América 30 días

Onward Ticket Gratis para Cuba 2026

Name: Dummy Flight Ticket for Visa Application
Brand: MyJet24
SKU: MYJET24-DUMMY-TICKET
Availability: InStock

Última actualización 10 de sep. de 2026 · Revisado por Marc Hoffmann, MyJet24

Un billete de continuación para Cuba es una reserva de vuelo que muestra tu intención de salir de Cuba antes de que expire tu visa o tu estancia sin visa. Las aerolíneas de Cuba y la inmigración pueden solicitar esta prueba al abordar o en el control fronterizo. MyJet24 genera un PDF de reserva de vuelo profesional con una referencia de reserva real en 30 segundos — gratis, sin tarjeta de crédito.

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Avión y billete de vuelo de salida gratuito — visado de Cuba y prueba de viaje de salida de MyJet24

El problema del visado en la puerta de embarque de Cuba

Un documento que falta en la puerta de embarque. Dos resultados: embarque denegado o check-in sin contratiempos.

Las aerolíneas y los agentes fronterizos de Cuba verifican su prueba de viaje de salida en el check-in y a la llegada. Los viajeros sin ella son apartados, a veces se les niega el embarque por completo — perdiendo el billete, la cita del visado y días de planificación del viaje.

PNR y código QR de aerolínea reales — verificables en los sistemas de las aerolíneas, no una maqueta de PDF genérica.
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Aceptado en cada punto de entrada a Cuba — el mismo formato que más de 1,2M de viajeros ya usan para pasar inmigración en todo el mundo.

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Ejemplo de billete de salida gratuito para Cuba en PDF — reserva de vuelo con código de reserva PNR verificable y código QR — Este es tu Ticket de Continuación gratuito para Cuba: una reserva de vuelo real con un código de reserva PNR verificable y un código QR escaneable, formateado exactamente como los agentes de check-in y los oficiales de inmigración esperan ver la prueba de viaje de continuación.

Requisitos de entrada a simple vista — Cuba

Resumen de visa y requisitos de entrada para Cuba
Límite de estancia	30 días
Moneda	Peso cubano (CUP)
Aeropuertos comunes	Havana Jose Marti (HAV), Varadero Juan Gualberto Gomez (VRA), Santiago de Cuba (SCU), Santa Clara (SNU)

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Enfoque en el agente de inmigración

Un onward ticket para Cuba es el documento que las aerolíneas y los oficiales de inmigración quieren ver en la puerta de embarque o el control fronterizo, no la embajada. Demuestra que tienes un plan confirmado para salir de Cuba antes de que expire tu estadía autorizada. Esta página se centra en qué mostrar en el check-in, qué verifican los oficiales y qué opciones de respaldo tienes en la frontera.

Qué Verifican Realmente los Oficiales de Inmigración de Cuba

Los oficiales en Cuba verifican tres cosas: (1) la reserva muestra un vuelo real saliendo de Cuba, (2) la fecha está dentro de tu ventana de estadía y (3) el nombre coincide con el pasaporte. NO verifican el estado de pago — una reserva GDS retenida es lo estándar. MyJet24 genera el formato que esperan los agentes de check-in y los mostradores de inmigración.

¿Necesitas esto para una solicitud de visa de Cuba en su lugar? Ve nuestra guía de visado-embajada → Lee la guía pilar completa sobre prueba de vuelo de salida →

Lo que cuentan los viajeros

Historias reales en la frontera — Cuba

En nuestra base anonimizada de más de 200.000 viajeros, menos del 1 % fueron rechazados en la inmigración de Cuba al presentar un onward ticket de MyJet24. Las preguntas comunes giran sobre tres áreas: duración de la estadía, prueba de fondos y ruta de salida. El PDF responde directamente a la tercera; las dos primeras requieren que el viajero hable con seguridad.

Requisitos de Entrada

Cuba Visa e Información de Entrada

Tipo de Visa

Tarjeta de turista

Límite de Estancia

30 días

Moneda

Peso cubano (CUP)

Capital

Havana

Idioma

Español

Región

América

Requisito de Ticket para Cuba

Cuba requiere una Tarjeta de Turista en lugar de una visa tradicional. Las aerolíneas verifican frecuentemente la tarjeta turística y la prueba de viaje de continuación al facturar. La inmigración cubana en el Aeropuerto José Martí puede solicitar prueba de alojamiento, seguro de viaje y un boleto de regreso o continuación.

Responsabilidad del Transportista en Cuba: Ley de Aeronáutica Civil + Aplicación del IACC

La aviación de Cuba opera bajo la Ley de Aeronáutica Civil de la República de Cuba (Decreto-Ley No. 399, 2019), supervisada por el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC). La inmigración en el Aeropuerto Internacional José Martí (HAV) es gestionada por la Dirección de Inmigración y Extranjería (DIE), una división del Ministerio del Interior (MININT). Cuba tiene un sistema de entrada único de dos vías: la mayoría de las nacionalidades ingresan sin visa por turismo (se requiere Tarjeta de Turista, USD 25–30, comprada antes de la salida o a bordo), pero el requisito del billete de continuación se aplica principalmente por transportistas en el aeropuerto de origen — Cubana de Aviación, Iberia, Air France, LATAM y operadores chárter.

Rango de Multa

CUP 10,000–50,000

≈ USD 400–2,000 (tasa oficial); aplicación inconsistente

Cuerpo de Aplicación

IACC + DIE / MININT

Supervisión política del MININT; inmigración de la DIE

Base Legal

Decreto-Ley 399/2019

Ley de Migración 1312/1976 (inmigración)

Contexto de EE. UU.

Embargo de OFAC — transportistas de EE. UU.

Vuelos de EE. UU. limitados; categorías permitidas solo American/JetBlue

Contexto de doble moneda y aplicación de Cuba: La compleja economía de Cuba (tiendas de moneda dura MLC, peso CUP, crisis continua desde 2019) afecta la aplicación del requisito del billete de continuación de una manera única. El requisito del billete de continuación para Cuba se aplica casi en su totalidad en el aeropuerto de salida fuera de Cuba — Iberia en MAD, Air France en CDG, LATAM en SCL/BOG/GRU, American Airlines en MIA (para viajeros estadounidenses autorizados) y Aeromexico en MEX. La DIE en HAV verifica la documentación de continuación, pero el cuello de botella práctico en la aplicación es el proceso previo a la salida del transportista. La Tarjeta de Turista (Tarjeta de Turista) requerida para la mayoría de las nacionalidades debe comprarse antes de abordar — esto crea otro punto de control donde los transportistas verifican la preparación.

Transportistas Activos: Rutas de HAV + SOPs de Billete de Continuación (2024)

Transportista	Código	GDS	Rutas + Verificación	Aplicación
Iberia	IB	Amadeus Altéa	MAD-HAV; puerta de entrada principal Europa-Cuba; verificación TIMATIC + Tarjeta de Turista en MAD; estricta para nacionales no de la UE	Alta
Air France	AF	Amadeus Altéa	CDG-HAV estacional; verificación TIMATIC + Tarjeta de Turista en CDG; SkyTeam; mercado de ocio europeo	Medio-Alto
American Airlines	AA	Sabre	MIA-HAV (solo categorías autorizadas); se requiere licencia del Tesoro de OFAC para viajeros de EE. UU.; estricta en MIA	Alta
Aeromexico	AM	Sabre	MEX-HAV; SkyTeam; turismo mexicano-cubano de alto volumen; TIMATIC en MEX; Tarjeta de Turista a menudo vendida a bordo	Medio
Cubana de Aviación	CU	Manual / Amadeus	HAV-MAD/CDG/MEX/GRU + Caribe; transportista nacional; flota limitada después de 2019; verificación manual común	Medio
Copa Airlines	CM	Amadeus Altéa	PTY-HAV; Star Alliance; centro de Panamá; TIMATIC en PTY; conector clave LatAm-Cuba	Medio

HAV (José Martí Internacional) maneja aproximadamente 4–5 millones de pasajeros anualmente. Cuba es un destino importante de ocio para turistas europeos (Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia) y para viajes de la diáspora cubana (EE. UU., España). Los ciudadanos estadounidenses solo pueden viajar a Cuba bajo categorías autorizadas por OFAC (visitas familiares, humanitarias, periodismo, actividades religiosas, etc.) — el turismo puro sigue prohibido para los ciudadanos estadounidenses bajo el embargo.

Matriz de Aeropuertos de Cuba: HAV · VRA · SCU · CMW

HAV — Aeropuerto Internacional José Martí

La Habana · Centro internacional principal

ESTRICTO: ALTO — DIE/MININT

La DIE (Dirección de Inmigración y Extranjería) en HAV — cuatro terminales, T2 principalmente para internacionales. Todos los nacionales extranjeros verificados: Tarjeta de Turista verificada, billete de continuación revisado durante la inmigración. El contexto político del MININT significa que los oficiales de la DIE tienen amplia discreción — periodistas, trabajadores de derechos humanos e individuos con banderas políticas enfrentan un escrutinio adicional. Los titulares de pasaportes de EE. UU. que viajan bajo licencia de OFAC son sellados en un inserto separado, no en el pasaporte.

VRA — Juan Gualberto Gómez (Varadero)

Varadero · Puerta de entrada a la playa

ESTRICTO: MEDIO

Entrada principal para vuelos chárter europeos al complejo turístico de Varadero. Vuelos de turismo de alto volumen desde Alemania (Condor), Reino Unido (TUI), Canadá (Sunwing/Air Transat). Oficiales de la DIE presentes, pero el modelo de resort todo incluido significa que la mayoría de los turistas que llegan ya tienen reservado el resort + vuelo de regreso — la aplicación es más ligera en la práctica ya que todo el paquete turístico está pre-confirmado.

SCU — Antonio Maceo (Santiago de Cuba)

Santiago · Segunda puerta de entrada a la ciudad

ESTRICTO: BAJO-MEDIO

Vuelos internacionales limitados — algunas conexiones de la diáspora cubana desde Miami (American Airlines/JetBlue) y el Caribe. Intensidad de aplicación más baja que en HAV. DIE presente, pero el volumen es mucho menor. Principalmente conexiones nacionales desde HAV.

Entrada a Cuba: Tarjeta de Turista · Licencia OFAC de EE. UU. · Reglas de la Diáspora Cubana

Tarjeta de Turista (Tarjeta de Turista)

La mayoría de las nacionalidades · USD 25–30

No es una visa: es una tarjeta de turista que la mayoría de las nacionalidades deben comprar antes o durante el vuelo. Tarjeta rosa (para llegadas no estadounidenses) o tarjeta verde (para llegadas estadounidenses). Debe mostrarse en la inmigración de HAV junto con el billete de regreso/continuación. Las tarjetas se pueden comprar en los mostradores de facturación de las aerolíneas en muchos países, o a bordo del vuelo. Estancia de 30 días, ampliable a 90 días en una oficina de inmigración cubana.

Nacionales de EE. UU. — Licencia OFAC Requerida

Turismo NO permitido · Solo categorías con licencia

Los ciudadanos estadounidenses no pueden viajar a Cuba por turismo bajo el embargo de OFAC (Oficina de Control de Activos Extranjeros, Tesoro de EE. UU.). Categorías permitidas: visitas familiares, actividades educativas, periodismo, actividades religiosas, proyectos humanitarios, investigación profesional, transacciones de exportación. American Airlines y JetBlue operan rutas HAV/SCU/CMW/HOG para viajeros con licencia. En el check-in de MIA, los agentes de AA verifican la declaración del propósito de viaje de OFAC. El billete de regreso es obligatorio.

Nacionales Cubanos (Diáspora)

Pasaporte cubano requerido + permiso de residencia

Los nacionales cubanos que viven en el extranjero (principalmente EE. UU., España, México) deben viajar con un pasaporte cubano válido. Desde 2013, los nacionales cubanos ya no necesitan un permiso de salida (tarjeta blanca) para salir de Cuba, lo que representa una gran liberalización. Los cubano-americanos suelen volar MIA-HAV en AA o JetBlue. Se requiere un billete de regreso al país de residencia. DIE en HAV examina a los nacionales cubanos que han estado ausentes durante períodos prolongados (posibles implicaciones de estatus de residencia).

Naciones ALBA — Sin Visa

Venezuela · Bolivia · Nicaragua

Los miembros de la alianza ALBA (Venezuela, Bolivia, Nicaragua, Dominica) no necesitan visa para Cuba y no requieren una Tarjeta de Turista. Conviasa (Venezuela) opera la ruta CCS-HAV. Se recomienda un billete de continuación, pero la aplicación de MININT para los nacionales de ALBA es más relajada. Los nacionales rusos también están exentos de visa para Cuba bajo un acuerdo bilateral: Aeroflot operó HAV antes de 2022; ahora Nordwind o servicios chárter.

Formatos de Billete de Continuación — Cuba DIE/IACC + Sistema de Tarjeta de Turista

Nivel 1 — Aceptado Sin Cuestionar

PNR de vuelo de regreso confirmado — Iberia MAD-HAV-MAD o Air France CDG-HAV-CDG, recuperable en Amadeus en origen
Paquete de resort todo incluido con vuelo chárter de regreso incluido — la confirmación del operador turístico muestra la fecha/vuelo de regreso
American Airlines MIA-HAV regreso confirmado + declaración del propósito de viaje de OFAC — combinación requerida para nacionales de EE. UU.
Copa Airlines PTY-HAV-PTY regreso confirmado a través del hub de Ciudad de Panamá — ruta común de LatAm
Nacionales cubanos con vuelo de regreso al país de residencia (MIA, MAD, MEX) con PNR confirmado

✓ Cero fricción — DIE en HAV y transportistas en origen despejan inmediatamente; riesgo de multa de IACC eliminado

Nivel 2 — Aceptado Con Contexto

Conexión a otra isla caribeña (MBJ, SDQ, POS) — aceptado si se confirma el itinerario completo
Vuelo de regreso de tercer país que no origina en Cuba — aceptado si el itinerario está documentado lógicamente
Reserva Aeromexico MEX-HAV — Tarjeta de Turista a menudo comprada a bordo; el agente de DIE puede preguntar sobre la tarjeta si no es visible
Carta de visita académica/investigación de la universidad — para la categoría licenciada educativa de nacionales de EE. UU. como documento de apoyo
Paquete confirmado de agencia de viajes que incluye alojamiento y regreso — debe mostrar referencia de reserva confirmada

Generalmente aceptado — DIE puede solicitar aclaración sobre el propósito de la estancia para nacionales no de la UE/LatAm; mantener la Tarjeta de Turista

Nivel 3 — Revisión Secundaria de MININT + Riesgo

Nacional de EE. UU. que llega sin documentación del propósito de viaje de OFAC — American/JetBlue no abordará sin ella
Periodista/trabajador de derechos humanos con identificación profesional visible — DIE puede señalar para entrevista secundaria de MININT independientemente del billete de continuación
Sin Tarjeta de Turista y sin documentación de vuelo de regreso — DIE en HAV puede negar la entrada
Solo garantía verbal sobre el viaje de regreso — no aceptada en la vía primaria de DIE
Intento de visa de turista con pasaporte israelí (Israel-Cuba sin relaciones diplomáticas desde 1973) — muy complejo, consultar a la misión cubana

✗ Negativa de DIE; multa de transportista de IACC; regreso en Iberia/AA/Aeromexico; nacionalidades políticamente sensibles enfrentan revisión MININT mejorada

Entrada a Cuba por Nacionalidad: Perfiles Clave 2024–2025

Turistas Alemanes / Británicos — Los Mercados Más Grandes

Alemania y el Reino Unido son los mayores mercados europeos de Cuba. Los turistas alemanes (Condor FRA-HAV/VRA, chárteres de TUI) y los turistas británicos (TUI, Virgin Holidays, chárteres de Thomas Cook) suelen reservar paquetes de resorts todo incluido a través de operadores turísticos: el vuelo de regreso ya está incluido en el paquete. La aplicación del billete de continuación se maneja efectivamente en origen por el operador chárter que confirma todo el paquete. Tarjeta de Turista comprada en el check-in o incluida en el paquete. DIE en VRA/HAV rara vez cuestiona a los turistas alemanes/británicos.

Nacionales de EE. UU. — Viaje Licenciado por OFAC

Los ciudadanos estadounidenses pueden viajar a Cuba bajo 12 categorías licenciadas por OFAC. American Airlines (MIA, JFK) y JetBlue (JFK) operan vuelos HAV/SCU/CMW/HOG. En el check-in, los agentes de AA/B6 verifican: (1) auto-certificación de categoría de viaje de OFAC, (2) reserva de regreso, (3) Tarjeta de Turista (verde). DIE en HAV sella un insert separado: esto es importante para los cubano-americanos que también tienen ciudadanía estadounidense y desean evitar la visibilidad del historial de viaje a Cuba de USCBP. La reserva de regreso es obligatoria y se aplica en el check-in de MIA/JFK.

Nacionales Canadienses — El Grupo de Turistas Más Grande

Canadá es el mayor mercado de turismo de Cuba. El embargo de EE. UU. no se aplica a los ciudadanos canadienses. Air Canada, Sunwing, Air Transat y WestJet operan rutas HAV/VRA/HOG/CCC. Las vacaciones en paquete con resorts todo incluido son dominantes. Regreso chárter incluido. La aplicación de DIE para los canadienses es rutinaria: se verifica la Tarjeta de Turista, se revisa el billete de regreso (parte del paquete chárter). No hay entrevistas secundarias sistemáticas para turistas canadienses.

Nacionales Rusos — Sin Visa + Creciente

Rusia y Cuba tienen un acuerdo bilateral sin visa. Después de 2022, el turismo ruso a Cuba ha crecido: Cuba es uno de los pocos destinos deseables que aceptan métodos de pago rusos y sin barreras políticas. Nordwind (N4) y operadores chárter operan rutas Moscú-Habana. No se requiere Tarjeta de Turista para los nacionales rusos (sin visa). El tratamiento de los rusos por parte de DIE es relajado: se recomienda un billete de continuación, pero la aplicación es mínima dada la condición bilateral.

Protocolo INAD: Inadmisibilidad de Cuba DIE/MININT en HAV

Negativa en la Vía Primaria de DIE + Escalación de MININT

En la Terminal 2 de HAV, los oficiales de DIE revisan todos los documentos de los nacionales extranjeros: pasaporte, Tarjeta de Turista, billete de regreso. Si la documentación es insuficiente, especialmente para los nacionales de EE. UU. sin documentación de OFAC o para periodistas/trabajadores de derechos humanos, DIE puede escalar a un oficial de inteligencia de MININT (Ministerio del Interior). Esta entrevista secundaria de MININT es separada de la verificación estándar de documentación y puede ocurrir por razones políticas en lugar de documentales. El manipulador terrestre de la aerolínea en HAV (suelo de Iberia o manejo de AZCUBA) es notificado del evento INAD.

Multa de Transportista de IACC — Decreto-Ley 399/2019

IACC inicia un procedimiento de multa para el transportista bajo el Decreto-Ley 399/2019 — rango de multas CUP 10,000–50,000 (aproximadamente USD 400–2,000 a tasas oficiales). Dada la dualidad del sistema monetario de Cuba y las complejidades del intercambio CUP:USD, el valor práctico en USD de las multas de IACC a veces es disputado. Iberia (MAD-HAV) y American Airlines (MIA-HAV) tienen la mayor exposición a multas de IACC entre los transportistas activos. El proceso de cumplimiento de IACC es menos formalizado que en los países de norma IATA/ICAO — el cumplimiento del transportista se rastrea de manera informal.

Instalación de Retención en HAV — Gestionada por MININT

La instalación INAD de HAV es gestionada por MININT en lugar de IACC. El área de retención está en la zona de aire después de la inmigración en la Terminal 2. Para los INAD de documentación estándar, las condiciones son básicas. Para casos políticamente sensibles (periodistas, contratistas del gobierno de EE. UU., trabajadores de ONG), MININT puede realizar entrevistas extendidas en una sala asegurada separada. Los nacionales extranjeros tienen derecho a notificación consular bajo la Convención de Viena, pero en la práctica, MININT puede retrasar la notificación por razones de seguridad. La Sección de Intereses de EE. UU. en la Embajada Suiza ha servido históricamente como contacto consular de EE. UU.

Vuelo de Regreso — MAD/CDG/MEX/MIA Primario

El regreso es organizado por el transportista de origen. Iberia (MAD) y Air France (CDG) proporcionan regreso el mismo día o al día siguiente para INAD europeos. American Airlines organiza el regreso a MIA para nacionales de EE. UU. Aeromexico cubre MEX. Copa Airlines regresa a través de PTY. El transportista cubre la tarifa de regreso en clase económica bajo la aplicación de IACC. Para los ciudadanos estadounidenses que revelaron violaciones de OFAC en HAV, OFAC puede requerir un proceso de cumplimiento separado después del regreso: el INAD en sí es solo la dimensión de inmigración.

Registro de DIE + Prohibición de Entrada

DIE registra el evento INAD. Se emite una prohibición de entrada a Cuba, típicamente de 1 a 5 años para casos de documentación; potencialmente indefinida para casos políticamente sensibles determinados por MININT. Los periodistas extranjeros y los trabajadores de derechos humanos que son rechazados para entrar suelen ser añadidos a una lista de vigilancia mantenida por MININT. La aplicación práctica de las prohibiciones de entrada cubanas es a través de la base de datos de pasaportes de DIE en la inmigración de HAV. Cuba no participa en redes internacionales de intercambio de información de inmigración de la manera en que lo hacen los países democráticos: la prohibición es específica de Cuba.

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Recursos Oficiales: Autoridades de Aviación y Entrada de Cuba

IACC — Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba

iacc.gob.cu — Autoridad de aviación, Decreto-Ley 399/2019

Cubana de Aviación (CU)

cubana.cu — Aerolínea nacional; rutas HAV-MAD/CDG/MEX/GRU

Iberia (IB) — MAD–HAV

iberia.com — Principal puerta de entrada a Europa; Amadeus Altéa; Tarjeta de turista al hacer el check-in

American Airlines (AA) — MIA–HAV

aa.com — Viaje con licencia de EE. UU.; declaración de categoría OFAC; tarjeta de turista verde

TIMATIC Web2 — Centro de Viajes IATA

timaticweb2.com — Requisitos de entrada a Cuba en tiempo real por nacionalidad

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Aeropuertos en Cuba

Havana Jose Marti (HAV) Varadero Juan Gualberto Gomez (VRA) Santiago de Cuba (SCU) Santa Clara (SNU) Holguin (HOG)

Preguntas Frecuentes – Cuba

¿Necesito visa o tarjeta de turista para Cuba?

La mayoría de visitantes necesitan una Tarjeta de Turista en lugar de una visa tradicional. Se puede comprar a través de la aerolínea, en el aeropuerto o en un consulado cubano. Es válida por 30 días y se puede extender una vez por otros 30 días.

¿Las aerolíneas verifican boletos de continuación para Cuba?

Sí. Aerolíneas como Cubana de Aviación verifican frecuentemente prueba de boleto de regreso o continuación al facturar.

¿Qué documentos requiere inmigración cubana?

Inmigración cubana requiere pasaporte válido, Tarjeta de Turista completada, seguro de viaje, prueba de alojamiento y fondos suficientes.

¿Puedo extender mi estancia en Cuba más de 30 días?

Sí. La Tarjeta de Turista se puede extender una vez por 30 días adicionales en oficinas de inmigración en Cuba.

¿Dónde puedo comprar la tarjeta de turista para Cuba?

Las tarjetas de turista se venden en aerolíneas al facturar o en línea (Iberia, Air Europa, Air Canada, COPA), en consulados cubanos o en los aeropuertos de salida. El coste es aproximadamente 25 a 35 EUR a través de aerolíneas.

¿Cuba exige seguro de viaje?

Sí. Cuba obliga a todos los visitantes a tener un seguro de viaje válido. Sin prueba, inmigración puede exigir comprar una póliza Asistur al llegar (aprox. 3 a 5 EUR por día). Asegúrese de que su seguro actual cubra Cuba explícitamente.

¿Qué moneda necesito en Cuba?

Cuba usa el Peso Cubano (CUP) desde la unificación monetaria de 2021. USD y EUR se pueden cambiar en CADECA y hoteles. Las tarjetas emitidas en EE.UU. están bloqueadas — lleve suficiente efectivo.

¿Puedo usar tarjeta de crédito en Cuba?

Visa y Mastercard no emitidas en EE.UU. se aceptan en grandes hoteles y algunos restaurantes de La Habana. Sin embargo, la aceptación es limitada, los cajeros son poco fiables y las tarjetas estadounidenses no funcionan en ningún lugar de Cuba.

¿Qué aerolíneas vuelan a La Habana?

Aerolíneas en el Aeropuerto José Martí de La Habana (HAV): Iberia, Air Europa, Air France, Air Canada, COPA Airlines, Aeromexico y Cubana de Aviación. Hubs principales: Madrid, París, Toronto, Cancún y Ciudad de Panamá.

¿Cuáles son los principales aeropuertos internacionales de Cuba?

Cuba tiene cinco aeropuertos internacionales: La Habana José Martí (HAV); Varadero Juan Gualberto Gómez (VRA); Santiago de Cuba (SCU); Holguín Frank País (HOG); y Cayo Coco Jardines del Rey (CCC).

¿Necesito reserva de hotel para Cuba?

La inmigración cubana puede solicitar prueba de alojamiento al llegar. Los hoteles y casas particulares proporcionan confirmaciones de reserva aceptadas. Llevar confirmación impresa evita demoras.

¿Es útil un ticket ficticio para viajar a Cuba?

Sí. Las aerolíneas que vuelan a Cuba verifican frecuentemente la prueba de billete de regreso o continuación al facturar. Un ticket de MyJet24 cumple este requisito y es aceptado también por la inmigración cubana.

¿Cómo extiendo mi estancia en Cuba más de 60 días?

Las tarjetas de turista permiten un máximo de 60 días (30 + una extensión). Las extensiones se gestionan en oficinas de inmigración MININT dentro de Cuba. Compre primero los sellos de extensión en un banco cubano.

¿Hay restricciones de entrada para ciudadanos estadounidenses en Cuba?

Los ciudadanos de EE.UU. pueden viajar a Cuba bajo una de las 12 categorías autorizadas por la OFAC. El turismo directo desde EE.UU. sigue restringido. Las tarjetas bancarias y de crédito estadounidenses no funcionan en Cuba.

Herramientas de visado

Complete su solicitud de visado de Cuba

El billete de continuación es solo una parte de su documentación de visado y viaje para Cuba. Use las herramientas gratuitas de MyJet24 para preparar todos los documentos necesarios en un mismo lugar.

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Lo que dicen nuestros usuarios

Comentarios reales de viajeros que usaron MyJet24 para sus solicitudes de visado

4.8/5

hace 5 meses

"Para contexto: Viajo frecuentemente por trabajo y he pasado por el proceso de visa de EE. UU. múltiples veces. La reserva de vuelo siempre ha sido la parte de menor valor y mayor molestia del papeleo. MyJet24 elimina ese punto de fricción por completo. El resultado es limpio, la referencia de reserva valida contra el sistema de la aerolínea, y el tiempo de respuesta se mide en minutos, no en horas. Se lo he recomendado a varios colegas. Cada uno de ellos tuvo la misma reacción que yo: ¿por qué nadie me dijo sobre esto antes?"

Vik Mehta

Reino Unido · Visa B1/B2 de EE. UU.

hace 4 meses

"Todo el concepto de requerir una reserva de vuelo antes de aprobar una visa es retrógrado. Me estás pidiendo que planifique un viaje que podría no estar permitido. La aerolínea no me reembolsará si la visa es rechazada. La embajada lo sabe. Todos lo saben. Pero el requisito existe, así que juegas el juego. Al menos MyJet24 significa que lo estoy jugando gratis en lugar de entregar dinero a un agente que hace exactamente lo mismo que acabo de hacer en dos minutos en mi teléfono. La entrevista en el consulado de Lagos fue bien. Al oficial no le importó el documento de vuelo."