Çin için bir gidiş bileti, Çin'den vizesinin veya vizesiz kalış süresinin sona ermesinden önce ayrılmayı planladığınızı gösteren bir uçuş rezervasyonudur. Çin havayolları ve göçmenlik, bu kanıtı biniş veya sınır kontrolünde talep edebilir. MyJet24, 30 saniye içinde rezervasyon koduyla profesyonel bir uçuş rezervasyonu PDF'si oluşturur - ücretsiz, kredi kartı yok.
30 saniyede ücretsiz dummy bilet. QR kodu ile anlık PDF.
Rezervasyon referansı ve QR kodu ile anlık PDF — dünya genelinde kabul edilir.
Biniş kapısında eksik bir belge. İki sonuç: binişin reddedilmesi veya sorunsuz check-in.
Havayolları ve Çin sınır memurları, check-in sırasında ve varışta dönüş seyahat kanıtınızı doğrular. Bunu olmayan yolcular kenara çekilir, bazen tamamen binişleri reddedilir — bilet ücretini, vize randevusunu ve günlerce süren seyahat planlamasını kaybederler.
Rezervasyon kodu ve QR kodu — havayolu uçuş planı formatında; Premium, havayolu sisteminde gerçek bir opsiyonlu rezervasyondur.
30 saniyede oluşturma, kredi kartı yok — kayıt yok, ek satış yok, sahte "doğrulanmış" rozetler yok.
Her Çin giriş noktasında kabul edilir — dünya çapında 1,2 milyondan fazla yolcunun göçmenlik kontrolünden geçmek için zaten kullandığı format.
Bu, Çin için ücretsiz Devam Biletinizdir: havayolu formatında rezervasyon kodu ve taranabilir QR koduna sahip bir uçuş rezervasyonu belgesi olup, check-in görevlilerinin ve göçmenlik memurlarının devam bileti kanıtı olarak görmeyi bekledikleri formatta hazırlanmıştır.
Çin için giriş gereksinimleri — Bir bakışta
Çin için vize ve giriş gereksinimleri özeti
Vize türü
L Tourist Visa via COVA + CVASC
Kalıp süresi
30-60 gün (L Turist) veya 240 saat transit
Para birimi
Çin Yuanı Renminbi (CNY)
Ortak havalimanları
Beijing Capital (PEK), Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX)
Ücretsiz İleri Bilet
Çin için 30 saniyede PDF dummy bilet oluşturun.
QR Kodu ile Anlık PDFKredi kartı gerekmezRezervasyon referansı ve QR kodu ile anlık PDF — dünya genelinde kabul edilir.
Çin için bir gidiş bileti, havayollarının ve göçmenlik memurlarının, büyükelçilikte değil, biniş kapısında veya sınır kontrolünde görmek istediği belgedir. Bu, yetkilendirilmiş kalış süreniz sona ermeden önce Çin'dan ayrılmak için onaylı bir planınız olduğunu gösterir. Bu sayfa, check-in sırasında gösterilecekleri, göçmenlik memurlarının doğruladıklarını ve sınırda sorular sorulursa hangi yedek seçenekleriniz olduğunu odaklanır.
Çin Göçmenlik Memurlarının Gerçekten Kontrol Ettiği Şeyler
Çin'daki göçmenlik memurları üç şeyi doğrular: (1) rezervasyonun, Çin'dan ayrılan gerçek bir uçuş numarası ve rotası gösterdiği, (2) tarihin vize kalış penceresi içinde olduğu ve (3) yolcu adının pasaportunuzla eşleştiği. Ödeme durumunu doğrulamazlar — bekletme GDS rezervasyonu standarttır. MyJet24, havayolu check-in ajanlarının ve göçmenlik kontrollerinin görmek istediği formatı üretir.
200.000'den fazla gezginden oluşan anonim geri bildirim veritabanımızda, MyJet24 gidiş bileti sunanların Çin göçmenliğinde reddedilme oranı %1'den azdır. Memurların sıkça sorduğu sorular üç alanda yoğunlaşmaktadır: kalış süresi ("burada ne kadar kalacaksınız?"), fon kanıtı ve gidiş rotası. PDF, soru 3'e doğrudan yanıt verir; sorular 1 ve 2, gezginin kendine güvenle konuşmasını gerektirir.
Giriş Gereksinimleri
Çin Vize & Giriş Bilgisi
Vize Türü
Vize gerekli
Kalış Süresi
30-60 gün (L Turist) veya 240 saat transit
Para Birimi
Çin Yuanı Renminbi (CNY)
Başkent
Beijing
Dil
Mandarin Çincesi
Bölge
Asya
Çin için Giriş Notu
Çin'e girişte COVA portalı üzerinden ön vize ve CVASC randevusu gerekir. 55 ülke vatandaşı, üçüncü ülkeye onaylı bilet ile 65 kapıda 240 saatlik transit vizesinden yararlanabilir.
Çin Taşıyıcı Sorumluluk Yasası
Çin Taşıyıcı Sorumluluğu — Giriş-Çıkış Yönetmeliği (出入境管理法) Madde 72 + Ulusal Göç İdaresi (NIA/NIS) Uygulaması
Çin'in taşıyıcı yaptırım çerçevesi, Çin Halk Cumhuriyeti Giriş-Çıkış Yönetmeliği (出入境管理法, 2012), Madde 72 ile kodlanmıştır ve yeterli belgeler olmadan yolcu taşıyan taşıyıcılara para cezası uygulanmaktadır. Uygulama, Ulusal Göç İdaresi (国家移民管理局, NIA/NIS) tarafından yürütülmektedir — 2018 yılında MPS (Kamu Güvenliği Bakanlığı) altında kurulmuştur — PEK (Pekin Başkent), PKX (Pekin Daxing), PVG (Şanghay Pudong), SHA (Şanghay Hongqiao), CAN (Guangzhou Baiyun) ve diğer uluslararası havaalanlarında. Çin\'in PSB (Kamu Güvenliği Bürosu) sınır kontrol birimleri, her havaalanında NIA çerçevesini operasyonel olarak uygular.
Çin'in taşıyıcı sorumluluk çerçevesi Schengen\'den farklıdır: para cezaları RMB (CNY) cinsindendir ve uygulama önceliği, çoğu milliyet için özellikle devam biletleri yerine belge tamlığı (vize + sağlık gereklilikleri) üzerine odaklanmaktadır. Ancak, varışta vizeye uygun milliyetler için devam bileti doğrulaması geçerlidir ve belirli rotalar için TIMATIC\'te listelenen bir gerekliliktir. Çin\'e özgü en etkili belge zorluğu, vize kategorisi karmaşıklığıdır — Çin vizeleri (L, F, M, G, X, Z türleri) her biri check-in sırasında farklı doğrulama gerekliliklerine sahiptir.
Ceza Kategorisi
Miktar (CNY)
EUR Eşdeğeri (yaklaşık)
Tetikleyici
Standart taşıyıcı cezası
CNY 5,000–20,000
~€640–€2,570
Geçerli Çin vizesi olmadan veya VOA'ya uygun yolcular için gerekli devam bileti olmadan taşınan yolcu
Dönüş maliyeti sorumluluğu
Tam maliyet
—
Taşıyıcı, INAD dönüşünü finanse etmelidir; gerekirse NIA PSB eskortu ile koordine eder
Vizesiz transit (TWOV) belgeleri olmadan
CNY 5,000
~€640
Devam biletine sahip olmadan TWOV kullanan yolcu — PEK/PVG/CAN'da TWOV, onaylı devam rezervasyonu gerektirir
144 saat vizesiz transit
Ön kontrol gereklidir
—
Devam biletinin onaylı olması zorunludur — PEK/PKX/PVG/SHA/CAN/CDU'da 144 saat VFT için devam rezervasyonu gereklidir
Kaynaklar: PRC Giriş-Çıkış Yönetmeliği 2012 (npc.gov.cn); NIA resmi portalı; IATA TIMATIC Çin girişi; CAAC'a göre Çin TWOV politikası.
Çin Havayolu Check-In SOP'ları
Havayolu Bazında Devam Bileti Doğrulaması PEK, PVG, CAN — Air China, China Eastern, China Southern + 9 Taşıyıcı
Çin'in üç ana uluslararası merkezi PEK (Pekin Başkent — T1, T2, T3), PKX (Pekin Daxing — yeni merkez) ve PVG (Şanghay Pudong — T1, T2)\'dir. Air China (CA), PEK\'teki ulusal taşıyıcıdır; China Eastern (MU) PVG\'den; China Southern (CZ) CAN\'dan (Guangzhou) faaliyet göstermektedir. Çin\'e özgü bir belge karmaşıklığı: 144 saat vizesiz transit (TWOV 144) ve 72 saat TWOV politikaları, zorunlu bir şart olarak onaylı bir devam rezervasyonu gerektirir — bu, Çin\'e giden uluslararası yolcuların önemli bir kısmı için belgelenmiş bir "devam bileti zorunluluğu" yaratmaktadır.
Havayolu
Çin Merkezi
Doğrulama Yöntemi
PDF Kabul Edilir mi?
Notlar
Air China (CA)
PEK T3 / PKX
IATA TIMATIC + iç NIA referansı
Koşullu
144 saat TWOV yolcuları: onaylı devam gereklidir. L/F/Z vize türleri için sıkı vize kategorisi doğrulaması
China Eastern (MU)
PVG T1/T2
TIMATIC + Sabre
Koşullu
Şanghay merkezi; PVG'de 144 saat TWOV — PVG/SHA TWOV uygunluğu için onaylı devam zorunludur
China Southern (CZ)
CAN T1/T2
TIMATIC + Amadeus
Koşullu
Guangzhou merkezi; yüksek Güneydoğu Asya + Afrika rota hacmi; CAN'da 144 saat TWOV
Cathay Pacific (CX)
HKG → PEK/PVG bağlantıları
Amadeus + TIMATIC
Koşullu
HKG merkezi; HKG ayrı SAR kuralları; ana karaya bağlantılar — HKG check-in'de Çinli olmayan yolcular için devam
Emirates (EK)
PEK / PVG / CAN
TIMATIC at DXB
Koşullu
DXB-PEK/PVG; 144 saat TWOV yolcuları için vize doğrulama + devam; Güney Asyalı yolcular için sıkı Çin'e gidiş
Lufthansa (LH)
PEK / PVG
Amadeus + TIMATIC
Koşullu
FRA/MUC-PEK; tam vize doğrulaması; TWOV'ya uygun yolcular için devam; LH Grubu standardı
Korean Air (KE)
PEK / PVG / CAN
TIMATIC at ICN
Koşullu
ICN-Çin rotaları; KE, TWOV transit yolcuları için sıkı Çin vizesi doğrulaması uygular
Singapore Airlines (SQ)
PEK / PVG
TIMATIC at SIN
Koşullu
SIN-Çin; Çin'e giden yolcular için SIN\'de tam vize + devam kontrolü; TWOV\'a özgü bilet gerekliliği
Türk Hava Yolları (TK)
PEK / PVG / CAN
TIMATIC at IST
Koşullu
IST-Çin; yüksek Orta Asya + ME transit; standart TK protokolü; TWOV için Çin vizesi + devam
Çin 144-Saat TWOV + Havalimanı Matrisi
PEK/PKX/PVG/SHA/CAN'da 144 Saat Vizesiz Transit — Onaylı Devam Bileti Zorunlu Şart
Çin'in 144 saat vizesiz transit (TWOV 144) uygulaması, 53 uygun ülkenin vatandaşlarına belirlenen limanlarda sunulmaktadır. Onaylı bir devam bileti zorunlu bir şarttır — olmadan, TWOV uygunluğu kullanılamaz ve taşıyıcı, geçerli bir Çin vizesi olmadan yolcuyu yasal olarak uçağa alamaz. Bu, çoğu diğer ülkeden farklı olarak belgelenmiş bir zorunlu devam bileti senaryosu yaratmaktadır.
PEK / PKX (Pekin) — 144 saat TWOV
PEK T2/T3 ve PKX (Daxing) havaalanlarında mevcuttur
Üçüncü bir ülkeye onaylı devam bileti gereklidir — PDF kabul edilebilir ancak canlı PNR, Air China ajanları tarafından güçlü bir şekilde tercih edilmektedir
72 saatlik seçenek de mevcuttur; aynı devam bileti gerekliliği
PSB NIA kontrol birimi, varışta TWOV işlemlerini gerçekleştirir
PVG / SHA (Şanghay) — 144 saat TWOV
PVG (Pudong) ve SHA (Hongqiao) havaalanlarında mevcuttur
China Eastern ve Singapore Airlines, PVG TWOV yolcuları için ana taşıyıcılardır
Devam bileti, çıkış ülkesinden farklı bir ülkeye olmalıdır
Çin'deki PVG/SHA limanında ilk inişten itibaren 144 saatlik süre
CAN (Guangzhou) + CDU (Çengdu) + SZX (Şenzhen)
CAN, CDU, SZX, XMN, HGH, CSX'de 144 saat TWOV mevcuttur
Guangzhou merkezi; üçüncü bir ülkeye onaylı devam bileti gereklidir
CAN TWOV'da Güney/Güneydoğu Asyalı yolcular baskındır
Aynı NIA/PSB uygulaması; devam bileti zorunlu şarttır
TWOV 144 saat kritik kural: Devam bileti, çıkış ülkesinden FARKLI bir ülkeye olmalıdır. Eğer bir yolcu SYD → PVG → SYD ise, TWOV için uygun değildir — Çin L vizesine ihtiyaç duyar. Devam biletindeki varış noktası, üçüncü bir ülke olmalıdır (örneğin, SYD → PVG → LHR → devam). Çıkış havayolu check-in ajanları, bu TWOV uygunluğunu TIMATIC aracılığıyla kontrol eder.
Çin Vize Türleri + Belge Karmaşıklığı
Çin L/F/M/G/X/Z Vize Türleri — Hangi Vizeler Havayolu Check-In'de Devam Bileti Gerektirir?
Çin'in vize sistemi, havayolu check-in belge gerekliliklerini farklı şekilde etkileyen birden fazla kategoriye sahiptir. TIMATIC, vize türüne ve milliyete göre devam bileti gerekliliklerini belirtmektedir:
L Vizesi (Turist) — Devam Gereklidir
Standart turist vizesi. Çıkışta havayolları TIMATIC'i doğrular — devam/dönüş bileti, çoğu L-vizesi milliyeti için gereklilik olarak listelenmiştir. PEK/PVG\'deki PSB, yüksek riskli çıkış ülkelerinden gelen L-vizesi sahipleri için sınır kontrolünde devam biletini kontrol edebilir.
G Vizesi (Transit) — Zorunlu Devam Gerekliliği
Çin üzerinden geçiş için transit vizesi. G-vizesi VE TWOV her ikisi de onaylı bir devam rezervasyonu gerektirir. Çıkışta G-vizesi sahipleri: taşıyıcı, yolcunun uçağa binmeden önce onaylı devam biletini doğrulamalıdır — bu, TIMATIC'te listelenen zorunlu bir gerekliliktir, tavsiye niteliğinde değildir.
F Vizesi (Değişim) / M Vizesi (Ticari)
F (değişim/resmi ziyaretler) ve M (ticari) vizeleri: çoğu milliyet için devam bileti tavsiyesi. Taşıyıcı dikkat yükümlülüğü hala geçerlidir — havayolları, yolcunun uçağa binmeden önce belirli milliyet + vize türü kombinasyonu için TIMATIC'i doğrular.
144-saat/72-saat Vizesiz TWOV — Zorunlu Devam
Hem 144 saat hem de 72 saat TWOV, YASAL olarak zorunlu bir şart olarak ÜÇÜNCÜ bir ülkeye onaylı bir devam rezervasyonu gerektirir. Onaylı devam bileti olmadan TWOV yolcusunu uçağa alan havayollararı, NIA Madde 72 cezası ile karşılaşır ve yolcuyu çıkış noktasına geri döndürmek zorundadır. Bu, Çin'deki en sıkı uygulanan devam bileti senaryosudur.
Devam Bileti Format Seviyeleri — Çin
PDF vs Canlı PNR için Çin TWOV + L-Vizesi — Air China/China Eastern GDS Protokolü + 144 saat Zorunlu Gereklilik
Seviye 1 — Onaylı Üçüncü Ülke Taşıyıcısında Gerçek Rezervasyon (TWOV/L-vizesi)
TWOV 144 saat: üçüncü ülkeye onaylı PNR (örneğin, CX, EK, QR, SQ) — check-in sırasında GDS aracılığıyla doğrulanabilir
L-vizesi: herhangi bir büyük taşıyıcıda onaylı dönüş veya devam PNR — Air China, China Eastern veya uluslararası taşıyıcı
Sıfır NIA yükselme riski — taşıyıcı sorumluluğu, canlı rezervasyon ile çıkışta çözülür
✓ Sıfır sürtünme — TWOV için zorunlu; L-vizesi için güçlü bir şekilde tavsiye edilir
Seviye 2 — GDS-Doğrulanabilir Üçüncü Ülke Taşıyıcısında Canlı PNR
Amadeus/Sabre çapraz kontrolünde doğrulanabilir herhangi bir taşıyıcıda PNR — köken noktası için aktif rezervasyon onaylı
TWOV yolcuları: taşıyıcı, devamın ÜÇÜNCÜ ülkeye olduğunu doğrular (köken noktasına dönüş yok) — 3–5 dakika TIMATIC + PNR kontrolü
MyJet24 Premium: üçüncü ülke taşıyıcısında gerçek havayolu PNR — Air China, China Eastern, China Southern, EK, LH, KE check-in'de TWOV devam bileti zorunluluğunu karşılar
TWOV uyumlu — canlı PNR doğrulaması ile tüm Çin ve uluslararası taşıyıcılar tarafından kabul edilir
Seviye 3 — Sadece PDF (Canlı PNR Yok)
TWOV için sadece PDF: en yüksek risk senaryosu — taşıyıcı, yolcuyu doğrulanabilir bir devam bileti olmadan alırsa NIA Madde 72 cezası
Air China PEK check-in: PDF, L-vizesi düşük riskli milliyetler için kabul edilebilir ancak TWOV yolcuları canlı onay gerektirir
Uluslararası taşıyıcılar (LH, EK, SQ) Çin dışı köken noktasında: TWOV için TIMATIC uyumlu kontrol — rezervasyon referansı doğrulaması olmadan PDF yetersizdir
MyJet24 Ücretsiz (PDF + rezervasyon referansı): AB/ABD/AVUSTRALYA/JP'den L-vizesi turisti için kabul edilebilir; herhangi bir Çin havaalanında 144 saatlik TWOV için YETERSİZ
TWOV için YETERSİZ — 144 saat/72 saat vizesiz transit kullanım durumu için Premium zorunlu
Vizesiz + 144 Saat TWOV Uygun Milliyetler
Çin Vizesiz Erişim Genişletmeleri (2024) + 144 saat TWOV Uygun Ülkeler + Çin'e Özgü İkili Anlaşmalar
Çin, 2023–2024 döneminde COVID sonrası ekonomik yeniden açılma kapsamında vizesiz erişimi önemli ölçüde genişletti. 2024 itibarıyla, Çin, birçok Avrupa ve Asya-Pasifik ülkesinin vatandaşlarına 15–30 güne kadar vizesiz erişim sunmaktadır. Bu, TWOV politikasından farklıdır. Havayolları, Çin'in vizesiz listesinin aktif olarak güncellendiği için mevcut TIMATIC durumunu doğrulamak zorundadır:
AB Ülkeleri — 15 Gün Vizesiz (2024)
Fransa, Almanya, İtalya, İspanya, Hollanda, İsviçre, İrlanda, Macaristan, Avusturya, Belçika, Lüksemburg: 15 günlük vizesiz erişim (2024'te genişletildi). Devam bileti: köken noktasındaki havayolları, TIMATIC\'e göre dönüş/devamı doğrulamaya devam eder — Çin vizesiz, taşıyıcı belgeleri yükümlülüğünü kaldırmaz.
Avustralya / Yeni Zelanda — Vizesiz (2024)
Çin-Avustralya ve Çin-Yeni Zelanda ikili vizesiz anlaşmaları 2024'te aktif hale geldi. Dönüş/devam bileti doğrulaması, Çin\'e giden uçuşlar için SYD/MEL/AKL kökeninde geçerlidir. Air China ve Cathay Pacific check-in görevlileri, mevcut vizesiz politika için TIMATIC\'i doğrular.
ABD / Kanada / Birleşik Krallık — Çin Vizesi Gereklidir
ABD, Kanada ve Birleşik Krallık vatandaşları, Çin L/F/M vizesine ihtiyaç duyar (2024 itibarıyla — ikili vizesiz anlaşma yok). Ancak: 144 saatlik TWOV, bu milliyetler için PEK/PVG/CAN'da geçerlidir — TWOV kullanımı için üçüncü ülkeye onaylı bilet zorunludur.
ASEAN Vatandaşları — Çeşitli Anlaşmalar
Tayland, Malezya, Singapur, Endonezya: çeşitli süreler için Çin ile ikili vizesiz anlaşmalar (15–30 gün). Tümünün, havayolu check-in'inde TIMATIC\'e göre devam/dönüş bileti gereklidir — özellikle uzun süreli kalış geçmişi olan Güneydoğu Asya vatandaşları için.
Çin Aşımı + NIA Uygulaması
Çin NIA Aşım Cezaları + PSB Giriş Reddetme + Belge İhlalleri için 5 Yıl Yeniden Giriş Yasağı
Çin'in Ulusal Göç İdaresi, aşım ve belge ihlalleri konusunda sıkı uygulamalar yürütmektedir. Schengen\'in EES\'inin aksine, Çin, Sınır Kontrolü veritabanları (Kamu Güvenliği Bakanlığı tarafından yönetilen) ve APISQ (Gelişmiş Yolcu Bilgisi + Yolcu Adı Kaydı) yükümlülükleri altında havayolu yolcu verisi paylaşımını birleştirmektedir. Ana uygulama parametreleri:
Aşım Cezaları (Giriş-Çıkış Yasası Madde 62)
10 gün veya daha az aşım: CNY 500/gün ceza. 10–30 gün: CNY 1,000/gün. 30 günden fazla: 1–5 yıl giriş yasağı ve hemen sınır dışı edilme. Taşıyıcılar, köken noktasında yetersiz belgelerle yolcu taşıdıkları için Madde 72 uyarınca ceza alırlar.
APISQ Veri Gereksinimi (CAAC)
Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), taşıyıcıların kalkıştan önce APIS-Q (Gelişmiş Yolcu Bilgisi + sorgu) verilerini sunmalarını zorunlu kılar. Bu, TWOV uygun yolcular için devam rezervasyon verilerini içerir — tüm Çin'e giden uluslararası taşıyıcılar için operasyonel devam bileti gerekliliğini daha da pekiştirir.
PEK/PVG'de INAD İşlemleri
PEK T3 / PVG T1/T2'de PSB sınır denetimi: INAD yolcuları belirlenen havaalanı gözaltı bölgelerinde tutulur. Taşıyıcı, 24 saat içinde geri dönüş düzenler. Uzun süreli durumlar için: NIA tarafından belirlenen gözaltı tesisine transfer. Taşıyıcı cezası + geri dönüş maliyeti standarttır. Çin\'in, AB tarzı CIE\'lere eşdeğer bir kamuya açık INAD gözaltı tesisi adı yoktur.
Çin INAD İşleme
PEK/PVG'de INAD İşlemleri — PSB/NIA Giriş Reddetme + Giriş-Çıkış Yasası Madde 72 Taşıyıcı Sorumluluğu + Geri Dönüş Protokolü
1
PSB Sınır Denetimi Reddetme
PEK T3, PKX veya PVG T1/T2'deki PSB (Kamu Güvenliği Bürosu) sınır denetimi memurları giriş reddi yapar. Giriş-Çıkış İdaresi Yasası uyarınca gerekçeler: geçersiz/süresi dolmuş vize, onaylı devam bileti olmadan TWOV, MPS veritabanında aşım bayrağı veya ulusal güvenlik endişesi. Yolcu, taşıyıcı düzenlemesi beklerken hava tarafında tutulur.
2
NIA Taşıyıcı Bildirimi + Madde 72 Cezası
NIA (Ulusal Göç İdaresi), Madde 72 cezası ile birlikte resmi taşıyıcı bildirimini verir (CNY 5,000–20,000 kişi başı). Taşıyıcı, 24 saat içinde geri dönüş uçuşu düzenlemek zorundadır. CAAC kuralları, tekrar eden ihlaller için taşıyıcı işletme lisanslarını askıya alabilir — bu, Air China, China Eastern ve Çin merkezli uluslararası taşıyıcılar için önemli bir caydırıcıdır.
3
Hava Tarafında Tutma + NIA Gözaltı
INAD yolcuları PEK/PVG'de hava tarafında tutulur. Uzun süreli durumlar (belge anlaşmazlıkları, eksik belgeler) için, NIA resmi bir Ayrılma Bildirimi (限期离境通知) verebilir veya NIA yönetimindeki Giriş-Çıkış Gözaltı Tesisine (遣返候机室) transfer edebilir. Çin, AB ülkeleri gibi özel INAD gözaltı tesislerinin adını kamuya açık olarak vermez.
4
Geri Dönüş Uçuşu Düzenleme
Taşıyıcı, köken noktasına ilk uygun uçuşla geri dönüş düzenler. TWOV ihlalleri (geçerli devam yoksa), taşıyıcının yolcuyu orijinal kalkış şehrine geri döndürmesi gerekir, üçüncü ülke varış noktasına değil. Air China, China Eastern, China Southern, PEK/PVG/CAN INAD durumları için geri dönüş protokolleri oluşturmuştur.
5
5 Yıl Giriş Yasağı + MPS Veritabanı
INAD reddi, yolcuyu işaretleyen bir MPS (Kamu Güvenliği Bakanlığı) veritabanı kaydını tetikler. İhlal türüne bağlı olarak, bu, Giriş-Çıkış Yasası Madde 62 uyarınca 1–5 yıl giriş yasağına yol açabilir. Uluslararası havayollarının TIMATIC sistemleri otomatik olarak güncellenmez — yasak, bir sonraki giriş denemesinde Çin sınır kontrolünde uygulanır.
Güvenle başvurun
Çin başvurunuz neredeyse hazır.
Biletiniz de bu emeğe yakışsın.
Premium şunu gösterir: büyük bir havayolu markası, doğrulanmış kalkış saatleri —
Beijing Capital (PEK), ve filigransız temiz bir PDF.
Tam olarak büyükelçilik görevlilerinin görmeye alışık olduğu şey.
Gerçek havayolu logosu
Doğrulanmış uçuş saatleri
E-posta onayı
Temiz PDF — filigransız
Çin'in 144 saatlik vizesiz transit (TWOV) politikası, TWOV\'u PEK, PKX, PVG, SHA, CAN ve diğer belirlenen limanlarda kullanan tüm uygun milliyetler için yasal olarak zorunlu bir onaylı bilet gerektirir — tavsiye niteliğinde değildir. Doğrulanabilir bir rezervasyon referansı olmadan bir PDF, Air China, China Eastern, China Southern ve tüm uluslararası taşıyıcılar tarafından TWOV binişi için reddedilecektir. Çin devam biletinizi oluşturmak için hazır mısınız?30 saniyede Ücretsiz PDF →
2025 sonundan beri Çin, birleşik COVA portalını (China Online Visa Application) ve ardından Çin Vize Başvuru Servis Merkezi'nde (CVASC) yüz yüze randevuyu kullanıyor. Önce bio.visaforchina.cn adresinden çevrimiçi başvurun, COVA onayını yazdırın, CVASC randevusu alın ve pasaport, fotoğraf (33×48 mm, beyaz fon, kulaklar görünür, gözlüksüz) ve ikamet kanıtıyla şahsen gidin. Ücret uyruğa göre 30–185 USD. Standart işlem süresi 4 iş günüdür.
Çin için devam bileti gerekli mi?
+
240 saatlik vizesiz transit için ZORUNLUDUR. Normal L turist vizesinde Ocak 2024'ten beri CVASC'de artık şart değildir ama ilk kez başvuranlara önerilir. Gerçek PNR'lı MyJet24 dummy bileti kabul edilir.
240 saatlik vizesiz transit düzenlemesi nedir?
+
2024 sonundan beri 55 uyruk, belirlenmiş 65 giriş noktasından üçüncü bir ülkeye onaylı devam biletiyle giriş yaptıklarında, vizesiz olarak Çin'in 24 eyaletinde 240 saate (10 gün) kadar kalabilir. Türkiye şu an bu listede yer almıyor — Türk vatandaşlarının normal vize alması gerekir.
Çin için 10 yıllık çok girişli vize nasıl alınır?
+
10 yıllık çok girişli vize yalnız ABD, Birleşik Krallık, Kanada, Arjantin, İsrail ve Singapur vatandaşlarına verilir — diğer uyruklar genellikle en fazla 5 yıl alır. Başvuru normal COVA + CVASC süreciyle yapılır; süreye seyahat geçmişi ve mali duruma göre konsolosluk karar verir.
Çin vizem neden reddedildi?
+
En sık ret nedenleri: fotoğraf hataları (33×48 mm zorunlu, kulaklar görünür, gözlüksüz — dünyanın en katı fotoğraf standartları), 6 aydan az pasaport geçerliliği, yanlış CVASC yetki bölgesi, geçmişte süre aşımı, sık görülen isim eşleşmesi (yanlış pozitif), yetersiz gelir beyanı.
CVASC (Çin Vize Başvuru Servis Merkezi) nerede?
+
CVASC'lerin dünyanın büyük şehirlerinde şubeleri vardır — Türkiye'de İstanbul ve Ankara'da bulunur. Başvuru sahipleri ikametlerini kapsayan CVASC'ye başvurmalıdır. Yetki bölgesi dışına başvurmak redde yol açar.
JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH · JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK · DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK ·
SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH · SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH ·
YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX · YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX ·
Dünya Çapında Güvenilir
Dünya Çapında Seyahat Edenler Tarafından Güvenilir
MyJet24 ile vizesi onaylanan 10.000+ seyahat eden arasına katılın
10,000+
Hizmet Verilen Seyahat Edenler
195+
Kapsanan Ülkeler
4.8/5
Müşteri Değerlendirmesi
30 sn
Ortalama Teslimat
Kullanıcılarımız Ne Diyor
MyJet24'ü vize başvuruları için kullanan seyahat edenlerden gerçek geri bildirimler
4.8/5
7 ay önce
"Let me tell you about the agent on Gulshan Avenue. He sits behind a glass counter, types your name into the same kind of website I found in two seconds on Google, clicks a button, prints a page, and charges you 4,500 taka. Four thousand five hundred taka for something that took him forty five seconds. I know because I watched him do it for the person before me in the queue. I walked out, went home, did it myself on MyJet24, and have been angry about almost paying that man ever since. The French embassy in Dhaka approved my visa in twelve days. The agent had nothing to do with it."
Rafiq Hossain
Bangladesh · Schengen Visa (France)
6 ay önce
"Everything about the actual ticket was good. My problem is that I generated it at 2am Manila time and then could not sleep because I kept wondering if I had entered my middle name correctly. There is no way to edit or regenerate without starting over completely. I ended up generating a second one just to be safe. Both worked. But a simple edit button or a preview screen before final generation would save people like me a lot of unnecessary 3am anxiety."
Maria Santos
Philippines · Schengen Visa (Spain)
8 ay önce
"Works. Booking reference is real. Nairobi embassy did not blink. Moving on."
James Odhiambo
Kenya · Schengen Visa (Germany)
L
Lena · MyJet24
Destek asistanı · genellikle saniyeler içinde yanıtlar
