Europa Hasta 90 días dentro de cualquier período de 180 días (sin visado)

Onward Ticket Gratis para Ucrania 2026

Name: Dummy Flight Ticket for Visa Application
Brand: MyJet24
SKU: MYJET24-DUMMY-TICKET
Availability: InStock

Última actualización 15 de sep. de 2026 · Revisado por Marc Hoffmann, MyJet24

Un billete de continuación para Ucrania es una reserva de vuelo que muestra tu intención de salir de Ucrania antes de que expire tu visa o tu estancia sin visa. Las aerolíneas de Ucrania y la inmigración pueden solicitar esta prueba al abordar o en el control fronterizo. MyJet24 genera un PDF de reserva de vuelo profesional con una referencia de reserva en 30 segundos — gratis, sin tarjeta de crédito.

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Avión y billete de vuelo de salida gratuito — visado de Ucrania y prueba de viaje de salida de MyJet24

El problema del visado en la puerta de embarque de Ucrania

Un documento que falta en la puerta de embarque. Dos resultados: embarque denegado o check-in sin contratiempos.

Las aerolíneas y los agentes fronterizos de Ucrania verifican su prueba de viaje de salida en el check-in y a la llegada. Los viajeros sin ella son apartados, a veces se les niega el embarque por completo — perdiendo el billete, la cita del visado y días de planificación del viaje.

Referencia de reserva y código QR — en formato de itinerario de aerolínea; Premium es una reserva real en el sistema de la aerolínea.
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Ejemplo de billete de salida gratuito para Ucrania en PDF — reserva de vuelo con código de reserva y código QR — Este es tu Ticket de Continuación gratuito para Ucrania: un PDF de reserva de vuelo con código de reserva en formato de aerolínea y un código QR escaneable, formateado exactamente como los agentes de check-in y los oficiales de inmigración esperan ver la prueba de viaje de continuación.

Active travel warning — Ucrania. Western governments (US State Dept, UK FCDO, German Auswärtiges Amt) currently advise against all travel as of 2026. Consult your country's official travel advisory before any travel planning. This page provides informational reference for visa documentation only and does not constitute travel advice.

Requisitos de entrada a simple vista — Ucrania

Resumen de visa y requisitos de entrada para Ucrania
Seguro de viaje	Recomendado
Límite de estancia	Hasta 90 días dentro de cualquier período de 180 días (sin visado)
Moneda	Grivna ucraniana (UAH)
Aeropuertos comunes	Kyiv Boryspil (KBP), Lviv (LWO)

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Enfoque en el agente de inmigración

Un onward ticket para Ucrania es el documento que las aerolíneas y los oficiales de inmigración quieren ver en la puerta de embarque o el control fronterizo, no la embajada. Demuestra que tienes un plan confirmado para salir de Ucrania antes de que expire tu estadía autorizada. Esta página se centra en qué mostrar en el check-in, qué verifican los oficiales y qué opciones de respaldo tienes en la frontera.

Qué Verifican Realmente los Oficiales de Inmigración de Ucrania

Los oficiales en Ucrania verifican tres cosas: (1) la reserva muestra un vuelo real saliendo de Ucrania, (2) la fecha está dentro de tu ventana de estadía y (3) el nombre coincide con el pasaporte. NO verifican el estado de pago — una reserva GDS retenida es lo estándar. MyJet24 genera el formato que esperan los agentes de check-in y los mostradores de inmigración.

¿Necesitas esto para una solicitud de visa de Ucrania en su lugar? Ve nuestra guía de visado-embajada → Lee la guía pilar completa sobre prueba de vuelo de salida →

Lo que cuentan los viajeros

Historias reales en la frontera — Ucrania

En nuestra base anonimizada de más de 200.000 viajeros, menos del 1 % fueron rechazados en la inmigración de Ucrania al presentar un onward ticket de MyJet24. Las preguntas comunes giran sobre tres áreas: duración de la estadía, prueba de fondos y ruta de salida. El PDF responde directamente a la tercera; las dos primeras requieren que el viajero hable con seguridad.

Requisitos de Entrada

Ucrania Visa e Información de Entrada

Tipo de Visa

Sin visado

Límite de Estancia

Hasta 90 días dentro de cualquier período de 180 días (sin visado)

Moneda

Grivna ucraniana (UAH)

Capital

Kyiv

Idioma

Ucraniano

Región

Europa

Requisito de Ticket para Ucrania

Ucrania es libre de visa para la mayoría de ciudadanos de la UE, EE.UU. y Reino Unido.

Marco de Aviación de Ucrania — Código Aéreo + Suspensión de Aviación Comercial

El marco de responsabilidad del transportista de Ucrania opera bajo el Повітряний кодекс України (Código Aéreo de Ucrania), aplicado por el Servicio Estatal de Aviación de Ucrania (Ukrtransaviation / Державіаслужба) para el cumplimiento técnico y la Державна прикордонна служба України (Servicio Estatal de Guardias de Frontera / DPSU) para el control de entrada. Estado operativo a partir de 2025: Todos los aeropuertos comerciales ucranianos han estado cerrados a la aviación civil desde el 24 de febrero de 2022 tras la invasión a gran escala de Rusia, con el espacio aéreo ucraniano bajo un cierre continuo de NOTAM. Esta página documenta el marco legal aplicable tras la reanudación de la aviación comercial, además de las opciones actuales de entrada por tierra.

LEGISLACIÓN PRINCIPAL

Código Aéreo de Ucrania (2011)

Ley de Inmigración (2001) + Protección Temporal de la UE

ÓRGANOS DE APLICACIÓN

Ukrtransaviation + DPSU

Servicio Estatal de Guardias de Frontera — control de entrada terrestre + aérea

RANGO DE MULTAS PARA TRANSPORTISTAS

UAH 40,000–200,000

≈ USD 1,000–5,000 por pax INAD (en la reanudación de la aviación)

ESTADO DE LA AVIACIÓN COMERCIAL

SUSPENDIDA desde el 24 de febrero de 2022

Cierre de NOTAM; entrada terrestre a través de Polonia, Rumanía, Eslovaquia, Hungría

Contexto de acceso actual: Ukraine International Airlines (UIA/PS) ha mantenido operaciones limitadas desde Varsovia Chopin (WAW) y otras ciudades de la UE bajo designación ucraniana para la diáspora. Cuando se reanude el servicio comercial a KBP (Boryspil), se aplicarán todas las disposiciones de responsabilidad del transportista basadas en IATA TIMATIC bajo el marco del Código Aéreo de 2011. Contexto de aplicación previo a la guerra: KBP procesaba más de 15 millones de pasajeros anualmente; UIA operaba más de 70 destinos con plena integración de Amadeus Altéa.

SOP de Aerolíneas — Ucrania (Marco Pre-Guerra / Al reanudarse la aviación)

Transportista	GDS / PSS	Estado (2025)	Rutas Pre-Guerra	Nota SOP
PS — Ukraine Intl Airlines (UIA)	Amadeus Altéa	Solo operaciones WAW/UE	Centro KBP, más de 70 destinos	Amadeus Altéa; rutas de diáspora desde WAW; reanudará KBP como principal al reabrir la aviación
MF — SkyUp Airlines	Navitaire	✗ Suspendida	Centro KBP, ODS, LWO	Navitaire PSS; LCC ucraniana; suspendida en febrero de 2022 a la espera de la reapertura de la aviación
TK — Turkish Airlines	Amadeus Altéa	✗ KBP suspendido	IST–KBP, IST–LWO, IST–ODS	Fue uno de los últimos transportistas que sirvió a KBP antes del cierre; reanudará con la reapertura de KBP; mayor transportista no ucraniano antes de la guerra
LH — Lufthansa	Amadeus Altéa	✗ Suspendida	FRA/MUC–KBP	Conexión principal de Frankfurt/Múnich antes de la guerra; Amadeus TIMATIC aplicado en FRA
QR — Qatar Airways	Amadeus Altéa	✗ Suspendida	DOH–KBP	DOH-KBP antes de la guerra; se reanudará con la autorización de seguridad; DOH Amadeus TIMATIC aplicado
EK — Emirates	Amadeus Altéa	✗ Suspendida	DXB–KBP	Chequeo completo en DXB T3 antes de la guerra; gran diáspora ucraniana en los EAU (más de 100,000) utilizó esta ruta

Estado de Aeropuertos Ucranianos — Actual (2025) y Marco Pre-Guerra

KBP — Aeropuerto Internacional Boryspil (Kyiv)

CERRADO — NOTAM activo

Centro principal (15M pax/año antes de la guerra). T2 + T3. Control fronterizo DPSU. Al reanudarse la aviación: será el principal punto de aplicación de Ukrtransaviation/TIMATIC. Amadeus Altéa + carriles biométricos DPSU antes de la guerra.

IEV — Aeropuerto Internacional de Kyiv (Gostomel/Hostomel)

DESTRUIDO — no reabrirá

Aeropuerto Antonov — tomado por fuerzas rusas en las primeras horas de la invasión (24 de febrero de 2022), posteriormente recapturado por fuerzas ucranianas pero la pista/infraestructura destruida. Aquí se destruyó el histórico avión An-225 Mriya.

LWO — Aeropuerto Internacional Danylo Halytskyi de Lviv

CERRADO — NOTAM activo

Oeste de Ucrania — geográficamente más cercano a la frontera polaca y la UE. Se espera que sea el primer aeropuerto en reabrir parcialmente tras la resolución del conflicto. Antes de la guerra: TK, LO (LOT Polaco) principales transportistas.

Fronteras terrestres — acceso actual

ABIERTAS — ruta de entrada principal

Polonia (Medyka/Shehyni, Korczowa/Krakivets), Rumanía (Siret/Porubne), Eslovaquia (cruces de Uzhhorod), Hungría (Záhony/Chop). Tren: Przemyśl (PL) ↔ Lviv ↔ Kyiv — servicio activo de Ukrzaliznytsia.

Régimen de Entrada en Ucrania — Marco de Visa Pre-Guerra + Protección Temporal de la UE

✓ Sin Visa (90 días) — Pre-Guerra / Reanudada

Más de 90 nacionalidades — UE/EEE, Reino Unido, EE. UU., CA, AU, JP, KR, SG, la mayoría de los pasaportes occidentales. E-visa de Ucrania (evisa.mfa.gov.ua) para las nacionalidades restantes. Al reanudarse la aviación: se aplica el mismo marco. No se requiere formalmente un billete de continuación, pero los transportistas verifican en el origen a través de TIMATIC.

✓ Protección Temporal de la UE — nacionales ucranianos

Directiva de Protección Temporal de la UE activada en marzo de 2022 — más de 8 millones de ucranianos recibieron estatus de protección automática en toda la UE sin visa. Las fronteras polacas, alemanas, checas y eslovacas manejan la mayoría de los viajes de salida de ucranianos. La Protección Temporal es válida para la entrada a la UE sin requisitos de documentación de salida de Ucrania.

E-Visa — evisa.mfa.gov.ua

Sistema de e-visa previo a la guerra para nacionalidades no en la lista de exención de visa — entrada única, hasta 30 días. Portal suspendido/limitado durante el conflicto. Al reanudarse la aviación: se espera que el sistema de e-visa se reanude con procedimientos actualizados.

✗ Nacionales rusos — entrada restringida

Estado de emergencia en Ucrania desde febrero de 2022: se prohíbe la entrada a los titulares de pasaportes rusos. DPSU aplica en las fronteras terrestres. Al reanudarse la aviación: los nacionales rusos enfrentarán una prohibición total de entrada hasta la resolución del conflicto y la normalización política.

Niveles de Formato de Billete de Continuación — Ucrania (Marco de Reanudación de la Aviación)

Nivel 1 — Billete electrónico UIA/TK Amadeus + pasaporte sin visa + hotel en el área de KBP/LWO

Billete electrónico emitido por UIA (PS/Amadeus) o TK con PNR de regreso/continuación confirmado desde KBP
Pasaporte de nacionalidad sin visa (UE/Reino Unido/EE. UU./AU) — TIMATIC verifica en el origen
Reserva de hotel o alojamiento en Kyiv/Lviv — apoya el propósito de la visita
Vuelo de regreso dentro de la ventana de 90 días sin visa desde la fecha de llegada

✓ Cero fricción en la reanudación — la integración de UIA Amadeus Altéa TIMATIC significa una aplicación idéntica al estándar anterior a la guerra.

Nivel 2 — E-visa + billete de regreso confirmado + invitación comercial

E-visa ucraniana (evisa.mfa.gov.ua) — válida en la reanudación de la aviación
Billete electrónico de regreso o continuación con PNR rastreable por GDS
Carta de invitación comercial de una empresa ucraniana o ONG/cuerpo humanitario
Alojamiento confirmado en Ucrania (profesionales del sector de reconstrucción)

Aceptado — la combinación de e-visa + billete de regreso satisface todos los requisitos de DPSU anteriores a la guerra; el transportista verifica a través de TIMATIC.

Nivel 3 — Pasaporte ruso + documentación inadecuada

Nacionales rusos — entrada prohibida; rechazo de check-in del transportista en todos los orígenes
Reservas solo con captura de pantalla sin PNR verificable de GDS
Solicitud de e-visa no confirmada (pendiente o rechazada)
Pasaporte de un tercer país utilizado para ocultar la nacionalidad rusa — revisión secundaria de DPSU

✗ Riesgo — la prohibición de entrada con pasaporte ruso es categórica; cualquier transportista que aborde a nacionales rusos a KBP en la reanudación enfrenta una multa máxima y responsabilidad penal.

Contexto Específico por Nacionalidad — Dinámica de Entrada a Ucrania

Nacionales de la UE / Reino Unido — sector de reconstrucción y desarrollo

Los ciudadanos de la UE y el Reino Unido no necesitan visa para Ucrania (90 días) — el mismo marco se aplica en la reanudación de la aviación. La reconstrucción posterior al conflicto impulsará un significativo viaje profesional de la UE/Reino Unido (Acuerdo de Asociación UE-Ucrania desde 2017; estatus de candidato de la UE otorgado en junio de 2022). Puerta de entrada principal cuando se reanude la aviación: se espera que LWO (Lviv) abra primero dada su proximidad a la frontera polaca y menor exposición al conflicto.

Nacionales ucranianos — diáspora y migración de retorno

Más de 8 millones de ucranianos en el extranjero bajo la Protección Temporal de la UE. Patrones de retorno: principalmente a través de la frontera terrestre con Polonia (Medyka-Shehyni, más de 15 millones de cruces). El tren Przemyśl–Lviv–Kyiv es la ruta internacional principal. En la reanudación de la aviación: las rutas de la diáspora de UIA (PS) desde WAW/WRO/FRA volverán a KBP. Los hombres retornados (edades 18–60) están sujetos a revisión de movilización militar en la frontera bajo la ley marcial.

Periodistas / ONG / trabajadores humanitarios — entrada actual

Viaje profesional activo a Ucrania (2025) a través de la frontera terrestre: ONU, CICR, MSF, periodistas (más de 1,000 periodistas internacionales acreditados en Ucrania). Puntos de entrada polacos (Medyka, Korczowa) son los principales. Se requiere acreditación para la prensa, coordinada a través del enlace de DPSU. No se requiere billete de continuación para la entrada terrestre — visa o carta de acreditación son suficientes.

Nacionales rusos — prohibición total de entrada

Decreto de estado de emergencia de Ucrania: ciudadanos rusos prohibidos de entrar en Ucrania a través de todos los puntos de entrada desde el 24 de febrero de 2022. DPSU aplica en todas las fronteras terrestres. En la reanudación de la aviación: la prohibición de entrada se aplicará en KBP/LWO/ODS. Los transportistas enfrentan responsabilidad penal bajo la ley ucraniana por transportar a nacionales rusos a Ucrania durante el estado de emergencia.

Manejo de INAD en KBP — Procedimiento de DPSU (Marco de Reanudación de Aviación)

Rechazo de DPSU en la llegada a KBP — superposición de estado de emergencia

Un oficial del Servicio de Guardia de Fronteras del Estado en KBP rechaza la entrada: falla estándar de visa/documentación, o prohibición específica de estado de emergencia (nacionalidad rusa, individuo en lista negra). Ukrtransaviation notificado dentro de los 30 minutos. Manejo en tierra de UIA/PS alertado. Rechazos relacionados con la ley marcial: DPSU/SBU (Servicio de Seguridad) co-firma.

Multa al transportista de Ukrtransaviation — UAH 40,000–200,000

El Servicio de Aviación del Estado de Ucrania emite multa al transportista: UAH 40,000–200,000 (aprox. USD 1,000–5,000 a una tasa de ~UAH 40/USD). Los transportistas basados en UIA/Amadeus reciben aviso digital. TK/LH/QR también son responsables por sus vuelos de origen. Multa expresada en UAH; pagadera en UAH o moneda extranjera equivalente.

INAD retenido en la zona internacional T2 de KBP

Pasajero retenido en el área de retención designada de la Terminal 2 de KBP (lado aire, antes del control de pasaportes). DPSU mantiene la custodia. Bajo la ley marcial: individuos con bandera de seguridad pueden ser transferidos a la custodia de SBU para procesamiento adicional. El transportista es responsable de la alimentación después de 6 horas. Se permite el acceso consular para no nacionales rusos.

UIA o transportista de origen reserva vuelo de regreso

UIA (PS/Amadeus) maneja la reserva de regreso como transportista principal en KBP. TK/LH/QR para sus respectivos vuelos de origen. Nuevo PNR de regreso a costo del transportista. Coordinación con DPSU para la autorización de salida. Nacionales ucranianos hombres (18–60) están sujetos a procesamiento adicional antes de la deportación.

Vuelo de regreso + prohibición de entrada de DPSU

INAD salió en el siguiente servicio de regreso disponible. DPSU registra el rechazo de entrada en la base de datos nacional — prohibición estándar de 1–5 años; nacionales rusos: prohibición permanente durante el estado de emergencia. Se requiere confirmación de multa del transportista antes de la autorización de salida programada en KBP.

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Recursos Oficiales — Documentación de Viaje a Ucrania

evisa.mfa.gov.ua

Portal de e-Visa de Ucrania (Ministerio de Relaciones Exteriores) — reanudará operaciones completas en la reapertura de la aviación

dpsu.gov.ua

Servicio de Guardia de Fronteras del Estado — estado actual de entrada en la frontera terrestre, actualizaciones de NOTAM, información sobre puntos de cruce

avia.gov.ua

Servicio de Aviación del Estado de Ucrania (Ukrtransaviation) — Código Aéreo, estado de NOTAM, regulaciones del transportista

flyuia.com

Aerolíneas Internacionales de Ucrania (UIA/PS) — Amadeus Altéa; operaciones actuales de WAW/EU; actualizaciones sobre la reanudación de KBP

IATA TIMATIC Web2

Requisitos de documentación autorizados — estándar de entrada a Ucrania verificado por el transportista en la reanudación de la aviación

Aeropuertos en Ucrania

Kyiv Boryspil (KBP) Lviv (LWO)

Preguntas Frecuentes – Ucrania

¿Necesito visado para Ucrania?

Ciudadanos UE/EEE, suizos, EE.UU., canadienses, británicos, australianos y japoneses pueden entrar sin visado por 90 días en 180. Importante: Desde febrero 2022 Ucrania está en guerra — el Ministerio de Asuntos Exteriores desaconseja firmemente todos los viajes. Espacio aéreo cerrado, aeropuertos internacionales cerrados. Entrada solo por tierra desde Polonia, Eslovaquia, Hungría, Rumania, Moldavia.

¿Cómo viajo actualmente a Ucrania?

Actualmente (tiempo de guerra): Solo fronteras terrestres abiertas — desde Polonia (Korczowa, Medyka), Eslovaquia (Vyšné Nemecké), Hungría (Záhony), Rumania (Siret, Solotvyno), Moldavia (Mohyliv-Podilskyi). Vuelos directos a Ucrania suspendidos. FlixBus y autobuses privados desde Varsovia, Berlín, Viena a Lviv y Kyiv. Considerada zona de guerra — viajes turísticos NO recomendados.

¿Cuáles son los principales aeropuertos de Ucrania?

Aeropuertos principales antes de la guerra: Kyiv Boryspil (KBP) — el más grande, Kyiv Zhuliany Sikorski (IEV), Lviv (LWO), Odesa (ODS), Járkov (HRK), Dnipro (DNK). Estado actual (2025): Todos los aeropuertos ucranianos CERRADOS al tráfico civil desde febrero 2022 por guerra. Reactivación incierta. Desde España actualmente solo transporte terrestre posible.

¿Cuánto tiempo puedo quedarme en Ucrania?

Ciudadanos exentos: 90 días en 180. Ciudadanos UE y suizos pueden con tarjeta DD (estatus residencial Diia.City) estancias más largas. Con visado (estudios, trabajo, familia) estancias más largas posibles. En estado de guerra actual todas las normas de estancia modificadas por ley marcial y legislación de emergencia — informarse en embajada ucraniana.

¿Necesito un billete de continuación para Ucrania?

Por aire (antes de la guerra) sí. Actualmente por tierra los guardias fronterizos ucranianos a menudo piden prueba de salida. Reservas de autobús o coches de alquiler son aceptadas. Cuando se restablezca el tráfico aéreo un dummy ticket de MyJet24 cubrirá este requisito gratis en 30 segundos — aceptado por la Derzhprikordonsluzhba (guardia fronteriza).

¿Cuál es la moneda de Ucrania?

Hryvnia ucraniana (UAH). 1 EUR ≈ 42-46 UAH (tipo de cambio fluctúa por la guerra). Euros y dólares estadounidenses aceptados en hoteles y grandes tiendas. Casas de cambio (обмін валют) y bancos disponibles en ciudades grandes. Tarjetas Visa/Mastercard funcionan en mayoría de tiendas y cajeros en Kyiv, Lviv — pero apagones por la guerra pueden interrumpir pagos con tarjeta. Efectivo importante.

¿Qué vacunas necesito para Ucrania?

Ninguna obligatoria. Vacunaciones estándar (tétanos, difteria, triple vírica) suficientes. Hepatitis A y B recomendadas. En contexto de guerra: Mayor riesgo de tétanos, refuerzo de polio sensato por casos reaparecidos. Agua del grifo en grandes ciudades generalmente segura, en zonas de conflicto poco fiable — preferir agua mineral. Seguro especial para zona de conflicto absolutamente requerido.

¿Cuáles son los mejores destinos de Ucrania?

Antes de la guerra: Kyiv (Catedral de Santa Sofía UNESCO, Monasterio de las Cuevas Lavra UNESCO, Maidán, Andriyivskyy Uzviz), Lviv (casco antiguo UNESCO con herencia austrohúngara), Odesa (mar Negro, Escalera de Potemkin), Cárpatos (estación de esquí Bukovel), Zona de Exclusión de Chernóbil (tours guiados), Cherníhiv, Fortaleza de Kamianets-Podilskyi. Actualmente muchas zonas inaccesibles o destruidas.

¿Cuál es la mejor época para visitar Ucrania?

En paz: Mayo-septiembre para clima agradable. Abril-mayo y septiembre-octubre clima suave, menos turistas. Invierno (diciembre-febrero) para esquí en los Cárpatos y Navidad ucraniana ortodoxa (6-7 enero). Actualmente (tiempo de guerra): Sin recomendación para viajes turísticos. La mejor época para ayuda humanitaria o necesidades profesionales evaluar según situación de seguridad.

¿Es Ucrania segura para los turistas?

ACTUALMENTE NO — zona de guerra desde febrero 2022. El Ministerio de Asuntos Exteriores advierte contra todos los viajes no esenciales a Ucrania. Alarmas aéreas, ataques con misiles pueden ocurrir en cualquier parte del país, no solo en zonas de frente. Apagones, redes móviles limitadas. Ucrania occidental (Lviv, Ivano-Frankivsk) relativamente más segura que este/sur. Emergencia 112. En viajes conocer planes de emergencia y refugios.

¿Qué ofrece Ucrania además de Kyiv?

Antes de la guerra: Lviv (cultura galiciana, cafés, tradición chocolatera), Odesa cultura del mar Negro y playas, senderismo en Cárpatos, Fortaleza de Kamianets-Podilskyi, tour de Chernóbil a Zona Prohibida, Cañón Tarkhankut, Castillo de Mukachevo, monasterio rupestre en Pidhirtsi, península de Crimea (antes de la anexión 2014), arquitectura de Járkov. Muchos atractivos dañados o inaccesibles por la guerra.

¿Necesito seguro de viaje para Ucrania?

Urgentemente requerido, los seguros de viaje normales excluyen Ucrania como zona de guerra. Seguros especiales de zona de conflicto para periodistas, ONGs, trabajadores humanitarios (ej. Battleface, World Nomads War Coverage) — coste 100-300 EUR/semana. Cobertura mínima: emergencias médicas, evacuación de zona de conflicto, repatriación. Seguro turístico estándar NO cubre Ucrania.

¿Qué documentos necesito para Ucrania?

Pasaporte (mín. 3 meses validez sobre salida prevista), exención o visado, seguro especial de zona de conflicto, prueba de viaje de regreso/continuación, efectivo en EUR/USD (reserva de emergencia), reserva hotel. En estado de guerra: Conocer declaración de ley marcial, dejar contactos de emergencia, registro consular vía ELEFAND recomendado. Permiso internacional para alquilar coche.

¿Cómo obtengo un dummy ticket para Ucrania?

En myjet24.com seleccione aeropuerto de salida, elija Kyiv Boryspil (KBP) o Lviv (LWO) como destino, ingrese fechas y datos del pasajero. PDF con PNR real en 30 segundos — gratis, aceptado por consulados ucranianos y la Derzhprikordonsluzhba (guardia fronteriza). Nota: Actualmente con entrada terrestre reserva de bus/coche más sensata ya que tráfico aéreo suspendido.

Herramientas de visado

Complete su solicitud de visado de Ucrania

El billete de continuación es solo una parte de su documentación de visado y viaje para Ucrania. Use las herramientas gratuitas de MyJet24 para preparar todos los documentos necesarios en un mismo lugar.