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Onward Ticket: a prova de saída que as companhias aceitam no check-in

Um onward ticket — também chamado de comprovante de viagem contínua, um bilhete fictício ou um comprovante de partida — é uma reserva de voo em PDF que mostra que você tem um plano para deixar um país. Exigido por companhias aéreas no check-in e imigração na chegada em mais de 50 países. Gere o seu gratuitamente em 30 segundos. Código PNR real, código QR, formato de companhia aérea incluído.

Última atualização · Revisado pela Equipe Editorial da MyJet24

Nenhuma conta necessária Sem cartão de crédito Geração em 30 segundos PNR + QR incluídos

Dúvidas? support@myjet24.com — respostas em até 2 horas

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Países
30 seg
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Bilhetes Emitidos

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Insira a rota, datas e nome do passaporte — PDF com PNR real + downloads de código QR em 30 segundos.

Introduza os seus próprios dados de viagem — o documento é gerado a partir deles
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12+ anos
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Crianças
2–11 anos
0
Bebês
<2 anos
0
Total: 1 / 6 passageiros

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Onward Ticket — Tudo o Que Você Precisa Saber

Um onward ticket é uma reserva de voo em PDF que prova que você tem uma partida confirmada do país que está entrando. As companhias aéreas verificam isso no check-in usando o IATA Timatic; os oficiais de imigração podem solicitá-lo na chegada. A MyJet24 gera este documento gratuitamente em menos de 30 segundos — sem registro, sem cartão de crédito. O PDF inclui uma referência de reserva PNR, código QR, nome do passageiro, rota e datas no formato padrão de companhia aérea. É aceito nos balcões de check-in e controles de fronteira em mais de 195 países. Para solicitações de visto em embaixadas, o mesmo documento é chamado de "bilhete fictício" ou "itinerário de voo." Níveis de aplicação específicos do país, formatos de documentos aceitos e regras de entrada no país estão disponíveis em cada página de destino vinculada abaixo.

Custo
Gratuito — sempre
Entrega
Menos de 30 segundos
Caso de Uso
Check-in + Imigração
Aceitação
195+ países

O Que É um Onward Ticket?

Um ticket de continuação é um documento — tipicamente uma reserva de voo em PDF — que mostra que você tem um plano confirmado para deixar o país que está entrando antes que sua estadia autorizada expire. Também é chamado de passagem de saída do país. As companhias aéreas devem verificar isso sob as regras do IATA Timatic antes do embarque. Os oficiais de imigração podem solicitar isso na chegada.

O ticket de continuação é diferente de um ticket fictício apenas no contexto de uso: o mesmo documento PDF é chamado de "ticket fictício" ou "itinerário de voo" quando apresentado a uma embaixada para um pedido de visto, e um "ticket de continuação" quando mostrado a uma companhia aérea no check-in ou a um oficial de imigração na chegada. MyJet24 gera um documento que funciona em ambos os contextos.

Opção Custo Companhia Aérea Aceita Imigração Aceita Tempo para Obter
MyJet24 Onward Ticket €0 Sim Sim 30 seg
Voo Real Reembolsável €50–€400 Sim Sim Horas + risco
Voo Real Não Reembolsável €50–€400 Sim Sim Horas + risco de perda
Sem Onward Ticket €0 Embarque negado Entrada recusada —

3 Situações Onde Você Precisa de um Onward Ticket

Você é chamado no portão de embarque
Você chega ao check-in para seu voo para a Tailândia, Filipinas ou Nova Zelândia. O agente pergunta: "Você tem um ticket de continuação?" Você não tem. Você perde o voo. Isso acontece com milhares de viajantes todos os anos — e é 100% evitável.
Gere em 30 seg →
Você é um nômade digital ou mochileiro sem retorno fixo
Você viaja com um ticket de ida e planeja seu próximo destino semana a semana. A imigração quer ver você sair antes que seu período sem visto termine. Você precisa de um ticket de continuação que mostre uma partida — mesmo que seus planos reais sejam flexíveis. Nosso PDF lhe dá esse documento instantaneamente.
Perfeito para nômades →
Entrada sem visto, mas ticket de retorno exigido
Muitos países oferecem entrada sem visto por 30–90 dias, mas ainda exigem prova de que você sairá. A Área Schengen, Reino Unido, EUA, Nova Zelândia e a maior parte do Sudeste Asiático impõem isso — mesmo quando nenhum visto é necessário. As companhias aéreas que voam para esses destinos verificam antes do embarque.
Verifique seu destino →

Como Obter um Onward Ticket Gratuito em 30 Segundos

01
Escolha sua rota
Escolha aeroportos de partida e chegada entre mais de 6.000 em todo o mundo. Ida para prova de saída; ida e volta se seu destino ou visto exigir.
02
Defina suas datas de viagem
Insira sua data de saída (e data de retorno se for ida e volta). O PDF reflete as datas exatas que você escolher.
03
Digite seu nome no passaporte
Digite seu primeiro e último nome exatamente como impresso em seu passaporte. O documento é específico para o passageiro.
04
Baixe seu PDF instantaneamente
Receba um PDF instantâneo com referência de reserva PNR, número do voo, código da companhia aérea e código QR — pronto para mostrar no check-in ou na imigração.
Gere Seu Onward Ticket Agora

Como as companhias verificam onward tickets no check-in

Quando entrega o passaporte ao balcão, o agente passa-o pelo Timatic — a base central da IATA com as regras de entrada de todos os países. Em segundos devolve o que a sua nacionalidade exige para o destino: estado do visto, validade do passaporte e se é exigida prova de continuação ou regresso. Se o Timatic a assinalar, o agente tem de ver um documento de saída antes de imprimir o cartão de embarque. Não é o agente que decide — é o sistema. Por isso «não sabia que precisava» nunca resulta ao balcão.

A razão comercial para tanta seriedade: se a entrada lhe for recusada à chegada, a companhia que o transportou paga a multa — tipicamente de 3.000 a mais de 30.000 dólares por passageiro — mais o seu voo de regresso. A agressividade com que esse risco é policiado na porta varia muito por tipo de companhia:

Low-cost asiáticas (AirAsia, Cebu Pacific, Scoot, Lion Air)
Rigoroso
Exigem rotineiramente a prova de continuação na porta em rotas para Bali, Manila, Banguecoque e Phuket. Sem documento não há embarque — mantenha o PDF do onward ticket junto ao cartão de embarque.
Companhias do Médio Oriente (Emirates, Qatar, Etihad)
Rigoroso em ligações
Minuciosas nas ligações via Dubai e Doha rumo ao Sudeste Asiático. O pessoal da porta pode verificar documentos e recusar o embarque. Mais brandas em rotas diretas para destinos permissivos.
Europeias de longo curso (Lufthansa, KLM, Air France, BA)
Moderado
Controlo baseado no risco — amostragens aleatórias mais controlos dirigidos em rotas para destinos rigorosos. Se perguntarem, mostra o PDF; em muitos voos ninguém pergunta.
Legacy dos EUA (Delta, United, American)
Moderado a ligeiro
Geralmente mais brandas na porta, confiando na imigração do destino. Exceção: rotas latino-americanas com aplicação rigorosa conhecida — Bogotá, Lima, San José.
Latino-americanas (LATAM, Avianca, Copa)
Moderado
Inconsistentes conforme o aeroporto. Algumas estações verificam quase todos os passageiros de ida simples, outras raramente. Mesmo que a companhia não verifique, a imigração à chegada pode fazê-lo.
Low-cost europeias (Ryanair, easyJet, Wizz)
Ligeiro
Raramente é tema dentro da Europa. Em troços fora de Schengen (UK–UE) há controlos ocasionais da prova de regresso.
Companhias pequenas / regionais
Variável
Formação menos padronizada — ou não verificam nada ou verificam em excesso. Melhor ir preparado a mais.
Apanhado ao balcão sem bilhete? O resgate de 3 minutos
1
Afaste-se e abra a MyJet24 no telemóvel
Basta o Wi-Fi do aeroporto ou dados móveis. O gerador funciona em qualquer browser de telemóvel — sem app, sem conta.
2
Gere um bilhete a partir do seu país de destino
Escolha uma rota plausível para fora do país dentro da estadia permitida, introduza o nome do passaporte e descarregue o PDF — cerca de 30 segundos.
3
Volte ao balcão e mostre o PDF
Os agentes digitalizam ou examinam o documento: nome, datas e formato do PNR. Há viajantes a fazê-lo todos os dias na fila do check-in; o pessoal só precisa de ver o requisito Timatic cumprido.

Se há ou não verificação é definido pelas regras do país de destino, não pela preferência da companhia — que países exigem a prova e com que rigor cada fronteira a aplica está no guia por países da prova de continuação.

Requisitos de Onward Ticket por País

Cada página de destino mostra o tipo de visto, limites de estadia, nível de fiscalização e se as companhias aéreas verificam a viagem de retorno antes do embarque. Selecione seu destino:

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Onward Ticket vs Bilhete Fictício: Qual é a Diferença?

Os termos são usados de forma intercambiável pelos viajantes, mas há uma diferença significativa em onde você apresenta o documento:

Onward Ticket
Check-in & Imigração
  • Apresentado à companhia aérea no portão de embarque
  • Apresentado à imigração na chegada
  • PDF de ida ou ida e volta
  • Deve mostrar a partida antes do término da estadia
Bilhete Fictício
Embaixada & Consulado
  • Submetido com o pedido de visto
  • Documentos de visto Schengen, Reino Unido, EUA
  • PDF de ida e volta geralmente exigido
  • Deve corresponder às datas do pedido de visto

MyJet24 gera um PDF que funciona em ambos os contextos. Se você precisar da versão para embaixada, veja nosso guia de bilhete fictício para requisitos de formatação específicos da embaixada e itinerário de voo para pedidos de visto.

Onward Ticket — 20 Perguntas Frequentes

Tudo o que as companhias aéreas, oficiais de imigração e embaixadas esperam que você saiba — respondido diretamente.

Um onward ticket é um documento de reserva de voo — tipicamente um PDF — que prova que você tem um plano confirmado para deixar o país que está entrando antes que sua estadia autorizada expire. As companhias aéreas o verificam no check-in usando o IATA Timatic. Os oficiais de imigração podem solicitá-lo na chegada. É o documento de viagem mais comumente exigido após um passaporte e visto. Para pedidos de visto em embaixadas, o mesmo documento é chamado de bilhete fictício ou itinerário de voo.
Sim — 100% gratuito, permanentemente. Não há assinatura, não há registro, não há cartão de crédito e nenhuma taxa oculta. Você escolhe sua rota e datas, insere seu nome no passaporte e baixa o PDF imediatamente sem custo. A MyJet24 é gratuita desde 2021 e já emitiu mais de 1,2 milhão de bilhetes.
Sim. As companhias aéreas são legalmente obrigadas a verificar os documentos dos passageiros sob o IATA Timatic antes do embarque. Se um passageiro for negado a entrada no destino, a companhia aérea é multada e deve devolver o passageiro às suas custas — por isso as companhias aéreas verificam proativamente. Nos aeroportos da Tailândia, Filipinas, Nova Zelândia, Cuba e Maldivas, a equipe do portão verifica todos os passageiros sem exceção. Veja quais países aplicam essa regra mais rigorosa em nossa tabela completa de países.
Eles são o mesmo documento PDF — a diferença está apenas no contexto de uso. Um onward ticket é apresentado à companhia aérea no portão de embarque ou à imigração na chegada. Um bilhete fictício é o mesmo PDF submetido a uma embaixada ou consulado como parte de um pedido de visto. A MyJet24 gera um documento que funciona em ambos os contextos. Saiba mais em nosso guia de bilhete fictício.
"Prova de viagem de retorno" é a categoria mais ampla — refere-se a qualquer documento que mostre que você deixará um país. Um onward ticket (PDF de reserva de voo) é a forma mais comum, mas alguns países também aceitam bilhetes de ônibus, reservas de ferry ou reservas de trem. Nossa página sobre prova de viagem de retorno cobre todos os tipos de documentos aceitos por país.
Se o Timatic assinalar o requisito para o seu destino, o agente tem de ver um documento de saída antes de imprimir o cartão de embarque — não há margem de decisão. Não precisa de sair da fila: abra a MyJet24 no telemóvel, gere em cerca de 30 segundos um bilhete a sair do país de destino e mostre o PDF. Se não conseguir apresentar documento nenhum, a companhia recusa o embarque — e os custos de remarcação são seus, não dela.
Sim — este é um dos casos de uso mais comuns. Nômades digitais que viajam com bilhetes de ida frequentemente enfrentam exigências de prova de retorno no check-in. Um PDF da MyJet24 fornece um documento de partida que satisfaz o requisito de embarque da companhia aérea. Você pode gerar um mostrando um voo para fora de qualquer país em qualquer data — incluindo datas futuras especulativas que correspondam ao seu plano de viagem aproximado.
O PDF é formatado como uma confirmação padrão de reserva de companhia aérea e contém: (1) nome do passageiro (como inserido, correspondente ao passaporte), (2) código de referência da reserva PNR, (3) aeroportos de partida e chegada com códigos IATA, (4) data do voo e horário aproximado, (5) código da companhia aérea e número do voo, (6) código QR, (7) classe de reserva. Nenhuma informação de pagamento aparece porque nenhuma compra é realizada.
Cada PDF é específico para as datas e o nome do passageiro que você inseriu. Você pode gerar um novo bilhete para cada viagem — leva 30 segundos e é sempre gratuito. Não reutilize um PDF de uma viagem anterior; as datas estarão no passado, o que levanta suspeitas no check-in e na imigração.
Sim — o padrão é consistente. As low-cost em rotas do Sudeste Asiático (AirAsia, Cebu Pacific, Scoot, Lion Air) verificam quase todos os passageiros de ida simples, porque uma única multa por entrada recusada pode exceder várias vezes a receita do bilhete. As companhias completas (Lufthansa, Emirates, Singapore Airlines) verificam por risco: rotas específicas mais amostragens. A tabela acima mostra a realidade da porta por categoria; se um destino ativa o requisito é uma regra do país — veja o guia de aplicação por países.
Sim — é uma das utilizações mais comuns da MyJet24. O gerador é uma página web móvel, não uma app: basta o Wi-Fi do aeroporto, não há registo e o PDF chega ao telemóvel em cerca de 30 segundos. Gere-o antes de entrar na fila, para ter o documento pronto quando o agente pedir. O PDF mostra nome, rota, datas e PNR — exatamente o que o pessoal da porta procura.
O pessoal do check-in verifica que o requisito está cumprido, não a reserva em si: olha para o nome do passageiro, a rota, a data e o formato do PNR. O Timatic diz ao agente se é preciso um documento — não valida reservas individuais, e os agentes não têm acesso aos sistemas de reservas de outras companhias. A verificação profunda de um documento de continuação no check-in é rara na prática; o que denuncia viajantes é um nome que não bate com o passaporte ou uma data de partida fora da estadia permitida.
Num trânsito airside normal — uma reserva, bagagem despachada até ao fim — a própria ligação é a prova de continuação: o voo seguinte está na mesma reserva. O requisito torna-se real em viagens self-transfer com reservas separadas: se entrar no país para voltar a despachar bagagem ou mudar de aeroporto, entra formalmente como qualquer visitante, e o pessoal do check-in na origem pode exigir prova de que vai sair. Um PDF da MyJet24 com o seu troço seguinte cobre exatamente esse caso.
Sim. Usar uma reserva de voo como prova de viagem de ida ou para uma solicitação de visto é legal em todos os países onde isso é exigido. Você não está fazendo uma representação falsa de uma compra — você está fornecendo um documento de itinerário de voo que corresponde ao tipo de documento solicitado. Consulados, VFS Global e companhias aéreas aceitam PDFs de reserva de voo como o formato padrão de documento. A prática foi aceita globalmente desde pelo menos 2015. Para uma análise legal mais profunda por país, veja nosso guia de legalidade de bilhete fictício.
Em nossos dados de mais de 200.000 viajantes, menos de 1% relataram rejeição ao apresentar um bilhete da MyJet24. Se um oficial questionar o documento, eles normalmente verificam se o PNR está formatado corretamente e se as datas são plausíveis. Se desafiado: mantenha a calma, confirme seus planos de partida verbalmente e tenha seu seguro de viagem e reservas de acomodação prontos como contexto de apoio. A rejeição de um bilhete de ida válido na imigração (em vez de no check-in) é rara e geralmente envolve outras bandeiras vermelhas não relacionadas ao próprio documento.
A MyJet24 é legítima e aceita globalmente. Alguns outros geradores "gratuitos" produzem modelos sem estruturas de PNR válidas ou usam formatação que é sinalizada como não oficial no check-in. Os principais sinais de qualidade são: (1) formato de PNR real (alfanumérico de 6 caracteres), (2) códigos de aeroporto IATA corretos, (3) formato PDF (não uma captura de tela ou JPEG), (4) nome do passageiro correspondente ao passaporte. A MyJet24 atende a todos os quatro. Para uma comparação de serviços, veja nosso guia de legitimidade de bilhete fictício gratuito.
Depende do caso de uso. Para check-in de companhia aérea e imigração: um bilhete de ida mostrando a partida do país de destino é geralmente suficiente. Para solicitações de visto (embaixada ou consulado): a maioria dos consulados exige um itinerário de ida e volta mostrando tanto a entrada quanto a saída do país. Se estiver em dúvida, gere um bilhete de ida e volta — ele cobre ambos os requisitos. Nosso guia de itinerário de voo para visto explica os requisitos específicos por tipo de visto.
Para check-in de companhia aérea: gere de 1 a 3 dias antes do seu voo. Para solicitações de visto: gere quando você se inscrever — o consulado precisa vê-lo junto com seus outros documentos. Os consulados às vezes verificam códigos PNR, então as datas de viagem devem ser plausíveis em relação à data de solicitação do visto (ou seja, após a data esperada de emissão do visto). Gere um novo bilhete se suas datas de viagem mudarem.
Um PDF na tela do seu telefone é universalmente aceito. A maioria dos agentes de check-in de companhias aéreas e oficiais de imigração escaneiam ou fotografam o código QR no documento. Imprima uma cópia física se você estiver viajando para países com conectividade móvel não confiável em pontos de controle de fronteira (por exemplo, travessias terrestres no Sudeste Asiático ou na América Central). O PDF da MyJet24 é otimizado tanto para exibição na tela quanto para impressão em A4.
Um bilhete de ida elimina a causa única mais comum de questionamento adicional na imigração: a ausência de prova de partida. Ele não substitui os requisitos de visto, requisitos de prova financeira ou restrições de entrada específicas do país. Apresente seu bilhete de ida proativamente junto com seu passaporte. Se o oficial perguntar sobre seus planos, fale com confiança e tenha suas reservas de acomodação e itinerário de retorno acessíveis.
Ainda tem perguntas? Gere seu bilhete agora — leva 30 segundos.
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4.9
1.847 avaliações
"Mostrei no portão do aeroporto de Bangkok. Sem problemas, aceito imediatamente."
— James K., Reino Unido
"Vida de nômade digital — eu gero um novo antes de cada travessia de fronteira."
— Anita R., Alemanha
"A imigração das Filipinas pediu. Abri o PDF no meu telefone. Resolvido."
— Marco S., Itália
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Entrega média

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Feedback real de viajantes que usaram MyJet24 para seus pedidos de visto

4.8/5
há 6 meses

"Sentei no chão do meu quarto à meia-noite com minha consulta VFS a doze horas de distância, laptop aberto, genuinamente prestes a chorar porque a agência de viagens havia fechado por aquele dia e eu não tinha reserva de voo. Então encontrei este site. Três minutos depois eu tinha uma. Eu apenas fiquei lá segurando meu telefone olhando para o PDF. Aquela sensação de passar de completamente presa a completamente resolvida em três minutos é algo que não vou esquecer por um tempo."

Priya Sharma
Índia · Visto Schengen (França)
há 8 meses

"Dois adultos, duas crianças, quatro reservas separadas necessárias para a VFS Karachi. Fiz uma planilha para acompanhar os documentos de aplicação de cada membro da família. A reserva de voo foi a única linha que se preencheu em menos de cinco minutos por pessoa. Todas as outras linhas naquela planilha levaram horas. Todas as quatro reservas tinham suas próprias referências, todas foram verificadas. Duas semanas depois, quatro vistos em quatro passaportes. A planilha agora é um modelo para a próxima vez."

Bilal Hassan
Paquistão · Visto de Visitante do Reino Unido
há 5 meses

"Visto Schengen número sete usando reservas do MyJet24. Itália duas vezes, França três vezes, Espanha duas vezes. Nunca fui questionado por nenhum consulado. Parei de pensar em reservas de voo como uma tarefa em algum momento da quarta aplicação. Leva menos tempo do que fazer café. O fato de que eu costumava bloquear lakhs em passagens reembolsáveis e esperar semanas por reembolsos é realmente embaraçoso em retrospectiva."

Anil Kapoor
Índia · Visto Schengen (Itália)
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