Последнее обновление · Проверено Marc Hoffmann, MyJet24
Билет на следующий рейс для Куба — это резервирование авиабилета, подтверждающее ваше намерение покинуть Куба до истечения вашей визы или безвизового пребывания. Авиакомпании Куба и иммиграционные службы могут запросить это подтверждение при посадке или на пограничном контроле. MyJet24 генерирует профессиональный PDF с резервированием рейса с реальным номером бронирования за 30 секунд — бесплатно, без кредитной карты.
Создайте фиктивный билет для визы за 30 секунд. Мгновенный PDF с QR-кодом.
Мгновенный PDF с QR-кодом — принимается по всему миру.
Одного документа не хватает на выходе на посадку. Два исхода: отказ в посадке или гладкий чек-ин.
Авиакомпании и пограничники Куба проверяют ваш подтверждение обратного билета при регистрации и по прибытии. Путешественников без него отводят в сторону, иногда полностью отказывают в посадке — теряя стоимость билета, запись на визу и дни планирования поездки.
Настоящий PNR и QR-код авиакомпании — проверяемый в системах авиакомпаний, а не общий макет PDF.
Генерация за 30 секунд, без кредитной карты — без регистрации, без апселлов, без поддельных значков «проверено».
Принимается на каждой точке въезда в Куба — тот же формат, который уже используют более 1,2 млн путешественников по всему миру.
Это ваш бесплатный билет далее для Куба: настоящая бронь авиабилета с проверяемым кодом бронирования PNR и сканируемым QR-кодом, оформленная именно так, как сотрудники регистрации и офицеры иммиграционной службы ожидают увидеть подтверждение дальнейшего следования.
Требования для въезда в одном взгляде — Куба
Сводка по визам и требованиям для въезда в Куба
Лимит пребывания
30 дней
Валюта
Кубинское песо (CUP)
Общие аэропорты
Havana Jose Marti (HAV), Varadero Juan Gualberto Gomez (VRA), Santiago de Cuba (SCU), Santa Clara (SNU)
Бесплатный билет далее
Создайте PDF фиктивного билета для Куба за 30 секунд.
Мгновенный PDF с QR-кодомКредитная карта не требуетсяМгновенный PDF с QR-кодом — принимается по всему миру.
Onward ticket для Куба — это документ, который хотят видеть авиакомпании и сотрудники иммиграции у выхода на посадку или на пограничном контроле, а не посольство. Он демонстрирует, что у вас есть подтверждённый план покинуть Куба до истечения разрешённого срока пребывания. Эта страница фокусируется на том, что показать при регистрации, что проверяют офицеры и какие резервные варианты у вас есть на границе.
Что на самом деле проверяют офицеры иммиграции Куба
Офицеры в Куба проверяют три вещи: (1) показывает ли бронь реальный рейс из Куба, (2) дата в пределах вашего визового окна и (3) имя совпадает с паспортом. Они НЕ проверяют статус оплаты — удерживаемая GDS-бронь стандарт. MyJet24 генерирует формат, который ожидают агенты регистрации и иммиграционные стойки.
В нашей анонимной базе отзывов от более 200.000 путешественников менее 1 % были отклонены на границе Куба при предъявлении MyJet24-onward-ticket. Типичные вопросы офицеров касаются трёх тем: длительность пребывания, подтверждение средств и маршрут выезда. PDF отвечает на третий вопрос напрямую; первые два требуют, чтобы путешественник говорил уверенно.
Требования въезда
Куба Виза и въезд
Тип визы
Туристическая карта
Срок пребывания
30 дней
Валюта
Кубинское песо (CUP)
Столица
Havana
Язык
Испанский
Регион
Америка
Требование билета для Куба
Куба требует Туристическую карту (Tarjeta de Turista) вместо традиционной визы. Авиакомпании часто проверяют туристическую карту и подтверждение обратного билета при регистрации. Кубинская иммиграция в аэропорту Хосе Марти может запросить подтверждение проживания, страховку и обратный билет.
Ответственность перевозчика Кубы: Закон о гражданской авиации + Принуждение IACC
Авиация Кубы функционирует в соответствии с Законом о гражданской авиации Республики Куба (Декрет-Закон № 399, 2019), под контролем Института гражданской авиации Кубы (IACC). Иммиграция в Международном аэропорту Хосе Марти (HAV) управляется Дирекцией иммиграции и иностранцев (DIE), подразделением Министерства внутренних дел (MININT). Куба имеет уникальную двухуровневую систему въезда: большинство национальностей могут въезжать без визы для туризма (необходима туристическая карта — Tarjeta de Turista, стоимость 25–30 долларов США, покупается до вылета или на борту), но требование о наличии обратного билета в основном контролируется перевозчиками в аэропорту отправления — Cubana de Aviación, Iberia, Air France, LATAM и чартерными операторами.
Штрафы
CUP 10,000–50,000
≈ 400–2,000 долларов США (официальный курс); контроль непоследовательный
Контролирующий орган
IACC + DIE / MININT
Политический контроль MININT; иммиграция DIE
Правовая основа
Декрет-Закон 399/2019
Закон о миграции 1312/1976 (иммиграция)
Контекст США
Эмбарго OFAC — американские перевозчики
Рейсы в США ограничены; разрешены только категории American/JetBlue
Двухвалютный и контрольный контекст Кубы: Сложная экономика Кубы (магазины с твердой валютой MLC, песо CUP, продолжающийся кризис с 2019 года) влияет на контроль за обратными билетами уникальным образом. Требование о наличии обратного билета для Кубы контролируется почти полностью в аэропорту отправления за пределами Кубы — Iberia в MAD, Air France в CDG, LATAM в SCL/BOG/GRU, American Airlines в MIA (для лицензированных американских путешественников) и Aeromexico в MEX. DIE в HAV проверяет документы на обратный билет, но практическое ограничение контроля — это процесс проверки перевозчика перед вылетом. Туристическая карта (Tarjeta de Turista), необходимая для большинства национальностей, должна быть куплена до посадки — это создает еще одну контрольную точку, где перевозчики проверяют готовность.
Активные перевозчики: маршруты HAV + SOP по обратным билетам (2024)
Перевозчик
Код
GDS
Маршруты + Проверка
Контроль
Iberia
IB
Amadeus Altéa
MAD-HAV; основной европейский шлюз в Кубу; проверка TIMATIC + туристической карты в MAD; строгий контроль для неевропейских граждан
Высокий
Air France
AF
Amadeus Altéa
CDG-HAV сезонный; TIMATIC + туристическая карта в CDG; SkyTeam; европейский рынок отдыха
Средне-высокий
American Airlines
AA
Sabre
MIA-HAV (только лицензированные категории); требуется лицензия казначейства OFAC для американских путешественников; строгий контроль в MIA
Высокий
Aeromexico
AM
Sabre
MEX-HAV; SkyTeam; высокий объем мексиканского-кубинского туризма; TIMATIC в MEX; туристическая карта часто продается на борту
Средний
Cubana de Aviación
CU
Ручной / Amadeus
HAV-MAD/CDG/MEX/GRU + Карибы; национальный перевозчик; ограниченный флот после 2019 года; ручная проверка распространена
Средний
Copa Airlines
CM
Amadeus Altéa
PTY-HAV; Star Alliance; хаб в Панама-Сити; TIMATIC в PTY; ключевой соединитель Латинской Америки и Кубы
Средний
HAV (Международный аэропорт Хосе Марти) обслуживает примерно 4–5 миллионов пассажиров ежегодно. Куба является важным туристическим направлением для европейских туристов (Германия, Испания, Франция, Великобритания, Италия) и для поездок кубинской диаспоры (США, Испания). Граждане США могут путешествовать на Кубу только по категориям, лицензированным OFAC (посещения семьи, гуманитарные, журналистика, религиозные мероприятия и т. д.) — чистый туризм остается запрещенным для граждан США в рамках эмбарго.
Матрица аэропортов Кубы: HAV · VRA · SCU · CMW
HAV — Международный аэропорт Хосе Марти
Гавана · Основной международный хаб
СТРОГОСТЬ: ВЫСОКАЯ — DIE/MININT
DIE (Dirección de Inmigración y Extranjería) в HAV — четыре терминала, T2 в основном для международных рейсов. Все иностранные граждане проверяются: туристическая карта проверяется, обратный билет рассматривается во время иммиграции. Политический контекст MININT означает, что у сотрудников DIE есть широкие полномочия — журналисты, работники правозащиты и лица с политическими метками подвергаются дополнительному контролю. Держатели паспортов США, путешествующие по лицензии OFAC, ставят штамп на отдельном вкладыше, а не в паспорт.
VRA — Хуан Гуальберто Гомес (Варадеро)
Варадеро · Вход в пляжный курорт
СТРОГОСТЬ: СРЕДНЯЯ
Основной вход для европейских чартерных рейсов на пляжный курорт Варадеро. Высокий объем туристических рейсов из Германии (Condor), Великобритании (TUI), Канады (Sunwing/Air Transat). Сотрудники DIE присутствуют, но модель все включено означает, что большинство прибывающих туристов уже забронировали подтвержденный курорт + обратный рейс — контроль на практике менее строгий, так как весь туристический пакет предварительно подтвержден.
SCU — Антонио Мацео (Сантьяго-де-Куба)
Сантьяго · Вход во второй город
СТРОГОСТЬ: НИЗКАЯ-СРЕДНЯЯ
Ограниченное количество международных рейсов — некоторые связи кубинской диаспоры из Майами (American Airlines/JetBlue) и Карибского региона. Интенсивность контроля ниже, чем в HAV. DIE присутствует, но объем значительно меньше. Преимущественно внутренние рейсы из HAV.
Въезд на Кубу: Туристическая карта · Лицензия OFAC США · Правила кубинской диаспоры
Туристическая карта (Tarjeta de Turista)
Для большинства национальностей · 25–30 долларов США
Не виза — это туристическая карта, которую большинство национальностей должны приобрести до или во время полета. Розовая карта (для прибывающих не из США) или зеленая карта (для прибывающих из США). Должна быть показана на иммиграции в HAV вместе с обратным/продолжительным билетом. Карты можно приобрести на стойках регистрации авиакомпаний во многих странах или на борту рейса. Пребывание на 30 дней, продлеваемое до 90 дней в иммиграционном офисе Кубы.
Граждане США — требуется лицензия OFAC
Туризм НЕ разрешен · Только лицензированные категории
Граждане США не могут путешествовать на Кубу для туризма в рамках эмбарго OFAC (Управление по контролю за иностранными активами, Министерство финансов США). Разрешенные категории: семейные визиты, образовательные мероприятия, журналистика, религиозные мероприятия, гуманитарные проекты, профессиональные исследования, экспортные сделки. American Airlines и JetBlue выполняют рейсы HAV/SCU/CMW/HOG для лицензированных путешественников. На регистрации в MIA агенты AA проверяют декларацию о цели поездки OFAC. Обратный билет обязателен.
Граждане Кубы (диаспора)
Требуется кубинский паспорт + разрешение на проживание
Граждане Кубы, проживающие за границей (в основном в США, Испании, Мексике), должны путешествовать с действующим кубинским паспортом. С 2013 года гражданам Кубы больше не требуется разрешение на выезд (tarjeta blanca) для выезда с Кубы — это значительная либерализация. Кубинцы-американцы обычно летают MIA-HAV на AA или JetBlue. Обратный билет в страну проживания обязателен. DIE в HAV тщательно проверяет граждан Кубы, которые отсутствовали длительное время (возможные последствия для статуса проживания).
Страны ALBA — безвизовый въезд
Венесуэла · Боливия · Никарагуа
Члены альянса ALBA (Венесуэла, Боливия, Никарагуа, Доминика) могут въезжать на Кубу без визы и не требуют туристической карты. Conviasa (Венесуэла) выполняет рейсы CCS-HAV. Рекомендуется продолжительный билет, но соблюдение правил для граждан ALBA более расслаблено. Граждане России также могут въезжать на Кубу без визы в рамках двустороннего соглашения — Aeroflot выполнял рейсы HAV до 2022 года; теперь Nordwind или чартерные услуги.
Форматы продолжительных билетов — Куба DIE/IACC + система туристических карт
Уровень 1 — Принято без вопросов
Подтвержденный обратный рейс PNR — Iberia MAD-HAV-MAD или Air France CDG-HAV-CDG, доступный в Amadeus в пункте отправления
Пакет все включено с обратным чартерным рейсом — подтверждение туроператора показывает дату/рейс обратного вылета
Подтвержденный обратный рейс American Airlines MIA-HAV + декларация о цели поездки OFAC — обязательная комбинация для граждан США
Подтвержденный обратный рейс Copa Airlines PTY-HAV-PTY через хаб в Панама-Сити — распространенный маршрут в Латинской Америке
Граждане Кубы с обратным рейсом в страну проживания (MIA, MAD, MEX) с подтвержденным PNR
✓ Никаких проблем — DIE в HAV и перевозчики в пункте отправления сразу же очищают; риск штрафа IACC устранен
Уровень 2 — Принято с контекстом
Продолжительное соединение с другим карибским островом (MBJ, SDQ, POS) — принимается, если полный маршрут подтвержден
Обратный рейс из третьей страны, не исходящей из Кубы — принимается, если маршрут логически задокументирован
Бронирование Aeromexico MEX-HAV — туристическая карта часто приобретается на борту; агент DIE может спросить о карте, если она не видна
Письмо о визите для учебных/исследовательских целей от университета — для лицензированной категории граждан США в качестве подтверждающего документа
Подтвержденный пакет от туристического агентства, включая проживание и обратный рейс — необходимо показать подтвержденный номер бронирования
Обычно принимается — DIE может запросить разъяснения по цели пребывания для граждан, не являющихся гражданами ЕС/Латинской Америки; сохраняйте туристическую карту
Уровень 3 — Вторичный обзор MININT + риск
Гражданин США, прибывающий без документации о цели поездки OFAC — American/JetBlue не допустят на борт без нее
Журналист/работник правозащитной организации с видимой профессиональной идентификацией — DIE может отметить для вторичного интервью MININT независимо от наличия обратного билета
Нет туристической карты и документации о обратном рейсе — DIE в HAV может отказать во въезде
Устное заверение только о возвращении — не принимается на первичном проходе DIE
Попытка получить туристическую визу с израильским паспортом (Израиль и Куба не имеют дипломатических отношений с 1973 года) — очень сложно, проконсультируйтесь с кубинской миссией
✗ Отказ DIE; штраф перевозчику IACC; возврат на Iberia/AA/Aeromexico; национальности с политической чувствительностью сталкиваются с усиленным обзором MININT
Въезд на Кубу по национальности: ключевые профили 2024–2025
Немецкие / Британские туристы — крупнейшие рынки
Германия и Великобритания являются крупнейшими европейскими рынками для Кубы. Немецкие туристы (Condor FRA-HAV/VRA, чартеры TUI) и британские туристы (TUI, Virgin Holidays, чартеры Thomas Cook) обычно бронируют пакеты все включено через туроператоров — обратный рейс уже включен в пакет. Соблюдение правил по продолжительным билетам эффективно осуществляется в пункте отправления оператором чартеров, подтверждающим весь пакет. Туристическая карта приобретается на регистрации или включена в пакет. DIE в VRA/HAV редко задает вопросы немецким/британским туристам.
Граждане США — лицензированное путешествие OFAC
Граждане США могут путешествовать на Кубу по 12 лицензированным категориям OFAC. American Airlines (MIA, JFK) и JetBlue (JFK) выполняют рейсы HAV/SCU/CMW/HOG. На регистрации агенты AA/B6 проверяют: (1) само-сертификация категории поездки OFAC, (2) обратное бронирование, (3) туристическая карта (зеленая). DIE в HAV ставит печать на отдельный вкладыш — это важно для кубинцев-американцев, которые также имеют гражданство США и хотят избежать видимости истории поездок в Кубу в USCBP. Обратное бронирование обязательно и контролируется на регистрации в MIA/JFK.
Граждане Канады — крупнейшая туристическая группа
Канада является крупнейшим источником туризма для Кубы. Эмбарго США не применяется к гражданам Канады. Air Canada, Sunwing, Air Transat и WestJet выполняют рейсы HAV/VRA/HOG/CCC. Пакетные туры с курортами все включено доминируют. Обратный чартер включен. Соблюдение правил для канадцев является рутинным — туристическая карта проверяется, обратный билет (часть пакетного чартера) проверяется. Нет систематического вторичного интервью для канадских туристов.
Граждане России — безвизовый въезд + рост
Россия и Куба имеют безвизовое двустороннее соглашение. После 2022 года российский туризм на Кубу вырос — Куба является одним из немногих желаемых направлений, принимающих российские методы оплаты и не имеющих политических барьеров. Nordwind (N4) и чартерные операторы выполняют рейсы Москва-Гавана. Туристическая карта не требуется для граждан России (безвизовый въезд). Обращение DIE к россиянам расслаблено — рекомендуется продолжительный билет, но соблюдение правил минимально, учитывая двусторонний статус.
Протокол INAD: недопустимость на Кубе DIE/MININT в HAV
1
Отказ на первичном проходе DIE + эскалация MININT
В терминале 2 HAV офицеры DIE проверяют документы всех иностранных граждан: паспорт, туристическая карта, обратный билет. Если документация недостаточна — особенно для граждан США без документов OFAC или для журналистов/работников правозащитных организаций — DIE может эскалировать к офицеру разведки MININT (Министерство внутренних дел). Это вторичное интервью MININT отделено от стандартной проверки документации и может происходить по политическим, а не документальным причинам. Наземный обработчик перевозчика в HAV (земля Iberia или AZCUBA) уведомляется о событии INAD.
2
Штраф перевозчику IACC — Decreto-Ley 399/2019
IACC инициирует процедуру наложения штрафа на перевозчика в соответствии с Decreto-Ley 399/2019 — диапазон штрафов CUP 10,000–50,000 (примерно USD 400–2,000 по официальным курсам). Учитывая двойную валютную систему Кубы и сложности обмена CUP:USD, практическая стоимость штрафов IACC иногда оспаривается. Iberia (MAD-HAV) и American Airlines (MIA-HAV) несут наибольшую подверженность штрафам IACC среди активных перевозчиков. Процесс соблюдения IACC менее формализован, чем в странах с нормами IATA/ICAO — соблюдение перевозчика отслеживается неформально.
3
Удерживающее учреждение HAV — управляется MININT
Удерживающее учреждение INAD в HAV управляется MININT, а не IACC. Зона удержания находится на стороне воздуха после иммиграции в терминале 2. Для стандартных случаев INAD условия базовые. Для политически чувствительных случаев (журналисты, подрядчики правительства США, работники НПО) MININT может проводить расширенные интервью в отдельной охраняемой комнате. Иностранные граждане имеют право на уведомление консульства в соответствии с Венской конвенцией — но на практике MININT может задерживать уведомление по соображениям безопасности. Секция интересов США в Швейцарском посольстве исторически служила консульским контактом США.
4
Обратный рейс — MAD/CDG/MEX/MIA первичный
Обратный рейс организуется исходящим перевозчиком. Iberia (MAD) и Air France (CDG) предоставляют обратный рейс в тот же день или на следующий день для европейских INAD. American Airlines организует обратный рейс MIA для граждан США. Aeromexico покрывает MEX. Copa Airlines возвращает через PTY. Перевозчик покрывает экономический тариф на обратный рейс в соответствии с соблюдением IACC. Для граждан США, которые раскрыли нарушения OFAC в HAV, OFAC может потребовать отдельный процесс соблюдения после возвращения — сам INAD является только иммиграционным аспектом.
5
Запись DIE + запрет на въезд
DIE фиксирует событие INAD. Выдается запрет на въезд на Кубу — обычно от 1 до 5 лет для случаев с документацией; потенциально бессрочно для случаев, определяемых MININT как политически чувствительные. Иностранные журналисты и работники правозащитных организаций, которым отказано во въезде, обычно добавляются в список наблюдения, поддерживаемый MININT. Практическое соблюдение кубинских запретов на въезд осуществляется через базу данных паспортов DIE в иммиграции HAV. Куба не участвует в международных сетях обмена иммиграционной информацией так, как это делают демократические страны — запрет является специфическим для Кубы.
Подавайте уверенно
Ваше заявление в Куба почти готово.
Пусть билет соответствует вложенным усилиям.
Premium показывает крупной авиакомпании — оформление, проверённое время вылета из
Havana Jose Marti (HAV) и чистый PDF без водяного знака.
Ровно то, что привыкли видеть сотрудники посольства.
Настоящий логотип авиакомпании
Проверённое время рейсов
Подтверждение на почту
Чистый PDF без водяного знака
Готовы сгенерировать ваш билет на Кубу? Получите проверяемый PDF с подтвержденным PNR — принимается Iberia в MAD, Air France в CDG и American Airlines в MIA при регистрации перед вылетом в HAV. Бесплатный PDF за 30 секунд →
Аэропорты в Куба
Havana Jose Marti (HAV)
Varadero Juan Gualberto Gomez (VRA)
Santiago de Cuba (SCU)
Santa Clara (SNU)
Holguin (HOG)
Часто задаваемые вопросы – Куба
Нужна ли мне виза или туристическая карта для Кубы?
+
Большинству посетителей нужна Туристическая карта вместо традиционной визы. Её можно приобрести через авиакомпанию или в кубинском консульстве.
Проверяют ли авиакомпании обратные билеты при полёте на Кубу?
+
Да. Авиакомпании часто проверяют наличие обратного или транзитного билета при регистрации.
Какие документы требует кубинская иммиграция?
+
Кубинская иммиграция требует действующий паспорт, заполненную Туристическую карту, страховку, подтверждение проживания и достаточные средства.
Могу ли я продлить пребывание на Кубе более чем на 30 дней?
+
Да. Туристическую карту можно продлить один раз на дополнительные 30 дней в иммиграционных офисах Кубы.
Где купить туристическую карту для Кубы?
+
Туристические карты продаются авиакомпаниями при регистрации или онлайн (Iberia, Air Europa, Air Canada, COPA), в кубинских консульствах или в аэропортах вылета. Цена — около 25–35 EUR через авиакомпании.
Требует ли Куба туристической страховки?
+
Да. Куба обязывает всех гостей иметь действующую страховку. Без полиса кубинская иммиграция может потребовать приобрести страховку Asistur при въезде (около 3–5 EUR в день). Убедитесь, что ваша страховка явно включает Кубу.
Какая валюта нужна на Кубе?
+
Куба использует кубинский песо (CUP) после монетарного объединения 2021 года. USD и EUR можно обменять в обменных пунктах CADECA и крупных отелях. Карты США заблокированы — берите достаточно наличных.
Можно ли расплачиваться картой на Кубе?
+
Visa и Mastercard неамериканского выпуска принимаются в крупных отелях и ряде ресторанов Гаваны. Однако приёмка карт ограничена, банкоматы ненадёжны, а американские карты не работают нигде на Кубе.
Какие авиакомпании летят в Гавану?
+
Авиакомпании в аэропорту Гаваны (HAV): Iberia, Air Europa, Air France, Air Canada, COPA Airlines, Aeromexico и Cubana de Aviacion. Основные хабы: Мадрид, Париж, Торонто, Канкун и Панама-Сити.
Каковы основные международные аэропорты Кубы?
+
На Кубе пять международных аэропортов: Гавана Хосе Марти (HAV); Варадеро (VRA); Сантьяго-де-Куба (SCU); Ольгин (HOG); и Кайо-Коко (CCC).
Нужна ли бронь отеля для Кубы?
+
Кубинская иммиграция может запросить подтверждение проживания при въезде. Отели и casas particulares предоставляют принимаемые подтверждения бронирования. Напечатанное подтверждение ускорит прохождение контроля.
Полезен ли фиктивный билет для поездки на Кубу?
+
Да. Авиакомпании, летящие на Кубу, часто проверяют наличие обратного или транзитного билета при регистрации. Бронирование MyJet24 удовлетворяет этому требованию и принимается кубинской иммиграцией.
Как продлить пребывание на Кубе более 60 дней?
+
Туристические карты допускают максимум 60 дней (30 + одно продление). Продление оформляется в офисах иммиграции MININT на Кубе. Сначала купите марки для продления в кубинском банке.
Есть ли ограничения для граждан США на въезд на Кубу?
+
Граждане США могут въезжать на Кубу по одной из 12 разрешённых категорий OFAC. Прямой туризм из США остаётся ограниченным. Американские банковские и кредитные карты на Кубе не работают.
Визовые инструменты
Соберите полный пакет документов для визы Кубы
Билет дальнейшего следования — лишь часть визовых и дорожных документов Кубы. Бесплатные инструменты MyJet24 помогут подготовить все необходимые документы в одном месте.
JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH · JFK · LHR · CDG · DXB · NRT · SIN · SYD · FRA · HKG · LAX · IST · BKK · GRU · AMS · YYZ · DOH ·
DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK · DOH · YYZ · AMS · GRU · BKK · IST · LAX · HKG · FRA · SYD · SIN · NRT · DXB · CDG · LHR · JFK ·
SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH · SIN · DXB · LHR · JFK · NRT · GRU · CDG · HKG · BKK · SYD · AMS · LAX · IST · YYZ · FRA · DOH ·
YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX · YYZ · FRA · BKK · CDG · HKG · JFK · DXB · SIN · DOH · LHR · NRT · AMS · GRU · SYD · IST · LAX ·
Мировое доверие
Доверяют путешественники по всему миру
Присоединяйтесь к 50 000+ путешественников, получивших визу с MyJet24
50,000+
Обслужено путешественников
195+
Охвачено стран
4.8/5
Средний рейтинг
30 sec
Среднее время доставки
Что говорят наши пользователи
Реальные отзывы путешественников, использовавших MyJet24 для визовых заявок
4.8/5
5 месяцев назад
"Для контекста: я часто путешествую по работе и проходил процесс получения визы в США несколько раз. Бронирование рейса всегда было самой низкоценной, самой раздражающей частью документации. MyJet24 полностью устраняет эту проблему. Результат чистый, ссылка на бронирование проверяется в системе авиакомпании, а время обработки измеряется в минутах, а не часах. Я рекомендовал это нескольким коллегам. Каждый из них имел ту же реакцию, что и я: почему никто не сказал мне об этом раньше."
Vik Mehta
Великобритания · Виза B1/B2 в США
4 месяца назад
"Вся концепция необходимости бронирования рейса перед одобрением визы - это обратное. Вы просите меня спланировать поездку, которую я, возможно, не смогу совершить. Авиакомпания не вернет мне деньги, если визу откажут. Посольство это знает. Все это знают. Но требование существует, так что вы играете в игру. По крайней мере, MyJet24 означает, что я играю в нее бесплатно, вместо того чтобы отдавать деньги агенту, который делает то же самое, что я только что сделал за две минуты на своем телефоне. Интервью в консульстве Лагоса прошло нормально. Офицер не проявил интереса к документу о рейсе."
Emeka Nnamdi
Нигерия · Виза B1/B2 в США
7 месяцев назад
"Работает. Бронирование действительно. Посольство в Найроби не моргнуло. Двигаемся дальше."
