Ásia
30-60 dias (Visto de Turista L) ou trânsito de 240 horas
Onward Ticket Grátis para China 2026
Last updated · Reviewed by Marc Hoffmann, MyJet24
Um bilhete de ida para China é uma reserva de voo que mostra sua intenção de deixar China antes que seu visto 30-60 dias (Visto de Turista L) ou trânsito de 240 horas ou estadia sem visto expire. As companhias aéreas de China e a imigração podem solicitar essa prova no embarque ou no controle de fronteira. MyJet24 gera um PDF de reserva de voo profissional com uma referência de reserva real em 30 segundos — grátis, sem cartão de crédito.
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O problema do visto no portão de embarque de China
Um bilhete de saída em falta. Dois resultados: embarque recusado ou check-in tranquilo.
Companhias aéreas e oficiais de fronteira de China verificam o seu comprovativo de viagem de saída no check-in e à chegada. Viajantes sem ele são retidos, por vezes recusados ao embarque — perdendo a passagem, a entrevista do visto e dias de planeamento.
PNR e código QR reais da companhia aérea — verificáveis nos sistemas das companhias, não um mockup PDF genérico.
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Aceite em todos os pontos de entrada de China — o mesmo formato que mais de 1,2M de viajantes já usam para passar imigração no mundo inteiro.
Esta é a sua Passagem gratuita para China: uma reserva de voo real com um código de reserva PNR verificável e um QR code digitalizável, formatada exatamente como os agentes de check-in e os oficiais de imigração esperam ver a prova de continuação de viagem.
Requisitos de entrada à primeira vista — China
Resumo de visto e requisitos de entrada para China
Tipo de visto
L Tourist Visa via COVA + CVASC
Limite de estadia
30-60 dias (Visto de Turista L) ou trânsito de 240 horas
Moeda
Yuan renminbi chinês (CNY)
Aeroportos comuns
Beijing Capital (PEK), Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX)
Passagem Grátis
Gere um PDF de dummy ticket para China em 30 segundos.
PDF instantâneo com QR CodeSem cartão de créditoPDF instantâneo com referência de reserva e código QR — aceite mundialmente.
Um onward ticket para China é o documento que as companhias aéreas e os oficiais de imigração querem ver no portão de embarque ou no controlo fronteiriço, não a embaixada. Demonstra que tens um plano confirmado para deixar China antes do fim da estadia autorizada. Esta página foca no que mostrar no check-in, o que os oficiais verificam e que opções de reserva tens na fronteira.
O que os Oficiais de Imigração de China Realmente Verificam
Os oficiais em China verificam três coisas: (1) a reserva mostra um voo real saindo de China, (2) a data está dentro da tua janela de estadia, e (3) o nome corresponde ao passaporte. NÃO verificam o estado do pagamento — uma reserva GDS retida é o padrão. O MyJet24 gera o formato que os agentes de check-in e balcões de imigração esperam.
Histórias Reais na Fronteira — Onward Tickets que Funcionaram à Entrada de China
Na nossa base anonimizada de mais de 200.000 viajantes, menos de 1 % foram recusados na imigração de China ao apresentar um onward ticket MyJet24. As perguntas comuns giram em torno de três áreas: duração da estadia, prova de fundos e rota de saída. O PDF responde diretamente à terceira; as duas primeiras exigem que o viajante fale com confiança.
Requisitos de Entrada
China Visto e Informações de Entrada
Tipo de Visto
L Tourist Visa via COVA + CVASC
Limite de Estadia
30-60 dias (Visto de Turista L) ou trânsito de 240 horas
Moeda
Yuan renminbi chinês (CNY)
Capital
Beijing
Língua
Chinês mandarim
Região
Ásia
Requisito de Bilhete para China
A China exige um visto pré-chegada para a maioria das nacionalidades, aplicado via portal COVA com agendamento no CVASC. 55 nacionalidades qualificam-se para o trânsito sem visto de 240 horas.
Lei de Responsabilidade do Transportador da China
Responsabilidade do Transportador da China — Lei de Administração de Entrada-Saída (出入境管理法) Art. 72 + Execução da Administração Nacional de Imigração (NIA/NIS)
O quadro de sanções para transportadores da China está codificado na Lei de Administração de Entrada-Saída da RPC (出入境管理法, 2012), Artigo 72, que impõe multas a transportadores que transportam passageiros para a China sem a documentação adequada. A execução é realizada pela Administração Nacional de Imigração (国家移民管理局, NIA/NIS) — estabelecida em 2018 sob o MPS (Ministério da Segurança Pública) — nos aeroportos internacionais de PEK (Aeroporto Capital de Pequim), PKX (Aeroporto Daxing de Pequim), PVG (Aeroporto Pudong de Xangai), SHA (Aeroporto Hongqiao de Xangai), CAN (Aeroporto Baiyun de Guangzhou) e outros. As unidades de inspeção de fronteira do PSB (Escritório de Segurança Pública) da China em cada aeroporto aplicam operacionalmente o quadro da NIA.
O quadro de responsabilidade do transportador da China difere do Schengen: as multas são denominadas em RMB (CNY), e a prioridade de execução foca mais na completude da documentação (visto + requisitos de saúde) do que especificamente em passagens de continuidade para a maioria das nacionalidades. No entanto, a verificação de passagens de continuidade se aplica para nacionalidades elegíveis para visto na chegada e é um requisito listado no TIMATIC para certas rotas. O desafio de documentação mais impactante específico da China é a complexidade das categorias de visto — os vistos chineses (tipos L, F, M, G, X, Z) têm requisitos de verificação distintos no check-in.
Categoria de Multa
Valor (CNY)
Equivalente em EUR (aprox.)
Gatilho
Multa padrão do transportador
CNY 5.000–20.000
~€640–€2.570
Passageiro transportado sem visto válido para a China ou sem passagem de continuidade exigida para VOA-eligible
Responsabilidade de custo de retorno
Custo total
—
O transportador deve financiar o retorno INAD; a NIA coordena com o PSB para escolta, se necessário
Transito sem visto (TWOV) documentação
CNY 5.000
~€640
Passageiro usando TWOV sem passagem de continuidade confirmada — TWOV em PEK/PVG/CAN requer reserva de continuidade confirmada
Transito sem visto de 144 horas
Pré-verificação exigida
—
Passagem de continuidade confirmada obrigatória — 144hr VFT em PEK/PKX/PVG/SHA/CAN/CDU requer reserva de continuidade
Fontes: Lei de Administração de Entrada-Saída da RPC 2012 (npc.gov.cn); portal oficial da NIA; entrada da IATA TIMATIC na China; política TWOV da China conforme CAAC.
Procedimentos de Check-In das Companhias Aéreas da China
Verificação de Passagem de Continuidade por Companhia Aérea em PEK, PVG, CAN — Air China, China Eastern, China Southern + 9 Transportadoras
Os três principais centros internacionais da China são PEK (Aeroporto Capital de Pequim — T1, T2, T3), PKX (Aeroporto Daxing de Pequim — novo centro) e PVG (Aeroporto Pudong de Xangai — T1, T2). A Air China (CA) é a transportadora nacional em PEK; a China Eastern (MU) opera a partir de PVG; a China Southern (CZ) a partir de CAN (Guangzhou). Uma complexidade específica de documentação da China: as políticas de transito sem visto de 144 horas (TWOV 144) e TWOV de 72 horas exigem uma reserva de continuidade confirmada como um pré-requisito rigoroso — isso cria um "mandato de passagem de continuidade" documentado para uma parte significativa dos viajantes internacionais com destino à China.
Companhia Aérea
Centro da China
Método de Verificação
PDF Aceito?
Notas
Air China (CA)
PEK T3 / PKX
IATA TIMATIC + referência interna da NIA
Condicional
Passageiros TWOV de 144 horas: confirmação de continuidade exigida. Verificação rigorosa da categoria de visto para tipos de visto L/F/Z
China Eastern (MU)
PVG T1/T2
TIMATIC + Sabre
Condicional
Centro de Xangai; TWOV de 144 horas em PVG — continuidade confirmada obrigatória para elegibilidade TWOV em PVG/SHA
China Southern (CZ)
CAN T1/T2
TIMATIC + Amadeus
Condicional
Centro de Guangzhou; alto volume de rotas para o Sudeste Asiático + África; TWOV de 144 horas em CAN
Cathay Pacific (CX)
HKG → conexões PEK/PVG
Amadeus + TIMATIC
Condicional
Centro de HKG; regras SAR separadas em HKG; conexões na China continental — continuidade em HKG no check-in para passageiros não chineses
Emirates (EK)
PEK / PVG / CAN
TIMATIC em DXB
Condicional
DXB-PEK/PVG; verificação de visto + continuidade para passageiros TWOV de 144 horas; rigorosa para passageiros do Sul da Ásia com destino à China
Lufthansa (LH)
PEK / PVG
Amadeus + TIMATIC
Condicional
FRA/MUC-PEK; verificação completa de visto; continuidade para passageiros elegíveis para TWOV; padrão do grupo LH
Korean Air (KE)
PEK / PVG / CAN
TIMATIC em ICN
Condicional
Rotas ICN-China; KE aplica verificação rigorosa de visto da China + continuidade para passageiros em trânsito TWOV
Singapore Airlines (SQ)
PEK / PVG
TIMATIC em SIN
Condicional
SIN-China; verificação completa de visto + continuidade em SIN para passageiros com destino à China; requisito específico de bilhete TWOV
Turkish Airlines (TK)
PEK / PVG / CAN
TIMATIC em IST
Condicional
IST-China; alto volume de trânsito para a Ásia Central + ME; protocolo padrão da TK; visto da China + continuidade para TWOV
TWOV de 144 Horas da China + Matriz de Aeroportos
Transito Sem Visto de 144 Horas em PEK/PKX/PVG/SHA/CAN — Passagem de Continuidade Confirmada como Requisito Rigoroso
O transito sem visto de 144 horas da China (TWOV 144) está disponível para nacionais de 53 países elegíveis em portos designados. Uma passagem de continuidade confirmada é um pré-requisito rigoroso — sem ela, a elegibilidade para TWOV não pode ser utilizada e o transportador não pode legalmente embarcar o passageiro sem um visto válido para a China. Isso cria um cenário de passagem de continuidade obrigatória documentada que é distinto da maioria dos outros países.
PEK / PKX (Pequim) — TWOV de 144 horas
Disponível em PEK T2/T3 e PKX (Daxing)
Passagem de continuidade confirmada para um terceiro país exigida — PDF aceitável, mas PNR ao vivo é fortemente preferido pelos agentes da Air China
Opção de 72 horas também disponível; mesmo requisito de passagem de continuidade
Unidade de inspeção do PSB NIA processa TWOV na chegada
PVG / SHA (Xangai) — TWOV de 144 horas
Disponível em PVG (Pudong) e SHA (Hongqiao)
China Eastern e Singapore Airlines são as transportadoras principais para passageiros TWOV em PVG
A passagem de continuidade deve ser para um país diferente do país de origem
Janela de 144 horas a partir do primeiro pouso no porto PVG/SHA da China
CAN (Guangzhou) + CDU (Chengdu) + SZX (Shenzhen)
TWOV de 144 horas disponível em CAN, CDU, SZX, XMN, HGH, CSX
Centro da China Southern em CAN — continuidade confirmada para um terceiro país exigida
Passageiros do Sul/Sudeste Asiático dominantes em CAN TWOV
Mesma aplicação de fiscalização da NIA/PSB; requisito rigoroso de passagem de continuidade
Regra crítica do TWOV de 144 horas: A passagem de continuidade deve ser para um país DIFERENTE do país de origem. Se um passageiro tem SYD → PVG → SYD, ele não se qualifica para TWOV — ele requer um visto L para a China. O destino na passagem de continuidade deve ser um terceiro país (por exemplo, SYD → PVG → LHR → continuidade). Os agentes de check-in da companhia aérea de origem verificam essa elegibilidade para TWOV via TIMATIC antes do embarque.
Tipos de Visto da China + Complexidade da Documentação
Tipos de Visto L/F/M/G/X/Z da China — Quais Vistos Exigem Passagem de Continuidade no Check-In da Companhia Aérea?
O sistema de vistos da China possui múltiplas categorias que afetam os requisitos de documentação de check-in das companhias aéreas de maneira diferente. O TIMATIC especifica os requisitos de passagem de continuidade com base no tipo de visto e na nacionalidade:
Visto L (Turista) — Continuidade Exigida
Visto turístico padrão. As companhias aéreas de origem verificam o TIMATIC — passagem de continuidade/retorno listada como requisito para a maioria das nacionalidades com visto L. O PSB em PEK/PVG pode realizar verificações aleatórias da passagem de continuidade no controle de fronteira para portadores de visto L de países de origem de alto risco.
Visto G (Trânsito) — Requisito Rigoroso de Continuidade
Visto de trânsito para passar pela China. O visto G E o TWOV exigem ambos uma reserva de continuidade confirmada. Portadores de visto G na origem: o transportador deve verificar a passagem de continuidade confirmada antes do embarque — este é um requisito obrigatório listado no TIMATIC, não é uma recomendação.
Visto F (Intercâmbio) / Visto M (Negócios)
Os vistos F (visitas de intercâmbio/oficiais) e M (negócios comerciais): passagem de continuidade recomendada para a maioria das nacionalidades. A devida diligência do transportador ainda se aplica — as companhias aéreas verificam o TIMATIC para combinações específicas de nacionalidade + tipo de visto antes do embarque.
TWOV de 144 horas/72 horas — Continuidade Obrigatória
Tanto o TWOV de 144 horas quanto o de 72 horas exigem uma reserva de continuidade confirmada para um TERCEIRO país como uma condição legalmente obrigatória. As companhias aéreas que embarcam um passageiro TWOV sem continuidade confirmada enfrentam multas de acordo com o Art. 72 da NIA E devem retornar o passageiro à origem. Este é o cenário de passagem de continuidade mais rigorosamente aplicado na China.
Níveis de Formato de Passagem de Continuidade — China
PDF vs PNR Ao Vivo para TWOV da China + Visto L — Protocolo GDS da Air China/China Eastern + Requisito Rigoroso de 144 horas
Nível 1 — Reserva Real em Transportadora Confirmada de Terceiro País (TWOV/Visto L)
TWOV 144hr: PNR confirmado para terceiro país (por exemplo, CX, EK, QR, SQ) — verificável no check-in via GDS
Visto L: PNR de retorno ou continuidade confirmado em qualquer transportadora principal — Air China, China Eastern ou transportadora internacional
Zero risco de escalonamento da NIA — responsabilidade do transportador resolvida na origem com reserva ao vivo
✓ Zero atrito — obrigatório para TWOV; fortemente recomendado para visto L
Nível 2 — PNR ativo em transportadora de terceiro país verificável no GDS
PNR em qualquer transportadora verificável no Amadeus/Sabre — reserva ativa confirmada na origem
Pax TWOV: transportadora verifica que o destino é um TERCEIRO país (não retorno à origem) — verificação TIMATIC + PNR de 3 a 5 min
MyJet24 Premium: PNR real de companhia aérea em uma transportadora de terceiro país — atende ao requisito obrigatório de bilhete de continuação para TWOV na Air China, China Eastern, China Southern, EK, LH, KE no check-in
Compatível com TWOV — aceito por todas as transportadoras chinesas e internacionais com verificação de PNR ativo
Nível 3 — Apenas PDF (Sem PNR ativo)
PDF apenas para TWOV: cenário de maior risco — multa de CNY Art. 72 se a transportadora embarcar pax sem bilhete de continuação verificável
Check-in da Air China PEK: PDF pode ser aceito para nacionalidades de baixo risco com visto L, mas pax TWOV requerem confirmação ao vivo
Transportadoras internacionais (LH, EK, SQ) em origem fora da China: verificação conforme TIMATIC para TWOV — PDF sozinho é insuficiente sem verificação de referência de reserva
MyJet24 Free (PDF + referência de reserva): pode ser aceito para turistas com visto L da UE/US/AU/JP; NÃO é suficiente para 144h de TWOV em qualquer aeroporto chinês
INSUFICIENTE para TWOV — Premium obrigatório para uso de trânsito sem visto de 144h/72h
Nacionalidades Isentas de Visto + Nacionalidades Elegíveis para TWOV de 144 Horas
Expansões de Acesso Isento de Visto na China (2024) + Países Elegíveis para TWOV de 144h + Acordos Bilaterais Específicos da China
A China expandiu significativamente o acesso isento de visto em 2023–2024 como parte da reabertura econômica pós-COVID. A partir de 2024, a China oferece acesso isento de visto unilateral para nacionais de vários países europeus e da Ásia-Pacífico para estadias de até 15–30 dias. Isso é distinto da política de TWOV. As companhias aéreas devem verificar o status atual do TIMATIC, pois a lista de isenção de visto da China é atualizada ativamente:
Países da UE — Isenção de Visto de 15 Dias (2024)
França, Alemanha, Itália, Espanha, Países Baixos, Suíça, Irlanda, Hungria, Áustria, Bélgica, Luxemburgo: acesso isento de visto de 15 dias (expandido em 2024). Bilhete de continuação: as companhias aéreas na origem ainda verificam retorno/continuação conforme TIMATIC — a isenção de visto da China não isenta a transportadora da obrigação de documentação.
Austrália / Nova Zelândia — Isenção de Visto (2024)
Acordos bilaterais de isenção de visto entre China-Austrália e China-Nova Zelândia ativados em 2024. A verificação de bilhete de retorno/continuação se aplica em SYD/MEL/AKL para voos com destino à China. Os agentes de check-in da Air China e Cathay Pacific verificam o TIMATIC para a política atual de isenção de visto.
EUA / Canadá / Reino Unido — Visto para a China Necessário
Nacionais dos EUA, Canadá e Reino Unido requerem um visto L/F/M para a China (a partir de 2024 — sem acordo bilateral de isenção de visto). No entanto: o TWOV de 144 horas se aplica a essas nacionalidades em PEK/PVG/CAN — bilhete confirmado para um terceiro país é obrigatório para uso de TWOV.
Nacionais da ASEAN — Acordos Variados
Tailândia, Malásia, Cingapura, Indonésia: acordos bilaterais de isenção de visto com a China para várias durações (15–30 dias). Todos requerem bilhete de retorno/continuação no check-in da companhia aérea conforme TIMATIC — especialmente para nacionais do Sudeste Asiático com bandeiras de histórico de longa estadia.
Excesso de Permanência na China + Aplicação do NIA
Penalidades por Excesso de Permanência do NIA na China + Recusa de Entrada do PSB + Proibição de Reentrada de 5 Anos por Violações de Documentação
A Administração Nacional de Imigração da China aplica rigorosas penalidades por excesso de permanência e violações de documentação. Ao contrário do EES de Schengen, a China utiliza uma combinação de bancos de dados de controle de fronteira (mantidos pelo Ministério da Segurança Pública) e compartilhamento de dados de passageiros de companhias aéreas sob obrigações do APISQ (Informações Avançadas de Passageiros + Registro de Nome de Passageiro). Parâmetros principais de aplicação:
Penalidades por Excesso de Permanência (Lei de Entrada-Saída Art. 62)
Excesso de permanência de 10 dias ou menos: multa de CNY 500/dia. 10–30 dias: multa de CNY 1.000/dia. Mais de 30 dias: proibição de entrada de 1 a 5 anos, além de deportação imediata. As companhias aéreas são penalizadas sob o Art. 72 por transportar passageiros com documentação insuficiente na origem.
Requisito de Dados APISQ (CAAC)
A Administração da Aviação Civil da China (CAAC) exige que as transportadoras enviem dados APIS-Q (Informações Avançadas de Passageiros + consulta) antes da partida. Isso inclui dados de reserva de continuação para pax elegíveis para TWOV — reforçando ainda mais a exigência operacional de bilhete de continuação para todas as transportadoras internacionais com destino à China.
Processamento de INAD em PEK/PVG
Inspeção de fronteira do PSB em PEK T3 / PVG T1/T2: pax INAD mantidos em zonas de detenção designadas no aeroporto. A transportadora organiza o retorno dentro de 24 horas. Para casos prolongados: transferência para uma instalação de detenção designada pelo NIA. Multa da transportadora + custo de retorno são padrão. A China não possui um nome público de instalação de detenção INAD equivalente aos CIEs no estilo da UE.
Manuseio de INAD na China
Processamento de INAD em PEK/PVG — Recusa de Entrada do PSB/NIA + Responsabilidade da Transportadora pela Lei de Entrada-Saída Art. 72 + Protocolo de Retorno
1
Recusa de Inspeção de Fronteira do PSB
Os oficiais de inspeção de fronteira do PSB (Departamento de Segurança Pública) em PEK T3, PKX ou PVG T1/T2 emitem recusa de entrada. Motivos sob a Lei de Administração de Entrada-Saída: visto inválido/expirado, TWOV sem bilhete de continuação confirmado, bandeira de excesso de permanência no banco de dados do MPS, ou preocupação com a segurança nacional. Passageiro detido na área de embarque aguardando arranjo da transportadora.
2
Notificação da Transportadora pelo NIA + Multa do Art. 72
O NIA (Administração Nacional de Imigração) emite notificação formal à transportadora com multa do Art. 72 (CNY 5.000–20.000 por pax). A transportadora deve organizar o voo de retorno dentro de 24 horas às suas próprias custas. As regras da CAAC podem ainda suspender as licenças operacionais da transportadora por violações repetidas — um grande desincentivo para a Air China, China Eastern e transportadoras internacionais que atendem os centros chineses.
3
Detenção em Área de Embarque + Detenção do NIA
Pax INAD mantidos em zonas de embarque em PEK/PVG. Para casos prolongados (disputas de documentação, documentos faltantes), o NIA pode emitir um Aviso de Saída Formal (限期离境通知) ou transferir para uma Instalação de Detenção de Entrada-Saída gerida pelo NIA (遣返候机室). A China não nomeia publicamente instalações de detenção INAD dedicadas como fazem os estados da UE.
4
Arranjo de Voo de Retorno
A transportadora organiza o retorno no primeiro voo disponível para a origem. Para violações de TWOV (sem continuação válida), a transportadora deve retornar os pax à cidade de partida original, não ao destino de terceiro país. Air China, China Eastern, China Southern têm todos protocolos de retorno estabelecidos para casos de INAD em PEK/PVG/CAN.
5
Proibição de Entrada de 5 Anos + Banco de Dados do MPS
A recusa de INAD aciona uma bandeira de entrada no banco de dados do MPS (Ministério da Segurança Pública) para o viajante. Dependendo do tipo de violação, isso pode resultar em uma proibição de entrada de 1 a 5 anos sob a Lei de Entrada-Saída Art. 62. Os sistemas TIMATIC das companhias aéreas internacionais não são atualizados automaticamente — a proibição é aplicada no controle de fronteira chinês na próxima tentativa de entrada.
Bilhete de Continuação da China — Hub de Recursos
Recursos Oficiais de Entrada + Bilhete de Continuação da China — Lei de Entrada-Saída, NIA, Política de TWOV, TIMATIC + Air China
A política de trânsito isento de visto (TWOV) de 144 horas da China torna um bilhete de continuação confirmado legalmente obrigatório — não opcional — para todas as nacionalidades elegíveis que utilizam TWOV em PEK, PKX, PVG, SHA, CAN e outros portos designados. Um PDF sem uma referência de reserva verificável será rejeitado para embarque TWOV pela Air China, China Eastern, China Southern e todas as transportadoras internacionais no check-in de origem. Pronto para gerar seu bilhete de continuação para a China?PDF gratuito em 30 segundos →
Quais aeroportos de China verificam o comprovante de viagem de continuação?
+
As verificações de viagem de continuação para China acontecem principalmente nos portões internacionais — Beijing Capital (PEK), Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX), Chengdu (CTU), Kunming (KMG). Funcionários da companhia aérea e agentes de fronteira podem pedir uma passagem de volta ou de continuação no check-in e novamente no controle de passaportes. Leve uma reserva de voo com partida dentro da estadia permitida (30-60 dias (Visto de Turista L) ou trânsito de 240 horas).
Quanto tempo posso ficar em China e é exigida uma passagem de saída?
+
A estadia permitida em China é 30-60 dias (Visto de Turista L) ou trânsito de 240 horas. Na chegada, os agentes verificam se você pretende sair dentro desse prazo — uma reserva de volta ou de continuação com data dentro do período permitido é a prova padrão, e a permanência excessiva pode levar a multas ou futuras proibições de entrada. Um PDF de reserva de voo do MyJet24 com PNR real atende a esse requisito sem comprar uma passagem completa.
Como consigo uma passagem de continuação gratuita para China?
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O que dizem nossos usuários
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4.8/5
há 2 meses
"Eu originalmente usei o MyJet24 porque não queria pagar por um bilhete fictício. Essa foi a única razão. Mas o que realmente me impressionou foi como o PDF parecia. Estava formatado como uma confirmação de companhia aérea adequada: números de voo, horários, detalhes do passageiro, tudo disposto claramente. A embaixada italiana em Hanói aceitou sem uma palavra. Estou dando quatro estrelas em vez de cinco porque não havia logotipo da companhia aérea no documento. Isso provavelmente não importa para ninguém, exceto para mim e meu cérebro que pensa demais, mas passei uma hora sólida me perguntando se isso seria um problema. Não foi."
Minh Tran
Vietnã · Visto Schengen (Itália)
há 3 meses
"Enviei minha aplicação para a Espanha através da VFS Lagos esta manhã. Não sei se o visto será aprovado ainda. Estou escrevendo esta avaliação especificamente sobre a parte da reserva de voo porque foi o único passo em todo esse processo que não me fez querer arrancar meu cabelo. Tudo o mais: os extratos bancários, a carta de apresentação, a reserva do hotel, o seguro, a busca pela vaga de consulta... doloroso. A reserva de voo no MyJet24 levou quatro minutos e causou zero estresse. Se o resto do processo Schengen funcionasse assim, ninguém reclamaria sobre isso."
Joy Eze
Nigéria · Visto Schengen (Espanha)
há 3 meses
"Todo o conceito de exigir uma reserva de voo antes de aprovar um visto é retrógrado. Você está me pedindo para planejar uma viagem que talvez eu não possa fazer. A companhia aérea não me reembolsará se o visto for recusado. A embaixada sabe disso. Todo mundo sabe disso. Mas a exigência existe, então você joga o jogo. Pelo menos o MyJet24 significa que estou jogando de graça em vez de entregar dinheiro a um agente que faz exatamente a mesma coisa que acabei de fazer em dois minutos no meu telefone. A entrevista no consulado de Lagos foi bem. O oficial não se importou nem um pouco com o documento de voo."
Emeka Nnamdi
Nigéria · Visto B1/B2 dos EUA
há 3 meses
"Entrevista B1/B2 na embaixada de Amã. O oficial fez uma pergunta sobre minhas datas de viagem. Apontei para a impressão do MyJet24. Ele seguiu em frente. Toda a interação em torno do voo: cinco segundos. Visto aprovado. Não há nada complicado nisso. Você precisa de um documento, isso lhe dá um, é real, funciona."
Lina Awad
Jordânia · Visto B1/B2 dos EUA
há 3 meses
"Sou o tipo de pessoa que lê toda a página de termos e condições antes de clicar em aceitar. Então, naturalmente, passei vinte minutos examinando o site do MyJet24 antes de confiar o suficiente para inserir meu número de passaporte. Depois passei mais quinze minutos verificando a referência da reserva no site da companhia aérea, depois no CheckMyTrip, depois em um terceiro site de verificação que encontrei no Reddit. Tudo combinava em todos os lugares. A embaixada canadense em Ancara processou meu visto sem perguntar sobre o voo. Quatro estrelas porque minha personalidade não me permitirá dar cinco estrelas a nada que eu não tenha usado pelo menos três vezes."
Burak Yilmaz
Turquia · Visto de Turista do Canadá
há 3 meses
"Visto Schengen número sete usando reservas do MyJet24. Itália duas vezes, França três vezes, Espanha duas vezes. Nunca fui questionado por nenhum consulado. Parei de pensar em reservas de voo como uma tarefa em algum momento da quarta aplicação. Leva menos tempo do que fazer café. O fato de que eu costumava bloquear lakhs em passagens reembolsáveis e esperar semanas por reembolsos é realmente embaraçoso em retrospectiva."
Anil Kapoor
Índia · Visto Schengen (Itália)
há 4 meses
"Para contextualizar: eu viajo frequentemente a trabalho e já passei pelo processo de visto dos EUA várias vezes. A reserva de voo sempre foi a parte de menor valor e maior aborrecimento da papelada. O MyJet24 elimina completamente esse ponto de atrito. O resultado é limpo, a referência da reserva valida contra o sistema da companhia aérea, e o tempo de resposta é medido em minutos, não em horas. Recomendei a vários colegas. Cada um deles teve a mesma reação que eu: por que ninguém me contou sobre isso antes."
Vik Mehta
Reino Unido · Visto B1/B2 dos EUA
há 4 meses
"Meu irmão está em Toronto há seis anos. Seis anos. Nunca visitei porque toda vez que começo o processo de visto os custos se acumulam e eu paro. Desta vez, um amigo da igreja disse para parar de pagar agentes por bilhetes fictícios, há um gratuito. Eu não acreditei. Mas ela estava certa. Aquela pequena coisa, aquele único documento gratuito, foi a diferença entre eu terminar a aplicação e desistir novamente. Estou escrevendo isso do Aeroporto Pearson. Eu consegui."
Kwame Asante
Gana · Visto de Turista do Canadá
há 4 meses
"Tudo sobre o bilhete real estava bom. Meu problema é que eu o gerei às 2 da manhã, horário de Manila, e então não consegui dormir porque fiquei me perguntando se havia digitado meu nome do meio corretamente. Não há como editar ou regenerar sem começar tudo de novo. Acabei gerando um segundo só para ficar segura. Ambos funcionaram. Mas um simples botão de edição ou uma tela de visualização antes da geração final economizaria a muita gente como eu uma ansiedade desnecessária às 3 da manhã."
Maria Santos
Filipinas · Visto Schengen (Espanha)
há 4 meses
"Meu marido queria reservar voos reais antes que o visto fosse aprovado. Eu disse que isso era insano, e se eles nos recusassem e ficássemos presos com passagens não reembolsáveis para Paris? Ele disse que eles oferecem tarifas reembolsáveis. Eu disse, você viu quanto custam as tarifas reembolsáveis na Air France em julho? Discutimos sobre isso por uma semana. Então minha irmã me enviou o link do MyJet24 e disse que estávamos pensando demais. Ela estava certa. Gere duas reservas, enviei, consegui os vistos e depois reservei os voos reais em uma tarifa promocional que custava metade do preço das que meu marido queria. Não deixei ele esquecer isso."
Nour Khoury
Líbano · Visto Schengen (França)
há 4 meses
"Ok, então basicamente toda agência de viagens perto da universidade queria entre 3000 e 5000 rúpias por um bilhete fictício e meu orçamento mensal de alimentação já é uma piada, então isso não ia acontecer. Minha colega de turma Nethmi usou o MyJet24 para seu visto no semestre passado, então eu tentei. Colombo a Frankfurt de volta. Feito. A referência da reserva era legítima quando verifiquei. Levei a impressão para a embaixada alemã. Consegui o visto. Nethmi recebe todo o crédito pela recomendação. O MyJet24 recebe crédito por existir. Minha carteira recebe crédito por não perder mais 5000 rúpias."
Dinusha Perera
Sri Lanka · Visto Schengen (Alemanha)
há 5 meses
"Quando você trabalha remotamente e muda de país a cada poucos meses, as aplicações de visto se tornam parte da sua rotina da mesma forma que fazer compras é parte da rotina de outras pessoas. Você aprende quais partes realmente importam (extratos bancários, carta de apresentação, seguro) e quais partes são apenas procedimentos de preenchimento de caixa (reserva de voo). A reserva de voo é uma caixa a ser marcada. O MyJet24 a marca. Eu usei de Cape Town, Lisboa e Bangkok até agora. Mesmo resultado toda vez. Não é emocionante. É apenas confiável. E quando você está em meio a uma mudança com dezessete abas abertas, confiável é tudo."
Lerato Dlamini
África do Sul · Visto Schengen (Alemanha)
há 5 meses
"Deixe-me contar sobre o agente na Avenida Gulshan. Ele senta atrás de um balcão de vidro, digita seu nome no mesmo tipo de site que encontrei em dois segundos no Google, clica em um botão, imprime uma página e cobra 4.500 taka. Quatro mil quinhentos taka por algo que levou quarenta e cinco segundos. Eu sei porque o observei fazer isso para a pessoa antes de mim na fila. Eu saí, fui para casa, fiz isso eu mesmo no MyJet24 e fiquei bravo por quase ter pago aquele homem desde então. A embaixada francesa em Dhaka aprovou meu visto em doze dias. O agente não teve nada a ver com isso."
Rafiq Hossain
Bangladesh · Visto Schengen (França)
há 5 meses
"Sentei no chão do meu quarto à meia-noite com minha consulta VFS a doze horas de distância, laptop aberto, genuinamente prestes a chorar porque a agência de viagens havia fechado por aquele dia e eu não tinha reserva de voo. Então encontrei este site. Três minutos depois eu tinha uma. Eu apenas fiquei lá segurando meu telefone olhando para o PDF. Aquela sensação de passar de completamente presa a completamente resolvida em três minutos é algo que não vou esquecer por um tempo."
Priya Sharma
Índia · Visto Schengen (França)
há 6 meses
"Imagine isso. Trânsito em Jacarta. 8:47 da manhã. Estou no banco de trás de um carro Grab a quatorze minutos da embaixada italiana. Estou folheando minha pasta de documentos pela terceira vez quando meu cérebro finalmente registra o que está faltando. Nenhuma reserva de voo. Está em casa. No meu laptop. Que está na minha cama. Que está a quarenta minutos de distância em Kemang. Minhas mãos estão ligeiramente trêmulas. Abro o MyJet24 no meu telefone. Preencho os detalhes. Obtenho o PDF. Envio para mim mesmo. Entro na embaixada e mostro ao oficial o PDF na tela do meu telefone porque não tenho tempo para imprimir. Ela olha para ele, anota algo, devolve minha pasta. Quatro dias depois: aprovado."
Adi Prasetyo
Indonésia · Visto Schengen (Itália)
há 6 meses
"Tentei três serviços diferentes de bilhetes fictícios nos últimos dois anos. Um me cobrou $18 e a reserva desapareceu em seis horas. Outro me deu um PDF que parecia ter sido feito no Microsoft Paint. O MyJet24 é o primeiro onde o resultado realmente se assemelha ao que você obtém ao reservar diretamente no site de uma companhia aérea. Não é idêntico, mas próximo o suficiente para que ninguém na VFS Dubai olhasse duas vezes. Quatro estrelas porque ainda acho que uma confirmação com o logotipo da companhia aérea pareceria mais polida, mas honestamente isso é eu sendo exigente."
Tarek Mansour
Egito · Visto de Visitante do Reino Unido
há 6 meses
"Funciona. A referência da reserva é real. A embaixada de Nairóbi não piscou. Seguindo em frente."
James Odhiambo
Quênia · Visto Schengen (Alemanha)
há 7 meses
"Dois adultos, duas crianças, quatro reservas separadas necessárias para a VFS Karachi. Fiz uma planilha para acompanhar os documentos de aplicação de cada membro da família. A reserva de voo foi a única linha que se preencheu em menos de cinco minutos por pessoa. Todas as outras linhas naquela planilha levaram horas. Todas as quatro reservas tinham suas próprias referências, todas foram verificadas. Duas semanas depois, quatro vistos em quatro passaportes. A planilha agora é um modelo para a próxima vez."
Bilal Hassan
Paquistão · Visto de Visitante do Reino Unido
há 7 meses
"ATUALIZAÇÃO: Voltando para mudar isso de quatro estrelas para cinco. Quando escrevi esta avaliação pela primeira vez, três semanas atrás, ainda estava esperando pelo visto e estava nervosa com a expiração da reserva antes que a embaixada olhasse meu arquivo. Não expirou. O visto chegou ontem para todos os quatro membros da família. As reservas já estavam longamente expiradas, mas isso não importa porque a embaixada as verifica no momento da submissão, não semanas depois. Então, se você está preocupado com a mesma coisa que eu estava: relaxe. Arquive e esqueça."
Zainab Malik
Paquistão · Visto de Visitante do Reino Unido
há 7 meses
"Recebi meu passaporte de volta ontem. Visto da Espanha aprovado. Sete dias úteis. Prometi a mim mesma que voltaria aqui e deixaria uma avaliação se funcionasse, então aqui estou. Primeira aplicação Schengen. Passei semanas lendo histórias de terror no Reddit e Quora e me convencendo de que algo daria errado. Nada deu errado. E a reserva de voo, que pensei que seria o documento mais estressante de organizar, acabou sendo o que levou menos tempo e causou menos preocupação. Obrigada. De verdade."
