Americas 30 days

כרטיס יציאה חינמי ל-Cuba 2026

Last updated · Reviewed by Marc Hoffmann, MyJet24

כרטיס טיסה להמשך עבור Cuba הוא הזמנת טיסה המראה שאתה מתכוון לעזוב את Cuba לפני ש30 days הוויזה שלך או השהות ללא ויזה פגה. חברות התעופה של Cuba והגירה עשויות לבקש הוכחה זו בעת העלייה למטוס או בבקרת הגבולות. MyJet24 מייצרת PDF מקצועי של הזמנת טיסה עם מספר הזמנה אמיתי בתוך 30 שניות — חינם, ללא כרטיס אשראי.

צור כרטיס טיסה מדומה לבקשת ויזה תוך 30 שניות. PDF מיידי עם קוד QR. PDF מיידי עם קוד QR — מקובל ברחבי העולם.

צור כרטיס חינם Official Visa Website
195+ Countries
PDF in 30 sec
100% Free
1.2M+ Travelers
Airplane and free onward flight ticket — Cuba visa and proof of onward travel by MyJet24
בעיית שער העלייה למטוס לויזה ל-Cuba

כרטיס יציאה אחד חסר. שתי תוצאות: סירוב עלייה למטוס או צ'ק-אין חלק.

חברות תעופה ופקידי גבול ב-Cuba בודקים את הוכחת היציאה שלך בצ'ק-אין ובהגעה. נוסעים ללא הוכחה זו מובלים הצידה, לעיתים נמנעת מהם העלייה למטוס לחלוטין — מאבדים את עלות הכרטיס, את פגישת הויזה וימי תכנון נסיעה.

  • PNR אמיתי וקוד QR של חברת תעופה — ניתן לאימות במערכות חברות התעופה, לא מודל PDF גנרי.
  • יצירה תוך 30 שניות, ללא כרטיס אשראי — ללא הרשמה, ללא מכירה נוספת, ללא תוויות "מאומת" מזויפות.
  • מתקבל בכל נקודת כניסה ל-Cuba — אותו פורמט שמעל ל-1.2 מיליון נוסעים כבר משתמשים בו כדי לעבור הגירה ברחבי העולם.
צור את כרטיס היציאה החינמי שלי ל-Cuba
Sample — what you receive Sample free Cuba onward ticket PDF — airline flight reservation with verifiable PNR booking code and QR code
This is your free Cuba onward ticket: a real airline flight reservation with a verifiable PNR booking code and scannable QR, formatted exactly the way check-in agents and immigration officers expect to see proof of onward travel.

דרישות כניסה במבט חטוף — Cuba

סיכום ויזה ודרישות כניסה עבור Cuba
מגבלת שהות 30 days
מטבע Cuban Peso (CUP)
נמלי תעופה נפוצים Havana Jose Marti (HAV), Varadero Juan Gualberto Gomez (VRA), Santiago de Cuba (SCU), Santa Clara (SNU)

כרטיס המשך חינמי

צור PDF של כרטיס מדומה ל-Cuba תוך 30 שניות.

PDF מיידי עם QR קוד ללא כרטיס אשראי PDF מיידי עם קוד QR — מקובל ברחבי העולם.
צור כרטיס חינם

כרטיס המשך עבור Cuba הוא המסמך שחברות התעופה ופקידי ההגירה רוצים לראות בשער העלייה למטוס או בביקורת הגבולות, לא השגרירות. הוא מוכיח שיש לך תוכנית מאושרת לעזוב את Cuba לפני תום השהות המורשית. דף זה מתמקד במה להראות בצ'ק-אין, מה הפקידים מאמתים ואילו אפשרויות גיבוי יש לך בגבול.

מה פקידי ההגירה של Cuba באמת בודקים

הפקידים ב-Cuba בודקים שלושה דברים: (1) האם ההזמנה מציגה טיסה אמיתית היוצאת מ-Cuba, (2) האם התאריך בתוך חלון השהות לוויזה שלך, ו-(3) האם שם הנוסע תואם לדרכון. הם אינם בודקים מצב תשלום — הזמנת GDS מוחזקת היא הסטנדרט. MyJet24 מייצר את הפורמט שסוכני צ'ק-אין ועמדות הגירה מצפים לראות.

צריך את זה לבקשת ויזה ל-Cuba במקום לגבול? ראה את מדריך הוויזה-שגרירות שלנו → קרא את מדריך הפילר המלא על הוכחת המשך נסיעה →

סיפורי גבול אמיתיים — כרטיסי המשך שעבדו בכניסה ל-Cuba

במאגר המשוב האנונימי שלנו של למעלה מ-200,000 מטיילים, פחות מ-1% נדחו בהגירה של Cuba בעת הצגת כרטיס המשך של MyJet24. שאלות הפקידים הנפוצות סובבות סביב שלושה תחומים: משך השהות, הוכחת מימון ומסלול היציאה. ה-PDF עונה ישירות על השאלה השלישית; השניים הראשונים דורשים מהמטייל לדבר בביטחון.

Cuba ויזה ומידע כניסה

סוג ויזה
Tourist Card
תקופת שהייה
30 days
מטבע
Cuban Peso (CUP)
בירה
Havana
שפה
Spanish
אזור
Americas
דרישת כרטיס ל Cuba
קובה דורשת כרטיס תייר (Tarjeta de Turista) במקום ויזה מסורתית. חברות תעופה הטסות לקובה בודקות לעתים קרובות את כרטיס התייר והוכחת כרטיס יציאה בצ'ק-אין. ההגירה הקובנית בנמל התעופה חוסה מרטי עשויה לבקש הוכחת לינה, ביטוח נסיעות וכרטיס חזרה.

אחריות המוביל בקובה: חוק התעופה האזרחית + אכיפת IACC

התעופה בקובה פועלת תחת חוק התעופה האזרחית של הרפובליקה של קובה (דקראטו-חוק מס׳ 399, 2019), בפיקוח של המכון לתעופה אזרחית של קובה (IACC). ההגירה בנמל התעופה הבינלאומי חוסה מרטי (HAV) מנוהלת על ידי המחלקה להגירה ולזרים (DIE), חטיבה של משרד הפנים (MININT). לקובה יש מערכת כניסה ייחודית עם שני מסלולים: רוב הלאומויות נכנסות ללא ויזה לתיירות (כרטיס תייר — Tarjeta de Turista נדרש, 25–30 דולר אמריקאי, נרכש לפני היציאה או על הסיפון), אך דרישת כרטיס ההמשך נאכפת בעיקר על ידי המובילים בנמל התעופה המקורי — קובנה דה אביאסיון, איבריה, אייר פראנס, LATAM, ומפעילי צ\'רטר.

טווח קנס
CUP 10,000–50,000
≈ 400–2,000 דולר אמריקאי (שיעור רשמי); אכיפה לא עקבית
גוף האכיפה
IACC + DIE / MININT
פיקוח פוליטי של MININT; הגירה של DIE
בסיס חוקי
דקראטו-חוק 399/2019
חוק ההגירה 1312/1976 (הגירה)
הקשר האמריקאי
אמברגו OFAC — מובילים אמריקאיים
טיסות אמריקאיות מוגבלות; קטגוריות מורשות בלבד American/JetBlue

ההקשר הכספי והאכיפתי של קובה: הכלכלה המורכבת של קובה (חנויות מטבע קשה MLC, פזו CUP, משבר מתמשך מאז 2019) משפיעה על אכיפת כרטיס ההמשך בצורה ייחודית. דרישת כרטיס ההמשך לקובה נאכפת כמעט לחלוטין בנמל התעופה המוצא מחוץ לקובה — איבריה ב-MAD, אייר פראנס ב-CDG, LATAM ב-SCL/BOG/GRU, אמריקן איירליינס ב-MIA (למטיילים אמריקאיים מורשים), ואיירומקסיקו ב-MEX. DIE ב-HAV אכן בודקת מסמכי המשך אך צוואר הבקבוק המעשי של האכיפה הוא תהליך המוביל לפני היציאה. כרטיס התייר (Tarjeta de Turista) הנדרש לרוב הלאומויות חייב להירכש לפני העלייה למטוס — זה יוצר נקודת בדיקה נוספת שבה המובילים מאמתים את המוכנות.

מובילים פעילים: מסלולי HAV + נהלי כרטיס המשך (2024)

מוביל קוד GDS מסלולים + אימות אכיפה
איבריה IB Amadeus Altéa MAD-HAV; שער ראשי לאירופה-קובה; בדיקת TIMATIC + כרטיס תייר ב-MAD; מחמיר עבור לא-אזרחי האיחוד האירופי גבוה
אייר פראנס AF Amadeus Altéa CDG-HAV עונתי; TIMATIC + כרטיס תייר ב-CDG; SkyTeam; שוק פנאי אירופי בינוני-גבוה
אמריקן איירליינס AA Sabre MIA-HAV (קטגוריות מורשות בלבד); רישיון משרד האוצר OFAC נדרש למטיילים אמריקאיים; מחמיר ב-MIA גבוה
איירומקסיקו AM Sabre MEX-HAV; SkyTeam; תיירות מקסיקנית-קובנית בנפח גבוה; TIMATIC ב-MEX; כרטיס תייר נמכר לעיתים קרובות על הסיפון בינוני
קובנה דה אביאסיון CU ידני / Amadeus HAV-MAD/CDG/MEX/GRU + קריביים; מוביל לאומי; צי מוגבל לאחר 2019; בדיקה ידנית נפוצה בינוני
קופה איירליינס CM Amadeus Altéa PTY-HAV; Star Alliance; מרכז פנמה סיטי; TIMATIC ב-PTY; מחבר מרכזי בין אמריקה הלטינית לקובה בינוני

HAV (נמל התעופה הבינלאומי חוסה מרטי) מטפל בכ-4–5 מיליון נוסעים בשנה. קובה היא יעד נופש מרכזי לתיירים אירופיים (גרמניה, ספרד, צרפת, בריטניה, איטליה) ולנסיעות של דיאספורה קובנית (ארה"ב, ספרד). אזרחים אמריקאיים יכולים לנסוע לקובה רק תחת קטגוריות מורשות OFAC (ביקורי משפחה, סיוע הומניטרי, עיתונאות, פעילויות דתיות וכו') — תיירות טהורה נותרה אסורה עבור אזרחים אמריקאיים תחת האמברגו.

מטריצת נמל התעופה של קובה: HAV · VRA · SCU · CMW

HAV — נמל התעופה הבינלאומי חוסה מרטי
הוואנה · שער בינלאומי ראשי
חומרה: גבוהה — DIE/MININT
DIE (Dirección de Inmigración y Extranjería) ב-HAV — ארבעה טרמינלים, T2 בעיקר עבור בינלאומי. כל הלאומים הזרים נבדקים: כרטיס תייר מאומת, כרטיס המשך נבדק במהלך ההגירה. ההקשר הפוליטי של MININT פירושו שלקציני DIE יש שיקול דעת רחב — עיתונאים, עובדים בתחום זכויות האדם ואנשים עם דגלים פוליטיים נתקלים בבדיקות נוספות. מחזיקי דרכון אמריקאי הנוסעים תחת רישיון OFAC מקבלים חותמת על תוספת נפרדת, לא על הדרכון.
VRA — חואן גואלברטו גומז (וארדרו)
וארדרו · שער נופש חופי
חומרה: בינונית
כניסה ראשית לטיסות צ׳רטר אירופיות לנופש בוארדרו. טיסות תיירות בנפח גבוה מגרמניה (קונדור), בריטניה (TUI), קנדה (Sunwing/Air Transat). קציני DIE נוכחים אך מודל הנופש הכלול פירושו שרוב התיירים המגיעים כבר הזמינו נופש + טיסה חזרה — האכיפה קלה יותר בפועל מכיוון שכל חבילת הטיול מאושרת מראש.
SCU — אנטוניו מאסאו (סנטיאגו דה קובה)
סנטיאגו · שער העיר השנייה
חומרה: נמוכה-בינונית
טיסות בינלאומיות מוגבלות — כמה חיבורים של דיאספורה קובנית מ-Miami (American Airlines/JetBlue) ומקריביים. אינטנסיביות האכיפה נמוכה יותר מאשר ב-HAV. DIE נוכחת אך הנפח נמוך הרבה יותר. חיבורים בעיקר פנימיים מ-HAV.

כניסת קובה: כרטיס תייר · רישיון OFAC אמריקאי · כללי דיאספורה קובנית

כרטיס תייר (Tarjeta de Turista)
רוב הלאומויות · 25–30 דולר אמריקאי
לא ויזה — זו כרטיס תיירות שרוב הלאומויות חייבות לרכוש לפני או במהלך הטיסה. כרטיס ורוד (לנכנסים שאינם אמריקאים) או כרטיס ירוק (לנכנסים אמריקאים). יש להציג אותו במעבר הגבול של HAV יחד עם כרטיס טיסה חזרה/המשך. כרטיסים ניתן לרכוש בדלפקי צ׳ק-אין של חברות תעופה במדינות רבות, או במהלך הטיסה. שהות של 30 יום, ניתנת להארכה ל-90 יום במשרד ההגירה הקובני.
אזרחים אמריקאים — דרוש רישיון OFAC
תיירות לא מותרת · רק קטגוריות מורשות
אזרחים אמריקאים אינם יכולים לנסוע לקובה לתיירות תחת האמברגו של OFAC (המשרד לשליטה בנכסים זרים, משרד האוצר האמריקאי). קטגוריות מורשות: ביקורי משפחה, פעילויות חינוכיות, עיתונאות, פעילויות דתיות, פרויקטים הומניטריים, מחקר מקצועי, עסקאות ייצוא. אמריקן איירליינס ו-JetBlue מפעילות קווים HAV/SCU/CMW/HOG עבור נוסעים מורשים. בדלפק הצ׳ק-אין ב-MIA, סוכני AA מאמתים את הצהרת מטרת הנסיעה של OFAC. כרטיס טיסה חזרה הוא חובה.
אזרחים קובנים (דיאספורה)
דרוש דרכון קובני + רישיון מגורים
אזרחים קובנים החיים בחו"ל (בעיקר בארה"ב, ספרד, מקסיקו) חייבים לנסוע עם דרכון קובני בתוקף. מאז 2013, אזרחים קובנים אינם זקוקים יותר לרישיון יציאה (tarjeta blanca) כדי לעזוב את קובה — ליברליזציה משמעותית. קובנים-אמריקאים בדרך כלל טסים MIA-HAV עם AA או JetBlue. כרטיס טיסה חזרה למדינת המגורים הוא דרישה. DIE ב-HAV בודקת אזרחים קובנים שהיו נעדרים במשך תקופות ארוכות (השלכות פוטנציאליות על מעמד המגורים).
מדינות ALBA — ללא ויזה
ונצואלה · בוליביה · ניקרגואה
חברי הברית ALBA (ונצואלה, בוליביה, ניקרגואה, דומיניקה) פטורים מוויזה לקובה ואינם זקוקים לכרטיס תיירות. Conviasa (ונצואלה) מפעילה קו CCS-HAV. כרטיס טיסה להמשך עדיין מומלץ אך האכיפה של MININT עבור אזרחי ALBA היא יותר רפויה. אזרחים רוסיים גם פטורים מוויזה לקובה תחת הסכם דו-צדדי — Aeroflot הפעילה קווים ל-HAV לפני 2022; עכשיו Nordwind או שירותים שכר.

פורמט כרטיס טיסה להמשך — קובה DIE/IACC + מערכת כרטיס תיירות

רמה 1 — מתקבל ללא שאלות
  • כרטיס טיסה חזרה מאושר PNR — Iberia MAD-HAV-MAD או Air France CDG-HAV-CDG, ניתן לשחזר באמדוס בנמל המוצא
  • חבילת נופש הכוללת טיסה שכר חזרה — אישור סוכן הנסיעות מציג את תאריך/טיסה החזרה
  • אמריקן איירליינס MIA-HAV טיסה חזרה מאושרת + הצהרת מטרת הנסיעה OFAC — שילוב דרוש עבור אזרחים אמריקאים
  • Copa Airlines PTY-HAV-PTY טיסה חזרה מאושרת דרך מרכז פאנמה סיטי — מסלול נפוץ בלטינית אמריקה
  • אזרחים קובנים עם טיסה חזרה למדינת המגורים (MIA, MAD, MEX) עם PNR מאושר
✓ אפס חיכוך — DIE ב-HAV והנושאים בנמל המוצא מאשרים מיד; סיכון קנס IACC הוסר
רמה 2 — מתקבל בהקשר
  • חיבור להמשך לאי קאריבי אחר (MBJ, SDQ, POS) — מתקבל אם מסלול ההמשך המלא מאושר
  • טיסת חזרה של מדינה שלישית שאינה יוצאת מקובה — מתקבל אם המסלול מתועד באופן הגיוני
  • הזמנה Aeromexico MEX-HAV — כרטיס תיירות לעיתים קרובות נרכש במהלך הטיסה; סוכן DIE עשוי לשאול על הכרטיס אם אינו נראה
  • מכתב ביקור אקדמי/מחקר מאוניברסיטה — עבור קטגוריית חינוך מורשית לאזרחים אמריקאים כמסמך תומך
  • חבילת סוכנות נסיעות מאושרת הכוללת לינה וחזרה — יש להציג הפניה להזמנה מאושרת
בדרך כלל מתקבל — DIE עשוי לבקש הבהרה על מטרת השהות עבור אזרחים שאינם מהאיחוד האירופי/לטינית אמריקה; שמור על כרטיס תיירות
רמה 3 — סקירה משנית של MININT + סיכון
  • אזרח אמריקאי מגיע ללא תיעוד מטרת הנסיעה OFAC — אמריקן/JetBlue לא יעלו ללא זה
  • עיתונאי/עובד זכויות אדם עם זיהוי מקצועי גלוי — DIE עשוי לה flag עבור ראיון משני של MININT ללא קשר לכרטיס טיסה להמשך
  • אין כרטיס תיירות ואין תיעוד טיסה חזרה — DIE ב-HAV עשוי לסרב כניסה
  • הבטחה בעל פה בלבד לגבי נסיעה חזרה — לא מתקבלת בנתיב הראשי של DIE
  • ניסיון לקבל ויזת תייר עם דרכון ישראלי (ישראל-קובה אין יחסים דיפלומטיים מאז 1973) — מאוד מורכב, יש להתייעץ עם המשלחת הקובנית
✗ סירוב DIE; קנס IACC לנושאים; חזרה עם Iberia/AA/Aeromexico; לאומיות רגישות פוליטית נתקלות בסקירה מוגברת של MININT

כניסת קובה לפי לאומיות: פרופילים מרכזיים 2024–2025

תיירים גרמנים / בריטים — השווקים הגדולים ביותר
גרמניה ובריטניה הן השווקים האירופיים הגדולים ביותר של קובה. תיירים גרמנים (Condor FRA-HAV/VRA, טיסות שכר של TUI) ותיירים בריטים (TUI, Virgin Holidays, טיסות שכר של Thomas Cook) בדרך כלל מזמינים חבילות נופש הכוללות הכל דרך סוכנויות נסיעות — כרטיס הטיסה חזרה כבר כלול בחבילה. אכיפת כרטיס הטיסה להמשך מתבצעת ביעילות בנמל המוצא על ידי מפעיל השכר המאשר את כל החבילה. כרטיס תיירות נרכש בצ׳ק-אין או כלול בחבילה. DIE ב-VRA/HAV לעיתים רחוקות שואלת תיירים גרמנים/בריטים.
אזרחים אמריקאים — נסיעה מורשית OFAC
אזרחים אמריקאים יכולים לנסוע לקובה תחת 12 קטגוריות מורשות OFAC. אמריקן איירליינס (MIA, JFK) ו-JetBlue (JFK) מפעילות טיסות HAV/SCU/CMW/HOG. בצ׳ק-אין, סוכני AA/B6 מאמתים: (1) אישור עצמי של קטגוריית הנסיעה OFAC, (2) הזמנה חזרה, (3) כרטיס תיירות (ירוק). DIE ב-HAV חותמת על תוספת נפרדת — זה חשוב עבור קובנים-אמריקאים המחזיקים גם באזרחות אמריקאית ורוצים להימנע מחשיפת היסטוריית הנסיעות לקובה של USCBP. הזמנה חזרה היא חובה ואכיפתה מתבצעת בצ\'ק-אין ב-MIA/JFK.
אזרחים קנדים — קבוצת התיירים הגדולה ביותר
קנדה היא מקור התיירות הגדול ביותר של קובה. האמברגו האמריקאי אינו חל על אזרחים קנדים. Air Canada, Sunwing, Air Transat ו-WestJet מפעילות קווים HAV/VRA/HOG/CCC. חופשות חבילה עם נופש הכולל הכל הן הדומיננטיות. טיסת שכר חזרה כלולה. אכיפת DIE עבור קנדים היא שגרתית — כרטיס תיירות מאומת, כרטיס טיסה חזרה (חלק מחבילת השכר) נבדק. אין ריאיון משני שיטתי עבור תיירים קנדים.
אזרחים רוסיים — ללא ויזה + גידול
לרוסיה ולקובה יש הסכם דו-צדדי ללא ויזה. לאחר 2022, התיירות הרוסית לקובה גדלה — קובה היא אחת מהיעדים המעטים המבוקשים המקבלים שיטות תשלום רוסיות וללא מחסומים פוליטיים. Nordwind (N4) ומפעילי שכר מפעילים קווים מוסקבה-האוואנה. כרטיס תיירות אינו נדרש עבור אזרחים רוסיים (פטור מוויזה). הטיפול של DIE באזרחים רוסיים הוא רפוי — כרטיס טיסה להמשך מומלץ אך האכיפה מינימלית לאור הסטטוס הדו-צדדי.

פרוטוקול INAD: קובה DIE/MININT אי-קבלה ב-HAV

1
סירוב בנתיב הראשי של DIE + הסלמה של MININT
בטרמינל 2 של HAV, קציני DIE בודקים את כל המסמכים של אזרחים זרים: דרכון, כרטיס תיירות, כרטיס טיסה חזרה. אם התיעוד אינו מספיק — במיוחד עבור אזרחים אמריקאים ללא מסמכי OFAC או עבור עיתונאים/עובדי זכויות אדם — DIE עשוי להעלות את המקרה לקצין מודיעין של MININT (המשרד הפנימי). הראיון המשני הזה של MININT הוא נפרד מבדיקת התיעוד הסטנדרטית ועשוי להתרחש מסיבות פוליטיות ולא מסיבות תיעודיות. המפעיל הקרקעי של החברה ב-HAV (Iberia ground, או AZCUBA handling) מתעדכן על אירוע ה-INAD.
2
קנס IACC למפעיל — Decreto-Ley 399/2019
IACC מתחיל הליך קנס למפעיל תחת Decreto-Ley 399/2019 — טווח הקנס CUP 10,000–50,000 (כ-USD 400–2,000 בשערים רשמיים). לאור מערכת המטבעות הכפולה של קובה והמורכבויות בהמרת CUP:USD, ערך ה-USD המעשי של קנסות IACC לעיתים קרובות שנוי במחלוקת. Iberia (MAD-HAV) ואמריקן איירליינס (MIA-HAV) נושאות את החשיפה הגבוהה ביותר לקנסות IACC בין המפעילים הפעילים. תהליך הציות של IACC פחות פורמלי מאשר במדינות נורמה של IATA/ICAO — הציות של המפעיל מתועד באופן לא פורמלי.
3
מתקן החזקת HAV — מנוהל על ידי MININT
מתקן ה-INAD של HAV מנוהל על ידי MININT ולא על ידי IACC. אזור ההחזקה הוא באוויר לאחר ההגירה בטרמינל 2. עבור INADs עם תיעוד סטנדרטי, התנאים בסיסיים. עבור מקרים רגישים פוליטית (עיתונאים, קבלני ממשלה אמריקאיים, עובדים NGO), MININT עשוי לערוך ראיונות ממושכים בחדר מאובטח נפרד. לאזרחים זרים יש את הזכות להודעה קונסולרית תחת האמנה הווינאית — אך בפועל, MININT עשוי לעכב את ההודעה מסיבות ביטחוניות. מחלקת האינטרסים של ארה"ב בשגרירות השווייצרית שימשה היסטורית כקשר קונסולרי אמריקאי.
4
טיסה חזרה — MAD/CDG/MEX/MIA ראשית
החזרה מסודרת על ידי המפעיל המוצא. Iberia (MAD) ו-Air France (CDG) מספקות טיסה חזרה באותו יום או ביום שאחריו עבור INADs אירופיים. אמריקן איירליינס מסדרת חזרה ל-MIA עבור אזרחים אמריקאים. Aeromexico מכסה את MEX. Copa Airlines מחזירה דרך PTY. המפעיל מכסה את עלות הטיסה חזרה במחיר כלכלה תחת אכיפת IACC. עבור אזרחים אמריקאים שחשפו הפרות OFAC ב-HAV, OFAC עשוי לדרוש תהליך ציות נפרד לאחר החזרה — ה-INAD עצמו הוא רק ממד ההגירה.
5
רישום DIE + איסור כניסה
DIE רושמת את אירוע ה-INAD. איסור כניסה לקובני מונפק — בדרך כלל 1–5 שנים עבור מקרים תיעודיים; פוטנציאלית בלתי מוגבל עבור מקרים רגישים פוליטית שנקבעו על ידי MININT. עיתונאים זרים ועובדי זכויות אדם שנדחו כניסה בדרך כלל מתווספים לרשימת מעקב המנוהלת על ידי MININT. האכיפה המעשית של איסורי הכניסה הקובניים מתבצעת דרך מסד הנתונים של דרכונים של DIE בהגירה ב-HAV. קובה אינה משתתפת ברשתות שיתוף מידע הגירה בינלאומיות כמו מדינות דמוקרטיות — האיסור הוא ספציפי לקובה.

שדות תעופה ב Cuba

Havana Jose Marti (HAV) Varadero Juan Gualberto Gomez (VRA) Santiago de Cuba (SCU) Santa Clara (SNU) Holguin (HOG)

שאלות נפוצות – Cuba

האם אני צריך ויזה או כרטיס תייר לקובה?
+
רוב המבקרים צריכים כרטיס תייר במקום ויזה מסורתית. ניתן לרכוש דרך חברת התעופה או בקונסוליה הקובנית.
האם חברות תעופה בודקות כרטיסי יציאה לקובה?
+
כן. חברות תעופה בודקות לעתים קרובות הוכחת כרטיס חזרה או המשך בצ'ק-אין.
אילו מסמכים דורשת ההגירה הקובנית?
+
ההגירה הקובנית דורשת דרכון בתוקף, כרטיס תייר, ביטוח נסיעות, הוכחת לינה וכספים מספקים.
האם אוכל להאריך את שהותי בקובה מעבר ל-30 יום?
+
כן. כרטיס התייר ניתן להארכה פעם אחת ל-30 יום נוספים במשרדי ההגירה בקובה.
איפה ניתן לרכוש את כרטיס התייר של קובה?
+
כרטיסי תייר של קובה נמכרים בחברות תעופה בצ'ק-אין או אונליין (Iberia, Air Europa, Air Canada, COPA), בקונסוליות קובניות או בשדות התעופה. העלות היא בערך 25 עד 35 אירו דרך חברות תעופה.
האם קובה מחייבת ביטוח נסיעות?
+
כן. קובה מחייבת את כל המבקרים להחזיק ביטוח נסיעות תקף. ללא הוכחה, ההגירה הקובנית עשויה לדרוש רכישת פוליסת Asistur עם הגעה (כ-3 עד 5 אירו ליום). ודאו שהביטוח שלכם מכסה את קובה במפורש.
איזה מטבע נדרש בקובה?
+
קובה משתמשת בפזו קובני (CUP) מאז איחוד המטבע ב-2021. דולרים ויורו ניתן להחליף בעמדות CADECA ובמלונות גדולים. כרטיסים אמריקאיים חסומים — הביאו מספיק מזומן.
האם ניתן לשלם בכרטיס אשראי בקובה?
+
Visa ו-Mastercard שאינן מונפקות בארה"ב מתקבלות במלונות גדולים ובמסעדות מסוימות בהוואנה. עם זאת, קבלת כרטיסים מוגבלת, כספומטים לא אמינים, וכרטיסים אמריקאיים לא עובדים בקובה.
אילו חברות תעופה טסות להוואנה?
+
חברות תעופה בנמל התעופה של הוואנה (HAV): Iberia, Air Europa, Air France, Air Canada, COPA Airlines, Aeromexico ו-Cubana de Aviacion. הבים עיקריים: מדריד, פריז, טורונטו, קנקון ופנמה סיטי.
מהם שדות התעופה הבינלאומיים הראשיים בקובה?
+
לקובה חמישה שדות תעופה בינלאומיים: הוואנה חוסה מרטי (HAV); ורדרו (VRA); סנטיאגו דה קובה (SCU); הולגין (HOG); וקאיו קוקו (CCC).
האם אני צריך הזמנת מלון לקובה?
+
ההגירה הקובנית עשויה לבקש הוכחת לינה עם הגעה. מלונות וקאסאס פרטיקולאר מספקים אישורי הזמנה מקובלים. הבאת אישור מודפס מונעת עיכובים.
האם כרטיס דמה שימושי לנסיעה לקובה?
+
כן. חברות תעופה הטסות לקובה בודקות לעתים קרובות הוכחת כרטיס חזרה או המשך בצ'ק-אין. כרטיס MyJet24 עונה על דרישה זו ומתקבל גם על ידי ההגירה הקובנית.
כיצד מאריכים את השהייה בקובה מעבר ל-60 יום?
+
כרטיסי תייר מאפשרים מקסימום 60 יום (30 + הארכה אחת). הארכות מתקבלות במשרדי ההגירה של MININT בקובה. קנו תחילה בולי הארכה בבנק קובני.
האם ישנן מגבלות כניסה לאזרחים אמריקאים לקובה?
+
אזרחים אמריקאים יכולים לנסוע לקובה תחת אחת מ-12 הקטגוריות המורשות של OFAC. תיירות ישירה מארה"ב נותרת מוגבלת. כרטיסי בנק ואשראי אמריקאיים אינם פועלים בקובה.

Complete Your Cuba Visa Application

An onward ticket is one part of your Cuba visa and travel documentation. Use MyJet24's free tools to prepare all required documents in one place.

Dummy Ticket Cuba Hotel Booking Cuba Visa Checker Embassy Finder Visa Support Letter Embassy Cover Letter

Other Americas Countries

צריך כרטיס ל Cuba?

צור PDF של מסלול טיסה חינם תוך 30 שניות — עם קוד QR.

צור כרטיס חינם
100% חינמי
PDF מיידי
ללא רישום
שגרירות מקבלת
JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
אמינות עולמית

מהימן על ידי נוסעים מכל העולם

הצטרפו ל-50,000+ נוסעים שקיבלו את הוויזה שלהם עם MyJet24

50,000+
נוסעים שהתקבלו
195+
מדינות מכוסות
4.8/5
דירוג ממוצע
30 sec
זמן אספקה ממוצע

מה המשתמשים שלנו אומרים

משוב אמיתי מנוסעים שהשתמשו ב-MyJet24 לבקשות ויזה

4.8/5
לפני שבועיים

"I originally used MyJet24 because I did not want to pay for a dummy ticket. That was the only reason. But what actually impressed me was how the PDF looked. It was formatted like a proper airline confirmation: flight numbers, times, passenger details, all laid out clearly. The Italian embassy in Hanoi accepted it without a word. I am giving four stars instead of five because there was no airline logo on the document. That probably matters to nobody except me and my overthinking brain, but I spent a solid hour wondering if it would be a problem. It was not."

Minh Tran
Vietnam · Schengen Visa (Italy)
לפני חודש

"Submitted my Spain application through VFS Lagos this morning. I do not know if the visa will be approved yet. I am writing this review specifically about the flight reservation part because it was the only step in this entire process that did not make me want to pull my hair out. Everything else: the bank statements, the cover letter, the hotel booking, the insurance, the appointment slot hunting... painful. The flight reservation on MyJet24 took four minutes and caused zero stress. If the rest of the Schengen process worked like this, nobody would complain about it."

Joy Eze
Nigeria · Schengen Visa (Spain)
לפני חודש

"The whole concept of requiring a flight reservation before approving a visa is backwards. You are asking me to plan a trip I might not be allowed to take. The airline will not refund me if the visa is refused. The embassy knows this. Everybody knows this. But the requirement exists, so you play the game. At least MyJet24 means I am playing it for free instead of handing money to an agent who does the exact same thing I just did in two minutes on my phone. Lagos consulate interview went fine. Officer could not have cared less about the flight document."

Emeka Nnamdi
Nigeria · US B1/B2 Visa
לפני חודש

"B1/B2 interview at the Amman embassy. The officer asked one question about my travel dates. I pointed to the MyJet24 printout. He moved on. Entire interaction around the flight: five seconds. Visa approved. There is nothing complicated about this. You need a document, this gives you one, it is real, it works."

Lina Awad
Jordan · US B1/B2 Visa
לפני חודש

"I am the kind of person who reads the entire terms and conditions page before clicking accept. So naturally I spent twenty minutes examining the MyJet24 website before I trusted it enough to enter my passport number. Then I spent another fifteen minutes cross checking the booking reference on the airline website, then on CheckMyTrip, then on a third verification site I found on Reddit. Everything matched everywhere. The Canadian embassy in Ankara processed my visa without asking about the flight. Four stars because my personality will not allow me to give five stars to anything I have not used at least three times."

Burak Yilmaz
Turkey · Canada Tourist Visa
לפני חודש

"Schengen visa number seven using MyJet24 reservations. Italy twice, France three times, Spain twice. Never once questioned by any consulate. I stopped thinking about flight reservations as a task somewhere around application number four. It takes less time than making coffee. The fact that I used to block lakhs on refundable tickets and wait weeks for refunds feels genuinely embarrassing in hindsight."

Anil Kapoor
India · Schengen Visa (Italy)
לפני חודשיים

"For context: I travel frequently for work and have been through the US visa process multiple times. The flight reservation has always been the lowest-value, highest-annoyance part of the paperwork. MyJet24 eliminates that friction point entirely. The output is clean, the booking reference validates against the airline system, and the turnaround is measured in minutes, not hours. I have recommended it to several colleagues. Each of them had the same reaction I did: why did nobody tell me about this sooner."

Vik Mehta
United Kingdom · US B1/B2 Visa
לפני חודשיים

"My brother has been in Toronto for six years. Six years. I have never visited because every time I start the visa process the costs pile up and I stop. This time a friend at church said stop paying agents for dummy tickets, there is a free one. I did not believe her. But she was right. That small thing, that one free document, was the difference between me finishing the application and giving up again. I am writing this from Pearson Airport. I made it."

Kwame Asante
Ghana · Canada Tourist Visa
לפני חודשיים

"Everything about the actual ticket was good. My problem is that I generated it at 2am Manila time and then could not sleep because I kept wondering if I had entered my middle name correctly. There is no way to edit or regenerate without starting over completely. I ended up generating a second one just to be safe. Both worked. But a simple edit button or a preview screen before final generation would save people like me a lot of unnecessary 3am anxiety."

Maria Santos
Philippines · Schengen Visa (Spain)
לפני חודשיים

"My husband wanted to book actual flights before the visa was approved. I said that is insane, what if they refuse us and we are stuck with nonrefundable tickets to Paris. He said they offer refundable fares. I said have you seen what refundable fares cost on Air France in July. We argued about it for a week. Then my sister sent me the MyJet24 link and said you are both overthinking this. She was right. Generated two reservations, submitted them, got the visas, then booked the actual flights on a sale fare that was half the price of the refundable ones my husband wanted. I have not let him forget this."

Nour Khoury
Lebanon · Schengen Visa (France)
לפני חודשיים

"Ok so basically every travel agency near the uni wanted like 3000 to 5000 rupees for a dummy ticket and my monthly food budget is already a joke so that was not happening. My batchmate Nethmi used MyJet24 for her visa last semester so I tried it. Colombo to Frankfurt return. Done. The booking reference thing was legit when I checked. Took the printout to the German embassy. Got the visa. Nethmi gets full credit for the recommendation. MyJet24 gets credit for existing. My wallet gets credit for not losing another 5000 rupees."

Dinusha Perera
Sri Lanka · Schengen Visa (Germany)
לפני 3 חודשים

"When you work remotely and move countries every few months, visa applications become part of your routine the way grocery shopping is part of other people's routines. You learn which parts actually matter (bank statements, cover letter, insurance) and which parts are just procedural box-ticking (flight reservation). The flight reservation is a box to tick. MyJet24 ticks it. I have used it from Cape Town, Lisbon, and Bangkok at this point. Same result every time. It is not exciting. It is just reliable. And when you are mid-move with seventeen tabs open, reliable is everything."

Lerato Dlamini
South Africa · Schengen Visa (Germany)
לפני 3 חודשים

"Let me tell you about the agent on Gulshan Avenue. He sits behind a glass counter, types your name into the same kind of website I found in two seconds on Google, clicks a button, prints a page, and charges you 4,500 taka. Four thousand five hundred taka for something that took him forty five seconds. I know because I watched him do it for the person before me in the queue. I walked out, went home, did it myself on MyJet24, and have been angry about almost paying that man ever since. The French embassy in Dhaka approved my visa in twelve days. The agent had nothing to do with it."

Rafiq Hossain
Bangladesh · Schengen Visa (France)
לפני 3 חודשים

"I sat on my bedroom floor at midnight with my VFS appointment twelve hours away, laptop open, genuinely close to tears because the travel agent had closed for the day and I had no flight reservation. Then I found this site. Three minutes later I had one. I just sat there holding my phone looking at the PDF. That feeling of going from completely stuck to completely sorted in three minutes is something I will not forget for a while."

Priya Sharma
India · Schengen Visa (France)
לפני 4 חודשים

"Picture it. Jakarta traffic. 8:47am. I am in the back of a Grab car fourteen minutes from the Italian embassy. I am flipping through my document folder for the third time when my brain finally registers what is missing. No flight reservation. It is at home. On my laptop. Which is on my bed. Which is forty minutes away in Kemang. My hands are slightly shaky. I pull up MyJet24 on my phone. Fill in the details. Get the PDF. Email it to myself. Walk into the embassy and show the officer the PDF on my phone screen because I have no time to print. She squints at it, writes something down, hands my folder back. Four days later: approved."

Adi Prasetyo
Indonesia · Schengen Visa (Italy)
לפני 4 חודשים

"I have tried three different dummy ticket services over the past two years. One charged me $18 and the booking vanished within six hours. Another gave me a PDF that looked like it was made in Microsoft Paint. MyJet24 is the first one where the output actually resembles what you get when you book directly on an airline website. Not identical, but close enough that nobody at VFS Dubai looked at it twice. Four stars because I still think a confirmation with the airline logo would look more polished, but honestly that is me being picky."

Tarek Mansour
Egypt · UK Visitor Visa
לפני 4 חודשים

"Works. Booking reference is real. Nairobi embassy did not blink. Moving on."

James Odhiambo
Kenya · Schengen Visa (Germany)
לפני 5 חודשים

"Two adults, two kids, four separate reservations needed for VFS Karachi. I made a spreadsheet to track the application documents for each family member. The flight reservation was the only row that filled itself in under five minutes per person. Every other row on that spreadsheet took hours. All four bookings had their own references, all four checked out. Two weeks later, four visas in four passports. The spreadsheet is now a template for next time."

Bilal Hassan
Pakistan · UK Visitor Visa
לפני 5 חודשים

"UPDATE: Coming back to change this from four stars to five. When I first wrote this review three weeks ago I was still waiting for the visa and was nervous about the reservation expiring before the embassy looked at my file. It did not. Visa came through yesterday for all four family members. The reservations were long expired by then but that does not matter because the embassy checks them at the time of submission, not weeks later. So if you are worried about the same thing I was: relax. File it and forget it."

Zainab Malik
Pakistan · Schengen Visa (Italy)
לפני 5 חודשים

"Got my passport back yesterday. Spain visa approved. Seven working days. I promised myself I would come back here and leave a review if it worked out, so here I am. First Schengen application. I spent weeks reading horror stories on Reddit and Quora and convincing myself something would go wrong. Nothing went wrong. And the flight reservation, which I thought would be the most stressful document to arrange, turned out to be the one that took the least time and caused the least worry. Thank you. Genuinely."

Lakshmi Iyer
India · Schengen Visa (Spain)

מדריכים שימושיים לבקשת הוויזה שלך

Get Free PDF — 30 seconds Generate Free