Américas 90 dias (prorrogável +90)

Onward Ticket Grátis para o Brasil 2026

Última atualização · Revisado por Marc Hoffmann, MyJet24

Um bilhete de ida para Brasil é uma reserva de voo que mostra sua intenção de deixar Brasil antes que seu visto ou estadia sem visto expire. As companhias aéreas de Brasil e a imigração podem solicitar essa prova no embarque ou no controle de fronteira. MyJet24 gera um PDF de reserva de voo profissional com uma referência de reserva em 30 segundos — grátis, sem cartão de crédito.

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Mais de 1,2 M de viajantes
Avião e bilhete de voo de continuação gratuito — visto de Brasil e prova de viagem de continuação da MyJet24
O problema do visto no portão de embarque de Brasil

Um documento em falta na porta de embarque. Dois resultados: embarque recusado ou check-in tranquilo.

Companhias aéreas e oficiais de fronteira de Brasil verificam o seu comprovativo de viagem de saída no check-in e à chegada. Viajantes sem ele são retidos, por vezes recusados ao embarque — perdendo a passagem, a entrevista do visto e dias de planeamento.

  • Referência de reserva e código QR — no formato de itinerário de companhia aérea; o Premium é uma pré-reserva real no sistema da companhia aérea.
  • Geração em 30 segundos, sem cartão de crédito — sem registo, sem upsell, sem distintivos "verificado" falsos.
  • Aceite em todos os pontos de entrada de Brasil — o mesmo formato que mais de 1,2M de viajantes já usam para passar imigração no mundo inteiro.
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Amostra — o que você recebe Exemplo de bilhete de continuação gratuito para Brasil em PDF — reserva de voo com código de reserva e código QR
Esta é a sua Passagem gratuita para Brasil: um PDF de reserva de voo com código de reserva no formato das companhias aéreas e um QR code digitalizável, formatada exatamente como os agentes de check-in e os oficiais de imigração esperam ver a prova de continuação de viagem.
À primeira vista

Bilhete de ida — Brasil

Uma passagem de continuação para o Brasil é uma reserva de voo verificável de saída do país que a companhia confere antes do embarque. Pela Lei de Migração 13.445/2017, o transportador que traz passageiro sem documentação regular comete infração administrativa — por isso o balcão pergunta antes da fronteira. Passaportes isentos recebem 90 dias na entrada; os dos EUA, Canadá e Austrália precisam antes de e-Visa. A MyJet24 entrega um PDF com saída em GRU e PNR real, grátis e sem cartão.

Validade
48 hours
Preço
Grátis
Entrega
under 5 minutes
Tipo de visto
Visa free / eVisa 90 days

Requisitos de entrada à primeira vista — Brasil

Resumo de visto e requisitos de entrada para Brasil
Tipo de visto Visa free / eVisa 90 days
Bilhete de ida Exigido no check-in
Seguro de viagem Recomendado
Limite de estadia 90 dias (prorrogável +90)
Moeda Real brasileiro (BRL)
Aeroportos comuns Sao Paulo Guarulhos (GRU), Rio de Janeiro (GIG), Brasilia (BSB), Salvador (SSA)

Passagem Grátis

Gere um PDF de dummy ticket para Brasil em 30 segundos.

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Gerar Bilhete Grátis

Um onward ticket para Brasil é o documento que as companhias aéreas e os oficiais de imigração querem ver no portão de embarque ou no controlo fronteiriço, não a embaixada. Demonstra que tens um plano confirmado para deixar Brasil antes do fim da estadia autorizada. Esta página foca no que mostrar no check-in, o que os oficiais verificam e que opções de reserva tens na fronteira.

O que os Oficiais de Imigração de Brasil Realmente Verificam

Os oficiais em Brasil verificam três coisas: (1) a reserva mostra um voo real saindo de Brasil, (2) a data está dentro da tua janela de estadia, e (3) o nome corresponde ao passaporte. NÃO verificam o estado do pagamento — uma reserva GDS retida é o padrão. O MyJet24 gera o formato que os agentes de check-in e balcões de imigração esperam.

Histórias reais na fronteira — Brasil

Na nossa base anonimizada de mais de 200.000 viajantes, menos de 1 % foram recusados na imigração de Brasil ao apresentar um onward ticket MyJet24. As perguntas comuns giram em torno de três áreas: duração da estadia, prova de fundos e rota de saída. O PDF responde diretamente à terceira; as duas primeiras exigem que o viajante fale com confiança.

Brasil Visto e Informações de Entrada

Tipo de Visto
Sem visto
Limite de Estadia
90 dias (prorrogável +90)
Moeda
Real brasileiro (BRL)
Capital
Brasilia
Língua
Português
Região
Américas
Requisito de Bilhete para Brasil
Desde 10 de abril de 2025 os passaportes dos EUA, do Canadá e da Austrália precisam de um e-Visa brasileiro, pedido através da VFS Global por 80,90 USD. Passaportes da UE, do Reino Unido e do Japão continuam a entrar sem ele, 90 dias. As companhias para Guarulhos e Galeão conferem a passagem de volta ou de continuação no check-in, e a Polícia Federal pode pedi-la no balcão.

Responsabilidade do transportador no Brasil — Lei 13.445/2017 (Lei de Migracao) art. 109 + fiscalizacao da Policia Federal em GRU e GIG

O quadro de sanções para transportadores no Brasil está codificado na Lei 13.445/2017 (Lei de Migração), Artigo 109, que estabelece a base legal para a responsabilidade dos transportadores por transportar passageiros com documentação inadequada para o Brasil. As multas e a fiscalização são operacionalizadas pelo Decreto 9.199/2017 (Decreto Regulatório) em conjunto com as unidades de polícia de fronteira da Polícia Federal (PF) em GRU (Guarulhos/São Paulo — T1, T2, T3), GIG (Rio Galeão — T1, T2), BSB (Brasília) e outros portos internacionais. O Brasil não é membro do Schengen — aplica sua própria lei de imigração independente.

Contexto específico do Brasil: O Brasil substituiu o antigo Estatuto do Estrangeiro (Lei 6.815/1980) pela moderna Lei de Migração (Lei 13.445/2017) — uma lei orientada para os direitos humanos que reduziu as penalidades criminais para migrantes, mas manteve disposições rigorosas de responsabilidade dos transportadores. Os valores das multas sob o Decreto 9.199/2017 para violações de transportadores variam de BRL 10.000–100.000 por passageiro com documentação inadequada. Com as taxas atuais, BRL 100.000 ≈ €18.000 — tornando a multa máxima para transportadores no Brasil competitiva com as maiores multas do Schengen.

Categoria da Multa Valor (BRL) Equivalente em EUR (aprox.) Base Legal
Multa padrão para transportadoresBRL 10.000–50.000~€1.800–€9.000Lei 13.445/2017 Art. 109 + Decreto 9.199/2017
Violação agravada / repetidaaté BRL 100.000~€18.000Decreto 9.199/2017 Art. 228
Responsabilidade pelos custos de retornoCusto total—Lei 13.445/2017 Art. 109 + ICRRA

Fontes: Lei 13.445/2017 (planalto.gov.br); Decreto 9.199/2017; portal oficial da Polícia Federal; entrada TIMATIC da IATA para o Brasil.

Verificação de Bilhete de Continuação por Companhia Aérea em GRU e GIG — LATAM, TAP, Iberia, Air France + 8 Transportadoras

O principal hub internacional do Brasil é GRU (Guarulhos/São Paulo — T1, T2, T3). A LATAM Airlines opera a partir do GRU T3. GIG (Rio de Janeiro Galeão — T1, T2) é o segundo hub internacional. A TAP Air Portugal, Iberia, Air France e Lufthansa mantêm operações significativas no Brasil — particularmente em rotas que conectam o Brasil à Europa via Lisboa/Madrid/Paris/Frankfurt. O Brasil também é um importante hub para transportadoras dos EUA (American, Delta, United) em rotas do Atlântico Norte via GRU.

Companhia Aérea Hub no Brasil Método de Verificação PDF Aceito? Notas
LATAM Brasil (LA)GRU T3 / GIG T2Amadeus GDS + TIMATICCondicionalGrupo de transportadoras bandeira brasileira; rigoroso para passageiros de origem não latino-americana e não da UE; rotas europeias com maior escrutínio
TAP Air Portugal (TP)GRU / GIGAmadeus + TIMATICCondicionalGRU-LIS: rota transatlântica de maior volume do Brasil; verificação rigorosa da documentação; conformidade com a Lei 23/2007 de Portugal em LIS
Iberia (IB)GRU / GIGAmadeus + TIMATICCondicionalGRU-MAD; LOEX Espanha + verificação rigorosa na origem em GRU; continuidade para viajantes Brasil-Europa
Air France (AF)GRU / GIG / FORAmadeus + TIMATICCondicionalGRU-CDG; conformidade com a CESEDA França na origem em CDG; documentação para não-UE com destino ao Brasil
Lufthansa (LH)GRUAmadeus + TIMATICCondicionalGRU-FRA; padrão do grupo LH; a Lei Alemã AufenthG §63 se aplica em FRA para viagens de retorno
American Airlines (AA)GRU / GIGSabre + TIMATICCondicionalGRU-MIA/JFK; conformidade com a documentação da transportadora dos EUA; cidadãos brasileiros e dos EUA têm menor escrutínio em comparação com países terceiros
Emirates (EK)GRU / GIGTIMATIC em DXBCondicionalDXB-GRU; GRU-DXB; documentação rigorosa para passageiros não-Schengen no check-in em DXB; alto volume de GCC-Brasil
Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AD)VCP (Campinas)Amadeus + TIMATICCondicionalVCP-FLL/ORL (Flórida); rotas da diáspora brasileira; verificação TIMATIC para passageiros de origem não-UE com destino ao Brasil

GRU vs GIG vs BSB — Fiscalização da Polícia Federal + Risco de Excesso de Permanência no Schengen + Nacionais Brasileiros no Exterior

GRU (Guarulhos/São Paulo) — T1/T2/T3
  • Maior hub internacional da América do Sul — maior fiscalização da PF
  • Hub principal para rotas Brasil-Europa (TAP, Iberia, AF, LH)
  • LATAM T3 — conexões nacionais + internacionais brasileiras
  • Unidade de fronteira da PF em todos os terminais do GRU; fiscalização da Lei 13.445 ativa
GIG (Rio Galeão) — T1/T2
  • Segundo hub — tráfego internacional significativo
  • Air France CDG-GIG; Emirates DXB-GIG; conexões LATAM
  • Unidade de fronteira da PF em GIG — mesmo quadro da Lei 13.445 que em GRU
  • Menor volume de chegadas não-UE em comparação com GRU, mas mesmo padrão de fiscalização
BSB (Brasília) + FOR (Fortaleza) + REC (Recife)
  • Aeroportos internacionais regionais; volume não-UE mais leve
  • BSB: tráfego governamental/diplomático; algumas rotas internacionais
  • FOR + REC: rotas charter europeias (Portugal, Espanha) — sazonais
  • Mesma fiscalização da Lei 13.445; menos casos documentados de INAD em regionais

e-Visa do Brasil + Política de Reciprocidade de Visto — Cidadãos dos EUA/Austrália precisam de um bilhete de continuação em GRU?

O Brasil mantém uma política de visto baseada em reciprocidade. Oferece acesso ao e-Visa para cidadãos dos EUA, Austrália, Canadá e Japão (isento de visto para turismo desde 2023 após a reabertura pós-COVID). Cidadãos da UE já estão isentos de visto há muito tempo. Uma complexidade específica do Brasil: os requisitos de bilhete de continuação na origem em GRU (ou seja, para cidadãos não brasileiros que partem do Brasil) diferem dos requisitos para viajantes que chegam ao Brasil. O cenário principal é cidadãos não-UE/não-Schengen viajando do Brasil para a Europa — onde as transportadoras europeias em GRU aplicam verificações de bilhete de continuação conforme TIMATIC.

Cidadãos da UE/Schengen — Isento de Visto para o Brasil
Cidadãos da UE/Schengen: isentos de visto por 90 dias no Brasil. Para viagens Brasil-Schengen: as transportadoras europeias em GRU verificam o bilhete de continuação conforme TIMATIC para conformidade com seu destino Schengen — não é a lei do Brasil, mas o dever da transportadora do país de destino.
UE / Reino Unido / Japao — 90 dias sem visto; EUA / Canada / Australia — e-Visa desde abril de 2025
Entrada de turismo isenta de visto desde 2023. Para cidadãos não brasileiros desses países que chegam ao Brasil: a PF em GRU pode verificar o bilhete de continuação/retorno. As companhias aéreas (AA, UA em JFK/MIA) verificam o bilhete de saída antes do embarque de passageiros não residentes com destino ao Brasil.
Cidadãos Não-UE/Não-Isentos (Visto Necessário)
Cidadãos do Sul da Ásia, África e a maioria dos cidadãos asiáticos requerem visto de turismo para o Brasil (VIVIS). Nos aeroportos de origem: as transportadoras verificam TIMATIC para entrada no Brasil + bilhete de continuação. A PF em GRU aplica o máximo de escrutínio para esses grupos de nacionalidade — bilhete de continuação + fundos + acomodação são todos avaliados.
Cidadãos Brasileiros em Saída — Bilhete de Continuação para Schengen
Os brasileiros estão isentos de visto para Schengen (90/180). Cidadãos brasileiros enfrentam o maior escrutínio de bilhete de continuação em GRU para voos com destino à Europa — especificamente no check-in da TAP/Iberia/AF para rotas Portugal/Espanha/França. O TIMATIC sinaliza cidadãos brasileiros para documentação aprimorada no check-in em GRU para voos com destino ao Schengen.

PDF vs PNR Ao Vivo em GRU/GIG — Protocolo LATAM + TAP + Iberia + Níveis de Cidadãos Brasileiros com Destino à Europa

Nível 1 — Reserva Real na LATAM ou PNR de Codeshare
  • PNR confirmado na LATAM (LA) ou TAP/Iberia/AF/LH — resolve no Amadeus em GRU T3
  • Para cidadãos brasileiros viajando para o Schengen: o check-in da TAP em GRU confirma a reserva de continuação via Amadeus — zero escalonamento da PF
  • PNRs interline OneWorld (IB, AA) + SkyTeam (AF) também resolvem em GRU
✓ Zero atrito — GRU, GIG, BSB
Nível 2 — PNR Ao Vivo (Transportadora Verificável Externa GDS)
  • PNR em EK, QR, TK, KL — verificável cruzadamente em GRU via Amadeus/Sabre
  • Agentes de check-in da TAP/Iberia em GRU validam a reserva ao vivo para conformidade com o destino Schengen
  • MyJet24 Premium: PNR de companhia aérea real aceito no GRU, GIG e em todos os aeroportos brasileiros para a Lei 13.445 + conformidade com destinos Schengen
Aceito — verificação de 2–3 min; sem escalonamento PF/Schengen se PNR estiver ativo
Nível 3 — Apenas PDF (Sem PNR Ativo)
  • Apenas PDF — maior risco para nacionais brasileiros viajando para Schengen via TAP/Iberia/AF no GRU
  • TAP GRU: escalonamento de supervisor para nacionalidade brasileira em voos com destino a Schengen — TIMATIC sinaliza o Brasil como origem de risco elevado de permanência irregular em Schengen
  • Iberia GRU-MAD: verificação de PDF documentada para passageiros brasileiros + outros da LATAM
  • MyJet24 Free (PDF + referência de reserva): aceito para nacionalidades de baixo risco no GRU; ALTO risco para nacionais brasileiros viajando para Espanha/Portugal/França a turismo
Nacionais brasileiros com destino à Europa: Premium fortemente recomendado — TAP/Iberia GRU aplicam máxima verificação Schengen

Nacionais Isentos de Visto do Brasil + Nacionais Brasileiros com Destino a Schengen — Contexto de Bilhete de Continuação Duplo

O Brasil possui um contexto único de bilhete de continuação duplo. Tanto viajantes que chegam ao Brasil (entrada) quanto nacionais brasileiros que partem para Schengen (saída) enfrentam requisitos de bilhete de continuação — de diferentes estruturas legais. Esta página cobre principalmente o cenário de saída para usuários do MyJet24 (nacionais brasileiros ou viajantes não pertencentes à UE que precisam de um bilhete de continuação para entrada na Europa/Schengen), mas ambos os contextos são resumidos:

Brasileiros → Schengen: Check-In TAP/Iberia/AF
Nacionais brasileiros estão isentos de visto Schengen (90/180). No entanto, o TIMATIC sinaliza os nacionais brasileiros para documentação aprimorada no check-in de companhias aéreas europeias no GRU devido a estatísticas elevadas de permanência irregular em Schengen. TAP, Iberia e Air France exigem bilhete de continuação/retorno no check-in do GRU para passageiros brasileiros com destino a Schengen.
Não-UE → Brasil: Entrada Inbound
Viajantes que entram no Brasil: PF no GRU verifica bilhete de retorno/continuação para visitantes não residentes. Nacionais dos EUA/UE/AU/JP (isentos de visto desde 2023): geralmente menor verificação, mas a PF pode solicitar prova de intenção de partida. Grupos de nacionalidade de alto risco: verificação máxima incluindo bilhete de continuação + fundos + acomodação.
Nacionais do Mercosul (Argentina, Uruguai, Paraguai)
Nacionais do Mercosul entram no Brasil sem passaporte (carteira de identidade nacional é suficiente). Para nacionais do Mercosul viajando do Brasil para Schengen: as companhias aéreas europeias no GRU aplicam verificação completa do TIMATIC para requisitos de entrada em Schengen — mesma verificação de bilhete de continuação que para nacionais brasileiros.
CPLP (Países de Língua Portuguesa)
Acordo CPLP: arranjos especiais para nacionais de Angola, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Moçambique entrando no Brasil. Estes não afetam os requisitos de bilhete de continuação com destino a Schengen no check-in de companhias aéreas europeias no GRU.

PF INAD no GRU + Impacto do EES Schengen sobre Nacionais Brasileiros — Lei 13.445 + Protocolo de Retorno TAP

O processo INAD do Brasil no GRU e a implementação do EES Schengen criam pressão de aplicação de bilhete de continuação sobre a principal base de usuários do MyJet24 (nacionais brasileiros viajando para a Europa). Os dois vetores de aplicação operam simultaneamente:

1
Recusa de Entrada da PF no GRU (Entrada Brasil)
Os agentes da Polícia Federal emitem recusa de entrada (impedimento de entrada) sob a Lei 13.445/2017 Art. 45. Motivos: sem bilhete de retorno/continuação, fundos insuficientes (sem mínimo fixo em BRL — discricionário da PF), documentação falsa ou antecedentes criminais. LATAM e a companhia são notificadas conforme o Art. 109 para multa e obrigação de retorno.
2
Recusa de Check-In TAP/Iberia GRU (Saída Schengen)
Para nacionais brasileiros viajando para Schengen: os agentes de check-in da TAP, Iberia e Air France no GRU T2/T3 aplicam requisitos de documentação baseados no TIMATIC para entrada em Schengen. Sem bilhete de continuação: embarque negado. A companhia não é multada pela PF por isso (é conformidade com destino Schengen), mas a companhia enfrenta multa LOEX/CESEDA/D.Lgs.286 no destino.
3
Registro EES Schengen — Primeiro Entrada Brasileiro
A partir de 2025: nacionais brasileiros que visitam Schengen enfrentam registro biométrico (EES) na primeira entrada. O EES registra carimbos de entrada/saída — permitindo a detecção automatizada de permanência irregular de 90/180. Isso aumenta a pressão sobre TAP/Iberia/AF para verificar o bilhete de continuação no GRU antes do embarque, pois o EES revelará qualquer histórico de permanência irregular na chegada a Schengen.
4
Pontuação de Risco TIMATIC — Comportamento da Companhia no GRU
Nacionais brasileiros têm pontuação de risco TIMATIC elevada para permanência irregular em Schengen com base em dados históricos. Isso se traduz em verificação aprimorada no check-in do GRU para companhias aéreas europeias — TAP (GRU-LIS), Iberia (GRU-MAD), AF (GRU-CDG), LH (GRU-FRA) aplicam requisitos de documentação mais rigorosos para passageiros brasileiros do que para a maioria das outras nacionalidades nas mesmas rotas.
5
Detenção PF + Retorno (Lei 13.445 Art. 58)
Processamento INAD no GRU: a PF mantém os passageiros na área de INAD do GRU. A Lei 13.445 Art. 58 rege a ordem de remoção. LATAM, TAP e outras companhias organizam voos de retorno dentro de 24–48 horas às custas da companhia. O Brasil não possui centros de detenção INAD publicamente nomeados ao estilo da UE — o processamento ocorre em instalações aeroportuárias geridas pela PF sob supervisão da ANAC/INFRAERO.
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Recursos Oficiais de Entrada no Brasil + Bilhete de Continuação — Lei 13.445/2017, PF, TIMATIC, EES + LATAM Airlines

Planalto.gov.br — Lei 13.445/2017
Lei de Migração do Brasil — Art. 109 responsabilidade da companhia + Art. 58 procedimentos de remoção
Polícia Federal — Requisitos de Entrada
Portal oficial da Polícia Federal Brasileira — requisitos de entrada, processamento INAD, documentação da companhia
IATA TIMATIC — Regras de Entrada no Brasil
TIMATIC para entrada no Brasil + requisitos de bilhete de continuação para nacionais brasileiros com destino a Schengen
LATAM Brasil — Requisitos de Viagem
Requisitos de documentação do Grupo LATAM Airlines — companhia do hub GRU; protocolos de documentação Brasil-Europa
EES da UE — Impacto sobre Nacionais Brasileiros
Registro biométrico EES para nacionais brasileiros na primeira entrada em Schengen — aumenta a pressão de verificação de saída no GRU

Nacionais brasileiros são o principal segmento de usuários do MyJet24 para viagens com destino a Schengen. TAP Air Portugal, Iberia e Air France no GRU aplicam verificação de documentação aprimorada para nacionais brasileiros em voos com destino à Europa — impulsionados pela pontuação de risco elevada de permanência irregular do TIMATIC. A implementação do EES da UE a partir de 2025 tornará o histórico de permanência irregular existente visível biometricamente, aumentando ainda mais a pressão de documentação no check-in de origem. Pronto para gerar seu bilhete de continuação para o Brasil? PDF gratuito em 30 segundos →

Aeroportos em Brasil

Sao Paulo Guarulhos (GRU) Rio de Janeiro (GIG) Brasilia (BSB) Salvador (SSA)

Perguntas Frequentes – Brasil

O que acontece se eu exceder a estadia no Brasil?
+
A Lei de Migração trata isso como infração administrativa, com multa de 100 BRL por dia de excesso, limitada a 10.000 BRL, e o mínimo diário não pode ser dispensado. Pode seguir-se processo de deportação. A multa costuma ser liquidada no aeroporto à saída, mau momento para descobrir. A data de saída da sua reserva é o que mantém isto no plano teórico.
Posso prorrogar os 90 dias sem sair do país?
+
Normalmente sim. A Polícia Federal pode prorrogar a estadia por mais 90 dias, num máximo de 180 dias dentro de um período de doze meses. O pedido é online, antes de acabar o período em curso e não depois, e a prorrogação é discricionária, não automática. Sair e voltar a entrar para reiniciar a contagem é lido exatamente assim: o agente vê todo o histórico no balcão.
Posso pedir de novo depois de uma recusa brasileira?
+
Sim, não há prazo de espera. Voltar a submeter o mesmo processo sem alterações é o que falha duas vezes. O consulado não dá motivo detalhado, por isso releia o pedido à luz das falhas habituais: uma estadia que os fundos não sustentam, um itinerário que não bate certo com as datas do formulário, alojamento que cobre só parte da viagem, ou uma estadia excedida noutro país. Corrija primeiro o essencial.
O seguro de viagem é condição de entrada no Brasil?
+
Como condição de entrada não: ao contrário dos Estados Schengen, o Brasil não o impõe a visitantes. Vale a pena mesmo assim: os hospitais públicos do SUS atendem, mas a maioria dos viajantes acaba no privado, que fatura por inteiro. Para alguns vistos de longa duração, incluindo o de nómada digital, o seguro é obrigatório: a resposta muda assim que deixa de ser visitante.
Preciso de visto de trânsito para fazer escala no Brasil?
+
Depende do passaporte e do itinerário. Algumas nacionalidades precisam de visto de trânsito; a maioria não, desde que fique do lado ar e siga no mesmo dia. Se a rota obrigar a levantar e voltar a despachar a bagagem, ou quiser sair do terminal, está a entrar no Brasil e valem as regras normais, visto incluído se o passaporte o exigir. Confirme a rota antes de assumir que a ligação é estéril.
O que não posso passar na alfândega brasileira?
+
Alimentos frescos de origem animal ou vegetal são o que mais apanha: carne, queijo, fruta e sementes são retidos, e à multa é indiferente que fosse uma prenda. Dinheiro acima do equivalente a 10.000 BRL tem de ser declarado. Bens acima da franquia são tributados a 50 por cento do excedente, declarados à chegada na e-DBV em vez de discutidos depois.
Com que passaporte devo viajar se tenho dois?
+
Entre e saia do Brasil com o mesmo documento, e faça a reserva, o visto e o cartão de embarque coincidirem com ele. A escolha merece ser pensada: um dos passaportes pode ser isento onde o outro precisa do e-Visa desde abril de 2025, data que mudou o quadro para três grandes grupos de passaportes. Dados divergentes entre a reserva e o passaporte causam em Guarulhos mais atrasos do que tudo o resto desta lista.
Quanta validade tem de ter o meu passaporte para o Brasil?
+
Tem de ser válido durante toda a estadia, e os consulados pedem pelo menos seis meses para além da chegada e duas páginas livres para o visto. Renove antes de reservar se estiver perto do limite: depois a reserva não se transfere para um novo número de passaporte, e o e-Visa fica ligado ao passaporte com que foi emitido.
Antecedentes criminais impedem-me de entrar no Brasil?
+
Podem impedir. A admissibilidade é avaliada em separado do visto, e uma infração de imigração anterior em qualquer país pesa muito: uma estadia excedida registada noutro Estado vê-se na avaliação. Declare condenações e recusas anteriores em vez de as omitir; uma omissão descoberta é tratada como falsa declaração, crime por si só. Se o antecedente é antigo ou leve, ajudam um objetivo claro e um processo coerente.
Como gero uma reserva de voo do Brasil na MyJet24?
+
Indique São Paulo Guarulhos como aeroporto de partida, um destino de continuação e a data em que tenciona sair. O gerador devolve em cerca de 30 segundos um PDF com referência de reserva verdadeira — grátis, sem cartão e sem conta. Use a data que realmente pretende, porque é esse o campo que o agente de check-in e o funcionário consular leem. Guarde-o offline no telemóvel; a fila de Guarulhos não é sítio para procurar um email.
Tenho de me registar na Polícia Federal depois de chegar?
+
Como visitante não. O registo aplica-se a quem chega com visto de residência temporária ou permanente: tem 90 dias desde a entrada para se apresentar numa unidade da Polícia Federal, dar os dados biométricos e receber a carteira de residência CRNM; a taxa é de 204,77 BRL. Uma visita de turismo ou de negócios não precisa de nada disso: o carimbo de entrada é todo o seu estatuto, e é medido pela data de saída da sua reserva.
Leia o guia completo de vistos de Brasil
Guia passo a passo com requisitos da embaixada, documentos e dicas

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O bilhete de continuação é apenas uma parte da sua documentação de visto e viagem para o Brasil. Use as ferramentas gratuitas da MyJet24 para preparar todos os documentos necessários num só lugar.

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O que dizem nossos usuários

Feedback real de viajantes que usaram MyJet24 para seus pedidos de visto

4.8/5
há 9 meses

"Recebi meu passaporte de volta ontem. Visto da Espanha aprovado. Sete dias úteis. Prometi a mim mesma que voltaria aqui e deixaria uma avaliação se funcionasse, então aqui estou. Primeira aplicação Schengen. Passei semanas lendo histórias de terror no Reddit e Quora e me convencendo de que algo daria errado. Nada deu errado. E a reserva de voo, que pensei que seria o documento mais estressante de organizar, acabou sendo o que levou menos tempo e causou menos preocupação. Obrigada. De verdade."

Lakshmi Iyer
Índia · Visto Schengen (Espanha)
há 7 meses

"Quando você trabalha remotamente e muda de país a cada poucos meses, as aplicações de visto se tornam parte da sua rotina da mesma forma que fazer compras é parte da rotina de outras pessoas. Você aprende quais partes realmente importam (extratos bancários, carta de apresentação, seguro) e quais partes são apenas procedimentos de preenchimento de caixa (reserva de voo). A reserva de voo é uma caixa a ser marcada. O MyJet24 a marca. Eu usei de Cape Town, Lisboa e Bangkok até agora. Mesmo resultado toda vez. Não é emocionante. É apenas confiável. E quando você está em meio a uma mudança com dezessete abas abertas, confiável é tudo."

Lerato Dlamini
África do Sul · Visto Schengen (Alemanha)
há 8 meses

"Tentei três serviços diferentes de bilhetes fictícios nos últimos dois anos. Um me cobrou $18 e a reserva desapareceu em seis horas. Outro me deu um PDF que parecia ter sido feito no Microsoft Paint. O MyJet24 é o primeiro onde o resultado realmente se assemelha ao que você obtém ao reservar diretamente no site de uma companhia aérea. Não é idêntico, mas próximo o suficiente para que ninguém na VFS Dubai olhasse duas vezes. Quatro estrelas porque ainda acho que uma confirmação com o logotipo da companhia aérea pareceria mais polida, mas honestamente isso é eu sendo exigente."

Tarek Mansour
Egito · Visto de Visitante do Reino Unido
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