Amériques Jusqu'à 90 jours (sans visa)

Onward Ticket Gratuit pour le Chili 2026

Dernière mise à jour · Vérifié par Marc Hoffmann, MyJet24

Un billet de continuation pour Chili est une réservation de vol montrant que vous avez l'intention de quitter Chili avant l'expiration de votre visa Jusqu'à 90 jours (sans visa) ou de votre séjour sans visa. Les compagnies aériennes de Chili et les autorités d'immigration peuvent demander cette preuve lors de l'embarquement ou au contrôle des frontières. MyJet24 génère un PDF de réservation de vol professionnel avec un vrai numéro de réservation en 30 secondes — gratuit, sans carte de crédit.

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Avion et billet de continuation gratuit — visa Chili et preuve de voyage de continuation par MyJet24
Le problème du visa à la porte d'embarquement de Chili

Un billet retour manquant. Deux résultats : embarquement refusé ou enregistrement fluide.

Les compagnies aériennes et les agents des frontières de Chili vérifient votre preuve de voyage retour à l'enregistrement et à l'arrivée. Les voyageurs sans cette preuve sont mis de côté, parfois refusés à l'embarquement — perdant le billet, le rendez-vous de visa et des jours de planification.

  • PNR et code QR réels de compagnie aérienne — vérifiables dans les systèmes des compagnies, pas une maquette PDF générique.
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  • Accepté à chaque point d'entrée en Chili — le même format que plus de 1,2M de voyageurs utilisent déjà pour passer l'immigration dans le monde entier.
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Exigences d'entrée en un coup d'œil — Chili

Résumé des visas et des exigences d'entrée pour Chili
Assurance voyage Recommandé
Limite de séjour Jusqu'à 90 jours (sans visa)
Devise Peso chilien (CLP)
Aéroports communs Santiago Arturo Merino Benitez (SCL), Punta Arenas (PUQ)

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Un onward ticket pour Chili est le document que les compagnies aériennes et les agents d'immigration veulent voir à la porte d'embarquement ou au contrôle frontalier, pas l'ambassade. Il prouve que tu as un plan confirmé pour quitter Chili avant l'expiration de ton autorisation de séjour. Cette page se concentre sur ce qu'il faut montrer à l'enregistrement, ce que les agents vérifient et quelles options de secours tu as à la frontière.

Ce que les Agents d'Immigration de Chili Vérifient Réellement

Les agents en Chili vérifient trois choses : (1) la réservation montre un vrai vol au départ de Chili, (2) la date est dans ta fenêtre de séjour visa et (3) le nom correspond au passeport. Ils ne vérifient PAS le paiement — une réservation GDS maintenue est la norme. MyJet24 génère le format attendu par les agents d'enregistrement et les guichets d'immigration.

Tu en as besoin pour une demande de visa Chili plutôt qu'à la frontière ? Voir notre guide visa-ambassade → Lis le guide pilier complet sur la preuve de voyage de continuation →

Témoignages Réels à la Frontière — Onward Tickets qui ont Fonctionné à l'Entrée en Chili

Dans notre base anonymisée de plus de 200 000 voyageurs, moins de 1 % ont été refoulés à l'immigration de Chili en présentant un onward ticket MyJet24. Les questions des agents tournent autour de trois domaines : durée du séjour, preuve de fonds et route de sortie. Le PDF répond directement à la troisième ; les deux premières demandent au voyageur de parler avec assurance.

Chili Visa et Informations d'Entrée

Type de Visa
Sans visa
Durée de Séjour
Jusqu'à 90 jours (sans visa)
Devise
Peso chilien (CLP)
Capitale
Santiago
Langue
Espagnol
Région
Amériques
Exigence de Billet pour Chili
Le Chili est sans visa pour la plupart des nationalités occidentales.

Responsabilité des Transporteurs au Chili : Código Aeronáutico + Application par la DGAC du Chili

La législation aérienne chilienne est régie par le Código Aeronáutico (Loi 18.916, 1990), administrée par la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) — un organisme militaire-civil sous l'égide de l'Armée de l'air chilienne (FACH). L'application des lois d'immigration à l'aéroport international Arturo Merino Benítez (SCL) et dans d'autres points d'entrée est assurée par la Policía de Investigaciones de Chile (PDI) — la police d'investigation chilienne compétente en matière d'immigration. Le Chili est un important hub aérien en Amérique du Sud avec une politique de visa très libéralisée : plus de 100 nationalités entrent sans visa. Malgré cette ouverture, la DGAC et la PDI maintiennent une application stricte pour les passagers non admissibles, et LATAM Airlines (LA) — dont le siège est à Santiago — applique certains des protocoles TIMATIC les plus stricts d'Amérique latine.

Plage d'Amende
CLP 500,000–5,000,000
≈ USD 550–5,500 par événement INAD
Organe d'Application
DGAC + PDI Immigration
DGAC affiliée à la FACH ; Division Extranjería de la PDI.
Base Légale
Código Aeronáutico 18.916
Nouvelle Loi de Migration 21.325 (2021)
Contexte Clé
SCL = hub d'Amérique du Sud
Siège de LATAM Airlines ; libre bilatéral Mercosur

Contexte de la loi sur la migration au Chili en 2021 : Le Chili a adopté la Nueva Ley de Migración y Extranjería (Loi 21.325) en avril 2021 — la réforme la plus significative de la législation chilienne sur la migration depuis 1975. La nouvelle loi a renforcé l'application des lois sur la migration irrégulière et clarifié la responsabilité des transporteurs. La division Extranjería de la PDI à SCL a obtenu des pouvoirs élargis pour refuser les passagers non admissibles et imposer des amendes aux transporteurs. La loi a également établi un système de Carte Touristique (Tarjeta de Turismo) — tous les ressortissants exemptés de visa reçoivent une carte touristique de 90 jours, et la documentation de continuation fait partie de l'évaluation d'admissibilité de la PDI.

Procédures Opérationnelles des Compagnies Aériennes : Application des Billets de Continuation à SCL + PMC + IQQ

Transporteur Code GDS Itinéraires + Vérification Application
LATAM Airlines Chili LA Amadeus Altéa SCL-MIA/MAD/GRU/BOG/LIM + domestique ; Siège à Santiago ; TIMATIC le plus strict en Amérique latine ; PNR Amadeus obligatoire Élevé
Sky Airline H2 Navitaire SCL + 15 villes chiliennes + BOG/LIM/EZE ; LCC chilienne ; TIMATIC à SCL pour les passagers internationaux Élevé
American Airlines AA Sabre MIA-SCL ; partenaire oneworld avec LATAM ; TIMATIC Sabre ; principale porte d'entrée des États-Unis vers le Chili Moyen
Iberia IB Amadeus Altéa MAD-SCL ; oneworld ; TIMATIC à MAD ; principale porte d'entrée Europe-Chili ; auto-vérification Amadeus Moyen
Aerolíneas Argentinas AR Amadeus Altéa EZE-SCL ; SkyTeam ; corridor Argentine-Chilien ; ressortissants du Mercosur contrôlés mais application assouplie Faible

SCL (Arturo Merino Benítez) gère environ 21 millions de passagers par an — le plus grand hub du cône sud de l'Amérique du Sud. LATAM Airlines a son siège à SCL et est le principal membre latino-américain de oneworld (niveau partenaire), avec le réseau le plus étendu en Amérique du Sud.

Matrice de Rigueur des Aéroports du Chili : SCL · PMC · IQQ · ANF

SCL — Arturo Merino Benítez
Santiago · Hub international principal
RIGUEUR : ÉLEVÉE
Présence complète de la PDI Extranjería ; vérification systématique des billets de continuation pour les ressortissants non-Mercosur. Aéroport d'origine de LATAM — agents hautement formés sur TIMATIC. Le nouveau Terminal 2 (ouvert en 2022) a amélioré la vérification des documents. Après la Loi 21.325 (2021), la PDI a élargi son autorité pour refuser les passagers inadmissibles et imposer des amendes aux transporteurs selon les protocoles de la DGAC.
PMC — Temuco La Araucanía
Temuco · Porte d'entrée du sud du Chili
RIGUEUR : MOYENNE
Vols internationaux limités (quelques connexions avec l'Argentine). PDI présente mais volume inférieur. Hub domestique principal pour le sud du Chili et la région de l'Araucanía. Application internationale modeste par rapport à SCL.
IQQ — Diego Aracena (Iquique)
Iquique · Nord du Chili / Atacama
RIGUEUR : MOYENNE-ÉLEVÉE
Zone frontalière du nord du Chili — fort transit de migrants vénézuéliens et colombiens après 2018. La PDI à IQQ est vigilante face à la migration irrégulière étant donné la proximité des frontières avec la Bolivie et le Pérou. L'application des documents de continuation est renforcée pour les ressortissants vénézuéliens, colombiens et haïtiens. La zone de libre-échange d'IQUIQUE (ZOFRI) attire un trafic commercial significatif.
ANF — Cerro Moreno (Antofagasta)
Antofagasta · Hub du secteur minier
RIGUEUR : FAIBLE
Connexions principalement domestiques et vols charters pour l'industrie minière. Trafic international minimal. PDI présente mais l'accent est mis sur l'application domestique. Les entrepreneurs miniers et le tourisme en Atacama sont les principaux profils de passagers.

Visa du Chili & Entrée : 90 Jours Sans Visa · Mercosur · Frais de Réciprocité · Loi 21.325

90 Jours Sans Visa — 100+ Nationalités
UE / É.-U. / R.-U. / AU / JP / KR et plus
Le Chili est l'un des pays les plus libéraux en matière de visa en Amérique du Sud — plus de 100 nationalités peuvent entrer sans visa pour 90 jours (prolongeable de 90 jours supplémentaires). Tous les ressortissants de l'UE, des États-Unis, du Royaume-Uni, du Canada, d'Australie, de Nouvelle-Zélande, du Japon, de Corée du Sud, d'Israël et de la plupart des pays d'Amérique latine. Aucune demande préalable nécessaire. Une carte touristique (Tarjeta de Turismo) est délivrée à l'entrée — doit être conservée pour la sortie. Un billet de continuation est recommandé mais l'application par LATAM/PDI est le point de contrôle clé.
Mercosur + États Associés
Argentine · Brésil · Uruguay · Paraguay
Les ressortissants de Mercosur peuvent entrer au Chili avec une carte d'identité nationale (Cédula de Identidad) — le passeport n'est pas requis. Séjours illimités pour les citoyens de Mercosur en vertu d'accords bilatéraux. Aucune vérification de billet de continuation pour les ressortissants argentins, brésiliens, uruguayens ou paraguayens. La Bolivie et le Pérou (États associés) bénéficient également d'une entrée assouplie. Cela fait du Chili l'un des rares pays où les ressortissants voisins ont une quasi-liberté de circulation.
Ressortissants Vénézuéliens / Haïtiens / Cubains
Visa requis depuis 2018–2019
Suite à une migration à grande échelle de Vénézuéliens et d'Haïtiens (2015–2020), le Chili a introduit des exigences de visa pour les ressortissants vénézuéliens en juin 2019 (visa consulaire requis) et pour les ressortissants haïtiens en 2018. Les ressortissants cubains nécessitent un visa. Ces nationalités font face à la plus grande vigilance de la PDI à SCL et IQQ — un billet de continuation est un facteur obligatoire dans l'évaluation de l'admissibilité. La Loi 21.325 (2021) a codifié le renforcement de l'application pour ces nationalités.
Frais de Réciprocité des É.-U. (Historique)
Aboli en 2014 — ne s'applique plus
Historiquement, le Chili facturait aux citoyens américains des frais de réciprocité de 160 USD à SCL (correspondant aux frais de visa des Chiliens pour les É.-U.). Ces frais ont été abolis en janvier 2014 lorsque le Chili a obtenu un accès sans visa aux É.-U. dans le cadre du Programme d'Exemption de Visa. De même, les frais pour l'Australie (95 USD), le Canada (55 USD) ont été abolis en 2014. Aucun frais de réciprocité ne s'applique actuellement. Mentionné ici pour le contexte historique car les frais ont affecté les données TIMATIC pendant des années après leur abolition.

Niveaux d'acceptation du format de billet de continuation — Normes PDI & DGAC du Chili

Niveau 1 — Accepté Sans Question
  • PNR de vol retour confirmé — départ de LATAM Airlines ou Sky Airline SCL avec PNR récupérable Amadeus/Navitaire
  • Réservation de retour confirmée American Airlines ou Iberia vers les É.-U./Europe — vérifiable instantanément par LATAM au check-in SCL
  • Connexion vers l'Argentine (EZE/MDZ) ou le Pérou (LIM) avec PNR confirmé — circuit commun Patagonie/Andes
  • Carte d'identité nationale de Mercosur (argentine, brésilienne, uruguayenne) — aucun billet de continuation nécessaire ; mouvement libre bilatéral s'applique
  • Itinéraire aller-retour sur une seule réservation montrant le retour de SCL — itinéraire complet accepté immédiatement
✓ Zéro friction — agents de la PDI Extranjería et de LATAM clairs immédiatement ; risque d’amende DGAC éliminé
Niveau 2 — Accepté Avec Contexte
  • Sortie par la frontière terrestre vers l'Argentine (Paso Los Libertadores, Paso Cardenal Samoré) — billet de bus avec référence confirmée accepté
  • Vol de continuation vers un pays tiers (ne partant pas du Chili) — accepté si l'itinéraire de voyage est cohérent et documenté
  • Email de confirmation de réservation PDF — accepté si la référence de réservation est clairement visible et montre un statut confirmé
  • Long séjour avec réservation de continuation proche de l'expiration de 90 jours — la PDI peut poser des questions si le séjour approche le maximum sans activité préalable claire
  • Billet de sortie terrestre vers la Bolivie ou le Pérou — accepté comme documentation de continuation à la discrétion de l'agent
Généralement accepté — la PDI peut poser des questions supplémentaires sur l'hébergement et les fonds ; maintenir une documentation cohérente
Niveau 3 — RISQUE ÉLEVÉ pour des Nationalités Spécifiques
  • National vénézuélien/haitien/cubain sans visa — non admis ; visa requis depuis 2018–2019 ; transporteur refuse l'embarquement
  • Toute nationalité sans documentation de continuation et sans but clair de visite — refus PDI en vertu de la Loi 21.325
  • Assurance verbale uniquement — non acceptée par LATAM TIMATIC ou PDI à l'immigration
  • Réservation non confirmée/en attente — doit montrer un statut confirmé dans le système PNR
  • Capture d'écran de recherche de vol sans réservation réelle — non acceptée comme documentation de continuation
✗ Refus PDI à SCL ; amende LATAM DGAC CLP 500K–5M ; vol retour sur le prochain départ LATAM/AA/IB

Application spécifique à la nationalité : Entrée au Chili 2024–2025

Nationaux argentins — Libre circulation
L'Argentine et le Chili partagent la plus longue frontière du monde en dehors de la Russie-Kazakhstan. Les nationaux argentins entrent au Chili avec une carte d'identité uniquement, sans passeport requis, séjours illimités. Le corridor Santiago-Buenos Aires (EZE-SCL par avion, Paso Los Libertadores par route) est l'un des plus fréquentés d'Amérique du Sud. Aucune application de billet de continuation pour les nationaux argentins — le traité Mercosur prévaut sur toutes les exigences standard.
Nationaux vénézuéliens — Haute surveillance
Le Chili a connu l'une des plus grandes vagues d'immigration vénézuélienne en Amérique du Sud (~500 000 Vénézuéliens). Suite à l'exigence de visa de 2019, les nationaux vénézuéliens ont besoin d'un visa consulaire chilien ou du visa humanitaire de responsabilité démocratique (VRD). La PDI à SCL et surtout à IQQ (point d'entrée nord pour les migrants terrestres) applique une enforcement maximale. Le billet de continuation est sans importance si le visa n'est pas en règle — le transporteur refusera l'embarquement avant le départ.
Nationaux américains — VWP + Pas de réciprocité
Les nationaux américains ont eu accès sans visa au Chili depuis les années 1990, et le Chili a rejoint le programme d'exemption de visa des États-Unis en 2023 (en vigueur début 2024) — ce qui signifie que les Chiliens peuvent également visiter les États-Unis sans visa. Les nationaux américains entrant au Chili sans visa (90 jours) ne sont pas systématiquement contrôlés pour des billets de continuation à SCL — la PDI se concentre sur les nationalités à risque élevé. LATAM à MIA applique TIMATIC mais ne refuse généralement pas les titulaires de passeport américain pour documentation de continuation manquante.
Nationaux chinois — Visa requis
Les nationaux chinois ont besoin d'un visa pour le Chili (pas d'accord bilatéral d'exemption de visa). Les investissements chinois dans les secteurs du lithium et du cuivre au Chili entraînent des voyages d'affaires significatifs. Les visas sont disponibles auprès des missions chiliennes à Pékin/Shanghai/Guangzhou. LATAM opère des connexions internationales SCL-SCL vers l'Asie via des arrêts intermédiaires. Lors de l'enregistrement, la vérification TIMATIC des nationaux chinois inclut la vérification du billet de continuation — les agents LATAM Amadeus sont stricts pour les nationalités nécessitant un visa.

Protocole INAD : Procédure d'inadmissibilité PDI + DGAC au Chili à SCL

1
Refus PDI Extranjería à SCL
À SCL, les agents PDI Extranjería à la file d'immigration principale ou au bureau secondaire émettent un refus d'entrée pour les passagers inadmissibles. Depuis la Loi 21.325 (2021), l'autorité et les normes d'application de la PDI ont été considérablement renforcées. Une Résolution d'Inadmission est émise. Le passager est escorté vers la zone de détention INAD — un établissement dédié dans le bâtiment des arrivées. Le gestionnaire au sol du transporteur d'origine (LATAM Ground Services ou Swissport/Menzies à SCL) est immédiatement informé.
2
Amende du transporteur DGAC — Código Aeronáutico
La DGAC initie une amende à l'encontre du transporteur en vertu du Código Aeronáutico (Loi 18.916) — plage d'amende CLP 500 000–5 000 000 (USD 550–5 500). LATAM Airlines, en tant que plus grand transporteur et compagnie aérienne de SCL, est le plus exposé. American Airlines (AA/MIA-SCL) et Iberia (IB/MAD-SCL) reçoivent également des amendes DGAC pour leurs événements INAD. La DGAC maintient un registre de conformité. Les transporteurs ayant des modèles INAD répétés sur des routes spécifiques peuvent faire l'objet d'une surveillance accrue de leurs procédures de conformité TIMATIC.
3
Détention à l'établissement INAD de SCL
L'établissement INAD de SCL accueille les passagers pendant jusqu'à 72 heures en attendant le vol de retour. L'établissement est situé après l'immigration, côté piste. Les agents de la PDI maintiennent une supervision 24/7. Pour les nationaux vénézuéliens/haitiens refusés à l'entrée, la PDI peut également coordonner avec la Policía de Investigaciones Central (PJUD) s'il y a des préoccupations concernant des antécédents criminels. Une notification consulaire est fournie pour les ressortissants étrangers — l'ambassade respective (si opérationnelle à Santiago) est contactée dans les 24 heures.
4
Organisation du vol retour — MIA/MAD/GRU Principal
Le transporteur d'origine organise le retour à ses frais. La forte connectivité de SCL signifie que les vols de retour sont généralement disponibles le jour même ou dans les 24 heures. LATAM Airlines (étant donné son rôle de hub) est le transporteur de retour le plus courant — des vols vers MIA, GRU, BOG, LIM, EZE opèrent plusieurs fois par jour. American Airlines retourne à MIA. Iberia retourne à MAD. Le transporteur couvre le tarif de retour en classe économique sous l'application de la DGAC.
5
Interdiction d'entrée + Dossier d'immigration chilien
La PDI enregistre l'événement INAD. Une interdiction d'entrée (prohibición de ingreso) est émise — généralement de 1 à 5 ans pour les refus liés à la documentation ; potentiellement permanente pour des antécédents criminels ou des cas de documents frauduleux. Le dossier est inscrit dans la base de données d'INTERPOL s'il y a des éléments criminels impliqués. Pour les INAD liés à la documentation standard, le dossier chilien affecte le traitement PDI des futures demandes d'entrée. Le Chili participe au réseau d'information sur l'immigration Mercosur (MILA), donc les interdictions peuvent affecter les passages frontaliers argentins.
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Aéroports en Chili

Santiago Arturo Merino Benitez (SCL) Punta Arenas (PUQ)

Questions Fréquentes – Chili

Ai-je besoin d'un visa pour le Chili ?
+
Non — Français, Belges, Suisses et la plupart des Européens peuvent entrer sans visa pendant 90 jours. À l'arrivée vous recevez une carte de tourisme (PDI — Tarjeta de Turismo) à l'aéroport ou poste-frontière. Les Américains payaient une taxe de réciprocité (179 USD) — abolie depuis 2014. Les nationalités à visa le demandent au consulat chilien.
Comment entrer au Chili ?
+
Citoyens exemptés : simplement avec passeport valide (min. 6 mois), remplir carte PDI à l'aéroport — DOIT être présentée à la sortie (amende 100 USD en cas de perte). Possible en ligne préalablement sur sjm.gob.cl. Avec visa présenter au consulat. Entrée généralement via Santiago Arturo Merino Benítez (SCL) — hub d'Amérique du Sud.
Quels sont les principaux aéroports du Chili ?
+
Aéroport principal Santiago du Chili Arturo Merino Benítez (SCL) — hub de LATAM, plus grand aéroport d'Amérique du Sud occidentale. Aéroports secondaires : Antofagasta (ANF), Iquique (IQQ), Calama (CJC) pour Atacama, Puerto Montt (PMC) pour Patagonie nord, Punta Arenas (PUQ) pour Patagonie sud, île de Pâques Mataveri (IPC), Concepción (CCP). Vols directs depuis la France via Air France, LATAM.
Combien de temps puis-je rester au Chili ?
+
90 jours avec carte de tourisme. Prolongation de 90 jours supplémentaires possible au Departamento de Extranjería à Santiago (taxe 100 USD). Alternative : saut frontalier vers Argentine ou Pérou (règle 3 jours officiellement, en pratique accepté). Avec visa de résidence (études, travail) séjours plus longs — demander RUT au Servicio de Registro Civil.
Ai-je besoin d'un billet de continuation pour le Chili ?
+
Oui, fortement recommandé. La police d'immigration chilienne (PDI — Policía de Investigaciones) demande fréquemment une preuve de sortie — surtout avec billets aller simple. Les compagnies aériennes (LATAM, Air France, Iberia, Avianca) vérifient au check-in régulièrement. Un dummy ticket de MyJet24 satisfait gratuitement cette exigence en 30 secondes — accepté par la PDI chilienne et compagnies IATA.
Quelle est la monnaie du Chili ?
+
Peso chilien (CLP). 1 EUR ≈ 950-1 050 CLP, 1 USD ≈ 900-1 000 CLP. Cartes de crédit (Visa, Mastercard) acceptées dans hôtels et grands établissements. Distributeurs partout — Banco de Chile, Banco Estado avec conditions justes. Dollars américains partiellement acceptés en tourisme. Pourboires 10% dans les restaurants. Pour marchés et zones rurales cash en CLP nécessaire.
Quels vaccins sont nécessaires pour le Chili ?
+
Aucun obligatoire. Vaccinations standard (tétanos, diphtérie, ROR) suffisantes. Hépatites A et B recommandées. Pour le trekking en Patagonie rappel de tétanos. Dans le désert d'Atacama beaucoup de protection solaire et hydratation. Envisager prophylaxie du mal des montagnes (Diamox) pour Atacama (2 400+ m) et voyages andins. Eau du robinet à Santiago sûre, en zones rurales préférer l'eau en bouteille.
Quelles sont les meilleures destinations au Chili ?
+
Santiago (Cerro San Cristóbal, Plaza de Armas, Bellavista, vignobles Maipo et Casablanca), désert d'Atacama (San Pedro de Atacama, Vallée de la Lune, geysers El Tatio, ciels les plus clairs du monde), Patagonie (Parc National Torres del Paine UNESCO, Punta Arenas, canal Beagle), île de Pâques (Rapa Nui, statues moai), Valparaíso (UNESCO ville portuaire), Chiloé (églises en bois UNESCO), région des Lacs.
Quelle est la meilleure période pour visiter le Chili ?
+
Novembre à mars pour la Patagonie (été austral, jours longs, saison de trekking). Mai-septembre pour skier dans les stations andines (Portillo, Valle Nevado). Atacama toute l'année (plus de jours ensoleillés). Mars à mai pour le Chili central avec récolte des vignobles (Fiesta de la Vendimia). À éviter : juin-août en Patagonie (froid, sombre, beaucoup de refuges fermés).
Le Chili est-il sûr pour les touristes ?
+
L'un des pays les plus sûrs d'Amérique latine (top 3). Risque principal : pickpockets à Santiago Centro (Plaza de Armas, Estación Central), Valparaíso (Cerros). Depuis 2019 plus de manifestations — vérifier la situation avant le voyage. Patagonie et Atacama très sûrs. Sécurité sismique : le Chili est sismiquement actif — hôtels ont protocoles de tremblement de terre. Urgence 133 (police), 132 (pompiers), 131 (ambulance).
Que propose le Chili en dehors des destinations principales ?
+
Région des Lacs avec patrimoine colons allemands (Frutillar, Puerto Varas), ascension du volcan Villarrica, Pucón capitale outdoor, Vallée de l'Elqui (dégustation de pisco, observation des étoiles), île de Chiloé (églises en bois, mythologie), Cajón del Maipo (excursion andine depuis Santiago), surf à Pichilemu, île Robinson Crusoé, croisières antarctiques depuis Punta Arenas, roadtrip Carretera Austral.
Ai-je besoin d'une assurance voyage pour le Chili ?
+
Non obligatoire, mais fortement recommandée. Trekking en Patagonie, désert d'Atacama et alpinisme andin nécessitent assurance outdoor étendue (sauvetage en hélicoptère peut être cher). Cliniques privées chiliennes (Clínica Alemana Santiago, Las Condes) excellentes, publiques bureaucratiques. Couverture sismique sensée. Coût 30-80 EUR pour 2 semaines selon activités.
Quels documents sont nécessaires pour le Chili ?
+
Passeport (6 mois minimum de validité après sortie prévue), carte de tourisme PDI (reçue à l'aéroport — À CONSERVER !), billet retour/continuation, réservation hôtel ou adresse, fonds suffisants. Assurance voyage fortement recommandée. Permis international pour location de voiture. Pour randonnées en Patagonie réservations à l'avance (Refuges Torres del Paine).
Comment obtenir un dummy ticket pour le Chili ?
+
Sur myjet24.com choisissez votre aéroport de départ, sélectionnez Santiago du Chili (SCL) comme destination, saisissez dates et données passager. PDF avec PNR réel en 30 secondes — gratuit, accepté par consulats chiliens, LATAM, Air France et la PDI (Policía de Investigaciones) chilienne.

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Le billet de continuation n'est qu'une partie de votre dossier de visa et de voyage pour le Chili. Les outils gratuits MyJet24 vous permettent de préparer tous les documents requis au même endroit.

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Ce que disent nos utilisateurs

Retours réels de voyageurs ayant utilisé MyJet24 pour leurs demandes de visa

4.8/5
il y a 2 mois

"J'ai initialement utilisé MyJet24 parce que je ne voulais pas payer pour un billet fictif. C'était la seule raison. Mais ce qui m'a réellement impressionné, c'est l'aspect du PDF. Il était formaté comme une véritable confirmation de compagnie aérienne : numéros de vol, horaires, détails des passagers, tout clairement présenté. L'ambassade italienne à Hanoi l'a accepté sans un mot. Je donne quatre étoiles au lieu de cinq car il n'y avait pas de logo de compagnie aérienne sur le document. Cela ne compte probablement pour personne d'autre que moi et mon cerveau trop réfléchi, mais j'ai passé une heure solide à me demander si cela poserait un problème. Ce ne fut pas le cas."

Minh Tran
Vietnam · Visa Schengen (Italie)
il y a 3 mois

"J'ai soumis ma demande pour l'Espagne via VFS Lagos ce matin. Je ne sais pas encore si le visa sera approuvé. J'écris cet avis spécifiquement sur la partie réservation de vol car c'était la seule étape de tout ce processus qui ne m'a pas donné envie de me tirer les cheveux. Tout le reste : les relevés bancaires, la lettre de motivation, la réservation d'hôtel, l'assurance, la recherche de créneaux de rendez-vous... douloureux. La réservation de vol sur MyJet24 a pris quatre minutes et n'a causé aucun stress. Si le reste du processus Schengen fonctionnait comme ça, personne ne s'en plaindrait."

Joy Eze
Nigeria · Visa Schengen (Espagne)
il y a 3 mois

"Le concept même d'exiger une réservation de vol avant d'approuver un visa est rétrograde. Vous me demandez de planifier un voyage que je ne suis peut-être pas autorisé à faire. La compagnie aérienne ne me remboursera pas si le visa est refusé. L'ambassade le sait. Tout le monde le sait. Mais l'exigence existe, donc vous jouez le jeu. Au moins MyJet24 signifie que je joue gratuitement au lieu de donner de l'argent à un agent qui fait exactement la même chose que je viens de faire en deux minutes sur mon téléphone. L'entretien au consulat de Lagos s'est bien passé. L'agent ne s'est pas soucié du document de vol."

Emeka Nnamdi
Nigeria · Visa B1/B2 des États-Unis
il y a 3 mois

"Entretien B1/B2 à l'ambassade d'Amman. L'agent a posé une question sur mes dates de voyage. J'ai pointé vers l'impression MyJet24. Il est passé à autre chose. L'interaction entière autour du vol : cinq secondes. Visa approuvé. Il n'y a rien de compliqué là-dedans. Vous avez besoin d'un document, cela vous en donne un, c'est réel, ça fonctionne."

Lina Awad
Jordanie · Visa B1/B2 des États-Unis
il y a 4 mois

"Je suis le genre de personne qui lit toute la page des termes et conditions avant de cliquer sur accepter. Donc naturellement, j'ai passé vingt minutes à examiner le site MyJet24 avant de lui faire confiance suffisamment pour entrer mon numéro de passeport. Ensuite, j'ai passé quinze minutes à vérifier la référence de réservation sur le site de la compagnie aérienne, puis sur CheckMyTrip, puis sur un troisième site de vérification que j'ai trouvé sur Reddit. Tout correspondait partout. L'ambassade canadienne à Ankara a traité mon visa sans poser de questions sur le vol. Quatre étoiles parce que ma personnalité ne me permettra pas de donner cinq étoiles à quoi que ce soit que je n'ai pas utilisé au moins trois fois."

Burak Yilmaz
Turquie · Visa touristique pour le Canada
il y a 4 mois

"Visa Schengen numéro sept en utilisant les réservations MyJet24. Italie deux fois, France trois fois, Espagne deux fois. Jamais questionné par aucun consulat. J'ai cessé de considérer les réservations de vol comme une tâche autour de la quatrième demande. Cela prend moins de temps que de faire du café. Le fait que je bloquais des lakhs sur des billets remboursables et attendais des semaines pour des remboursements me semble vraiment embarrassant rétrospectivement."

Anil Kapoor
Inde · Visa Schengen (Italie)
il y a 4 mois

"Pour donner un contexte : je voyage fréquemment pour le travail et j'ai traversé le processus de visa américain plusieurs fois. La réservation de vol a toujours été la partie la moins précieuse et la plus agaçante de la paperasse. MyJet24 élimine complètement ce point de friction. Le résultat est propre, la référence de réservation se valide dans le système de la compagnie aérienne, et le délai est mesuré en minutes, pas en heures. Je l'ai recommandé à plusieurs collègues. Chacun d'eux a eu la même réaction que moi : pourquoi personne ne m'a dit cela plus tôt."

Vik Mehta
Royaume-Uni · Visa B1/B2 des États-Unis
il y a 4 mois

"Mon frère est à Toronto depuis six ans. Six ans. Je n'ai jamais visité car chaque fois que je commence le processus de visa, les coûts s'accumulent et je m'arrête. Cette fois, un ami à l'église a dit d'arrêter de payer des agents pour des billets fictifs, il y en a un gratuit. Je ne l'ai pas cru. Mais elle avait raison. Cette petite chose, ce document gratuit, a fait la différence entre terminer la demande et abandonner à nouveau. J'écris cela depuis l'aéroport Pearson. J'y suis arrivé."

Kwame Asante
Ghana · Visa touristique pour le Canada
il y a 4 mois

"Tout concernant le billet réel était bon. Mon problème est que je l'ai généré à 2h du matin, heure de Manille, et ensuite je n'ai pas pu dormir car je me demandais si j'avais correctement entré mon deuxième prénom. Il n'y a aucun moyen d'éditer ou de régénérer sans tout recommencer. J'ai fini par générer un second juste pour être sûr. Les deux ont fonctionné. Mais un simple bouton d'édition ou un écran de prévisualisation avant la génération finale ferait gagner beaucoup d'anxiété inutile à des gens comme moi à 3h du matin."

Maria Santos
Philippines · Visa Schengen (Espagne)
il y a 5 mois

"Mon mari voulait réserver des vols réels avant que le visa ne soit approuvé. J'ai dit que c'était fou, et s'ils nous refusent et que nous restons coincés avec des billets non remboursables pour Paris. Il a dit qu'ils proposent des tarifs remboursables. J'ai dit avez-vous vu combien coûtent les tarifs remboursables sur Air France en juillet. Nous avons discuté pendant une semaine. Puis ma sœur m'a envoyé le lien MyJet24 et a dit que vous réfléchissez trop. Elle avait raison. J'ai généré deux réservations, les ai soumises, obtenu les visas, puis réservé les vols réels à un tarif promotionnel qui était moitié prix des billets remboursables que mon mari voulait. Je ne lui ai pas laissé oublier cela."

Nour Khoury
Liban · Visa Schengen (France)
il y a 5 mois

"D'accord, donc chaque agence de voyage près de l'université voulait entre 3000 et 5000 roupies pour un billet fictif et mon budget alimentaire mensuel est déjà une blague, donc cela n'allait pas se faire. Mon camarade de promotion Nethmi a utilisé MyJet24 pour son visa le semestre dernier, alors j'ai essayé. Colombo à Francfort aller-retour. Fait. La référence de réservation était légitime quand j'ai vérifié. J'ai emporté l'impression à l'ambassade allemande. J'ai obtenu le visa. Nethmi a tout le mérite de la recommandation. MyJet24 a le mérite d'exister. Mon portefeuille a le mérite de ne pas avoir perdu encore 5000 roupies."

Dinusha Perera
Sri Lanka · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 5 mois

"Lorsque vous travaillez à distance et que vous changez de pays tous les quelques mois, les demandes de visa deviennent une partie de votre routine comme faire les courses fait partie de la routine des autres. Vous apprenez quelles parties comptent réellement (relevés bancaires, lettre de motivation, assurance) et quelles parties ne sont que des formalités (réservation de vol). La réservation de vol est une case à cocher. MyJet24 la coche. Je l'ai utilisée depuis Le Cap, Lisbonne et Bangkok à ce stade. Même résultat à chaque fois. Ce n'est pas excitant. C'est juste fiable. Et quand vous êtes en plein déménagement avec dix-sept onglets ouverts, la fiabilité est tout."

Lerato Dlamini
Afrique du Sud · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 5 mois

"Laissez-moi vous parler de l'agent sur Gulshan Avenue. Il est assis derrière un comptoir en verre, tape votre nom sur le même type de site que j'ai trouvé en deux secondes sur Google, clique sur un bouton, imprime une page et vous facture 4500 taka. Quatre mille cinq cents taka pour quelque chose qui lui a pris quarante-cinq secondes. Je sais parce que je l'ai vu faire pour la personne avant moi dans la queue. Je suis sorti, suis rentré chez moi, l'ai fait moi-même sur MyJet24, et je suis en colère d'avoir presque payé cet homme depuis. L'ambassade française à Dhaka a approuvé mon visa en douze jours. L'agent n'y était pour rien."

Rafiq Hossain
Bangladesh · Visa Schengen (France)
il y a 5 mois

"Je suis assise sur le sol de ma chambre à minuit avec mon rendez-vous VFS dans douze heures, ordinateur portable ouvert, proche des larmes car l'agent de voyage avait fermé pour la journée et je n'avais pas de réservation de vol. Puis j'ai trouvé ce site. Trois minutes plus tard, j'en avais une. Je suis restée là, tenant mon téléphone, regardant le PDF. Ce sentiment de passer de complètement bloquée à complètement réglée en trois minutes est quelque chose que je n'oublierai pas de sitôt."

Priya Sharma
Inde · Visa Schengen (France)
il y a 6 mois

"Imaginez. Trafic à Jakarta. 8h47. Je suis à l'arrière d'une voiture Grab à quatorze minutes de l'ambassade d'Italie. Je feuillette mon dossier de documents pour la troisième fois quand mon cerveau enregistre enfin ce qui manque. Pas de réservation de vol. Elle est à la maison. Sur mon ordinateur portable. Qui est sur mon lit. À quarante minutes de là à Kemang. Mes mains tremblent légèrement. J'ouvre MyJet24 sur mon téléphone. Je remplis les détails. Je reçois le PDF. Je me l'envoie par email. J'entre dans l'ambassade et montre à l'agent le PDF sur l'écran de mon téléphone car je n'ai pas le temps d'imprimer. Elle plisse les yeux, note quelque chose, me rend mon dossier. Quatre jours plus tard : approuvé."

Adi Prasetyo
Indonésie · Visa Schengen (Italie)
il y a 6 mois

"J'ai essayé trois services différents de billets fictifs au cours des deux dernières années. Un m'a facturé 18 $ et la réservation a disparu en six heures. Un autre m'a donné un PDF qui ressemblait à quelque chose fait dans Microsoft Paint. MyJet24 est le premier où le résultat ressemble réellement à ce que vous obtenez lorsque vous réservez directement sur le site d'une compagnie aérienne. Pas identique, mais assez proche pour que personne chez VFS Dubaï ne l'ait regardé deux fois. Quatre étoiles parce que je pense toujours qu'une confirmation avec le logo de la compagnie aérienne aurait l'air plus soignée, mais honnêtement, c'est moi qui suis difficile."

Tarek Mansour
Égypte · Visa de visite au Royaume-Uni
il y a 7 mois

"Ça fonctionne. La référence de réservation est réelle. L'ambassade de Nairobi n'a pas bronché. On passe à autre chose."

James Odhiambo
Kenya · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 7 mois

"Deux adultes, deux enfants, quatre réservations séparées nécessaires pour VFS Karachi. J'ai fait un tableau pour suivre les documents de demande de chaque membre de la famille. La réservation de vol était la seule ligne qui s'est remplie en moins de cinq minutes par personne. Chaque autre ligne de ce tableau a pris des heures. Les quatre réservations avaient leurs propres références, les quatre ont été validées. Deux semaines plus tard, quatre visas dans quatre passeports. Le tableau est maintenant un modèle pour la prochaine fois."

Bilal Hassan
Pakistan · Visa de visite au Royaume-Uni
il y a 7 mois

"MISE À JOUR : Je reviens pour changer cela de quatre étoiles à cinq. Lorsque j'ai écrit cet avis il y a trois semaines, j'attendais encore le visa et j'étais nerveuse à l'idée que la réservation expire avant que l'ambassade ne regarde mon dossier. Ce ne fut pas le cas. Le visa est arrivé hier pour les quatre membres de la famille. Les réservations étaient déjà expirées à ce moment-là, mais cela n'a pas d'importance car l'ambassade les vérifie au moment de la soumission, pas des semaines plus tard. Donc, si vous êtes inquiet à propos de la même chose que je l'étais : détendez-vous. Déposez-le et oubliez-le."

Zainab Malik
Pakistan · Visa Schengen (Italie)
il y a 7 mois

"J'ai récupéré mon passeport hier. Visa pour l'Espagne approuvé. Sept jours ouvrables. Je m'étais promis de revenir ici et de laisser un avis si cela fonctionnait, donc me voilà. Première demande de Schengen. J'ai passé des semaines à lire des histoires d'horreur sur Reddit et Quora et à me convaincre que quelque chose allait mal se passer. Rien ne s'est mal passé. Et la réservation de vol, que je pensais être le document le plus stressant à organiser, s'est avérée être celui qui a pris le moins de temps et causé le moins de soucis. Merci. Sincèrement."

Lakshmi Iyer
Inde · Visa Schengen (Espagne)

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