Un billet de continuation pour Afghanistan est une réservation de vol montrant que vous avez l'intention de quitter Afghanistan avant l'expiration de votre visa 30 days ou de votre séjour sans visa. Les compagnies aériennes de Afghanistan et les autorités d'immigration peuvent demander cette preuve lors de l'embarquement ou au contrôle des frontières. MyJet24 génère un PDF de réservation de vol professionnel avec un vrai numéro de réservation en 30 secondes — gratuit, sans carte de crédit.
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Le problème du visa à la porte d'embarquement de Afghanistan
Un billet retour manquant. Deux résultats : embarquement refusé ou enregistrement fluide.
Les compagnies aériennes et les agents des frontières de Afghanistan vérifient votre preuve de voyage retour à l'enregistrement et à l'arrivée. Les voyageurs sans cette preuve sont mis de côté, parfois refusés à l'embarquement — perdant le billet, le rendez-vous de visa et des jours de planification.
PNR et code QR réels de compagnie aérienne — vérifiables dans les systèmes des compagnies, pas une maquette PDF générique.
Génération en 30 secondes, zéro carte bancaire — pas d'inscription, pas de vente additionnelle, pas de fausses étiquettes "vérifié".
Accepté à chaque point d'entrée en Afghanistan — le même format que plus de 1,2M de voyageurs utilisent déjà pour passer l'immigration dans le monde entier.
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Active travel warning — Afghanistan.
Western governments (US State Dept, UK FCDO, German Auswärtiges Amt) currently advise against all travel as of 2026. Consult your country's official travel advisory before any travel planning. This page provides informational reference for visa documentation only and does not constitute travel advice.
Exigences d'entrée en un coup d'œil — Afghanistan
Résumé des visas et des exigences d'entrée pour Afghanistan
Limite de séjour
30 days
Devise
Afghan Afghani (AFN)
Aéroports communs
Kabul Hamid Karzai (KBL), Mazar-i-Sharif (MZR), Kandahar (KDH), Herat (HEA)
Billet Aller Gratuit
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Un onward ticket pour Afghanistan est le document que les compagnies aériennes et les agents d'immigration veulent voir à la porte d'embarquement ou au contrôle frontalier, pas l'ambassade. Il prouve que tu as un plan confirmé pour quitter Afghanistan avant l'expiration de ton autorisation de séjour. Cette page se concentre sur ce qu'il faut montrer à l'enregistrement, ce que les agents vérifient et quelles options de secours tu as à la frontière.
Ce que les Agents d'Immigration de Afghanistan Vérifient Réellement
Les agents en Afghanistan vérifient trois choses : (1) la réservation montre un vrai vol au départ de Afghanistan, (2) la date est dans ta fenêtre de séjour visa et (3) le nom correspond au passeport. Ils ne vérifient PAS le paiement — une réservation GDS maintenue est la norme. MyJet24 génère le format attendu par les agents d'enregistrement et les guichets d'immigration.
Témoignages Réels à la Frontière — Onward Tickets qui ont Fonctionné à l'Entrée en Afghanistan
Dans notre base anonymisée de plus de 200 000 voyageurs, moins de 1 % ont été refoulés à l'immigration de Afghanistan en présentant un onward ticket MyJet24. Les questions des agents tournent autour de trois domaines : durée du séjour, preuve de fonds et route de sortie. Le PDF répond directement à la troisième ; les deux premières demandent au voyageur de parler avec assurance.
Conditions d'Entrée
Afghanistan Visa et Informations d'Entrée
Type de Visa
Visa Required
Durée de Séjour
30 days
Devise
Afghan Afghani (AFN)
Capitale
Kabul
Langue
Dari, Pashto
Région
Asia
Exigence de Billet pour Afghanistan
L'Afghanistan exige un visa pour la plupart des nationalités. Des avertissements de voyage sont en vigueur. Les compagnies aériennes vérifient strictement la documentation, y compris le visa valide et la preuve de voyage continu.
Responsabilité des Transporteurs en Afghanistan : Autorité de l'Aviation de l\'IEA + KAM Air / Ariana Afghan Enforcement
Depuis la prise de contrôle de l'Émirat islamique d\'Afghanistan (IEA) en août 2021, l\'aviation civile fonctionne sous l\'Autorité de l\'Aviation Civile Afghan (ACAA), désormais subordonnée au ministère des Transports et de l\'Aviation Civile de l\'IEA. Les opérations des transporteurs internationaux vers KBL (Aéroport international Hamid Karzai, Kaboul) sont extrêmement limitées — à partir de 2024, les routes internationales opérationnelles sont desservies par Ariana Afghan Airlines (FG), KAM Air (RQ), Kam Air, et FLYDUBAI (FZ) DXB-KBL, plus Pakistan International Airlines (PK) ISB/KHI-KBL. L\'exigence de billet de continuation, telle que comprise sous IATA TIMATIC, s\'applique toujours nominalement mais son application est incohérente en raison du contexte de gouvernance post-2021 et de l\'effondrement des systèmes biométriques/immigration précédents.
Plage d'Amende
USD 1,000–10,000
Amende nominale de l'ACAA ; application incohérente après 2021
Organe d'Application
ACAA / IEA MoTCA
Contrôle des frontières de l'IEA ; agents d\'immigration Talib
Risque Clé
Sortant — pas entrant
Application aux aéroports d'origine DXB/ISB/KHI, pas KBL
Réalité critique de l'application : Pour les passagers à destination de l\'Afghanistan, le principal point d\'application du billet de continuation n\'est PAS l\'aéroport de Kaboul — c\'est l\'aéroport d\'origine (DXB, ISB, TAS, DEL, ou IST). FlyDubai, PIA, et d\'autres transporteurs actifs sur les routes vers KBL appliquent des contrôles basés sur TIMATIC au départ. Ces transporteurs font face à des risques réputationnels et opérationnels liés aux INADs liés à la destination afghane et appliquent une vérification stricte des documents avant le départ. Les ressortissants afghans voyageant à l\'international font face à une couche supplémentaire : le passeport délivré par l\'IEA peut ne pas être reconnu par les pays de destination, et la vérification du billet de continuation pour les ressortissants afghans sortants à KBL est effectuée par les agents d\'enregistrement du transporteur d\'origine, pas par les agents de l\'IEA.
Transporteurs Actifs : Routes KBL + SOP de Billet de Continuation (2024)
Transporteur
Code
Système GDS
Route + Vérification
Niveau d'Application
flydubai
FZ
Navitaire
DXB-KBL ; principale porte d'entrée internationale ; TIMATIC automatique à DXB, strict pour tous les pax à destination de KBL
Très Élevé
Pakistan Intl Airlines
PK
Amadeus Altéa
ISB/KHI/LHE-KBL ; trafic élevé de la diaspora afghane ; vérification TIMATIC pour les ressortissants non-pakistanais/afghans
Élevé
Ariana Afghan Airlines
FG
Manuel / Radixx
KBL-DXB/DEL/IST/TAS ; transporteur national après 2021 IEA ; systèmes limités, vérification manuelle des documents
Route TAS-KBL ; vérification TIMATIC Sabre à l'origine TAS ; connectivité en Asie Centrale
Moyen
Remarque : Turkish Airlines a suspendu ses services KBL en août 2021. Emirates a suspendu en août 2021. La plupart des transporteurs de l'UE/US/AU n\'opèrent pas vers KBL. La route DXB-KBL de flydubai reste la principale connexion internationale pour les voyageurs non régionaux et le personnel diplomatique/ONG.
KBL est le seul aéroport international fonctionnel en Afghanistan à partir de 2024. L'aéroport est géré par l\'IEA. Le Qatar a joué un rôle dans le soutien opérationnel de l\'aéroport. Seules quelques compagnies aériennes opèrent : flydubai, PIA, Ariana, KAM Air, Uzbekistan Airways. L\'application des documents entrants à KBL est effectuée par des agents des frontières de l\'IEA — les processus diffèrent considérablement des normes de l\'ACAA d\'avant 2021. L\'application du billet de continuation à KBL à l\'arrivée est secondaire par rapport au contrôle de l\'aéroport d\'origine.
KDH — Aéroport International Ahmad Shah Baba (Kandahar)
Kandahar · Capacité internationale limitée
CONTEXTE : OPS LIMITÉES
Certaines opérations domestiques et limitées transfrontalières. Utilisé principalement pour le fret et des vols spéciaux occasionnels. Les opérations internationales sont minimales. Ce n'est pas un point principal d\'application des documents pour les voyageurs internationaux.
MZR — Aéroport International de Mazar-i-Sharif
Mazar-i-Sharif · Corridor frontalier avec l'Ouzbékistan
CONTEXTE : CONNECTIVITÉ RÉGIONALE
MZR a historiquement servi les connexions avec l'Ouzbékistan. Post-2021, limité mais certains vols Uzbekistan Airways TAS-MZR opèrent. Le passage terrestre voisin de Hairatan vers l\'Ouzbékistan offre une alternative de sortie — pertinent pour la documentation de continuation si les voyageurs prévoient une sortie terrestre vers Termez (Ouzbékistan) et ensuite vers TAS.
Entrée en Afghanistan : Exigences de Visa + Contexte de Reconnaissance du Passeport de l'IEA
Visa Requis — La plupart des Nationalités
Doit être obtenu avant le voyage
La plupart des ressortissants étrangers nécessitent un visa délivré par une mission afghane. Depuis 2021, l'IEA a repris certaines opérations d\'ambassade afghane dans des pays limités. Le Qatar, les Émirats et le Pakistan maintiennent des missions afghanes qui peuvent délivrer des visas. La plupart des ambassades occidentales (États-Unis, UE, Royaume-Uni) sont fermées à Kaboul — services consulaires pour les Afghans à l\'étranger via des pays tiers désignés.
Travailleurs ONG / Humanitaires
Lettre d'Autorisation + Visa
Les agences de l'ONU (OCHA, PAM, HCR), le CICR et les grandes ONG opérant en Afghanistan coordonnent l\'entrée avec le MoTCA de l\'IEA. L\'entrée se fait généralement via KBL sur flydubai ou PIA depuis DXB/ISB. Les organisations délivrent des lettres d\'autorisation de voyage internes. Le billet de retour/de continuation vers DXB ou ISB est obligatoire — tant flydubai que PIA appliquent cela au départ.
Nationaux afghans sortants
Passeport IEA — reconnaissance limitée
Les ressortissants afghans voyageant avec des passeports délivrés par l'IEA (couverture verte, sceau de l\'IEA) rencontrent des problèmes de reconnaissance. De nombreux pays (UE, États-Unis, Royaume-Uni, Australie) ne reconnaissent pas officiellement l\'IEA mais peuvent accepter le passeport comme document de voyage. Les transporteurs à KBL (flydubai, Ariana) vérifient TIMATIC pour les exigences d\'entrée à destination. Les passeports de la République d\'Afghanistan d\'avant 2021 sont toujours acceptés par la plupart des pays et restent valides jusqu\'à leur expiration.
Pakistan / Iran — Frontière terrestre
Torkham / Spin Boldak / Islam Qala
Passages terrestres à fort volume à Torkham (AF-PK, le plus fréquenté), Spin Boldak/Chaman (AF-PK) et Islam Qala (AF-IR). Ces passages transportent d'énormes flux de réfugiés et de migrants. Le Pakistan a périodiquement fermé Torkham. La sortie "en cours" par voie terrestre à travers le Pakistan vers l\'aéroport ISB est une alternative courante pour les voyageurs non aériens. Le passage Zaranj-Milak de l\'Iran voit également un mouvement afghan significatif.
Niveaux de format de billet de continuation — Afghanistan / Itinéraires KBL (Appliqué à l'origine)
Niveau 1 — Accepté à l'aéroport d'origine (DXB/ISB/TAS)
Vol retour confirmé de KBL — vol aller-retour flydubai DXB-KBL-DXB avec PNR récupérable au check-in DXB
PIA vol retour confirmé ISB/KHI-KBL-ISB/KHI — PNR Amadeus vérifiable au départ d'Islamabad/Karachi
Ordres de mission de voyage émis par l'organisation (ONU/ICRC/ONG) avec vol retour + PNR confirmé
Réservation confirmée d'Ariana Afghan Airlines de KBL — les agents d'enregistrement à DXB/ISB acceptent si le PNR est confirmé
Itinéraire multi-segments : KBL → DXB → en cours — tout l'itinéraire sur une seule réservation, immédiatement vérifiable
✓ Accepté — les agents flydubai et PIA à DXB/ISB autorisent l'embarquement ; risque d'amende ACAA éliminé
Niveau 2 — Accepté avec vérification
Lettre d'organisation sans PNR de vol confirmé — peut être acceptée pour les missions de l'ONU/ICRC avec vérification supplémentaire
Plan de sortie par la frontière terrestre (Torkham vers Islamabad) avec documentation de réservation de bus — discrétion de l'agent applicable
Billet de pays tiers ne partant pas d'Afghanistan — accepté si l'itinéraire est cohérent et les dates logiques
Réservation confirmée KAM Air ou Ariana — transporteurs plus petits, le PNR peut nécessiter une recherche manuelle par l'agent
Confirmation de réservation PDF sans PNR GDS récupérable — vérification accrue surtout à DXB
Généralement accepté pour les travailleurs humanitaires et les voyageurs établis — vérification plus stricte pour les visiteurs KBL de première fois
Niveau 3 — Refus d'embarquement à l'origine
Aucune documentation en cours — flydubai à DXB refusera l'embarquement vers KBL sans retour/en cours confirmé
Intention verbale de "trouver une solution à Kaboul" — explicitement non acceptée au check-in DXB ou ISB pour l'itinéraire KBL
Réservation de retour non confirmée / en attente — doit montrer un statut confirmé dans le PNR
Capture d'écran des résultats de recherche uniquement — pas une véritable confirmation de réservation
Ressortissants afghans avec passeport IEA sans confirmation d'entrée dans le pays de destination — double risque de refus du transporteur
✗ Refus d'embarquement à DXB/ISB ; amende nominale ACAA sur le transporteur ; voyageur bloqué à l'origine
Profils de voyageurs : Contexte d'entrée en Afghanistan 2024–2025
Principaux voyageurs non afghans vers KBL. Voyagent généralement via DXB sur flydubai avec des ordres de voyage organisationnels. La plupart des grandes organisations exigent la réservation préalable de vols retour — le billet de continuation est la procédure standard. L'Afghanistan reste un théâtre humanitaire actif avec des millions de personnes dépendant du soutien de l\'ONU/WFP. Les protocoles de sécurité exigent un routage de sortie confirmé à tout moment.
Journalistes / Médias (Accrédités)
Les journalistes internationaux nécessitent une accréditation du ministère de l'information de l\'IEA pour rapporter depuis l\'Afghanistan. Entrée via KBL sur flydubai ou PIA. Billet de retour obligatoire — les publications des journalistes et les transporteurs exigent une réservation de sortie confirmée. Les organisations de liberté de la presse en Afghanistan (CPJ, RSF) conseillent un routage de sortie confirmé comme mesure de sécurité indépendante des exigences des transporteurs.
Diaspora afghane (retour)
Grande diaspora afghane en Allemagne, aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, aux États-Unis, en Australie et au Pakistan revient pour des visites familiales. Voyagent généralement via ISB (PIA) ou DXB (flydubai). Ceux qui détiennent des passeports occidentaux (naturalisation) utilisent le passeport occidental pour les voyages internationaux et peuvent nécessiter un visa afghan séparé ou peuvent entrer sans visa sur une base bilatérale. Le billet de retour vers le pays d'origine (DE/NL/UK/US) est presque toujours préacheté — l\'accent est mis sur les étrangers inconnus, pas sur la diaspora.
Nationaux pakistanais / Nationaux iraniens
Le Pakistan et l'Iran partagent les plus grandes populations de réfugiés afghans au monde (Pakistan : ~3 millions, Iran : ~3,5 millions enregistrés). Les nationaux pakistanais et iraniens voyagent vers l\'Afghanistan via les passages terrestres Torkham/Islam Qala ainsi que les vols PIA ISB-KBL. Le mouvement à la frontière terrestre est extrêmement élevé. PIA à ISB vérifie la documentation de sortie pour les ressortissants non pakistanais ; les nationaux pakistanais se rendant à KBL avec PIA font face à une vérification TIMATIC standard pour le retour.
Protocole INAD : Afghanistan — Réalité de l'application à l\'aéroport d\'origine (DXB / ISB)
1
Refus avant départ à l'origine (DXB/ISB Principal)
Le principal risque INAD pour les voyageurs à destination de l'Afghanistan est le refus d'embarquement à l'aéroport d'origine, et non à KBL. Flydubai à DXB Terminal 2 et PIA à l'aéroport international d'Islamabad appliquent des vérifications TIMATIC pour tous les passagers sur les vols à destination de KBL. Si la documentation de sortie/retour est absente ou insuffisante, le transporteur refuse l'embarquement avant le départ. Ce n'est pas un événement INAD formel à KBL mais un refus avant départ — moins sévère en termes de dossier d'immigration mais le passager est bloqué à DXB ou ISB.
Si un passager atteint KBL sans documentation adéquate et est signalé par les agents frontaliers de l'IEA, l'ACAA initie un processus d'amende pour le transporteur. Cependant, la capacité d'application de l'ACAA après 2021 est considérablement réduite par rapport aux opérations conformes à l'OACI d'avant 2021. La fourchette d'amende de 1 000 à 10 000 USD s'applique nominalement. Flydubai et PIA — étant donné leurs opérations actives — sont les transporteurs les plus susceptibles de recevoir et de payer des avis d'amende ACAA pour les INAD de KBL.
3
Traitement frontalier de l'IEA à KBL
Pour les passagers refusés à l'immigration de KBL par les agents frontaliers de l'IEA : le processus est moins standardisé que les procédures de l'ACAA d'avant 2021. Les agents de l'IEA peuvent détenir le passager dans une zone côté air tout en informant le transporteur. Pour les ressortissants occidentaux (journalistes, travailleurs humanitaires) refusés à KBL, le pouvoir protecteur du pays respectif (souvent la Suisse ou un autre État neutre) est le premier point de contact — les ambassades occidentales ne sont pas opérationnelles à Kaboul. Le passager est renvoyé sur le prochain vol sortant disponible.
4
Retour via DXB — flydubai Principal
Le retour de KBL à DXB sur flydubai est la principale route de rapatriement. Le transporteur organise le retour à ses frais. Étant donné les multiples fréquences hebdomadaires KBL-DXB de flydubai, un retour dans les 24 à 48 heures est généralement réalisable. PIA fournit l'alternative ISB. Le transporteur couvre le retour en classe économique. Pour les INAD ONG/médias, l'organisation coordonne généralement avec l'équipe des opérations du transporteur pour une extraction rapide.
5
Implications de documentation et de réentrée
Les autorités frontalières de l'IEA délivrent un document de refus d'entrée. Les implications pour une entrée future dépendent de la capacité administrative de l'IEA et de la raison du refus. Pour les INAD liés à la documentation (billet de continuation manquant, problèmes de visa), la réentrée après fourniture de la documentation correcte est généralement possible. Pour les ressortissants occidentaux signalés pour des raisons de sécurité, la réentrée peut nécessiter une pré-autorisation du ministère de l'IEA. L'application pratique des interdictions d'entrée dans le système de l'IEA est moins cohérente que sous le précédent cadre républicain.
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Aéroports en Afghanistan
Kabul Hamid Karzai (KBL)
Mazar-i-Sharif (MZR)
Kandahar (KDH)
Herat (HEA)
Oui. L'Afghanistan exige un visa pour presque toutes les nationalités.
Les compagnies vérifient-elles les billets de continuation pour l'Afghanistan?
+
Oui. Les compagnies vérifient strictement la documentation.
Est-il sûr de voyager en Afghanistan en 2026?
+
De nombreux gouvernements déconseillent les voyages en Afghanistan.
Quels documents faut-il pour entrer en Afghanistan?
+
Passeport valide, visa afghan, preuve de voyage continu et assurance voyage.
Comment faire une demande de visa afghan?
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Les visas afghans doivent être obtenus dans une ambassade avant le voyage. Villes courantes: Islamabad, Delhi, Dubaï, Istanbul. Fournir: formulaire, passeport valide 6+ mois, photos, preuve de voyage continu (ticket MyJet24 accepté), assurance et frais applicables.
Quel est le coût du visa afghan?
+
Les frais varient selon la nationalité et l'ambassade — généralement entre 30 et 80 USD pour les visas touristiques. Contactez l'ambassade afghane la plus proche pour connaître le montant exact.
Quelles compagnies desservent Kaboul?
+
Compagnies à Kaboul (KBL): Ariana Afghan Airlines, Kam Air, flydubai, Turkish Airlines (hub Istanbul) et PIA. Routes: Kaboul-Dubaï, Kaboul-Istanbul, Kaboul-Islamabad, Kaboul-Delhi.
Quelles sont les consignes de voyage pour l'Afghanistan en 2026?
+
La plupart des gouvernements maintiennent les conseils de voyage les plus élevés pour l'Afghanistan. Consultez le portail officiel de votre gouvernement avant tout projet.
Ai-je besoin d'une assurance voyage pour l'Afghanistan?
+
Une assurance couvrant l'évacuation médicale et le rapatriement est vivement recommandée. De nombreux assureurs excluent les pays sous conseil Éviter tout voyage — vérifiez votre contrat avant le départ.
Quels vaccins sont recommandés pour l'Afghanistan?
+
Vaccins recommandés: Hépatite A et B, Typhoïde, rappel Polio et vaccinations de routine. Consultez un centre de médecine des voyages 4 à 6 semaines avant. Une prophylaxie antipaludéenne est conseillée en zones rurales.
Puis-je obtenir un visa à l'arrivée en Afghanistan?
+
Le visa à l'arrivée n'est pas disponible de manière fiable en Afghanistan. Obtenez toujours votre visa dans une ambassade avant le voyage.
Un ticket fictif est-il accepté pour une demande de visa afghan?
+
Oui. Les ambassades afghanes acceptent une réservation de vol comme preuve de voyage continu. Un ticket MyJet24 fournit un PNR réel vérifiable dans les systèmes GDS.
Quelle monnaie est utilisée en Afghanistan?
+
L'afghani (AFN) est la monnaie officielle. Les espèces dominent; les paiements par carte sont très limités. Le dollar est accepté dans les zones urbaines de Kaboul. Échangez chez des changeurs autorisés.
Y a-t-il une taxe de départ en quittant l'Afghanistan?
+
Les taxes aéroportuaires sont généralement incluses dans le billet international. Gardez un peu de monnaie locale pour les frais éventuels non couverts et confirmez avec votre compagnie.
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JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH · JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK · DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK ·
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il y a 2 semaines
"J'ai initialement utilisé MyJet24 parce que je ne voulais pas payer pour un billet fictif. C'était la seule raison. Mais ce qui m'a réellement impressionné, c'est l'aspect du PDF. Il était formaté comme une véritable confirmation de compagnie aérienne : numéros de vol, horaires, détails des passagers, tout clairement présenté. L'ambassade italienne à Hanoi l'a accepté sans un mot. Je donne quatre étoiles au lieu de cinq car il n'y avait pas de logo de compagnie aérienne sur le document. Cela ne compte probablement pour personne d'autre que moi et mon cerveau trop réfléchi, mais j'ai passé une heure solide à me demander si cela poserait un problème. Ce ne fut pas le cas."
Minh Tran
Vietnam · Visa Schengen (Italie)
il y a 1 mois
"J'ai soumis ma demande pour l'Espagne via VFS Lagos ce matin. Je ne sais pas encore si le visa sera approuvé. J'écris cet avis spécifiquement sur la partie réservation de vol car c'était la seule étape de tout ce processus qui ne m'a pas donné envie de me tirer les cheveux. Tout le reste : les relevés bancaires, la lettre de motivation, la réservation d'hôtel, l'assurance, la recherche de créneaux de rendez-vous... douloureux. La réservation de vol sur MyJet24 a pris quatre minutes et n'a causé aucun stress. Si le reste du processus Schengen fonctionnait comme ça, personne ne s'en plaindrait."
Joy Eze
Nigeria · Visa Schengen (Espagne)
il y a 1 mois
"Le concept même d'exiger une réservation de vol avant d'approuver un visa est rétrograde. Vous me demandez de planifier un voyage que je ne suis peut-être pas autorisé à faire. La compagnie aérienne ne me remboursera pas si le visa est refusé. L'ambassade le sait. Tout le monde le sait. Mais l'exigence existe, donc vous jouez le jeu. Au moins MyJet24 signifie que je joue gratuitement au lieu de donner de l'argent à un agent qui fait exactement la même chose que je viens de faire en deux minutes sur mon téléphone. L'entretien au consulat de Lagos s'est bien passé. L'agent ne s'est pas soucié du document de vol."
Emeka Nnamdi
Nigeria · Visa B1/B2 des États-Unis
il y a 1 mois
"Entretien B1/B2 à l'ambassade d'Amman. L'agent a posé une question sur mes dates de voyage. J'ai pointé vers l'impression MyJet24. Il est passé à autre chose. L'interaction entière autour du vol : cinq secondes. Visa approuvé. Il n'y a rien de compliqué là-dedans. Vous avez besoin d'un document, cela vous en donne un, c'est réel, ça fonctionne."
Lina Awad
Jordanie · Visa B1/B2 des États-Unis
il y a 1 mois
"Je suis le genre de personne qui lit toute la page des termes et conditions avant de cliquer sur accepter. Donc naturellement, j'ai passé vingt minutes à examiner le site MyJet24 avant de lui faire confiance suffisamment pour entrer mon numéro de passeport. Ensuite, j'ai passé quinze minutes à vérifier la référence de réservation sur le site de la compagnie aérienne, puis sur CheckMyTrip, puis sur un troisième site de vérification que j'ai trouvé sur Reddit. Tout correspondait partout. L'ambassade canadienne à Ankara a traité mon visa sans poser de questions sur le vol. Quatre étoiles parce que ma personnalité ne me permettra pas de donner cinq étoiles à quoi que ce soit que je n'ai pas utilisé au moins trois fois."
Burak Yilmaz
Turquie · Visa touristique pour le Canada
il y a 1 mois
"Visa Schengen numéro sept en utilisant les réservations MyJet24. Italie deux fois, France trois fois, Espagne deux fois. Jamais questionné par aucun consulat. J'ai cessé de considérer les réservations de vol comme une tâche autour de la quatrième demande. Cela prend moins de temps que de faire du café. Le fait que je bloquais des lakhs sur des billets remboursables et attendais des semaines pour des remboursements me semble vraiment embarrassant rétrospectivement."
Anil Kapoor
Inde · Visa Schengen (Italie)
il y a 2 mois
"Pour donner un contexte : je voyage fréquemment pour le travail et j'ai traversé le processus de visa américain plusieurs fois. La réservation de vol a toujours été la partie la moins précieuse et la plus agaçante de la paperasse. MyJet24 élimine complètement ce point de friction. Le résultat est propre, la référence de réservation se valide dans le système de la compagnie aérienne, et le délai est mesuré en minutes, pas en heures. Je l'ai recommandé à plusieurs collègues. Chacun d'eux a eu la même réaction que moi : pourquoi personne ne m'a dit cela plus tôt."
Vik Mehta
Royaume-Uni · Visa B1/B2 des États-Unis
il y a 2 mois
"Mon frère est à Toronto depuis six ans. Six ans. Je n'ai jamais visité car chaque fois que je commence le processus de visa, les coûts s'accumulent et je m'arrête. Cette fois, un ami à l'église a dit d'arrêter de payer des agents pour des billets fictifs, il y en a un gratuit. Je ne l'ai pas cru. Mais elle avait raison. Cette petite chose, ce document gratuit, a fait la différence entre terminer la demande et abandonner à nouveau. J'écris cela depuis l'aéroport Pearson. J'y suis arrivé."
Kwame Asante
Ghana · Visa touristique pour le Canada
il y a 2 mois
"Tout concernant le billet réel était bon. Mon problème est que je l'ai généré à 2h du matin, heure de Manille, et ensuite je n'ai pas pu dormir car je me demandais si j'avais correctement entré mon deuxième prénom. Il n'y a aucun moyen d'éditer ou de régénérer sans tout recommencer. J'ai fini par générer un second juste pour être sûr. Les deux ont fonctionné. Mais un simple bouton d'édition ou un écran de prévisualisation avant la génération finale ferait gagner beaucoup d'anxiété inutile à des gens comme moi à 3h du matin."
Maria Santos
Philippines · Visa Schengen (Espagne)
il y a 2 mois
"Mon mari voulait réserver des vols réels avant que le visa ne soit approuvé. J'ai dit que c'était fou, et s'ils nous refusent et que nous restons coincés avec des billets non remboursables pour Paris. Il a dit qu'ils proposent des tarifs remboursables. J'ai dit avez-vous vu combien coûtent les tarifs remboursables sur Air France en juillet. Nous avons discuté pendant une semaine. Puis ma sœur m'a envoyé le lien MyJet24 et a dit que vous réfléchissez trop. Elle avait raison. J'ai généré deux réservations, les ai soumises, obtenu les visas, puis réservé les vols réels à un tarif promotionnel qui était moitié prix des billets remboursables que mon mari voulait. Je ne lui ai pas laissé oublier cela."
Nour Khoury
Liban · Visa Schengen (France)
il y a 2 mois
"D'accord, donc chaque agence de voyage près de l'université voulait entre 3000 et 5000 roupies pour un billet fictif et mon budget alimentaire mensuel est déjà une blague, donc cela n'allait pas se faire. Mon camarade de promotion Nethmi a utilisé MyJet24 pour son visa le semestre dernier, alors j'ai essayé. Colombo à Francfort aller-retour. Fait. La référence de réservation était légitime quand j'ai vérifié. J'ai emporté l'impression à l'ambassade allemande. J'ai obtenu le visa. Nethmi a tout le mérite de la recommandation. MyJet24 a le mérite d'exister. Mon portefeuille a le mérite de ne pas avoir perdu encore 5000 roupies."
Dinusha Perera
Sri Lanka · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 3 mois
"Lorsque vous travaillez à distance et que vous changez de pays tous les quelques mois, les demandes de visa deviennent une partie de votre routine comme faire les courses fait partie de la routine des autres. Vous apprenez quelles parties comptent réellement (relevés bancaires, lettre de motivation, assurance) et quelles parties ne sont que des formalités (réservation de vol). La réservation de vol est une case à cocher. MyJet24 la coche. Je l'ai utilisée depuis Le Cap, Lisbonne et Bangkok à ce stade. Même résultat à chaque fois. Ce n'est pas excitant. C'est juste fiable. Et quand vous êtes en plein déménagement avec dix-sept onglets ouverts, la fiabilité est tout."
Lerato Dlamini
Afrique du Sud · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 3 mois
"Laissez-moi vous parler de l'agent sur Gulshan Avenue. Il est assis derrière un comptoir en verre, tape votre nom sur le même type de site que j'ai trouvé en deux secondes sur Google, clique sur un bouton, imprime une page et vous facture 4500 taka. Quatre mille cinq cents taka pour quelque chose qui lui a pris quarante-cinq secondes. Je sais parce que je l'ai vu faire pour la personne avant moi dans la queue. Je suis sorti, suis rentré chez moi, l'ai fait moi-même sur MyJet24, et je suis en colère d'avoir presque payé cet homme depuis. L'ambassade française à Dhaka a approuvé mon visa en douze jours. L'agent n'y était pour rien."
Rafiq Hossain
Bangladesh · Visa Schengen (France)
il y a 3 mois
"Je suis assise sur le sol de ma chambre à minuit avec mon rendez-vous VFS dans douze heures, ordinateur portable ouvert, proche des larmes car l'agent de voyage avait fermé pour la journée et je n'avais pas de réservation de vol. Puis j'ai trouvé ce site. Trois minutes plus tard, j'en avais une. Je suis restée là, tenant mon téléphone, regardant le PDF. Ce sentiment de passer de complètement bloquée à complètement réglée en trois minutes est quelque chose que je n'oublierai pas de sitôt."
Priya Sharma
Inde · Visa Schengen (France)
il y a 4 mois
"Imaginez. Trafic à Jakarta. 8h47. Je suis à l'arrière d'une voiture Grab à quatorze minutes de l'ambassade d'Italie. Je feuillette mon dossier de documents pour la troisième fois quand mon cerveau enregistre enfin ce qui manque. Pas de réservation de vol. Elle est à la maison. Sur mon ordinateur portable. Qui est sur mon lit. À quarante minutes de là à Kemang. Mes mains tremblent légèrement. J'ouvre MyJet24 sur mon téléphone. Je remplis les détails. Je reçois le PDF. Je me l'envoie par email. J'entre dans l'ambassade et montre à l'agent le PDF sur l'écran de mon téléphone car je n'ai pas le temps d'imprimer. Elle plisse les yeux, note quelque chose, me rend mon dossier. Quatre jours plus tard : approuvé."
Adi Prasetyo
Indonésie · Visa Schengen (Italie)
il y a 4 mois
"J'ai essayé trois services différents de billets fictifs au cours des deux dernières années. Un m'a facturé 18 $ et la réservation a disparu en six heures. Un autre m'a donné un PDF qui ressemblait à quelque chose fait dans Microsoft Paint. MyJet24 est le premier où le résultat ressemble réellement à ce que vous obtenez lorsque vous réservez directement sur le site d'une compagnie aérienne. Pas identique, mais assez proche pour que personne chez VFS Dubaï ne l'ait regardé deux fois. Quatre étoiles parce que je pense toujours qu'une confirmation avec le logo de la compagnie aérienne aurait l'air plus soignée, mais honnêtement, c'est moi qui suis difficile."
Tarek Mansour
Égypte · Visa de visite au Royaume-Uni
il y a 4 mois
"Ça fonctionne. La référence de réservation est réelle. L'ambassade de Nairobi n'a pas bronché. On passe à autre chose."
James Odhiambo
Kenya · Visa Schengen (Allemagne)
il y a 5 mois
"Deux adultes, deux enfants, quatre réservations séparées nécessaires pour VFS Karachi. J'ai fait un tableau pour suivre les documents de demande de chaque membre de la famille. La réservation de vol était la seule ligne qui s'est remplie en moins de cinq minutes par personne. Chaque autre ligne de ce tableau a pris des heures. Les quatre réservations avaient leurs propres références, les quatre ont été validées. Deux semaines plus tard, quatre visas dans quatre passeports. Le tableau est maintenant un modèle pour la prochaine fois."
Bilal Hassan
Pakistan · Visa de visite au Royaume-Uni
il y a 5 mois
"MISE À JOUR : Je reviens pour changer cela de quatre étoiles à cinq. Lorsque j'ai écrit cet avis il y a trois semaines, j'attendais encore le visa et j'étais nerveuse à l'idée que la réservation expire avant que l'ambassade ne regarde mon dossier. Ce ne fut pas le cas. Le visa est arrivé hier pour les quatre membres de la famille. Les réservations étaient déjà expirées à ce moment-là, mais cela n'a pas d'importance car l'ambassade les vérifie au moment de la soumission, pas des semaines plus tard. Donc, si vous êtes inquiet à propos de la même chose que je l'étais : détendez-vous. Déposez-le et oubliez-le."
Zainab Malik
Pakistan · Visa Schengen (Italie)
il y a 5 mois
"J'ai récupéré mon passeport hier. Visa pour l'Espagne approuvé. Sept jours ouvrables. Je m'étais promis de revenir ici et de laisser un avis si cela fonctionnait, donc me voilà. Première demande de Schengen. J'ai passé des semaines à lire des histoires d'horreur sur Reddit et Quora et à me convaincre que quelque chose allait mal se passer. Rien ne s'est mal passé. Et la réservation de vol, que je pensais être le document le plus stressant à organiser, s'est avérée être celui qui a pris le moins de temps et causé le moins de soucis. Merci. Sincèrement."
