Un billete de continuación para Kenia es una reserva de vuelo que muestra tu intención de salir de Kenia antes de que expire tu visa 90 días o tu estancia sin visa. Las aerolíneas de Kenia y la inmigración pueden solicitar esta prueba al abordar o en el control fronterizo. MyJet24 genera un PDF de reserva de vuelo profesional con una referencia de reserva real en 30 segundos — gratis, sin tarjeta de crédito.
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El problema del visado en la puerta de embarque de Kenia
Un billete de salida que falta. Dos resultados: embarque denegado o check-in sin contratiempos.
Las aerolíneas y los agentes fronterizos de Kenia verifican su prueba de viaje de salida en el check-in y a la llegada. Los viajeros sin ella son apartados, a veces se les niega el embarque por completo — perdiendo el billete, la cita del visado y días de planificación del viaje.
PNR y código QR de aerolínea reales — verificables en los sistemas de las aerolíneas, no una maqueta de PDF genérica.
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Aceptado en cada punto de entrada a Kenia — el mismo formato que más de 1,2M de viajeros ya usan para pasar inmigración en todo el mundo.
Este es tu Ticket de Continuación gratuito para Kenia: una reserva de vuelo real con un código de reserva PNR verificable y un código QR escaneable, formateado exactamente como los agentes de check-in y los oficiales de inmigración esperan ver la prueba de viaje de continuación.
Requisitos de entrada a simple vista — Kenia
Resumen de visa y requisitos de entrada para Kenia
Límite de estancia
90 días
Moneda
Chelín keniano (KES)
Aeropuertos comunes
Nairobi Jomo Kenyatta (NBO), Mombasa (MBA)
Ticket de Continuación Gratis
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Un onward ticket para Kenia es el documento que las aerolíneas y los oficiales de inmigración quieren ver en la puerta de embarque o el control fronterizo, no la embajada. Demuestra que tienes un plan confirmado para salir de Kenia antes de que expire tu estadía autorizada. Esta página se centra en qué mostrar en el check-in, qué verifican los oficiales y qué opciones de respaldo tienes en la frontera.
Qué Verifican Realmente los Oficiales de Inmigración de Kenia
Los oficiales en Kenia verifican tres cosas: (1) la reserva muestra un vuelo real saliendo de Kenia, (2) la fecha está dentro de tu ventana de estadía y (3) el nombre coincide con el pasaporte. NO verifican el estado de pago — una reserva GDS retenida es lo estándar. MyJet24 genera el formato que esperan los agentes de check-in y los mostradores de inmigración.
Historias Reales en Frontera — Onward Tickets que Funcionaron en la Entrada a Kenia
En nuestra base anonimizada de más de 200.000 viajeros, menos del 1 % fueron rechazados en la inmigración de Kenia al presentar un onward ticket de MyJet24. Las preguntas comunes giran sobre tres áreas: duración de la estadía, prueba de fondos y ruta de salida. El PDF responde directamente a la tercera; las dos primeras requieren que el viajero hable con seguridad.
Requisitos de Entrada
Kenia Visa e Información de Entrada
Tipo de Visa
E Visa
Límite de Estancia
90 días
Moneda
Chelín keniano (KES)
Capital
Nairobi
Idioma
Suajili e inglés
Región
África
Requisito de Ticket para Kenia
Kenia cambió a un sistema exclusivo de e-Visa. Se necesita itinerario de vuelo.
Ley de Responsabilidad del Transportista en Kenia
Responsabilidad del Transportista en Kenia — Ley de Aviación Civil 2013 + Aplicación de KCAA + Mandato ETA 2024
El marco de sanciones para transportistas de Kenia opera bajo la Ley de Aviación Civil de Kenia, 2013 (Ley No. 21 de 2013), aplicada por la Autoridad de Aviación Civil de Kenia (KCAA) en coordinación con el Departamento de Servicios de Inmigración (DIS) bajo el Ministerio del Interior. Las aerolíneas que transportan pasajeros a Kenia sin documentación de entrada válida enfrentan sanciones administrativas más la plena responsabilidad por los costos de detención, alojamiento y deportación.
El desarrollo más significativo reciente de Kenia es el mandato de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) efectivo el 3 de enero de 2024, que reemplazó todos los arreglos anteriores de visa a la llegada y exenciones de visa. Todos los nacionales extranjeros — incluidos los ciudadanos de la UE, EE. UU., Reino Unido, Australia y Canadá que anteriormente estaban exentos de visa — ahora requieren un ETA preaprobado (USD 30) antes de abordar. Esto cambió fundamentalmente los protocolos de check-in de los transportistas: los agentes en los aeropuertos de salida ahora deben verificar la aprobación del ETA además de la documentación del billete de continuación. Kenia Airways (KQ, SkyTeam, Amadeus) implementó la verificación de API de ETA en todas las estaciones de salida al momento del lanzamiento del sistema.
Parámetro
Detalle
Base legal
Ley de Aviación Civil de Kenia 2013 (Ley No. 21) + regulaciones de responsabilidad del transportista de KCAA
Rango de multas
KES 500,000–2,500,000 por pax (≈ €3,500–€17,500 a tasas de 2025 ~142 KES/EUR)
Cuerpo aplicador
KCAA (multas a transportistas) + DIS / Inmigración Kenia (manejo de INAD en NBO/MBA)
Aeropuertos clave
NBO JKIA (principal), MBA (Mombasa Moi), KIS (Kisumu), EDL (Eldoret)
Mandato ETA (2024)
Todos los nacionales extranjeros requieren ETA desde el 3 de enero de 2024 — reemplaza todas las VOA + arreglos anteriores de exención de visa
Alianza de Kenia Airways
Miembro de SkyTeam — Amadeus GDS; verificación de API de ETA integrada en el check-in 2024
Instalación de detención
Área de Retención de Inmigración de JKIA — administrada por DIS; el transportista cubre los costos
SOP de Check-In de Aerolíneas de Kenia
Check-In de Aerolíneas de Kenia: Kenia Airways, Ethiopian, Emirates + Protocolo de Verificación de ETA
El Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta de Nairobi (NBO JKIA) sirve a todos los transportistas principales a través de un solo edificio terminal (el antiguo T1 nacional más el internacional T1A/T1B). Desde el lanzamiento del sistema ETA el 3 de enero de 2024, los transportistas que salen hacia Nairobi ahora deben verificar tanto el estado de aprobación del ETA (API de e-inmigración de KWS) como la documentación del billete de continuación/regreso — dos verificaciones separadas que se realizan simultáneamente en los mostradores de check-in en todos los aeropuertos de origen en todo el mundo.
Transportista
Terminal NBO
Método de Verificación
PDF Aceptado
Notas
Kenia Airways (KQ)
JKIA T1B
Amadeus Altéa + TIMATIC + API de ETA (2024)
✓ Sí
Transportista hub de SkyTeam; aprobación de ETA + billete de continuación verificados desde enero de 2024; agentes basados en NBO con más experiencia en las reglas de inmigración de Kenia
Ethiopian Airlines (ET)
JKIA T1A
Sabre TIMATIC + verificación de ETA (a través de relé ADD)
✓ Sí
Star Alliance; hub de ADD; la red de transportistas más grande de África; requisito de ETA específico de Kenia aplicado en el check-in de Addis para el sector NBO
Emirates (EK)
JKIA T1B
API de TIMATIC de SITA Horizon + ETA
✓ Sí
Relé DXB; ETA obligatorio para todos los pasajeros con destino a NBO desde enero de 2024; controles más estrictos de agentes de DXB para pasajeros con destino a Kenia sin aprobación previa de ETA
Qatar Airways (QR)
JKIA T1B
Amadeus Altéa TIMATIC + ETA
✓ Sí
Hub de relé DOH; Kenia es una de las rutas clave de QR en África subsahariana; doble verificación de ETA + continuación en DOH para sectores NBO
British Airways (BA)
JKIA T1B
Amadeus Altéa TIMATIC + ETA
✓ Sí
Directo desde LHR; pasajeros de LBA verificados para ETA en LHR T5 — asesoría de ETA de BA emitida a todos los pasajeros en la confirmación de reserva desde 2024
KLM (KL)
JKIA T1B
Amadeus Altéa TIMATIC + ETA
✓ Sí
Socio de KQ en SkyTeam; directo desde AMS; cumplimiento de TIMATIC del transportista holandés entre los más estrictos en la red de SkyTeam
Turkish Airlines (TK)
JKIA T1A
API de TIMATIC de Amadeus + ETA
✓ Sí
Hub de IST; red africana en crecimiento; los agentes de IST aplican el requisito de ETA de Kenia desde el lanzamiento en enero de 2024
Matriz de Estrictez del Aeropuerto de Kenia
NBO JKIA vs MBA vs KIS/EDL — Aplicación del Billete de Continuación por Aeropuerto
Nairobi JKIA (NBO)
La principal puerta de entrada internacional de Kenia y hub de tránsito de África subsahariana. Los oficiales de inmigración de DIS están entre los más experimentados en África Oriental. Aplicación completa de KCAA. Verificación de ETA en todos los mostradores de inmigración desde enero de 2024. Los pasajeros en tránsito sin reserva de continuación confirmada se les niega el acceso a la zona de embarque en vuelos de conexión.
Mombasa Moi (MBA)
Hub turístico costero; operaciones de Kenia Airways + chárter (TUI, Condor). Alto volumen de turistas europeos con retornos preconfirmados — la aplicación para estos pasajeros es mínima. Las llegadas independientes sin documentación clara de salida enfrentan el mismo cuestionamiento de DIS que en NBO. El requisito de ETA se aplica de manera idéntica.
Kisumu (KIS)
Hub regional de la EAC; principalmente operaciones nacionales de Kenia Airways/Jambojet + algunas rutas regionales. Presencia de DIS estándar pero volumen menor en comparación con NBO/MBA. Las llegadas internacionales son raras — el contexto de aplicación es principalmente para nacionales de la Comunidad de África Oriental que están exentos de ETA.
Eldoret (EDL)
Hub de carga y regional; tráfico internacional de pasajeros mínimo. Las reglas de ETA técnicamente se aplican, pero el contexto de aplicación es nacional/EAC. No es un punto relevante de aplicación del billete de continuación para viajeros internacionales.
Categorías de ETA y Entrada de Kenia
ETA de Kenia 2024, Exenciones de la EAC y lo que Cada Categoría Significa para los Requisitos del Billete de Continuación
El sistema ETA de Kenia (lanzado el 3 de enero de 2024 a través de etakenya.go.ke) eliminó todos los arreglos anteriores de visa a la llegada y entrada general sin visa, reemplazándolos con un requisito universal de autorización previa al viaje. El ETA cuesta USD 30, se procesa en un plazo de 72 horas y debe ser aprobado antes de que el pasajero aborde cualquier aeronave hacia Kenia. Todos los transportistas ahora consultan el estado del ETA a través de la API de e-inmigración de Kenia en el check-in — esto es separado y adicional a la verificación del billete de continuación de TIMATIC.
ETA (Todos los Nacionales Extranjeros)
USD 30 a través de etakenya.go.ke. Obligatorio desde el 3 de enero de 2024 para TODAS las nacionalidades excepto los ciudadanos de la EAC. Entrada única; estancia de 90 días. El ETA NO exime del requisito del billete de continuación — los transportistas aún aplican la asesoría de TIMATIC independientemente del estado del ETA.
Ciudadanos de la EAC (Exentos)
Los ciudadanos de los estados miembros de la EAC (Uganda, Tanzania, Ruanda, Burundi, Sudán del Sur, RDC, Somalia) están exentos de ETA. Pueden usar el DNI nacional (no pasaporte) en algunas fronteras terrestres. No hay requisito formal de billete de continuación para los nacionales de la EAC que ingresan a Kenia.
Tránsito (Zona de Embarque / Zona Terrestre)
Tránsito en la zona de embarque de NBO JKIA: muchas nacionalidades transitan sin ETA de Kenia si permanecen en la zona de embarque y tienen una reserva de continuación confirmada. El tránsito en la zona terrestre requiere ETA completo. La reserva de continuación es obligatoria para el tránsito en la zona de embarque — la bandera "TVL" de TIMATIC se aplica por todos los transportistas en el origen.
Visa de Estudiante / Trabajo / Dependiente
Visas de larga duración emitidas a través del sistema ETA o la Alta Comisión de Kenia. Los titulares generalmente están exentos de la asesoría del billete de continuación (intención de residencia a largo plazo). Los transportistas aún realizan la verificación de TIMATIC — los titulares de visa de larga duración son marcados como "OK para abordar" sin requisito de documentación de continuación separada.
Pre-enero 2024 — Referencia Histórica
Antes de enero de 2024, la mayoría de los nacionales occidentales ingresaban sin visa y los ciudadanos de EE. UU./UE/Reino Unido/AU podían obtener VOA. La transición a la ETA universal fue uno de los cambios más significativos en la documentación de aviación en África Oriental en 2024 — sorprendiendo a muchos viajeros y transportistas en el primer trimestre.
Niveles de Formato del Billete de Continuación de Kenia
Qué Cuenta como Prueba Válida de Continuación en NBO JKIA, MBA y KIS
Nivel 1 — Reserva Confirmada con PNR (Cero Fricción)
PDF de billete electrónico con PNR confirmado — despeja la API de TIMATIC en Kenia Airways Amadeus, Ethiopian Airlines Sabre, Emirates SITA Horizon
Vuelo de regreso confirmado en GDS — mismo transportista de regreso; no se requiere revisión del agente; pase de abordar emitido automáticamente después de la verificación de ETA
Reserva de continuación a un tercer país — asiento confirmado visible en GDS; estado "TVL" de TIMATIC despejado; DIS de NBO satisfecho con la impresión del transportista
Continuación con destino a la EAC (por ejemplo, NBO–EBB, NBO–DAR) — rutas de la EAC también aceptadas como evidencia de continuación; combinación de grupo de nacionalidad de bajo riesgo
Códigos compartidos confirmados de socios de Kenia Airways SkyTeam — continuación interlineal de SkyTeam aceptada según la verificación del agente de KQ Amadeus
✓ Cero fricción — ETA aprobado + PNR confirmado = autorización completa en NBO/MBA/KIS
Nivel 2 — Billete Dummy PDF / Reserva Verificable (Aceptado)
Billete dummy PDF con PNR verificable — aceptado por KQ, ET, EK, QR, BA, KLM en el check-in para el sector de Kenia
Confirmación de hotel que muestra la estancia completa (sin vuelo) — aceptada como evidencia suplementaria por la inmigración de DIS de NBO para perfiles de turistas de corta estancia
Itinerario impreso de agencia de viajes — común entre los viajes de la diáspora de África Oriental; aceptado por los agentes de KQ en NBO y en estaciones de origen africanas
Impresión de Booking.com / Airbnb (sin vuelo) — informal; no conforme a TIMATIC por sí solo; los oficiales de inmigración de DIS pueden aceptarlo como prueba secundaria
Captura de pantalla de la aprobación de ETA + itinerario parcial — la aprobación de ETA por sí sola es insuficiente; aún se requiere el vuelo de salida confirmado
Aceptado en la mayoría de los mostradores de check-in — pero la aprobación de ETA también debe estar presente; uno sin el otro arriesga la negación de embarque
Nivel 3 — Reclamaciones Verbales / No Verificadas (Alto Riesgo)
ETA aprobado pero sin billete de continuación — ETA no satisface el asesoramiento de continuación de TIMATIC; la aerolínea seguirá negando el embarque sin salida confirmada
Intención verbal de salir — no aceptada por ninguna aerolínea que consulte TIMATIC en rutas de Kenia; la inmigración de DIS cuestionará en NBO
Extracto bancario solamente — no satisface el requisito "TVL" de TIMATIC; rechazado en todos los aeropuertos regulados por KCAA
Boca abierta con tramo de regreso no confirmado — TIMATIC lo señala como incompleto; los agentes de EK/QR/BA escalan a supervisores para pasajeros con destino a Kenia
Historial de visitas anteriores a Kenia como evidencia — no aceptado; cada entrada requiere ETA actual + documentación de continuación actual
✗ Riesgo de denegación de embarque — después de enero de 2024: ETA faltante O billete de continuación faltante = la aerolínea se niega a transportar
Elegibilidad de ETA de Kenia por Grupo Nacionalidad
Grupos Elegibles para ETA, Exentos de EAC y de Alta Supervisión — Implicaciones de Entrada y Billete de Continuación
La transición de ETA de enero de 2024 afectó por igual todos los viajes internacionales a Kenia — ya no hay un nivel "sin visa" distinto de "ETA requerida". Esto creó un campo de juego nivelado donde un nacional francés ahora tiene la misma obligación de ETA que un nacional nigeriano, diferenciándose solo en el perfil de riesgo de inmigración percibido por el oficial de DIS en el mostrador de llegada de NBO.
Ciudadanos de EAC — Exentos
Nacionales de Uganda, Tanzania, Ruanda, Burundi, Sudán del Sur, RDC, Somalia. Entrar con identificación nacional o pasaporte; no se requiere ETA. No hay requisito formal de billete de continuación. Se aplican las disposiciones de libertad de movimiento de EAC en las fronteras terrestres y aéreas de NBO/MBA.
UE/EE.UU./Reino Unido/AU/CA — ETA Requerida
Anteriormente sin visa; ahora ETA obligatoria (USD 30, etakenya.go.ke). Las aerolíneas en LHR/CDG/AMS/DXB/DOH/IST verifican ETA en el check-in. Billete de continuación adicionalmente requerido — ambas verificaciones son obligatorias para el embarque. DIS en NBO aplica un cuestionamiento relajado para perfiles turísticos occidentales, pero el requisito formal de ETA es estricto.
Nacionales de la Unión Africana (No EAC)
Kenia se comprometió a los protocolos de libre movimiento de la UA — algunos nacionales africanos reciben ETA acelerada o menor supervisión. Nacionales nigerianos, sudafricanos, ghaneses: ETA requerida + verificación estándar de continuación. Nacionales etíopes (no EAC): ETA requerida a pesar de que ET opera la ruta.
Sudasiáticos / Sureste Asiáticos
Nacionales indios, paquistaníes, bangladesíes, de Sri Lanka: ETA requerida + mayor supervisión en DIS de NBO. Las aerolíneas (EK/QR/TK con rutas a través del Golfo) aplican las verificaciones TIMATIC más estrictas para pasajeros con destino a Kenia desde estos orígenes. Billete de continuación + aprobación de ETA verificados antes del embarque en el origen.
Diáspora Keniana (Regresos a NBO)
Nacionales kenianos con residencia extranjera que regresan a casa: pasaporte keniano = no se requiere ETA. Diáspora keniana con doble nacionalidad o pasaportes extranjeros: usar pasaporte keniano para la entrada a Kenia. No se requiere billete de continuación para los titulares de pasaporte nacional keniano que ingresan a Kenia.
Manejo de INAD en Kenia — Paso a Paso
Proceso INAD de Kenia: Negativa de DIS en NBO → Multa de KCAA → Retención en JKIA → Vuelo de Regreso
1
Negativa de DIS en Inmigración de NBO JKIA
El oficial de DIS niega la entrada en la inmigración de NBO JKIA. Emite un sello de "Entrada Negada". Desde enero de 2024, la mayoría de los eventos de INAD involucran ETA faltante o inválida en lugar de solo el billete de continuación — aunque ambos pueden desencadenar la negativa. El pasajero es escoltado al Área de Retención de Inmigración de JKIA por la seguridad del aeropuerto.
2
Notificación de Responsabilidad del Transportista de KCAA
KCAA emite una notificación de responsabilidad del transportista bajo la Ley de Aviación Civil 2013 dentro de 48–72h de INAD. Rango de multa KES 500,000–2,500,000 por pasajero inadmisible evaluado por el inspector de KCAA. Kenya Airways, Ethiopian, Emirates, Qatar Airways reciben notificaciones a través de sus gerentes de estación en Nairobi. Ventana de apelación de 15 días a KCAA.
3
Área de Retención de Inmigración de JKIA
El pasajero es retenido en el área de retención administrada por DIS en JKIA. La aerolínea asume los costos de alojamiento durante la retención. No hay un período máximo de retención legal — la retención continúa hasta el próximo vuelo disponible al origen. El pasajero puede contactar a su embajada/alta comisión. DIS puede intentar una verificación adicional de documentos durante la retención.
4
Arreglo de Vuelo de Regreso del Transportista
El transportista de origen obtiene y paga por el asiento de regreso. KQ (SkyTeam) coordina a través de la red de socios de SkyTeam para pasajeros de origen no KQ. Ethiopian Airlines utiliza acuerdos de socios de Star Alliance. EK/QR organizan el regreso a través de su propia flota o transportistas asociados. Toda la logística + costos son asumidos por el transportista bajo las regulaciones de KCAA.
5
Registro de Deportación de DIS + Riesgo de Lista Negra de ETA
DIS registra la deportación en la base de datos de e-inmigración de Kenia. Repetidos INAD pueden resultar en que futuras solicitudes de ETA sean rechazadas automáticamente — el sistema señala el número de pasaporte. Prohibición formal de entrada (1–5 años) posible por sospecha de fraude migratorio. Kenia comparte datos de DIS con los estados miembros de EAC bajo acuerdos regionales de gestión fronteriza.
Billete de Continuación de Kenia — Centro de Recursos
Entrada a Kenia y Cumplimiento del Transportista — Recursos Oficiales
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Sí, la mayoría de las nacionalidades necesitan visado para Kenia. El eVisa está disponible en evisa.go.ke y cuesta unos 51 USD para entrada única (90 días).
¿Cómo solicito el eVisa de Kenia?
+
Solicite el eVisa en evisa.go.ke. Necesita pasaporte válido, foto de pasaporte, prueba de billete de regreso y reservas de alojamiento. El proceso tarda 3-5 días laborables.
¿Cuáles son los principales aeropuertos de Kenia?
+
Los principales aeropuertos son Nairobi Jomo Kenyatta (NBO), Mombasa Moi (MBA) y Kisumu (KIS). NBO es el mayor hub internacional de África Oriental.
¿Cuánto tiempo puedo quedarme en Kenia?
+
Con visa de turista puede permanecer hasta 90 días en Kenia. Las extensiones son posibles en el Department of Immigration.
¿Necesito un billete de continuación para Kenia?
+
Sí, las autoridades de inmigración de Kenia suelen exigir prueba de viaje de regreso o continuación. Tenga un billete de continuación válido a mano.
¿Cuál es la moneda de Kenia?
+
La moneda es el chelín keniano (KES). Las tarjetas de crédito se aceptan en hoteles y restaurantes grandes. Mpesa (pago móvil) está muy extendido.
¿Qué vacunas necesito para Kenia?
+
La vacuna contra la fiebre amarilla es obligatoria si viene de países endémicos. Se recomiendan hepatitis A, tifoidea y profilaxis antipalúdica, especialmente para safaris y zonas costeras.
¿Cuáles son las mejores zonas de safari en Kenia?
+
Los mejores destinos son Masai Mara (Gran Migración julio-octubre), Amboseli (elefantes con el Kilimanjaro), Tsavo, Samburu y Laikipia. Kenia ofrece los safaris más espectaculares de África.
¿Cuál es la mejor época para visitar Kenia?
+
La temporada seca (julio-octubre y enero-febrero) es ideal para safaris. La Gran Migración en el Masai Mara ocurre de julio a octubre. Las visitas a la costa son posibles todo el año.
¿Es seguro Kenia para los turistas?
+
Las zonas turísticas son generalmente seguras. Evite Nairobi de noche fuera de hoteles, las zonas fronterizas con Somalia y las reuniones políticas. Siga los avisos de viaje de su gobierno.
¿Qué otros atractivos tiene Kenia?
+
Además de safaris, Kenia ofrece Diani Beach, el casco antiguo de Mombasa, la isla de Lamu (UNESCO), el Parque Nacional del Monte Kenia y la rica cultura Swahili de la costa.
¿Necesito seguro de viaje para Kenia?
+
Sí, muy recomendado, especialmente con actividades de safari y evacuación médica. El sistema de salud público es limitado; las clínicas privadas en Nairobi y Mombasa son mejores.
¿Qué documentos necesito para Kenia?
+
Necesita pasaporte (al menos 6 meses de validez), eVisa, certificado de vacuna amarilla (si es necesario), prueba de fondos suficientes y billete de regreso.
¿Cómo obtengo un billete de continuación falso para Kenia?
+
Un billete de continuación de myjet24.com está disponible en 30 segundos y es indistinguible de una reserva real. Es aceptado para solicitudes de visado y en el check-in.
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Valoración media
30 sec
Entrega promedio
Lo que dicen nuestros usuarios
Comentarios reales de viajeros que usaron MyJet24 para sus solicitudes de visado
4.8/5
hace 1 mes
"Originalmente usé MyJet24 porque no quería pagar por un boleto ficticio. Esa fue la única razón. Pero lo que realmente me impresionó fue cómo se veía el PDF. Estaba formateado como una confirmación adecuada de aerolínea: números de vuelo, horarios, detalles del pasajero, todo dispuesto claramente. La embajada italiana en Hanói lo aceptó sin una palabra. Estoy dando cuatro estrellas en lugar de cinco porque no había logo de la aerolínea en el documento. Eso probablemente no le importa a nadie excepto a mí y a mi cerebro sobrepensador, pero pasé una hora sólida preguntándome si sería un problema. No lo fue."
Minh Tran
Vietnam · Visa Schengen (Italia)
hace 2 meses
"Presenté mi solicitud de España a través de VFS Lagos esta mañana. No sé si la visa será aprobada aún. Estoy escribiendo esta reseña específicamente sobre la parte de la reserva de vuelo porque fue el único paso en todo este proceso que no me hizo querer arrancarme el cabello. Todo lo demás: los estados de cuenta bancarios, la carta de presentación, la reserva del hotel, el seguro, la búsqueda de la cita... doloroso. La reserva de vuelo en MyJet24 tomó cuatro minutos y causó cero estrés. Si el resto del proceso Schengen funcionara así, nadie se quejaría de ello."
Joy Eze
Nigeria · Visa Schengen (España)
hace 2 meses
"Todo el concepto de requerir una reserva de vuelo antes de aprobar una visa es retrógrado. Me estás pidiendo que planifique un viaje que podría no estar permitido. La aerolínea no me reembolsará si la visa es rechazada. La embajada lo sabe. Todos lo saben. Pero el requisito existe, así que juegas el juego. Al menos MyJet24 significa que lo estoy jugando gratis en lugar de entregar dinero a un agente que hace exactamente lo mismo que acabo de hacer en dos minutos en mi teléfono. La entrevista en el consulado de Lagos fue bien. Al oficial no le importó el documento de vuelo."
Emeka Nnamdi
Nigeria · Visa B1/B2 de EE. UU.
hace 2 meses
"Entrevista B1/B2 en la embajada de Amán. El oficial hizo una pregunta sobre mis fechas de viaje. Señalé el impreso de MyJet24. Él siguió adelante. Toda la interacción sobre el vuelo: cinco segundos. Visa aprobada. No hay nada complicado en esto. Necesitas un documento, esto te da uno, es real, funciona."
Lina Awad
Jordania · Visa B1/B2 de EE. UU.
hace 2 meses
"Soy el tipo de persona que lee toda la página de términos y condiciones antes de hacer clic en aceptar. Así que, naturalmente, pasé veinte minutos examinando el sitio web de MyJet24 antes de confiar lo suficiente como para ingresar mi número de pasaporte. Luego pasé otros quince minutos verificando la referencia de reserva en el sitio web de la aerolínea, luego en CheckMyTrip, luego en un tercer sitio de verificación que encontré en Reddit. Todo coincidía en todas partes. La embajada canadiense en Ankara procesó mi visa sin preguntar sobre el vuelo. Cuatro estrellas porque mi personalidad no me permitirá dar cinco estrellas a nada que no haya usado al menos tres veces."
Burak Yilmaz
Turquía · Visa de Turista de Canadá
hace 2 meses
"Séptima visa Schengen usando reservas de MyJet24. Italia dos veces, Francia tres veces, España dos veces. Nunca cuestionado por ningún consulado. Dejé de pensar en las reservas de vuelo como una tarea alrededor de la cuarta solicitud. Toma menos tiempo que hacer café. El hecho de que solía bloquear lakhs en boletos reembolsables y esperar semanas por reembolsos se siente genuinamente embarazoso en retrospectiva."
Anil Kapoor
India · Visa Schengen (Italia)
hace 3 meses
"Para contexto: Viajo frecuentemente por trabajo y he pasado por el proceso de visa de EE. UU. múltiples veces. La reserva de vuelo siempre ha sido la parte de menor valor y mayor molestia del papeleo. MyJet24 elimina ese punto de fricción por completo. El resultado es limpio, la referencia de reserva valida contra el sistema de la aerolínea, y el tiempo de respuesta se mide en minutos, no en horas. Se lo he recomendado a varios colegas. Cada uno de ellos tuvo la misma reacción que yo: ¿por qué nadie me dijo sobre esto antes?"
Vik Mehta
Reino Unido · Visa B1/B2 de EE. UU.
hace 3 meses
"Mi hermano ha estado en Toronto durante seis años. Seis años. Nunca he visitado porque cada vez que empiezo el proceso de visa, los costos se acumulan y me detengo. Esta vez, un amigo en la iglesia dijo que dejara de pagar a los agentes por boletos ficticios, hay uno gratuito. No le creí. Pero tenía razón. Esa pequeña cosa, ese único documento gratuito, fue la diferencia entre terminar la solicitud y rendirme de nuevo. Estoy escribiendo esto desde el Aeropuerto Pearson. Lo logré."
Kwame Asante
Ghana · Visa de Turista de Canadá
hace 3 meses
"Todo sobre el boleto real fue bueno. Mi problema es que lo generé a las 2am hora de Manila y luego no pude dormir porque seguía preguntándome si había ingresado correctamente mi segundo nombre. No hay forma de editar o regenerar sin empezar completamente de nuevo. Terminé generando uno segundo solo para estar segura. Ambos funcionaron. Pero un simple botón de edición o una pantalla de vista previa antes de la generación final ahorraría a personas como yo mucha ansiedad innecesaria a las 3am."
Maria Santos
Filipinas · Visa Schengen (España)
hace 3 meses
"Mi esposo quería reservar vuelos reales antes de que se aprobara la visa. Dije que eso es una locura, ¿y si nos rechazan y nos quedamos con boletos no reembolsables a París? Él dijo que ofrecen tarifas reembolsables. Dije, ¿has visto cuánto cuestan las tarifas reembolsables en Air France en julio? Discutimos sobre eso durante una semana. Luego mi hermana me envió el enlace de MyJet24 y dijo que ambos están sobrepensando esto. Tenía razón. Generé dos reservas, las envié, obtuve las visas, luego reservé los vuelos reales en una tarifa de oferta que era la mitad del precio de las que mi esposo quería. No le he dejado olvidar esto."
Nour Khoury
Líbano · Visa Schengen (Francia)
hace 3 meses
"Ok, así que básicamente cada agencia de viajes cerca de la universidad quería entre 3000 y 5000 rupias por un boleto ficticio y mi presupuesto mensual de alimentos ya es una broma, así que eso no iba a suceder. Mi compañera de clase Nethmi usó MyJet24 para su visa el semestre pasado, así que lo intenté. Colombo a Frankfurt ida y vuelta. Hecho. La referencia de reserva era legítima cuando la verifiqué. Llevé la impresión a la embajada alemana. Obtuve la visa. Nethmi recibe todo el crédito por la recomendación. MyJet24 recibe crédito por existir. Mi billetera recibe crédito por no perder otras 5000 rupias."
Dinusha Perera
Sri Lanka · Visa Schengen (Alemania)
hace 4 meses
"Cuando trabajas de forma remota y te mudas de país cada pocos meses, las solicitudes de visa se convierten en parte de tu rutina de la misma manera que hacer la compra es parte de la rutina de otras personas. Aprendes qué partes realmente importan (estados de cuenta bancarios, carta de presentación, seguro) y qué partes son solo un trámite (reserva de vuelo). La reserva de vuelo es un trámite. MyJet24 lo cumple. Lo he usado desde Ciudad del Cabo, Lisboa y Bangkok en este momento. El mismo resultado cada vez. No es emocionante. Simplemente es confiable. Y cuando estás en medio de una mudanza con diecisiete pestañas abiertas, confiable es todo."
Lerato Dlamini
Sudáfrica · Visa Schengen (Alemania)
hace 4 meses
"Déjame contarte sobre el agente en Gulshan Avenue. Se sienta detrás de un mostrador de vidrio, escribe tu nombre en el mismo tipo de sitio web que encontré en dos segundos en Google, hace clic en un botón, imprime una página y te cobra 4,500 taka. Cuatro mil quinientos taka por algo que le tomó cuarenta y cinco segundos. Lo sé porque lo vi hacer para la persona antes que yo en la fila. Salí, fui a casa, lo hice yo mismo en MyJet24, y he estado enojado por casi pagarle a ese hombre desde entonces. La embajada francesa en Dhaka aprobó mi visa en doce días. El agente no tuvo nada que ver con eso."
Rafiq Hossain
Bangladesh · Visa Schengen (Francia)
hace 4 meses
"Estuve sentada en el suelo de mi habitación a medianoche con mi cita de VFS a doce horas de distancia, computadora portátil abierta, genuinamente al borde de las lágrimas porque la agencia de viajes había cerrado por el día y no tenía reserva de vuelo. Luego encontré este sitio. Tres minutos después tenía una. Simplemente me quedé allí sosteniendo mi teléfono mirando el PDF. Esa sensación de pasar de estar completamente atascada a estar completamente resuelta en tres minutos es algo que no olvidaré por un tiempo."
Priya Sharma
India · Visa Schengen (Francia)
hace 5 meses
"Imagínalo. Tráfico en Yakarta. 8:47am. Estoy en la parte trasera de un auto Grab a catorce minutos de la embajada italiana. Estoy revisando mi carpeta de documentos por tercera vez cuando mi cerebro finalmente registra lo que falta. No hay reserva de vuelo. Está en casa. En mi computadora portátil. Que está en mi cama. Que está a cuarenta minutos en Kemang. Mis manos están ligeramente temblorosas. Abro MyJet24 en mi teléfono. Completo los detalles. Obtengo el PDF. Me lo envío por correo. Entro a la embajada y muestro al oficial el PDF en la pantalla de mi teléfono porque no tengo tiempo para imprimir. Ella lo mira, escribe algo, me devuelve mi carpeta. Cuatro días después: aprobado."
Adi Prasetyo
Indonesia · Visa Schengen (Italia)
hace 5 meses
"He probado tres servicios diferentes de boletos ficticios en los últimos dos años. Uno me cobró $18 y la reserva desapareció en seis horas. Otro me dio un PDF que parecía hecho en Microsoft Paint. MyJet24 es el primero donde el resultado realmente se asemeja a lo que obtienes al reservar directamente en el sitio web de una aerolínea. No idéntico, pero lo suficientemente cerca como para que nadie en VFS Dubái lo mirara dos veces. Cuatro estrellas porque todavía creo que una confirmación con el logo de la aerolínea se vería más pulida, pero honestamente eso es ser exigente."
Tarek Mansour
Egipto · Visa de Visitante del Reino Unido
hace 5 meses
"Funciona. La referencia de reserva es real. La embajada de Nairobi no parpadeó. Siguiendo adelante."
James Odhiambo
Kenia · Visa Schengen (Alemania)
hace 6 meses
"Dos adultos, dos niños, se necesitaban cuatro reservas separadas para VFS Karachi. Hice una hoja de cálculo para rastrear los documentos de solicitud de cada miembro de la familia. La reserva de vuelo fue la única fila que se llenó en menos de cinco minutos por persona. Todas las demás filas de esa hoja de cálculo tomaron horas. Las cuatro reservas tenían sus propias referencias, todas cuatro fueron verificadas. Dos semanas después, cuatro visas en cuatro pasaportes. La hoja de cálculo ahora es una plantilla para la próxima vez."
Bilal Hassan
Pakistán · Visa de Visitante del Reino Unido
hace 6 meses
"ACTUALIZACIÓN: Volviendo para cambiar esto de cuatro estrellas a cinco. Cuando escribí esta reseña hace tres semanas, todavía estaba esperando la visa y estaba nerviosa por si la reserva expiraba antes de que la embajada revisara mi archivo. No lo hizo. La visa llegó ayer para los cuatro miembros de la familia. Las reservas ya habían expirado, pero eso no importa porque la embajada las verifica en el momento de la presentación, no semanas después. Así que si estás preocupado por lo mismo que yo: relájate. Preséntalo y olvídalo."
Zainab Malik
Pakistán · Visa Schengen (Italia)
hace 6 meses
"Recibí mi pasaporte ayer. Visa de España aprobada. Siete días hábiles. Me prometí que volvería aquí y dejaría una reseña si funcionaba, así que aquí estoy. Primera solicitud Schengen. Pasé semanas leyendo historias de terror en Reddit y Quora y convenciendo a mí misma de que algo saldría mal. Nada salió mal. Y la reserva de vuelo, que pensé que sería el documento más estresante de organizar, resultó ser el que tomó menos tiempo y causó menos preocupación. Gracias. Genuinamente."
