 — PDF фиктивный билет / Проверяемая бронь (Принято)
PDF фиктивный билет с проверяемым PNR — принимается RAM (CMN T1), Ryanair (все аэропорты Марокко), easyJet, Transavia
Печать подтверждения отеля, показывающая полную продолжительность пребывания — принимается как вторичное доказательство в CMN и RAK для граждан ЕС
Печатный маршрут туристического агентства — широко используется марокканскими и марокканскими диаспорными путешественниками; принимается во всех аэропортах Марокко
Скриншот электронного письма с подтверждением бронирования с PNR — на грани; RAM CMN T1 может эскалировать к супервайзеру для граждан Марокко с визами Шенген
Печать Booking.com / Hostelworld — неформально; не соответствует TIMATIC, но принимается в вторичных аэропортах (AGA/FEZ/OUD) по усмотрению неформального агента
Принято на большинстве стойках — вероятен обзор супервизора для граждан Марокко с визами на однократный въезд в Шенген, вылетающими в Шенген
Уровень 3 — Устные / Непроверенные Заявления (Высокий Риск)
Устное заявление о намерении выезда — никогда не принимается системами TIMATIC-API Ryanair/easyJet; нет человеческого вмешательства
Банковская выписка только — не удовлетворяет требованиям TIMATIC "TVL"; отклонено в CMN T1 по стандартам oneworld после 2020 года
Неподтвержденная запись в списке ожидания — не принимается; TIMATIC требует подтвержденное место, а не размещение в списке ожидания
Открытый билет с неподтвержденным обратным рейсом — отмечен как неполный маршрут системой TIMATIC API; обязательна эскалация к агенту
План поездки в социальных сетях / скриншот бронирования WhatsApp — не принимается в любом аэропорту Марокко в рамках Закона № 40-13 ANAC
✗ Риск отказа — RAM, Ryanair и easyJet не выдадут посадочный талон без одобрения TIMATIC
Право на въезд в Марокко
Безвизовый, требуется виза и аспект диаспоры MRE — Правила въезда по группам национальностей
Въездная система Марокко создает уникальный контекст двойного контроля: большинство западных туристов въезжают без визы, но могут столкнуться с вопросами о намерении выезда от DGSN; граждане Марокко (MRE), возвращающиеся домой, не сталкиваются с ограничениями со стороны Марокко, но являются одними из самых проверяемых пассажиров на стойках регистрации в Европе — прямое следствие статуса Марокко как крупнейшего в мире источника заявок на шенгенские визы.
ЕС/Шенген + США/Великобритания/Канада/Австралия
90-дневный безвизовый въезд. Обратный билет не требуется по закону, но неформальная проверка намерения выезда DGSN возможна в иммиграции CMN для путешественников без видимой брони жилья. Перевозчики в аэропортах отправления обычно не требуют дальнейшего билета для этих граждан.
Члены Лиги арабских государств
Многие арабские граждане (Алжир, Тунис, Мавритания) имеют двусторонние соглашения о безвизовом въезде с Марокко. Нет формального требования о дальнейшем билете. Граждане Персидского залива (Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар) также безвизовые. Контроль в CMN для этих национальностей минимален.
Граждане стран Африки к югу от Сахары
Большинство требует предварительную визу в консульстве для въезда в Марокко. Перевозчики в аэропортах отправления (Лагос, Дакар, Абиджан) применяют повышенный контроль TIMATIC — проверяются как документы для въезда в Марокко, так и дальнейшие документы. DGSN в CMN применяет самый строгий контроль к этой группе национальностей по прибытии.
Граждане Марокко (MRE) — Вылет в Шенген
Группа национальностей с самым строгим контролем в аэропортах Марокко для вылетов: RAM, Ryanair, easyJet, Transavia применяют полный контроль визы Шенген + срок действия визы на однократный въезд + проверка дальнейшего билета для граждан Марокко на вылетах в сектор Шенген из CMN/RAK/AGA/TNG.
Латинская Америка (большинство) — Безвизовый
Марокко предоставило безвизовый доступ для большинства стран Латинской Америки. Граждане Бразилии, Колумбии и Мексики въезжают без визы. Перевозчики из Латинской Америки в Марокко (часто через DXB или DOH) применяют правила TIMATIC для перевозчиков Персидского залива — проверка дальнейшего билета применяется на пересадочном узле, а не со стороны Марокко.
Обработка INAD в Марокко — Шаг за Шагом
Процесс INAD в Марокко: Отказ DGSN → Штраф ANAC → Удержание в CMN → Обратный рейс
1
Отказ на границе DGSN в иммиграции CMN
Сотрудник пограничной службы DGSN отказывает во въезде в CMN T1/T2. Выдает уведомление "Refus d'entrée". Пассажир сопровождается службой безопасности аэропорта в зону удержания DGSN в CMN. Перевозчик уведомляется через систему отчетности INAD. Процесс аналогичен в RAK/AGA/TNG/FEZ — DGSN присутствует во всех международных аэропортах.
2
Уведомление о ответственности перевозчика ANAC
ANAC выдает уведомление о ответственности перевозчика в соответствии с Законом № 40-13 в течение 48–72 часов. Штраф составляет от 10,000 до 50,000 MAD за недопустимого пассажира. Перевозчики (RAM, Ryanair, easyJet, Transavia и др.) получают уведомление у своего менеджера в Марокко. Апелляция возможна в течение 15 дней в Юридический отдел ANAC.
3
Удержание DGSN в зоне CMN
Пассажир удерживается в зоне удержания DGSN на стороне аэропорта в CMN. Максимальный срок удержания не определен в Законе № 40-13 — удержание продолжается до следующего доступного вылета. Перевозчик оплачивает расходы на размещение (200–400 MAD/день). Нет доступа для публики в зону удержания; пассажир может связаться с консульством/посольством.
4
Организация обратного рейса
Перевозчик организует и финансирует обратное место на следующем доступном рейсе в пункт отправления. Если RAM является перевозчиком, используется сеть партнеров oneworld для пересадок. Ryanair использует контрактных наземных операторов для логистики возврата INAD. Перевозчик несет все расходы на возврат в соответствии с обязательствами Закона № 40-13.
5
Запись о депортации DGSN + Потенциальный запрет
DGSN фиксирует депортацию в национальной пограничной базе данных Марокко. Повторные INAD или подозреваемые случаи нерегулярной миграции могут привести к запрету на въезд в Марокко на срок от 1 до 5 лет. Марокко обменивается двусторонней пограничной информацией с Испанией (рамки SIVE + FRONTEX) и Францией — определенные записи о депортации могут попасть в европейские базы данных.
Ресурсный центр по дальнейшему билету в Марокко
Въезд в Марокко и соблюдение перевозчика — Официальные ресурсы
Готовы получить свой дальнейший билет в Марокко? Получите проверяемый PDF с подтвержденным PNR — принимается Royal Air Maroc, Ryanair, easyJet, Transavia и всеми перевозчиками, запрашивающими TIMATIC в CMN, RAK, AGA и TNG. Бесплатный PDF за 30 секунд →
Граждане многих стран могут въезжать в Марокко без визы, в том числе граждане ЕС, США и Великобритании на срок до 90 дней. Уточняйте требования в МИД Марокко.
Сколько времени можно находиться в Марокко?
+
Безвизовые путешественники могут оставаться до 90 дней. Для более длительного пребывания необходимо продление через местный комиссариат.
Какие аэропорты есть в Марокко?
+
Основные аэропорты: Мухаммед V в Касабланке (CMN), Марракеш-Менара (RAK), Фес-Саис (FEZ), Агадир Аль-Массира (AGA) и Ибн Батута в Танжере (TNG). CMN — крупнейший.
Нужен ли транзитный билет для въезда в Марокко?
+
Марокканские пограничники могут потребовать обратный билет. Рекомендуется иметь его при себе, чтобы избежать задержек на границе.
Какая валюта в Марокко?
+
Валюта — марокканский дирхам (MAD). Дирхам не конвертируется за рубежом. Меняйте деньги только в банках или официальных обменниках внутри Марокко.
Безопасно ли Марокко для туристов?
+
Марокко — одна из самых безопасных стран Африки для туристов. Будьте осторожны с карманными ворами в мединах и навязчивыми торговцами на рынках.
Когда лучше всего посещать Марокко?
+
Весна (март-май) и осень (сентябрь-ноябрь) — идеальное время с комфортными температурами. Лето в Сахаре очень жаркое; в горах Атлас зимой может быть снег.
Каковы главные достопримечательности Марокко?
+
Главные места: Марракеш с площадью Джемаа-эль-Фна и сукками, медина Феса (ЮНЕСКО), Шефшауэн (Синий город), Эссуэйра, дюны Сахары у Мерзуги и нацпарк Тубкаль.
Какие документы нужны для въезда в Марокко?
+
Нужны действующий паспорт, подтверждение достаточных средств, обратный билет и бронирование жилья. Некоторые инспекторы требуют все четыре документа.
Какие культурные нормы следует соблюдать в Марокко?
+
Уважайте исламские традиции: одевайтесь скромно при посещении мечетей, не ешьте и не пейте публично в Рамадан, спрашивайте разрешения перед фотографированием людей.
Нужна ли страховка для поездки в Марокко?
+
Медицинская страховка рекомендуется. Государственная медицина ограничена для туристов; частные клиники в туристических городах лучше.
Принимают ли кредитные карты в Марокко?
+
Кредитные карты принимают в городах и туристических центрах. В сельской местности и на рынках нужны наличные. Банкоматы легко найти в городах.
Как устроен транспорт в Марокко?
+
Сеть скоростных поездов (Al-Boraq) соединяет Касабланку, Рабат и Танжер. Автобусы CTM надёжны. Такси дешёвые — договаривайтесь о цене заранее.
Как получить поддельный транзитный билет для Марокко?
+
Транзитный билет от myjet24.com доступен за 30 секунд и неотличим от настоящей брони. Он принимается на границе и при регистрации на рейс.
Visa Tools
Complete Your Марокко Visa Application
An onward ticket is one part of your Марокко visa and travel documentation. Use MyJet24's free tools to prepare all required documents in one place.
JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH · JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK · DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK ·
SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH · SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH ·
YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX · YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX ·
Мировое доверие
Доверяют путешественники по всему миру
Присоединяйтесь к 50 000+ путешественников, получивших визу с MyJet24
50,000+
Обслужено путешественников
195+
Охвачено стран
4.8/5
Средний рейтинг
30 sec
Среднее время доставки
Что говорят наши пользователи
Реальные отзывы путешественников, использовавших MyJet24 для визовых заявок
4.8/5
1 месяц назад
"Я изначально использовал MyJet24, потому что не хотел платить за фиктивный билет. Это была единственная причина. Но что на самом деле впечатлило меня, так это то, как выглядел PDF. Он был оформлен как правильное подтверждение авиакомпании: номера рейсов, время, данные пассажиров, все четко изложено. Итальянское посольство в Ханое приняло его без слов. Я даю четыре звезды вместо пяти, потому что на документе не было логотипа авиакомпании. Это, вероятно, не имеет значения для никого, кроме меня и моего чрезмерно думающего мозга, но я потратил целый час, размышляя, будет ли это проблемой. Этого не было."
Minh Tran
Вьетнам · Шенгенская виза (Италия)
2 месяца назад
"Сегодня утром я подал заявку на визу в Испанию через VFS Лагос. Я не знаю, будет ли виза одобрена. Я пишу этот отзыв специально о части бронирования рейса, потому что это был единственный шаг в этом процессе, который не заставлял меня рвать на себе волосы. Все остальное: банковские выписки, сопроводительное письмо, бронирование отеля, страховка, охота за временем встречи... болезненно. Бронирование рейса на MyJet24 заняло четыре минуты и не вызвало никакого стресса. Если бы остальная часть процесса Шенгена работала так же, никто бы не жаловался на это."
Joy Eze
Нигерия · Шенгенская виза (Испания)
2 месяца назад
"Вся концепция необходимости бронирования рейса перед одобрением визы - это обратное. Вы просите меня спланировать поездку, которую я, возможно, не смогу совершить. Авиакомпания не вернет мне деньги, если визу откажут. Посольство это знает. Все это знают. Но требование существует, так что вы играете в игру. По крайней мере, MyJet24 означает, что я играю в нее бесплатно, вместо того чтобы отдавать деньги агенту, который делает то же самое, что я только что сделал за две минуты на своем телефоне. Интервью в консульстве Лагоса прошло нормально. Офицер не проявил интереса к документу о рейсе."
Emeka Nnamdi
Нигерия · Виза B1/B2 в США
2 месяца назад
"Интервью по визе B1/B2 в амманском посольстве. Офицер задал один вопрос о моих датах поездки. Я указала на распечатку MyJet24. Он продолжил. Вся взаимодействие по поводу рейса: пять секунд. Виза одобрена. Здесь нет ничего сложного. Вам нужен документ, это дает вам один, он реальный, он работает."
Lina Awad
Иордания · Виза B1/B2 в США
2 месяца назад
"Я тот человек, который читает всю страницу условий и положений перед нажатием кнопки «Принять». Поэтому, естественно, я провел двадцать минут, изучая сайт MyJet24, прежде чем довериться ему достаточно, чтобы ввести номер паспорта. Затем я потратил еще пятнадцать минут на проверку ссылки на бронирование на сайте авиакомпании, затем на CheckMyTrip, затем на третьем сайте проверки, который я нашел на Reddit. Все совпадало везде. Канадское посольство в Анкаре обработало мою визу, не спрашивая о рейсе. Четыре звезды, потому что моя личность не позволит мне дать пять звезд чему-то, что я не использовал хотя бы три раза."
Burak Yilmaz
Турция · Канадская туристическая виза
2 месяца назад
"Седьмая шенгенская виза с использованием бронирований MyJet24. Италия дважды, Франция трижды, Испания дважды. Ни разу не было вопросов со стороны консульства. Я перестал воспринимать бронирование рейсов как задачу где-то после четвертой заявки. Это занимает меньше времени, чем приготовление кофе. Тот факт, что я раньше блокировал лакhs на возвратных билетах и ждал недели на возвраты, кажется мне действительно неловким в retrospect."
Anil Kapoor
Индия · Шенгенская виза (Италия)
3 месяца назад
"Для контекста: я часто путешествую по работе и проходил процесс получения визы в США несколько раз. Бронирование рейса всегда было самой низкоценной, самой раздражающей частью документации. MyJet24 полностью устраняет эту проблему. Результат чистый, ссылка на бронирование проверяется в системе авиакомпании, а время обработки измеряется в минутах, а не часах. Я рекомендовал это нескольким коллегам. Каждый из них имел ту же реакцию, что и я: почему никто не сказал мне об этом раньше."
Vik Mehta
Великобритания · Виза B1/B2 в США
3 месяца назад
"Мой брат живет в Торонто уже шесть лет. Шесть лет. Я никогда не посещал, потому что каждый раз, когда я начинаю процесс получения визы, расходы накапливаются, и я останавливаюсь. На этот раз друг из церкви сказал, что не стоит платить агентам за фиктивные билеты, есть бесплатный. Я не поверил ей. Но она была права. Эта мелочь, этот один бесплатный документ, стал разницей между тем, чтобы завершить заявку и снова сдаться. Я пишу это из аэропорта Пирсон. Я добрался."
Kwame Asante
Гана · Канадская туристическая виза
3 месяца назад
"Все, что касалось самого билета, было хорошо. Моя проблема в том, что я сгенерировала его в 2 часа ночи по манильскому времени и не могла уснуть, потому что все время думала, правильно ли я ввела свое среднее имя. Нет способа редактировать или регенерировать без полного начала. В итоге я сгенерировала второй, чтобы быть в безопасности. Оба сработали. Но простая кнопка редактирования или экран предварительного просмотра перед окончательной генерацией сэкономила бы людям, как я, много ненужной тревоги в 3 часа ночи."
Maria Santos
Филиппины · Шенгенская виза (Испания)
3 месяца назад
"Мой муж хотел забронировать реальные рейсы до одобрения визы. Я сказала, что это безумие, что если нас откажут, и мы останемся с невозвратными билетами в Париж. Он сказал, что они предлагают возвратные тарифы. Я сказала, видели ли вы, сколько стоят возвратные тарифы на Air France в июле. Мы спорили об этом неделю. Затем моя сестра прислала мне ссылку на MyJet24 и сказала, что вы оба слишком много об этом думаете. Она была права. Сгенерировала два бронирования, подала их, получила визы, а затем забронировала реальные рейсы по распродажной цене, которая была вдвое ниже цены возвратных, которые хотел мой муж. Я не позволила ему забыть об этом."
Nour Khoury
Ливан · Шенгенская виза (Франция)
3 месяца назад
"В общем, каждое туристическое агентство рядом с университетом хотело от 3000 до 5000 рупий за фиктивный билет, а мой месячный бюджет на еду уже был шуткой, так что это не могло произойти. Моя однокурсница Нетми использовала MyJet24 для своей визы в прошлом семестре, так что я попробовал. Коломбо - Франкфурт туда и обратно. Готово. Бронирование было легитимным, когда я проверил. Взял распечатку в немецкое посольство. Получил визу. Нетми получает полную заслугу за рекомендацию. MyJet24 получает заслугу за существование. Мой кошелек получает заслугу за то, что не потерял еще 5000 рупий."
Dinusha Perera
Шри-Ланка · Шенгенская виза (Германия)
4 месяца назад
"Когда вы работаете удаленно и переезжаете в другие страны каждые несколько месяцев, заявки на визу становятся частью вашей рутины так же, как покупки продуктов являются частью рутины других людей. Вы учите, какие части действительно важны (банковские выписки, сопроводительное письмо, страховка) и какие части просто для галочки (бронирование рейса). Бронирование рейса - это галочка. MyJet24 ставит ее. Я использовал его из Кейптауна, Лиссабона и Бангкока на данный момент. Каждый раз один и тот же результат. Это не захватывающе. Это просто надежно. И когда вы находитесь в процессе переезда с семнадцатью открытыми вкладками, надежность - это все."
Lerato Dlamini
Южная Африка · Шенгенская виза (Германия)
4 месяца назад
"Позвольте мне рассказать вам об агенте на улице Гулшан. Он сидит за стеклянной стойкой, вводит ваше имя на том же сайте, который я нашел за две секунды в Google, нажимает кнопку, распечатывает страницу и берет с вас 4500 така. Четыре тысячи пятьсот така за то, что заняло у него сорок пять секунд. Я знаю, потому что наблюдал, как он делал это для человека передо мной в очереди. Я вышел, вернулся домой, сделал это сам на MyJet24 и с тех пор злюсь на то, что почти заплатил этому человеку. Французское посольство в Дакке одобрило мою визу за двенадцать дней. Агент не имел к этому никакого отношения."
Rafiq Hossain
Бангладеш · Шенгенская виза (Франция)
4 месяца назад
"Я сидела на полу в своей спальне в полночь, когда до моей встречи с VFS оставалось двенадцать часов, с открытым ноутбуком, искренне близка к слезам, потому что туристическое агентство закрылось на день, и у меня не было бронирования рейса. Затем я нашла этот сайт. Три минуты спустя у меня оно было. Я просто сидела, держа телефон и глядя на PDF. Это чувство, когда ты переходишь от полного застоя к полной упорядоченности за три минуты, я не забуду еще долго."
Priya Sharma
Индия · Шенгенская виза (Франция)
5 месяцев назад
"Представьте себе. Движение в Джакарте. 8:47 утра. Я сижу на заднем сиденье автомобиля Grab в четырнадцати минутах от итальянского посольства. Я третий раз пролистываю свою папку с документами, когда мой мозг наконец осознает, чего не хватает. Нет бронирования рейса. Оно дома. На моем ноутбуке. Который на моей кровати. Который в сорока минутах от Кеманга. Мои руки слегка дрожат. Я открываю MyJet24 на своем телефоне. Заполняю данные. Получаю PDF. Отправляю его себе по электронной почте. Захожу в посольство и показываю офицеру PDF на экране своего телефона, потому что у меня нет времени на печать. Она прищуривается, что-то записывает, возвращает мою папку. Четыре дня спустя: одобрено."
Adi Prasetyo
Индонезия · Шенгенская виза (Италия)
5 месяцев назад
"Я пробовал три разных сервиса фиктивных билетов за последние два года. Один взял с меня 18 долларов, и бронирование исчезло в течение шести часов. Другой дал мне PDF, который выглядел так, будто его сделали в Microsoft Paint. MyJet24 - первый, где результат действительно похож на то, что вы получаете, когда бронируете напрямую на сайте авиакомпании. Не идентично, но достаточно близко, чтобы никто в VFS Дубая не посмотрел на это дважды. Четыре звезды, потому что я все еще думаю, что подтверждение с логотипом авиакомпании выглядело бы более аккуратно, но, честно говоря, это я придираюсь."
Tarek Mansour
Египет · Виза посетителя в Великобританию
5 месяцев назад
"Работает. Бронирование действительно. Посольство в Найроби не моргнуло. Двигаемся дальше."
James Odhiambo
Кения · Шенгенская виза (Германия)
6 месяцев назад
"Два взрослых, два ребенка, четыре отдельных бронирования нужны для VFS Карачи. Я сделал таблицу, чтобы отслеживать документы заявки для каждого члена семьи. Бронирование рейса было единственной строкой, которая заполнилась менее чем за пять минут на человека. Каждая другая строка в этой таблице заняла часы. Все четыре бронирования имели свои собственные ссылки, все четыре прошли проверку. Две недели спустя, четыре визы в четырех паспортах. Таблица теперь является шаблоном на следующий раз."
Bilal Hassan
Пакистан · Виза посетителя в Великобританию
6 месяцев назад
"ОБНОВЛЕНИЕ: Возвращаюсь, чтобы изменить это с четырех звезд на пять. Когда я впервые написала этот отзыв три недели назад, я все еще ждала визу и нервничала, что бронирование истечет до того, как посольство посмотрит на мой файл. Это не произошло. Виза пришла вчера для всех четырех членов семьи. Бронирования к тому времени давно истекли, но это не имеет значения, потому что посольство проверяет их на момент подачи, а не недели спустя. Так что, если вы беспокоитесь о том же, о чем я: расслабьтесь. Подайте и забудьте."
Zainab Malik
Пакистан · Шенгенская виза (Италия)
6 месяцев назад
"Вчера получил свой паспорт. Виза в Испанию одобрена. Семь рабочих дней. Я пообещал себе вернуться сюда и оставить отзыв, если все получится, и вот я здесь. Первая заявка на Шенген. Я провел недели, читая ужасные истории на Reddit и Quora и убеждая себя, что что-то пойдет не так. Ничего не пошло не так. И бронь рейса, которую я думал, что будет самой стрессовой частью, оказалась той, которая заняла меньше всего времени и вызвала меньше всего беспокойства. Спасибо. Искренне."
